En línea con la decisión política del Presidente Javier Milei de avanzar en una apertura del mercado aéreo, las empresas aéreas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, tanto de pasajeros como de cargas, que pretenden ofrecer entre los dos países.

“Esta importante medida se plasmó en un acuerdo bilateral entre Argentina y Brasil, impulsado a través de la Cancillería y la Secretaría de Transporte –por medio de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)–, y que dio por finalizado los límites de vuelos que existían hasta ahora, reposicionando al sector aéreo internacional dentro de una política de apertura de los vuelos”, explicaron desde el Ministerio de Economía.

A su vez, en el memorando de entendimiento que ya entró en vigencia, ambos países se comprometieron a no limitar unilateralmente el volumen de tráfico, las frecuencias y la regularidad del servicio o el tipo de aeronaves operadas.

Cabe aclarar, que anteriormente regía un “sistema de reciprocidad efectiva”. Esto implicaba que ninguno de los dos países podía hacer más vuelos que el otro. De esta forma, si Argentina tenía por ejemplo 20 vuelos semanales al país vecino, Brasil no podía programar más de 20 vuelos hacia nuestro país y viceversa. A partir de ahora no habrá más limitaciones con los vuelos y las empresas podrán operar libremente entre ambos países.

“Con este acuerdo el objetivo principal del Gobierno Nacional es lograr mayor flexibilidad a las empresas para planificar sus operaciones, permitiendo aumentar la oferta de servicios y ampliar la competencia en las rutas que vinculan a Brasil con Argentina, además de generar más puestos de trabajo tanto directos como indirectos”, agregaron desde Economía, a través de un comunicado.

Más allá de las limitaciones que estaban vigentes en el mercado, la relación aerocomercial con Brasil ha sido siempre muy cercana. De acuerdo a las estadísticas publicadas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), sólo durante febrero de este año viajaron 97.771 argentinos al país vecino por vía aérea, un 9,44% más que en igual mes del año pasado.

Operaron rutas directas entre ambos países las empresas Aerolíneas Argentinas, Gol, Latam, Flybondi y JetSmart. También hicieron escala Turkish Airlines, British Airways y Air Canada, entre otras.

En el sentido contrario, Brasil es el país que más visitantes aporta por vía aérea (21,4% del total). Durante el mes de enero llegaron del país vecino 180.300 turistas en avión.

En total, contando todos los destinos , en los primeros 31 días de este año tomaron vuelos desde o hacia al exterior 1.214.877 personas, un 12,8% más que en igual período del año pasado, cuando viajaron 1.076.552 pasajeros.

En gran medida, la mejora se explica por la mejora de conectividad con el territorio brasileño. Viajaron al país vecino 433.968 personas, 78.580 más que en 2023 (22,1% de incremento). También viajaron más personas a Chile, Estados Unidos y Europa, entre otros destinos. Los datos reflejan el creciente peso que adquirió en los últimos años el arribo (y posterior regreso) de contingentes de turistas extranjeros, atraídos por lo barato que les resultaba la Argentina.

Los números del país vecino

La aviación civil de Brasil registró en 2023 el transporte de 112,6 millones de pasajeros, un 15,3 % más en comparación con 2022 y el mejor año desde 2020, cuando el sector aéreo fue afectado por la pandemia de covid-19, informó el Gobierno del país vecino.

La estatal Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC, regulador) comunicó que 2023 fue el primer año desde la pandemia de coronavirus en que el número anual de pasajeros transportados sobrepasó los 100 millones de personas.

La cantidad de personas movilizadas el último año por las compañías aéreas equivalió en un 95% al total de pasajeros transportados en 2019.

Solo con vuelos internos, el sector aéreo en Brasil transportó en 2023 un total de 91,4 millones de pasajeros, un aumento del 11,2 % frente a los datos de 2022.

Ya los vuelos internacionales transportaron a 21,2 millones de pasajeros en 2023, lo que representa un incremento del 37,5 % en comparación con un año antes.

El gobierno provincial ya logró la aprobación de una de las fases para alcanzar esa categoría.

El gobierno de Omar Perotti avanza en el marco del plan de certificación internacional para el Aeropuerto Sauce Viejo. Por ese motivo, la presidente del Ente aeroportuario, Silvana Serniotti, mantuvo este viernes distintas reuniones con profesionales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para dar continuidad al proceso de certificación, contando ya con la aprobación de la primera de sus cinco fases.

En este sentido, Serniotti expresó que “nos enorgullece, nos compromete y nos pone felices estar trabajando en este proceso que consideramos un hito para el crecimiento de nuestro Aeropuerto. Este es uno de los objetivos que nos indicó el gobernador Omar Perotti y la ministra Silvina Frana, para profesionalizar la tarea de las distintas áreas, con el compromiso y la responsabilidad de todos los actores que intervienen en la diaria actividad del aeródromo. Es trabajar para la seguridad de los usuarios, para un mayor posicionamiento de nuestro aeropuerto, para el crecimiento de nuestra provincia y de nuestro país”.

Y agregó: “Esta certificación permitirá a su vez que nuevas aerolíneas elijan operar en nuestro aeropuerto, generando confianza e interés y las condiciones para nuevas posibilidades de conectividad. Con esta certificación, el aeropuerto indicará a todos los Estados Miembros que sus ciudadanos, turistas, sus viajeros de negocios y sus líneas aéreas pueden arribar y partir del Aeropuerto de Sauce Viejo, con la certeza de que brinda un transporte aéreo seguro y eficaz, elevando el coeficiente de cumplimiento de Argentina en esta materia”, manifestó Serniotti.

“Para este proceso -continuó- se conformó un equipo de trabajo con personal del Ente y con profesionales de la Universidad Tecnológica Nacional-Facultad Regional de Santa Fe con quienes iremos elaborando, desarrollando e implementando los diferentes procedimientos que harán al cumplimiento de los estándares de seguridad internacional”.

Se presentó una sola oferta para convertir al Aeropuerto Sauce Viejo en internacional

OPERACIONES SEGURAS Y EFICIENTES

Esta certificación es un requisito de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que tiene por objetivo garantizar operaciones de aeródromo seguras y eficientes, a través de un proceso integral que examina varios componentes de los aeródromos en los que se registren operaciones regulares de transporte aéreo público internacional, con el fin de verificar su cumplimiento con las normas internacionales.

Asimismo, este proceso requiere el cumplimiento de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) en lo que respecta a instalaciones, equipos y procedimientos operacionales, acorde a los lineamientos internacionales establecidos por la OACI para el diseño y la operación de aeródromos a nivel mundial.

Cabe recordar que el pasado 13 de diciembre se licitaron las obras para construir las oficinas para Aduana, Migraciones y Sanidad de Frontera, con el fin de posibilitar la operación de vuelos internacionales. Entre las tareas a realizar, se incluyen obras en áreas públicas y restringidas de la aerostación, tanto en el exterior como en el interior del edificio, principalmente en los sectores de Arribos, Embarque y el Hall Público.

El aeropuerto Sauce Viejo duplica la frecuencia de vuelos

NUEVOS VUELOS A BUENOS AIRES

Por otra parte, Serniotti informó que, a partir del 8 de abril, Aerolíneas Argentinas agregará la frecuencia por la tarde desde el aeropuerto de Sauce Viejo desde y hacia Buenos Aires.

“Sumando esta frecuencia diaria de la tarde de lunes a sábados, mejora lo que teníamos el año pasado, cuando no había vuelos vespertinos los días martes y jueves y sábados”, aseguró la funcionaria.

De lunes a viernes en horario matutino, sale de Aeroparque a las 7:50 hs y llega a Sauce Viejo a las 9:00 hs; sale de Sauce Viejo a las 9:30 hs y llega a Aeroparque a las 10:30 hs. Por la tarde: sale de Aeroparque a las 17:20 hs y llega a Sauce Viejo a las 18:30 hs; parte de Sauce Viejo a las 19:00 hs con arribo estimado a Aeroparque a las 20:00 hs.

Los sábados sale de Sauce Viejo a las 9:00hs y llega a Aeroparque a las 10:00hs. Desde el 15 de abril se agrega un vuelo los días sábados por la tarde: sale de Aeroparque a las 17:20hs y llega a Sauce Viejo a las 18.30hs; sale de Sauce Viejo a las 19:00hs y llega a Aeroparque a las 20:00hs.

La mujer protagonizó un extraño suceso que quedó registrado a través de la cámara de uno de los pasajeros y se viralizó.

Todo ocurrió en pleno vuelo entre la ciudad de Stavropol y Moscú. El incidente fue grabado por pasajeros y las imágenes no tardaron en hacerse virales en las redes sociales.

Según informó el New York Post, la protagonista del vídeo es una mujer rusa de 49 años llamada Anzhelika Moskvitina. Mientras volaban, se encerró en el baño y comenzó a fumar en pleno vuelo hacia Moscú.

Cuando los asistentes sintieron el olor a humo de cigarrillo fueron al baño y se encontraron con la puerta abierta y a la mujer desnuda de la cintura para arriba, mostrando los pechos, mientras gritaba que estaban todos condenados e iban a morir.

En el vídeo se puede ver cómo una azafata intenta calmar a la mujer y le pide que se vista: “Señora, vístase y vuelva a su asiento, por favor. ¿Dónde está su ropa?”. También le recuerda que está “violando la normativa de vuelo” con su comportamiento.

Luego, le pide que se vista y que “al menos por respeto a los niños” que hay en el avión, petición que la pasajera contestó: “Yo respeto a los niños. Lo que más quiero es a los niños”.

Luego, la tripulación se da cuenta de lo que está sucediendo y algunos pasajeros intentan cubrir a la pasajera rebelde con una manta. Pero lejos de calmarse, la mujer empieza a gritar y en el enojo mordió a un auxiliar de vuelo, que muestra a la cámara la sangre en su camisa blanca. “¡Mátame aquí mismo, pero yo voy a fumar!”, se escucha entre los gritos de la mujer.

La mujer pudo ser reducida e inmovilizada con bridas gracias a la intervención de la tripulación y la ayuda de algunos pasajeros.

A las piñas y con las lolas al aire: así terminó una guerra entre dos mujeres por el asiento en un avión

Las consecuencias

La aerolínea emitió un comunicado. “Debido al comportamiento destructivo de la pasajera, el comandante de la aeronave decidió utilizar un medio de sujeción con ella”, describió. Además, exhortó a las autoridades a implementar leyes para clasificar a los viajeros molestos. De esta forma, no se les permitiría el abordaje a quienes tengan en su historial incidentes de este tipo. La petición de Aeroflot se suma a la de otras aerolíneas, como Delta.

El año pasado, esta compañía aseguró que había un incremento de disturbios con pasajeros, especialmente con las medidas por la pandemia. Por eso, pidió al gobierno de Estados Unidos crear una “lista negra” para poner en común a los rebeldes.

La provincia elevó la solicitud de autorización al Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación en el marco de las nuevas disposiciones que rigen tanto a nivel nacional como provincial.

Desde el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) se informó que el gobierno de la provincia, a través del gobernador Omar Perotti, elevó a la Nación el protocolo de medidas y cuidados, con el objetivo de retomar las operaciones de vuelos internacionales.

El mandatario realizó la solicitud de autorización al Jefe de Gabinete de Ministros en su carácter de Coordinador de la “Unidad de Coordinación del Plan Integral para la Prevención de Eventos de Salud Pública de Importancia Internacional” en el marco de las nuevas disposiciones que rigen tanto a nivel nacional como provincial, y de las habilitaciones que se vienen dando de manera gradual y responsable con la atenta mirada de las autoridades sanitarias.

En relación a esto la ministra de Salud, Sonia Martorano, indicó que “la provincia viene registrando un bajo número de casos covid, ósea que el riesgo epidemiológico es muy bajo, lo que nos permite evaluar habilitaciones, siempre basándonos en la prudencia que nos caracterizó en todos estos meses”.

Vuelos: se amplió el cupo diario de ingreso de pasajeros al país

Por su parte el Presidente del Directorio del AIR, Eduardo Romagnoli, informó: “Tenemos un protocolo muy estricto y cuidado, que hemos revisado frente a esta posible habilitación. Además, hemos realizado modificaciones edilicias y de funcionamiento para garantizar que los espacios de embarque y arribo sean seguros para las y los pasajeros”.

Romagnoli aclaró que “por un lado avanza la habilitación del AIR como corredor seguro, y por otro las compañías aéreas deberán presentar las factibilidades de vuelos para que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) haga las habilitaciones pertinentes y comiencen a operar”.

Es oportuno recordar que el gobierno nacional dispuso la reapertura gradual de fronteras a partir del 1 de octubre.

MEDIDAS DE CUIDADO ADOPTADAS EN EL AIR

Romagnoli detalló que “se procederá a incorporar mayor superficie en el sector de retiro de equipajes, un total de 32m2 más. Además, se hará un desplazamiento del límite de la sala de arribos, sin afectación de las operaciones lo que permitirá una ampliación de 67m2 en ese sector. Por otra parte, la readaptación de la sala de ingreso de pasajeros desde la plataforma permitirá destinar mayor superficie a la sala de entrega de equipajes, unos 25m2 extras donde se podrán mantener las distancias físicas recomendadas”.

La habilitación de 124 m2 extras de superficie garantiza el distanciamiento necesario, y se suman a las medidas de control y cuidado sanitario.

Aerolíneas Argentinas anunció nuevos vuelos y frecuencias para el Aeropuerto Internacional de Rosario

En relación a este punto, el AIR y el Ministerio de Salud contemplan habilitar la realización de test de antígenos, de mantenerse vigente este requerimiento para los pasajeros que arriben en vuelo internacional según lo determinen las autoridades nacionales.

Frente a todas estas medidas, y con el visto bueno de las autoridades sanitarias de la provincia, el gobernador Omar Perotti contaría con toda la información necesaria para proseguir con el pedido formal a Nación de la actividad internacional.

Luego de 15 años de inactividad. “Esta es otra muestra concreta de la decisión política del gobernador Omar Perotti para reactivar los entes aerocomerciales”, afirmó la ministra Frana.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Empresas y Servicios Públicos, informó que el Aeropuerto Sauce Viejo (ASV) retoma el servicio de exportaciones con vuelos directos para realizar operaciones de comercio exterior en el mercado internacional.

Al respecto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, destacó que “esta es otra muestra concreta de la decisión política del gobernador Omar Perotti para reactivar los entes aerocomerciales y generar mayor competitividad y empleo para los santafesinos. Esta será una herramienta que sumará competitividad para las pymes de la región, no sólo de la capital provincial, sino también de las zonas aledañas a las rutas 19, 34, 6 y 70, por mencionar algunas”.

El Aeropuerto de Sauce Viejo suma dos vuelos a Buenos Aires

El trabajo se realizó en conjunto con la Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe, Servicios Portuarios (Depósito Fiscal del Puerto de Santa Fe), Grupo SP (ROS AIR CARGO S.A), y representantes de Aerolíneas Argentinas en Rosario, Santa Fe y Paraná.

En este sentido, la directora del ASV, Silvana Serniotti, resaltó que “el trabajo conjunto entre el sector público y el privado ha permitido generar las condiciones para llevar adelante la primera exportación aérea desde el Aeropuerto Sauce Viejo, después de más de 15 años sin operar tránsito internacional”.

“Se trata de un verdadero hito para la provincia y la región, ya que logra tender puentes directos con los mercados más competitivos del mundo, agilizando la operatoria aduanera porque permite a los clientes hacer aduana de origen o destino en el depósito fiscal Servicios Portuarios, del Puerto de Santa Fe”, destacó Serniotti.

Silvana Serniotti asumió como directora del Aeropuerto de Sauce Viejo

RUTA PARA LAS EXPORTACIONES E IMPORTACIONES Para la exportación, se puede hacer Aduana de origen en el depósito Fiscal de Servicios Portuarios y se realiza un tránsito aduanero hacia el aeropuerto de Sauce Viejo, donde la mercadería se embarca a Aeroparque, haciendo tránsitos a Santiago de Chile, Lima, San Pablo, Montevideo y otros países limítrofes. También se puede conectar por vía terrestre Aeroparque y Ezeiza con un Tránsito Aduanero (TLAT) y salir a todos los destinos disponibles del resto del mundo, desde allí con vuelos directos de Aerolíneas Argentinas y conexiones interlineales.

Para la importación, también se puede llegar a Ezeiza y Aeroparque, y desde allí conectar con Sauce Viejo, haciendo un tránsito hacia Servicios Portuarios, donde se nacionaliza la mercadería. La limitación por el momento es carga no palletizada, bultos sueltos de 60×40 centímetros (medida que soporta el scanner del Aeropuerto) y peso menor a 80 kilogramos por bulto. Con un máximo de aproximadamente entre 1500 y 3000 kilogramos por vuelo, ya que los aviones que llegan a Sauce Viejo son Boeing 737 y Embraer 190.

Para mayores consultas sobre esta operatoria se puede escribir a los siguientes correo, enteaeropuertosauceviejo@santafe.gov.ar y santafe@grupo-sp.com.ar o llamar a 342 -4995064/61 – +54 9 342 506 6342.

Además, serán suspendidos los vuelos durante mayo y junio a Rio de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra. En el caso de Brasil, Aerolíneas Argentinas mantendrá la conectividad desde San Pablo, operando mediante vuelos especiales, para los argentinos que deban retornar al país. Por su parte, los pasajeros hacia y desde Bolivia serán reubicados en otros vuelos operados en el país limítrofe.

Por la difícil situación que estamos atravesando en nuestro país, y en algunos destinos internacionales, hemos decidido adecuar la programación de vuelos al exterior de Aerolíneas Argentinas (Ceriani)

La compañía informará a los pasajeros de vuelos no iniciados mediante un correo electrónico y aplicará la política comercial vigente a las nuevas reservas alcanzadas, permitiendo el cambio sin cargo de los pasajes hasta el 15 de diciembre de 2021, según detallaron. En tanto, los pasajeros que hayan comprado su ticket aéreo a través de agencias de viajes y otros canales deberán realizar a través de ellos la gestión de cambios.

“Por la difícil situación que estamos atravesando en nuestro país, y en algunos destinos internacionales, hemos decidido adecuar la programación de vuelos al exterior de Aerolíneas Argentinas”, explicó Pablo Ceriani, presidente de la empresa, a través de su cuenta de Twitter.La empresa informó que mantendrá los vuelos a la ciudad de San Pablo

Por otro lado, la operación regular de la aerolínea a México y Brasil se encuentra cancelada por la Decisión Administrativa 268, vigente desde el 12 de marzo pasado. Por esa medida, solo estaban operando vuelos de carácter especial. La empresa informó que mantendrá los vuelos a la ciudad de San Pablo para los argentinos que tengan que retornar desde el país vecino.

“Apelamos a la comprensión de todos los pasajeras y pasajeros que se encuentran afectados por las adecuaciones de nuestra operación internacional y regional. La situación sanitaria nos afecta a todos, sepan disculpar los inconvenientes”, concluyó Ceriani.

Actualmente, la compañía opera dos vuelos semanales a Madrid (serán tres a partir del 10 de mayo); seis vuelos semanales a Miami; un vuelo semanal a Bogotá, que pasará a operar de 330 a Boeing 737, por lo tanto tendrá una reducción de asientos. Y un vuelo semanal a Lima, San Pablo, Santiago de Chile y Asunción.

La compañía aérea informó que los pasajes incluirán un seguro médico por diagnóstico positivo de Covid-19 y anunció el retorno de los vuelos a Nueva York, Bogotá, Punta Cana y Salvador de Bahía, entre otros destinos.

Aerolíneas Argentinas anunció su programación internacional para la temporada de verano con el retorno de los vuelos a Roma, Nueva York, Bogotá, Cancún, Punta Cana y Salvador de Bahía, informaron hoy fuentes de la compañía.

Los pasajes incluirán a través de Assist Card, un seguro médico por diagnóstico positivo de Covid-19, por un convenio firmado entre ambas compañías.

El esquema de programación quedó conformado con 2 frecuencias semanales a Nueva York, de enero a marzo; 5 frecuencias semanales a Miami en diciembre; y 6 frecuencias semanales de enero a marzo.

A Roma, Aerolíneas regresará por ahora con 2 frecuencias semanales de enero a marzo, mientras que a Madrid habrá un vuelo semanal en diciembre y 4 vuelos semanales de enero a marzo.

En tanto, a Bogotá está previsto un vuelo semanal en diciembre y 2 frecuencias semanales de enero a marzo; a su vez Lima tendrá 5 de enero a marzo; Cancún, una en diciembre y 3 frecuencias semanales de enero a marzo, al igual que Punta Cana, que también tendrá una frecuencia semanal en diciembre y 3 de enero a marzo.

Rio de Janeiro contará con 7 frecuencias semanales en diciembre y 14 de enero a marzo, y San Pablo tendrá 14 frecuencias semanales de diciembre a marzo.

Para Florianópolis se programaron 4 frecuencias semanales de enero a marzo y 2 de diciembre a marzo a San Salvador Bahía; también 2 en enero y febrero y 3 en marzo a Porto Alegre; y 3 frecuencias semanales en marzo a Curitiba.

A Santiago de Chile habrá 7 frecuencias semanales en diciembre y 14 frecuencias semanales de enero a marzo, a su vez Asunción tendrá 7 frecuencias semanales de enero a marzo y Santa Cruz de la Sierra 2 frecuencias semanales en diciembre y 4 frecuencias semanales de enero a marzo.

Montevideo contará con 3 frecuencias semanales en diciembre y 7 frecuencias semanales de enero a marzo, en tanto que para Punta del Este se programaron 7 frecuencias semanales de enero a marzo.

Todos los pasajes a destinos internacionales comprados entre el 2 de noviembre y hasta el 2 de abril de 2021 incluirán un seguro de Assist Card ante diagnostico positivo de Covid-19 en el extranjero.

Este seguro, es un requisito que muchos países piden como condición obligatoria de ingresos a sus territorios.

“Con estos vuelos tenemos la oportunidad de retomar algunos de los objetivos que nos planteamos al comienzo de la gestión y que tienen que ver con fortalecer la red internacional”, señaló Pablo Ceriani, titular de Aerolíneas Argentinas.

Destacó asimismo que “es importante para la empresa y para el país seguir dando pasos hacia la normalización de la actividad”.

Desde el 22 de octubre, Aerolíneas Argentinas ha retomado su operación de vuelos domésticos con partidas diarias a los principales aeropuertos del país.

En tanto, desde el 17 de noviembre la empresa comenzará a atender sus partidas internacionales desde la Terminal A del Aeropuerto Internacional de Ezeiza mientras que los vuelos domésticos continuaran saliendo de la terminal C.

“Las empresas de transporte aéreo de pasajeros han venido implementando protocolos sanitarios que resguardan a los pasajeros y trabajadores aeronáuticos y cumplen con los estándares mínimos requeridos”, destaca la resolución.

El Ministerio de Transporte autorizó a la Administración Nacional de Aviación Civil a aprobar las programaciones de vuelos internacionales presentadas por las diferentes compañías aéreas que operan en el país, con lo que, tras la habilitación de los vuelos de cabotaje, a partir de este viernes, todos los servicios aéreos vuelven a ser regulares.

Lo hizo mediante la resolución 243, que lleva la firma del ministro Mario Meoni, que será publicada este viernes en el Boletín Oficial y señala en su parte resolutiva: “Encomiéndase la aprobación de la programación de las operaciones de transporte aéreo internacional de pasajeros a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), respetando estrictamente las restricciones de ingreso al país, establecidas en el Decreto de Necesidad y Urgencia N° 274 de fecha 16 de marzo de 2020 y sus sucesivas prórrogas y excepciones”.

La ANAC podrá ahora ir aprobando, sucesivamente, cada una de las programaciones regulares que presenten las diversas empresas que operan hacia y desde el país y que hasta el momento venían realizando “vuelos especiales” autorizados como excepción, desde el momento en que se determinó la suspensión de los vuelos, el 20 de marzo de este año.

En los considerandos, la resolución destaca que “las empresas de transporte aéreo de pasajeros han venido implementando protocolos sanitarios que resguardan a los pasajeros y trabajadores aeronáuticos y cumplen con los estándares mínimos requeridos para el desarrollo de la actividad bajo condiciones seguras”.

También que “los servicios de transporte aéreo internacional de pasajeros son estratégicos para el desarrollo de las economías regionales del país y complementarias de las demás actividades productivas y su reactivación es medular para iniciar la progresiva y paulatina normalización”.

Por lo que “resulta oportuno promover la reanudación de vuelos internacionales de manera regular, a favor de las líneas aéreas que operen desde y hacia nuestro país, para dar certeza y previsibilidad tanto a los pasajeros como a las operaciones proyectadas, respetando estrictamente las restricciones de ingreso al país, establecidas en el DNU 274/2020 y sus sucesivas prórrogas”.

En consonancia con esta resolución, la ANAC aprobó este jueves, mediante la resolución 282 publicada hoy en el boletín Oficial, las operaciones en el país de la compañía aérea Singapore Airlines, que se suma así a las empresas extranjeras que llegan a la Argentina.

China permitirá desde mañana la llegada de vuelos internacionales directos a Beijing por primera vez desde el pasado 23 de marzo, informó hoy la Administración de Aviación Civil del país asiático (CAAC), al cumplir el país 17 días sin contagios locales de coronavirus.

Según un comunicado publicado en la página web del organismo, a partir de mañana se retomarán nueve rutas provenientes de ocho países que China considera más seguros por estar registrando menos casos de Covid-19.

Los países incluidos son Tailandia, Pakistán, Canadá, Grecia, Dinamarca, Austria, Suiza y Camboya.

Desde el 23 de marzo, la CAAC ordenó el desvío de más de 500 vuelos con destino Beijing, obligándolos a efectuar una escala en otras ciudades del país en las que las autoridades sanitarias sometían a los pasajeros a controles sanitarios o cuarentenas de 14 días antes de permitirles continuar el viaje hasta la capital.

La institución advirtió que tomará “medidas más estrictas de prevención y control” para los vuelos que lleguen directamente a Beijing, limitando el número de pasajeros por vuelo así como el de personas que puedan pasar por el Aeropuerto Internacional de Beijing-Capital cada día, informó la agencia de noticias EFE.

En caso de que se detecten más de tres positivos de coronavirus en uno de estos vuelos, la ruta en cuestión volverá a ser desviada a la ciudad en la que había efectuado las citadas “escalas sanitarias” en estos últimos meses.

La CAAC indicó que seguirá evaluando la situación internacional de la pandemia y la demanda de los pasajeros para volar a China para “llevar a cabo gestiones para que otras rutas internacionales de pasajeros que han sido desviados a otras ciudades puedan retomar sus vuelos directos a Beijing”.

Desde marzo, cuando China prácticamente cerró sus fronteras al exterior por la evolución global de la Covid-19, su Aviación Civil adoptó una política por la que solo se permitía a cada aerolínea operar una única ruta a la semana desde cada país.

En las últimas semanas, el organismo rector del espacio aéreo chino empezó a permitir más vuelos semanales en algunas rutas a las aerolíneas entre cuyos pasajeros no se detectan casos de coronavirus, aunque también penalizó reduciendo e incluso anulando las frecuencias en algunas rutas en las que sí han volado infectados.

La noticia se conoce el día en que las autoridades sanitarias del país anunciaron ocho casos positivos de coronavirus, todos ellos de viajeros provenientes del extranjero, con lo que China cumple 17 días sin contagios de transmisión comunitaria.

Las autoridades no anunciaron nuevos fallecimientos por la Covid-19, por lo que la cifra se mantuvo en 4.634, sobre un total de 85.066 infectados desde que el virus fue detectado por primera vez a nivel mundial en la ciudad central china de Wuhan, a fines de 2019.

Rusia ha anunciado este viernes que reanudará los vuelos internacionales el 1 de agosto, justo cuando el país ha superado los 800.000 contagios de coronavirus tras sumar cerca de 6.000 nuevos casos en las últimas horas.

“En las últimas 24 horas en Rusia se confirmaron 5.811 nuevos casos de coronavirus en 84 regiones, de ellos 1.477 son asintomáticos”, ha informado el centro ruso responsable de la lucha contra el virus en un comunicado recogido por la agencia de noticias rusa Sputnik.

Con los nuevos datos, el balance aumenta a 800.849 personas contagiadas, un 0,7 por ciento más que el día anterior, mientras que los 154 nuevos decesos de la pasada jornada elevan a 13.046 las víctimas mortales.

En cuanto a las recuperaciones, un total de 588.774 personas han superado la COVID-19 en la nación euroasiática, entre ellas 8.444 pacientes que han recibido el alta médica en el último día.

El centro ruso responsable de la lucha contra el virus ha destacado que en Moscú se han reducido en más del 20 por ciento los casos de coronavirus registrados. “Se confirmaron 645 nuevos casos de coronavirus en la capital. El número de casos nuevos disminuyó en un mes en el 20,5 por ciento”, ha resaltado.

En este contexto, el primer ministro ruso, Mijail Mishustin, ha anunciado este viernes que los vuelos internacionales se reanudarán el 1 de agosto. “Se decidió reanudar la conexión aérea internacional (…) A partir del 1 de agosto se operarán los vuelos desde Moscú, San Petersburgo y Rostov del Don”, ha avanzado tras una reunión de Gobierno.

Luego de que la Unión Europea decidiera abrir sus fronteras con el país sudamericano, el Aeropuerto de Montevideo ultima detalles para la reinauguración de la ruta con España.

Mamparas para el check in, asientos separados en el preembarque, “semáforo” en los baños, alcohol en gel por doquier y un único acompañante por pasajero que diga adiós o dé la bienvenida: así se prepara el aeropuerto de Montevideo para sus primeros vuelos comerciales con España.

Luego de que la Unión Europea (UE) diera el martes su visto bueno a reabrir sus fronteras a turistas de una quincena de países, entre ellos Uruguay, la pequeña nación latinoamericana elogiada por su exitoso control de la epidemia de coronavirus, verá aterrizar y despegar, domingo y lunes próximos, los primeros vuelos comerciales de Iberia desde que se desató la crisis sanitaria.

Si bien en estos meses el aeropuerto internacional de Carrasco ha recibido decenas de vuelos humanitarios, los funcionarios de la principal terminal aérea uruguaya se preparan para la vuelta de los vuelos al “Viejo Continente” como si fuera un debut.

A las marcas en los asientos y el piso para mantener el distanciamiento físico o las luces verdes o rojas que indicarán si se puede ingresar al baño, se sumará la actualización de algunas tecnologías. Cámaras estereoscópicas serán útiles “para detectar aglomeraciones o cuando no se cumpla el distanciamiento”, ejemplificó a Federico Cabrera, gerente de Experiencia al Pasajero del aeropuerto, consultado por la agencia AFP.

Otras medidas, como la medición de temperatura, llegaron “para quedarse por un tiempo largo”, aseguró. Por eso “hemos equipado al aeropuerto con cámaras (termográficas) y cascos inteligentes con los que nuestros funcionarios de seguridad pueden monitorear grandes áreas al caminar”, agregó.

El gobierno autorizó a Iberia a retomar los vuelos comerciales. La aerolínea española ya tiene previstos cuatro viajes Montevideo-Madrid y otros cuatro Madrid-Montevideo.

Al mismo tiempo, AirEuropa está tramitando el permiso e incluso ya habría obtenido una primera habilitación para dos frecuencias semanales, según dijo el ministro de Turismo, Germán Cardoso, al diario El Observador. Pero todo terminará dependiendo de la demanda de pasajes.

“Desde mediados de marzo hemos tenido vuelos humanitarios y de repatriación, coordinados por consulados o embajadas”, señaló Ricardo Cerri, gerente de Corporación América Uruguay, que administra el aeropuerto. “Lo que va a cambiar en estos vuelos comerciales es que los pasajeros pueden comprar directamente su pasaje en la aerolínea y tener una operación bastante similar a lo que era la pre-pandemia. Así que esperamos un incremento en el flujo de pasajeros”, dijo.

Sin embargo, las autoridades uruguayas aclararon que estos primeros vuelos no están pensados para atraer turistas. Uruguay mantiene sus fronteras cerradas desde marzo, cuando detectó sus primeros casos de coronavirus.

Actualmente, solo pueden ingresar al país nacionales, extranjeros residentes o miembros de cuerpos diplomáticos, entre otras excepciones, como entradas por razones humanitarias o de reunificación familiar. ”El país no está abierto al turismo. Y no hay ninguna intención de que así sea”, dijo el jueves el presidente Luis Lacalle Pou tras ser consultado sobre la posibilidad de permitir frecuencias regulares de barcos desde y hacia Buenos Aires.

Un día antes de renunciar a su cargo, el canciller Ernesto Talvi dijo el martes que Uruguay estaba evaluando una política de reciprocidad con Europa “para que haya una apertura bilateral de la frontera”. Para Talvi es una cuestión de pragmatismo: “Para que los vuelos sean rentables no pueden venir llenos e irse vacíos”.

El embajador de la UE en Uruguay, Karl Otto Koenig, dijo a la AFP que “la situación en Uruguay concerniente a (la llegada de) europeos y residentes legales no está clara” y que el país “todavía está definiendo su línea y sus protocolos”. “Espero que durante la semana (próxima) sepamos más”, añadió.

El ministro de Salud Pública, Daniel Salinas, dijo el jueves que el gobierno actualizará los requisitos que deben cumplir las personas que ingresen al país desde España. Además de la cuarentena obligatoria de 14 días, se pedirá una declaración jurada en la que se avise en caso de haber tenido síntomas o contacto con un caso de coronavirus positivo, y dejar constancia del domicilio en Uruguay. También dijo que se estudia la posibilidad de solicitar la realización de un test de Covid-19.

Uruguay, que ha combatido al coronavirus sin cuarentena obligatoria entre su población de 3,4 millones de habitantes, ha registrado hasta el viernes 947 casos y 28 muertes. Actualmente, apenas 91 personas cursan la enfermedad.

“Sabemos que Uruguay lo hizo muy bien”, dijo Otto Koenig al enfatizar una vez más por qué la UE integró al país en su selecta lista como único representante de América Latina. Pero aclaró que se trata de “una situación en desarrollo”, pues el listado se actualizará cada dos semanas. Subrayó que “es una recomendación, no es una obligación”. “Es responsabilidad de cada país”, añadió.

El presidente, Iván Duque, prolongó durante todo el mes de junio el aislamiento preventivo obligatorio en todo el país, que, de acuerdo a lo determinado ahora, finalizará el 30 del próximo mes.

El gobierno colombiano anunció la prolongación por un mes de la cuarentena por el coronavirus, que en principio había sido programada hasta este domingo, y la reanudación de vuelos internacionales a partir del 1 de septiembre.

Mediante un decreto firmado anoche, el presidente colombiano, Iván Duque, prolongó durante todo el mes de junio el aislamiento preventivo obligatorio en todo el país, que, de acuerdo a lo determinado ahora, finalizará el 30 del próximo mes.

Esa medida comenzó a regir el 25 de marzo, inicialmente por dos semanas, pero fue prorrogada en distintas oportunidades -la última anoche- con el fin de contener el coronavirus que hasta hoy deja 25.366 contagiados y 822 muertos en el país.

Para que el aislamiento sea efectivo, la norma “limita totalmente la libre circulación de personas y vehículos en el territorio nacional”, con unas 40 excepciones que buscan garantizar el derecho a la vida, a la salud y la supervivencia de los colombianos, según el gobierno.

En este contexto, según el decreto, en el grupo de las 43 excepciones se incluye la asistencia y prestación de servicios de salud, adquisición y pago de bienes de primera necesidad, informó la agencia de noticias EFE.

Igualmente están exentos el desplazamiento para servicios bancarios y servicios notariales, asistencia y cuidado a niños, adolescentes, mayores de 70 años, personas con discapacidad y enfermos con tratamientos especiales que requieren asistencia de personal capacitado.

El gobierno autorizó también la apertura de los servicios de peluquería, museos y bibliotecas, entre otros.

Las operaciones aéreas, suspendidas desde el 23 de marzo, serán retomadas a partir del 1 de septiembre, un día después de que termine la emergencia económica decretada por Duque en marzo para enfrentar la pandemia, dijo la ministra de Transportes, Ángela Orozco.

Orozco recordó que en el “transporte aéreo se mantiene la restricción al ingreso de viajeros internacionales hasta el 31 de agosto, que es la fecha hasta la cual se extendió la emergencia sanitaria”.

Sobre los vuelos internos, la ministra aseguró que aún no se ha tomado ninguna decisión pero señaló que de momento se tienen unos borradores de protocolos de bioseguridad que están discutiendo con alcaldes y gobernadores “para coordinar con ellos las decisiones de reactivación”.