La jueza federal subrogante de Reconquista, Zunilda Niremperger, volvió a emplazar a Vialidad Nacional respecto del estado de la Ruta Nacional 11, en el tramo Vera - Malabrigo.

Tras una resolución dictada el 18 de octubre en la que ordenó al organismo vial nacional a informar el plan de obras en ese trayecto y dispuso medidas preventivas de señalización y concientización para evitar accidentes, ahora la magistrada a cargo estableció un plazo de tres meses para ejecutar tareas de  bacheo y/o relleno de pozos existentes en el tramo comprendido entre el Kilómetro 724 al Kilómetro 752 (distritos Vera - Malabrigo).

Asimismo, mandó señalizar, mientras dure el tiempo de reparación, debidamente la ruta en el sector de intervención e insistió con realizar una campañaa informativa para evitar siniestros viales a los usuarios.

En tanto, impuso a los apoderados de Vialidad Nacional el deber de denunciar los datos filiatorios de los funcionarios y/o empleados dependientes de la repartición que se encuentren a cargo de cumplir y/o hacer cumplir las disposiciones que “tienen como finalidad primordial la protección de usuarios, transeúntes y residentes de la Ruta Nacional Nº 11 en el tramo motivo de la presente medida cautelar, en especial como medida de prevención de accidentes”.

Paralelamente, en un decisorio clave, determinó la fijación de una caución por parte de VN “a fin de responder por todas las costas, daños y perjuicios que la medida pudiere ocasionar”.

La medida de la Dra. Zunilda Niremperger es correlato de un acción de amparo presentada por el diputado provincial Dionisio Scarpin, exigiendo la reparación del deteriorado tramo. “La Justicia nos da una respuesta contundente. En tres meses, los trabajos de bacheo en este sector, uno de los más peligrosos, deberán completarse, lo que nos asegura un avance concreto”, destacó el legislador.

Cabe recordar que, días atrás, el Juzgado Federal de Reconquista había impuesto medidas transitorias, donde determinaba la presentación en cinco días de un plan de bacheo específico para este tramo de la ruta. Ahora, la Justicia fue más allá y fijó un plazo de tres meses para realizar las reparaciones completas, junto con la implementación de señalización de seguridad y desvíos en un máximo de tres días.

Dioinisio Scarpin destacó la relevancia de la acción judicial para poner freno a los incumplimientos del gobierno nacional y  abogó por el inicio inmediato de las obras: “Esta ruta es esencial para nuestra región, y no podemos permitir que siga en ese estado. Este fallo marca el camino hacia una solución que resguarde la vida de todos los santafesinos que transitamos la Ruta 11”.

Una familia quedó varada en la Ruta 13 y tuvo que ser rescatada por personal de Vialidad Provincial, en conjunto con personal de Bomberos Voluntarios de Villa Pehuenia - Moquehue. En tanto, señalaron que ese tramo se encontraba intransitable por viento y acumulación de nieve.

El operativo de socorro se llevó a cabo este miércoles, minutos después de las 7 de la mañana, cuando se dio aviso de lo que había ocurrido. "Nos dijeron que había un auto con tres ocupantes había quedado en la Ruta 13, así que inmediatamente salimos desde el Destacamento Vialidad con base en Primeros Pinos. Ayer (martes) realizamos un recorrido de 30 kilómetros, así que pensamos que podían estar a esa distancia, pero no, estaban más lejos", informó a LMNeuquén Hugo García, encargado del Campamento local de Vialidad.

Ante esta situación, tuvieron que continuar camino unos 10 kilómetros más hasta poder divisar un Renault Logan que se encontraba detenido, en el sector denominado “Viuda Miranda”. "Estaban a unos 40 kilómetros de Primeros Pinos. Comprobamos que estaban todos bien, era una pareja con su pequeña hija", detalló.

De este modo, uno de los móviles se acercó hasta la Villa Pehuenia y junto con Bomberos Voluntarios y Defensa Civil acudieron al lugar para realizar el traslado del vehículo con sus ocupantes. "Avanzamos con una máquina vial para poder despejar el camino, porque la Ruta 13 se encontraba intransitable por acumulación de nieve y viento, pero hay algunas personas que suelen levantar la barrera y avanzar igual, bueno, este fue uno de esos casos", precisó.

Gracias al trabajo en conjunto lograron guiarlos hasta Villa Pehuenia, desde donde era oriunda la familia.

Los trabajos se realizarán en un tramo de 2.300 metros y la inversión será de 150 millones de pesos.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana encabezó este jueves la licitación de la obra de apertura y pavimentación de calle Padre Giuliani, en la comuna de Gobernador Crespo (departamento San Justo), que abarca una extensión de 2.300 metros. El presupuesto oficial es de $150.000.000 y el plazo de obras es de 4 meses calendario.

En la oportunidad, Frana destacó “tener estos faros de gestión en los que producen, trabajan, generando arraigo y las condiciones para que la gente se quede en el lugar donde nació si así lo desea y pueda crecer y desarrollarse, por eso estas inversiones, en los Caminos de la Ruralidad, en los acueductos, en los gasoductos. Esto tiene que ver con los objetivos del gobernador Omar Perotti, cumpliendo con la palabra, y sobre todo con las obras que necesita cada habitante de nuestra provincia”.

Y añadió: “Por eso invertimos en lugares donde probablemente hay pocos votos, pero nosotros entendemos la realidad concreta de cada localidad, las necesidades de la gente, y ese es el motor por lo que realmente trabajamos: por nuestra gente”, cerró la ministra.

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A su turno, el administrador general de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi, subrayó: “Todas las obras tienen su importancia por lo que significan para la gente. Y esto es un puntapié para equilibrar la provincia, con más y mejor infraestructura, mejorando los caminos para la producción, acompañando a la gente con las obras”.

“Estamos muy orgullosos de la cantidad de trabajos que estamos desarrollando desde todo el Ministerio en el norte, son obras que históricamente fueron postergadas y las estamos afrontando”, aseguró Ceschi.

Por su parte, el presidente comunal de Gobernador Crespo, Luciano Lemaire, expresó que se trata de “una obra muy importante para nosotros, por los accidentes que se han producido”, y recordó que “le expresamos la necesidad de esta obra al gobernador y a su equipo, a los dos días nos dijeron que la obra se iba a hacer. Y hoy esto se hace realidad y se concreta en beneficio de nuestro pueblo”.

En la oportunidad se dieron a conocer las propuestas técnicas de cuarto empresas, que luego de ser analizadas por la Comisión Evaluadora, pasan a la instancia de apertura de ofertas económicas. Los oferentes fueron: FRAGMA – SUR S.R.L.; LAROMET S.A.; CONHORMAQ S.R.L. y ROVIAL S.A.

La obra

La obra cuenta con una longitud de 2.300 metros en sentido hacia el norte (traza paralela a la RN N°11) desde el fin del pavimento existente hasta llegar al ingreso al cementerio comunal.

Los primeros 290 metros, en el tramo urbano de la localidad, se desarrollarán con pavimento rígido de 8,4 metros de ancho con cordones integrales. En tanto, desde allí hasta el cementerio, el pavimento será flexible, con un ancho de 6 metros y 5 centímetros de espesor.

Del acto licitatorio participaron también los subsecretarios de Planificación Estratégica, David Priolo, y de Integración e Inclusión Social, Santiago Felipoff, entre otros.

Se instalaron 128 luminarias led en un tramo de 2.200 metros, desde la circunvalación Oeste de Santa Fe hasta el puente sobre el río Salado, en jurisdicción de Colonia Pujol.

La Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, finalizó los trabajos sobre el sistema de iluminación de la Ruta Provincial Nº 70, en el tramo de 2200 metros comprendido entre los accesos de la circunvalación Oeste de Santa Fe y el puente sobre el río Salado.

Sobre el tema, el administrador general de Vialidad, Oscar Ceschi destacó que “estas son las acciones concretas que nos pide el gobernador Omar Perotti y la ministra Silvina Frana, que prioricemos las inversiones viales en todo el territorio provincial”, y agregó que “tener iluminadas las rutas es primordial. Son obras que mejorarán la calidad de vida y la seguridad de miles de vecinos y  que además, beneficiará a muchos transportistas que transitan diariamente”.

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Las tareas, realizadas por la cuadrilla de iluminación de la jefatura zonal X, que opera desde la ciudad de Santa Fe, se basaron en el retiro de luminarias de vapor de sodio de las columnas ubicadas en el lateral norte y la instalación de 128 luminarias led de 150 watts en su reemplazo, además del armado de dos tableros eléctricos aptos para la nueva tecnología. También se conformó un nuevo cableado aéreo, en reemplazo del subterráneo existente, que había sido vandalizado en numerosas ocasiones.

Para realizar las obras, la Dirección Provincial de Vialidad contó con el apoyo de móviles de la Policía de Seguridad Vial (PSV) y de la Agencia Provincial de Seguridad Vial que coordinó e informó sobre las correspondientes reducciones con la finalidad de ordenar la circulación sobre el corredor transversal.

Con una inversión superior a los 230 millones de pesos, los trabajos beneficiarán a los departamentos Belgrano, Castellanos, Las Colonias, San Cristóbal, 9 de Julio y San Jerónimo.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de Vialidad Provincial, realizó el acto de apertura de ofertas correspondiente a la licitación para 5 grupos de obras de bacheo en diversas rutas del territorio santafesino. Los trabajos beneficiarán a los departamentos Belgrano, Castellanos, Las Colonias, San Cristóbal, 9 de Julio y San Jerónimo.

El acto estuvo precedido por el director Provincial de Administración, Rodrigo Acevedo, y el Ingeniero Jefe de Vialidad, Federico Ávalo.

Al respecto, Ávalo manifestó: “Esta es la segunda etapa de una licitación que incluye grupos de obras de bacheo para rutas que abarcan el centro-norte de la provincia. Esto significa una inversión del Estado que supera los 230 millones de pesos, que permitirá mejorar la transitabilidad de las rutas en seis departamentos provinciales”.

LAS OFERTAS POR GRUPOS DE BACHEO

Con un presupuesto oficial es de $ 231.417.562,40 y un plazo de ejecución de 6 meses para cada grupo, se presentaron las siguientes empresas:

>> Departamento 9 de Julio:

Licitación Pública Nº 22/2020: Bacheo grupo 1. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Accesos a las localidades de Pozo Borrado (Ruta provincial 290-s), Villa Minetti (Ruta provincial 292-s), Santa Margarita (Ruta provincial 293-s) y Gregoria P. de Denis (Ruta provincial 294-s)

Empresas oferentes: ICF S.A. cotizó un monto de $42.763.483,73; ROVIAL S.A. por un monto de $40.921.314,57; RAVA S.A. DE CONSTRUCCIONES por $41.691.202,73; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 52.989.104,93.

>> Departamento Castellanos y San Cristóbal:

Licitación Pública Nº 23/2020: Bacheo grupo 5. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Ruta Provincial Nº13 (R.N.N°34 Ataliva – R.P.N°76s zona Constanza)

Empresas oferentes: ROVIAL S.A. cotizó un monto de $ 43.106.447,22; LUIS LOSI S.A. por $44.972.986,45; OBRING S.A. por $37.169.732,15; INAR VIAL S.A. por $43.412.573,54; RAVA S.A. por $42.491.817,03; y una última oferta de EDECA S.A. por $38.391.605,22.

>> Departamentos Castellanos y Las Colonias:

Licitación Pública Nº 24/2020: Bacheo grupo 6. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Rutas provinciales 64s (R.P.N°62-R.P.N°10), 80s (R.P.N°68-R.P.N°10) y 62 (R.P.N°10-R.P.N°13).

Empresas oferentes: LAROMET S.A. cotizó un monto de $41.972.634,40; ROVIAL S.A. por $43.106.447,22; LUIS LOSI S.A. por $44.938.843,67; OBRING S.A. por $38.442.696,15; INAR VIAL S.A. por $41.988.160,20; RAVA S.A. DE CONSTRUCCIONES por $44.864.736,39; y una última oferta de EDECA S.A. por $37.919.326,33.

>>> Departamentos San Cristóbal y 9 de julio:

Licitación Pública Nº 25/2020: Bacheo grupo 9. Presupuesto Oficial: $ 50.239.270,35.

Rutas provinciales 17 (Ceres –R.P.N°2), y 2 (R.P.N°17 – Tostado

Empresas oferentes: ICF S.A. cotizó un monto de $47.140.101,69; ROVIAL S.A. por $45.514.601,79; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 53.897.009,49.

>> Departamentos San Jerónimo y Belgrano:

Licitación Pública Nº 26/2020: Bacheo grupo 10. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Ruta Provincial Nº65, tramos Monje-Díaz y R.P.N°13-Límite Córdoba.

Empresas oferentes: U.T. ANTONIO MILISENDA S.A. – CONYLOG S.R.L. cotizó un monto de $53.669.929,80; POSE S.A. por $54.203.812,23; LAROMET S.A. por $37.879.325; ROVIAL S.A. por $40.921.129,96; OBRING S.A. por $37.114.341,42; INAR VIAL S.A. por $46.506.319,27; EDECA S.A. por $43.472.486,99; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 52.184.333,70.

LAS OBRAS

Se realizarán trabajos de bacheos del tipo superficial para las capas deterioradas en la carpeta de rodamiento, retirando el material deteriorado y recomponiendo la superficie en una profundidad de 5cm con concreto asfáltico en caliente, bacheos de tipo profundo reciclando las capas de base con incorporación de materiales nuevos(cemento y piedra 6- 19mm) para conformar una base estable, y la construcción de una carpeta de 7cm de espesor sobre el reciclado curado con emulsión asfáltica. Además, se realizarán los sellados de fisuras cuando correspondan a los bacheos.

Con una inversión provincial de 435 millones de pesos, los trabajos de repavimentación avanzan a ritmo sostenido. Comprende un trayecto de 19 kilómetros, entre las localidades de Huanqueros y Esteban Rams.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, por intermedio de Dirección Provincial de Vialidad, mantiene activas las tareas en la ruta provincial N° 2, entre los departamentos San Cristóbal y 9 de Julio.

Tras los primeros 50 días de trabajo, se realizaron obras de conformación de banquinas y taludes de ambos lados en los primeros 10 kilómetros del trayecto, desde proximidades de Huanqueros en sentido hacia la localidad de Las Avispas. Entre otras actividades, se prepara la zona para la aplicación del concreto asfáltico, con trabajos de fresado y ejecución de sub base de suelo cemento, además de reciclado y compactación con agregado de material pétreo.

En este sentido, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana indicó: “entendemos la necesidad de ejecutar esta obra porque la hemos recorrido, hemos escuchamos los reclamos de productores y autoridades locales, porque conecta con los puertos, pero fundamentalmente, porque tiene que ver con la Santa Fe a la que aspiramos, cada vez más afianzada en su perfil productivo y en la generación de empleo”.

Al respecto el Administrador de Vialidad, Oscar Ceschi, expresó que “desde Vialidad sabemos de la importancia de esta ruta para unir los departamentos de nuestra provincia y nos esforzamos para minimizar el plazo de la obra”. También agregó que “esta reactivación se da en toda la provincia y sabemos que la ruta 2 es prioritaria para seguir brindando herramientas para la producción y responder a los pedidos de la gente. Es lo que acordamos con el gobernador Omar Perotti y la ministra Silvina Frana. Estamos muy contentos de tener avances semana a semana en todas las obras que vamos ejecutando”

LA OBRA

El plazo total de ejecución consta de 10 meses y en las siguientes etapas se contemplan operaciones en alcantarillas transversales, reconstrucción de defensas metálicas, así como lo respectivo a señalizaciones verticales y horizontales.

Este jueves el Senador Provincial Felipe Michlig mantuvo una reunión de trabajo con el Titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, y el Ing. Daniel Prietto, en donde se analizaron obras viales del departamento San Cristóbal “en trámites, proyectos a futuro y distintas necesidades presentes”.

El representante del Departamento San Cristóbal señaló que “el Administrador General de Vialidad nos manifestó que en los próximos días va a comenzarse la obra de repavimentación de la RP N° 2 entre Huanqueros hasta Esteban Rams, -que veníamos reclamando-, con una inversión de más de 400 millones de Pesos, a lo largo de 19 kilómetros, que están totalmente deteriorados”.

Temas abordados

Michlig señaló que “también estuvimos intercambiando opiniones y vamos a presentar proyectos para hacer distintas obras de ripiados y alteos de terraplén. Hablamos sobre la necesidad de impulsar la pavimentación definitiva del último tramo que queda de la RP N° 39 -entre el Río Salado, en el límite de San Justo, con San Cristóbal hasta la RP N° 2- al norte de la ciudad de San Cristóbal, una obra de más de 60 km, que sería una ruta transversal importantísima”.

“Por otra parte estuvimos hablando de la mejora de la RP N° 2 entre San Cristóbal y San Justo pasando por Ñanducita, Villa Saralegui, el acceso a Aguará Grande es una ruta que estaba a punto de ser licitada. Asimismo el bacheo y repavimentación de la RP N° 13, el acceso a Moisés Ville desde Virginia a Moisés Ville, la culminación del estudio y proyecto de la futura pavimentación del tramo de ruta que va desde Palacios hasta Colonia Bossi y de esta a 2 Rosas y la Legua y Suardi. Además, charlamos sobre la RP N° 23 y otros bacheos y repavimentaciones de rutas que venimos solicitando”.

Reunión muy productiva

“Fue una reunión muy productiva y esperamos obtener a partir de los planteos que estamos haciendo las respuestas necesarias para que podamos avanzar”.

“Además el titular de Vialidad Provincial nos manifestó que están llevando adelante la licitación de distintos bacheos de rutas provinciales por valor de 1.000 millones de pesos que por supuesto es una muy buena noticia que podamos mejorar la transitabilidad de las distintas rutas pavimentadas, pero también atender rutas de tierras o mejorados con ripio para que podamos darle la mejor transitabilidad a los ciudadanos santafesinos”, destacó el Senador por San Cristóbal.