La tarde de este viernes, la Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara fue escenario de una tragedia que conmocionó a usuarios y testigos. Un hombre, cuya identidad aún no ha sido revelada, perdió la vida tras golpearse violentamente con la pared de un túnel mientras viajaba colgado del exterior de una ventana de uno de los vagones.

El incidente, registrado por pasajeros y difundido en redes sociales, ocurrió entre las estaciones Unidad Deportiva y Santa Filomena, cuando el tren se desplazaba con dirección al norte de la ciudad.

Según los primeros reportes, el hombre —de unos 25 años— se sujetó desde una de las ventanas abatibles del vagón, dejando medio cuerpo fuera del tren mientras este avanzaba a gran velocidad. En el momento en que la unidad ingresó a un tramo subterráneo, impactó contra una estructura lateral, rompiendo el vidrio e hiriéndose de gravedad.

El golpe fue tan fuerte que el hombre cayó sobre las vías, perdiendo la vida casi al instante a causa de un traumatismo craneoencefálico severo. Paramédicos y elementos de emergencia acudieron de inmediato, pero solo pudieron confirmar el deceso.

Suspensión del servicio y operativo de emergencia

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) suspendió de forma inmediata la circulación entre varios tramos de la Línea 1 para atender la emergencia. Durante varias horas, el servicio operó de manera parcial entre las estaciones Juárez y Auditorio, así como Periférico Sur y Urdaneta, mientras personal forense realizaba las diligencias correspondientes.

Aproximadamente a las 22:00 horas, SITEUR informó que el servicio había sido completamente restablecido. Sin embargo, la interrupción afectó a cientos de usuarios durante el horario vespertinoEl video del accidente, grabado desde el interior del vagón, se viralizó rápidamente y provocó una ola de indignación. Numerosos internautas criticaron tanto la imprudencia del hombre como la falta de reacción de los pasajeros, quienes no activaron la palanca de emergencia disponible en los trenes para detener el convoy ante una situación de riesgo.

🇲🇽 | Un hombre murió en Guadalajara, México, al viajar colgado por fuera de una ventana del Tren Ligero en movimiento. La víctima se golpeó contra la estructura del túnel y cayó a las vías.pic.twitter.com/wxSnZHnJDC

“Todos vieron lo que estaba pasando, pero nadie hizo nada”, se lee en algunos de los comentarios que circularon en plataformas digitales.

Aunque aún no se ha confirmado si la víctima se encontraba bajo los efectos de alguna sustancia, las autoridades locales advirtieron sobre la gravedad de este tipo de conductas. Fuentes del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses señalaron que se espera el resultado de la necropsia para determinar las causas exactas del fallecimiento.

El accidente reabre el debate sobre la seguridad en el transporte público y la responsabilidad de los usuarios. Expertos consultados recordaron que colgarse, ingresar sin pagar o realizar actos de riesgo en las unidades constituye una falta grave que puede tener consecuencias fatales.

Un llamado urgente a la conciencia ciudadana

Casos como este ponen en evidencia los peligros de desafiar las normas básicas de seguridad. El uso del transporte público exige no solo infraestructura adecuada, sino también prudencia y colaboración entre usuarios y autoridades.

Mientras tanto, el SITEUR confirmó que colaborará con las investigaciones para esclarecer los hechos y reforzar los protocolos de prevención.

Cuando todavía resuenan los ecos del resonante golpe contra el supermercado El Túnel, donde delincuentes ingresaron y abrieron las cajas fuertes, otro hecho delictivo volvió a poner la atención en la misma manzana.

En la medianoche del martes, un joven de 24 años fue sorprendido robando en una obra en construcción ubicada justo al lado del supermercado.

La secuencia se inició a las 00.10, cuando desde la Central de Emergencias 911 se dio aviso de que un hombre había trepado por los techos para ingresar al predio en obra.

A través de las cámaras de domos, los operadores confirmaron que el sospechoso descendía con una pala y una manguera. De inmediato, móviles del Comando Radioeléctrico acudieron al lugar.

A pocos metros de la intersección de General López y Gobernador Freyre, los agentes interceptaron al sospechoso, cuyas características coincidían con las aportadas. El joven fue reducido y trasladado a sede policial.

Entre sus pertenencias se secuestró una manguera de 20 metros y una pala de hierro con mango naranja, elementos que había intentado sustraer.

El detenido quedó a disposición de la fiscalía en turno bajo la carátula de Hurto calificado en grado de tentativa por escalamiento. La víctima aún debe ser identificada por tratarse de un predio en obra.

Durante la madrugada del lunes, un grupo de delincuentes perpetró un robo de película en el supermercado El Túnel, ubicado en la esquina de General López y Zavalla, pleno corazón de barrio Sur de la ciudad de Santa Fe.

De acuerdo con lo narrado por el encargado del local, los ladrones forzaron puertas, ventanas y hasta el techo para ganar acceso al edificio. Una vez adentro, se dirigieron directamente al sector de las bóvedas, donde realizaron tres boquetes hasta llegar a las cajas fuertes.

Con la ayuda de explosivos, lograron violentar al menos una de ellas y escaparon con una suma de dinero aún no determinada.

La magnitud de la detonación fue tal que los vecinos escucharon el estruendo y muchos salieron de sus casas en estado de alerta. La policía confirmó luego que en el sector se encontraron restos de pólvora y severos daños materiales.

"Se llevaron bastante dinero, aunque todavía no podemos precisar cuánto porque la policía está haciendo los controles. Lo que sí está claro es que vinieron por la caja. Tenían muy claro lo que buscaban", sostuvo el encargado del supermercado.

El hombre explicó además que los ladrones cortaron la luz, la alarma y el sistema de seguridad. Si bien el local cuenta con cámaras, hasta el momento las imágenes permanecen bajo análisis de los investigadores.

"No sabemos cuántas personas participaron ni cuánto tiempo estuvieron dentro, pero fue un trabajo de precisión, muy prolijo y con mucha fuerza. Eso genera ruido, es raro que nadie haya visto nada", agregó.

Algunos residentes de la zona confirmaron que en horas de la madrugada escucharon movimientos sospechosos en los techos y, posteriormente, una explosión que retumbó en todo el barrio.

Un obrero que trabaja en una construcción lindera contó: "Me avisaron cerca de las 3.30 que había alguien en los techos. Después me enteré que habían entrado al supermercado. Hoy vine temprano y descubrí que hicieron un boquete y volaron la caja fuerte. Fue un golpe tremendo".

Por la magnitud del hecho, las máximas autoridades policiales de la Unidad Regional I y el fiscal en turno se trasladaron al lugar. La investigación quedó en manos de la Policía de Investigaciones (PDI), cuyos peritos trabajan sobre los restos de pólvora hallados en la bóveda y sobre las imágenes registradas por las cámaras de seguridad.

De momento, todo apunta a que se trató de un golpe comando planificado con antelación y ejecutado por delincuentes con experiencia profesional.

El estruendo de la detonación y el despliegue posterior de móviles policiales, bomberos y peritos generaron enorme preocupación en los vecinos de barrio Sur.

"Acá todos nos conocemos, esto es algo que jamás vimos. El miedo es grande porque si son capaces de entrar con explosivos a un supermercado, ¿qué queda para nosotros?", expresó una vecina de la zona.

El hecho es investigado bajo la figura de robo con uso de explosivos, un delito de altísima peligrosidad.

Otra vez la Unidad 1 de Coronda trae consigo novedades, ya que este miércoles al mediodía efectivos del Servicio Penitenciario dieron con lo que sería una excavación de un túnel en un pabellón.

El hallazgo se dio en un túnel en el Pabellón 14 en una requisa no rutinaria realizada en la jornada de este miércoles.

De acuerdo con la información a la que tuvo acceso este medio, pasado el mediodía y luego de que el Grupo de Requisas de la Unidad 1 hiciera el control correspondiente en el patio externo de ese sector, donde hay presos con causas federales, entre ellos ex policías, detectaron un pozo de considerables dimensiones con el suficiente tamaño ya como para que quepa una persona.Del mismo modo, los efectivos encontraron blocks de cemento a la altura del muro que conectaría al perímetro externo, en dirección a las garitas 10 y 11.

Más detalles

Asimismo, fueron hallados dos teléfonos celulares cuando está prohibido su uso para los internos, y una cinta métrica descrita como “metalizada, de color amarillo con negro”, que se especula que podría haber sido utilizada para ir midiendo “los trabajos de excavación”.

A raíz de esto, se inició un sumario de investigación dentro del Servicio Penitenciario, se habría sacado de ese sector a los delegados de los presos y uno de los internos, M.C., vinculados con causas de connivencia con el narcotráfico donde se vieron involucrados policías en Esperanza, fue trasladado de manera preventiva y por cuestiones de seguridad a la Unidad 11 de Piñero. 

Un impactante video reveló el interior de un túnel de tres metros de profundidad que un grupo de delincuentes cavó con la intención de robar un banco en la localidad bonaerense de San Isidro, a tan solo 15 cuadras del lugar donde ocurrió el célebre “Robo del Siglo”.

Las imágenes fueron capturadas por la policía bonaerense pocos minutos después de recibir el llamado de un repartidor, quien advirtió que una varilla sobresalía entre las baldosas de la vereda, acompañado de ruidos extraños.

El video muestra en detalle la estructura creada por los ladrones: baldes con arena, un banco de madera móvil utilizado para transportar herramientas y diversos utensilios empleados para extraer la tierra. Al final del túnel, se observa una escalera que conducía al galpón desde donde operaban los delincuentes.

SAN ISIDRO: INVESTIGADORES DE LA POLICIA BONAERENSE DESCUBRIERON UN TÚNEL DE MÁS DE 150 METROS, CREADO PARA EL ROBO A LAS BÓVEDAS DEL BANCO MACRO. FRUTRARON UN NUEVO ROBO DEL SIGLO pic.twitter.com/s7NN9vKQu6

El túnel comienza en la calle Chacabuco al 567, en un galpón abandonado que solía ser un taller de chapa y pintura. Según el informe policial, la extensión del túnel es de aproximadamente 220 metros, alcanzando el cordón de la vereda donde se encuentra la entidad bancaria.

Con 3,60 metros de profundidad, el túnel fue descubierto cuando estaba a solo seis metros de la bóveda del banco. La policía bonaerense explicó que los especialistas estiman que la excavación tomó entre 6 y 9 meses.

El caso está siendo investigado por el fiscal general Jhon Broyard y el fiscal adjunto Patricio Ferrari, aunque hasta el momento no se han realizado detenciones. El intendente de San Isidro, Ramón Lanús, destacó el arduo trabajo para desmantelar el plan: "Era un hecho de inseguridad muy grave que iba a sacudir al banco y a los vecinos de San Isidro. Gracias al esfuerzo conjunto de la policía de Buenos Aires y el Ministerio Público Fiscal, logramos interrumpir el avance de estos delincuentes", afirmó Lanús el jueves por la mañana.

El jefe comunal confirmó que una varilla sobresaliente en el empedrado fue clave para el hallazgo. "La comisaría nos avisó, y junto con la municipalidad, comenzamos las obras. Estuvimos trabajando toda la mañana del miércoles y, finalmente, a la 1 de la madrugada se pudo acceder al túnel", detalló.

Lanús también informó que el taller había dejado de operar hace un año y medio, y que los ladrones utilizaron ese espacio para ejecutar el plan. "Trabajaron mucho tiempo para hacer este boquete", enfatizó.

"Estaban a solo un metro y medio, dos metros como mucho, del banco. No les faltaba mucho, estaban muy cerca. Es un túnel que requirió un trabajo de ingeniería considerable", concluyó el intendente de San Isidro.

Un túnel de casi 3 metros que fue creado para poder robar un banco fue descubierto en la localidad bonaerense de San Isidro gracias a que un repartidor alertó acerca de un caño metálico que salía entre medio de las baldosas de una vereda.

El mismo fue hallado el miércoles frente a una sucursal del Banco Macro situada en la calle Chacabuco al 444 de la citada localidad y, fuentes policiales informaron que, se trataba de una “varilla gruesa metálica que emergía de entre los adoquines”.

Según se indicó, el repartidor circulaba a bordo de una motocicleta y advirtió que del chasis de su vehículo provenían ruidos, por lo cual descendió del rodado y vio que había una vara metálica clavada debajo de la calzada.

De inmediato, el trabajador dio aviso al personal de seguridad del banco, quienes denunciaron lo sucedido a la línea de emergencias del 911 y agentes de la Comisaría 1ª de San Isidro se presentaron en el lugar para inspeccionar lo que había encontrado el repartidor en la vereda.

En tanto, un analista técnico acudió a la sucursal bancaria para evaluar si las alarmas del edificio estaban en funcionamiento y, tras confirmar que todas estaban activadas, los efectivos policiales extrajeron la varilla metálica y descubrieron que no era la única que se encontraba enterrada en el lugar.

Fuentes policiales informaron que, cuando comenzaron a sacar la vara metálica descubrieron que estaba “conectada por tramos por un largo de aproximado de tres metros”, tras lo cual los agentes pidieron la intervención de las autoridades de la DDI de San Isidro y del fiscal de turno, mientras que se reforzó la seguridad en el área.

Las excavaciones para dar con el túnel continuarán este jueves

Luego de que el fiscal se hiciera presente en el lugar de los hechos, se ordenó un operativo de excavación en la zona de interés, con el objetivo de determinar si efectivamente se trataba de un túnel creado para irrumpir en la sucursal. La situación fue tan insólita que el intendente de San Isidro, Ramón Lanús, también estuvo presente durante el procedimiento.

Hasta el momento, las autoridades confirmaron que el pozo que comenzó a cavarse con la ayuda de una máquina excavadora alcanzó una profundidad de unos tres metros aproximadamente para el final de la jornada. No obstante, las tareas se frenaron y se espera que la misión sea finalizada a lo largo del jueves.

De acuerdo a las estimaciones del personal de policía siniestral, aún se debería excavar un metro y medio más aproximadamente para poder dar con el túnel. De esta forma, los investigadores explicaron que alcanzar el túnel facilitará la investigación para dar con el origen del mismo y comprobar si la construcción de este se encontraba finalizada o todavía estaba en proceso.

Por el momento, la causa no cuenta con ningún detenido y/o sospechoso por el hecho. Sin embargo, se estima que varios perfiles podrían surgir como resultado del descubrimiento del punto cero del túnel.

En este sentido, se espera a saber si las cámaras de esa zona pudieron haber captado el momento en el que el o los responsables comenzaron a trabajar en el conducto subterráneo.

Luego de que se viralizara el video de un ataque piraña en contra de un delivery de PedidosYa en el túnel de Once, la Policía de la Ciudad confirmó que dos de los integrantes de la banda delictiva fueron detenidos el lunes por la noche. Los detenidos eran dos menores de edad, aunque aún quedaría averiguar el paradero del resto de los miembros que continuarían prófugos.

La aprehensión ocurrió en la calle Sarmiento al 2700 después de que un joven denunciara haber sido víctima de un robo por parte de los delincuentes. Además, en la denuncia que radicó cerca de las 23 horas, el damnificado indicó que los menores le habían arrebatado el teléfono celular, para después darse a la fuga.

De la misma manera, el denunciante describió a los culpables y señaló que se encontraban vestidos con ropas deportivas y gorras, específicamente, uno de ellos resaltaba por llevar una campera color azul con el escudo del club Boca Juniors, prendas oscuras y una gorra gris. En el caso de su cómplice, éste vestía una campera gris con los hombros negros, una gorra con detalles en rojo, pantalón azul y zapatillas blancas con gris.

Según indicaron las fuentes policiales, los detalles que aportó la víctima a los oficiales permitieron que éstos pudieran ser reconocidos y, posteriormente, capturados. Incluso, apuntaron que tenían en su poder el dispositivo al momento de ser capturados, por lo que fueron trasladados y puestos a disposición de la Justicia.

Después de que los agentes corroboraron que los detenidos se trataban de menores de edad, la causa fue derivada al Juzgado de Menores N°3, a cargo de la Dra. Sanchis. Una vez que la funcionaria judicial tomara conocimiento de los hechos, la titular de la dependencia aprobó el proceso llevado a cabo por el personal policial y ordenó que los menores fueran imputados. Asimismo, confirmó ante la Secretaría N°8 que los acusados fueran trasladados al Instituto de Menores Inchausti.

Por otro lado, las autoridades apuntaron que los menores detenidos habían sido filmados por el conductor de un automóvil que captó un intento de robo piraña a un conductor de PedidosYa y varios vehículos que se encontraban detenidos en el paso bajo nivel ubicado en Anchorena al 120. En ese momento, el semáforo se encontraba en rojo, por lo que éstos y sus cómplices intentaron aprovecharse de la situación para asaltarlos.

De acuerdo a la información publicada por Noticias Argentinas, el dueño de la grabación se ubicaba detrás del motociclista cuando cuatro jóvenes intentaron rodearlo para poder cometer el delito. Sin embargo, la víctima pudo escapar del lugar, debido a que las luces se tornaron verdes y pudo avanzar a la vez que tocaba bocina para alertar al resto de los vehículos.

A pesar de que el delito se vio frustrado, el testigo del hecho consiguió filmar como los cuatro atacantes corrieron al repartidor hasta que éste se perdió en las escena tras adelantar a los autos que se encontraban delante suyo. Además de los detenidos que fueron reconocidos por llevar las mismas prendas, los otros dos cómplices fueron señalados por vestir una campera roja con capucha y el otro una campera negra, jeans y zapatillas blancas.

Los agentes de la Policía de la Ciudad no lograron identificar a los miembros restantes de la banda piraña, por lo que el paradero de estos aún sería desconocido. Por otro lado, no reportaron que la zona sea un lugar en el que se produzcan robos de manera habitual, pese a que reconocieron que podría tratarse de un punto estratégico para poder acorralar a las víctimas, sin que estas puedan escaparse.

Personal de la policía de Río Negro halló un túnel cerca del sector norte del complejo penitenciario de General Roca, en el interior de una vivienda, con el fin de facilitar la fuga de algunos presidiarios.

El hallazgo se produjo sobre la calle Ameghino, a metros del penal, y por el hecho fueron detenidas dos personas, quienes serán acusadas formalmente en las próximas horas.

Uno de los demorados tendría algún vínculo con un interno del penal, y además una relación con una banda delictiva.

🔴 Encontraron un túnel en el Penal 2 de Roca y se investiga si hubo una fuga de presos: el hallazgo ocurrió esta tarde y el personal penitenciario montó un gran operativo. Lo que se sabe 👇 https://t.co/VqAL1NgnIN pic.twitter.com/ZhoT88gdHT

En el lugar los efectivos se encontraron con un boquete, que conducía a un túnel de unos 300 metros de extensión, cuya paredes estaban sostenidas con postes de madera.

Finalmente, las autoridades procedieron a destruir el túnel y también las instalaciones que se utilizaron para el plan de fuga de los internos.

Por su parte, el personal del Servicio Penitenciario Provincial realizó el conteo de la población penitenciaria, al tiempo que se adoptaron las medidas de seguridad correspondientes.

Un matrimonio fue víctima de una pesadilla este lunes por la noche cuando un grupo de delincuentes irrumpió en su casa en el country Estancia El Terrón de Córdoba, los golpeó y amenazó con matarlos por un dato que, al parecer, les habían dado equivocado. "Querían dólares, no querían pesos", contó una de las víctimas.

De acuerdo a los primeros testimonios, los ladrones habrían realizado tareas de inteligencia y lograron ingresar al barrio cerrado de la localidad de Mendiolaza después de cavar un túnel para sortear el cerco eléctrico, traspasar tres alambrados y evitar las cámaras de seguridad.

"Estábamos mirando televisión, sentí un ruido, creía que era mi hijo que venía de la cancha. No, eran tres individuos, me cortaron con un cortafierros en la cabeza. Me agarraron y dos se fueron a buscar a mi señora", relató la víctima, sobre cómo empezaron los 20 minutos de terror en su propia casa.

"Querían dólares, no querían plata. No sé quién les ha dado ese dato. No tengo ni en colores. Se les dio el dinero que teníamos".

Aunque no llegaron a estar media hora dentro de la vivienda, el propietario dio cuenta de la violencia del asalto y aseguró que los delincuentes "revolvieron absolutamente todo" para, finalmente sin encontrar los dólares que habían ido a buscar, darse a la fuga con "dos computadoras, relojes, una pistola calibre 22, una Tala de tiro deportivo", entre otras pertenencias.

"Han hecho un trabajo de inteligencia, realmente una cosa muy rara. Nadie sabe explicar qué pasó que no se activaron las alarmas", dijo por último el damnificado.

Y cerró: "Las reacciones de cada persona son todas distintas y en cualquier momento una mala actitud de ellos puede terminar en una mala reacción de la otra parte y sabemos cómo termina eso".

Durante las labores de remodelación en la platea Cordiviola del estadio Gigante de Arroyito, perteneciente a Rosario Central, los trabajadores hicieron un descubrimiento sorprendente: un antiguo túnel que se ha decidido utilizar como nuevo acceso a este sector del estadio. Además, encontraron una vieja pelota de caucho, ambos hallazgos representaciones tangibles de la rica historia del club rosarino.

La institución compartió emocionada la noticia a través de sus redes sociales, resaltando la importancia de estos descubrimientos y su conexión con la historia del equipo. 

La imagen que acompaña el anuncio muestra a los obreros sosteniendo la antigua pelota, generando nostalgia y emoción entre los fanáticos.

🇺🇦🏟👏 Pura historia canalla en el Gigante Los obreros que llevan adelante la ampliación y remodelación del estadio, encontraron un viejo túnel en la platea de Cordiviola que se decidió utilizar como nuevo ingreso a ese sector. También se halló una pelota, una muestra más de… pic.twitter.com/GQm56cZ2Jz

El túnel encontrado evoca recuerdos de la época en que los vestuarios estaban ubicados del lado de Cordiviola, antes de 1978, según comentarios de los hinchas. Este tipo de descubrimientos proporciona una mirada única a la evolución del estadio y a los momentos históricos que han ocurrido en él.

Estos hallazgos se suman al proceso de renovación y ampliación del estadio Gigante de Arroyito, que comenzó en noviembre del año pasado.

El objetivo de estas renovaciones es ampliar la capacidad del estadio y modernizar varios sectores, incluyendo plateas, tribunas y el campo de juego. Se estima que la capacidad aumentará en 6000 espectadores, alcanzando una capacidad total de más de 45 mil hinchas.

Este descubrimiento histórico ha generado gran interés y emoción entre los seguidores de Rosario Central, quienes ven en estos hallazgos una forma de conectar con la rica historia del club y de su estadio emblemático.

Una popular sinagoga en Brooklyn, Nueva York, en Estados Unidos, fue escenario de un enfrentamiento entre judíos ortodoxos y autoridades, quienes acudieron a clausurar un túnel ilegal, que, según reportes, daba a los baños de purificación para mujeres. 

¿Qué se sabe del túnel ilegal en la sinagoga de Estados Unidos?

El túnel ilegal habría sido descubierto en diciembre, señalan reportes, por lo que autoridades procedieron a hacer el cierre del mismo, lo que desató la molestia de un numeroso grupo de hombres que se dieron cita en la sinagoga, quienes , para impedirlo, lanzaron bancas de madera a los agentes de seguridad de Estados Unidos.

Encuentran túneles ilegales bajo de una sinagoga en Nueva York.En ellos se sospecha que podían haber estado traficando con niños. pic.twitter.com/XLcmDfIvDs

En las imágenes que se compartieron en redes sociales, se aprecia cómo, en medio de la protesta al interior de la sinagoga, agentes de seguridad lograron la detención de varios judíos, que salían del túnel ilegal en el centro religioso.

En algunos videos compartidos en las plataformas digitales se puede observar que el túnel ilegal tenía salida secreta a la calle por la que, según se aprecia en las imágenes, salen algunos judíos ortodoxos.

Hasta el momento, se ha reportado la detención de 10 judíos ortodoxos, relacionados con el túnel clandestino en la sinagoga de Nueva York.

¿Qué había al interior del túnel ilegal?

En imágenes difundidas en redes sociales, se aprecia que, al interior del túnel clandestino, en la sinagoga se encontraban, además de escombros, prendas de ropa. Aunque se ha reportado que también había colchones y una silla de bebé, por lo que las teorías han comenzado a circular sin que, hasta el momento, las autoridades confirmen alguna red delincuencial.

#Túnelessubterráneos secretos encontrados en la ciudad de #NuevaYork debajo de la #Sinagoga de Satán.Se encontró un colchón ensangrentado, que posiblemente estaba siendo utilizado para rituales satánicos.Hasta el momento, 10 judíos sionistas han sido arrestados.#DUMBS pic.twitter.com/kgkYreKZPk

Un terrible accidente sacudió al país este martes, cuando un camión cisterna que transportaba nafta se volcó y explotó en el interior del túnel Quebrada Blanca, que hace parte de la Vía al Llano, la principal ruta que comunica a Bogotá con Villavicencio. El conductor del vehículo resultó gravemente herido y fue trasladado a un hospital en la capital.

El hecho ocurrió cuando el camión cisterna, que se dirigía hacia Bogotá, perdió el control y se volcó en el kilómetro 64 de la vía.

Al chocar contra una de las paredes del túnel, el combustible que llevaba se incendió y provocó una fuerte explosión que se escuchó a varios kilómetros de distancia.

El impacto fue tan grande que el túnel quedó completamente destruido y lleno de escombros. El humo y el fuego se extendieron por varios metros y dificultaron las labores de rescate. El tráfico en la vía fue suspendido y se activó un plan de emergencia para atender la situación.

El conductor del camión cisterna logró salir del vehículo y fue auxiliado por otros conductores que se encontraban cerca. Según el reporte médico, Rodríguez sufrió quemaduras de tercer grado en el 84% de su cuerpo y fue trasladado en una ambulancia aérea al Hospital Simón Bolívar de Bogotá, donde se encuentra en estado crítico.

Las autoridades iniciaron una investigación para determinar las causas del accidente, pero las primeras versiones indican que el camión cisterna habría presentado una falla mecánica que le impidió frenar. También se indaga si el vehículo cumplía con las normas de seguridad y si el conductor tenía los permisos correspondientes.

Sobrevivieron durante más de dos semanas recibiendo alimentos, agua y el oxígeno a través de caños estrechos de acero.Video

Tras un duro trabajo de los rescatistas, que duró casi 20 días, los mineros fueron liberados.

Los 41 trabajadores que quedaron atrapados en el derrumbe de un tramo de un túnel en construcción en el Himalaya indio, en el norte montañoso de India, fueron rescatados este martes luego de permanecer 17 días bajo tierra.

Estallaron aplausos y gritos de alegría cuando los socorristas lograron llegar hasta donde se encontraban las víctimas y empezaron a evacuarlos. Las autoridades les entregaron guirnaldas de flores a los primeros que salieron a la superficie.

Nitin Gadkari, ministro de Transportes y Rutas, publicó en la red social X que estaba “totalmente aliviado y feliz” tras el rescate de los trabajadores del Túnel Silkyara en Uttarkashi.

En específico, lograron sacarlos a través de un pasadizo hecho de caños soldados con que los rescatistas atravesaron tierra y piedra. Todos eran sometidos a un examen médico inicial en una instalación dentro del túnel de 13 metros de ancho.

Al salir el primer trabajador, Pushkar Singh Dhami, el principal funcionario electo de Uttarakhand lo recibió entre aplausos junto a la multitud presente, que coreaba “Bharat Mata ki Jai” (viva la Madre India) y encendía fuegos artificiales.

Un socorrista, que se identificó como Devender, expresó en diálogo con el canal de televisión de Nueva Delhi: "Los trabajadores atrapados estaban llenos de alegría cuando nos vieron en el túnel. Algunos vinieron corriendo y me abrazaron”.

Le enorme misión de rescate acaparó la atención del país durante las últimas dos semanas. Los hombres quedaron atrapados el 12 de noviembre cuando un deslave provocó el derrumbe de un tramo del túnel de 4,5 kilómetros en construcción, a unos 200 metros de la entrada. Ocurrió en la localidad de Silkyara, en el estado norteño de Uttarakhand.

Pudieron sobrevivir gracias a los alimentos y el oxígeno que les proveyeron mediante caños estrechos de acero. También recibieron medicina, agua e incluso teléfonos celulares para comunicarse.

41 trabajadores indios son vistos con vida luego de quedar atrapados en un túnel de carretera colapsado durante 10 días.

Hace una semana, los trabajadores habían sido captados por primera vez por una cámara endoscópica que se introdujo dentro de una nueva tubería perforada en el túnel.

El túnel en construcción era parte de la ruta Chardham, que conectará varios santuarios hindúes más populares del país, así como entre regiones cercanas a la frontera con China.

Algunos expertos dicen que el "Proyecto de Carreteras Char Dam" del primer ministro Narendra Modi, una iniciativa muy publicitada del gobierno federal, agravará las condiciones frágiles en el Himalaya, donde hay aldeas construidas sobre los escombros de deslaves.

Muchos peregrinos y turistas visitan los templos hindúes de Uttarakhand y sus números han crecido con la construcción de edificios y rutas.

Los obreros, a la espera del alta médica

Los obreros indios se sometieron este miércoles a un chequeo médico en el hospital al que fueron trasladados anoche, tras lo que se espera que reciban el alta.

Algunos videos grabados por los propios trabajadores en el interior del centro de salud comunitario de la localidad de Chinyalisaur, en el norteño estado de Uttarakhand, muestran a varios de ellos paseando por una amplia estancia repleta de camas, mientras otros conversan en pequeños grupos o hablan por el móvil, según imágenes difundidas por la agencia india ANI.

"Estos son los 41 trabajadores que quedaron atrapados en el interior. Todos estamos bien y sanos", dice en el video uno de los obreros mientras graba y es recibido con una ligera sonrisa por algunos compañeros.

Los obreros fueron trasladados el martes por la noche a este centro de salud con la ayuda de helicópteros militares, después de que primero se revisase su estado de salud en un hospital improvisado a las afueras del túnel en construcción en el que quedaron atrapados el pasado 12 de noviembre tras derrumbarse uno de sus tramos.

Las operaciones de rescate para sacar a 41 obreros atrapados en un túnel en construcción desde hace 16 días en el Himalaya indio, en el norte de la India, emplearán "mineros de ratoneras", una cuestionada técnica de excavación, después de numerosas fallas con la maquinaría y los planes iniciales de rescate.

La semana pasada, una sonda con una cámara laparoscópica fue descendida hasta el lugar donde los hombres están atrapados, lo que permitió por primera vez verlos e identificarlos todos.

"La técnica manual se empleará esta noche con la ayuda de ingenieros del Ejército indio, mineros de rata, y otros técnicos", dijo en una declaración a la prensa el teniente general Syed Ata Hasnain (retirado), miembro de la Autoridad Nacional de Gestión de Desastre.

Esto consistirá en enviar a un grupo de mineros al interior del orificio abierto hasta ahora, de más de 40 metros de longitud y casi un metro de ancho, para cavar un túnel de manera manual al tiempo que envían los escombros al exterior en una carretilla.

¿Cómo es la técnica de la minería de ratonera?

La primitiva técnica de "minería de ratonera", usada para la explotación de carbón en algunas regiones de India, es considerada peligrosa por algunos organismo ambientalistas que señalan el riesgo de enviar personas por los pequeños túneles, en muchos casos niños mineros.

Aún así las fuerzas de rescate emplearán desde /mundo/camara-capta-trabajadores-atrapados-tierra-hace-10-dias-india_0_He49cNVIYl.html, que se espera que sirva para sacar a los obreros, uno a uno, en camillas especiales.

Esta excavación horizontal ha sido siempre el principal plan de los expertos, pero se quedó detenida desde el jueves pasado, a poco más de 40 metros de profundidad, tras múltiples fallas de la barrena usada para perforar.

El experto internacional en túneles, Arnold Dix, explicó recientemente que ya no era posible continuar la perforación horizontal con maquinaria y que solo sería posible de manera manual, cuando todavía quedan más de diez metros hasta el lugar donde están los obreros atrapados.

Al mismo tiempo otros dos planes alternativos han comenzado en el lugar del accidente, incluyendo una perforación vértical sobre el túnel, que ha logrado perforar 30 de los casi 90 metros que los separan de los trabajadores desde esta posición.

Sin certeza del tiempo que podría tomar completar de manera exitosa alguno de estos planes, otras tres alternativas se mantienen en espera, y las autoridades reconocen que son incapaces de establecer una fecha precisa para el efectivo rescate.

¿Por qué quedaron los obreros atrapados en un túnel en la India?

Los obreros quedaron atrapados la madrugada del 12 de noviembre pasado cuando se derrumbó un tramo de un túnel en construcción en la localidad de Silkyara, en el estado norteño de Uttarakhand, provocando un manto de escombros de cerca de 60 metros de grosor.

Los obreros han recibido alimentos, agua y medicinas, además de oxígeno, a través de una estrecha tubería que ya estaba presente antes del accidente.

A pesar del frío nocturno, los trabajadores sobreviven desde el 12 de noviembre en una parte del túnel aún intacta, de unos dos kilómetros de largo y 8,50 metros de altura. Pequeñas tuberías les han permitido conseguir alimentos, medicinas y teléfonos a través de los cuales pueden comunicarse. Sin embargo, las operaciones de rescate han tenido que detenerse periódicamente, a pesar de que se ha enviado el mejor equipo posible en helicóptero.

Forma parte del "Proyecto de Carreteras Char Dam" del primer ministro Narendra Modi, diseñado para mejorar las conexiones entre algunos de los santuarios hindúes más populares del país, así como entre regiones cercanas a la frontera con China.

Más de cien rescatistas de India lograron hacer llegar medicamentos a 40 obreros que se encuentran atrapados desde hace cuatro días tras el derrumbe de un túnel en construcción en el norte del país, informaron hoy autoridades locales.El siniestro se produjo en la mañana del domingo en un túnel de 4,5 kilómetros de largo en construcción, en el estado de Uttarakhand, en los Himalayas.Las excavadoras continúan retirando escombros desde el domingo en el lugar del accidente, para crear un túnel de escape para los 40 trabajadores que quedaron atrapados con vida."Después de consultarlo con los doctores, se enviaron medicamentos a los trabajadores a través de tuberías", dijo a la agencia de noticias AFP el agente de policía Prashant Kumar desde el lugar del siniestro y agregó que también se les dio "alimentos y oxígeno".Al mismo tiempo, el efectivo policial remarcó que "se mantiene el contacto con los trabajadores", sin otorgar detalles sobre el estado de salud de los afectados ni cuántos se encuentran enfermos.Durante la noche, cayeron escombros del techo roto del túnel, mientras los equipos de rescate los retiraban y dos trabajadores resultaron heridos, según informó.

En tanto, el jefe de policía del estado de Uttarakhan, Ashok Kumar, indicó que "el ritmo es lento por causas naturales" y contó que la fuerza aérea hizo llegar una nueva "máquina perforadora que acelerará el trabajo de rescate", agregó.Los ingenieros pretenden instalar cilindros de aluminio de 90 centímetros de diámetro, suficientemente anchos para que los obreros puedan arrastrarse por ella hasta el exterior.El túnel siniestrado forma parte de un plan para conectar las localidades de Silkyara y Dangalgaon, que albergan dos de los templos hindúes más sagrados, el de Uttarkashi y el de Yamunotri.La obra integra un proyecto del primer ministro indicio, Narendra Modi, para mejorar la conexión entre algunos de los santuarios hindúes más populares y modernizar el acceso a las regiones cercanas a la frontera con China.Los expertos advirtieron sobre el impacto de las grandes construcciones en Uttarakhand, donde grandes partes del territorio son propensas a los deslizamientos de tierra al tiempo que los siniestros en grandes proyectos de infraestructura son comunes en India. 

En una lucha dramática contra el tiempo, los equipos de emergencia tratan este lunes de salvar a 40 obreros que quedaron atrapados tras el derrumbe de un túnel en el que trabajaban en el norte de la India.

Los socorristas llevan trabajando sin descanso con excavadoras desde que se produjo el derrumbe el domingo por la mañana, retirando cascotes y tierra.

Sin embargo, los escombros siguen cayendo a medida que intentan despejar el túnel. Ahora, los rescatistas preparan una tubería de acero gigante como ruta de escape, informó AFP.

“Los 40 trabajadores están vivos”

En este cuadro de extremo dramatismo, las autoridades mantienen la esperanza. “Todos los 40 trabajadores atrapados dentro del túnel están vivos”, indicó Karamveer Singh Bhandari, un alto comandante de la fuerza nacional de intervención en caso de desastres.

Los equipos de emergencia inyectaron oxígeno en la zona del accidente y consiguieron introducir comida y agua.

“Se han enviado pequeños paquetes de comida a través de un conducto que lleva también oxígeno al interior”, declaró Durgesh Rathodi, responsable de los servicios de rescate del estado de Uttarakhand, en el Himalaya indio, donde ocurrió la catástrofe.

Las excavadoras retiraron unos 20 metros de escombros, pero los trabajadores se encuentran a 40 metros más lejos, añadió.

“Debido a la cantidad de escombros en el túnel, estamos encontrando dificultades en la operación de rescate”, indicó Bhandari.

Cómo es el intento de rescate de los 40 obreros atrapados tras un derrumbe en un túnel de la IndiaLos rescatistas planean usar una máquina pesada para colocar una tubería de acero de unos 90 centímetros de ancho, lo suficiente para que los trabajadores atrapados puedan pasar, indicó la empresa estatal de carreteras e infraestructura.

El primer contacto con los obreros se produjo a través de un mensaje en un trozo de papel, pero luego los rescatistas lograron establecer la comunicación con aparatos de radio.

El ministro principal de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, que visitó el lunes el lugar del accidente, aseguró en X (antes Twitter) que las operaciones para retirar los escombros seguían “para sacarlos en total seguridad”.

Uno de los rescatistas, citado por la agencia de noticias Press Trust of India, dijo que los hombres fueron contactados poco después de medianoche.

“Lo positivo es que los obreros no están unos encima de otros y disponen de un espacio de unos 400 metros para caminar y respirar”, dijo Devendra Patwal, otro responsable de las intervenciones de rescate al diario Indian Express.

El túnel, de 4,5 kilómetros de largo, está siendo construido entre Silkyara y Dangalgaon para conectar dos de los templos hindúes más sagrados, el de Uttarkashi y el de Yamunotri.

Las imágenes publicadas por los equipos de rescate del gobierno mostraban enormes montones de escombros que bloqueaban el amplio túnel,

El túnel forma parte del proyecto Char Dam Road del primer ministro Narendra Modi, diseñado para mejorar las conexiones con algunos de los santuarios hindúes más populares del país, así como con las regiones cercanas a la frontera con China.

La Policía Nacional pruana contabilizó unas 18 viviendas con estructuras afectadas tras el hundimiento de tierra registrado la mañana de este martes en la localidad de Peralvillo, en Chancay, provincia de Huaral, donde se construye el túnel del megapuerto que se habilitará en esta zona del norte chico. 

El jefe de la división policial de Huaral, coronel Manuel Farias, dijo que se inspeccionó vivienda por vivienda para evaluar los daños y ante el posible riesgo de nuevos hundimientos se ha pedido evacuar las casas ubicadas a cien metros a la redonda del área del hundimiento.

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El oficial informó que a la zona del desastre llegaron los bomberos, brigadistas de Defensa Civil, funcionarios municipales y agentes de la Policía, pero hasta la 1:00 p.m. de este martes, no se presentaban representantes de la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Peru S.A., responsable de la obra.

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El hundimiento se registró aproximadamente a las 9:00 a.m. de este martes, y ante el estruendo que provocó el deslizamiento violento del suelo los vecinos pensaron en un primer momento que se trataba de un terremoto. Estructuras de varias viviendas quedaron destruidas y algunos vehículos también resultaron afectados.

“Fue horrible lo que vimos delante de nosotros, (las casas) se hundieron delante de nosotros. Somos algo de 11 familias que vivimos en diferentes casas y justamente por ahí pasa el túnel”, contó una vecina de la zona

Hacía el mediodía del hoy, la mujer confirmó que solo recibían ayuda de la Policía y los bomberos.

Una mujer de 32 años fue golpeada, robada y abusada en un paso bajo a nivel ubicado en avenida Congreso y 3 de Febrero, en el barrio porteño de Núñez.

El hecho ocurrió el pasado 13 de abril pero recién se conoció en las últimas horas.

La mujer, que se especializa como abogada, se dirigía a un turno médico cuando cerca de las 6 de la mañana cruzó el túnel de avenida Congreso y Tres de Febrero, en pleno Núñez.

Allí, fue abordada por dos delincuentes que la golpearon salvajemente para robarle, pero al ver que quedó inconsciente, la abusaron sexualmente.

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Tras ello, la mujer hizo la denuncia y al revisar la cámara de seguridad, que están ubicadas en el bajo paso nivel, descubrieron que está pintada con aerosol y que la del domo de la calle tampoco está en funcionamiento.

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Ante esto, la justicia pidió las cámaras de los negocios.

Por su parte, los vecinos de la zona denunciaron que los delincuentes saben que esas cámaras no funcionan y aprovechan la situación para robar en la zona.

Una situación insólita se vivió esta mañana en la localidad bonaerense de Haedo cuando un micro de larga distancia quedó atascado debajo de un puente.

El chofer de la unidad de la empresa Chevallier calculó mal la altura del puente ubicado en Estrada, entre Vignes y Rivadavia y terminó atascando el vehículo.

El puente debió ser cerrado en ambas manos mientras intentan sacar el micro desinflándole las ruedas y cargándolo de peso para hacerlo bajar.

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Por el accidente no hubo que lamentar heridos.

Así quedó atascado un micro en el túnel de Haedo:

El alcalde, Daniel Quintero, confirmó la noticia tras desplazarse al lugar del siniestro.

En la noche del sábado 14 de enero, mientras atendían las inundaciones en el deprimido del barrio Conquistadores, miembros del cuerpo de bomberos de Medellín descubrieron un vehículo, completamente sumergido, con tres personas muertas en su interior.

Las fuertes precipitaciones que ocasionaron múltiples llamadas de emergencia a la línea 123, habrían dejado bajo el agua al túnel del deprimido, cuando algunos vehículos aun intentaban atravesarlo.

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El alcalde, Daniel Quintero, interrumpió sus vacaciones para desplazarse hasta el lugar de la emergencia. Desde donde confirmó la noticia, sin identificar a las tres víctimas.

“Lamento informar que hemos encontrado un vehículo completamente sumergido en el deprimido de Conquistadores. En su interior se encuentra al menos el cuerpo de tres personas sin vida. Me encuentro en el lugar dirigiendo personalmente las labores de rescate”, escribió.

Los equipos de emergencia de la ciudad decidieron continuar recorriendo las zonas afectadas para descartar que se presentaran otros casos como este.

Otras emergencias que encendieron las alarmas en la ciudad

Ventiscas y lluvias torrenciales ocasionaron accidentes, principalmente, al occidente de la ciudad. En Parques del Río, por ejemplo, vientos que alcanzaron los 100 kilómetros por hora, derribaron 8 portones y un poste palmera, dejando a 10 personas heridas.

De acuerdo con un comunicado de Empresas Públicas de Medellín: “Este sábado (14 de enero) debido a las fuertes lluvias presentadas en Medellín, se originó un incidente en el nodo principal de los alumbrados navideños, con la caída de ocho portones que hacen parte de la decoración y un poste palmera. Hay personas heridas que han sido trasladadas a centros hospitalarios de la Ciudad”.

Lo que habría provocado que, a modo de prevención, fueran apagados el resto de los alumbrados en la ciudad.

Mientras que, otro de los deprimidos, conocido por los paisas como el deprimido de Bulerías, también quedó bajo el agua.

Y, según informó el Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Desastres de Medellín (DAGRD) en otras zonas se reportaron emergencias por la caída de árboles, inundaciones viales y un deslizamiento de tierra en ‘Nuevo Conquistadores’.

Por lo que los Sistemas de Alertas tempranas de Medellín y el Valle de Aburrá mantienen en alerta roja a algunas zonas de la ciudad, en las que siguen atendiéndose emergencias e hicieron un llamado a los ciudadanos para que sigan las recomendaciones de seguridad emitidas por la alcaldía y los organismos de socorro.

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¿Hasta cuándo irán las lluvias de la temporada de inicio de año?

Si bien las lluvias son usuales en enero, en lo que va del 2023 se han presentado más precipitaciones de las que fueron registradas en años pasados.

Y aunque la temporada de lluvias para este inicio de año golpeará con mayor intensidad a la zona del Pacífico, en la zona Andina también se esperan entre 10 y 12 días de precipitaciones que, no necesariamente, serán consecutivos, sino que podrán repartirse entre los primeros 31 días del año.

Situación que podría desencadenar más llamados de emergencia por inundaciones, deslizamientos de tierra y desbordamientos de cuerpos de agua.

Situaciones que son potenciadas por el bien conocido fenómeno de la Niña, que, desde el 2020, llega con el fin de año y va disminuyendo durante los primeros meses del calendario.