Luisito Comunica, el reconocido youtuber mexicano famoso por sus videos de viajes y cultura, fue arrestado en Santo Domingo, República Dominicana. El influencer, que se encontraba en la capital dominicana para hacer contenido, decidió filmar en el metro de la ciudad sin contar con los permisos adecuados.

🇲🇽🇩🇴 | #ÚLTIMAHORA • Autoridades del Metro de Santo Domingo detienen al youtuber mexicano Luisito Comunica. Hasta el momento no se ha informado cuáles son los motivos de su detención. pic.twitter.com/qej0i6Q7mj

El Cuerpo Especializado para la Seguridad del Metro detuvo a Luisito Comunica debido a la falta de autorización para realizar grabaciones en el sistema de transporte público. Un video del incidente, que muestra al youtuber siendo escoltado por agentes, se volvió viral en las redes sociales.

La prensa local informó que los agentes explicaron a Luisito Comunica que no tenía el permiso necesario para filmar en el metro, de acuerdo con las estrictas normativas locales que buscan proteger la privacidad y seguridad de los ciudadanos.

"Luisito Comunica":Porque el popular youtuber, ha sido detenido por las autoridades policiales de República Dominicana.pic.twitter.com/2KygbhRGJ1

Luisito Comunica es conocido por su pasión por explorar destinos únicos y menos conocidos, y ha ganado popularidad mundial por su auténtico interés en la cultura y vida local de los lugares que visita. 

Su trabajo ha permitido a sus seguidores descubrir nuevas maravillas y apreciar diferentes culturas a través de su contenido.

El boleto de colectivos urbanos en la ciudad de Santa Fe aumentará a $380 anunció este martes el intendente Juan Pablo Poletti. El incremento será del 72 por ciento, ya que hasta hoy el boleto cuesta $220. Mientras que los empresarios le habían solicitado al Municipio que el nuevo costo sea de $734. “Hicimos un esfuerzo ambas partes”, argumentó el intendente. Todavía no se detalló desde cuándo se aplicará esta nueva tarifa, ni se conocen los detalles de los costos de los otros boletos. “Será entre fines de enero y principios de febrero”, dijo el mandatario.

El anuncio de Poletti fue realizado en el marco de una rueda de prensa mantenida en oportunidad de otro evento vinculado al comercio exterior, llevado a cabo este martes en la ex Estación Belgrano. “Estamos haciendo un esfuerzo mutuo con los empresarios, más allá de que cada uno defiende sus intereses”, insistió el mandatario local.

“Seguimos gestionando lo más posible para que el boleto tenga el menor costo y el servicio pueda seguir funcionando sin medidas de fuerza”, resumió el intendente a la prensa, y anticipó: “El viernes vuelvo a ir a Buenos Aires”.

Es que Poletti junto a los miembros del foro de intendentes del interior del país serán recibidos por el secretario de Transporte de la Nación el viernes a las 10 de la mañana. “Somos 12 intendentes que iremos a defender el federalismo a la hora de repartir los subsidios (al transporte)”, dijo. “Necesitamos defender al empresariado, para que reciban lo que deben recibir, y sea justo tanto lo que se da para el AMBA como para el interior del país”.

-¿Habrá un aumento escalonado del boleto de colectivos en la ciudad?

-Somos conscientes de la inflación que sufre el país. Si tenemos que discutir todas las semanas o todos los meses el costo del boleto no es viable, así que tal vez hagamos algo más automático para que esto tenga correlación con lo que es hoy el país.

-Si los empresarios y los choferes no se ponen de acuerdo, ¿temen que haya paro de colectivos?

-Sí. Tratamos de gestionar lo que más podamos para que los empresarios reciban lo que es justo, porque ellos también están haciendo un gran esfuerzo. Cuando vamos a Buenos Aires nos ponemos del lado del empresario, cuando venimos a Santa Fe nos ponemos del lado del vecino. Esta es la función del Municipio. Ojalá el gremio entienda lo que subieron los costos, lo que son las arcas municipales, porque no se puede subir el boleto más que lo que cada pasajero puede pagar. Ojalá todos entandamos que todos estamos en una situación de crisis. Y la UTA (el gremio de los choferes) tiene que entenderlo para llegar a un acuerdo y que no haya paro de transporte.

Emergencia

En paralelo al aumento del costo del boleto de colectivos, la Municipalidad anunció que enviará un Mensaje al Concejo para que se declare la emergencia del transporte público de la ciudad. “Entendemos que no tenemos más margen para seguir negociando sin una herramienta de este tipo”, lo justificó el secretario de Gobierno municipal, Sebastián Mastropaolo.

“Tenemos diferentes escenas de conflicto”, dijo luego el funcionario, en relación a la puja que se da ahora entre los empresarios y los choferes, en paralelo a la que dan el municipio y los empresarios, y el municipio con las autoridades nacionales.

“La discusión de paritarias es un conflicto que va a venir”, anticipó Mastropaolo, en relación a las negociaciones entre empresarios del transporte y choferes de colectivos. “Es algo que no depende del Municipio”, dijo luego. “Los subsidios nacionales tampoco dependen del Municipio”, agregó. “Aunque el intendente va a volver a reunirse el viernes por segunda vez por este tema con el secretario de Transporte de la Nación”.

El bolsillo de la gente

“Estamos buscando un número que entendemos que duele para el usuario, que está complicado por la situación económica. Pero las variables, que son los insumos básicos de las empresas de transporte, también se han disparado y algunos valores se han triplicado”. Por ello, “se hace imposible prestar el servicio sin un aumento de los subsidios nacionales, provinciales o municipales”.

“El aumento es un aumento importante para el usuario, pero si se lo transmitimos al empresariado no les afecta tan fuerte a los usuarios”, dijo Mastropaolo.

Por último, el secretario de Gobierno recalcó que para el Municipio “es muy importante mantener la continuidad del servicio y es muy importante que el Concejo apruebe la emergencia, para tener herramientas y alternativas rápidas para resolver un conflicto, porque estamos en una situación de crisis real y necesitamos herramientas para la contingencia”.

Calidad del servicio

En la carta de pedido formal de aumento del boleto enviada días atrás por los empresarios al Municipio, además de este ajuste tarifario, el sector advirtió que ante la crisis se verán obligados a “una reducción de flota operativa en ciudad de Santa Fe en el orden del 10%, llevando el parque de 251 unidades a 226 unidades, con su lógica readecuación de personal”.

En otro orden, también solicitaron los empresarios elevar la antigüedad máxima de los colectivos a 16 años. La consecuencia sería que haya colectivos más viejos circulando por la ciudad, con el natural desgaste que ello implica y la consecuente baja en la calidad del servicio. Y otros ítems que impactarían negativamente en el bolsillo de los choferes.

-¿Qué va a suceder con la calidad del servicio? -se le consultó, en ese sentido, a Mastropaolo.

-Es algo que nunca dejamos de controlar, para ello está el órgano de control del transporte. Y lo seguiremos auditando. Pero también tenemos que entender que en un contexto en el que el empresario no puede llegar a cumplir con ciertos requisitos nosotros auditamos y exigimos que se vayan cumpliendo las demandas.

-¿Cómo serán las actualizaciones automáticas del costo del boleto?

-Vamos a hacer algo que es más dinámico que ello. Si la declaración de la emergencia del transporte se sanciona, tendremos una mesa de trabajo cotidiana. Será una mesa complementaria a lo que se vaya analizando en el contexto. Porque hoy las variables son dispares. No sabemos qué sucederá a nivel nacional con el subsidio, a nivel provincial también faltan definiciones. Entonces poner hoy una variable fija y atarnos a un índice puede llegar a ser bueno para una primera etapa pero negativo para una segunda -finalizó.

Mientras se llevaban a cabo reuniones entre el municipio y empresarios por el precio del boleto de colectivos urbanos de la ciudad de Santa Fe, choferes realizaban asambleas y se veía afectado el servicio.

Desde la seccional local del gremio, señalaron a El Litoral que el 20 de agosto vencía una cuota correspondiente a haberes de los conductores que no fue saldada hasta el mediodía de este martes 22.

“Están en asamblea hasta que depositen”, dijeron desde la entidad sindical al tiempo que agregaron que la medida se lleva a cabo en las distintas cabeceras.

Antecedente

La semana pasada, las empresas que operan el transporte público de pasajeros definieron el martes restringir el servicio nocturno a partir de las 21 horas, cada una hora, con la última vuelta a las 22, saliendo de la parada.

Para el viernes, la medida fue levantada y se convocaron las partes para este martes 22 para discutir la problemática del sector.

El planteo de los empresarios es llevar el precio del boleto de referencia a unos 300 pesos. Este sería uno de los puntos a tratar en el encuentro.

Este domingo 16 de julio el servicio de colectivos urbanos de la cuidad de Santa Fe será gratuito, para que las vecinas y vecinos puedan trasladarse e ir a votar. Así lo dispone una Ordenanza municipal desde el año 2019. La norma contempla la misma gratuidad en el boleto para las próximas elecciones generales.

“Establézcase la gratuidad del transporte público urbano de pasajeros el día de las elecciones primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias, el de los comicios generales y el de la segunda vuelta, en caso de existir, tanto nacionales como provinciales, respectivamente, en la franja horaria de 07:00 a 19:00 horas”, expresa en su artículo primero la Ordenanza sancionada en el Concejo Municipal de Santa Fe en septiembre de 2019.

El edil presentó en el Concejo Municipal un proyecto para que los animales de compañía de hasta 10kg puedan viajar en colectivos, taxis y remises.

La innovadora iniciativa busca promover la convivencia armoniosa entre los ciudadanos y sus animales, garantizando el bienestar de ambos.

El concejal fundamenta su propuesta en la importancia de brindar facilidades para el traslado de animales de compañía, especialmente en situaciones que requieren servicios veterinarios o actividades de recreación. “Queremos garantizar el bienestar y fomentar la tenencia responsable. Muchas veces, los dueños necesitan acceder a vacunaciones o tratamientos. Permitir el transporte de animales de compañía facilita su traslado hacia las clínicas veterinarias, garantizando así la salud y el cuidado adecuado”, explicó el edil.

El proyecto establece condiciones claras para el traslado de animales de compañía en el transporte público, con el fin de garantizar la seguridad y comodidad de todos los pasajeros:

* El animal de compañía debe estar debidamente identificado con una placa o collar con su nombre y datos de contacto del propietario.

* Debe estar bajo control del propietario en todo momento, ya sea en una caja de transporte especializada o canil.

* No debe representar un peligro para la seguridad, la salud o la comodidad de los demás pasajeros

*Se permitirá solo un animal por pasajero. * Por el animal de compañía no se abonará costo extra.

El valor actualizado ya impacta en el sistema Sube. Cómo quedó el cuadro tarifario. Mientras, se definen medidas de fuerza.

Desde este miércoles rige el nuevo cuadro tarifario para el transporte público de pasajeros de la ciudad de Santa Fe. Así las cosas, el precio base del boleto es $ 120.

Como adelantó días atrás El Litoral, las empresas habían pedido un boleto a $ 174,69 pero el municipio lo estableció en el valor antes mencionado. Posteriormente, se informó la actualización al sistema Sube y ya rige el nuevo precio.

Además de la tarifa plana a $ 120, aumentan todas las demás: el pasaje centro, costará $ 93; la tarifa escolar, queda en $ 53; la tarifa jubilados, en $ 67; la tarifa estudiantil (terciario-universitario), en $ 80; y el seguro, en $ 27.

Definen medidas de fuerza

Mientras desde el municipio esperan que se destraben más fondos para subsidiar al transporte público, a nivel nacional el gremio de los choferes lanzó la semana pasada un paro de 48 previsto para este jueves y viernes.

Esa medida de fuerza se terminará de confirmar este miércoles 21 de junio, cuando las partes se vuelvan a ver las caras. La semana pasada, una reunión en el Ministerio de Trabajo pasó a cuarto intermedio y en esta jornada se definiría la situación.

Desde el próximo miércoles, el boleto de colectivo costará $ 120 en Santa Fe

Por su parte, la Federación Argentina de Transportadores Automotor de Pasajeros (Fatap),señaló que mientras el Ministerio de Transporte de la Nación se comprometió a destinar más subsidios al sistema del AMBA para atender la pretensión salarial de los choferes nucleados en la UTA, “lamentablemente el transporte del interior del país no merece hasta la fecha la misma atención y preocupación de parte de esa cartera”.

“Concretamente son $ 80.000 millones lo que necesitamos de acá hasta fin de año. De ese monto, $ 40.000 millones tiene que poner Nación y $ 40.000 millones tiene que poner la provincia”, detalló Gerardo Ingaramo presidente de la citada federación.

El próximo miércoles 18 de mayo se llevará adelante el Censo Nacional. En ese sentido, las personas que pasarán casa por casa para hacer las preguntas o para pedir los códigos de los formularios digitales, podrán hacer uso gratuito del transporte público.

La medida fue anunciada desde el Ministerio de Transporte y se aplicará desde las 00 hasta las 23:59 del próximo miércoles. En ese sentido, en el Boletín Oficial se detalla que “el personal censista que llevará adelante la tarea encomendada, deberá exhibir al momento de hacer uso del servicio referido la credencial oficial provista por el INDEC”.

Advierten sobre posibles estafas relacionadas al Censo 2022

Al mismo tiempo, se encomienda a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte “el control del cumplimiento de la presente resolución en el ámbito de su competencia”. Finalmente, se invita a las provincias, municipios y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a sumarse a la medida.

Por su parte, el titular del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), Marco Lavagna, ya había manifestado que más del 30% de los hogares ya realizaron el formulario digital a través de la página web del organismo. En ese caso, esas personas deberán esperar a los censistas en sus hogares y entregarles únicamente el código que se les dio cuando finalizaron el tramite.

Se trata de la primera vez que se lleva adelante el Censo con esta bimodalidad. Este año, las personas pudieron decidir entre responder las preguntas de manera digital o esperar al censista para hacerlo de manera presencial.

¿Qué pasa si no participo del Censo 2022?

El Censo debería haberse realizado en 2020, sin embargo, a causa de la pandemia por Covid-19 tuvo que ser pospuesto, al igual que muchos eventos, para cuando la situación sanitaria del país estuviera en las condiciones necesarias.

La cifra corresponde al segundo trimestre del año. El Estado Nacional destinará un total de $46.000 millones en 2022 a ese sector, con el fin de garantizar el servicio.

El Gobierno estableció una asistencia económica por $10.500 millones para las empresas de transporte público urbano y suburbano del interior del país, con el fin de garantizar el servicio.

A través de la Resolución 263/2022 del Ministerio de Transporte -publicada en el Boletín Oficial- se aclaró que el monto es para cubrir el segundo trimestre de 2022 y se suma a los $9.600 millones abonados durante el primer trimestre del año.

En este segundo trimestre, la asistencia se brinda a razón de $3.500 millones por mes durante abril, mayo y junio. Para fin de 2022, el auxilio financiero alcanzará los $46.000 millones, un 65% más que en 2021, anticipó el Ministerio.

La UTA amenaza con un paro de 72 horas 

El monto a desembolsar en este segundo trimestre alcanza a la totalidad de las provincias del país y los convenios se firmarán entre el Ministerio de Transporte de la Nación y cada una de las jurisdicciones, “quienes se comprometen a continuar transfiriendo los montos a las empresas que prestan los servicios”, según puntualizó esa cartera.

La asistencia se brinda a través del “Fondo de Compensación al Transporte Público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país”, creado por la Ley N° 27.467.

Paro de colectivos urbanos e interurbanos del interior del país por 48 horas

En tanto, las jurisdicciones provinciales y/o municipales beneficiarias del Fondo “deberán continuar aportando al sistema de transporte de pasajeros urbanos y suburbanos por automotor, ya sea mediante transferencias a las empresas prestadoras de los servicios o, en su caso, a la jurisdicción municipal que así se lo hubiera requerido”, según el texto oficial.

Las transferencias deberán ser efectuadas por la jurisdicción provincial y/o municipal dentro de los dos días hábiles contados desde la acreditación de los fondos, con destino a las empresas que les indique el Ministerio de Transporte, explicó la Resolución. Para el Poder Ejecutivo, es “central que se garantice un servicio de transporte público seguro y eficaz en todo el país.

El transporte público de origen nacional que circule por todo el país deberá incluir en un lugar visible la leyenda “Las Islas Malvinas son argentinas”, según lo establece una resolución del Ministerio de Transporte publicada hoy en el Boletín Oficial

Se trata de la resolución 31/2022, que reglamenta la ley 27.023, sancionada en noviembre de 2014 que había aprobado la instalación de leyendas alusivas a la soberanía nacional sobre el archipiélago y que hasta ahora no se había aplicado.

En el artículo primero de esa norma, que recuerda la resolución publicada hoy, se establecía que “todos los medios de transporte público de pasajeros, de origen nacional, que presten servicios por cualquier título dentro de la jurisdicción del Estado Nacional y también fuera del mismo, están obligados a disponer en sus unidades de transporte de un espacio visible y destacado en el que deberá inscribirse la leyenda “Las Islas Malvinas son argentinas””.

La tipografía y el formato de esta leyenda se encuentran definidos en un anexo de la resolución, mientras que en el artículo segundo se establece que “la presente medida no generará erogación alguna por parte del Estado nacional”.

En la ley que originó la reglamentación conocida hoy también se establecía que la leyenda sobre Malvinas debe estar presente en las estaciones de llegada y partida del transporte, y que el mantenimiento de estos carteles corren por cuenta de cada empresa.

La resolución entrará en vigencia desde mañana.

La medida alcanza a quienes quieran consumir en restaurantes al aire libre. El servicio solo estará disponible para las personas que tengan el “pase verde reforzado” que se obtiene con vacunación o certificado de recuperación.

El Gobierno italiano decretó que las personas sin vacunar que no hayan tenido coronavirus no podrán usar el transporte público ni consumir en restaurantes al aire libre a partir del próximo 10 de enero.

El premier Mario Draghi dispuso que desde el 10 de enero hasta por lo menos el 31 de marzo las personas que no exhiban un certificado de vacunación o de recuperación de la enfermedad no podrán tomar el transporte público, ir a “hoteles o estructuras receptivas” o utilizar “servicios de restaurantes al aire libre”.

Un conocido antivacunas italiano murió de coronavirus, a los 61 años

El decreto busca acelerar la campaña de vacunación en el país en medio de la difusión de la variante Ómicron del coronavirus, por la que este miércoles el país registró 98.020 nuevos casos, el máximo desde el inicio de la pandemia.

Hasta ahora, para viajar en tren y en avión bastaba con estar en posesión de un pase sanitario “básico”, que podía obtenerse gracias a la vacunación, pero también con una prueba negativa.

Con el nuevo decreto, solo será posible para quienes tengan el denominado “pase verde reforzado” que se obtiene solo con vacunación o certificado de recuperación.

Unidades del Ejército italiano realizarán test de coronavirus

Las nuevas disposiciones, tomadas en acuerdo con el Comité Técnico Científico que asesora al Gobierno, eliminaron además la obligatoriedad de cuarentena para las personas vacunadas que hayan estado en contacto con un caso positivo de coronavirus.

Las medidas estarán en vigencia mientras dure el denominado “estado de emergencia” a nivel nacional, prorrogado hasta el 31 de marzo.

El gobierno municipal de Londres informó que comenzará a aplicar multas a quienes no utilicen barbijo dentro del transporte urbano de pasajeros.

La medida se enmarca dentro de una serie de disposiciones sanitarias que lanzó el alcalde de la capital inglesa con el objetivo de frenar los contagios de coronavirus.

Las multas van desde las 200 libras, que representan unos 266 dólares y luego se irán duplicando para quienes reincidan hasta llegar al máximo de 6.400 libras que equivalen a unos 8.500 dólares.

Italia: reclaman la obligatoriedad de barbijo ante el aumento de contagios

Luego de confirmarse casos de la variante ómicron en el Reino Unido, el gobierno londinense definió una serie de disposiciones sanitarias con las que busca frenar los contagios y evitar una nueva ola. El uso obligatorio del barbijo se aplicará también en bancos, oficinas de correos, peluquerías y transporte público.

Murió por Covid un activista contra el uso de barbijos en EE.UU.

En declaraciones a los canales de televisión británicos, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, afirmó que esta disposición “contribuirá en gran medida a su cumplimiento”. Además, confirmó que el personal de las estaciones de Londres y sus alrededores están entregando máscaras faciales gratuitas a quienes no tienen pero que en los próximos días esos mismos empleados serán quienes labren las multas.

La medida aplicará al servicio de transporte público automotor y ferroviario, tanto urbano como suburbano de jurisdicción nacional, y para aquellos servicios que no siendo de jurisdicción nacional se encuentren incorporados al sistema SUBE.

Esta medida, que ya había sido aplicada para las primarias abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO), tiene como objetivo “brindar mayor accesibilidad y garantizar el derecho al voto de toda la ciudadanía”, remarcó el Ministerio de Transporte.

Todo lo que tenes que saber antes de ir a votar

“Con la implementación de esta medida buscamos que toda la población pueda acceder a ejercer el derecho a votar, brindándoles desde el Estado Nacional todas las comodidades posibles para que cada argentino y argentina pueda llegar a los diferentes lugares de la elección”, afirmó el titular de la cartera, Alexis Guerrera.

Veda electoral: qué ropa no se puede usar para ir a votar

Ocurrió durante la tarde del lunes. 

Un inconveniente con un colectivo mantuvo interrumpido este lunes por la tarde el tránsito en la intersección de las calles 4 de Enero y Moreno, en pleno barrio sur de la ciudad de Santa Fe.

Foto: El Litoral

Según se conoció, a la unidad se le salió una de las ruedas.

La Mesa de Movilidad oficializó el informe elaborado por la Municipalidad en conjunto con las tres universidades con sede en la capital de la provincia. Este documento permite establecer un diagnóstico actual sobre el sistema para empezar a trazar los lineamientos del nuevo transporte santafesino.

En la Estación Belgrano el intendente Emilio Jatón participó de la presentación del documento elaborado por tres universidades sobre el sistema de transporte de pasajeros en la capital de la provincia. De la actividad participaron todos los integrantes del Gabinete municipal, junto con representantes del Concejo Municipal, de las casas de altos estudios y entidades relacionadas con la temática.

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El informe se enmarca en la mesa de Movilidad que conforman el municipio y las universidades Católica de Santa Fe, Nacional del Litoral y Tecnológica Nacional. El mismo comenzó a elaborarse en 2020, en plena pandemia de Covid-19, y concluyó a mediados del año en curso. En ese momento se concretó un pormenorizado análisis del sistema de transporte, con la intención de proyectar un nuevo modelo a futuro.

En la presentación, Jatón aseguró que “para ir de la ciudad que tenemos a la que queremos hay un largo tránsito en el que hay muchas cosas para cambiar, pero lo estamos haciendo. El transporte siempre fue un tema importante para nosotros, desde el primer día”, afirmó.

En ese sentido, reseñó que “en plena pandemia nos sentamos con los rectores y los expertos de las universidades para plantearles que teníamos un problema con el transporte público de pasajeros y que no era una cuestión menor, porque sabemos que impacta en cada lugar de la ciudad e involucra a todos los habitantes”.

“No se pueden tomar decisiones si no tenemos datos”, aseveró el intendente, al referirse a la importancia del informe. “Este documento es de mucho valor, es un punto de partida. A partir de él sabemos que necesitamos otra mirada acerca del transporte y no sólo el transporte público, porque la gente se moviliza de otra manera: hay más bicicletas y más motos”, relató.

Ahora, oficializada la evaluación ante los actores del sistema, Jatón señaló que “entre todos podemos empezar a planificar y trabajar para ello. Queremos bicisendas, colectivos adaptados a la ciudad y transporte eléctrico para bajar el uso del carbono que nos preocupa a todos”.

“Tenemos todo para cambiar el transporte público y depende de nosotros seguir trabajando en esta línea. Para ello, estamos buscando financiamiento exterior”, informó.

Movilidad conectada en redes

El decano de la UTN Facultad Regional Santa Fe, Eduardo Donet, explicó que la casa de altos estudios que representa, “lidera la Mesa de Movilidad en conjunto con UNL y UCSF”. En particular, señaló que “la dimensión que trabaja Universidad Tecnológica Nacional es la mirada de la movilidad con centralidad en el Transporte Público de Pasajeros como articulador del sistema de multimodalismo”.

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Según evaluó, que la ciudad cuente con un diagnóstico sobre el transporte “permite entender cómo y de que manera lo utilizamos para redefinir, desde su articulación, las mejores y más eficientes maneras de movilidad en la ciudad actual”. No obstante, destacó la importancia de esa evaluación, a la hora de “prever la ciudad futura”.

Por último, Donet consignó que próximamente, la Mesa de Movilidad abordará otros ítems, en el marco de la labor que lleva a cabo. En ese sentido, mencionó el análisis de puntos de articulación de redes de movilidad, los concentradores de flujos de personas, las zonas calmas y los concentradores en estaciones de transferencias de modos como nodos articuladores del sistema, entre otros. El decano indicó que la intención es “diseñar una forma de movilidad conectada en redes que vaya perfilando, con los proyectos de planeamiento urbano, la ciudad del futuro. En síntesis, que sea una ciudad más amigable, segura y vivible”.

Trazos directores

El secretario de Desarrollo Urbano del municipio, Javier Mendiondo, explicó que se presentó “a distintos actores de la ciudad, lo que denominamos el diagnóstico del sistema de transporte de pasajeros, en el marco de la mesa de movilidad que el municipio firmó con las universidades locales”. Según detalló, con este documento “estamos desarrollando un análisis del sistema de transporte que nos va a permitir proyectar un nuevo modelo, a pedido del intendente Emilio Jatón, para el año próximo”.

Mendiondo insistió en que “será un nuevo modelo de transporte que va a determinar la manera más adecuada de movernos en la ciudad, de acceder tanto a los barrios como a los espacios públicos y de garantizar el derecho a la movilidad”.

El secretario señaló que “los resultados del estudio son multidimensionales y requieren un análisis pormenorizado, pero nos permiten decir que hoy estamos a la mitad del uso prepandémico del sistema transporte”. Del mismo modo, permiten observar que “el modo de moverse en la ciudad se modificó notablemente, lo que nos genera un gran desafío para ver cómo nos proyectamos a futuro”.

“Lo que se presentó hoy es la fotografía, el diagnóstico del sistema del transporte público de pasajeros y a partir de ahora, en próximas instancias, habrá estudio de análisis de costos y los lineamientos o trazos directores para un nuevo sistema de transporte”, adelantó Mendiondo.

Presentes

También participaron del encuentro, referentes del Órgano Control del Transporte Público de Pasajeros, las empresas prestatarias del servicio, los gremios UTA, ATAP, AATHA y AAUCAR, la Sociedad Rural, la Unión Industrial, el Centro Comercial, la Bolsa de Comercio, ADE, el Mercado de Productores, el Parque Tecnológico Litoral Centro, la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la provincia, la Cámara de Comercio Exterior, la Cámara Argentina de Comercios y Servicios y la Cámara Argentina de la Construcción.

El domingo 14 de noviembre, día en el que se llevarán a cabo las elecciones legislativas, el servicio de transporte público tanto automotor como ferroviario urbano y suburbano de la Jurisdicción Nacional será completamente gratuito durante 24 horas.

Así lo dio a conocer el Ministerio de Transporte de la Nación, indicando que la medida tiene como objetivo que los ciudadanos y ciudadanas tengan mayor accesibilidad y puedan ejercer el derecho al voto en las próximas elecciones de manera rápida, fácil y segura.

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“Esto facilita el traslado al ejercicio de su derecho a los y las votantes, estableciendo nuevamente la gratuidad para el transporte automotor y ferroviario urbano y suburbano de Jurisdicción Nacional y para aquellos servicios que no siendo de Jurisdicción Nacional se encuentren incorporadas al sistema SUBE”, señalaron desde la cartera.

Alexis Guerrera, el titular del Ministerio, por su parte, dijo: “Resulta sumamente importante que todos los argentinos y argentinas cuenten con los medios necesarios para acceder a ejercer uno de los máximos derechos que tenemos como ciudadanos y ciudadanas que es justamente el derecho a votar. Con esta decisión buscamos brindar todas las comodidades posibles para llegar a los lugares de la elección”.

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De acuerdo a lo informado, las jurisdicciones en las que se aplicará la medida, son: Ciudad y Provincia de Buenos Aires, Catamarca, Chaco, Chubut, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, Río Negro, Salta, San Juan, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán. También se adhirió el municipio de Ushuaia de Tierra del Fuego.

A través de la Resolución 389/2021, el Gobierno Nacional derogó la Resolución N°64, de marzo de 2020, modificada en último término el 9 de agosto de 2021 por la Resolución Nº 269, que restringía la cantidad de pasajeros habilitados para viajar en los servicios públicos de transporte automotor y ferroviario de pasajeros urbanos, suburbanos y regionales de jurisdicción nacional.

La medida se había implementado con el objetivo de garantizar el distanciamiento social en el transporte público, en el marco de la pandemia de coronavirus.

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En el documento publicado este lunes, el Ministerio de Transporte indica que empresas prestatarias de los servicios públicos de transporte deberán “garantizar la máxima frecuencia de sus servicios, tomando en cuenta la disponibilidad de vehículos y personal de conducción habilitados” y “contar con una correcta ventilación en los vehículos”.

A continuación, precisa:

En tanto, la medida original, que limitaba el aforo, continuará vigente en aquellos aglomerados, departamentos o partidos que se encuentren en situación de alarma epidemiológica y sanitaria. Allí, el uso de los servicios públicos de pasajeros quedará reservado exclusivamente para aquellos pasajeros afectados a las actividades y servicios esenciales, como así también al personal docente, no docente y alumnado que deba concurrir a actividades académicas presenciales. También podrán utilizarlo quienes deban ir a vacunarse. En todos los casos, los pasajeros deberán contar con el certificado único habilitante para circulación, emitido por la aplicación CuidAR.

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Mientras dure la situación de alarma epidemiológica y sanitaria, los servicios públicos de transporte automotor de pasajeros urbanos y suburbanos de jurisdicción nacional deberán circular con una cantidad de pasajeros que no supere la capacidad de asientos disponibles.

“Excepcionalmente, en los horarios de mayor requerimiento del servicio y ante el exceso de demanda, la capacidad podrá ampliarse hasta diez (10) pasajeros de pie, dando cumplimiento a las recomendaciones sobre distanciamiento social en el interior de los vehículos. En los servicios públicos de transporte ferroviario de pasajeros metropolitanos y regionales de jurisdicción nacional deberán circular con una cantidad de pasajeros que no supere la capacidad de asientos disponibles, y hasta un (1) pasajero parado por metro cuadrado en los espacios libres disponibles según el tipo de coche correspondiente a cada formación”, detalla el texto oficial.

Asimismo, propone “extremar los recaudos para la desinfección e higiene de los vehículos, cumpliendo, como mínimo, con la totalidad de las medidas que determine la autoridad sanitaria” y “exigir el uso obligatorio de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón durante todo el viaje y durante el tiempo de espera para ascender al mismo, sea en paradas o en estaciones y/o apeaderos”.

“En todos los casos, deberá respetarse el distanciamiento social, durante el tiempo que insuma la espera de los servicios, tanto en paradas, como en estaciones y apeaderos”, concluye.

La iniciativa se extiende hasta el 28 de febrero de 2022. Sólo se necesitará exhibir el certificado de discapacidad y el DNI.La Municipalidad comunica la prórroga hasta el 28 de febrero de 2022 del libre acceso al servicio de transporte urbano de pasajeros por colectivos con la sola presentación del Certificado Único de Discapacidad y el DNI.

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Cabe recordar que, en el marco de la emergencia sanitaria por Covid-19, ya desde diciembre de 2020, la Municipalidad implementó un mecanismo alternativo de acceso al transporte público de pasajeros gratuito para las personas con discapacidad. Lo hizo a través de la Subdirección Ejecutiva de Accesibilidad y Derechos de las Personas con Discapacidad dependiente de la Secretaría de Políticas de Cuidados y Acción Social.

La provincia recibió al director de la Agencia Nacional de Discapacidad

El Gobierno nacional dispuso este miércoles que el transporte público automotor y ferroviario abarcado por el sistema SUBE sea gratuito tanto en las elecciones PASO de este domingo como en las generales del 14 de noviembre próximo.

La decisión fue plasmada en la resolución 312/2021 del Ministerio de Transporte de la Nación, la cual fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial.

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Según indicó la cartera a cargo de Alexis Guerrera, “luego de desarrollar diversas evaluaciones y analizando la base del uso del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE)”, el ministerio “resolvió llevar adelante la medida que facilita el traslado al ejercicio de su derecho a los y las votantes, estableciendo la gratuidad para el transporte automotor y ferroviario urbano y suburbano de Jurisdicción Nacional”

La medida también incluye aquellos servicios que no siendo de Jurisdicción Nacional se encuentren incorporadas al sistema SUBE.

Por otro lado, la cartera nacional invitó a tomar medidas similares a las jurisdicciones que no cuenten con el mismo sistema a adherir a la iniciativa impulsada a través de la firma del Convenio “Transporte Público Automotor Provincial de Pasajeros Urbano y Suburbano – Elecciones 2021”.

Guerrera afirmó al respecto que “resulta sumamente importante que todos los argentinos y argentinas cuenten con los medios necesarios para acceder a ejercer uno de los máximos derechos que tenemos como ciudadanos y ciudadanas que es justamente el derecho a votar“. “Con la medida de hoy buscamos brindar todas las comodidades posibles para llegar a los lugares de la elección”, expresó el funcionario.

Advierten sobre un posible salto inflacionario después de las elecciones

La resolución designa a la Secretaría de Articulación Interjurisdiccional como la autoridad de aplicación de la medida y a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte como el organismo encargado del control en el cumplimiento de la normativa y de las jurisdicciones que adhieran a la iniciativa a través del mencionado convenio.

La Municipalidad informa cómo será el funcionamiento de los servicios de recolección de basura, transporte público y estacionamiento medido, con motivo del feriado nacional del 17 de junio, que se trasladó al lunes 21.La Municipalidad comunica los horarios y servicios municipales que se prestarán con motivo del feriado nacional del 17 de junio, en que se conmemora el Día del Paso a la Inmortalidad del General Martín Miguel de Güemes que se trasladó al lunes 21 de junio.

En ese sentido, se informa que la recolección de basura y barrido de calles será prestada de manera habitual por las empresas Cliba y Urbafe.

Transporte y estacionamiento

Por otra parte, el transporte urbano de colectivos tendrá el lunes frecuencias equivalentes a los días domingo. En cuanto al sistema de estacionamiento medido (SEOM), no estará operativo.

Cementerio

El lunes las puertas permanecerán abiertas de 8 a 12 horas, con motivo del día feriado, para las visitas del público. Vale recordar que con motivo del Día del Padre, que será el próximo domingo, el cementerio municipal estará abierto de 8 a 16; mientras que el sábado el horario será de 9 a 16 horas.

Mercado Norte

El Mercado Norte, ubicado en la intersección de Santiago del Estero y Urquiza, abrirá el sábado en su horario habitual de 8 a 19, mientras que el domingo y lunes feriado, lo hará en el horario de 9 a 13 horas.

Una joven de 19 años se encontró con su padre abusador en el colectivo, después de dos años sin tener contacto, y lo bajó a la fuerza.

Luego de dos años sin tener relación con su padre abusador, Lourdes María Abreú se lo encontró en un colectivo. La joven, de 19 años, pudo afrontarlo y lo sacó a la fuerza del transporte público. Su compañero logró grabar la situación y lo escrachó en las redes sociales.

La situación fue grabado por una amigo de Lourdes, que al ver que el hombre, de apellido Barrios, sacó su celular “Ese hombre es el progenitor de Lourdes”, dice el joven al inicio del video. Mientras tanto, la víctima se prepara mentalmente para enfrentar a quien la abusada de chiquita.

Tras pagar el boleto, el hombre, sin darse reconocer a su hija, se sienta delante de ella y de su compañero. Ante esto, los jóvenes empiezan a hacerle preguntas, inventando que es un video para YouTube. “Hola, señor ¿Cómo es su nombre?”, le dicen. A lo que este, nervioso, empieza a responder.

Muy enojada, Lourdes se anima a preguntarle “¿Qué me hacía usted de chica?”. Allí el abusador se da cuenta de quien era y se queda callado frente a la cámara. “Usted es un violador, un pedófilo. Manipulaba a mi madre y me tocaba”, le grita la víctima.

Frente a los insultos de su hija, el sujeto intenta restarle importancia a la acusación con gestos faciales. Y es ahí cuando Lourdes explota y empieza pegarle para que se baje del colectivo. A patadas y piñas, la joven logró que su abusador salga del transporte público.

“Salga de este colectivo. Es un pedófilo, me tocaba cuando era chica. Hijo de P…, es un pedófilo”, le gritaba entre lágrimas, mientras su amigo filmaba la dura situación. Una vez que bajó, la mujer siguió su camino en el colectivo. Pero no terminó ahí, sino que los jóvenes decidieron compartir el video en Facebook.