Un cuerpo en descomposición fue descubierto en un Tesla registrado a nombre de la cantante D4vd en un depósito de remolques de Hollywood el lunes 8 de septiembre de 2025.

Los empleados del depósito de remolque alertaron al Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) tras recibir un olor fétido proveniente del vehículo. La policía abrió el maletero delantero, que en este modelo de auto eléctrico, está en la parte del frente., y encontró restos humanos en descomposición envuelto en plástico.

"Nos notificaron esta mañana, y el vehículo ha estado aquí por un par de días", dijo a los medios de comunicación Robert Peters, del Departamento de Policía de Los Ángeles.

El Tesla 2023, que tiene placas de Texas, fue remolcado desde Hollywood Hills aproximadamente cinco días antes del descubrimiento. Según se informa, el coche está registrado a nombre de David Anthony Burke, el cantante conocido como D4vd.

Hasta el martes 9 de septiembre de 2025, la víctima no había sido identificada públicamente y se desconocía la causa de su muerte debido al estado de descomposición. El Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) ha clasificado el caso como una investigación por muerte.

Al momento del descubrimiento, D4vd se encontraba en su gira mundial "Withered" y tenía previsto actuar en Minneapolis. Ni él ni sus representantes han hecho declaraciones públicas sobre la situación.

¿Quién es D4vd?

D4vd saltó a la fama en 2022 cuando su "Romantic Homicide" se convirtió en un éxito de TikTok. D4vd mantiene presencia activa en las redes sociales, donde durante los últimos días ha promovido su nuevo disco, pero no ha hecho mención al incidente.

El depósito de vehículos donde el cadáver fue hallado es cercano al nuevo restaurante de Tesla, de Elon Musk, que abrió sus puertas en julio en Hollywood.

Tesla Cybertruck, la futurista pickup eléctrica diseñada por Elon Musk, debutó en Estados Unidos hace 623 días. Ahora, dos unidades de este modelo fueron vistas circulando por Argentina, marcando la llegada oficial del vehículo al país.

Primero fueron vistas en la Zona Franca de La Plata y, tras ser liberadas por la aduana argentina, se las vio transportadas en un camión mosquito por la ruta. Automovilistas lograron captar el momento y compartieron videos en redes sociales, generando gran expectativa entre los fanáticos de la tecnología y los vehículos eléctricos.

La venta en Argentina estaría a cargo de Black Sapphire S.A., la importadora del empresario Malék Fara, conocido por traer al país marcas de lujo como Ferrari, Maserati, Rolls-Royce y Lamborghini. En el terreno de los vehículos eléctricos, Fara ya había introducido el microauto XEV Yoyo y la GMC Hummer EV. Ahora, su portfolio suma la icónica pickup de Elon Musk.

Con su estética angulosa y tecnología avanzada, la Cybertruck se perfila como un nuevo ícono del lujo automotor en Argentina, incorporándose a la tendencia global donde las pickups eléctricas comienzan a ganar terreno frente a sus pares a combustión.

🚀 Llegan a la Argentina las primeras Tesla Cybertruck. 👉 Las icónicas pick-ups eléctricas de Tesla ya están en el país y serían comercializadas por Black Sapphire S.A. pic.twitter.com/c4H0YBOrp2

En agosto de 2025, Tesla ofrece la Cybertruck en tres configuraciones en Estados Unidos, con precios que van de USD 69.990 a USD 99.990:

Todavía no se conoce cuál será el precio de las unidades que llegarán a Argentina.

Una de las primeras Tesla Cybertruck en Argentina ya tiene dueño: Coscu

El streamer argentino Coscu (Martín Pérez Di Salvo) confirmó en sus redes sociales que se compró una Tesla Cybertruck, convirtiéndose en uno de los primeros en tener la futurista pickup de Elon Musk en el país. La noticia se viralizó de inmediato y generó revuelo tanto en la comunidad gamer como en el mundo fierrero, justo en los días en que las primeras unidades fueron vistas en la Argentina tras ingresar por importación privada.

Las camionetas fueron traídas por la empresa Black Sapphire, del empresario Malek Fara, que ya había importado modelos de lujo como Ferrari y Maserati. El precio local de la Cybertruck arranca en torno a los US$ 230.000, según versión y operación, con un esquema de postventa y cargadores hogareños provisto por el importador. La llegada del modelo, ofrecido en versiones All-Wheel Drive y Cyberbeast, refuerza la tendencia hacia los vehículos eléctricos de alta gama en el país.

La voy a plotear de kick y speedY en la parte de adelante va a tener la cara del momo.Acepto fotos de sugerencias pic.twitter.com/dzSVQld29C

EN ORTOOOOO pic.twitter.com/xArCczrKpI

Detrás de esta compra, el anuncio de Coscu refleja la conexión entre su perfil tech y de entretenimiento masivo con la innovación automotriz. Fundador de la Coscu Army y referente del streaming en español, mantiene una fuerte influencia cultural que lo llevó a relacionarse con figuras como Lionel Messi y Sergio Agüero. Su incorporación de la “camioneta del futuro” no sólo impacta en redes sociales, sino que también simboliza un hito en la llegada de la electromovilidad de lujo a la Argentina.

Un incendio ocurrido la madrugada de este lunes en un distribuidor de Tesla en las afueras de Roma destruyó al menos 17 vehículos eléctricos (VE) y causó daños en parte de la estructura del concesionario. El fuego, que comenzó alrededor de las 4:30 a.m. hora local (02:30 GMT), fue rápidamente contenido por los bomberos, pero los daños fueron significativos.

Según informaron las autoridades locales, la brigada de bomberos de Roma ha iniciado una investigación sobre el incidente. Aunque aún no se ha determinado la causa exacta del incendio, un portavoz de los bomberos no descartó la posibilidad de que se trate de un incendio provocado. "No podemos descartar ninguna posibilidad en esta etapa, incluyendo un incendio intencional", indicó el portavoz.

Las autoridades están revisando las imágenes de al menos siete cámaras de vigilancia cercanas para obtener más evidencia. Mientras tanto, medios locales especulan que el fuego podría estar relacionado con un ataque intencional o con protestas de grupos anarquistas.

Este incidente se produce poco después de un ataque similar en Alemania, cuando el 5 de marzo un grupo ecologista extremista conocido como el "Grupo Volcán" se atribuyó la responsabilidad de un ataque incendiario en una estación de transformadores eléctricos de la gigafábrica de Tesla en Berlín. Ese ataque provocó un apagón masivo y forzó la evacuación de los empleados de la fábrica.

Elon Musk, CEO de Tesla, ha estado en el centro de la atención mediática en Europa, especialmente después de expresar públicamente su apoyo al partido de extrema derecha alemán AFD, lo que ha incrementado la controversia en torno a su figura, así como sus relaciones con figuras políticas internacionales.

El Tesla Club Finland organizó un asombroso espectáculo de luces en un hipódromo de Espoo, cerca de Helsinki, en el que 902 vehículos Tesla iluminaron la noche al ritmo de diversas pistas musicales. 

🇫🇮 | En Finlandia, 900 propietarios de Tesla se reunieron para realizar un impresionante espectáculo de luces sincronizado con sus vehículos eléctricos. pic.twitter.com/nbu68PHwbe

A diferencia de los tradicionales shows con drones, este despliegue fue realizado por autos pesados que permanecieron en el suelo, utilizando faros, luces antiniebla, intermitentes y luces traseras para crear un espectáculo sincronizado.

La coreografía del evento no fue producto del trabajo manual de los conductores, sino que se logró gracias a la función Tesla Light Show, presente en modelos como el Model 3, Model Y, Model S (2021+), Model X (2021+) y el Cybertruck. Esta función permite que los autos creen espectáculos de luces sincronizados con la música, sin necesidad de intervención manual.

Aunque Tesla ofrece un espectáculo predeterminado, los usuarios también pueden crear presentaciones personalizadas, como la que se vio en Finlandia, demostrando tanto las capacidades tecnológicas de los vehículos como su potencial para ofrecer experiencias innovadoras y emocionantes para propietarios y público.

Un Tesla se incendió dentro de un garage inundado con agua salada en el condado de Pinellas, Florida, tras el paso del huracán Helene, según un informe de NBC Miami publicado el 29 de septiembre de 2024. 

El video muestra cómo el Tesla comienza a incendiarse después de haber sido sumergido en agua salada, lo que provocó una explosión antes de que las llamas se hicieran visibles. Según NBC Miami, no está claro si alguien se encontraba en casa o resultó herido durante el incidente. La grabación fue utilizada por el condado de Pinellas para alertar a los dueños de vehículos eléctricos sobre el riesgo inminente. Las autoridades sugirieron a los propietarios no cargar, conducir ni almacenar estos coches en casa o el garaje y mantenerlos alejados de materiales combustibles. Además, se recomienda remolcar estos vehículos a un concesionario para su inspección.

Según un informe de WFLA, el huracán Helene, que tocó tierra como una tormenta de categoría 4, trajo vientos de hasta 225 kph y causó destrucción generalizada en la región Big Bend de Florida, así como en otros estados del sureste de Estados Unidos. Los estragos del huracán incluyeron la caída de árboles, daños a viviendas y la desborde de ríos y arroyos. Al menos 120 personas perdieron la vida y millones quedaron sin electricidad.

En su publicación de Facebook, los funcionarios del condado de Pinellas advirtieron que los vehículos eléctricos inundados con agua salada pueden encenderse espontáneamente. Pidieron a los residentes que, de haber dejado vehículos eléctricos o carritos de golf en garajes o debajo de edificios durante la evacuación, informen a las autoridades para tomar las medidas pertinentes.

🇺🇸 Un auto eléctrico se incendia de manera espontánea al entrar en contacto con el aguaUn Tesla model X se incendió en un garaje después del paso del huracán "Helene" en Florida, debido a las inundaciones. pic.twitter.com/5rd3hk1L6F

Las islas y playas barrera del condado de Pinellas reabrieron a las 4 p.m. del 30 de septiembre para residentes, dueños de negocios y empleados con un permiso de reingreso, según las autoridades locales. Esta reapertura viene acompañada de advertencias acerca del riesgo de incendios asociados con las baterías de iones de litio y el contacto con agua salada.

En un incidente separado pero relacionado, una familia en Siesta Key escapó de un incendio en su casa ocasionado por la batería de un Tesla que se incendió tras haber estado expuesta al agua salada del huracán Helene. De acuerdo con un reporte de Fox 13, los Hodges, una familia del área, sobrevivieron al incendiarse su automóvil estacionado en el garaje. La mayoría de la familia estaba durmiendo cuando el fuego comenzó, pero dos de sus nietos, que estaban despiertos, escucharon un ruido en el garaje y descubrieron las llamas. Las alarmas contra incendios se activaron poco después, permitiendo que la familia escapara. El fuego, sin embargo, destruyó las habitaciones de los nietos en menos de 15 minutos y consumió el resto de la casa rápidamente.

“Estoy contenta de que estemos vivos, pero todo lo que hemos construido para nuestra familia se ha perdido”, declaró entre lágrimas Lisa Hodges a Fox 13. En el incidente, el Departamento de Bomberos del Condado de Sarasota rescató a los nueve miembros de la familia y a sus dos perros.

El sitio web de Tesla, indica que cualquier batería sumergida en agua salada debe tratarse como si el vehículo hubiese estado involucrado en un accidente y debe ser inspeccionada profesionalmente antes de intentar encenderlo nuevamente.

Las autoridades del área de la Bahía de Tampa han emitido una serie de recomendaciones para la comunidad, subrayando los peligros que representan las baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, híbridos, carritos de golf o scooters que han estado en contacto con agua salada. El consejo incluye evitar almacenar estos dispositivos dentro del hogar o garaje y garantizar que sean desechados adecuadamente para minimizar el riesgo de incendios.

La conmoción que generó el intento de asesinato a Donald Trump durante un acto de campaña en Pensilvania también se replicó en la red social X. En tal contexto, el dueño de esa plataforma, Elon Musk, aseguró que él también fue víctima de atentados contra su vida. “Dos personas (en ocasiones diferentes) intentaron matarme en los últimos ocho meses”, escribió en un tuit reciente. “Fueron arrestados con armas de fuegos a 20 minutos de la sede de Tesla en Texas”, agregó.

Elon Musk aseguró que intentaron matarlo y ahora para protegerse fabricará un traje como el de Iron ManEn la continuidad de la conversación, el empresario de 53 años aligeró sus comentarios con una broma. En respuesta a un tuit que le recomendó reforzar su seguridad, dijo que tal vez sea el momento de “fabricar una armadura voladora de metal”, en una evidente referencia al traje de Iron Man.

Tal como señala el sitio Futurism, el chiste de Musk no es casual. Robert Downey Jr., el actor que encarnó al superhéroe de Marvel en la pantalla grande, reconoció que la figura del magnate fue una inspiración para su interpretación del personaje. En este entrecruzamiento, cabe recordar, además, que el dueño de Tesla y SpaceX hace un cameo en Iron Man 2 del año 2010.

El presidente Javier Milei realizará este sábado un viaje a Estados Unidos, donde tendrá importantes encuentros y reconocimientos. Inicialmente, viajará a Miami, donde será reconocido como "Embajador Internacional de la Luz" por la comunidad Jabad Lubavitch, en el nuevo centro jabadista de Bal Harbour.

Posteriormente, Milei continuará su viaje hacia Texas, donde se reunirá con el multimillonario Elon Musk y visitarán la fábrica de Tesla. Musk es conocido por ser el dueño de Tesla, SpaceX, Starlink, Neuralink, y la red social X (ex Twitter), la favorita de Milei para comunicarse públicamente. 

La reunión con Musk representa un encuentro de alto perfil, ya que el empresario es una figura destacada en el mundo de la tecnología y la innovación.

El presidente argentino ha expresado en varias ocasiones su admiración por Elon Musk y su trabajo, por lo que este encuentro se presenta como una oportunidad única para dialogar sobre temas de interés común y explorar posibles colaboraciones futuras.

Dos ocupantes de un Tesla, que se precipitó desde un muelle en Oslo hacia un fiordo helado, fueron rescatados de manera rápida el jueves por una sauna flotante.

Un video capturado por curiosos y obtenido por la Agence France-Presse muestra a dos personas agachadas en el techo del vehículo eléctrico, que flota a la deriva en el agua a unos 20 metros del muelle. A medida que el automóvil comienza a hundirse, una sauna cuadrada y con aspecto de casa flotante se dirige hacia ellos, y los pasajeros de la sauna ayudan a subir a bordo a las dos personas.

El Departamento de Policía de Oslo confirmó en Twitter que dos personas estaban en el automóvil y fueron rescatadas por la sauna flotante.

El conductor del vehículo eléctrico informó al periódico noruego Verdens Gang que pensaba que el automóvil estaba estacionado cuando pisó el acelerador, lanzando el automóvil fuera del muelle y hacia el puerto. Más tarde, las imágenes del servicio de cables mostraron una grúa sacando el automóvil intacto del agua.

El propietario de la sauna, Nicholay Nordahl, de 26 años, relató: "Uno de los clientes vino corriendo y me avisó de que un automóvil había caído al agua. Entonces me dirigí a toda velocidad hacia las personas que salían del automóvil". Dos clientes franceses de la sauna y Nordahl ayudaron en el rescate.

Tanto las saunas como los Tesla son muy populares en Noruega. Los vehículos fabricados por Tesla fueron el automóvil más vendido en el país escandinavo por tercer año consecutivo, y más del 80 % de los automóviles nuevos vendidos en 2023 eran eléctricos, según Reuters.

Noruega ha estado ofreciendo subvenciones para la compra de vehículos eléctricos en un esfuerzo por convertirse en la primera nación del mundo en eliminar las ventas de automóviles de gasolina.

Tesla enfrenta tensiones laborales con sindicatos en los países nórdicos, al negarse a firmar un convenio colectivo con sus mecánicos en Suecia. Los trabajadores portuarios noruegos han expresado su respaldo al negarse a descargar los envíos de la empresa en el país.

Oslo está ubicado en la parte superior del fiordo, que tiene 100 km de longitud y conecta la capital noruega con el Mar del Norte. La temperatura del agua en el fiordo era de 0.8 grados Celsius el jueves, apenas por encima del punto de congelación. A esta temperatura, el ser humano solo puede sobrevivir entre 15 y 45 minutos, incluso con un flotador, según la Universidad de Minnesota.

¿Qué es una sauna flotante?

Una sauna flotante es, como su nombre lo dice, una sauna pero en el agua. Son muy conocidos en Noruega por sus beneficios y además es una experiencia muy particular e interesante.

Una sauna flotante recoge lo mejor de dos mundos: por un lado, provee de la experiencia wellness escandinava por excelencia, reconocida mundialmente, que elimina toxinas y te hace liberar endorfinas, de manera que permite combatir el insomnio y el estrés. 

Además, mejora la función cardiovascular al dilatar los vasos capilares, facilita la respiración y disminuye las dolencias óseas y musculares. De hecho, un viejo dicho finés reza: "Si la sauna, el licor y la brea no ayudan, es que la enfermedad es fatal".

Los franceses Bernard Arnault, presidente del grupo de lujo LVMH, y Françoise Bettencourt Meyers, heredera de L’Oréal, son, junto a sus familias, el hombre y la mujer más ricos del mundo, de acuerdo a un ranking de millonarios difundido este martes

Bernard Arnault quedó en lo más alto del podio luego de haber quedado tercero el año pasado, detrás de Musk (dueño de Tesla, Twitter y SpaceX), y Jeff Bezos, fundador de Amazon.

En diciembre pasado, el multimillonario francés los destronó convirtiéndose con su familia en la mayor fortuna mundial según esta clasificación, realizada en función de las cotizaciones de Bolsa de las acciones y de los tipos de cambio hasta el viernes pasado.

Arnault, de 74 años, es cofundador, presidente y director ejecutivo de LVMH, el mayor grupo de artículos de lujo del mundo.

En el rubro de perfumes y cosméticos, posee marcas como Parfums Christian Dior, Parfums Givenchy Guerlain, Benefit Cosmetics, Fresh y Make Up For Ever, entre otras. En el sector relojes y joyas, posee las marcas TAG Heuer, Hublo, Zenith, Bulgari, Chaumet y Fred, entre otras.

En el top mundial 2023 publicado el martes, la fortuna de Bernault se estima en 211.000 millones de dólares. Elon Musk ocupa el segundo lugar, con 180.000 millones de dólares, por delante de Jeff Bezos (114.000 millones), Larry Ellison, cofundador del editor del programa Oracle (107.000 millones) y el empresario Warren Buffett (106.000 millones).

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Por su parte, otra persona de nacionalidad francesa encabeza el ranking de las mujeres más ricas del mundo: Françoise Bettencourt Meyers (y su familia), quien se encuentra undécima en la clasificación global, con 80.500 millones de dólares.

También lo fue en 2019, cuando sucedió a su madre, Liliane Bettencourt, primera mujer en la clasificación en 2016 y 2017.

Elon Musk, CEO de Tesla y dueño de SpaceX, adquirió una participación del 9,2% en Twitter, según se desprende de una declaración reglamentaria realizada el lunes, lo que hizo que las acciones del sitio de microblogging se disparen un 25% en las operaciones previas a la apertura del mercado.

La participación -valorada en cerca de USD 3.000 millones al precio de cierre de la acción el viernes- fue definida como “pasiva”, es decir, que no busca cambiar el rumbo que sigue la conducción de la red social. Sin embargo, la compra de casi el 10% de la empresa es sugerente dadas las recientes declaraciones públicas de Musk.

Elon Musk considera crear su propia red social

A finales de marzo, el multimillonario de Silicon Valley dijo que estaba pensando seriamente en crear una nueva plataforma de redes sociales.

Musk respondía a la pregunta de un usuario de Twitter sobre si consideraría la posibilidad de construir una plataforma de medios sociales que consistiera en un algoritmo de código abierto y que priorizara la libertad de expresión y en la que la propaganda fuera mínima.

Musk, un prolífico usuario de Twitter, ha sabido criticar últimamente la plataforma de medios sociales y sus políticas. Dijo que la empresa está socavando la democracia al no adherirse a los principios de la libertad de expresión.

“Dado que Twitter sirve como plaza pública de facto, no adherirse a los principios de libertad de expresión socava fundamentalmente la democracia. ¿Qué hay que hacer?”, dijo Musk en el tuit publicado hace dos semanas.

“Dado que Twitter sirve como plaza pública de facto, no adherirse a los principios de libertad de expresión socava fundamentalmente la democracia. ¿Qué hay que hacer?” (Musk)

De esta manera, Elon Musk se convierte en el máximo accionista de Twitter, por delante del grupo Vanguard (8,79%) o de Morgan Stanley (8,76%).

Twitter vive un momento de cambios. Justamente hace cuatro meses, Jack Dorsey, su fundador, abandonó el cargo de CEO para otorgarle la responsabilidad a Parag Agrawal, su anterior CTO. Uno de los proyectos que tiene entre manos el nuevo CEO es el de descentralizar Twitter, precisamente para combatir la censura y el impacto del algoritmo. Justo una de las principales quejas de Musk respecto a esta red social, en la que es un activo usuario y dispone de más de 80 millones de seguidores.

La agresiva operación de Musk en la acción de Twitter se produce en pleno escrutinio de la SEC (Securities and Exchange Commission, el regulador del mercado de capitales de los EEUU) sobre las actividades de difusión que realiza Musk en esta red social y que podrían ser constitutivas de presuntos delitos de manipulación de valores y conflictos de interés.

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En concreto, el multimillonario tuvo que pasar por los tribunales por un mensaje suyo en Twitter de agosto de 2018 en el que señaló que tenía “financiación asegurada” para retirar a Tesla de la bolsa a USD 420 por acción, información que luego resultó no ser veraz pero que disparó la cotización de la empresa fabricante de autos eléctricos. Musk llegó a un acuerdo con la SEC para el pago de una multa millonaria y su destitución como presidente de la compañía aunque siguió como CEO del grupo.

Lejos de abandonar sus polémicos mensajes relativos a la información financiera de Tesla, Musk volvió a dinamitar su pacto con la SEC a finales de 2021 cuando comenzó a preguntar a sus seguidores si debería vender parte de sus acciones -en concretó señaló el 10% de la empresa- para poder afrontar el pago de impuestos con el Tesoro de EEUU. Tras esa encuesta comenzó a vender títulos a mercado de forma masiva cumpliendo lo adelantado en sus mensajes a través de la red social.

El organismo encargado de la equidad laboral del estado de California (DFEH) acusó a la empresa de autos eléctricos Tesla de segregación racial contra trabajadores afrodescendientes en una de sus fábricas, informó la entidad en un comunicado.

El organismo “encontró evidencia de que la fábrica de Tesla en Fremont es un lugar de trabajo segregado racialmente, donde los trabajadores afrodescendientes enfrentan insultos racistas y discriminación en la asignación de tareas, disciplina, salarios y promociones”, dijo Kevin Kish, director del organismo, informó hoy la agencia de noticias AFP.

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Kish señaló que el DFEH había recibido cientos de quejas de los trabajadores de la planta conforme eran regularmente objeto de bromas racistas por compañeros y directivos.

Antes de publicarse ayer la acusación, Tesla emitió un comunicado el martes asegurando que “se opone a todo tipo de discriminación y acoso” y que está comprometido a ofrecer “un espacio de trabajo seguro, respetuoso, justo e inclusivo”.

Pero extractos de la acusación, publicada por la agencia y presentada ante un tribunal de California anoche, ofrecen una imagen muy distinta.

“La fábrica de Tesla en Fremont es un lugar de trabajo segregado racialmente, donde los trabajadores afrodescendientes enfrentan insultos racistas y discriminación en la asignación de tareas, disciplina, salarios y promociones”Kevin Kish

El organismo explicó que alguns trabajadores mencionaban regularmente a las zonas donde estaban destinados muchos empleados afroestadounidenses con referencias históricas racistas, como “la plantación”.

También se mofaban de ellos con “insultos racistas” y los provocaban con “confrontación física y verbal” que los acababa llevando a sanciones disciplinarias, señaló la denuncia.

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Además, los trabajadores no afroestadounidenses solían recibir trato preferencial en la fábrica: se les asignaban las tareas más fáciles y eran tratados con más indulgencia en los procedimientos disciplinarios comparado con sus compañeros afro.

Los detalles de la denuncia del DFEH contra la planta de Tesla en Fremont son impactantes por la presuntamente extendida cultura del abuso racial.

Un trabajador “escuchó insultos racistas hasta 50-100 veces en un día”, señaló el organismo.

Además, algunos empleados con tatuajes de la bandera confederada solían mostrarlos para intimidar a los compañeros, dijo.

Otro trabajador “observó (la leyenda) ‘hang N’ (colgar N) escrito junto a un dibujo de una soga” en un baño de la fábrica.

Los grafiti incluían esvásticas, “KKK” (en referencia al grupo supremacista blanco Ku Klux Klan) y “regresa a África”.

“El estrés causado por el acoso racial severo y generalizado, el riesgo de un altercado físico y una escalada con los acosadores, la discriminación flagrante, la disciplina desproporcionadamente severa y la inutilidad de las quejas, hicieron que las condiciones de trabajo fueran tan intolerables que renunciaron”, afirmó la denuncia.

La compañía propiedad de Elon Musk ha sido objeto de varias demandas por discriminación en esta fábrica de California en los últimos meses.

En octubre de 2021, un jurado de California dictaminó que Tesla debía pagar a un exempleado 137 millones de dólares en daños por no actuar frente al racismo que padeció en la planta de Fremont.

“El estrés causado por el acoso racial severo y generalizado, la disciplina desproporcionadamente severa y la inutilidad de las quejas, hicieron que las condiciones de trabajo fueran tan intolerables que renunciaron”

Estados Unidos tiene una historia de racismo, esclavitud e injusticia racial, y en los últimos años se produjeron masivas protestas para confrontar ese legado tras varios casos de abuso y asesinato de afroestadounidenses a manos de la policía.

Las denuncias de discriminación sistémica en los lugares de trabajo de Estados Unidos se hicieron más comunes después de que las protestas de Black Lives Matter (Las vidas negras importan) alcanzaron su clímax en 2020 tras el asesinato por ahorcamiento de George Floyd a manos de un policía blanco el 25 de mayo en en Minneapolis, Minnesota.

Tesla Inc está llamando a revisión a más de 475.000 de sus autos eléctricos Model 3 y Model S para solucionar problemas que aumentan el riesgo de sufrir un accidente, informó el regulador de seguridad vial de Estados Unidos.

El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos está llamando a revisión a 356.309 vehículos Model 3 de 2017 a 2020 para solucionar problemas con la cámara de visión trasera y a 119.009 vehículos Model S por problemas con el capó delantero.

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El cable coaxial está atado a un arnés en la tapa del maletero y puede desgastarse después de abrir y cerrar repetidamente el maletero. Si el centro del cable coaxial se separa por desgaste excesivo, la imagen de la cámara de reversa dejará de ser visible en la pantalla central, lo que afecta la visibilidad del conductor y aumenta el riesgo de colisión, informó la agencia.

Tesla inspeccionará el arnés del maletero en los vehículos afectados y colocará una guía en el arnés para protegerlo de más desgaste de ser necesario. Los propietarios que pagaron para reemplazar o arreglar el arnés por el mismo problema antes del llamado a reparación serán elegibles para reembolso por parte de Tesla.

“La falta de disponibilidad del dispositivo de la cámara del retrovisor puede afectar a la visión trasera del conductor y aumentar el riesgo de una colisión”, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).

Tesla descontinuó el arnés del maletero defectuoso al final del modelo 2020. Todos los modelos 2021 del Model 3 tienen un diseño de arnés distinto. A partir del 18 de febrero, se enviará una carta para notificar a los propietarios del problema.

Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionados con los problemas en los Model 3 y Model S, dijo la NHTSA.

Elon Musk vendió acciones de Tesla por US$1.100 millones

Las acciones de Tesla bajaban un 1,1% en las operaciones previas a la apertura de los mercados el jueves.

Por otra parte, el director ejecutivo de Tesla y SpaceX, Elon Musk, vendió otras 934.090 acciones, o alrededor de USD 1.020 millones de sus participaciones en su negocio de autos eléctricos, según documentos financieros publicados el martes por la noche.

Musk también ejerció opciones para comprar casi 1,6 millones de acciones de Tesla a un precio de ejercicio de 6,24 dólares por acción.

Al ejercer sus opciones este trimestre, las participaciones de Musk en Tesla han aumentado de aproximadamente 170,5 millones de acciones a más de 177 millones de acciones, informó el Wall Street Journal.

Musk ejerció todas sus opciones que vencen el próximo año, lo que indica el fin de sus ventas de acciones. Esto provocó una caída en el precio de los papeles del fabricante de automóviles más valioso del mundo.

Musk ha vendido acciones por valor de 16.400 millones de dólares desde inicios de noviembre, cuando dijo que vendería el 10% de su participación accionaria de Tesla si los usuarios de Twitter estaban de acuerdo. Y lo estaban.

Dijo la semana pasada que dejaría de vender acciones después de que terminaran sus ventas programadas.

JP Morgan presentó una demanda ante un tribunal de Manhattan y le exige a Tesla un pago de u$s162,2 millones de dólares por incumplimiento “fragante” de los pagos de órdenes judiciales por un contrato relacionado con la garantía sobre acciones después de que el precio se disparara. La discordia se desprende de polémicos tuits de Elon Musk en el 2018, que habrían afectado el valor de las acciones de su empresa.

Según la demanda, JP Morgan compró una serie de warrants de Tesla en 2014, cuando la compañía todavía estaba buscando fondos para financiar la construcción de su primera gigafactory. Un warrant es un título de crédito que permite al dueño de una mercadería darla en custodia a una empresa emisora debidamente autorizada, obteniendo a cambio la emisión de un certificado de depósito.

Elon Musk vendió acciones de Tesla por US$1.100 millones

Los warrants de acciones otorgan al comprador (el JP Morgan, en este caso) el derecho a comprar acciones de una empresa (Tesla) a un precio fijo dentro de una determinada ventana de tiempo. Los warrants que JP Morgan le compró a Tesla en 2014 expiraban entre junio y julio de 2021. Inicialmente, las empresas acordaron un precio de u$S560,6. Si las garantías expiraran y el valor de las acciones de Tesla fuera menor que ese precio, ninguna de las dos empresas le debería nada a la otra. Pero si el precio de las acciones de Tesla está por encima del precio al vencimiento, JP Morgan dice que la compañía de Musk debe entregar acciones iguales a la diferencia entre esos dos valores.

Por ser una transacción financiera muy complicada, JPMorgan se aseguró de determinar todo tipo de protecciones legales. Una de ellas era una cobertura contra los grandes anuncios relacionados con fusiones o adquisiciones que pudieran afectar el precio de las acciones de Tesla. Si algo así sucediera, el banco y el fabricante de automóviles podrían acordar un nuevo precio para esas las garantías.

Elon Musk disparó contra Joe Biden

El magnate tuiteó el 7 de agosto de 2018 que estaba “considerando volver a hacer Tesla privada por u$s420. Financiamiento asegurado”. Musk también tuiteó que “se confirma el apoyo de los inversores. La única razón por la que esto no es seguro es que depende del voto de los accionistas”. El jefe de relaciones con los inversores de Tesla también le dijo a la prensa que había una “oferta firme”.

Sin embargo, nada era cierto. Por eso, la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos demandó a Musk y a Tesla por el anuncio. En realidad, Musk tuvo una conversación muy superficial con el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, pero eso fue todo.

Antes de que saliera a la luz la verdad, JP Morgan vio la volatilidad en el precio de las acciones de Tesla y decidió modificar el precio de sus warrants. Bajó el valor a 424,6 dólares y se lo notificó a Tesla. Ese mismo día, Tesla y Musk anunciaron que no estaban intentando volver a hacer Tesla privada.

Entonces, JP Morgan decidió una vez más ajustar el precio de ejercicio de los warrants. Hizo nuevos cálculos basados en la respuesta a la decisión de Tesla y Musk de dar un giro de 180 grados y estableció un precio de ejercicio de u$s484,35. De esta forma, JP Morgan dice que Tesla aún le debe 228.775 acciones, y que esas acciones valen 162,2 millones de dólares.

Elon Musk vendió acciones de su compañía de autos eléctricos Tesla por un monto de US$1.100 millones. 

El sábado había prometido que se desprendería del 10% de su participación en la firma si sus seguidores en twitter le daban el visto bueno en una encuesta que realizó, algo que finalmente ocurrió.

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La encuesta del magnate ocurrió luego de una propuesta de los demócratas del Senado de Estados Unidos para gravar las acciones y otros activos negociables de los multimillonarios, a fin de ayudar a financiar el plan de gasto social del presidente Joe Biden y llenar un vacío legal que permitió a los más ricos diferir indefinidamente tributos sobre las ganancias de capital.

En octubre, Tesla superó el billón de dólares en capitalización de mercado, convirtiéndose en la quinta empresa estadounidense en unirse a un club que incluye a Apple, Microsoft, Amazon y Alphabet.

Elon Musk busca talento en todo el mundo para unirse a Tesla

Por su parte, el reconocido inversor Michael Burry sugirió que Musk busca vender algunas de sus acciones debido a que necesita dinero en efectivo para pagar los préstamos que sacó utilizando sus acciones de Tesla y así minimizar las cargas fiscales.

Burry, famoso por predecir la crisis inmobiliaria de 2008, recordó que el hombre más rico del mundo había prometido alrededor de 88 millones de acciones, o el 36% de su participación total, como garantía para préstamos personales el 30 de junio. Vale remarcar que Musk poseía alrededor de 170,5 millones de acciones al 30 de junio, lo cual representa una participación del 23% en la empresa automotriz más valiosa del mundo.

Después de su intervención en el GameStop Gate, el fundador de Tesla cambió la descripción en su perfil de la red social del pajarito por la palabra “Bitcoin” y el valor de la ciberdivisa u$ s5.000 en una hora.

El fundador de Tesla, Elon Musk, sigue demostrando su influencia a la hora de hacer subir las acciones de una compañía con un simple gesto.

Ahora dio una señal apenas perceptible, cuando cambió la descripción breve de su cuenta en Twitter y dejo en ella una sola palabra: “#bitcoin”, con la que pareció mostrar su apoyo a la criptomoneda.

Tesla despide a un empleado por robar información confidencial

El efecto fue inmediato y en solo una hora el valor de un bitcoin se disparó u$ s5.000 hasta los u$ s37.000.

Ayer, Musk ya había hecho subir las acciones del desarrollador polaco CD Projekt, duramente golpeadas a fines de 2020 luego del decepcionante lanzamiento del juego Cyberpunk 2077.

Las acciones de CD Projekt, que tiene un valor de u$ s9.870 millones, saltaron hasta un 19% este jueves, lo que llevó su alza en lo que va de la semana a más de un 50%, luego de la actualización de su producto insignia.

Elon Musk busca talento en todo el mundo para unirse a Tesla

El motivo fue un mensaje de Musk, quien escribió a sus 43 millones de seguidores en Twitter: “La estética de Cyberpunk es increíble, por cierto”.

Con anterioridad, Musk también influyó sobre el valor de Dogecoin, y el martes pasado tuiteó “Gamestonk!!”, junto con un enlace del foro online de discusiones para inversores Reddit Wallstreetbets, antes de que produjera el meteórico ascenso de las acciones de GameStop.

La compañía descubrió que uno de sus ingenieros había guardado unos 26.000 archivos en su Dropbox personal.

El espionaje industrial azota a las grandes compañías y en este sentido, Tesla no es la excepción. La automotriz descubrió que uno de sus ingenieros de software había guardado unos 26.000 archivos confidenciales en su Dropbox personal.

La compañía dirigida por Elon Musk presentó una demanda en el Tribunal del Distrito Norte de California de EE. UU. y señaló a Alex Khatilov como el presunto perpetrador, un ingeniero de software de control de calidad.

La firma norteamericana señala en su demanda que su empleado robó archivos de la red interna relacionados con su software Warp Drive, utilizado para automatizar muchos de los procesos comerciales.

A tan solo tres días de ser contratado, el 28 de diciembre de 2020, Khatilov “robó descaradamente” miles de archivos y los movió a su cuenta personal de Dropbox.

La automotriz tenía en la mira a Khatilov y sospechaban que estaba por incurrir en un acto ilícito. Ante la claridad que proporciona la evidencia decidieron actuar activando los protocolos correspondientes ante una posible fuga de información. La firma norteamericana señala en su demanda que su empleado robó archivos de la red interna.

“Sólo unos pocos empleados de Tesla tienen acceso a estos archivos y como miembro de ese grupo, el demandado aprovechó este privilegio para descargar archivos que no estaban relacionados con su trabajo”, se lee en la denuncia.

El personal a cargo de la investigación descree también de la versión de Khatilov. Añadieron que al ser sorprendido, intentó destruir la evidencia de Dropbox junto con la información almacenada.

A pesar de que el cuatro de enero Khatilov negó todas las acusaciones durante una reunión con el personal de compañía, fue despedido dos días después.

En su defensa, este hombre que fue expulsado sin ningún derecho a réplica, afirmó que guardó los archivos por error y que olvidó eliminarlos de su nube personal.

En una entrevista concedida al New York Post indicó que no sabía que Tesla había presentado una demanda en su contra hasta que el periódico se puso en contacto con él.

“He estado trabajando durante 20 años en esta industria, sé de qué tratan los documentos confidenciales, pero nunca, nunca intenté acceder a ninguno de ellos”, señala con cierto pesar.

Un usuario de Tik Tok compartió en su red social un video que alcanzó más de 11 millones de reproducciones, en el que se puede ver como su vehículo se detuvo al reconocer una presencia humana, cuando no había nadie a su alrededor. 

Elon Musk, impulsor de Tesla, se convirtió hace unos días en el hombre más rico del planeta, al alcanzar una fortuna de 188.500 millones de dólares.El fundador de la marca de autos eléctricos, sabe que sus modelos hechos a base de avanzada tecnología son el futuro, debido a que no emiten gases contaminantes.

Cabe destacar que una de las últimas actualizaciones es un radar 4D que permite identificar, evaluar y responder a diferentes escenarios del mundo real, a través de un sistema que brinda imágenes en alta resolución y en tiempo real.

Todo esto con el fin de identificar elementos, como peatones o ciclistas, buscando reducir accidentes, más cuando hay elementos que muchas veces pueden entorpecer la visión al interior del vehículo.

Pero al parecer peatones no es lo único que identifica este radar, ya que un usuario en Tik Tok, identificado como Edgar en dicha plataforma, compartió un video que demuestra un supuesto hecho paranormal, ya que el dispositivo detectó presencia humana, en medio de un cementerio.

“¡Supongo que mi Tesla tiene un sexto sentido!”, comentó en la publicación, tras presenciar cómo su automóvil se detenía al reconocer, por el radar, a una persona cuando evidentemente no había nadie a su alrededor.

Para aplicar a la convocatoria del CEO de la compañía de autos eléctricos no será necesario contar con un doctorado, puede entrar quien sólo haya cursado la secundaria.

Para Elon Musk, un título universitario parece no probar que se tengan conocimientos profundos acerca de una materia, pues el domingo 2 de febrero publicó una convocatoria a través de su cuenta de Twitter con el fin de reclutar a programadores con conocimientos en el área de inteligencia artificial, sin embargo, a sus seguidores les impresionó leer que no es necesario un grado académico para aplicar para esta oportunidad.

“El equipo de Tesla realizará una fiesta super divertida de inteligencia artificial (hackathon) en mi casa en aproximadamente cuatro semanas. Las invitaciones saldrán pronto”. Este mensaje tomó por sorpresa a una gran cantidad de personas y algunos lo cuestionaron acerca de los requisitos académicos, los cuales no se requerirán, dijo Musk.

“Un doctorado definitivamente no es necesario. Lo único que importa es una comprensión profunda de la inteligencia y la capacidad de implementar de una manera que sea realmente útil (este último punto es lo realmente difícil). No me importa si incluso sólo te graduaste de la secundaria”, contestó el CEO de SpaceX.

Otro punto que causó revuelo acerca de los comentario de Musk fue que para este evento está buscando a “grandes ingenieros de casi cualquier parte del mundo” y no únicamente de los Estados Unidos, pues el lugar de trabajo para quienes resulten seleccionados puede ser cualquier Gigafactory de Tesla en el mundo.

Estas fueron las respuestas con las que Musk dio a conocer que el grado académico no era un requisito para su convocatoria. (Foto: Captura de pantalla)

Aunque la iniciativa causó gran emoción por el hecho de colaborar con una de las personas más influyentes en los temas relacionados con el desarrollo de la tecnología, no todos sus empleados tienen una imagen positiva de trabajar con él. En septiembre del año pasado, algunos ex trabajadores de Tesla señalaron que Musk crea “un ambiente tenso” de trabajo.

Los empleados que trabajaron en la empresa entre 2008 y 2019 describieron sus opiniones de lo que menos les gustó de trabajar en este lugar, el cual podría ser un sueño para miles. Cada uno pidió el anonimato por temor a represalias por parte de Tesla.

“La peor parte es la toxicidad que crea Elon: objetivos poco realistas sin un plan realista para lograrlos”, dijo un ex gerente que trabajó directamente con Musk. “Es una cultura en la que si no tienes una solución a un problema y no tienes ese problema resuelto en unos días o una semana o dos, te vas. Así que es mejor mantener la boca cerrada”, dijo uno en una entrevista para Business Insider.

Aunque trabajar con Musk puede ser un sueño para algunos, algunas personas que han tenido experiencias con él no la pasaron tan bien. (Foto: Aly Song/Reuters)

Otra empleada, quien laboraba en la división de energía de Tesla, en California, afirmó que le encantaba su trabajo en Tesla y que estuvo triste por dejar atrás a la compañía, pero que el proceso había sido más fácil de lo que se imaginaba cada vez que veía los despidos de otros compañeros.

“Con la experiencia de despidos previos, puedo decir que la gente que se queda lo pasa peor que la gente que se va”, dijo al portal especializado en economía. En resumen, su experiencia al interior de Tesla la interpretó como un espacio de trabajo duro pero motivador.

Musk, sudafricano, de 48 años y dueño de la vigésimo tercera fortuna más importante del mundo, según la revista Forbes, no es un multimillonario cualquiera. Co fundó PayPal, una de las primeras plataformas de pagos y las transferencias a través del correo electrónico que revolucionó el mercado.

Después de tres años y de cientos de millones de dólares que había ganado, se convirtió en uno de los empresarios más importantes del siglo XXI cuando inició su propia aventura espacial a través de una nueva empresa, SpaceX. Además, decidió incursionar en el campo de la movilidad sustentable con Tesla, la primera empresa automotriz estadounidense bajo un concepto netamente eléctrico.