Una mujer de 38 años fue detenida tras intentar atropellar a policías en la Terminal de Ómnibus de Rosario.

El hecho ocurrió cerca de la una de la madrugada, cuando la conductora ingresó con su Renault Fluence negro al sector de dársenas y se detuvo en la plataforma 10.

Según fuentes oficiales, la mujer aseguró que había sufrido una estafa y protagonizó el incidente en un área prohibida a vehículos particulares.

Personal de seguridad privada alertó a efectivos de la Brigada de Orden Urbano, que patrullaban a pie. Al llegar, los policías encontraron a la mujer muy ofuscada.

Sin mediar palabra, la conductora aceleró el Fluence y avanzó contra los uniformados. Los agentes lograron esquivar el vehículo por centímetros.

Efectivos del Comando Radioeléctrico detuvieron a la mujer a pocos metros del lugar. Fue trasladada a la seccional 2ª, donde quedó imputada por desobediencia a la autoridad.

La ciudad correntina de Gobernador Virasoro fue escenario de un estremecedor suceso cuando un colectivo de la empresa Río Uruguay arribó a la terminal local arrastrando un cadáver en su parte trasera. 

El hecho ocurrió alrededor de las 3:30 de la madrugada, cuando el micro, proveniente de Colonia Liebig, estacionó en una de las plataformas y los presentes notaron la presencia del cuerpo incrustado en la parte baja del vehículo.

Según fuentes policiales, el chofer del colectivo —un hombre de 43 años, identificado por las iniciales D.S.— declaró no haber notado el impacto, que presuntamente ocurrió durante el trayecto por la Ruta Nacional 14. Fue demorado preventivamente mientras la fiscalía avanza con la investigación del hecho.

El cuerpo fue trasladado a la morgue del hospital local, y los primeros indicios apuntan a que podría tratarse de un hombre de 36 años de apellido Encisa. Las circunstancias en las que ocurrió la tragedia aún no han sido esclarecidas, y las autoridades mantienen hermetismo mientras recaban pruebas que permitan reconstruir los hechos.

Un trágico episodio sacudió la noche del lunes último en la ciudad de Resistencia, provincia de Chaco, cuando el cuerpo de un hombre fue encontrado con una herida cortante en el cuello en las inmediaciones de la Estación Terminal de Ómnibus.

Según informó el portal del diario Norte, el hallazgo se produjo alrededor de las 21 horas en la avenida Bogotá al 1650, en un hecho que se suma a una serie de episodios violentos registrados durante las celebraciones navideñas.

El hombre fue identificado como Emiliano González, de 25 años, quien, de acuerdo con las primeras investigaciones, se encontraba en situación de calle. Sin embargo, familiares de la víctima acudieron al lugar tras conocer la noticia, protagonizando escenas de profundo dolor que requirieron la intervención de un cordón policial para evitar altercados mientras los peritos realizaban su trabajo.

El cuerpo fue trasladado sin inconvenientes al Instituto de Medicina y Ciencias Forenses (Imcif), donde se llevará a cabo la autopsia correspondiente.

Las autoridades locales, encabezadas por el fiscal Víctor Recio, trabajan en conjunto con la comisaría de la jurisdicción y el Departamento de Investigaciones Complejas para esclarecer el caso.

Los investigadores confían en que las cámaras de seguridad instaladas en la zona puedan proporcionar pistas clave para identificar al responsable del homicidio. Hasta el momento, no se han revelado detalles sobre el posible autor del crimen ni sobre los motivos que llevaron al ataque.

Para esclarecer el caso trabajan en conjunto personal de la comisaría de la jurisdicción y el Departamento de Investigaciones Complejas 

Crecen las denuncias por el robo de valijas en la terminal de Retiro y la CNRT informó cómo hacer la denuncia además de cuánto debe ser la indemnización.

Las vacaciones y la temporada de verano están en su pico máximo, pero con la mayor cantidad de turistas y pasajeros también creció la cantidad de robos de valijas tanto en Retiro como en diversos puntos del país: ya se concretaron más de 24 denuncias.

En los últimos días numerosos pasajeros denunciaron que los micros son interceptados y desvalijados en los alrededores de la estación. La oscuridad, falta de policía en las inmediaciones y gran cantidad de basura en la traza que ralentiza los micros son algunos de los aspectos más cuestionados.

De acuerdo al testimonio de varios afectados, los robos ocurren a pocas cuadras de la terminal y los delincuentes utilizan una “barreta” para violentar el baúl de los micros en una esquina de Retiro que se caracteriza por tener una profunda cuneta y así desvalijar las unidades para dejar a los pasajeros sin nada.

Macabro: compraron valijas en una subasta y tenían dos cadáveres adentro

ROBO DE VALIJAS: CÓMO HACER LA DENUNCIA En lo que va del año, la CNRT informó que se registraron 24 denuncias por robo de equipaje en todo el país.

Fue a limpiar un cuarto y encontró a una beba muerta en una valija

Desde la Comisión informaron que para realizar la denuncia es importante “conservar el pasaje como el ticket y el comprobante de la valija” para ser presentados frente al organismo regulador y que se debe hacer el descargo “antes de las 24 horas de arribar a destino tanto a la empresa como a la CNRT”.

“Los usuarios que hayan sufrido puedan acceder a un resarcimiento que para enero, febrero y marzo es de $ 93.294 por valija” informaron desde el organismo de control que también precisó que este monto se les informa a las empresas que son quienes deben abonar los compensatorios.

Las denuncias por robos de equipaje deben realizarse:

Tres colectivos de la emblemática línea 60 fueron devorados por el fuego en medio de un incendio que se desató en la terminal de Ingeniero Maschwitz del que se desconocen las causas.

El incendio se produjo el martes a las 19 en vehículos que “en teoría estaban en reparación“, dijo el jefe del cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ingeniero Maschwitz, Miguel Barbera.

Un colectivo se incendió en la zona norte de Rosario

Barbera también indicó que el fuego comenzó en un playón detrás de los galpones de la línea 60, en donde un colectivo se incendió y a afectó a dos unidades que estaban cerca.

En el incidente trabajó en un primer momento una brigada interna de la línea de colectivos con un autobomba y luego terminaron de controlarlo los bomberos con un camión cisterna.

El incendio no provocó heridos y se desconoce como se originó el fuego, indicaron las fuentes.

Un voraz incendio sacudió la madrugada del domingo en San Miguel, donde veinte colectivos de la línea La Primera de Grand Bourg fueron destruidos por las llamas.

El fuego comenzó alrededor de las 2 y media de la madrugada del domingo en la cabecera que la empresa tiene en Monseñor Blois y España, en el centro de San Miguel. Allí se encontraba el total de la flota de transportes de la empresa, que incluye las líneas 315, 440 y 740.

Italia: un hombre secuestró e incendió un colectivo con 51 niños

Por motivos que aún se desconocen, una de las unidades comenzó a incendiarse y rápidamente se prendieron fuego las que se encontraban alrededor.

En poco tiempo en el lugar se desató un incendio de varios metros de altura, que consumía uno a uno los colectivos y llenaba de humo la noche. Algunos de los tanques de combustible generaron explosiones. Ni la lluvia que ya caía sobre el lugar permitía contener el fuego.

Fueron veinte las unidades que fueron destruidas, sin lamentar heridos, solamente pérdidas materiales. Se esperaba que el servicio de la empresa trabaje con demoras durante las próximas horas.

La Primera de Grand Bourg es una de las principales líneas de transporte de la zona noroeste. En total tiene unas 53 rutas de colectivos y más de 800 paradas entre sus tres servicios, que cubren el área de San Miguel, Los Polvorines, Don Torcuato y José C. Paz.

 Muchos santafesinos que vuelven de vacaciones o viajeros que están de paso por la provincia tienen síntomas compatibles con coronavirus. El dato preocupa a las autoridades sanitarias.

La mirada de las autoridades sanitarias está puesta por estas horas en quienes regresan a la ciudad y a la provincia de sus vacaciones. La preocupación ya fue planteada en las últimas horas desde la Secretaría de Salud Pública de la Municipalidad y el secretario de Turismo santafesino, Alejandro Grandinetti, sumó en diálogo con La Capital un dato que alerta: casi el 60 por ciento de las personas que son controladas en las terminales de ómnibus de Rosario y Santa Fe presentan algún síntoma compatible con Covid-19.

Si bien el funcionario dejó en claro que no se trata de casos diagnosticados, sí remarcó la preocupación que genera ese escenario y apuntó que estas personas “son santafesinos que regresan de vacaciones” pero también “personas que están de paso por la provincia, pero que sin dudas, una vez en su destino final, deben hacer una consulta inmediata al médico”.

Los viajes dentro del territorio argentino que se están registrando en el marco del receso de verano vienen sacudiendo el escenario epidemiológico. Algunas provincias tomaron medidas más restrictivas y ya sea a la hora de darle la bienvenida a los turistas como de recibir a los propios que salieron a otras ciudades les exigen un test de Covid negativo. Así lo hacen Formosa, Misiones, Corrientes, Santiago del Estero comenzó a exigirlo a partir del 9 de enero y con 72 horas de anticipación al ingreso, Santa Cruz, Catamarca y La Rioja lo piden para algunos de sus puntos turísticos y Buenos Aires no requiere como obligatorio para entrar a su territorio, pero una vez de regreso pide a sus residentes que se realicen la prueba.

Ese no es el caso de Santa Fe, que desde el 5 de diciembre pasado abrió el turismo interno y de otras provincias exigiendo solo la tramitación del Certificado Verano, el registro en la aplicación Covid-19 Santa Fe y de las respuestas de la declaración jurada, y la constancia de una reserva de servicio o alojamiento.

Grandinetti insistió en las “recomendaciones” que se vienen haciendo desde el Ministerio de Salud, que plantean el aislamiento voluntario por diez días, y si bien indicó que “hay personas que deben regresar a trabajar, es necesario que lo hagan tomando todos los recaudos necesarios” para evitar un aumento en los casos de coronavirus. El funcionario recalcó la necesidad de una consulta médica inmediata y el pedido de asesoramiento ya sea a través de su cobertura médica o al 0800 555 6549 de la provincia.

Cuidar a las personas de riesgo En particular, hizo hincapié -como lo vienen haciendo las autoridades sanitarias- en los casos de quienes retornan a entornos familiares y viviendas donde conviven con adultos mayores o personas de riesgo. “Es central que permanezcan aislados” para no tener contacto con ellos, pidió.

Si bien por ahora el secretario de Turismo provincial prefirió no adelantar medidas como exigir el test de Covid negativo tanto para quienes retornan como para los turistas -y de hecho sería difícil hacerlo en una temporada que promete un gran movimiento de personas en los corredores de las rutas 11 y 1 desde ahora y hasta Semana Santa- Grandinetti admitió: “Lo que hemos aprendido con la pandemia es que las medidas se toman en función a los datos epidemiológicos”.

De ese modo, afirmó que “si en el transcurso de las próximas semanas comienza a verse un incremento de los casos, las medidas para aumentar las restricciones son las únicas que tenemos hasta tanto logremos la inmunidad con la vacuna”.

Relajación en las medidas sanitarias La preocupación de las autoridades locales por la relajación de los cuidados y el retorno de los rosarinos de los destinos turísticos lo planteó la subsecretaria de Salud, Silvia Marmiroli, en las últimas horas. “Esperábamos que bajara más la curva para fin de año, y no fue tan así”, dijo la funcionaria.

“Ahora estamos teniendo una cantidad de casos sostenida en el tiempo que están alrededor de los 400 o 500 casos diarios. Por eso, en verano nos tenemos que seguir cuidando con las medidas que ya conocemos, sobre todo con el uso de cubrebocas, que tiene que ser de tela y ajustarse bien a la cara, tiene que tapar bien la nariz, el mentón y la boca”, pidió.

“Vemos que como hace calor, la gente usa otras máscaras que no son tan efectivas como esa. No hay que olvidarse de eso, ni del lavado de manos, del distanciamiento, la ventilación de los ambientes, tener cuidado al salir de la burbuja que habitualmente frecuentamos o si estamos con gente que hace mucho que no vemos”, apuntó.

Con un protocolo diseñado por la Municipalidad, arribaron los primeros colectivos a la estación, en el marco de la vuelta del transporte de media y larga distancia.

Este martes 1 de diciembre, la Estación Terminal de Ómnibus “Manuel Belgrano” volvió a recibir colectivos del transporte de media y larga distancia, luego de que el Gobierno nacional autorizara la reanudación del servicio. La actividad pudo retomarse en la capital de la provincia, gracias a que la Municipalidad diseñó y puso en marcha los protocolos necesarios, siguiendo las normativas vigentes.

A pocas horas de la reapertura, ya funcionan las empresas que cubren el trayecto de la Ruta 1, desde Reconquista. Se suman, también, aquellas que unen la capital de la provincia con Rafaela, Rosario, Venado Tuerto y las correspondientes zonas de influencia.

Las firmas que deseen volver a operar desde y hacia Santa Fe deben, en primera instancia, solicitar el permiso a la provincia. Posteriormente tienen que informar a la administración de la Terminal con 48 horas de anticipación (por nota o correo electrónico) sus horarios y destinos. Del mismo modo deben presentar una declaración jurada en la que conste el cumplimiento de los protocolos. Por otra parte, se comprometen a exhibir la nómina de pasajeros, en caso de ser requerida por cualquier organismo público.

El subsecretario de Movilidad y Transporte municipal, Lucas Crivelli, confirmó que “a partir del martes se ha restablecido el transporte de media y larga distancia desde y hacia la ciudad de Santa Fe, por lo que paulatinamente, las empresas avanzan en este proceso”. Según mencionó, hasta el momento son seis las firmas que tramitaron ante la secretaría de Transporte de la provincia las autorizaciones para los viajes, dado que este es el organismo responsable en materia de movimientos dentro del ámbito provincial”.

Para el caso de los viajes interprovinciales, mencionó que se requieren autorizaciones de las dos provincias, además de la correspondiente a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). “Una vez que tienen esa autorización, nos notifican con dos días de anticipación el horario de llegada o partida y automáticamente están habilitadas para concretar el viaje. Para ello, la Municipalidad emitió una autorización amplia a la Secretaría de Transporte de la provincia para que, cuando ésta se asegura de que las empresas cumplimentaron los protocolos, la Terminal ya tenga todo adaptado para la recepción”, relató.

Crivelli recordó que las firmas de transporte deben respetar las medidas concernientes al tipo de unidad asignada al traslado y la cantidad máxima de asientos a ocupar por coche, como así también la aireación y sanitización de los vehículos. Además, añadió que cada compañía tiene a su cargo el registro de los usuarios con datos personales, el control de la temperatura al momento del ascenso, la trazabilidad de cada pasajero y la constatación del permiso habilitante para circular.

“Las empresas son las responsables de llevar adelante todo el protocolo de ascenso al colectivo, deben tener el listado de las personas con los correspondientes certificados de circulación y los requerimientos que cada lugar de destino disponga para poder viajar. Al ingresar a la terminal, llevamos adelante un testeo de temperatura dentro del protocolo establecido mientras que, para los descensos, hay un espacio determinado a tal fin con el objetivo de que no haya entrecruzamiento de quienes llegan y quienes salen”, agregó el subsecretario.

Respecto de las personas que pueden viajar, señaló que los decretos nacional y provincial apuntan al personal esencial, como así también a quienes hayan tramitado los permisos de circulación necesarios.

Sobre el funcionamiento de las boleterías que expenden pasajes, la apertura está sujeta a la decisión de cada empresa, aunque se recomienda priorizar la venta virtual, de modo que la gente no deba trasladarse para adquirir su ticket. “Cada compañía define la manera de comercializar los pasajes; todas las boleterías están habilitadas y es la empresa la que establece los horarios de apertura”, explicó Crivelli. No obstante, sugirió a los viajeros que antes de acceder a la Terminal para la compra del boleto, se contacten con la empresa para conocer el modo de expendio elegido”.

En tanto, los negocios ubicados dentro de la estación se rigen por la normativa municipal que les concierne, en función de las habilitaciones tramitadas.

El protocolo

El ingreso al edificio se hace por el hall central, mientras que el egreso es por el ala sur. También están organizadas las dársenas de modo tal que el ascenso de pasajeros se concreta entre las plataformas 1 y 17 identificadas con el color verde agua, mientras que los descensos se hacen entre la 18 y la 28, de color anaranjado.

Tanto en el interior del inmueble como en las dársenas de salida y entrada, se colocaron tótems sanitizantes con la solución líquida indicada por el Ministerio de Salud.

Además, se concreta una desinfección exhaustiva permanente no solo de las zonas de tránsito sino también de los baños, donde se garantizan las medidas de higiene y seguridad. Como medida adicional, se instalaron vinilos de separación en las boleterías y los comercios, y se colocó cartelería informativa.

Las personas que entran al predio lo hacen con tapabocas sin excepción y son sometidas al control de temperatura. Se les recomienda ingresar a la Terminal no más de 15 minutos antes de la partida del micro y sin acompañantes, ya que no se permite la permanencia a quienes no cuenten con pasaje adquirido.

En las dársenas, en tanto, se verifica el cumplimiento del distanciamiento y el uso de barbijo, evitando la aglomeración de personas. Adentro, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) cuenta con un espacio con vista directa a las plataformas, a fin de mejorar el control sobre los coches.

Finalmente, se habilitó una sala exclusiva de aislamiento para casos sospechosos de COVID-19.

Desde la boleterías de la estación de ómnibus analizan si permanecer cerradas y hacer solo venta online, ya que estiman un baja demanda. En primera instancia el servicio será para trabajadores esenciales y personas que necesiten tratamiento médico. Prevén que la reactivación sea dentro de 15 a 20 días debido a que deben aguardar la resolución del gobierno Provincial.

Las expectativas por el regreso de los colectivos de larga distancia son grandes, por parte de los pasajeros como por las empresas y trabajadores que dependen del servicio de transporte. La reactivación del transporte de larga distancia es inminente y tras los anuncios de Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación, resta la publicación de la resolución en el Boletín Oficial, lo que se concretará entre este jueves o viernes. Sin embargo, la reactivación se prevé que sea dentro de 15 a 20 días debido a que deben aguardar la resolución del gobierno Provincial.

En diálogo con El Litoral, Jimena Cavaletto, representante de boleterías de la Terminal de Ómnibus de la ciudad, comentó que están expectantes pero que esperan las definiciones del decreto para poder organizarse. “A partir del decreto vamos ver las medidas que tomarán las empresas de colectivos, si va a ser solamente venta web, si conviene la apertura de boleterías porque eso también genera un gasto tanto para los trabajadores como para las empresas”, remarcó Cavaletto.

Teniendo en cuenta que esta primera etapa será solo para trabajadores esenciales y no para el turismo, con protocolos que ya fueron aprobados, estiman que la demanda será baja. Además, estarán habilitadas para viajar las personas que tengan que hacer un tratamiento de salud con los acompañantes.

Es por eso que analizan no abrir las boleterías para la venta presencial. “Tendríamos que volver a un lugar en el que no trabajamos hace siete meses, en los cuales no hicimos usufructo del espacio y corresponde el pago de alquileres, por eso tendremos que analizar si económicamente nos conviene, porque vender tres boletos va a ser un poco duro”, entendió la representante de boleterías.

Respecto a la venta de boletos, Cavaletto advirtió que durante la semana que viene habilitarían la venta para servicios de diciembre, pero que será con una notable reducción. “Por ejemplo de 15 servicios diarios que teníamos a Retiro (Buenos Aires) se reducirá a tres; Mar del Plata, Tucumán y Córdoba solo una salida diaria”, indicó.