De acuerdo con el video, el enfrentamiento se inició cuando un hombre, con la frase “Vamos enfrente a mano”, desafió a otro conductor, lo que desembocó en gritos y el primer empujón. Durante los minutos siguientes, varios de los presentes intentaron separarlos mientras algunos oficiales se vieron sobrepasados por el revuelo. Uno de los choferes cayó al suelo y desde esa posición lanzó una patada, mientras otro terminó con la camiseta desgarrada.

Los automovilistas que circulaban por el área hicieron sonar sus bocinas intentando avanzar por la avenida, a pesar de que la riña se trasladó al medio de la calle. El registro muestra la tensión creciente y evidencia la falta de intervención efectiva para evitar nuevos incidentes. Hacia el final de la grabación, cuando parecía que la situación se calmaba, un nuevo altercado reavivó la pelea, forzando nuevamente a quienes estaban cerca a intentar separarlos.

Batalla Campal entre taxistas y choferes de apps!Aeroparque pic.twitter.com/NjSglBQ9wo

La grabación concluye con otra advertencia: “¿Entendieron el mensaje? Ahí no paren más”, lo que deja en evidencia la escalada de conflictividad.

Sin embargo, esta disputa también atravesó fronteras. Por ejemplo, en noviembre del año pasado, en México, un taxista y un conductor de Uber se pelearon en una zona hotelera de la ciudad de Cancún. Los hechos se dieron a conocer a través de diversos videos que fueron difundidos en redes sociales. Y, de acuerdo con los reportes preliminares, la pelea ocurrió en una plaza comercial ubicada en el bulevar de Kukulcán.

Desde el 2016, cuando Uber empezó a operar en el país, esta clase de movilidad personal se interpuso como una alternativa al taxi o al remise. Al principio, la llegada de las aplicaciones generó mucho malestar entre los conductores de taxis, quienes hicieron sentir su voz de protesta por una competencia que consideraban ilegal y desleal.

Hubo manifestaciones y movilizaciones al centro de las ciudades a las que se permitía que operen estas nuevas empresas, y no fueron pocos los episodios de violencia contra los conductores de ese tipo de servicio. De hecho, durante varios años, lugares como aeropuertos y terminales de ómnibus, eran (y son) terreno prohibido para ellos, y los viajes debían iniciarse o terminar fuera de las instalaciones.

Sin embargo, desde 2020 y en Buenos Aires y su área metropolitana, funciona Uber Taxi, el servicio que permite solicitar viajes en taxi a través de la aplicación del sistema de movilidad.

En este sentido, Uber, por ejemplo, aseguró en marzo de este año que ya son más de 17.000 los taxistas que cada mes utilizan su app para completar viajes a modo de complemento para sus viajes tradicionales. En promedio, dice la empresa, los taxistas hacen más de 100 viajes por mes a través de la app y estos representan casi el 10% de todos los viajes de Argentina.

El descargo de Marcela Tinayre tras quedar atrapada en París por una protesta: Se peleaban entre ellosMarcela Tinayre recurrió a sus redes sociales para mostrar el desafortunado momento que está atravesando durante sus vacaciones en Francia. 

La conductora, que había llegado recientemente a París, compartió a través de sus historias de Instagram el caos que vivió apenas pisó la ciudad debido a una protesta masiva que paralizó el transporte.

En un breve video, relató el inconveniente que tuvo para trasladarse desde el aeropuerto: “Huelga de taxis, nadie me quería tomar el viaje. Me aceptó un japonés que me llevó a los tiros por la autopista y socorrí como a 10 argentinos que estaban en la misma. Hace tres días que hay huelga. Pasa en todos lados, así que no nos quejemos tanto”, contó, mostrando su asombro ante la situación.

Pero el conflicto no terminó allí. Más adelante, Marcela publicó un video del centro de París en plena protesta, en el que se podían escuchar fuertes ruidos y explosiones. “Comenzar el día con el reclamo de los taxistas, imposible circular por Paris, vamos por las bicis o buenas zapas para caminar. Cada dos horas bombas de estruendo y bocinazos…”, escribió, describiendo el panorama caótico en la capital francesa.

😱Marcela Tinayre quedó atrapada en medio de una protesta en París.Los detalles:https://t.co/IWn4oswoxR pic.twitter.com/SDmPohBVfM

A pesar de la tensión vivida, Tinayre se mostró con buen humor y hasta con cierta ironía frente a las complicaciones, evidenciando que intenta tomarse la experiencia con filosofía y empatía, tanto hacia los locales como hacia otros turistas que, como ella, se vieron afectados por la protesta.

Circulaba con su familia y se topó con una protesta de taxistas, lo confundieron con alguien que trabajaba para una aplicación, lo rodearon, lo golpearon y le rompieron uno de los espejos retrovisores de su auto. 

Uno de los agresores se cambió de ropa y huyó, pero lo siguieron con las cámaras y lo detuvieron.

En la jornada de ayer, taxistas y remiseros marcharon desde distintos puntos de la ciudad hacia el Concejo Deliberante en protesta por la discordia de las Apps y los autos particulares. El Sindicato de Peones de Taxis de la ciudad de Córdoba fue el encargado de organizar la marcha de protesta desde la Terminal de Ómnibus para reclamar contra las aplicaciones de viajes con chofer.

La movilización se inició a partir de las 10 y provocó inconvenientes en la prestación de servicio en ese lugar. El titular del gremio, Carlos Reviglio, sostuvo que consideran que el funcionamiento de aplicaciones como Uber, Cabify y Didi ponen en riesgo al servicio de taxis. “Estas aplicaciones han diezmado exponencialmente nuestros ingresos. Está en riesgo el servicio de taxis y remises en la ciudad de Córdoba”, indicó. Además, cuestionó sobre la “enorme publicidad de una actividad que no está autorizada ni regulada por la Municipalidad”.

#Córdoba Circulaba con su familia y se topó con una protesta de taxistas. Como lo confundieron con alguien que trabajaba para una aplicación, lo rodearon, lo golpearon y le rompieron uno de los espejos retrovisores de su auto. Uno de los agresores se cambió de ropa y huyó, pero… pic.twitter.com/43PGNsQPzX

Reviglio ahondó sobre la polémica y aseguró: “La gente no elige aplicaciones, elige el precio de las aplicaciones. Eso es algo que determina la competencia desleal sobre nosotros”. Al mismo tiempo, durante la marcha hubo cruces con colegas que no adhirieron a la protesta y un damnificado acusado de ser un “chofer particular” a quien le rompieron partes del auto y fue agredido por algunos protestantes.

El incidente ocurrió en medio una manifestación donde, en principio, policías de la SSC agredieron a microbuseros, por lo que los taxistas respondieron fue en defensa propia y uno de ellos avanzó y atropelló a tres agentes. 

Policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México fueron arrollados durante un bloqueo de taxistas en la alcaldía Tlalpan. El saldo fue de 3 policías lesionados y 17 detenidos.

El hecho quedó registrado en un video en el que se puede ver que el conductor de un taxi aparentemente sin placas avanzó a exceso de velocidad y arrolló a por lo menos tres uniformados.

En la grabación quedó documentado el momento en que los agentes policiales salieron proyectados debido al fuerte impacto que recibieron. Inmediatamente fueron auxiliados por compañeros que participaban también en el operativo montado con motivo de la manifestación que mantenía bloqueada la zona de El Caminero.

El responsable huyó sin que los policías capitalinos pudieran darle alcance inmediato, debido a la alta velocidad con la que se alejó. Poco después fue detenido.

Y los policías agredieron así solo se defendieron los taxistas pic.twitter.com/pfGUPYQmBL

Este incidente ocurrió en medio de un enfrentamiento entre elementos de la SSC y taxistas que llevaban varias horas impidiendo la circulación de vehículos particulares.

De acuerdo con reportes preliminares, la trifulca comenzó cuando taxistas comenzaron a arrojar piedras y otros proyectiles a los policías.

MÉNDIGO TAXISTA; ARROLLA a POLICÍASAsí se llevó este taxista a los elementos de @SSC_CDMX en la zona de Insurgentes Sur.Los taxistas bloqueaban la circulación.Los policías llegaron y así los agredieron.Hay 7 agentes lesionados.9 tipos detenidos.Detalles #C4EnAlerta pic.twitter.com/ptjaQMdWdB

La SSC confirmó que un conductor arrolló a tres oficiales. Además de que siete efectivos que resultaron lesionados por golpes y con contusiones en distintas partes del cuerpo, luego de que protestantes les arrojaron diversos objetos.

Por otra parte, manifestantes dañaron tres vehículos de la policía capitalina durante el disturbio.

En respuesta, 17 personas fueron detenidas, entre ellas el conductor que atropelló a los policías. También siete vehículos fueron trasladados a un depósito vehicular.

Asimismo, al vehículo implicado en la agresión contra los oficiales le será revocada la concesión con el apoyo de la Secretaría de Movilidad.

Pablo Gómez Camacho, titular de la SSC, agregó que el organismo colaborará con la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México en las investigaciones correspondientes.

El bloqueo de taxis en avenida de los Insurgentes, Calzada Tlalpan y otras vialidades de la colonia La Joya desataron caos.

Hasta las 19:16 la avenida estaba cerrada por presencia de cuerpos de emergencia, según informó el Centro de Orientación Vial. Como alternativa vial propuso el Viaducto Tlalpan.

Taxistas mantuvieron bloqueo por varias horas

La circulación se reanudó alrededor de las 18:30 horas, de acuerdo con el reporte de la Secretaría de Gobernación de la Ciudad de México.

“Se restablece en su totalidad la circulación en ambos sentidos de Av. Insurgentes, a la altura de El Caminero, alcaldía Tlalpan, luego de la presencia de manifestantes”, informó la dependencia.

Minutos después el Metrobús anunció el restablecimiento del servicio en todas las estaciones de la Línea 1, luego de que El Caminero, La Joya, Santa Úrsula, Fuentes Brotantes y Ayuntamiento estuvieron cerrado por la manifestación de taxistas.

Automovilistas reportaron que aún después de esa hora pasar por dicha vialidad era imposible. En tanto el Metrobús advirtió que el servicio estaba retrasado en toda la línea.

No es la primera vez que taxistas colapsan vías primarias en la alcaldía Tlalpan.

El ministro de Justicia y Seguridad, Pablo Cococcioni, aseguró este lunes que la provincia de Santa Fe “va a poner todo lo que tenga que poner para restituir la paz social”. Así lo indicó en una conferencia de prensa luego de los hechos de violencia ocurridos en los últimos días en la ciudad de Rosario.

“Estamos reforzando con toda nuestra policía y en coordinación con las fuerzas federales, y estamos poniendo todos nuestros esfuerzos en esclarecer estos hechos y en llevar a los culpables ante la justicia y a la cárcel”, afirmó el funcionario, quien reconoció que “son momentos muy difíciles para la ciudadanía y para la provincia”, y manifestó “nuestro mas enérgico repudio a estos hechos criminales, y nuestra solidaridad con las familias de las personas atacadas”.

Estos crímenes “se investigan y todo esto está en manos de la Fiscalía y de nuestra Policía de Investigaciones para esclarecerlos y dar con los responsables”, indicó Cococcioni, quien insistió en que “desde la provincia se están poniendo todos los esfuerzos y todos los recursos”. 

En ese sentido, el ministro agregó que “en estos momentos se están llevando medidas producto de un Comité de Crisis en el que forman parte también la fiscal General (María Cecilia Vranicich), la fiscal Regional (María Eugenia Iribarren), los equipos de gestión del Ministerio Público de la Acusación, un equipo especial de cinco fiscales que se ha conformado para abocarse exclusivamente a los hechos de estos últimos días. En función de eso se han llevado adelante una serie de medidas, allanamientos, secuestros de elementos de utilidad para la investigación, y hasta el momento hay tres personas detenidas”, aunque “esperamos mayores novedades en las próximas horas”.

Asimismo, Cococcioni dijo que “se están adoptando medidas para poner hasta el último recurso policial en calle, y se está coordinando con las fuerzas federales una nueva división en zonas en la que va a haber un nuevo esquema operativo reforzado. Hoy se está trabajando la cobertura, que ha cambiado y ha aumentado rotundamente, y estamos en condiciones de dar cobertura a todos los llamados que recibe el 911”.

Controlar la cárcel

Durante la conferencia de prensa ofrecida en la sede de Gobierno en la ciudad de Rosario, el titular de la cartera de Seguridad también hizo mención a la instigación de delitos desde el interior de las cárceles, y remarcó que “hay que aplicar la ley estrictamente, el régimen penitenciario tiene que ser muy estricto”, y recordó que “veníamos de un período de varios años en los cuales se permitió que los presos hicieran lo que quisieran y organizaran los delitos impunemente desde dentro de la cárcel. Eso en la provincia de Santa Fe se terminó y tenemos que ser muy firmes. Estos delincuentes van en contra de toda una sociedad que quiere vivir tranquila, y no se lo podemos permitir”.

Al respecto, dijo que eso “no es una postura del gobierno provincial o de una persona, es una postura de la provincia de Santa Fe expresada en todo su arco institucional. Todos los actores institucionales han dado muestras públicas de apoyo al cambio rotundo que se ha dado en la política penitenciaria. En esto no hay que retroceder, y la provincia tiene que mantenerse firme para impedir que los delincuentes vuelvan a dominar la cárcel como estaban acostumbrados a hacerlo”.

"Hace minutos un informe de Balística de la Policía de Investigaciones (PDI) nos confirmó que el arma empleada en ambos homicidios a taxistas es la misma", reveló el fiscal de Homicidios Patricio Saldutti quien tomó primero a cargo las investigaciones por los crímenes de Héctor Figueroa y Diego Celentano, dos choferes asesinados en hechos similares las noches del martes y del miércoles en la zona sur. 

Fue en el marco de una conferencia de prensa brindada en el Centro de Justicia Penal (CJP) donde la fiscal regional María Eugenia Iribarren anunció que ambos asesinatos serán abordados por un equipo de fiscales que puedan absorber todas las hipótesis ya que lo que se descarta como móviles son hechos de robo.

Sobre el crimen de Celentano, ocurrido la noche del miércoles en Alvear y Garmendia, cerca de las piletas del Saladillo, Saldutti sostuvo que ya se conoce con "cierta certeza" la mecánica de lo sucedido. 

"En ambos casos podemos reconstruir cómo sucedieron los hechos, cómo empezaron los viajes, dónde, de qué modo fueron convocados los taxistas, qué recorridos hicieron y cómo se dieron los hechos finales", señaló el fiscal respecto de la investigación.

En este sentido sostuvo que, a diferencia del crimen de Figueroa, quienes dispararon contra el taxista de 32 años asesinado el miércoles lo hicieron desde el interior del vehículo y luego bajaron. Para entonces el taxista ya había cerrado el viaje y había puesto la bandera de "libre".

Saldutti sostuvo que, con los datos colectados, ahora empieza otra etapa de la investigación que consiste en "ponerle nombres, origen o móviles" a las evidencias. En ese sentido resaltó que, según un adelanto del informe de Balística de la PDI, en ambos hechos se utilizó la misma pistola 9 milímetros.

Por su parte la fiscal regional dispuso la creación de un equipo de fiscales que trabaje todas las líneas investigativas que se decantan de ambos hechos. "La idea es absorber todas las hipótesis posibles para encontrar la pronta respuesta y poder brindar tranquilidad a la ciudad", dijo Iribarren, y afirmó que "no se pueden priorizar algunas hipótesis sobre otras", más allá de que se descarte la de un robo.

En ese sentido, al ser consultado Saldutti sobre si ambos casos podrían tener que ver con el conflicto en torno a las medidas de restricción para presos de alto perfil, el fiscal respondió: "Es una de las hipótesis, claro, no la podemos descartar"

El hecho ocurrió en la esquina Thames y Gorriti y se viralizó rápidamente en las redes sociales. Las imágenes.

Dos taxistas fueron los verdaderos protagonistas de una pelea sin precedentes, que tuvo un final impensado y bizarro en el barrio de Palermo.

Producto de la locura generalizada que se vive en las calles, los conductores se bajaron de sus vehículos, discutieron, y se repartieron algunas manos tras mantener un intenso cruce verbal de tránsito.

Después del intenso ida y vuelta entre ambos, uno de ellos quiso terminar con la discusión, se subió al vehículo, pero el otro conductor lo espero para pegarle una trompada, provocó que perdiera el control y terminó atropellando a un motociclista que circulaba por la izquierda de la calle y nada tenía que ver.

El hecho ocurrió en la esquina Thames y Gorriti y se viralizó rápidamente en las redes sociales.

Según precisaron fuentes del lugar, el conflicto ocurrió cerca de las 5:50, cuando uno de los taxistas se enojó porque su colega se había adelantado en el tránsito para robarle un cliente que estaba esperando un colectivo.

Al arribar al lugar del siniestro, los efectivos policiales se toparon con el motoquero herido, pero no pudieron presenciar todo lo que sucedió previamente.

Asimismo, los agentes de seguridad señalaron que el hecho ya está siendo investigado por la Justicia, y se abrió una causa por lesiones sin personas detenidas.

Choferes afectados por esta situación revelan cómo son “sacados a pasear” y abandonados sin el pago del servicio. Todos los detalles en esta nota

Choferes de taxis que operan en el área céntrica de la ciudad de Santa Fe han denunciado la presencia de un hombre de baja estatura que se toma los vehículos y luego se marcha sin pagar el servicio.

Este llamativo evento ha ocurrido en múltiples ocasiones, generando molestias y dificultades económicas para los conductores, quienes se ven obligados a rendir cuentas con los propietarios de los vehículos.

Tras un nuevo robo a un chofer, taxis y remises de Santa Fe exigieron mayor seguridad

Según los relatos de los choferes afectados, el individuo aprovecha la la situación para “sacarlos a pasear”. Al llegar a una esquina, el hombre se baja rápidamente del taxi y emprende una veloz huida a pie.

“Cuando finalmente logré atraparlo, me dijo que no tenía dinero y me dejó debiendo 850 pesos. Me hizo dar vueltas por el centro y en cada esquina se bajaba a mirar”, comentó uno de los conductores afectados.

Estos incidentes han causado preocupación y frustración entre los choferes, quienes se ven perjudicados económicamente debido a la falta de pago por parte del individuo. Además, el tiempo y los recursos empleados en perseguir al hombre resultan en pérdidas significativas para los conductores y sus respectivos empleadores.

Video: dramático tiroteo entre chofer y pasajero dentro del colectivo

Las autoridades locales han sido informadas sobre esta situación y se espera que se tomen medidas para resolver el problema. La identidad del individuo y sus motivaciones aún no han sido esclarecidas, pero se espera que se lleven a cabo investigaciones para su identificación y sanción correspondiente.

Se hace un llamado a los choferes de taxis del área céntrica a mantenerse alerta y tomar precauciones adicionales al aceptar pasajeros, especialmente aquellos que puedan parecer sospechosos.

Asimismo, se alienta a los conductores afectados a presentar las denuncias correspondientes ante las autoridades para facilitar el proceso de investigación y evitar que más individuos sean víctimas de esta práctica perjudicial.

Una jornada de duelo y de reclamo de seguridad convocó a un nutrido grupo de personas frente a la estación de servicio de 27 de Febrero y Corrientes, donde trabajaba el muchacho asesinado el miércoles por la noche en una balacera contra la verdulería de Tiro Suizo.

También hubo un cese de actividad que acompañaron otros comerciantes. Una caravana se dirigió hasta la sala velatoria, donde hubo un minuto de silencio

Con una concentración en la esquina de 27 de Febrero y Corrientes, se realizó este jueves a la noche un fuerte reclamo de justicia por el crimen de Mauro Villamil, el chofer de taxi y playero en la estación de servicio de esa esquina, que fue asesinado en una balacera del miércoles a la noche contra la verdulería de barrio Tiro Suizo.

En la protesta hubo una numerosa cantidad de taxistas que además de realizar un paro de actividades de 18 a 22 –como los estacioneros y algunos comerciantes de zona sur–, iniciaron a las 20.15 una caravana a la sala velatoria donde se realizaba el último adiós al joven de 36 años acribillado a balazos.

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Frente a la Shell de Corrientes y 27 de Febrero, donde trabajaba Mauro, sus colegas y amigos pintaron una estrella roja en su homenaje.

Durante la manifestación hubo un corte total de calles y una numerosa concentración de vehículos y personas, muchos de ellos taxistas que cumplen el servicio nocturno.

“Todos los días salimos y esperamos volver con vida”, expresaron al programa Telenoche Rosario (El Tres) y otros recordaron que “era un excelente muchacho”.

“Hay que hacer algo ya con la inseguridad, no se puede vivir más en Rosario. Uno trabaja con miedo, rogando volver a la casa”, dijo una mujer taxista que cumple el servicio nocturno con el taxi.

También estuvo en el lugar, Mario Cesca, el referente de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti), quien expresó: “No vemos opciones. Nos genera una decepción tremenda y angustia porque no sabemos cómo va a seguir esta película. Nosotros tenemos que seguir trabajando y la gente seguir viviendo pero se hace muy, muy difícil. Rosario se torna invivible”.

Lamentó que “no se hace prevención del delito” sino que sólo “se cuentan los muertos” pero sostuvo que “es inútil pedir justicia porque no se lleva a la Justicia a nadie”.

“Que alguna vez la Policía y la Justicia encuentren a alguien, porque si no, esto sigue indefinidamente”, reclamó el dirigente.

Luego de la manifestación en 27 de Febrero y Corrientes, los taxistas partieron hasta la sala de Salta y avenida Francia donde se desarrollaba el velatorio.

Además del paro de taxistas por seis horas, también se sumaron los estacioneros de la ciudad y algunos comerciantes de barrio Tiro Suizo que bajaron sus persianas en señal de solidaridad con las familias de las personas baleadas.

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La convocatoria previa y la investigación del caso

Taxistas decidieron parar entre las 18 y las 22 este jueves, en consonancia con el paro en estaciones de servicios. Es que Mauro Villamil, además de ser playero, conducía el taxi de su papá algunos días. También comerciantes del paseo Tiro Suizo decidieron sumarse a la medida de fuerza para manifestarse contra la inseguridad.

A media mañana, desde el sector que agrupa a las estaciones de servicio anunciaron el paro de actividades, ya que Villamil trabajaba sirviendo combustible.

Hacia el mediodía, titulares y peones de taxis de Rosario, informaron una iniciativa similar, teniendo en cuenta que el hombre ultimado este miércoles a la noche, también trabajaba como taxista.

Y finalmente, durante la tarde, algunos comerciantes del barrio que conocían a Mauro se sumaron a la medida. Según manifestaron desde el sector, se unen a la jornada de duelo por “el desconcierto de salir y no saber si vamos a volver. La idea es que Rosario se haga escuchar”, aseguraron.

La fiscal de Homicidios Dolosos Georgina Pairola afirmó que Mauro Augusto Villamil, el hombre de 36 años que fue acribillado este miércoles al salir de hacer las compras en una verdulería, “era una persona de trabajo”. Además, señaló que por el momento no hay información de que el responsable del local ubicado en Corrientes y Gutiérrez haya recibido intimidaciones previas.

“(Villamil) Estaba haciendo las compras. Era una persona de trabajo en blanco, en una estación de servicios, tenía familia. Lo que sabemos es que una persona se acercó y después que se retiró se escucharon los disparos. Hay dos mujeres heridas y un fallecido”, dijo en conferencia de prensa.

Pairola enfatizó que con los datos recolectados hasta ahora fue un solo sicario el que realizó 40 tiros en la tarde noche de este miércoles. Añadió que tanto su llegada como su huida fue a pie.

Además, remarcó que en las cámaras de videovigilancia de la zona se pudo ver la secuencia del ataque.

El conductor de 48 años quedó detenido luego de provocarle un corte en la frente a la víctima, pero luego fue liberado.

Un taxista de La Plata quedó detenido este lunes por la noche luego de haber golpeado con un palo a una pasajera en la cabeza porque le había pedido que bajara el volumen de la música en el auto. Luego de unas horas, el hombre fue liberado.

El violento episodio ocurrió cerca de las 22:30 del pasado lunes, cuando dos mujeres ecuatorianas se subieron a un taxi en la calle diagonal 74, a unos pocos metros de la Plaza Moreno de La Plata. La indicación fue simple: le pidieron que las llevaran hacia unos cajeros automáticos ubicados en la esquina de 6 y 46.

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Lo que parecía ser un viaje rápido y tranquilo terminó en pura violencia, cuando el conductor comenzó a tener una discusión con una de las pasajeras, quien se había quejado porque el volumen de la música estaba muy fuerte y le pidió que lo bajara.

La reacción del taxista no fue la esperada por las pasajeras de 31 y 49 años: el hombre detuvo el auto en medio de la calle y las obligó a bajar. También les exigió que pagaran el precio correspondiente al trayecto del viaje que habían hecho.

La discusión escaló tensiones con el correr de los minutos y, lejos de quedar en un cruce de palabras, continuó fuera del vehículo. Fue en ese momento en que el hombre agarró un palo y le pegó en la cabeza a la menor de las mujeres.

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La víctima sufrió un corte en la frente y su amiga llamó inmediatamente al 911. Alertados por un posible robo, los agentes policiales llegaron al lugar y corroboraron que se trataba de una agresión. También se presentó una ambulancia que se encargó de asistir a la mujer.

El taxista platense fue esposado por los policías, que lo llevaron a la comisaría 1° e incautaron tanto el vehículo como el palo.

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Las dos mujeres también fueron a la comisaría para brindar su declaración testimonial de lo sucedido.

La investigación quedó a cargo de la UFI N°6 del departamento judicial de La Plata. En tanto, el fiscal pidió revisar las cámaras de seguridad de la zona. Según medios platenses, el agresor fue liberado, pero con una causa iniciada en su contra por “lesiones”

Los trabajadores se concentran en el “rulo” de Cilsa. Amenazan con cortar el tránsito a Santo Tomé. Reclaman una respuesta a las autoridades.

Taxistas santafesinos decidieron realizar una asamblea este lunes por la mañana y manifestarse contra la inseguridad, tras el ataque sufrido por uno de los trabajadores del rubro.

La concentración comenzó a las 11 en el rulo de Cilsa, sobre la ruta 11, que une las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé. Allí definirán si cortan el tránsito, lo que podría causar inconvenientes en horario pico de movilidad en esa zona del área metropolitana.

“La idea es cortar una mano, con sentido a Santo Tomé, si no tenemos una respuesta inmediata de las autoridades”, le dijo el “tachero” Juan a El Litoral. “Pedimos una reunión urgente con la Municipalidad”, agregó.

Santa Fe insegura: apuñalaron a un taxista

Operado

Respecto del estado de salud del trabajador herido en un asalto, se sabe que su evolución durante las últimas horas ha sido favorable, y permanece con cuidados.

“Es un paciente que requirió intervención quirúrgica, se encuentra en reposo absoluto, en sala general y esperando evolución para que no realice complicaciones de esa lesión”, explicó Juan Pablo Poletti, director del hospital José María Cullen, donde se encuentra internado.

La víctima del asalto perpetrado el domingo por la mañana en la zona norte de la ciudad tiene 57 años y pasó toda su vida laboral como taximetrista.

El agresor tomó el taxi y le solicitó al chofer que lo lleve hasta French y Francia, en barrio Pompeya. Minutos más tarde sacó un arma blanca y bajo amenazas lo asaltó. No conforme con ello lo atacó provocándole dos heridas en el abdomen y su brazo derecho.

Un cadete herido durante un asalto en barrio María Selva

Auxilio

Tras darse a la fuga el asaltante, el chofer logró conducir su taxi hasta la Recoleta, en 25 de Mayo y bulevar Pellegrini. Allí solicitó auxilio a la policía.

Más tarde el taxista fue trasladado de urgencia al hospital José M. Cullen a donde fue atendido y se le practicaron las curaciones. Fue necesaria realizarle además una intervención quirúrgica y desde entonces su pronóstico era reservado.

De inmediato los compañeros de las distintas unidades de taxis de la ciudad se pusieron en estado de alerta y más tarde definieron la asamblea y manifestación a concretarse este lunes. “Estamos conmocionados con lo sucedido”, le dijo otro taxista a El Litoral.

La investigación del caso era llevada adelante por agentes de la Comisaría 26, que intervino por su jurisdicción.

Hubo reuniones con autoridades  policiales pero los robos no cesan. En esta semana El Litoral dio cuenta de tres episodios delictivos; en dos, los conductores resultaron lesionados.

La inseguridad golpea a diversos sectores de la ciudad de Santa Fe. Uno de los más afectados son los taxistas y remiseros de la capital provincial.

A raíz de reiterados episodios delictivos sufridos durante los últimos días, los conductores se manifiestan por las calles de la ciudad haciendo sentir las bocinas de los vehículos.

Sólo como ejemplo, durante la madrugada, dos choferes fueron víctimas de asaltos. Uno de ellos tuvo lugar en la zona de Entre Ríos y San Juan, donde un conductor (73) sufrió una herida cortante en su mano mientras se defendía del asaltante.

Nuevamente taxistas víctimas de la inseguridad

En esta misma madrugada de viernes, un rato más tarde, otro taxista fue atacado en 3 de Febrero y Gaboto.

Mientras que en la madrugada del jueves, otro chofer fue asaltado y lesionado en la ocasión. Ocurrió en la zona de Lamadrid y Naciones Unidas en el oeste de la capital santafesina.

Reunión con el municipio

Lucas Crivelli, secretario de Movilidad y Transporte del municipio, adelantó a El Litoral que el lunes mantendrán una reunión en la Estación Belgrano, alrededor de las 10 horas, con la Sociedad Radiotaxi, las agencias de remises de la ciudad y los sindicatos de choferes de taxis y de remises, para evaluar las condiciones de seguridad para la prestación del servicio.

Hirieron de arma blanca a un taxista tras un robo

“Vamos a atender en la reunión las preocupaciones que se puedan plantear, acompañaremos el pedido de mayor seguridad y poner a disposición las herramientas municipales. Si el Ministerio de Seguridad de la Provincia nos convoca para alguna reunión, estaremos presentes para que puedan trabajar de forma más segura, algo tan clave para un servicio público”, sostuvo Crivelli.

Además, el funcionario se refirió a la ampliación del horario que se les solicitó a taxis y remises, mediante una resolución, a fin de reforzar los horarios nocturnos los jueves, viernes, sábados y domingo, que empezó a regir en los últimos días. “Son cuatro horas por semana más para cada servicio, fue una decisión consensuada y acordada entre las partes. Entendemos que hay particulares que no les pueda gustar, pero eso no quita que es un servicio público y la importancia es para los usuarios. En ese marco, se va a evaluar el lunes cómo fue la operatividad durante el fin de semana”.

Uno de los hechos ocurrió anoche en Entre Ríos y San Juan. La víctima (un hombre de 73 años) sufrió una herida cortante en su mano izquierda. El otro caso fue en 3 de Febrero y Gaboto.

La delincuencia sigue pegando con rigor entre los trabajadores del volante. En los primeros minutos de este viernes dos taxistas fueron asaltados y ambos terminaron con heridas cortantes. La seguidilla de robos a mano armada puso al sector al borde del colapso que planea tomar alguna medida.

Pasada la medianoche Hugo Gamboa (73) se presentó en la seccional 2da. de policía y expresó: “mire señora… soy chofer de la empresa Sociedad Radio Taxi y termino de ser asaltado”.

En su relato el hombre señaló que momentos antes, en San Jerónimo y Juan de Garay, tomó como pasajeros a dos hombres y una mujer quienes pidieron ser llevados hasta Entre Ríos y Zavalla.

Hirieron de arma blanca a un taxista tras un robo

Pero mientras circulaban hacia el destino uno de los hombres dio un golpe y rompió la mampara de acrílico que está colocada en el coche como medida de seguridad contra la pandemia.

Acto seguido el “pasajero” le colocó una cuchilla en el cuello al chofer quien, para evitar ser cortado, interpuso su mano. No obstante en dicha acción resultó con una herida cortante en el dedo pulgar de su mano izquierda.

En medio del drama el taxista fue obligado a conducir hasta la zona de Entre Ríos y Amenábar, pero antes de llegar lo hicieron detener la marcha.

Fue en esta parte que la mujer que estaba junto a los ladrones, sustrajo el dinero de la recaudación y sacó la llave de contacto del automóvil, que luego arrojó en el asiento trasero.

Trabajan para que taxis y remises cobren con Billetera Santa Fe

Concretado el atraco sus autores escaparon con paso presuroso por calle Amenábar, en dirección hacia el oeste.

En tanto, un rato después otro taxista padeció un hecho similar en el mismo barrio.

El trabajador es un hombre de 48 años, a quien una pareja de delincuentes lo atacó en 3 de Febrero y Gaboto. El chofer resultó con heridas cortantes en rostro y manos, motivo por el cual debió ser asistido en el hospital Cullen.

Un sujeto que asaltó a dos choferes de taxi y otros vecinos en la zona de Mina Clavero y Zelaya quedó arrestado a las pocas cuadras. Antes de la detención había arrojado un arma tipo revolver usada en los robos

Un hombre fue detenido luego de haber descartado un arma de fuego con la que había cometido robos seguidos de disparos a dos taxistas y otros vecinos de la zona de Mina Clavero y Zelaya.

Agentes del Comando Radioeléctrico arrestaron al sujeto en Palestina y las vías e incautaron el arma de fuego tipo revolver que había arrojado.

Dos choferes de taxi contaron que el hombre detenido los asaltó cuando se encontraban en el relevo de turno.

Otra persona también denunció haber sido víctima del robo de sus pertenencias bajo amenazas de muerte del mismo delincuente, quien después del hecho se retiró realizando disparos sin que haya heridos.

Las pertenencias de los asaltados también fueron rescatadas tras la detención del ladrón.

El gobierno provincial, a través del Ministerio de Seguridad, garantizó la continuidad del funcionamiento del botón de pánico para los taxistas de la ciudad.

Este miércoles, autoridades del Ministerio de Seguridad se reunieron con representantes del sindicato de radiotaxis de Santa Fe para definir algunas medidas de seguridad para los trabajadores y de logística como operativas.

Al respecto, el secretario de Seguridad Preventiva, Diego Lluma, dijo que “los taxistas de Santa Fe nos solicitaron continuar con el servicio del botón de pánico que venía funcionando en coordinación con la Central de Emergencias 911 y así lo haremos porque eso va a garantizar la seguridad de todos los trabajadores”.

“Es muy importante que se realicen reuniones periódicas para analizar las incidencias y los lugares de mayores delitos para reforzar los patrullajes dinámicos para prevenir nuevos delitos”, concluyó el funcionario.

El titular del Sindicato de Pones de Taxis, Horacio Yannotti, aseguró que el reclamo se debe a que los choferes están expuestos al contagio del Covid-19.

Los taxistas de Rosario reclamaron ser vacunados contra el coronavirus, ya que siempre fueron considerados trabajadores incluidos dentro de las actividades esenciales durante los meses de cuarentena. En ese sentido, solicitaron una reunión con las autoridades del Ministerio de Salud de la provincia.

Horacio Yannotti, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de esta ciudad, señaló que los choferes de taxis “están incluidos dentro del rubro de trabajadores esenciales y por lo tanto tienen derecho a acceder a la vacuna contra el Covid-19”, y agregó que el gremio “ofrecerá la sede del sindicato, los consultorios y hasta el personal” para colaborar con las inoculaciones.

“Hay que tener en cuenta que desde que se inició la pandemia, más del 90 por ciento de los trabajadores de nuestro sector estuvo dispuesto a cumplir con sus funciones con el riesgo sanitario que eso implicaba, como tener una persona probablemente infectada en el mismo habitáculo”, remarcó.

En ese sentido, el líder de los peones de taxis consideró que “sería correcto y lógico” que los choferes también reciban las primeras dosis de Sputnik V o de las otras vacunas que lleguen al país, pero aclaró que la prioridad siempre será el personal de la salud. “Por supuesto, primero están los médicos, enfermeros y los empleados de los centro de salud. Pero una vez completado eso, nos parece lógico vacunar no sólo a los taxistas, sino también al resto de los trabajadores esenciales. Hoy mismo tendremos una reunión con funcionarios del Ministerio de Salud para activar este tema y poner nuestro edificio a disposición”.

Desde el inicio de la cuarentana dura, el 20 de marzo pasado, el servicio público de taxi fue considerado como un rubro esencial y su prestación nunca fue suspendida, quedando supeditado al principio para el traslado de trabajadores esenciales. Eso hizo que el trabajo mermara en cuanto a cantidad, pero lo cierto es que siempre estuvieron en actividad.

Los números de la pandemia en Rosario El Ministerio de Salud de Santa Fe confirmó este domingo 525 nuevos casos de coronavirus en territorio provincial, con lo que el acumulado desde el inicio de la pandemia es de 186.342 contagios. En Rosario, en tanto, hubo 155 nuevos infectados y en la ciudad de Santa Fe 102.

También se reportaron cuatro fallecidos en las últimas 24 horas, residentes de Bouquet, Cañada de Gómez, Villa Gobernador Gálvez y Funes, con lo que el total alcanzó las 3.045 muertes.

Marcelo Díaz, referente del sector, aseguró que “hay una desconsideración tanto del poder ejecutivo como del legislativo”.

El Sindicato de Peones de Taxis y entidades representativas del sector realizaron este miércoles por la mañana una conferencia de prensa en la que expresaron su rechazo al proyecto de transporte a demanda que Roy López Molina ingresó en el Concejo y le solicitaron una reunión al intendente Pablo Javkin para acelerar el dilatado aumento en la tarifa.

Tras una reunión de las distintas instituciones que nuclean a los taxistas realizada en el gremio (Salta 2882), desde el sector adelantaron un posible anuncio de plan de lucha con medidas de fuerza. Advierten que la iniciativa del concejal de Juntos por el Cambio «afectaría más aún a la actividad del taxista en este contexto de pandemia». Además, apuntaron contra las aplicaciones, «que nuevamente amenazan las fuentes de trabajo y los derechos laborales».

En diálogo con Marcelo Díaz, referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar): «Estamos solicitándole al intendente Pablo Javkin una reunión urgente de manera presencial porque hay una total desconsideración de todos los poderes, tanto del legislativo como del ejecutivo».

«Estamos pasando por una situación muy mala, estamos teniendo un desfasaje en la tarifa que no se actualiza desde noviembre del año pasado, todavía están resolviendo en el Concejo a ver si nos dan el aumento o no, estamos viendo cómo están trabajando las aplicaciones locales como SheTaxi, que no se adecúan a la normativa vigente. El Municipio no está actuando, hay una endeblez de las autoridades municipales para que estas aplicaciones que están trabajando de manera desleal», agregó.

Además, el referente del sector reclamó: «Estamos acá para ver si el intendente puede reunirse con nosotros y explicarnos por qué estamos fuera de la discusión del transporte público de pasajeros, sabemos que prontamente se va a votar una ley de emergencia del transporte, no sabemos si se van a votar proyectos que pueden jugar en contra de nuestro sector».

«El transporte a demanda que ha presentado el concejal Roy López Molina sería un horror para nuestro sector porque lo que está manifestando este proyecto es directamente hacer un transporte a demanda con viajes predeterminados, eliminar los recorridos fijos de los colectivos, y la posibilidad de incorporar combis, afectando no sólo a los taxistas sino también a los remiseros», adviritó.

Además, cuestionó a los concejales de la ciudad: «Venimos hablando hace unos cuantos meses con todos los bloques y vemos que están discutiendo otros temas que son referentes a cuestiones políticas. Tememos que lleguen a acuerdos políticos y recién después nos den el aumento a la tarifa. Es una falta de respeto, según un estudio del Ente de la Movilidad realizado en mayo el desfasaje era del 80%, ya estamos casi en noviembre y la diferencia es mucho mayor».

«Hay casi 1.000 autos que están fuera de circulación, hay choferes que se están dando de baja por la poca rentabilidad, y los propios empleadores no pueden sostener la actividad ni para pagar el salario de los empleados», expresó.

Se lo plantearon a los concejales que integran la comisión de Servicios Públicos. También quieren reglas claras con las Apps de traslados.

Representantes de distintas entidades que nuclean a los taxistas les plantearon este lunes a los concejales que integran la comisión de Servicios Públicos del Concejo la necesidad de que se establezca un incremento en la tarifa del sector, pidieron que se refuercen los controles sobre los remises truchos y que se clarifiquen las normas sobre el funcionamiento de algunas aplicaciones para traslados.

El planteo llegó a través de una videoconferencia en la que se manifestaron Rodolfo Perrone, de la Asociación de Titulares, Taxistas y Remises de Rosario (Attir), y a la presidenta de la Cámara de Mujeres Taxistas, Natalia Gaitán.

Sin medias tintas, Perrone aseguró que el sector “no da más sin un aumento”. En tal sentido,dijo que esa suba se necesita con “cierta premura” y admitió que hoy los tacheros apenas están haciendo “seis ó siete viajes por día”.

A la hora de dar detalles de cómo se está trabajando, dijo que la mayoría de las unidades lo está haciendo “con un solo chofer” y subrayó que “un auto que se rompe es muy difícil que se pueda arreglar, y si es un choque grande, peor”.

“Entendemos que los aumentos no caen bien, pero no nos queda otra alternativa”, puntualizó y destacó que “los choferes que se bajan, no vuelven. Hay más de mil autos que están guardados y esa carencia no se ve en el servicio, porque no hay demanda”, consideró.

El referente recordó que en su momento habían pedido al Departamento Ejecutivo una reducción de la tasa de desinfección y de inspección, que aún no se hizo efectiva.

Actividad ilegal

Por su parte, Gaitán destacó que habían presentado en la Intendencia un reclamo para que se inspeccionaran “25 remiserías ilegales”, pero destacó que “sólo clausuraron cuatro. “Nos habían dicho que iban a trabajar sobre dos remiserías por semana, situación que evidentemente no se hizo”, indicó.

En tal sentido, dijo que los taxistas “se sienten muy perjudicadas por la gran cantidad de remises ilegales que hay en Rosario y que además trabajan con aplicaciones”.

En ese punto, dijo que “cada aplicación se tiene que homologar” y mencionó que sin dudas los perjudica laboralmente.

En ese punto, el concejal justicialista Eduardo Toniolli dijo que el auge de los viajes que se realizan utilizando esas aplicaciones “se agudizó con la pandemia”. Aludió a que “es el Estado el que tiene el monopolio” con relación a si “se puede prestar o no un servicio, son concesiones reguladas”.

Es más, hizo referencia a empresas ilegales o informales y mencionó que “algunas se promocionan en los medios y una hasta es sponsor de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA)”.

El concejal recordó el caso de la firma Cabify, que empezó como remisería legal en Rosario y “luego terminó despachando taxis y autos particulares”, para insistir respecto al monopolio del Estado que “regula situación profesional, modelos, autos y tarifas”. También aludió a lo ocurrido en la ciudad de Montevideo (Uruguay), donde a partir de situaciones similares “con taxis y remises el sistema es totalmente precarizado”.

Toniolli propuso “sacar una declaración que no deje lugar a dudas” en defensa del actual sistema.

Gaitán, en tanto, volvió sobre el pedido de aumento tarifario y sostuvo: “Estamos luchando por defender las fuentes de trabajo. Necesitamos un aumento de emergencia para sostener nuestro empleo”, remarcó.

Así las cosas, uno de las tantas actividades económicas que están golpeadas reclama un auxilio que los ayude.

Tras una reunión entre taxistas, remiseros y funcionarios municipales resolvieron enviar una carta documento a la empresa porque no cumple con un marco legal para operar en la ciudad. Hasta el momento 30 mil santafesinos se descargaron la aplicación y otros 30 mil se anotaron como interesados en manejar para la multinacional.

Tras una reunión, que mantuvieron en el Palacio Municipal, representantes de taxistas, remiseros y funcionarios municipales, se resolvió que el Ejecutivo municipal enviará una carta documento a Uber para que cese su actividad en la ciudad.

“Tal como lo planteó Emilio (Jatón) hoy temprano, armamos una mesa de diálogo para un tema particular que es Uber, y que ya veníamos hablando con taxistas y remiseros sobre el tema. Uber nos ha confluido a esa situación y desde el municipio vamos a tomar las medidas necesarias para entender que el transporte de pasajeros está reglado en la ciudad de Santa Fe, tiene normas y un marco legal que lo habilita, y Uber está por fuera de ese marco legal”, destacó Lucas Crivelli, subsecretario de Movilidad y Transporte de Santa Fe, en rueda de prensa luego de la reunión que finalizó este mediodía de miércoles.

“Se entiende la preocupación de las agencias de remises y la Sociedad Radiotaxi, y se conformó una muy buena mesa de diálogo donde todos coincidimos en muchas ideas, sobre todo en que Uber no tiene un ´paragua legal` para trabajar en la ciudad”, remarcó Crivelli.

Sensaciones

Alejandro Haedo, titular del Sindicato de Remiseros y Afines, fue uno de los referentes de remises que participó del encuentro. “Se conformó una mesa de diálogo donde estamos todas las partes, taxistas, remiseros, agencieros, y aclaramos nuestro punto de vista. El debate es entre nosotros y ahora se procederá a notificar a Uber mediante una carta documento, por forma legal como corresponde, para que cese su actividad en la ciudad”, indicó.

En tanto, Francisco Aiello, presidente de la Asociación de Taximetristas Unidos de Santa Fe, valoró que “a más tardar el lunes se va a enviar la carta documento, lo cual nos da cierta tranquilidad porque el intendente (Emilio Jatón) reconoce que no hay más de dos subsistemas de transporte de pasajeros a través de automóvil”.

Con servicios funcionando

La aplicación móvil está operativa desde este martes en Santa Fe. El arribo de la empresa internacional causó malestar en los taxistas y remiseros que están en alerta y rechazan el funcionamiento del servicio, que es bajo las modalidades “Essential”, “Medics” y “Flash”. Por el momento no está previsto el transporte de pasajeros en general, servicio conocido como “Uber X”.

Según informaron desde la empresa, el servicio suma alternativas de movilidad con Uber Essential, que permite solicitar viajes a través de la aplicación a quienes presten servicios esenciales en el contexto sanitario de la pandemia. Uber Medics, una opción de movilidad para los profesionales de la salud. “A través de Medics, accederán a un 10% de beneficio promocional sobre los precios de referencia en todos los viajes realizados con la aplicación, desde y hacia hospitales, clínicas y centros de salud de la ciudad”, detallaron desde la empresa. Además, la plataforma ofrece Uber Flash que permite a los socios conductores hacer llegar artículos a domicilio a las personas que lo necesitan, tipo delivery.

30 mil descargas y 30 mil postulados

Desde Uber confirmaron a El Litoral que en la ciudad de Santa Fe hay 30 mil personas que se descargaron la aplicación móvil. Mientras que se registraron como interesados en manejar un Uber, 30 mil personas.

Afirman que el sector “no da más”. Uno de los referentes de Catiltar, José Iantosca, señaló que de la flota de 4.000 vehículos no circulan entre 1.000 y 1.200 coches.

Uno de los referentes de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxi de Rosario (Catiltar), José Iantosca, indicó que esta tarde presentarán en el Concejo Municipal un pedido de aumento de la tarifa de un 30 por ciento, lo que llevaría la bajada de bandera a unos 81 pesos, en caso de aprobarse el pedido.

El Ente de la Movilidad aprobó el pasado julio el estudio de costos del servicio de taxis, que arrojó valores muy desfasado con relación a la tarifa actual. En dicha presentación, se indicaba que la bajada de bandera debería ser de 102 pesos cuando su costo actual es de 63 pesos, y la ficha cada cien metros tendría que ser de 5,10 pesos cuando hoy es de 2,90. En caso de accederse al pedido de aumento, la bajada de bandera se iría a aproximadamente 81 pesos y la ficha a unos 4 pesos.

En su oportunidad, los taxistas adujeron que por la situación generada por la pandemia era imposible aplicar ese aumento. Sin embargo, hoy reclaman una solución intermedia a sus problemas económicos.

En declaraciones al programa “El primero de la mañana”, de LT8, Iantosca señaló que desde la cámara están hablando con todos los bloques pero que no obtienen respuestas: “Hoy los autos ya no se pueden sostener, porque con esta última devaluación tenemos problemas con los precios de los vehículos y con los repuestos ni hablar. Para marzo el estudio de costos daba un 100 por ciento del costo atrasado y hoy con esta devaluación imagínese la situación que estamos viviendo. Esto no da para más”.

“A uno pedir un aumento en esta situación le da vergüenza, pero no tenemos otra salida”, lamentó el dirigente de Catiltar.

Consultado sobre la cifra del aumento, Iantosca señaló que se está pidiendo “un 30 por ciento. Es provisorio, de emergencia, es para tratar de que los autos se sigan sosteniendo. No estamos tratando de sacar ventaja de nada, porque hoy un auto que se rompe es un auto que queda guardado. Por eso no nos queda otra que pedir el aumento”

Acerca de si tomarían algún tipo de medida en caso de tener eco a su propuesta señaló que “veremos, pero el escenario que nosotros vemos es el de los autos guardados y que estamos desapareciendo. A mi me gustaría que vengan a nuestra institución y charlen con los taxistas. La situación es muy angustiante”.

Iantosca también recordó que desde el comienzo de la pandemia dejaron de circular entre 1.000 y 1.200 autos. Son varias las razones, no sólo las económicas. Estamos hablando de una flota total de 4.000 en la ciudad es decir que al menos el 25 por ciento está parado y hay que sumarle que la noche prácticamente desapareció y no hay movimiento nocturno”