El Turismo Carretera se prepara para una jornada emocionante en el autódromo Ciudad de Paraná, donde este sábado y domingo se disputará la segunda fecha de la Copa de Oro 2024.

Está previsto que Mariano Werner, Omar Martínez y Facundo Ardusso, pilotos que durante este fin de semana correrán en el Autódromo “Club de Volantes Entrerrianos”, crucen con sus autos de competición por el Túnel Subfluvial a las 18 de la presente jornada.

Finalizada esta pasada, se realizará la conferencia de prensa de cara a la presentación del Turismo Carretera en el Autódromo de Paraná este fin de semana.

El operativo de tránsito

Al respecto, Lisandro Moreira, segundo jefe de puesto caminero ubicado en dicho lugar, indicó a Elonce que habrá un operativo especial de 17 a 20.30 horas.

“No está previsto un corte especial, sino que pasarán a velocidad de protocolo, dentro del tránsito normal, por lo que no se verá afectado el paso de otros rodados”, aseveró el comisario.

Precisó que “serán pasadas de Paraná a Santa Fe y viceversa”. Finalizado esto “serán trasladados los vehículos al complejo del túnel donde se hará la conferencia de prensa”.

Recomendaciones

Quienes se acerquen a la zona “no podrán estacionar en rodados, pero tendrán la posibilidad de llegar zonas cercanas. Siempre afuera de la ruta, por lo que se coordinará para evitar siniestros”, remarcó Moreira.

Aclaró que “no se va a poder escuchar el rugir de los motores en el interior” del viaducto, sino que la gente podrá llegar hasta la zona del peaje.

Recomendó a los fanáticos “regular sus emociones y estar con todos los sentidos bien puestos, teniendo en cuenta que no se cortará el tránsito, por lo que los vehículos particulares circularán con normalidad”.

Junto con Canapino se subieron al podio Julián Santero (Toyota), quien se ubicó en la segunda posición, y Leonel Pernía (Renault) que culminó en el tercer puesto.

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En tanto, en el cuarto puesto arribó Bernardo Llaver (Chevrolet), mientras que la quinta colocación fue para Nicolás Moscardini (Toyota), sexto fue Emiliano Spataro (Toyota), séptimo Matías Milla (Renault), octavo Facundo Ardusso (Honda), noveno Fabián Yannantuoni (Honda) y décimo Franco Vivian (Toyota).

El que no participó de la competencia principal fue el piloto Matías Rossi (Toyota) debido a que quedó disconforme con la resolución de la Carrera Clasificatoria que se llevó a cabo en la tarde del sábado.

Según contó Darío Ramonda, director del equipo, en diálogo con Campeones: “Rossi no va a participar de la competencia. Es una decisión personal que yo respaldo. No acepta la sanción, piensa que es una arbitrariedad y que roza lo discriminatorio”.

“Durante toda una semana fue perseguido para tratar de evitar de participar de la competencia. Eso fue tolerado por él, por el equipo, pero la sanción puso el límite. Este tema va a merecer un análisis, seguramente”, aseveró Ramonda.

Vuelven las carreras masivas al país

Luego de más de tres horas de finalizada la Carrera Clasificatoria en El Villicum, los comisarios deportivos sancionaron a varios pilotos por la velocidad de partida y Rossi, ganador en pista, fue el más perjudicado, ya que lo penalizaron con 45 segundos (cinco por velocidad de partida y 40 por exceder los límites de la pista) y quedó en el 18° puesto.

El piloto Matías Rossi (Toyota) se quedó con la victoria en la competencia del Súper TC2000 que se llevó a cabo en el Autódromo Provincia de La Pampa, en el marco de la séptima fecha del campeonato automovilístico.

En tanto, junto con Rossi se subieron al podio, Leonel Pernía (Renault), quien arribó en el segundo lugar, y Agustín Canapino (Chevrolet), que se ubicó en la tercera colocación.

“Va a ser una victoria memorable para mí porque tuvimos una performance mala en la previa y trabajamos mucho porque no venía conforme con lo que estaba realizando”, manifestó el ganador de la carrera.

En declaraciones televisivas, Rossi añadió: “Tiene un valor muy importante este triunfo. Siempre salgo a ganar, pensando en poner ganar y salí a ganar la carrera. Se me dio todo y el auto tuvo un ritmo fenomenal”.

Detrás de los tres primeros, Julián Santero (Toyota) se ubicó el la cuarta posición, mientras que Franco Vivian (Toyota) arribó en el quinto puesto y Bernardo Llaver (Chevrolet) culminó en el sexto lugar.

Por su parte, Facundo Ardusso (Honda Civic), quien se retrasó en el comienzo de la carrera, terminó en la séptima colocación, mientras que Fabián Yannantuoni (Honda Civic) llegó octavo, Matías Milla (Renault) fue el noveno y Damián Fineschi (Renault) cerró el top ten.

En el inicio de la carrera, Pernía largó desde la posición de privilegio tras imponerse en la carrera clasificatoria, mientras que segundo fue Canapino, tercero Matías Milla, cuarto Fabián Yannantuoni, quinto Matías Rossi y sexto Facundo Ardusso.

Con el correr de los giros, Rossi avanzó al segundo puesto, seguido por Canapino que se ubicó en el tercer lugar y en la decimosegunda vuelta el piloto de Del Viso pasó a Pernía para ubicarse en la primera posición.

Una vez que tomó la punta, Rossi pudo hacer una ventaja de más de un segundo, mientras que Canapino se acercó a Pernía, pero éste consiguió quedarse con la segunda colocación.

Con estos resultados, Rossi recuperó el liderazgo del campeonato y tiene 107 puntos, mientras que en el segundo lugar se ubica Pernía con 103 unidades, tercero se encuentra Ardusso con 100, cuarto está Canapino con 96, y quinto Santero con 93. 

El próximo compromiso del Súper TC2000 será entre el 3 y 5 de septiembre con los 200 kilómetros de Buenos Aires en el marco de la octava fecha del campeonato.

En la largada, mismo sitio donde le había ganado Matías Rossi (Toyota) en la Carrera Clasificatoria del sábado, el tandilense se quedó con el triunfo en la segunda categoría en importancia del automovilismo argentino.El piloto tandilense y vigente subcampeón Leonel Pernía (Renault) tuvo una rápida revancha tras la Carrera Clasificatoria del sábado y ganó este domingo la primera final de la temporada 2021 de la Súper TC 2000, que se celebró en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” porteño.

El “Tano” Pernía se descargó de lo ocurrido el sábado, cuando el bonaerense Matías Rossi (Toyota) -poseedor del título-, le había arrebatado el triunfo, y este mediodía en el circuito 8 se adelantó por 2.278 segundos al piloto de Del Viso.

El que completó el podio fue el mendocino Julián Santero (Toyota), que repitió la posición de la citada Carrera Clasificatoria.

“Tuvimos revancha en la largada y salió bien, largar de parado es muy diferente a hacerlo en movimiento y quedó demostrado. Me entregaron un gran auto, aproveché el Push to Pass bien, pero sin dudas que tener un auto con potencial ayuda muchísimo”, sostuvo Pernía, campeón en 2019 con Renault.

“Felicito a Pernía por el triunfo, lamento a nivel categoría que no haya salido la carrera que se esperaba con el Push to Pass, por eso decía que había que analizarlo un poco más. No pude correrlo a Pernía, estaba atento a tirar en todo momento, pero me hizo diferencias y no tuve nunca cerca de él”, analizó Rossi, que no puso excusas.

Esta temporada, la principal novedad del Súper TC 2000 fue la implementación del novedoso “Push to Pass”, “un sistema que le otorga potencia adicional al impulsor, por un lapso de tiempo determinado mediante un cambio en el mapeo del motor. En este caso, el extra será de 40HP”, según explicó oficialmente la categoría en su web oficial.

“Tal como se utiliza en distintas divisionales del automovilismo mundial, este dispositivo está limitado por el número de accionamientos y también por el período en el cual está inhibida su utilización”, completó.

La categoría volverá a presentarse el próximo fin de semana en el mismo autódromo porteño, aunque con el circuito número 9 como marco.

José M. Urcera empezó el año en el Súper TC 2000 con el paso cambiado. Lo hizo con un abandono debido a un incendio en su auto cuando peleaba por la victoria en la prueba clasificatoria de la séptima fecha en el autódromo de Río Cuarto, donde se impuso Leonel Pernía.

Manu Urcera fue uno de los protagonistas de la clasificación, en la que se ubicó quinto y una vez más fue el más destacado de los privados enfrentando a los equipos oficiales que tiene la categoría.

La pole quedó para Julián Santero, escoltado por el líder del certamen Matías Rossi y Pernia, aunque por la penalización para los ocho mejores del certamen largaron adelante el campeón y Manu Urcera.

Hoy el deporte me puso a prueba una vez más y gracias a Dios fue sin consecuencias físicas. Estos momentos nos hacen tomar conciencia del riesgo que implica subir a un auto de carreras y que muchas veces olvidamos o simplemente no dimensionamos.#STC2000RioCuarto pic.twitter.com/hjbnTanDHz

— MANU URCERA (@manurcera) January 9, 2021

El piloto del Chevrolet Cruze, que alista el equipo que lidera Luciano Monti, fue el único que le hizo fuerza a Pernia. Ambos fueron al límite, pero prevaleció el campeón, quien después se fue derecho a la victoria.

Urcera esperó paciente su oportunidad para volver a buscar el primer lugar, pero sorpresivamente en la quinta vuelta su auto tomó fuego cuando llegó al frenaje de la curva uno, por lo que rápido bajó y ayudó a apagar las llamas.

? El momento en que el Chevrolet de Urcera se agarró fuego en la Carrera Clasificatoria. @manurcera salió rápidamente por sus medios.#STC2000RíoCuarto pic.twitter.com/FqqdBJ3TLC

— Carburando (@CarburandoTV) January 9, 2021

El Tanito Pernía, quien está noveno en el certamen, logró su segunda victoria del campeonato. Se adueño de la prueba desde el inicio fue escoltado por Marcelo Ciarrochi y Santero, en buena recuperación y hasta roce mediante con Rossi, su compañero de equipo en Toyota.

Más atrás se ubicaron Franco Girolami, el Misil Rossi, el debutante Diego Ciantini, Ricardo Risatti, Agustín Canapino, Facundo Ardusso y Rubens Barrichello.

Mañana a las 11.50 se largará la final, con Pernía y Ciarrochi desde la primera fila. Urcera, si el equipo puede recuperar su auto, largará desde la penúltima fila y con la misión de terminar con su mala racha en la categoría.

El Súper TC2000 comenzará la temporada 2020 el próximo domingo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, tras nueve meses de ausencia en las pistas, y lo hará tras la habilitación sanitaria del máximo coliseo porteño otorgada hoy por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a puertas cerradas.

Finalmente llegó la hora para el Súper TC2000, y el Campeonato Argentino y Codausr arancará la temporada 2020 el fin de semana próximo en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, de la Ciudad de Buenos Aires.

El escenario porteño recibirá a la categoría más tecnológica de la región el 20 de septiembre, como así también el 27, por la segunda fecha, acompañado por el TC2000, que le dará continuidad a su calendario con la segunda competencia de su programación.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires autorizó la realización de competencias automovilísticas en el escenario porteño a través del Decreto 321/20 publicado en el Boletín Oficial.

La vuelta se dará tras la habilitación otorgada a la actividad por parte del Jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, y en virtud de cumplir con el calendario comunicado anteriormente por la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA).

El Súper TC2000 estrenará el reglamento técnico, con la presentación de los novedosos vehículos con una fisonomía distinta a la que venían compitiendo.

Otro punto de atención será la presencia del piloto brasileño Rubens Barrichello, ex Fórmula 1, que integrará este año el equipo Toyota Gazoo Racing.

El paulista proviene de su país natal, donde el fin de semana último compitió junto con el argentino Matías Rossi en el Stock Car brasileño, en el autódromo de Londrina, y en las dos categorías forman parte del Toyota Gazoo Racing.

“Hoy podemos dar este paso, pero tiene que ser con mucha responsabilidad y sentido común. Se hizo un trabajo muy intenso para poder estar en este momento, así que cuidémoslo y sigamos todos los protocolos”, recomendó el vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli.

Un ex piloto de Fórmula 1 correrá en el Súper TC 2000. Se trata del brasileño Rubens Barrichello, quien fue compañero fue compañero de Schumacher en Ferrari. Correrá un Toyota Corolla en doce carreras.

El brasileño Rubens Barrichello , ex piloto de Fórmula 1, correrá en el equipo Toyota del Súper TC 2000, según anunció la empresa japonesa, de cara a la temporada 2020.

Barrichello, el piloto con más carreras disputadas en la historia de la Fórmula 1 y que fue compañero del alemán Michael Schumacher en Ferrari, correrá un Toyota Corolla en doce carreras del Súper TC 2000.

“Estoy muy contento de llegar a competir en el STC2000, una categoría donde los pilotos son muy importantes al igual que los equipos y será un compromiso para mí buscar adaptarme lo más rápido posible a la categoría, para responder con resultado, la confianza en mi depositada”, expresó el brasileño, de 47 años.

El nacido en San Pablo será compañero de equipo de Matías Rossi, Julián Santero y Mariano Altuna, según indicó la compañía japonesa en la presentación que se realizó en la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA).

Además, Barrichello participará en el Stock Car brasileño, también con Toyota y con Rossi como compañero de equipo.

Barrichello es una de las grandes figuras del automovilismo mundial, ya que entre 1993 y 2011 corrió en la Fórmula 1, categoría en la cual logró dos sub campeonatos (2002 y 2004) y un tercer puesto en 2001.