Las petroleras YPF, Axion y Shell aumentaron un 37% el precio de la nafta y el gasoil, con lo cual los combustibles acumulan un incremento de 77% desde el 1 de noviembre. Las mayores subas se dieron en la Ciudad de Buenos Aires. El incremento en los combustibles responde al movimiento del dólar oficial, que hoy se ubicaba a $820 en el Banco Nación.

En lo que va del año, las naftas aumentaron un 230% aproximadamente, superando a la inflación.

En este marco, Juan Bautista, un jubilado que cobra la mínima y trabaja como un taxista casi doce horas por día, expresó sus sensaciones respecto al aumento y a cómo afrontará los gastos.

“Esperaba los aumentos, pero no de esta manera, esto es duro”, expresó el hombre en diálogo con C5N desde una estación de servicio Axion en Palermo.

Si bien aseguró que el precio de la ficha de taxis le alcanza para cubrir los gastos, se mostró con mucha incertidumbre hacia el futuro: “Por ahora no tuve que recortar en otro gasto, el auto es mío, es una ventaja, pero no me queda otra que seguir trabajando”.

“Estuve gastando $5.500 por día, cargando 13 litros promedio. Ahora son casi $9 mil”, calculó el hombre que lleva 32 años trabajando como taxista y actualmente tiene 73.

Sobre la situación económica actual, comentó: “Me preocupa que la gente honesta, que un padre de familia no pueda darle una leche a su hijo, eso sería lo más triste. Me acuerdo del 2001, cuando la plaza se llenó de gente. Me di cuenta que había mucha gente que no tenía trabajo y no tenía para comer”.

Sin embargo, luego en el video, los espectadores notaron que el entrevistado se reía y suponen que fue una entrevista armada.

Los nuevos precios de la nafta

Con los nuevos aumentos, estos eran los precios promedio que se registraban hasta el miércoles 13 de diciembre en la Ciudad de Buenos Aires.

El precio de la nafta YPF

• Nafta Súper: $587

• Nafta Premium: $704

• Gasoil: $662

• Gasoil Premium: $779

El precio de la nafta Axion

• Nafta súper: $599

• Quantium: $729

• Diesel: $690

El precio de la nafta Shell

• Nafta Súper: $615

• Nafta V-Powe: $743

• Diesel Evolux: $695

• Diesel Power: $791

El sábado a primera hora se conoció el incremento de los precios en los combustibles de YPF. 48 horas después, se acoplaron a estos incrementos las otras dos petroleras de peso en el mercado: Shell y Axion.

Como se recordará, el anterior salto en los valores ocurrió luego de los días de escasez que se registraron en algunos puntos del país. Situación que provocó que se formen largas filas en estaciones de servicios de localidades de varias provincias.

Con el incremento aplicado este lunes 27 de noviembre, los precios de las naftas quedaron de la siguiente manera en la ciudad de Santa Fe y sus alrededores.

Antecedente

El aumento previo de los combustibles había sido a principios de noviembre, tras la crisis de escasez de combustibles registrada en estaciones de servicio de todo el país.

Entonces, la nafta súper había subido alrededor de un 9,7% por sobre el precio al que había llegado en octubre.

En noviembre de 2022, la nafta común costaba 113,7% menos. En el mismo arco de tiempo la nafta premium saltó un 123,9%, el gasoil común incrementó un 113,6%, lo mismo que el gasoil premium.

En tanto, si se toma el inicio de la gestión de Alberto Fernández en 2019, los incrementos oscilaron entre 435% en el caso de la nafta común, hasta un máximo de 725% en el caso del gasoil o diesel premium.

Este lunes amaneció con nuevos precios del combustible en la ciudad de Santa Fe, en medio del drama por la denuncia de desabastecimiento en todo el país por parte de estacioneros.

La primera de las empresas que mostró aumentos en su pizarra en la capital santafesina fue Shell, con casi 2% de incremento en promedio.

Santa Fe fue una de las tantas ciudades de Argentina que presentó extensas colas en las estaciones de servicio a lo largo del fin de semana, incrementando las complicaciones ya presentes.

Los precios del combustible en Santa Fe:

Shell

Súper: $338,2 (antes $331,90)

V-Power (Nitro+Nafta): $414,4 (antes $406,90)

Diésel: $372.9 (antes $360)

V-Power (Nitro+Diésel): $445.0 (antes $445.1)

YPF

Súper: $301

Infinia: $379

Infinia Diésel: $409

Axion

Súper: $316,60

Quantium: $404

Diésel X10: $365,40

Quantium Diesel X10: $434

Idas y vueltas

Desde la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines de Santa Fe se indicó a El Litoral que de momento, no hay tal desabastecimiento.

Mariano Boz, miembro de la comisión directiva, reconoció el pasado fin de semana que la situación es “compleja”, pero que no varió demasiado en relación “a cómo venía el día el viernes y como se fue dando en las semanas anteriores”.

 “Estamos a fin de mes y los cupos están consumidos casi en su totalidad o muy cerca de agotarse. Y como Argentina tiene que salir a importar un poco de nafta y un poco de gasoil para cubrir toda la demanda interna, surgen dos problemas: Primero, el precio internacional, que es más caro que lo que pagamos en el surtidor. El otro problema, que no escapa a los demás rubros de la economía, es la falta de dólares”, detalló Boz.

“El mensaje es que desabastecimiento no hay. Tenemos que ser claros hoy. Lo que está habiendo es faltante en determinados productos en determinadas estaciones”, apuntó Mariano Boz.

“El mensaje es que desabastecimiento no hay. Tenemos que ser claros hoy. Lo que está habiendo es faltante en determinados productos en determinadas estaciones”, apuntó Mariano Boz.

Caso contrario el de otras secciones del país, como la de Mar del Plata, desde la que manifestaron “este quiebre del sistema genera muchos problemas, cuando se corta la continuidad energética se trastorna la vida de todos”.

“Algo bueno es que hay oferta de gasoil grado 3, el de mayor calidad. Es un combustible que no estaba llegando a la Argentina pero ahora permitirá sustituir la falta de producción propia con producto terminado importado”, declaró Patricio Delfino, titular, a TN.

Con crisis marcada en las provincias de La Pampa, Chubut, Salta, Tucumán, Jujuy y Córdoba, este domingo el propio ministro de Economía y candidato a presidente de la Nación, Sergio Massa, dio un ultimátum.

“Si el martes a las 12 de la noche no está resuelto el abastecimiento de combustibles, desde el miércoles no van a poder sacar un barco de exportación porque primero el petróleo de los argentinos es de los argentinos”, manifestó de forma dura el titular del Palacio de Hacienda.

Luego, Massa expresó: “En algún momento, hubo algunos que especularon que según el resultado electoral iba a haber una devaluación, entonces por ahí guardaron. Después hubo algunos otros que especularon con que vencía el acuerdo de descongelamiento, y se hablaba del 20% de aumento, de 40% de aumento. El sector petrolero argentino es uno de los que tiene mayor crecimiento de mercado global”.

Desde la Secretaría de Energía de la Nación existe un compromiso junto a la Confederación del Comercio de Hidrocarburos (CECHA) en la compra de diez barcos con combustibles.

Ya confirmada la descarga de dos embarcaciones, desde Nación aseguran que en los primeros días de la corriente semana se “normalizaría el abastecimiento”.

La Petrolera de bandera aumentó 10 pesos en promedio todos los productos de combustibles. El incremento se dio unas horas después de conocer los resultados de los comicios. Igual, ocurrió una semana después que Shell subió sus precios.

La petrolera de bandera aumentó sus combustibles este lunes. Los carteles de YPF amanecieron en la ciudad y la región con un incremento de 10 pesos en lo que respecta a los combustibles.

Si bien el aumento se da horas después de los resultados generales de las elecciones a presidente es importante destacar que otras petroleras ya habían realizado este incremento una semana antes.

La petrolera de bandera nacional subió el valor de sus productos un 3 por ciento en promedio y de esta manera se acercó a Shell, que ya había actualizado los costos a partir del pasado martes.

El aumento es de unos diez pesos con relación al valor que tenía la nafta y el gasoil hasta el domingo. De esta manera, la Súper quedó en $301; la Infinia en $379 y la Infinia Diesel en $409. Cabe destacar que, en muchas de estaciones de servicio YPF no se conseguía Diesel normal.

Por el momento no hay una explicación de la empresa sobre cuál el motivo por el que se definió actualizar los precios. De hecho, hasta el 31 de octubre hay un acuerdo para que las petroleras mantengan congelado el valor del combustible, algo que ninguna de las firmas que operan en la Argentina cumplió.

Las denuncias por falta de combustible comienzan a generalizarse en todo el país, a raíz de una caída en el abastecimiento que se vincula con el congelamiento de precios que ordenó el Gobierno hasta pasadas las elecciones del 22 de octubre.

Dado que la situación tiende a agravarse, crece la preocupación sobre la situación que puede generarse el próximo fin de semana largo (13 al 16 de octubre) donde se prevé un gran movimiento turístico por la fecha pero además por la vigencia del programa “PreViaje”.

Las primeras alertas comenzaron a surgir desde los transportistas, ya que, dada la necesidad de reposición constante, denunciaron la falta de gasoil en algunas zonas del país lo que pone en riesgo su trabajo.

La situación ya fue advertida por FADEAC que en un reciente informe subrayó que se registraron problemas para cargar combustible en: Buenos Aires, Chaco, Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Mendoza, Misiones, Neuquén, Salta, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán.

En recientes declaraciones a un medio local, Ricardo Squartini, presidente de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza, señaló: "Está escaseando combustible. No llega la cantidad que normalmente llegaba y se produce el quiebre de stock, principalmente de Diesel 500 que es el que usan normalmente los camiones. Esto está pasando en todo el país”.

En la misma línea, durante el último fin de semana, medios de la ciudad de Mar del Plata aseguraron que en las estaciones de servicio “no había nafta súper” y “escaseaba el gasoil”.

Además, subrayaban que todas las compañías habían implementado un sistema de cupos para sus operadores. 

Hace pocos días, el titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta, Manuel Pérez, reconoció la situación en la provincia y añadió que “es una situación que no es privativa de Salta, sino de varias provincias de todo el país afectadas”.

De la misma forma se expresó Gabriel Bornoroni, presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles de Córdoba, sobre la situación en la provincia.

Esta situación es atribuida al congelamiento de precios que dispuso el Gobierno que provocó un desfasaje entre la actualización del precio del dólar y el de los combustibles.

Consultadas las empresas petroleras, incluso la estatal YPF, no se pronunciaron al respecto. Tampoco hubo declaraciones por parte de la Secretaría de Energía.

Un análisis de la evolución de los precios marca que, mientras las naftas y el gasoil aumentaron un 57% en el año, el tipo de cambio oficial subió un 98% y la inflación acumuló otro 98%.

Tras la devaluación de agosto, el ministro de Economía, Sergio Massa, acordó mantener los valores de los combustibles sin cambios con YPF, Shell, Axion y Puma Energy, que lo cumplieron parcialmente.

Massa había anunciado la semana pasada que lanzaría un programa especial para el sector de hidrocarburos, similar al del dólar soja, por el cual le permitiría disponer libremente del 25% de sus exportaciones.

Este escenario forma parte de una negociación que, por el momento, no se concretó y se tradujo en la falta de combustible. 

El martes post elecciones PASO presidenciales en Argentina amaneció con nuevos aumentos en los combustibles, con repercusión también en la provincia de Santa Fe.

Aún sin modificaciones en las pizarras por parte de todas las empresas ni comunicado oficial de YPF, se supo que se elevaron rotundamente los precios mayoristas con promedio de 25% y durante este lunes por la noche se evaluó un aumento en los surtidores.

Este 15 de agosto finalizó el período del acuerdo “Precios Justos para Combustibles” firmado entre el sector petrolero y el gobierno nacional, con presencia de la secretaria de Energía, Flavia Royón, y el secretario de Comercio, Matías Tombolini

El mismo establecía una pauta del 4% mensual en los precios de la nafta y el gasoil desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto.

Con el cese de esta rúbrica y la devaluación marcada del Banco Central de la República Argentina (BCRA) luego del resultado de las primarias, Shell ya reflejó su nuevos precios este martes por la mañana y se observaron cambios que rondan el 2% en promedio.

Cómo quedaron los precios de los combustibles en Santa Fe

Shell

Súper: $287.6 (anterior $272.6)

Premium: $351.3 (anterior $336.3)

Diesel: $316.6 (anterior $301.6)

Diesel Premium: $378.2 (anterior $363.2)

En lo que respecta a las otras marcas que operan en la capital santafesina, aún no se observaron modificaciones y estos son los precios:

YPF

Súper: $259,8

Infinia: $327,1

Infinia Diésel: $352,8

Axion

Súper: $266.7

Premium: $336.7

Diesel: $ 304.6

Diesel Premium: $ 361.1

Cómo quedaron los precios de los combustibles en Rosario

Súper: $286.2

Premium: $349.3

Diesel: $315.2

Diesel Premium: $378.2

YPF dio el primer paso y las otras compañías se plegaban a los incrementos.

A partir de las 0 horas de este sábado 17 de junio la petrolera YPF aumentó los precios de los combustibles 11 pesos por litro promedio país, que representa un 4,5% promedio país.

“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, las diferencias en los costos logísticos y de operación, el achicamiento de la brecha entre grados de combustible y el aumento de precios de biocombustibles”, indicó la compañía.

La suba dispuesta está en línea con lo indicado por el ministro de Economía, Sergio Massa.

Algunas petroleras pretendían aplicar aumentos de hasta el 5,5%. Ese ajuste hubiese rondado los 13 pesos por litro.

Pero Massa salió a frenar la jugada temiendo que el impacto sobre los precios vuelva a recalentar la inflación, luego de que este indicador clave retrocedió en mayo respecto de abril.

En la ciudad de Santa Fe, las tablas de precios de los combustibles ya fueron modificadas y este sábado por la mañana YPF y Shell ya lucían los nuevos valores.

YPF

Súper: $ 237.9 Nafta premiun: $299.5 Diesel 500: $ 253,4 Diesel Premium: $ 323.1

Shell

Súper: $249.8 Nafta premium: $307,9 Diesel: $ 276.2 Diesel Premium: $332.5

Anunciaron un nuevo aumento en los precios de los biocombustibles

Massa intervino

Frente al anuncio de las empresas petroleras que se disponían a incrementar en los surtidores el precio de los combustibles con un 7,5%, el ministro de Economía, Sergio Massa, intervino y mantuvo “fuertes cruces con los ejecutivos”, según trascendió.

Las empresas quieren “correrse” de los acuerdos pactados bajo el programa de “Precios Justos” y apuntaban a una suma por encima de lo acordado.

Durante el día, las petroleras dejaron trascender que se despegan del acuerdo que venían manteniendo desde diciembre de 2022, en el cual aplicaban un 4% mensual e iban con su propio modelo.

La secretaría de Comercio y las petroleras habían acordado desde mediados de diciembre a mediados de abril un primer acuerdo de Precios Justos con un sendero de 4% de aumento para los combustibles.

La segunda, fue también cuatrimestral hasta mediados de agosto.

Con el 8,4 % que informó el INDEC quedó evidenciado que las circunstancias económicas actuales son otras y ese 4% se quedó muy corto.

Los expendedores sostienen que la inflación acumulada en 2023 llegó al 42,2% y los precios del combustibles subieron 23%, apenas por encima de la mitad del aumento general de precios, lo que hace imposible mantener este ritmo de incrementos.

Una refinería de la empresa de hidrocarburos Shell en el suburbio de Deer Park, en Houston (Texas, EE.UU.), se incendió este viernes como resultado de una explosión. Impactantes videos del hecho se viralizan en las redes

Hasta el momento no está claro qué causó la explosión o qué tipo de agente químico es el responsable de la columna de humo negro que cubre la zona industrial.

Hasta el momento no está claro qué causó la explosión o qué tipo de agente químico es el responsable de la columna de humo negro que cubre la zona industrial.

Impactantes videos: un camión cisterna volcó y estalló sobre un puente en Connecticut

De acuerdo con la agencia Reuters, el incendio se produjo en una unidad de olefinas en la planta química de Shell. Dos fuentes citadas por el medio aseguran que una persona sufrió heridas leves. Entretanto, el canal local KHOU-TV habla de dos individuos y señala que todos los empleados fueron evacuados de la planta.

En el complejo químico industrial se encuentra una planta comprada hace unos meses por la estatal Petróleos Mexicanos (Pemex). Autoridades de la empresa descartaron daños en sus instalaciones y señalaron que trabajan en conjunto con otras compañías del lugar para controlar el fuego, recoge el diario mexicano Excelsior.

Explosión en el Parque Industrial de Paraná: dos obreros heridos y graves daños materiales en el complejo

No se han reportado heridos, sin embargo, no está claro si los empleados de la planta alguna vez fueron evacuados.

Informan que el Jefe de Bomberos del Condado de Harris y la Oficina del Sheriff del Condado de Harris están respondiendo a la emergencia

#AlMomento Medios locales informan que la planta química de la empresa de hidrocarburos Shell en Deer Park (Houston, Texas), se incendió este viernes como resultado de una explosión pic.twitter.com/d4aW5dwkCA

— DataNoticias (@NoticiasData) May 5, 2023

#5May | ?? Una planta química de la empresa de hidrocarburos Shell en el suburbio de Deer Park, en Houston (Texas, EE.UU.), se incendió este viernes como resultado de una explosión, informaron medios locales. (RT)

Vídeo cortesía. pic.twitter.com/2uFtB5eaK3

— Notitarde (@webnotitarde) May 5, 2023

Se da en el marco del acuerdo entre las petroleras y el gobierno nacional dentro del programa Precios Justos. Shell había hecho lo suyo este miércoles.

La petrolera YPF aplica desde las primeras horas de este jueves un incremento del 3,8% al precio de sus combustibles en promedio, tal como lo hicieron otras empresas del sector. Shell lo llevó a cabo este miércoles.

La decisión se da en el marco del acuerdo alcanzado entre las petroleras y el Gobierno, por el que los combustibles forman parte del programa Precios Justos y pueden aumentar en marzo ese porcentaje.

“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, los mayores costos logísticos y de operación, y el aumento de precios de los biocombustibles”, remarcó la empresa mediante un comunicado.

Desde este miércoles Shell realizó un nuevo aumento de combustibles

De esta manera, YPF se sumó al incremento que dispuso 24 horas antes Shell, en lo que fue el cuarto aumento autorizado por el gobierno nacional y el tercero en lo que va del 2023.

En el primer mes del año y a mediados de febrero, la petrolera argentina también aplicó el aumento el día 16 en consonancia con lo realizado por otras compañías que operan en el país como Shell y Axion.

De acuerdo con lo establecido, a principios de abril debería darse la primera reestructuración de precios trimestral, dando lugar a un nuevo incremento.

Cómo quedaron los precios de YPF en Santa Fe

Se trata de un incremento pactado dentro del programa Precios Justos. Aún falta la mayor actualización trimestral en abril.

A horas de haberse conocido la inflación de 6,6% correspondiente al mes de febrero en Argentina, superando el 100% a nivel interanual, un nuevo aumento de combustibles impacta en el bolsillo de los argentinos.

La petrolera Raizen, licenciataria de la marca Shell, informó que desde este miércoles aumentó un 3,8% en promedio el precio de todos sus combustibles.

La decisión se da en el marco del acuerdo alcanzado entre las petroleras y el Gobierno, por el que los combustibles forman parte del programa Precios Justos y pueden aumentar en marzo ese porcentaje.

De esta manera, se espera que las otras empresas se sumen a las subas en las próximas horas.

Shell había aumentado un 4% en promedio el pasado 15 de febrero, siendo el de este miércoles el segundo en lo que va del año.

YPF también aumentó los precios de los combustibles

A cuánto quedó cada categoría en Santa Fe

En lo que respecta a la Ciudad de Buenos Aires, ronda los $169,07, mientras que el de la nafta premium es de $205,33.En tanto, el gasoil común cuesta $189,05 y el premium, $245,41.

Aumentos en 2022

A lo largo de 2022 las compañías calcularon incrementos variables en función del tipo de combustible: la nafta súper tuvo un aumento de 67%; la premium, de 77%; el gasoil, un 91%; y el diesel premium, una suba de 122%.

En este contexto, el incremento fue menor a la inflación (94,8%), mientras que la escasez de gasoil grado 3 a mediados de año produjo que su precio saltara más que el resto.

La actualización de precios ronda el 4% promedio e intenta absorber mínimamente los incrementos de los biocombustibles.

A partir de este miércoles 15 de febrero, aumentaron los precios de los combustibles de Shell en un 4% promedio. El incremento forma parte del acuerdo establecido junto con el Gobierno Nacional. De esa manera, la actualización de precios intenta absorber mínimamente los incrementos en los biocombustibles, como así también los costos logísticos y variación en el tipo de cambio oficial.

En noviembre del año pasado, las empresas petroleras junto al Ministerio de Economía acordaron un tope a las subas de la nafta por el plazo de cuatro meses. En diciembre se concretó el aumento del 4% y a mediados de enero se produjo una suba similar.

El acuerdo establecido durante el año pasado, fue considerado como positivo por parte de las empresas debido a que permite contar con una previsibilidad en el mercado. En enero Shell encabezó la suba y luego le siguieron YPF y el resto de las empresas petroleras. Por lo que se un hecho que el aumento confirmado esta medianoche se verá reflejado también en el resto de las compañías.

En Santa Fe

En las primeras horas del miércoles se actualizó el listado de precios de los combustibles que comercializa esta empresa.

Nafta y gasoil: YPF, Axion y Puma se suman al aumento de precios de los combustibles

Acuerdo

El acuerdo firmado en noviembre por YPF, Panamerican Energy, Raizen y Trafigura se llevó a cabo con el objetivo de tener previsibilidad y contener la inflación. De hecho, el Estado se comprometió a garantizar el acceso a divisas para las empresas, sobre todo para el abastecimiento de lubricantes. Además, acordó a reducir temporalmente impuestos en la importación de combustibles a los efectos de garantizar abastecimiento para los sectores del agro.

Por otra parte, el Gobierno oficializó la decisión de postergar la aplicación de los incrementos a los impuestos a los combustibles, correspondientes al tercer y cuarto trimestres de 2021 y al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres de 2022, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Con dicha medida, las empresas cuentan con el margen necesario para cumplir con el cronograma de aumentos pactados. Teniendo en cuenta el periodo de vigencia, se estima que la actualización en forma trimestral se realizará recién a partir del 1° de abril de 2023.

En marzo se concretará el último aumento del programa Precios Justos en combustibles.

YPF, Axion y Puma (Trasfigura) siguen los pasos de Shell (Raízen) y también aumentan 4% el precio de las naftas y gasoil, tal como acordaron con el Gobierno nacional en el marco de la inclusión de los combustibles en el plan Precios Justos.

YPF y Shell aumentaron el precio de sus combustibles en todo el país

Los ajustes en los surtidores se concretaron como fueron planeados con el ministro de Economía, Sergio Massa, para la segunda quincena de enero. El acuerdo con las petroleras y refinadoras incluyó un primer ajuste del 4% en diciembre, el de enero y queda uno más de 4% para febrero y otro de 3,8% para marzo. Ese mismo mes, los funcionarios y los empresarios volverán a sentarse a una mesa de negociación para evaluar los nuevos ajustes del año.

Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell, aplicó el aumento del 4% en los combustibles a partir de las 0 hora del domingo. YPF, Puma y Axion lo realizaron este lunes. Según detalló la compañía, la actualización busca “absorber mínimamente los incrementos de los precios de los biocombustibles, el aumento de costos logísticos, y la variación del tipo de cambio oficial que afecta el precio de las materias primas que utilizamos para la producción de combustibles”.

Con esta suba, en Shell el precio de la nafta súper quedó por encima de $162 el litro, aunque en algunas estaciones se paga hasta $166. En tanto que la premium V-power superó los $200. Por otro lado, el valor del diésel ascendería a $182 y el biodiésel quedaría en $237.

En algunas estaciones de Santa Fe, se registra un nuevo aumento de combustible

En el caso de YPF, la nafta súper alcanzó un precio promedio de $156,80 por litro en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que la Infinia llegó a $197,40. En tanto que la variante Diesel 500 subió a $168,40 y la Infinia Diesel, a $236.

Los combustibles se sumaron en noviembre al programa Precios Justos, que establece la fijación de precios de cerca de 2.000 productos de primera necesidad durante cuatro meses, y un aumento máximo del 4% para otros 30.000 artículos.

“Para nosotros es muy importante agradecerles en primer lugar a YPF, Shell, a Trafigura, Axion porque poder incorporarlos al programa de Precios Justos nos permite recorrer un sendero de tranquilidad para la gente. Es un acuerdo en el cual, además, el Estado se compromete a poner en garantía el acceso a divisas para las empresas, sobre todo para el abastecimiento de lubricantes, a reducir temporalmente impuestos en la importación de combustibles a los efectos de garantizar abastecimiento para los sectores del agro, sobre todo durante los meses de enero y febrero, son los más importantes”, expresó Massa al cerrar el acuerdo.

En este caso, los responsables de garantizar el control y el cumplimiento del programa de Precios Justos para los combustibles son los trabajadores de las estaciones de servicio enrolados en el sindicato del co-secretario general de la CGT, Carlos Acuña, que mantienen conversaciones permanentes con la Secretaría de Comercio para velar por el cumplimiento.

La empresa YPF anunció la suba promedio de sus naftas y gasoil en todas sus estaciones de servicio del país. Shell lo había informado anteriormente y fue la primera en ajustar el valor

La empresa YPF aumentó desde la medianoche del sábado un 6% promedio sus naftas y gasoil en todas sus estaciones de servicio del país, en función de la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles. Raizen Argentina, licenciataria de la marca Shell, había anunciado una suba similar, anticipándose a lo que se espera que ocurra también con Axion.

El ajuste incluye la compensación del incremento de impuestos a los combustibles IDC e ICL y los aumentos de los precios de los biocombustibles, explicaron fuentes de YPF a Télam.

De esta manera, el litro de la nafta súper en la ciudad de Buenos Aires se ubica en $138,20; Infinia, $169,20; Diesel 500, $145,70; y Infinia Diesel a $198,50, precisaron las mismas fuentes.

El último aumento se había registrado el 22 de agosto cuando las compañías coincidieron en un porcentaje promedio de 7,5%.

Nuevo golpe al bolsillo: aumentan entre 1% y 4% los precios de los combustibles

Esta actualización de precios se origina en primera instancia por el aumento de los impuestos a los combustibles IDC e ICL y el incremento de los precios de los biocombustibles.

La compañía Shell informó que el aumento en los surtidores también responde a la variación del tipo de cambio oficial que afecta el precio de las materias primas utilizadas para la producción de combustibles.

La aplicación del impuesto sobre los combustibles líquidos comenzará a regir, de acuerdo a lo establecido en la última definición del Gobierno, que esta vez decidió no volver a postergar su aplicación y avanzar con los correspondientes a los dos primeros trimestres de 2021 .

Combustibles: YPF aumentó un 7,5% promedio los precios

De esta manera, el gravamen aumentará tal como lo estableció la Ley 23.966, que fijó que en enero, abril, julio y octubre de cada año, se actualiza el impuesto a partir de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que suministre el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

A fines de agosto último, el Gobierno postergó por tercera vez en el año la actualización del impuesto sobre los combustibles líquidos.

En este caso, la actualización que se realiza corresponde a los dos primeros trimestres de 2021 que fueron sucesivamente postergadas por decreto presidencial.

Las del tercero y cuarto trimestre del año pasado y del primero y segundo trimestre de este año quedaron para el 1 de enero de 2023.

El incremento ronda el 11 % y responde a una situación que se viene dando paulatinamente en distintas regiones del país

Las estaciones de servicio de la petrolera Axion registraron este martes un incremento de alrededor del 11 % en las estaciones de servicio de Santa Fe y otro tanto está previsto para las próximas horas en las pertenecientes a Shell.

Así lo confirmó a El Litoral Alberto Boz, titular de la Federación Argentina de Expendedores de Nafta del Interior (Faeni), quien dio cuenta de que los incrementos “se vienen dando desde el jueves en distintas parte del país. Empezó en las provincias del norte, después en La Pampa y Patagonia, ahora en la zona de Santa Fe y Entre Ríos”.

YPF aplicará un recargo en el gasoil a vehículos con patente extranjera

Los valores varían según las estaciones, aunque se ubican en un promedio del 11 %. Conforme a los incrementos, el diésel común se ubica en el orden de los $145 pesos y el premium en 178. Si bien estos aumentos se dan en el contexto de escasez del combustible, también se verifican en las naftas, que en caso de la super se ubica en $148 pesos y en el de la premium supera los $178.

Boz advirtió que “habrá que esperar un par de de días para ver si es un unico retoque o hay más. Lo que está pasando es que aumenta una de las petroleras, y a las pocas horas aumenta el resto, porque están todas a precio muy similar, y ninguna puede captar más porción de mercado por el faltante, porque no tienen combustible para un mayor abastecimiento”.

La brasileña Raízen aumentará la capacidad de procesamiento en la refinería y sumará estaciones de servicio.

Raízen Argentina, licenciataria de la marca de hidrocarburos Shell, anunció que en el período 2020-2023 invertirá USD715 millones en el país. Ese desembolso será destinado al desarrollo de una nueva línea de producción de combustibles; aumento de la capacidad de procesamiento en la refinería; distintos proyectos vinculados con la modernización de unidades y procesos, y la mejora de eficiencia energética e incorporación de nuevas prácticas ambientales.

La compañía adelantó, además, que continuará con su plan de expansión de la red de estaciones de servicio y otros segmentos industriales, como también proyectos de logística & trading para Argentina y la región.

El presidente Alberto Fernández y el gobernador de la provincia de Buenos Aires Axel Kicillof fueron recibidos en la refinería ubicada en Dock Sud, Avellaneda, por Rubens Ometto Silveira Mello, presidente del consejo de administración del Grupo Raízen; Ricardo Mussa, presidente del Grupo Raízen y Teófilo Lacroze, número uno de Raízen Argentina. Tras una recorrida por las instalaciones, tuvo lugar un acto en el que se anunció el programa de inversión de la compañía.

“Este plan de inversiones es nuestro compromiso para colaborar en la reactivación de la economía a través de la industrialización del petróleo argentino, el crecimiento de la producción y la generación de empleo genuino. Gran parte de la inversión se destinará a encarar un ambicioso proyecto para continuar desarrollando productos de calidad en nuestra refinería, que el año que viene cumple 90 años”, expresó Lacroze.

Por su parte, Rubens Ometto se refirió a la importancia de esta inversión y de continuar fortaleciendo los lazos entre Argentina y Brasil: “Cuando decidí que mi empresa debía expandirse en América Latina, no dudé que el primer paso debía ser en Argentina y por ello compramos el negocio de combustibles y lubricantes de Shell en octubre de 2018. Hoy, luego de dos años, llegó el momento de proyectarnos hacia adelante, seguir creciendo e invirtiendo en el país”.

Este plan de inversiones generará más de 4.000 nuevos puestos de trabajo y adicionalmente tendrá un importante impacto positivo en el sector de las Pymes nacionales, ya que está previsto concretar más de 3.000 nuevos contratos, creando también así numerosos puestos de trabajo indirecto.

Raízen es una empresa de origen brasileño, creada en 2011 a partir de un joint venture (50-50) de Shell y el grupo Cosan. En Brasil, se especializa en producción de azúcar, etanol y bioenergía, con 26 unidades de producción y 860.000 hectáreas cultivadas. Además, posee una red de más de 6.000 estaciones de servicio Shell, 950 tiendas Shell Select y más de 2.500 clientes corporativos. Está presente en 68 aeropuertos y en 68 terminales de distribución de combustible. Recientemente, a través de un joint venture con la mexicana Femsa, ha comenzado a desarrollar el negocio de tiendas de conveniencia fuera de las estaciones de servicio a través de la reconocida cadena OXXO.

Raízen Argentina se creó en octubre de 2018 a partir de la compra, por parte de Raízen, del negocio de Downtream de Shell Argentina. Sus accionistas son 50/50 Royal Dutch Shell y el grupo Cosan de Brasil. Entre sus activos se encuentran la Refinería de Buenos Aires, en Dock Sud; la planta de lubricantes en el barrio de Barracas, la red de estaciones de servicio con más de 735 bocas de expendio y los negocios de combustibles marítimos, combustibles de aviación, asfaltos, químicos, así como las actividades de suministro y distribución en el país.