El chico apareció llorando en la ruta y alertó a los vecinos. La Justicia investiga el caso y no descarta ninguna hipótesis.

Un nene de apenas seis años caminó solo, llorando y desorientado, casi 5 kilómetros en la madrugada para pedir ayuda: su tío estaba muerto al costado de la ruta.

Todo ocurrió entre las 0:30 y las 2 de la mañana de este jueves en la localidad de Tomás Young, en el departamento General Taboada, provincia de Santiago del Estero.

Según informaron, el chico fue encontrado deambulando por la vía pública, visiblemente alterado y sin poder dejar de llorar. Vecinos y policías lo asistieron y escucharon su relato: “Mi tío está muerto al costado de la ruta”, alcanzó a decir.

Tras el alerta, la Policía se dirigió de inmediato a una zona rural sobre la banquina izquierda de la Ruta Provincial 13, en el tramo que une Tomás Young con Bandera. Allí encontraron el cuerpo de Exequiel Fernández, de 34 años, domiciliado en la localidad.

El hombre yacía sobre una mancha de sangre y presentaba heridas en la boca, la nariz y uno de los ojos, compatibles con un disparo de escopeta. A pocos metros, los efectivos encontraron una moto Corven 150 cc azul sin patente, una mochila y un arma larga.

Algunos testigos aseguraron que el nene habría caminado, en medio de la oscuridad, casi cinco kilómetros, aunque otros dicen que fue una distancia aún mayor, hasta encontrar a alguien que pudiera ayudarlo y dar aviso a las autoridades.

En el lugar, trabajaron personal policial y peritos, bajo las directivas de la fiscal Alejandra Sobrero, quien ordenó las primeras medidas para esclarecer cómo se produjo el disparo y en qué circunstancias murió la víctima.

El caso continúa bajo investigación y no se descarta ninguna hipótesis.

La despedida a Exequiel Fernández

Exequiel Fernández era muy conocido en toda la localidad de Tomás Young, aseguraron desde el Club Veteranos Unidos de Los Juríes en Facebook.

“Con profundo dolor despedimos a Exequiel Fernández, joven de Tomás Young, un apasionado del fútbol cuya alegría, entrega y compañerismo dejaron huella en todos nosotros, en esta Institución vistiendo nuestros colores aurinegros”, comienza la emotiva carta.

La víctima, conocida como “Dera”, también se destacaba en el fútbol amateur. “Tu sonrisa en la cancha, tu valentía para enfrentar cada partido y tu amistad sincera permanecerán en la memoria de quienes te conocimos y te conocieron”, continúa el comunicado.

Y concluye: “En este momento de pérdida, enviamos nuestras más sentidas condolencias a su familia, seres queridos y a toda la comunidad de Tomas Young; que encuentren consuelo en los recuerdos compartidos junto a Exequiel y en ese amor, sonrisas y alegrías que Exequiel sembró. Descansa en paz, querido y estimado Exequiel “DERA”. Tu espíritu y tu juego vivirán por siempre en nuestros corazones".

Una familia quedó varada en la Ruta 13 y tuvo que ser rescatada por personal de Vialidad Provincial, en conjunto con personal de Bomberos Voluntarios de Villa Pehuenia - Moquehue. En tanto, señalaron que ese tramo se encontraba intransitable por viento y acumulación de nieve.

El operativo de socorro se llevó a cabo este miércoles, minutos después de las 7 de la mañana, cuando se dio aviso de lo que había ocurrido. "Nos dijeron que había un auto con tres ocupantes había quedado en la Ruta 13, así que inmediatamente salimos desde el Destacamento Vialidad con base en Primeros Pinos. Ayer (martes) realizamos un recorrido de 30 kilómetros, así que pensamos que podían estar a esa distancia, pero no, estaban más lejos", informó a LMNeuquén Hugo García, encargado del Campamento local de Vialidad.

Ante esta situación, tuvieron que continuar camino unos 10 kilómetros más hasta poder divisar un Renault Logan que se encontraba detenido, en el sector denominado “Viuda Miranda”. "Estaban a unos 40 kilómetros de Primeros Pinos. Comprobamos que estaban todos bien, era una pareja con su pequeña hija", detalló.

De este modo, uno de los móviles se acercó hasta la Villa Pehuenia y junto con Bomberos Voluntarios y Defensa Civil acudieron al lugar para realizar el traslado del vehículo con sus ocupantes. "Avanzamos con una máquina vial para poder despejar el camino, porque la Ruta 13 se encontraba intransitable por acumulación de nieve y viento, pero hay algunas personas que suelen levantar la barrera y avanzar igual, bueno, este fue uno de esos casos", precisó.

Gracias al trabajo en conjunto lograron guiarlos hasta Villa Pehuenia, desde donde era oriunda la familia.

Un fin de semana para el olvido tuvieron turistas chilenos que quedaron varados por la nieve en la ruta provincial 13, y fueron rescatados durante el domingo a la noche en un operativo que involucró a personal de Gendarmería, Policía, Vialidad Provincial, Bomberos de Moquehue y Defensa Civil.

La familia, integrada por tres adultos y tres menores, viajaba en una camioneta que quedó atrapada, a un costado de la ruta que se encontraba inhabilitada por la acumulación nívea sobre la calzada y por los fuertes vientos.

Los turistas viajaban desde Villa Pehuenia con destino a Zapala, por la ruta 13, el viernes por la noche. Al no llegar a destino, y pasar varias horas sin saber de los mismos, familiares alertaron a Escuadrón 32 Aluminé de Gendarmería Nacional, donde se dispuso el operativo con las otras fuerzas.

Según reportaron, se conformaron dos patrullas para iniciar con el protocolo de búsqueda y rescate. Finalmente, tras cuatro horas, hallaron el vehículo sin combustible, como así también fuera de la calzada y atrapado por la acumulación de nieve.

Los efectivos mediante el uso de una máquina quitanieves procedieron a sacar el rodado. Finalmente, los funcionarios escoltaron a las familias hacia el centro de salud local, para realizar los controles correspondientes.

Ocurrió a unos 2 km al este del cruce con Ruta Nacional 34, que realizaba el trayecto desde Salta a Buenos Aires, se quemó por completo.

Minutos después de las 5hs de la madrugada de este lunes, un micro de una empresa privada avocado a un tour de compras cargado con pasajeros, por causas que restan establecer ardió en llamas.

Tras el hecho, se pudo constatar que los daños fueron totales. Lo que pudo ser una tragedia, solo se trató de un gran susto ya que las personas que se trasladaban en él lograron bajar del micro y salvar sus vidas.

De inmediato, acudieron al lugar bomberos Voluntarios de Sunchales y de Humberto Primo, pero lamentablemente las llamas ganaron fuerzas y lo consumieron casi por completo.

Además, trabajaron en la escena personal de la Comuna de Ataliva, la Guata y personal de la Sub Comisaría nº2

El gobernador Omar Perotti encabezó el acto realizado en la Sociedad Italiana de Humberto Primo. Los trabajos se realizarán sobre el sector que une las rutas Nacional 34 y Provincial 69s. La inversión supera los $1.100 millones.

El gobernador de la provincia encabezó este lunes el acto de apertura de sobres de licitación para las tareas de repavimentación de 35 kilómetros sobre la Ruta Provincial Nº 13, en el tramo que une la Ruta Nacional Nº 34, a la altura de Ataliva, y la Ruta Provincial Nº 69s, cercano a la localidad de Virginia. La obra cuenta con un presupuesto oficial de $1.113.673.497 y un plazo de ejecución de 18 meses.

Durante el acto, desarrollado en la Sociedad Italiana de Humberto Primo, Omar Perotti destacó que esta repavimentación “es prácticamente la construcción de este tramo de la ruta 13, como primera etapa de su puesta en condiciones de transitabilidad plena”.

Al respecto, el gobernador aseguró: “Tenemos un compromiso fuerte con toda la región en lo que hace a su conectividad”. Y recordó que hace pocos días, en San Cristóbal, “abrimos los sobres de la licitación de lo que va a ser la primera ruta transversal pavimentada en la provincia, la ruta 39. Ponemos en marcha aquí lo que es la ruta 13, en su primera etapa; continuaremos después con los tramos en el departamento San Cristóbal. Son dos rutas que unen tres departamentos, en las que uno transitó mucho tiempo y veíamos siempre carteles «ruta en reparación»”, rememoró Perotti, quien afirmó que ahora “vamos a hacerla en serio”.

El mandatario santafesino sostuvo que “esta obra se está haciendo, junto con tantas otras, en uno de los momentos más difíciles de la provincia, en plena pandemia. Y no es que no haya habido recursos, porque aquí lo que juega es la decisión política de hacer estas obras, de invertir en la región y en el norte de la provincia. Y esto es lo que estamos haciendo”, afirmó el titular de la Casa Gris.

CAMINOS DE LA RURALIDAD

En ese marco, el gobernador aludió también la concreción de obras en caminos rurales, “donde nos hemos planteado una prueba piloto de pasar de $100 millones a $1.000 millones, para volcar en programas a través de un compromiso entre el Estado provincial, el sector productivo y las comunas, y que cada uno pueda estar controlando los costos, el mantenimiento, los niveles de inversión necesarias”, indicó el gobernador.

“Tenemos que romper ese esquema de que no podemos tener caminos rurales: el camino rural no solamente favorece a la producción, y más en cuencas lecheras, sino también el arraigo, porque queremos que la familia rural tenga esa posibilidad. Y que las comunicaciones cotidianas para mejorar la producción estén garantizadas”, dijo Perotti, quien afirmó que “allí es donde tenemos nuestro compromiso de arraigo, de acompañamiento al que produce y al que trabaja, devolviendo con los recursos que se aportan la posibilidad de este tipo de obras”.

Del acto participaron también el presidente comunal de Humberto Primo, Mauro Gilabert; el senador nacional, Roberto Mirabella; los senadores provinciales por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, y por el departamento San Cristóbal, Felipe Michlig; el diputado provincial Marcelo González; y el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Oscar Ceschi, entre otros.

OFERTAS

Actualmente la traza a intervenir presenta grandes fisuras y ahuellamientos. La carpeta de rodamiento se construirá de concreto asfáltico en caliente modificado con polímeros, de siete centímetros de espesor y 7.30 metros de ancho. Además, se ejecutarán tareas en las banquinas para su nivelado y perfilado, se pintarán las columnas de iluminación y se reemplazará la luminaria actual por artefactos led en la zona urbana de Humberto Primo, como también en los enlaces con la Ruta Nacional Nº 34 y la Ruta Provincial Nº 62, rutas provinciales Nº 80s y Nº 69s.

Para realizar estos trabajos nueve empresas se presentaron al llamado a licitación: Rava SA de Construcciones, cotizó $ 1.145.347.320; Luis Losi SA, $ 949.951.128; José Eleuterio Pitón SA, $ 1.013.991.988; Lemiro Pablo Pietroboni SA, $ 1.120.240.140; Néstor Julio Guerechet SA, $ 985.561.376; la unión transitoria conformada por las empresas Edeca SA – Laromet SA – Obring SA, $ 899.465.239; Vial Agro SA, $ 912.978.476; Rovial SA, $ 970.858.219; e Inar Vial SA, $ 1.046.450.516.

“ESTAS COSAS NOS AYUDAN”

En su discurso, el presidente comunal de Humberto Primo dijo que “esta obra para todos nosotros es muy importante, ya lo hemos planteado de muchas formas diferentes. Hoy es el comienzo de que este anhelo se haga realidad y que continúe hasta San Cristóbal”, expresó Gilabert, quien remarcó como “loable lo que nos viene transmitiendo el gobernador: la producción, el desarrollo, el arraigo, que es lo que nosotros defendemos, y estas cosas nos ayudan, para nosotros esto es muy importante”, remarcó Gilabert.

Mientras, el senador Calvo aseguró que este “es un momento muy esperado por toda esta región, desde hace mucho tiempo. Esta ruta se transformó en un corredor productivo, por eso esta obra, que se dilató y se postergó, es un proyecto fundamental”. Asimismo, el legislador destacó que el gobierno provincial “tenga una mirada más integral y federal, y que los grandes proyectos no sean solo para las grandes ciudades, sino para todo el territorio”.

Finalmente, el administrador general de la DPV, Oscar Ceschi, explicó que este tipo de trabajos “en general se toman como una reparación, pero lo que se termina haciendo prácticamente es una ruta nueva, porque se hace un trazado de toda la carpeta asfáltica y un removido del suelo”, además de ensanchar el camino, que pasará de los actuales 6,80 a 7,30 metros.