Este martes 17 de diciembre será un día histórico para El Litoral y también para la provincia de Santa Fe. La empresa abrirá oficialmente las puertas de su nueva sede, un edificio de vanguardia ubicado en el exclusivo Puerto de Santa Fe. El Litoral honrará su nombre al instalarse cerca del río que inspiró su nombre y apostando al desarrollo de una zona clave de la ciudad de la que siempre fue protagonista.

Un nuevo capítulo para El Litoral

Fundado en 1918, El Litoral se reinventa desde la innovación y la tradición, reafirmando su liderazgo como referente informativo en la región. Esta nueva sede no solo es una apuesta por el futuro, sino también un reconocimiento a su rica historia y al vínculo inquebrantable con Santa Fe y su gente.

Tecnología, diseño y sustentabilidad

La nueva casa es un espacio que combina modernidad, funcionalidad y compromiso con el medio ambiente. El edificio apuesta al concepto de oficinas abiertas, con cinco amplias plantas libres de unos 500 mt2 diseñadas para potenciar la colaboración y la creatividad.

En su último piso, terrazas al aire libre ofrecen vistas panorámicas que integran el río y la ciudad, convirtiéndolo en el lugar perfecto para eventos corporativos o espacios de trabajo inspiradores.

El compromiso ambiental de El Litoral se refleja en cada detalle del proyecto. Un ejemplo destacado son los cielorrasos, fabricados con papel reciclado del propio diario, una metáfora tangible del legado del medio. Este material altamente hipoacústico no solo reduce el impacto ambiental, sino que optimiza la eficiencia energética del edificio, reafirmando el rol del medio como pionero en sustentabilidad.

El evento: una celebración de futuro y tradición

En la apertura oficial nos acompañarán el gobernador Maximiliano Pullaro y el intendente Juan Pablo Poletti, quienes realizarán el tradicional corte de cintas. Asistirán los principales referentes de las artes, la educación, la economía, el deporte y la política.

La puesta de sol será acompañada en vivo por la Santa Fe Jazz Ensamble y a la noche se sumarán DJs que amenizarán con House. Una docena de pantallas con las tapas más emblemáticas de los 106 años de historia darán marco al festejo, al que se unirán los CEOS de las principales empresas, incluyendo a los colegas de Clarín, Página 12, Letra P y La Capital de Rosario.

Reinventar el presente, honrar el pasado

Desde su fundación, El Litoral ha sido sinónimo de innovación y liderazgo en la región. Este nuevo edificio no es solo una infraestructura; es una declaración de intenciones: una apuesta por la tecnología, la sustentabilidad y la conexión con las raíces santafesinas.

El cambio de sede simboliza el comienzo de un capítulo que combina lo mejor de su legado histórico con la energía y visión de un medio que mira hacia el futuro y capta a los jóvenes talentos.

Con esta transformación, El Litoral no solo reafirma su compromiso con la calidad informativa, sino también con el desarrollo de Santa Fe como epicentro de innovación y cultura.

El futuro ya está aquí, y El Litoral está listo para escribirlo.

El cuerpo fue hallado en el canal de derivación norte a la altura de la punta del dique 2 del puerto de Santa Fe. 

Este sábado en horas de la tarde se confirmó el hallazgo de un cuerpo sin vida en aguas del puerto de la ciudad de Santa Fe.

El mismo ocurrió en el canal de derivación norte a la altura de la punta del dique 2 del puerto de Santa Fe, sobre el río homónimo.

Personal de Prefectura Naval Argentina (PNA) lleva a cabo un operativo sobre el agua para retirar el cuerpo y proceder con los correspondientes procedimientos. Intervino también personal de la policía de Santa Fe.

Un importante incendio comenzó durante la madrugada del domingo en la empresa Celulosa Moldeada ubicada sobre avenida 27 de Febrero al 2100 de la ciudad de Santa Fe.

Según se pudo saber, el foco ígneo comenzó aproximadamente a las 6, cuando se realizaba el cambio de guardia del personal de la empresa. Las llamas tomaron el galpón por completo en 10 minutos, y hasta el momento se desconocen las causas que provocaron el siniestro.

En el lugar trabajaron bomberos zapadores y voluntarios, personal policial y ambulancias del Cobem.

Por otra parte, se informó que el humo que generaron las llamas cubrió de humo la zona del Puerto y el macrocentro santafesino. Incluso, ingresó al Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias (Cemafe). Por esta razón, debió evacuarse la oficina de Derivaciones y Emergencias del 107, y el personal continuó con sus tareas habituales en el ex Hospital Italiano.

Una dramática escena se vivió en la ciudad, cuando una joven de unos 20 años intentó quitqrse la vida arrojándose desde el puente peatonal ubicado en Tucumán y Av. 27 de Febrero. 

De acuerdo a lo informado, con la colaboración de la policía motorizada, rápidamente fue trasladada al hospital Cullen, donde recibió atención médica.

Se investigan las circunstancias en que ocurrieron los hechos..

La mujer fue trasladada en una ambulancia del 107, de la posta del Cemafe. hacia el hospital Cullen. Allí recibió atención médica y su estado es reservado. 

En la madrugada del martes, personal de la División Científica Forense de la PDI fue comisionado a la zona portuaria de la ciudad de Santa Fe por la presencia de una mujer sin signos vitales.

Al llegar al lugar, los peritos entrevistaron a un oficial de Prefectura quien dio cuenta de lo sucedido. Posteriormente, se supo que la víctima, de 61 años, vivía en el piso 9, junto a su esposo, un hombre de 72 años.

El cuerpo de la infortunada presentaba múltiples fracturas en las extremidades, según el examen preliminar realizado por el médico policial. Se procedió a la preservación de la escena y se recogieron muestras, como es de rigor.

Luego, los investigadores fueron hasta el departamento de la víctima para un segundo relevamiento. El hombre, visiblemente afectado por lo sucedido, explicó que su pareja estaba durmiendo en la habitación mientras él veía televisión en el comedor. Se encontraron varios celulares y una notebook, que fueron reportados a la fiscal Luciana Escobar Cello para su posible secuestro.

La investigación sigue en curso, con la autopsia pendiente y el relevamiento de pruebas adicionales en el departamento.

Un siniestro vial de carácter insólito se registró este miércoles por la mañana en la zona portuaria de Santa Fe.

Como muestran las imágenes, un auto terminó encima del otro; lo que llamó la atención y despertó la curiosidad de quienes transitaban por el lugar.

El hecho ocurrió pasadas las 10.30 en la zona de calle Fryda Schultz de Mantovani al 500, esto es en la vereda de una empresa de materiales de construcción.

Mientras se tratan de establecer las circunstancias para dilucidar cómo terminaron así los autos, cabe señalar que el incidente no dejó personas heridas.

Ayuda

Los propios empleados de la firma ubicada a pocos metros del accidente asistieron a los involucrados a bajar el auto. 

En el secuestro, Gendarmería contabilizó más de 45 millones de pesos, 23.000 reales, 22.035 euros y 83.172 dólares, además de 39 tarjetas de débito de terceros. Crédito: 

La situación procesal de Ángel Yamil Benavídez, el "arbolito" detenido en el puerto de Santa Fe el martes de la semana pasada, podría agravarse de un momento a otro, si es que la Justicia Federal decide ampliarle la declaración indagatoria por un nuevo delito.

Al menos así lo adelantó este jueves el Fiscal Federal Nº 2, Walter Rodríguez, en un escrito remitido al juez de la investigación, el Dr. Aurelio Cuello Murúa, a quien le expresó los motivos por los cuales el "Turco" Benavídez debería continuar el proceso en prisión preventiva y en un establecimiento carcelario.

El caso en cuestión refiere al hallazgo, en el marco de una investigación provincial, de una "cueva" de dinero que funcionaba en un departamento, de un conocido complejo habitacional del puerto local. En el lugar, la Agencia de Investigación Criminal (AIC) y luego Gendarmería Nacional (GNA), contabilizaron 45.251.600 pesos, 23.000 reales, 22.035 euros y 83.172 dólares, además de 39 tarjetas de débito de terceros. Allí mismo fue detenido Benavídez, como único ocupante del inmueble.

Ampliación indagatoria

En un primer momento, el fiscal Rodríguez pidió que se lo indague al detenido por los delitos de "lavado de activos agravado", "intermediación financiera no autorizada" y "defraudación especial en 39 oportunidades". Sin embargo, este jueves, en un documento dirigido al magistrado Cuello Murúa, el representante del Ministerio Público Fiscal expresó que "de un nuevo estudio de la situación, el hecho delictivo también queda atrapado por las disposiciones de los artículos 285 en función del 282", que regula la falsificación de moneda.

Según entiende la fiscalía, ésto se debe a "la corroborada falsificación de 39 tarjetas de débito" que Benavídez tenía a su disposición, que pertenecían a personas de origen marginal y en algunos casos vinculados a una facción de la barrabrava de Colón.

Si bien desde el juzgado se aguarda la nueva presentación fiscal, existen lecturas en ese sentido que señalan que una nueva indagatoria podría extender el plazo legal, tanto para expedirse el juez sobre la situación procesal, como de la medida de coerción adecuada para el caso.

Socio presidiario

Mientras tanto, de la información del expediente surge que Benavídez está señalado como socio del expresidiario y barrabrava de Colón, Carlos Raúl Quartucci, con quien comparten desde el 16 de noviembre de 2022 la titularidad de la firma "Servicios La resistencia Sociedad Simple". Empresa de la cual, se presume, se valieron para hacer circular y dar apariencia de licitud a sumas de dinero cuyo origen legal no pudo justificarse hasta el momento.

Quartucci fue condenado en 2016 como integrante de una banda que cometió diez entraderas. En aquel entonces recibió pena de 3 años y 8 meses deprisión de cumplimiento en firme, como coautor de los delitos de "asociación ilícita", "robo calificado por uso de arma de fuego y por ser en poblado y en banda" y "resistencia a la autoridad".

Barrabravas

Asimismo, salta a la luz pública la vinculación de este intermediario de alto perfil social, con personas carenciadas y hasta con integrantes de la facción "La Negrada". El contacto está dado a partir de los titulares de los 39 plásticos secuestrados en el operativo, los cuales pertenecen en todos los casos a "personas de bajo recursos, sin empleo, changarines, habitantes de barrios carenciados, con muy poca instrucción, algunos de ellos con cierta discapacidad física", según informaron desde el Área de Investigaciones de la AIC.

Además, se aportó que los domicilios fueron ubicados en los barrio Centenario (6), Chalet (4), San Lorenzo (3), Yapeyú (4), Adelina (2) y Las Vegas (9) de Santo Tomé, entre otros. Y como dato extra, surge en varios casos, que se trata de grupos de vecinos o familiares, como lo son el hermano, el primo y un tío Brian Emanuel "Chuki" Ríos, exjefe de la facción "La Negrada" de la barrabrava de Colón, quien permanece detenido.

Si bien el fiscal Rodríguez resaltó que se trata de "maniobras abusivas en perjuicio de personas sumergidas en situaciones de extrema vulnerabilidad social", no deja de advertir los "vínculos (de Benavídez) con sujetos caracterizados por el ejercicio de la violencia" como lo son los barras.

Un tal "Juan García"

Del mismo informe surge que las maniobras delictivas relatadas se retrotraen al mes de septiembre de 2020 y se extienden de forma habitual hasta la actualidad. El órgano acusador sostuvo que durante ese período y bajo el alias de "Juan García", Benavídez se dedicó al cambio de billetes de moneda extranjera; como agente financiera no autorizado y como intermediario en la adquisición de criptomonedas.

Por otra parte, refiere a dos hechos puntuales, uno de ellos llamativamente violento, que pone de relieve el riesgo que podría significar para la sociedad su pronta liberación. Se trata de una entradera a mano armada ocurrida el 7 de julio en un estudio jurídico de calle 25 de Mayo al 3300 (el mismo que fue allanado la semana pasada). La crónica periodística -se cita al medio LT10- hablaba de dos disparos de arma de de fuego y el robo de lo que fue descripto como "un fajote de dólares", en un hecho del cual no se radicó denuncia policial.

A propósito de dicho episodio criminal, un informe de Gendarmería Nacional resalta que el local asaltado "tiene un ligamen y vinculación concreta con Benavídez" y otra persona de su entorno con la que tendría negocios en común. 

Mudo y en shock. Así permanece Angel "el turco" Benavídez (39), el hombre que fue encontrado con una millonaria suma de dinero dentro un departamento en el complejo del puerto local, motivo por el cual ahora está siendo investigado por la Justicia Federal.

En este sentido durante la mañana del miércoles fuerzas federales prosiguieron con la investigación y realizaron varios allanamientos en distintos puntos de la ciudad de Santa Fe.

Agentes de Gendarmería Nacional requisaron un estudio jurídico ubicado en 25 de Mayo 3300. A su vez otro escuadrón actuó en la zona céntrica y allanó un negocio de venta de telefonía celular, ubicado en Salta 2600. 

En simultáneo otro escuadrón viajó hasta la zona norte de la ciudad, más precisamente hacia el country Los Molinos donde se procedió a allanar la vivienda donde reside el principal implicado. 

Si bien la pesquisa se desarrolla con un marcado hermetismo, trascendió que de todos los lugares allanados hubo secuestro de elementos de vital importancia para la investigación.

La ruta del dinero

Por su parte Benavidez permanece detenido y a la espera de la toma de declaración indagatoria, trámite que se cumplimentará en las próximas horas en el Juzgado Federal.

A partir de lo ocurrido ayer en el departamento del puerto, sobre el nombrado recaen fuertes sospechas de realizar actividades ilícitas vinculadas con el lavado de activos, como así también maniobras de defraudación. 

Además la justicia intenta determinar la ruta del dinero encontrado. Como se sabe en el interior del inmueble se hallaron 45 millones de pesos, casi cien mil dólares, además de 23 mil reales y 22 mil euros.

También se supo que el investigado tendría fuertes lazos que lo vincularían con la política santafesina. En esta parte "el turco" fue sindicado como exfuncionario municipal durante la gestión de José Corral.  A su vez un familiar suyo ocuparía un alto cargo en la cartera del gobierno provincial.

Alquiler y conflicto

El allanamiento que permitió descubrir la "cueva" fue la inesperada derivación que tuvo un conflicto por un contrato de alquiler, entre un ciudadano chileno y la propietaria de un departamento.

Como el hombre debía varios meses de alquiler la mujer decidió cambiar la cerradura del inmueble. Cuando el inquilino regresó de un viaje y se encontró con la imposibilidad de ingresar, reclamó ante la mujer que le dijo que se iba a cobrar lo adeudado con las pertenencias que habían dentro del departamento. 

Así las cosas el hombre formalizó ante la policía una denuncia por violación de domicilio. Mientras tanto la dueña del departamento lo alquiló a otro hombre.

Tratando de recuperar los objetos del primer inquilino la policía decidió allanar el lugar, sin imaginar la sorpresa (la "cueva") que los estaba esperando.

Quedó paralizado

En tanto El Litoral accedió a la intimidad del procedimiento realizado ayer en el complejo del puerto y que terminó con el hallazgo de la "cueva" de dinero.

Se supo que el hombre cuando abrió la puerta y se topó con los uniformados de la AIC quedó paralizado. "Estaba mudo y en shock... no dijo ni una sola palabra", dijo hoy uno de los pesquisas que participó del procedimiento. En ningún momento el hombre se resistió al procedimiento.

Ni bien ingresaron al lugar los agentes se encontraron con un panorama propio de una "cueva". Sobre una mesa había gran cantidad de fajos de billetes, junto a una máquina contadora. También había una mochila repleta de fajos.

En la planta superior del inmueble, sobre otra mesa, había también muchos fajos de dinero. Para esta parte ya se habían sumado agentes de Gendarmería que requisaron el vehículo particular del implicado, donde también se encontró gran cantidad de dinero. 

Además del dinero en cuestión se procedió al secuestro de documentación, tales como cuadernos con anotaciones, tickets y boletos de compra-venta, entre otros.

En un giro inesperado agentes de la AIC descubrieron una “cueva” de dinero, la que funcionaba en un departamento de un conocido complejo ubicado en el puerto de Santa Fe. 

Tras allanar el lugar los pesquisas secuestraron 45 millones de pesos argentinos; 83 mil dólares; 22 mil euros y 23 mil reales, y detuvieron a una persona.

El apresado es un hombre de unos 40 años aproximadamente, cuyas iniciales son A.J.B.

En la mañana del miércoles este hombre será llevado ante la Justicia Federal para la toma de declaración indagatoria, por los delitos de “Defraudación con operatoria de tarjetas de débito y Lavado de activos”.

Alquiler y conflicto

En el mes de junio un hombre se presentó en sede policial y denunció que alquilaba una propiedad en una torre ubicada en el Puerto de Santa Fe. Tras ausentarse por un viaje, a su regreso detectó que la cerradura había sido adulterada y que la locataria le impidió el ingreso por adeudar unos meses de alquiler.

Por su parte la locataria, además de cambiar la cerradura, alquiló el inmueble a un nuevo inquilino.

En esta instancia y con bienes personales dentro de la vivienda la víctima radicó la denuncia judicial que derivó en una investigación por el delito de Violación de Domicilio y Retención Indebida.

Allanamiento y “sorpresa”

Durante la mañana del martes se concretó el allanamiento que permitió recuperar los bienes retenidos a la víctima, entre ellos un televisor y otros electrodomésticos. 

Sin embargo en dicha requisa los oficiales descubrieron que en lugar había una impresionante cantidad de dinero en billetes de distintas denominaciones.

Consultado al respecto el nuevo morador no supo justificar la procedencia de dicho dinero.

En el lugar se halló también más de 40 tarjetas de débito y documentación a nombre de terceros.

Dada la gravedad del asunto la novedad fue comunicada a la Justicia Federal, tras lo cual se hizo presente en el lugar el fiscal doctor Walter Rodríguez, a cargo de la investigación.

En las primeras horas de la noche del lunes personal policial recibió un reporte de un accidente de tránsito con víctima fatal en Avda. 27 de Febrero y Monseñor Zazpe, esto es, a la altura de los elevadores del puerto de Santa Fe. Al llegar al lugar, los uniformados encontraron un cuerpo sin vida tendido en la cinta asfáltica, en posición de cúbito dorsal.

Los efectivos entrevistaron a dos personas, quienes manifestaron haberse percatado del incidente motivo por el cual llamaron al 911. Se presume que el fallecimiento se produjo a causa de un siniestro vial debido al estado del cadáver, que corresponde a un individuo cuya identidad se desconoce.

Puesto al tanto de lo ocurrido el fiscal de Homicidios, Dr. Giavedoni, ordenó preservar la escena y convocar a peritos para investigar el hecho. En este sentido se solicitó a la Central 911 preservar las cámaras de seguridad desde cuatro horas antes del incidente.

Por su parte el médico policial de la A.I.C realizó las tareas de rigor y se consideró necesaria una autopsia al cuerpo.

En el lugar, se encontraron pertenencias del fallecido, incluyendo un par de zapatillas marca Topper, una mochila con documentos a nombre de un joven,  un llavero y otros objetos personales.

En base a la documentación hallada se localizó en su domicilio a un hombre de 47 años, quien informó que el nombre que figura en los papeles encontrados es su sobrino, el que vivía con el.

Poco después los investigadores ubicaron a la madre del infortunado, quien interiorizada al respecto manifestó que a su hijo lo vió por última vez el viernes de la semana pasada.

La interrupción se dio este martes por la mañana en la esquina de calle Tucumán.

Se registraron demoras en el tránsito este martes por la mañana en la zona del puerto de la ciudad de Santa Fe.

Las complicaciones tienen como epicentro la zona de avenida Alem y 27 de Febrero, en la esquina de calle Tucumán.

El corte total del tránsito sobre la colectora de la mano hacia el suroeste de la capital provincial provocó la acumulación de vehículos sobre la vía principal.

Dicha manifestación es llevada a cabo por parte de los miembros de la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la Economía Popular (UTEP) y Corriente Clasista y Combativa (CCC).

Cortes de luz programados para Santa Fe y Rincón

Personal policial mantiene un corte controlado a metros de la posición de los manifestantes. Solicitan circular con precaución por la zona.

La intención del municipio es recuperar el espacio para que funcione un emprendimiento privado debajo de la escalera mecánica. El ascensor solo se habilitará para que crucen personas con discapacidades motrices.

Tomás Rico

El enlace, que se inauguró en 2009 con “bombos y platillos” por contar con un ascensor y una escalera mecánica, duró poco tiempo en buenas condiciones.

Las muestras de poco mantenimiento se observan a lo lejos. Las paredes luces grafiteadas, faltan plafones de iluminación y en varios sectores de la baranda de contención los cables de acero están sueltos, además de los residuos que se esparcen en los descansos del puente.

La infinidad de reclamos y quejas por quienes transitan este lugar al fin llegaron a oídos del Ejecutivo Municipal. “Hemos pedido presupuesto para arreglar el ascensor”, señaló el intendente Emilio Jatón y agregó que la idea es que en el lugar empiece a funcionar un emprendimiento privado que será una especie de “café al paso”.

“Estamos trabajando con un particular para que allí haya un emprendimiento para que podamos tener venta de café y eso logre la presencia de alguien para que pueda funcionar el ascensor (y que el lugar tenga una especie de “custodia”)”, indicó el intendente. Una vez que el elevador se vuelva a poner en marcha será de uso exclusivo para personas con discapacidades motrices.

Insólito: La escalera mecánica de un shopping construido con dinero público no llega al suelo

Si bien no hay precisiones sobre la fecha en la que empiece a funcionar el emprendimiento ni cuándo arreglarán el ascensor, lo que sí aseguró el mandatario local es que “van a notar en estos días que habrá gente trabajando, pintando y arreglando el lugar para que esté en funcionamiento el emprendimiento y a partir de allí tomaremos pertenencia del lugar”.

Acerca de la escalera mecánica, que fue presentada como la primera en el país a cielo abierto y tuvo muy poca vida útil al quedar obsoleta al poco tiempo de ser inaugurada en 2009, Jatón informó que “es imposible arreglarla porque es una escalera mecánica para interiores”.

Se trata de ejemplares de tipas y timbós. Se plantaron en el marco del programa Sumemos Verde y del Plan de Arbolado que lleva a cabo la Municipalidad, en este caso, en conjunto con el Ente Portuario.

En el marco del programa Sumamos Verde y del Plan de Arbolado que lleva a cabo la Municipalidad, se plantaron casi 50 ejemplares en un sector del Puerto de Santa Fe. Esta propuesta busca articular acciones en conjunto con asociaciones, organizaciones, instituciones, empresas y Pymes. De este modo, el municipio se suma a radicar la misma cantidad de árboles propuesta por cada una de las firmas que participan. En este caso, se trata de un trabajo conjunto con el Ente Administrador Puerto de Santa Fe.

De esta manera, mediante el trabajo colaborativo, se aporta vida al ecosistema de Santa Fe y se mejora la calidad ambiental aumentando el bosque urbano de la capital provincial, base de la infraestructura verde urbana. Vale mencionar que estas acciones mejoran la calidad de vida de todos los santafesinos, ya que brindan servicios ecosistémicos.

La coordinadora de Arbolado Urbano de la Municipalidad, Milagros Gasser, dio más detalles sobre la iniciativa: “Junto al Ente Portuario se realizó una plantación de 48 timbós y tipas, con la idea de empezar a conformar un espacio que no estaba diseñado. Para eso, trabajamos con los integrantes de la entidad sobre qué especies colocar y las ubicaciones de las mismas. Ahora estamos concretando esta primera etapa”, describió.

Estas especies se dividieron en partes iguales y se colocaron en una línea, una de un lado y otra del otro, con el fin de brindar sombra al estacionamiento, en una de las márgenes, y a una calle interna, en la otra. “La idea es generar un espacio en el luego se construirán veredas y ciclovías. Además, se colocará mobiliario y se transformará en un nuevo espacio verde público para los santafesinos”, agregó Gasser.

Esta acción se concretó con personal tanto municipal como portuario. “En esta ocasión se acotó a este espacio, pero continuaremos en diálogo para seguir con el asesoramiento destinado a armar más lugares como este, que pueden ser usados por vecinos y vecinas de toda la capital provincial”, dijo la funcionaria.

En cuanto al mantenimiento, la coordinadora especificó que “los equipos del puerto van a llevar a cabo el riego diario, ya que cuentan con los insumos y el personal para ello”. En tanto, afirmó que “el municipio también hará un seguimiento y control del trabajo realizado”.

“Esta fue una linda experiencia y la intención es seguir trabajando en red, junto a otras instituciones, para mejorar el bosque urbano de la ciudad, hacerlo más biodiverso y cambiar las condiciones de hábitat de los santafesinos”, finalizó la funcionaria municipal.

Con estas obras se busca priorizar la seguridad de peatones y ciclistas, así como el ordenamiento del tránsito dentro de la jurisdicción portuaria.

Los trabajos comprenden la construcción de veredas y sendas peatonales elevadas, remoción de interferencias e incorporación de mobiliario urbano, señalización horizontal y vertical.

Las obras que se desarrollarán dentro del ÁREA MASTERPLAN DEL PUERTO SANTA FE y buscan priorizar el paso peatonal seguro para las personas tanto en veredas como en calzada e implementar acciones y dispositivos con el fin de mitigar los factores de riesgo de accidentes de tránsito por exceso de velocidad. Con esta obra se van a implementar tanto elementos de seguridad pasiva como activa con el fin de una lograr una disminución efectiva de las velocidades de circulación sobre calle Francisco Miguens.

Se realizan nuevos embarques de contenedores en el Puerto de Santa Fe

Desde este lunes 18 de abril comenzarán las obras y se prevé una reducción de calzada de la Calle Francisco Miguens y la prohibición absoluta de estacionar sobre la calle durante el período de la obra. Se solicita también circular con mucha precaución.

Bomberos pudo terminar con un foco ígneo iniciado en calle Arturo Illia, frente a los elevadores de granos. El foco pudo ser controlado antes que agarren fuego árboles añosos del lugar. El suceso se dio a cinco cuadras de Casa de Gobierno.

Bomberos Zapadores apagaron un foco de incendio en la mañana de hoy en en sur de la ciudad. Pasadas las 11, una llamada al 911 alertó que en la colectora este llamada Arturo Illia de la Avenida Circunvalación ardía parte de los pastizales que se encuentran en el lugar a la altura de los elevadores de granos del Puerto de Santa Fe.

Video: en el Gran Santa Fe hay más de mil focos de calor activos

Un grupo de efectivos de bomberos se hicieron presente en el lugar y tras una hora de trabajo pudieron apagar las llamas y de esta manera extinguir el fuego.

Entregaron equipos para intervención rápida de incendios a los Bomberos Zapadores

Si bien la quema de pastizales son una constante en la ciudad de un tiempo a esta parte en este caso llama la atención el hecho ya que es una zona dentro de la ciudad y a pocas cuadras de casa de Gobierno y otras dependencias del Estado como Prefectura Naval.

El gobernador Omar Perotti presidió el acto. Carlos Arese, titular del ente portuario, destacó el servicio de barcazas, dos veces por mes, con trasbordo en La Plata.

“Tenemos un puerto buscando operatorias diferentes”. Así definió Omar Perotti la reactivación del servicio de contenedores desde el muelle del Puerto de Santa Fe, que tendrá en principio dos barcazas mensuales para hacer transbordos con destino final a Asia y Brasil.

Los contenedores partirán desde Santa Fe hasta la terminal de TecPlata, cuyos muelles en Berisso son vecinos de la Escuela Naval y los astilleros Río Santiago. Desde allí harán sus viajes de ultramar mediante las navieras Login y Evergreen.

Después de 20 años el Puerto de Santa Fe superó las 100 mil toneladas embarcadas

Insuga (la firma con sede en Recreo) y Adecoagro (desde su planta láctea de Morteros, en Córdoba) fueron los primeros usuarios de este servicio, embarcando -respectivamente- harina de carne y hueso con destino a Vietnam y leche en polvo hacia Singapur.

“Al potencial de Hidrovía lo hemos destacado muchas veces. Necesitamos esto, un operador que traiga las barcazas en tiempo y forma; seguridad en el trasbordo a las navieras hacia el destino final” y evitar el tráfico, mayor complejidad y costos que supone llevar la carga por camión hasta el puerto de Buenos Aires, según destacó el gobernador.

“La operatoria ganará volumen”, se entusiasmó Perotti al hablar de las posibilidades de “mejorar costos logísticos y exportar con precios más competitivos”.

Carlos Arese, el titular del ente portuario -a quien Perotti agradeció la gestión- destacó que “las barcazas van a estar con anticipación para que los jueves, cada 15 días, salgan con carga. Armamos una logística para que lleguen el domingo a La Plata y ahí se hace trasbordo el lunes, para que los barcos internacionales tengan la mercadería los martes, cuando zarpan.

“Ojalá tengamos que aumentar la frecuencia”, indicó el directivo tras repasar que se iniciaron gestiones comerciales con empresas de Rafaela, Frank, Esperanza, del parque industrial de Sauce Viejo y de Santa Fe.

Dieron inicio a la “Mesa de Competitividad” de la planta Dow de Puerto General San Martín

“Creemos que esta actividad necesariamente va a tener que incrementarse, aumentar la cantidad de contenedores, que se justifique un incremento de la frecuencia”, confió.

Por su parte Bruno Porchietto, CEO de TecPlata, operador de la Terminal de Contenedores del Puerto La Plata sostuvo que el nuevo servicio “permite a los operadores de la provincia ahorrar tiempo y costos de gestión. Este circuito es innovador; ojalá podamos añadir otros destinos, no sólo Asia y Brasil, para que la carga se multiplique”.

Clave Pyme

“Es un día muy importante para la ciudad, la provincia y para la Argentina, que necesita divisas, exportaciones que son fundamentales para el crecimiento”, dijo Perotti. El gobernador sostuvo que “nuestra provincia supera largamente el 20% del total nacional de exportaciones y estamos convencidos que si se mejora la logística ese porcentaje va a crecer, particularmente de parte de las Pymes, que ganaran posibilidades de crecer en volumen” bajando costos de embarques.

Nuevamente descendió el Río Paraná en Santa Fe y este domingo a las 12 la medición realizada en el puerto arrojó 0 cm.

De esta manera, descendió 7 cm con respecto a la última medición, realizada durante la medianoche del sábado.

Con este panorama, el Río Paraná vuelve a medir 0 cm tras 52 años, ya que en 1969 llegó a los -14cm.

Este viernes por la mañana El Litoral sobrevoló con el drone la Laguna Setúbal y pudo captar los impresionantes cambios en el espejo de agua santafesino. Extensas orillas, vegetación y el suelo lagunar se muestran como hacía tiempo no sucedían.

El proceso de bajante comenzó en el verano pero se acentuó en las últimas semanas, cuando el río rompió la barrera del metro y medio y luego quedó por debajo de lo 100 cm en el puerto santafesino.

Distintas instituciones y representantes políticos de esta capital se reunieron para visibilizar el interés de la gestión municipal por ser parte del debate sobre el presente y futuro de la Hidrovía Paraguay–Paraná. Y, de esa manera, promover la defensa de esa vía de comunicación clave para la ciudad.El intendente Emilio Jatón encabezó esta mañana una mesa de diálogo que tuvo como objetivo primordial discutir el presente y futuro de la Hidrovía Paraná–Paraguay con miras a la próxima concesión en puerta. La reunión se concretó en la sede del Liceo Municipal, ubicada en el Puerto de la ciudad.

El encuentro contó con la presencia de integrantes de la Mesa de Entidades Productivas conformada por integrantes de la Bolsa de Comercio, Sociedad Rural, Unión Industrial, Asociación Dirigentes de Empresas (ADE), Cámara Argentina de la Construcción, Cámara de Comercio Exterior y el Centro Comercial. Asimismo, participó por zoom Silvina Frana, ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia de Santa Fe, representantes del Ente Portuario y de la Universidad Nacional del Litoral.

Al término del encuentro, el intendente remarcó la necesidad de que la capital provincial sea tenida en cuenta en la nueva traza. Con respecto al balance de la reunión, el mandatario destacó que el encuentro “fue muy positivo” y aseguró que “queremos poner a Santa Fe en la discusión del futuro de la Hidrovía”.

En ese sentido, Jatón repasó: “Por estas horas, a nivel nacional, se está discutiendo el futuro de este puerto para los próximos 20 ó 30 años. Habrá un proceso licitatorio en el cual podríamos quedar afuera de lo que es el dragado y balizamiento del Puerto, eso sería un destino atroz para la ciudad de Santa Fe”. Añadió que “por tal motivo, hoy nos juntamos a debatir, consensuar, opinar y conocer todas las voces para ver cómo salimos de esto”.

Un documento en común

Una de las decisiones consensuadas durante el encuentro fue la redacción de un documento “que vamos a presentar al Consejo Federal de la Hidrovía pidiendo la participación del municipio de Santa Fe en las discusiones del futuro de nuestro Puerto”, explicó el intendente.

Por su parte, Carlos Arese, presidente del Ente Administrador del Puerto Santa Fe, calificó el encuentro impulsado por el municipio como “excelente” y consignó: “Recién lo conversé con Emilio Jatón; nos pareció una muy buena reunión donde hemos alineado un objetivo común: respaldar al Puerto ante la nueva concesión de la Hidrovía”.

En esa línea, Arese indicó que “se han alineado todas las fuerzas políticas y las fuerzas vivas de la ciudad en torno a que hay que defender el Puerto de Santa Fe, en un momento en el que está activo. Entonces eso nos posiciona mejor ante esta situación histórica que es la licitación de la Hidrovía”, expresó, y añadió: “Quedó claro el apoyo de todos para defender los intereses de la ciudad de Santa Fe”.

Dragado y balizamiento

Por otra parte, el presidente del puerto destacó: “Como explicaba el intendente, el dragado del canal de acceso lo viene haciendo el Ente Portuario con recursos propios, es sumamente costoso y resulta engorroso poder hacerlo. Lo que estamos pidiendo es que la nueva concesión de la Hidrovía tenga en cuenta el dragado de los canales de acceso de nuestro puerto y otros puertos, como el de Reconquista”.

Desde la Mesa de Entidades Productivas de la ciudad de Santa Fe se considera que el nuevo contrato para la Concesión del Dragado, Señalización y Balizamiento de la Hidrovía debe contemplar: incrementar el dragado a 33 pies de profundidad hasta el Puerto de Santa Fe; incorporar en este contrato el dragado, señalización y balizamiento del canal de acceso al Puerto de Santa Fe; mantener la tarifa plana, que sostiene un sistema virtuoso favorecedor del desarrollo agropecuario del interior del país; extender la concesión hasta Confluencia (km 1.238), lo que permitiría un desarrollo federal e integrado del país.

La importancia de la Hidrovía

Para comprender la escala de la Hidrovía, cabe destacar que es una de las vías navegables naturales de mayor longitud del planeta. Con 3.442 km de longitud, desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay), incluye a 5 países: Brasil, Bolivia, Uruguay, Paraguay y Argentina. Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, son las provincias argentinas que integran este corredor por el ingresan más de 6.000 buques por año.

Constituye la opción de transporte más relevante de nuestra producción agrícola y es la vía de salida de aproximadamente el 70% de la exportación nacional. Por ella se transportan más de 100 millones de toneladas de carga de distintos rubros:mercadería transportada en contenedores (Puerto de Buenos Aires y Terminal Dock Sud); la carga de la industria automotriz (Puerto de Zárate); de la industria metalúrgica, en particular su producción siderúrgica; pasajeros en la modalidad de cruceros; un gran porcentaje de las operaciones de cabotaje y transbordo de cargas; gas natural, petróleo crudo y productos refinados, cuyo transporte reviste una importancia vital para el abastecimiento energético de nuestro país.

Este lunes se cargará un convoy de cuatro barcazas, con un total de 6.200 toneladas. Desde 2020 ya son 30 los embarques realizados y casi 100.000 toneladas cargadas y transportadas por agua.

Desde el mes de junio de 2020, el Puerto Santa Fe viene mostrando señales de reactivación productiva, terminando el año con 23 embarques concretados y más de 60.000 toneladas exportadas sólo por agua, tras años de inactividad.Desde mediados del año pasado, la actividad en dicho puerto no se detuvo, pese a las restricciones y las dificultades propias de la pandemia, alcanzando a la fecha unas 100.000 toneladas exportadas.

En este sentido, el presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe, Carlos Arese, comentó que las perspectivas están en crecimiento, porque se están sumando más productos y nuevos destinos en la agenda de trabajo, consolidándose cada vez más el Puerto de Santa Fe como una opción competitiva de salida para las pymes productoras y exportadoras de la región.

“En aquellas primeras operaciones de 2020, cargábamos unas 2.000 toneladas en cada embarque, en buques de 100 metros. Pero a medida que fuimos sumando embarques, fuimos creciendo. Tal es así que la semana pasada cargamos un convoy de 3 barcazas con 4.850 toneladas y este lunes vamos a estar cargando un convoy de 4 barcazas por un total de 6.200 toneladas”, indicó Arese.

“Desde el inicio de la gestión, el gobernador Omar Perotti nos pidió trabajar en la reactivación portuaria, y así lo hicimos con el apoyo constante del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, que conduce la ministra Silvina Frana, porque el puerto de Santa Fe venía desarrollando diferentes actividades, pero no potenciaba su perfil productivo ni de exportación. Actualmente estamos transformando esa realidad”, agregó.

“Hay una firme decisión política del gobierno provincial, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, de coordinar esfuerzos para reactivar el puerto y consolidar su perfil productivo”, finalizó.

El ciclo organizado por la Municipalidad de Santa Fe ofrecerá un nuevo paseo este sábado 30 de enero, a las 19 horas: el Paseo del Puerto.

En esta oportunidad se podrá disfrutar del paisaje costero y conocer historias sobre la construcción del Puerto de Santa Fe y los barrios ligados a él como Candioti y Alto Verde.

En el marco del ciclo “Mi ciudad como turista”, la Municipalidad de Santa Fe ofrecerá un nuevo paseo guiado gratuito. En esta oportunidad será por el Puerto de Santa Fe el sábado 30, a las 19 horas, y el punto de encuentro será la Plaza Colón, más conocida como el Palomar (Rivadavia al 2500).

El Paseo del Puerto es una de las nuevas propuestas turísticas desarrolladas para el disfrute tanto de la ciudadanía como de visitantes. Es un recorrido de aproximadamente de una hora que se realizará, como todos los paseos de Mi ciudad como Turista, de manera pedestre, gratuita y por postas, es decir que se harán paradas en lugares emblemáticos para charlar sobre la historia, acontecimientos y curiosidades de cada uno de ellos. El punto de encuentro será el Palomar y, como siempre, el personal encargado de guiar el Paseo podrá ser identificado por las sombrillas verdes.

Historia

La ciudad de Santa Fe fue fundada en 1573 con el objetivo de “abrir puertas a la tierra”, de allí que sea considerada una de las ciudades portuarias más antiguas del territorio nacional. A lo largo de sus 447 años de historia nuestra ciudad tuvo diversas formas de relacionarse con su Puerto y éste siempre fue una parte importante del desarrollo económico de Santa Fe capital.

El Paseo del Puerto propone recuperar todas esas partes de la historia de Santa Fe, desde sus inicios como ciudad colonial y Puerto Preciso, hasta la llegada de las grandes oleadas migratorias y el surgimiento de nuevos barrios. Es un paseo que muestra las etapas de desarrollo urbano y también la convivencia de la ciudad con su entorno natural, con la forma de “ser ribereños” en donde el agua marca los tiempos y los modos en que la ciudad crece.

Paseo autoguiado

El Paseo del Puerto quedará inaugurado este sábado 30, a las 19, cuando personal municipal especializado realice el recorrido guiado. Pero quienes deseen realizar este circuito en otro momento podrán hacerlo con toda la información necesaria utilizando las audioguías elaboradas por la Municipalidad.

La audioguía del Paseo del Puerto se encuentra disponible en la página de la ciudad, ingresando en el siguiente link de descarga: https://santafeciudad.gov.ar/secretaria-de-produccion-y-desarrollo-economico/turismo/mi-ciudad-como-turista/

O se pueden escuchar desde el perfil de Santa Fe Capital en Spotify (https://open.spotify.com/show/0TghWaTuOn4LAnbja2YuMC). Vale destacar que en ambas plataformas se encuentran disponibles –además de la audioguía del Paseo del Puerto- otras para poder realizar visitas guiadas en diversos espacios turísticos de la capital provincial como por ejemplo: Paseo Costanera, Paseo Peatonal San Martín, Manzana Jesuítica, Paseo Boulevard, Casco Histórico, entre otros.

Las audioguías son un desarrollo de la Municipalidad orientado a generar herramientas de autogestión útiles para la ciudadanía y los visitantes que permitan reforzar el compromiso como municipio sustentable, generando políticas amigables con el ambiente.