El encuentro se realizó en Casa de Gobierno y fue encabezado por los ministros Celia Arena y Marcos Corach.

Los ministros de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Celia Arena, y de Gestión Pública, Marcos Corach, se reunieron este lunes con dirigentes de partidos políticos con representación en la Legislatura de Santa Fe para debatir en torno al calendario electoral 2023, en el que se renovarán casi todos los cargos electivos, desde gobernador, hasta legisladores provinciales y municipales aunque en este caso sólo la mitad, intendentes y presidentes comunales.

Arena explicó que “este encuentro fue para intercambiar cuál era el criterio que nosotros teníamos y que Perotti está teniendo en cuenta. Avanzamos sobre las fechas que pensamos, una decisión que el gobernador había dejado clara y compartida por la mayoría de las fuerzas políticas con las que informalmente estábamos hablando”.

En ese sentido, la ministra dijo que “se busca que la transición no sea tan larga como en la última elección, por lo cual nos llevaría a que la general sería entre el 27 de agosto al 10 de septiembre, con tres fechas posibles”.

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Sobre las primarias, Arena indicó que “serían a fines de junio o principio de julio” y que “el cierre de listas no va a ser antes de fines de abril, primeros días de mayo. El cronograma determina diferentes períodos y al definir la general nos dispara el resto de las fechas”.

Además, señaló que “tenemos que tener en cuenta que por ley las elecciones nacionales y provinciales se hacen en fechas distintas. Hoy la fecha de la Paso nacional es el 13 de agosto, pero hay todo un debate sobre acortar los plazos de campaña a nivel nacional, que obviamente tendría que sancionar una ley el Congreso. Este es un elemento a tener en cuenta a la hora de definir la fecha para nosotros”.

En cuanto al decreto de convocatoria, que es el primer instrumento que dispara el proceso electoral, Arena dijo que, teniendo en cuenta el marco actual, “sería a mediados o fines de febrero, con lo cual todavía hay tiempo para la definición”. También expresó que hay que tener presentes las fechas de las vacaciones de invierno, entro otros temas, que hacen al cuidado y promoción de la participación en estos eventos tan importantes de elegir autoridades locales”.

El transporte había salido de la localidad de Roque Pérez, cuando llegaron a la balanza fueron interceptados por los delincuentes, obligaron a bajar a los tres tripulantes y los llevaron de rehenes para luego liberarlos en Morón.

Un camión cargado con 88 media res que había faenado en la ciudad de Roque Pérez, fue sobre la Ruta Nacional 205 próximo al cruce con la Ruta Provincial 41.

Los delincuentes encañonaron al chofer, lo obligaron a descender y se fueron a bordo del camión. El vehículo robado pertenece a una empresa de la ciudad bonaerense de Zárate, estaba ocupado por tres empleados que acababan de cargar 88 medias reces de carne en el frigorífico de Roque Pérez, y volvían con destino a Zárate.

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A la altura de la balanza, en la Ruta Nacional 205, un auto se cruzo delante del rodado y un segundo quedo en la parte posterior. Dos delincuentes armados descendieron empuñando armas de fuego y redujeron a los tres ocupantes. Los trabajadores fueron tomados como rehenes, los obligaron subir al auto en el que habían llegado, mientras que el segundo auto se quedó estacionado detrás del camión.

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Un tercer delincuente tomo el control del transporte y desapareció de la escena mientras que los rehenes fueron liberados ilesos en una zona cercana a Haedo, en el partido de Morón.

Así lo habían acordado gremios y gobierno a mitad de año. Los sindicatos venían reclamando la convocatoria de manera “urgente”. La base de cálculo para la liquidación del aguinaldo también sería parte de la discusión.

La provincia reanudará esta semana las conversaciones paritarias con los gremios estatales y docentes. Así se había convenido en setiembre, después de que se cerrara con los sindicatos el primer acuerdo de la gestión de Omar Perotti en términos salariales. Consultado por El Litoral, el secretario de Trabajo, Juan Manuel Pusineri, adelantó que “seguramente en estos días” se retomará la discusión, aunque resta aún definir la agenda de los temas que se incluirán en ese debate.

Al respecto, el funcionario sostuvo que además de la cuestión salarial, se podrán contemplar otros aspectos asociados a cómo sigue impactando la pandemia en los diferentes escenarios laborales, y qué va a pasar con el aguinaldo. Ése es un punto de conflicto, porque si bien la provincia ya los liquidó y comenzó a pagarlos, lo hizo excluyendo de la base de cálculos las sumas fijas – o bono de tres mil pesos – no remunerativas y no bonificables que el gobierno había otorgado como paliativo, en agosto de este año. Cuando el Ministerio de Economía difundió semanas atrás el cronograma y detalles del pago por este concepto, se generó un reclamo unánime de los gremios que solicitaron tener en cuenta esas sumas para la liquidación. Ante la consulta, Pusineri admitió que ése puede ser uno de los puntos a discutir o revisar.

Salarios

En cuanto a una nueva y eventual mejora salarial, el funcionario fue cauto; dijo que se manejan todas las variables, desde el pago de una nueva suma fija o bono “de fin de año” hasta una recomposición a partir de un porcentaje determinado. De todos modos, no arriesgó cuál de todas las alternativas sería la más conveniente y viable. Sí advirtió que lo que se discuta, resuelva y acuerde en lo que resta del año, no puede estar al margen de lo que se converse en febrero de 2021. ”

Entendemos que esta paritaria no puede estar disociada de la que vayamos a tener a principios del año que viene, que ya será más en los términos tradicionales de lo que se plantea siempre para este tipo de negociación. Allí estaremos, además, con el inicio del ciclo lectivo presencial en ciernes”, sostuvo.

Como se sabe, la primera discusión salarial de la gestión de Omar Perotti fue accidentada y con derivaciones impensadas. La pandemia obligó a postergar la negociación que se había abierto de manera formal en marzo. Se interrumpió el diálogo y se reanudó recién a mediados de año. Durante ese lapso no hubo aumentos, y la conversación con los gremios terminó con una decisión unilateral del gobierno, que resolvió volver a apelar – después de varios años – a las sumas fijas no remunerativas y no bonificables. Eso fueron los tres mil pesos de agosto.

En setiembre se reabrió la discusión de manera oficial que terminó con un aumento, también no bonificable ni remunerativo, del orden del 16%. Por eso, en la última conferencia de prensa de AMSAFE, su titular, Sonia Alesso, reclamó “una convocatoria urgente” para discutir salarios, y advirtió que la mejora tiene que ser en consonancia con los índices inflacionarios que prevén un aumento anualizado de precios por encima del 30%.

El método, inédito en América Latina y denominado Rutas Amistosas, supone la implementación de una barrera física que anula el paso al carril contrario.

El subsecretario de Seguridad Vial de Santa Fe, Osvaldo Aymo, junto a la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, y el senador provincial Marcelo Lewandoski, participaron de una videoconferencia con especialistas de la ciudad de Barcelona, para analizar la posibilidad de instrumentar en la provincia el programa Rutas Amistosas, un método de origen sueco de reducción de choques frontales, inédito en América Latina.

En ese marco, Aymo explicó que “estas rutas se llaman 2 + 1 con barrera, es decir, dos manos en un sentido y en cambio de doble línea amarilla, una barrera física para que nadie la pueda pasar. Esa barrera se va alternando y, cada cinco kilómetros, te da la posibilidad de hacer el sobrepaso seguro”.

Al respecto, destacó la relevancia de la implementación: “Actualmente en Argentina, el 51% de los choques son de frente y generan un 60% de muertes, por lo que en tema de seguridad vial es muy importante”.

Y sumó: “La política de seguridad vial en la provincia de Santa Fe entiende indispensable entre sus componentes tanto la fiscalización y juzgamiento de las faltas, como también la prevención desde la concientización, formación y debate de todos los actores involucrados”.

“Imponer este modelo en una sociedad que no está acostumbrada es muy difícil, pero los resultados en otros países hablan de la gran cantidad de personas que se han salvado de morir en un choque frontal”, concluyó.

Por su parte, Lewandowski dio detalles sobre una prueba piloto: “Proponemos a la ruta provincial 18 como asiento de este modelo; estuvo la gente del corredor, administrado por cinco comunas, y vamos a formar un grupo de trabajo para poder implementarlo. Sería la primera vez en Argentina”.

Es para evitar el ingreso innecesario de personas de otras provincias hacia Santa Fe en el marco del feriado del próximo lunes.

La provincia de Santa Fe, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, informó que continuará durante el fin de semana largo con los estrictos controles de documentación en los puestos interprovinciales a fin de garantizar que las personas que ingresen a la provincia lo hagan con los permisos de circulación correspondientes. Se trata de evitar el turismo de fin de semana para contener la propagación del virus otras zonas con circulación comunitaria.

Cabe recordar que desde el inicio de los controles la provincia ya lleva fiscalizados 1.011.760 vehículos en el marco de las fuertes inspecciones que se llevaron a cabo en los 27 puestos interprovinciales y los cuatro Accesos Cuidados en conjunto con el Ministerio de Salud. Ya fueron rechazados más de 1000 conductores que quisieron ingresar a la provincia y no pudieron justificar el motivo con la documentación respaldatoria.

“Este fin de semana vamos a continuar con intensos controles solicitando la documentación respaldatoria a todo aquel que venga desde otras zonas del país. Quien no pueda demostrar el motivo de su viaje va a tener que regresar a su lugar de origen”, aclaró el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Osvaldo Aymo.

El titular de la APSV agregó que “estamos siendo sumamente estrictos a la hora de revisar la documentación que exhiben quienes quieren ingresar al territorio provincial, ya que tenemos muy claro que es la única manera de resguardar los logros de todos los santafesinos a la hora de contener la pandemia”.

Cabe recordar que se solicita el permiso de circulación nacional, la declaración jurada de la provincia o Aplicación Covid19, documentación respaldatoria y el hisopado negativo con una antigüedad no mayor a 72 hs. para aquellas personas que no estén exceptuadas, provengan de algún lugar del país declarado con circulación comunitaria del virus y deban ingresar a la provincia por algún motivo.

“La Provincia está llevando a cabo un excelente trabajo de coordinación con el Ministerio de Salud, cuyo personal nos acompaña en los cuatro Accesos Cuidados ubicados en Florencia, Frontera, Gral Lagos y Túnel Subfluvial, donde se toma la temperatura y se hace el test de anosmia, y un exhaustivo trabajo de monitoreo de ingreso y egreso de personas a cargo de la Policía de Seguridad Vial con el objetivo de resguardar la salud de los santafesinos y santafesinas”, finalizó el funcionario provincial.