Actualmente se realizan evaluaciones geotécnicas para determinar las causas del hundimiento y las posibles soluciones. Posteriormente se licitarán los trabajos. El objetivo es comenzar las obras en enero.

Funcionarios municipales brindaron precisiones sobre las tareas que se llevan adelante para sanear el hundimiento asfáltico de bulevar Gálvez al 1600. En ese sentido, Silvina Serra, secretaria de Infraestructura y Asuntos Hídricos, indicó: “Estamos haciendo un cateo en función a un proyecto que ya avanzó, en miras de la reparación asfáltica de Bulevar”.

Cabe destacar que previamente se realizaron estudios geotécnicos en todo el entorno para diagnosticar cuál es el origen del hundimiento. En esa línea, la funcionaria indicó que en esos estudios “no se han encontrado razones que prevean que el hundimiento sea progresivo, por lo tanto, establecimos un plan para reparar el pavimento. Para ese proyecto se necesitan verificar algunos parámetros de suelo y evaluar el estado de la carpeta asfáltica a los efectos de inferir sobre los alcances de la apertura”, detalló Serra.

Vale mencionar que la Municipalidad prepara una licitación para encarar las obras antes de fin de año, con la intención de iniciarla en enero próximo “que es un mes con menos tránsito”, dijo Serra y añadió “la idea es hacer la mayor cantidad de estudios antes de iniciar la obra, para que cuando inicie, se lleve adelante en el menor tiempo posible”.

ASSA trabaja en Laprida y Bulevar para determinar el origen del socavón

Detalles

El director de Obras Públicas, Ignacio Millesimo, detalló que los trabajos actuales “consisten en una excavación con máquinas, a los efectos de alcanzar una profundidad de 2 metros para establecer con certeza el perfil geotécnico y el paquete estructural de la carpeta asfáltica y su base. Con esos datos ajustaremos el proyecto de obra que ya está elaborado para licitar a fines de este año y comenzar la obra a principios del 2023”.

En ese contexto, los trabajos a realizar serán “una remoción de la parte deteriorada, un saneamiento de la base de suelo y la reconstrucción del paquete estructural del concreto asfáltico”, indicó Millesimo y aclaró que la obra es puntual “por eso en estos momento hay sólo una calzada de bulevar cortada. Cuando la reparación comience, quizás sea necesario cortar ambas manos pero trataremos de minimizar las molestias a vecinas y vecinos”, explicó.

Con respecto a las diversas teorías sobre el hundimiento, el funcionario consignó: “Hay muchas hipótesis: una habla sobre una laguna que había en esta zona, por eso se están verificando los parámetros geotécnicos en los estratos de suelo, para observar si hay algunos más debilitados o de menos resistencia para sanearlo”, concluyó.

Con una inversión superior a los $50 millones se construyen salas de Hemodinamia, Cirugías y de Espera, llamada “El Refugio”, para la contención de los familiares de los niños internados en ese efector.

El gobierno de la provincia construye en el Hospital de Niños “Orlando Alassia” de la ciudad de Santa Fe una sala de Hemodinamia, para la instalación del angiógrafo que recibirá la provincia; una Sala de Endoscopía y una Sala de Espera llamada “El Refugio”, para la contención de los familiares de los niños internados en ese efector. La inversión supera los $50 millones.

El objetivo es alcanzar el máximo nivel posible en materia de atención médica pediátrica, con la complejidad de los casos que se presentan e innovar en la mencionada Sala de Espera, que será única en efectores de salud.

La ministra de Infraestructura, Silvina Frana, se refirió al avance de las obras y valoró la decisión política del gobernador Omar Perotti en materia sanitaria: “A fines del año pasado se anunció la construcción de nuevas áreas para la atención de cardiopatías congénitas y hoy ya se pueden ver las obras. Estamos cumpliendo con el compromiso asumido por el gobernador para que la Fundación de Cardiopatías Congénitas construya los espacios para que los profesionales de la salud pública puedan llevar a cabo este tipo de intervenciones, lo que sin dudas será una referencia importante para el centro norte provincial”.

“Me siento orgullosa de que esto suceda, que el gobernador Omar Perotti acompañe estas instituciones como la Fundación de Cardiopatías Congénitas, donde sus integrantes han transformado el dolor en verdadero servicio a la comunidad y eso no tiene precio”, señaló la ministra.

Se firmó un convenio por más de $30 millones con el Hospital de Niños

Una obra fundamental

Por su parte, el presidente de la Fundación Cardiopatías Congénitas, Ramiro Puyol, indicó: “Para nosotros es una obra fundamental y que esperábamos hace muchos años, para que los papás no se tengan que trasladar a Buenos Aires. Es un sueño que ya se está comenzando a cumplir y eso llena de orgullo a nuestra fundación”.

“Porque quienes hacemos la Fundación -continuó-, sabemos cómo se viven esos momentos en los que nuestros hijos están en una sala de quirófano en una cirugía a corazón abierto, porque cuando lo que se vive internamente es emocionalmente agobiante, cobra relevancia el mundo externo como sostén. Una forma de cumplir esta función es a través de acciones de cuidado a partir de entornos físicos que sean fuente de experiencias sensoriales de bienestar configurados para ser ambientes donde poder sentir calma, espacios respetuosos donde poder ser acompañado o asistido en el sufrimiento, lugares donde descansar y recuperar fuerzas para continuar con la labor de cuidado de la persona en situación de enfermedad”, aseguró Puyol.

Y concluyó: “Los entornos cuidados son constitutivos de experiencias de acogida y bienestar, contribuyen a una mejor comunicación, comprensión de la información e influye de manera positiva en el sentir y la percepción de la experiencia vivida con impacto positivo en los efectos del estrés a diferencia de ambientes vacíos de contenido o perturbadores”.

Desde la Fundación también señalaron que “este proyecto tiene como objetivo transformar ambientes de hospital en espacios cuidados y humanizantes, desde un diseño basado en una arquitectura sensorial y sostenible, fundamentado en la influencia que ejercen los entornos sobre cómo las personas experimentan sus experiencias, con el objetivo de brindar serenidad en los tiempos de espera, introducir confort durante la permanencia y ser refugio en experiencias emocionales extremas”.

La madrugada del 16 de junio de 2016 el exsecretario de obras públicas fue sorprendido con bolsos que contenían casi nueve millones de dólares, los cuales procuraba esconder en un convento del partido bonaerense de General Rodríguez.

El exsecretario de obras públicas durante el kirchnerismo José López recuperó este viernes la libertad a más de seis años de caer detenido, cuando la madrugada del 16 de junio de 2016 fue sorprendido con con bolsos que contenían casi nueve millones de dólares, los cuales procuraba esconder en un convento del partido bonaerense de General Rodríguez.

José López pidió que le faciliten una urna para votar mientras está detenido

La decisión fue tomada por el Tribunal Oral Federal 1, el cual ya le había concedido la liberad a López en abril pero nunca la había podido recuperar porque no tenía fondos para cubrir la caución fijada.

López había sido investigado en múltiples causas, pero fue condenado a una pena única de siete años de prisión por enriquecimiento ilícito y también por la tenencia de un arma, aquella madrugada en el convento. La caución original fijada por el Tribunal al ordenar su libertad en abril fue de 85 millones de pesos, pero José López apeló a través de su defensora oficial Pamela Bisserier al argumentar que no tenía fondos para pagarla.

La Cámara de Casación, en su momento, le ordenó al Tribunal bajar la caución porque entendió que aquella suma no se ajustaba a la situación patrimonial del exfuncionario e hizo lo mismo cuando se le volvió a fijar el monto en 48 millones de pesos. Finalmente, el Tribunal Oral Federal 1 le rebajó la caución en 14,5 millones de pesos. José López obtuvo la ayuda de tres amigos que cubrieron esa suma con propiedades en donde ellos mismos habitan, y vehículos particulares.

José López pide pagar su fianza con los bienes que la Justicia le embargó

Una vez presentado, el Tribunal hizo las tasaciones y dio por cubierta la caución, y así dispuso la libertad de José López. Por ahora López seguirá condenado pero al cumplir las dos terceras partes de la pena es que puede salir en libertad tras el pago de esa caución. El exfuncionario estaba en un lugar secreto pues desde hace unos años se convirtió en “arrepentido” en el caso de los “cuadernos”, en el que se sospecha de pago de sobornos de empresarios durante el kirchnerismo.

El ex secretario declaró, aportó información y se convirtió en “imputado colaborador”, además de sumarse a un programa de protección de testigos e imputados. Por otro lado, López es juzgado en el juicio por presunto fraude en la obra pública, donde también está imputada la Vicepresidenta Cristina kirchner y el empresario Lázaro Báez, entre muchos otros. También en el caso “sueños compartidos”, donde se sospecha de irregularidades en el otorgamiento de fondos a la fundación “Abuelas de Plaza de Mayo” para la construcción de viviendas sociales.

Luego de la dura derrota electoral del día domingo, Alberto Fernández pondrá en marcha 25 obras públicas, en 15 provincias, en un acto que encabezará desde el partido bonaerense de Almirante Brown.

Además, visitará la fábrica de envases Ball, en el parque industrial de Burzaco, donde los directivos de la empresa le anunciarán una inversión de 60 millones de dólares.

La primera actividad de la jornada se realizará a las 13:00, cuando Fernández presente obras por una inversión de 9.390 millones de pesos y que se suman a las más de 2.500 que se encuentran en desarrollo.

Alberto Fernández: “Confío en que este camino que iniciamos en 2019 no se altere”

El jefe del Estado dejará además inaugurados los trabajos de mejoramiento de la avenida República Argentina en ese municipio del conurbano bonaerense.

Según informó Presidencia, los trabajos incluyeron la pavimentación de sectores, así como la construcción de nuevas veredas, rampas y desagües pluviales; y la instalación de iluminación LED, refugios de transporte público, semáforos, señalización y demarcación horizontal.

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación cuenta con un total de 2.530 obras vigentes en las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, así como también con 1.366 proyectos.

Previamente, a estos anuncios visitará la fábrica de envases Ball, en el parque industrial de Burzaco, donde los directivos de la empresa le anunciarán una inversión de 60 millones de dólares y la generación de nuevos puestos de trabajo.

La autocrítica de Alberto Fernández: “Algo no hemos hecho bien”

Acompañado por el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, y el intendente local, Mariano Cascallares, el mandatario recorrerá la empresa Ball Corporation.

Los directivos de la empresa le presentarán su plan de inversiones 2021-22 para ampliar la instalación de una nueva línea de producción, lo que les permitirá aumentar su capacidad productiva.

La inversión de Ball se suma a otras, como la realizada por la metalúrgica APEX, en la provincia de La Pampa, por 18 millones de dólares, para la producción de herramientas para los sistemas extractivos de pozos petroleros; y a la reapertura en el partido bonaerense de Chivilcoy de Bicontinentar Footwear Technologies, líder en la fabricación de calzado deportivo de alta tecnología.

En estos dos barrios, se realizan trabajos viales y de desagües pluviales. Se pavimentó Zeballos entre Menchaca y Vieyra, y ahora se ejecuta el cordón para luego colocar estabilizado granular sobre Zeballos desde Menchaca hasta Blas Parera. El intendente Emilio Jatón recorrió los trabajos que marchan a buen ritmo.

En el marco del Plan Integrar, continúan en ejecución las obras en los barrios Cabal y Las Lomas que incluyen pavimento, cordón cuneta, mejorado con estabilizado granular y desagües pluviales. Ya se concretó el 75% de los trabajos y el intendente Emilio Jatón recorrió el sector y monitoreó los trabajos.

Con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad mediante la ejecución de obras viales e hídricas, la Municipalidad lleva adelante trabajos que le cambiarán la realidad a estos dos sectores del Noroeste de la ciudad. Tienen un presupuesto oficial de $ 97,5 millones y se realizan con fondos de la Nación en el marco del Argentina Hace II.

Vale recordar que cuando el municipio presentó en enero el proyecto, los vecinos manifestaron su alegría por lo previsto y hoy a cada paso agradecen y reflejan la emoción por ver las obras ejecutadas, que cambian la imagen y la realidad de este sector postergado de la ciudad. Los trabajos se concretan en cuatro tramos: en Bernardo de Irigoyen, entre Castelli y Boneo; en Boneo, entre Bernardo de Irigoyen y pasaje Santa Fe; en Estanislao Zeballos, entre Bernardo de Irigoyen y Menchaca; y en Estanislao Zeballos entre Menchaca y Vieyra.

“Estamos avanzando muy fuerte con las obras en los barrios Cabal y Las Lomas. Es una obra muy importante para la ciudad que está ejecutando el municipio en el marco del programa nacional Argentina Hace. En estos momentos hay un 75 % de avance, venimos a buen ritmo con los tiempos estipulados”, detalló el secretario de Obras y Espacio Público, Matías Pons Estel.

Siguiendo esta línea, agregó: “El intendente Emilio Jatón tomó la decisión de conectar todos los barrios de la ciudad con las avenidas troncales. Por eso se pensó en Zeballos para unirla con la avenida Blas Parera. Se hizo cordón cuneta y estabilizado granular, y del lado de Las Lomas, pavimento, lo que hace que la conexión de estos barrios sea más fluida; y que todas las instituciones también tengan ese acceso que necesitan hacia las avenidas”.

Antes de finalizar, Pons Estel mencionó: “Es una de las primeras obras que iniciamos cuando arrancó la gestión y estamos muy contentos porque son esas obras del Plan Integrar que vinculan a cada uno de los ciudadanos y ciudadanas, además de las instituciones de cada barrio. Previamente se trabajó en el territorio, se contó el proyecto y hoy que ya es un hecho, lo agradecen y disfrutan”.

También hizo mención a la gran obra hídrica que se hizo debajo del pavimento con las bocas de registro correspondientes y que “si bien no se ve, es de mucha importancia porque permite que estos barrios que se anegaban con pocas lluvias, ahora no suceda más y drene hacia los conductos troncales”, concluyó Pons Estel. De la recorrida también participó la concejala Laura Mondino.

Un gran adelanto

Gladys y Oscar viven sobre Bernardo de Irigoyen al 6600 y en la puerta de su casa le agradecieron al intendente porque, para ellos, “es un sueño cumplido”. “Esto es un adelanto increíble. Hace 40 años que vivimos acá y esto es un avance tremendo”, manifestó la vecina con lágrimas en los ojos.

Con la misma emoción, Oscar dijo: “Acá había zanjas y se acumulaba la basura. Pero ahora con esto es toda otra cosa, cambió la cara hasta de las casas; esto motiva a los vecinos que van a tratar de arreglar los frentes en la medida que puedan, por eso es un buen adelanto y es muy beneficioso para todos. Para nosotros es un sueño, la verdad que estamos muy, pero muy agradecidos”.

Antes de finalizar, Gladys agregó: “No entraba nada al barrio, por ejemplo si llamabas a un remís no podía ingresar por el estado de las calles, era un desastre. No se podía ni caminar porque estaba todo lleno de barro; por eso estamos muy contentos por el cambio que pensábamos que nunca iba a llegar”.

Detalle de los trabajos

En los primeros tres tramos, que corresponden al barrio Cabal, se realiza cordón cuneta con estabilizado granular y bocacalles con badenes de hormigón. En tanto, en el último tramo, en Las Lomas, se hizo una carpeta de concreto asfáltico entre cordones cunetas; esa intervención ya concluyó la semana pasada.

También se incluyen obras complementarias como rampas para accesibilidad, baldosas perimetrales de aviso, guías para personas con discapacidad visual, veredas de hormigón peinado en ochavas, cinta verde en ambas veredas y forestación en toda la traza. Asimismo, a lo largo de todo el recorrido se concretan desagües pluviales, con cañería pluvial de H°A°, bocas de registro, bocas de tormenta, cámaras de captación y muros cabezales para acometidas de cunetas.

Equipos municipales y de la Nación relevaron la zona comprendida entre las calles Gorostiaga, Gobernador Freyre, Derqui y San Juan. En ese sector, a través del Plan Integrar se contempla concretar obras viales, desagües pluviales y cloacales, alumbrado público, agua potable y nuevos espacios públicos.La Municipalidad de Santa Fe concreta el paso previo a la llegada del Plan Integrar al barrio Los Hornos: el relevamiento de las familias que viven en el polígono comprendido entre las calles Gorostiaga, Gdor. Freyre, Derqui y San Juan, en el noroeste de la ciudad. Sobre la base de la información recolectada por equipos municipales y de la Nación, se desarrollará el proyecto de mejoramiento elaborado por la Agencia Santa Fe Hábitat en el marco del Plan Integrar.

Los proyectos de mejoras contemplan obras viales, desagües pluviales y cloacales, alumbrado público, conexiones de agua potable y la generación de espacios públicos. En ese sentido, las obras serán financiadas por la Secretaría de Integración Socio Urbana de la Nación, el monto estimado de los trabajos es de 400 millones de pesos. Cabe recordar, que Los Hornos fue relevado en 2017 por el Registro Nacional de Barrios Populares (Renabap).En ese momento se registraron 300 familias.

Desde la Agencia Santa Fe Hábitat, Paola Pallero precisó que en total, ya se relevaron 500 lotes (entre 600 y 700 familias) en el área a intervenir y remarcó que las futuras obras “implican brindar calidad de vida no solo para esos vecinos y vecinas, sino también para todo el entorno y para la ciudad en su conjunto. Es una intervención que significará mejores condiciones de seguridad, de accesibilidad, de conectividad. Desde el municipio creemos que de esta manera avanzamos en la integración social y urbana que buscamos y, en consecuencia, en una mejor convivencia”.

“El objetivo de este relevamiento es mejorar las condiciones de accesibilidad, conectividad y seguridad a los vecinos y vecinas del barrio y su entorno”, precisó Pallero y añadió: “Este proyecto implica transformar realmente el barrio, dándole las obras de infraestructura que le falta desde hace años. Recordemos que Los Hornos era un barrio donde había ladrilleras y cavas, por lo que los vecinos sufren anegamientos constantes”.

Trabajo en equipo

En cuanto al inicio del proyecto, comenzó meses atrás con la conformación de la Red Barrial, un espacio participativo donde el municipio reúne a referentes comunitarios, organizaciones de la sociedad civil, funcionarios y equipos territoriales municipales. En ese ámbito se planificó en forma conjunta la estrategia de intervención territorial.

“Al igual que en todos los proyectos de intervención integral que lleva adelante el municipio, también en este caso armamos mesas de trabajo con los vecinos y vecinas e instituciones barriales para delinear acciones conjuntas”, señaló Pallero. “Hubo reuniones y talleres específicos sobre distintos aspectos del proyecto para que la comunidad sea la protagonista central de las transformaciones y se apropie del proceso. Vamos a seguir con esta metodología de trabajo, que es la que venimos aplicando en todos los barrios donde intervenimos y que tiene que ver con la participación de las familias”.

Cabe destacar, que el barrio Los Hornos está inserto en una condición urbana favorable ya que está delimitado por avenidas importantes, un entorno externo consolidado y con una gran cobertura de servicios e infraestructuras. Sin embargo, hacia el interior posee un tejido denso en condiciones precarias, sin servicios básicos y áreas que presentan degradación ambiental.

Las tareas de relevamiento territorial se realizaron con la participación de organizaciones sociales, vecinos, vecinas y referentes barriales para detectar las demandas, necesidades y, a la vez, recolectar información sobre el estado general del barrio para terminar de definir un diagnóstico urbano, social y ambiental.

Obras propuestas

Las obras proyectadas en Los Hornos apuntan a la integración socio urbana del área mencionada, de modo de brindar accesibilidad y conectividad con el entorno.

Las tareas priorizan los ejes circulatorios viales, el ordenamiento urbano, la rectificación y entubado de desagües, el completamiento de servicios sanitarios básicos y el mejoramiento del espacio público.

Red vial: se prevé el completamiento de la red vial a los fines de promover la conexión urbana con el entorno consolidado que presenta el sector. De esta manera, se consolidarán las calles Dr. Zavalla, Gorostiaga, Lavaisse, Llerena, Huergo y Ruperto Godoy. Al mismo tiempo se prevé consolidar los pasajes con el sistema manda peatón, como un sistema de circulación secundaria.

Red peatonal: se consolidará el sistema de red peatonal en la totalidad del sector.

Desagües pluviales: se ejecutarán las conexiones necesarias para garantizar el escurrimiento de las obras viales a realizarse en este proyecto.

Red de agua potable: se garantizará el servicio de red de agua potable a la totalidad del barrio, con las conexiones domiciliarias y canillas de servicio para todas las familias destinatarias de la obra.

Desagües cloacales: extensión y conexión del sistema de desagües cloacales de la totalidad del sector.

Saneamiento ambiental: una gran parte de la población del barrio se dedica a la recolección y clasificación de residuos, a la vez que existe una gran fracción de suelo vacante que funciona como un gran basural que recibe residuos de diferentes sectores de la ciudad. Ante esta situación, se propone la reconversión y puesta en valor de este foco de residuos a través de un equipamiento que posibilite formalizar la actividad.

Alumbrado público por columnas: se proyecta el completamiento del alumbrado en calles, pasillos y pasajes donde el sistema de alumbrado es inexistente. Se resolverá con la colocación de columnas y artefactos LED.

Espacio público: dentro del polígono de intervención no existe un espacio público de calidad. Si bien existe una plaza cercana consolidada, la población del barrio no se apropia de ella. Se propone la recuperación de una de las fracciones de suelo vacante para la construcción de un espacio público deportivo y recreativo.

Escrituración: se prevé la regularización dominial de familias que están dentro del polígono de intervención.

Otros barrios

Los mismos trabajos que se realizarán en Los Hornos, se proyectan, además, en los barrios: 29 de Abril, Varaderos Sarsotti y Transporte. “Al igual que en Los Hornos, donde se trabajó junto a las instituciones Los Sin Techo, Nuestra América, Movimiento Solidario y el Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE), en los otros relevamientos vamos a trabajar con la Red de Instituciones para priorizar e identificar los problemas puntuales de cada barrio”, concluyó Pallero.

El intendente de Santa Fe mantuvo una serie de reuniones con los ministros nacionales de Obras Públicas, Transporte y Ambiente. Los interiorizó sobre proyectos de la gestión para mejorar servicios y avanzar con nuevas obras. “Este es el camino, hay que iniciar las gestiones en Buenos Aires para que los santafesinos nos veamos beneficiados”, dijo Jatón.

El intendente Emilio Jatón tuvo un par de días con una cargada agenda de trabajo y reuniones con ministros nacionales en Buenos Aires, con el objetivo de gestionar obras y mejoras en los servicios para la capital provincial. En ese sentido, entre la tarde de ayer y esta mañana, el mandatario local mantuvo encuentros con los ministros nacionales Gabriel Katopodis (de Obras Públicas), Alexis Guerrera (de Transporte) y Juan Cabandié (de Ambiente y Desarrollo Sustentable).

“Vinimos con las carpetas a mostrar lo que tenemos proyectado para la ciudad. Este es el camino, hay que iniciar las gestiones en Buenos Aires para que los santafesinos nos veamos beneficiados”, dijo Jatón, quien aseguró que “ya lo hicimos así en otras dos oportunidades y vinimos con resultados”.

Para el intendente, el balance de los encuentros es “sumamente positivo”. Y añadió: “Las obras empiezan con la entrega de la carpeta, una charla y con un ‘medio sí’ que nos traemos de los funcionarios cuando les interesan los proyectos. Eso es lo que tenemos que hacer, gestionar para Santa Fe de forma directa”.

Temas de transporte

Con respecto al encuentro con el ministro de Transporte, el mandatario santafesino indicó: “Estamos con proyectos para mejorar nuestra Terminal de Ómnibus, duplicar los kilómetros de ciclovía que hay en la ciudad, y mejorar el sistema de bicicletas públicas. Ése es un proyecto que fue muy bien recibido en Nación porque se trata de nuevas maneras de movilidad en la ciudad”, adujo.

En relación a la Terminal, la Municipalidad pretende avanzar en la puesta en valor del edificio y su entorno inmediato.

Con respecto a una posible interconexión con la vecina ciudad de Santo Tomé, Jatón remarcó: “Hablamos con Alexis Guerrera sobre la posibilidad de los trenes de cercanía; hace tiempo que hemos puesto en agenda este tema y, con ese objetivo, estamos arreglando la Estación Mitre. Este proyecto incluye los 5 km que une a Santa Fe con Santo Tomé. Volvimos a hablar con el ministro de este proyecto y nos pasaron los contactos de Trenes Argentinos, así que estamos trabajando en esta opción posible”, amplió.

Planta de reciclaje

Por otra parte, al ministro Cabandié, el intendente le presentó la propuesta de ampliación de la planta de reciclaje donde trabaja la Asociación Dignidad y Vida Sana, que nuclea a unas 65 familias que viven de recuperar materiales que llegan al relleno sanitario. “Fuimos con un pedido concreto de inversiones. Hay que reparar y ampliar las instalaciones sanitarias, el comedor, el salón de usos múltiples, colocar cercos, mejorar las cintas transportadoras de residuos. En definitiva, presentamos un proyecto para mejorar toda la planta. Estamos siguiendo de cerca todo lo que ocurre con el relleno sanitario”, amplió Jatón.

Infraestructura y terrenos

Con el ministro de Obras Públicas, el intendente dialogó sobre la posibilidad de inversión para seguir dotando de infraestructura a los barrios más postergados de la ciudad. “Estamos conversando sobre los proyectos para nuevas plazas, para nuevas intervenciones en servicios y obras en los barrios donde el Estado nunca ha llegado”, dijo.

Jatón recordó que en Santa Fe se están haciendo obras importantes con fondos nacionales, como por ejemplo, en Camino Viejo, en los barrios Cabal-Las Lomas, en las plazas de Scarafía y Los Troncos. “Hicimos una presentación sobre cómo marchan esos trabajos y fuimos por más obras para Santa Fe”, destacó.

La serie de encuentros prosiguió además con Martín Cosentino, presidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE). La idea es que los terrenos ferroviarios ubicados en la ciudad y que pertenecen a la agencia, pasen a manos del municipio y se puedan concretar acciones. Finalmente, el intendente tenía previstas reuniones para conseguir fondos para el Teatro Municipal y los museos.

En estos dos barrios, se realizan trabajos viales y de desagües pluviales. Ya se pavimentó Zeballos entre Menchaca y Vieyra; y ahora se ejecuta el cordón para luego colocar estabilizado granular sobre Zeballos desde Menchaca hasta Blas Parera. En total demandarán cerca de $ 100 millones.Con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad mediante la ejecución de obras viales e hídricas, la Municipalidad lleva adelante trabajos en los barrios Cabal y Las Lomas, que le cambiarán la realidad a estos dos sectores del Noroeste de la ciudad. Tienen un presupuesto oficial de $ 97,5 millones, se realizan con fondos de la Nación en el marco del Argentina Hace II, y ya se ejecutó la mitad de la intervención prevista.

Las tareas se realizan en el marco del Plan Integrar e incluyen pavimento, cordón cuneta, mejorado con estabilizado granular y desagües pluviales. Los beneficiarios directos de las obras son unos 5.000 habitantes de ambos barrios, a los que se suman, de forma indirecta, 55.400 personas. Los trabajos se concretan en cuatro tramos: en Bernardo de Irigoyen, entre Castelli y Boneo; en Boneo, entre Bernardo de Irigoyen y pasaje Santa Fe; en Estanislao Zeballos, entre Bernardo de Irigoyen y Menchaca; y en Estanislao Zeballos entre Menchaca y Vieyra.

Paula Nardin, directora de coordinación técnica de la Secretaría de Obras y Espacio Público de la Municipalidad, caminó junto a los vecinos por el asfalto nuevo de Zeballos, en barrio Las Lomas. “Ahora las máquinas están trabajando en barrio Cabal en el cordón cuneta, el ritmo es bueno porque ya se concretó el 50% de lo proyectado”, agregó.

“Es una obra de seis meses y ya llevamos cuatro. Estimamos que a finales de septiembre todo va a estar concluido. En Las Lomas ya se terminó el pavimento asfáltico, solo resta terminar algunos detalles como rampas para personas con movilidad reducida y la forestación en las veredas”, dijo más adelante.

Aprovechó para recordar que cuando el municipio presentó en enero el proyecto, los vecinos manifestaron su alegría por lo previsto; y hoy a cada paso agradecen y reflejan la emoción por ver las obras ejecutadas, que cambian la imagen y la realidad de este sector postergado de la ciudad. “Las mejoras son muy importantes porque de esta manera queda asegurado el ingreso del camión recolector, el acceso a todas las instituciones de estos barrios, como las educativas; y sobre todo la transitabilidad y la conexión con otros sectores de la ciudad”, detalló Nardín.

Cuenta regresiva

El vecino Ángel Cerda dijo emocionado: “El adelanto que se está viendo es muy importante. Con la nueva iluminación y el pavimento es otra la realidad. Hace 30 años que vivo acá y es un adelanto muy importante”.

“El pavimento es una obra que se necesitaba, es una calle muy transitada y son muchos los habitantes de barrio Las Lomas. El ingreso y la salida es muy importante para cualquier barrio y eso nos va a permitir tramitar para más adelante el ingreso de alguna línea de colectivo”, finalizó Cerda.

Otro de los vecinos que observaba desde la vereda las máquinas trabajando fue Daniel Luna. “Estoy muy contento con la obra. Salgo todos los días a mirar cómo avanza. Cuando se vayan las máquinas las voy a extrañar. Hace 30 años que vivo acá y esto cambia mucho el barrio, la imagen es otra y va a quedar muy lindo cuando se termine. Después entre todos los vecinos tendremos que cuidar para que siga quedando así”, detalló.

El desagüe trae aparejado otro trabajo que modifica la fisonomía de los barrios: la eliminación de las zanjas. “Que nos tapen las zanjas es lo mejor que hay: las hojas que caen, la basura que tiran, todo hace que se tapen y si no las limpiamos nosotros nos inundamos cuando llueve y trae contaminación cuando se acumula”, graficó Luna.

Detalle de los trabajos

En los primeros tres tramos, que corresponden al barrio Cabal, se realiza cordón cuneta con estabilizado granular y bocacalles con badenes de hormigón. En tanto, en el último tramo, en Las Lomas, se hizo una carpeta de concreto asfáltico entre cordones cunetas, intervención que ya concluyó la semana pasada.

También se incluyen obras complementarias como rampas para accesibilidad, baldosas perimetrales de aviso, guías para personas con discapacidad visual, veredas de hormigón peinado en ochavas, cinta verde en ambas veredas y forestación en toda la traza. Asimismo, a lo largo de todo el recorrido se concretan desagües pluviales, con cañería pluvial de H°A°, bocas de registro, bocas de tormenta, cámaras de captación y muros cabezales para acometidas de cunetas.

La Municipalidad y el Consorcio del Parque comenzaron a entubar el canal a cielo abierto que se encuentra sobre el margen norte de calle Teniente Loza, lindante al predio. Los trabajos permitirán un mejor ingreso y egreso de los camiones de gran porte.

La Municipalidad y el Consorcio del Parque Industrial iniciaron una obra que mejorará considerablemente el sector en el cual se emplazan un importante número de Pymes locales. Se trata del entubado del canal a cielo abierto que se encuentra sobre la calle Teniente Loza en su margen norte, lindante con el Parque Industrial.

Los trabajos que se llevan adelante estaban pendientes desde hacía años. En ese sentido, la concreción de las tareas es posible gracias al trabajo articulado entre la Municipalidad y el Consorcio del Parque Industrial, con el objetivo de fomentar a las Pymes que invierten en la ciudad.

Además de mejorar la zona, la obra de entubado permitirá ampliar el radio de giro de ingreso al Parque Industrial, acción que resulta indispensable para los camiones de gran porte. En ese sentido, también mejorará la seguridad en materia vial y agilizará el acceso y el egreso a Los Polígonos.

Cabe destacar que el Parque Industrial Los Polígonos está en crecimiento. Actualmente varias empresas propietarias de lotes están comenzando la construcción de su nave industrial para una próxima radicación, lo que va a ampliar el flujo de vehículos en el predio.

Cabe recordar que el Área Industrial Los Polígonos es un predio de 22,5 hectáreas ubicado en el Camino Viejo a Esperanza. Los terrenos, de propiedad municipal, limitan al norte con calle Monseñor Rodríguez; al sur, con calle Teniente Florentino Loza; al este, con el predio del Mercado de Productores y Abastecedores de Frutas y Hortalizas de Santa Fe; y al oeste, con la nueva traza de la avenida Circunvalación Oeste.

El intendente recorrió este miércoles los trabajos que se realizan en el Noroeste de la ciudad. Se trata de mejorado granular, cordón cuneta y desagües pluviales. Las tareas, enmarcadas en el Plan Integrar, se llevan adelante en forma conjunta en los barrios Cabal y Las Lomas.

“Estas son obras que cambian la realidad de la gente, la realidad de los barrios”, indicó este miércoles, el intendente Emilio Jatón luego de recorrer los trabajos viales y de desagües pluviales que se llevan adelante en el barrio Cabal. Las obras, enmarcadas en el Plan Integrar, contemplan la transformación de ese sector de la ciudad.

“Estas son obras postergadas, que los vecinos y vecinas reclamaron por décadas”, indicó el intendente, y puntualizó que se trata de calles que se anegan durante los días de lluvia, son calles que todavía tienen zanjas en el frente de las casas. “Por eso estamos haciendo lo que habíamos prometido. Los vecinos nos decían que recuerdan que ya sus padres pedían que se hicieran estos trabajos, ahora están viendo que esto es una realidad”, destacó.

Cabe señalar que la obra que se realiza puntualmente en este sector de Cabal, abarca 1700 metros de cordón cuneta, mejorado y desagües que incluyen las calles Estanislao Zeballos entre Bernardo de Irigoyen y Vieyra (unos 1400 metros) y los metros restantes están en Bernardo de Irigoyen, Boneo hasta Pasaje Santa Fe.

“Se trata de una obra compleja que va a llevar entre 7 y 8 meses, pero que avanza a buen ritmo. Ya llevamos un 22 por ciento de obra. Debajo del cordón cuneta están los caños que van a permitir que en cada esquina haya bocas de tormenta y las calles ya no se inunden como lo hacían”, detalló Jatón y añadió: “Lo importante es hacer las cosas y cumplir con la palabra”.

Zona de obras

Rodolfo Kehn se asomó a la vereda para ver cómo avanzan los trabajos que se realizan a lo largo de su barrio: “Estamos muy contentos, son obras que estábamos esperando desde hace rato porque en esta zona se inundaba en muchos lugares y ahora con este desagüe lindo que están haciendo, el agua se va a escurrir enseguida. Está quedando muy bien todo”.

Por otra parte, Rodolfo destacó que la obra “va ligero, están haciendo casi dos cuadras por día. Cambió mucho el barrio con todo esto, va a quedar como un bulevar”.

En tanto, Sara Ortiz destacó: “Estoy muy orgullosa por las obras que se están haciendo en el barrio. Muy agradecida de que hayan venido a barrio Cabal, porque estaba muy olvidado”. En tal sentido, agregó: “Decía que estoy orgullosa porque yo vivo acá desde hace años, de cuando eran todas quintas. Los vecinos agradecemos que se ocupen de este barrio. Hace poco arreglaron las luces. Además, era una zona que se inundaba mucho, pero con esta obra que está haciendo la Municipalidad yo pienso que salimos adelante. Y vamos por más”.

Otra de las vecinas que observaba desde la vereda el avance de los trabajos es Elsa Choquet. “Estoy chocha”, aseguró al ver el movimiento de máquinas y obreros que se replica con el correr de los días. “Estoy agradecida y emocionada. Va a quedar hermoso todo lo que están haciendo. Se está trabajando en Cabal, en Las Lomas, así que estamos muy contentas, sobre todo por los desagües. La lluvia era un problema grande porque todos nos inundábamos. Era todo barro esto, el agua entraba hasta las casas”, recordó.

El desagüe trae aparejado otro trabajo que modifica la fisonomía de los barrios: la erradicación de las zanjas. “Que nos tapen las zanjas es lo mejor que hay: las hojas que caen, la basura que tiran, todo hace que se tapen”, graficó Sara.

Obra integral

Las obras que la Municipalidad lleva adelante con fondos de la Nación (en el marco del Argentina Hace II), en los barrios Cabal y Las Lomas tienen como objetivo mejorar las condiciones de transitabilidad de peatones, ciclistas y vehículos, mediante la ejecución de obras viales e hídricas. Tienen un presupuesto oficial de $ 97,5 millones.

Las tareas incluyen pavimento, cordón cuneta, mejorado con estabilizado granular y desagües pluviales. Los beneficiarios directos de las obras son 5.049 habitantes de ambos barrios, a los que se suman, de forma indirecta, 55.392 personas residentes en el distrito Noroeste de la ciudad.

Los trabajos se concretarán en cuatro tramos: en Bernardo de Irigoyen, entre Castelli y Boneo; en Boneo, entre Bernardo de Irigoyen y pasaje Santa Fe; en Estanislao Zeballos, entre Bernardo de Irigoyen y Menchaca; y en Estanislao Zeballos entre Menchaca y Vieyra.

En los primeros tres tramos, que corresponden al barrio Cabal, se realizará cordón cuneta con estabilizado granular y bocacalles con badenes de hormigón. En tanto, en el último tramo, en Las Lomas, se hará una carpeta de concreto asfáltico entre cordones cunetas.

También se incluyen obras complementarias como rampas para accesibilidad, baldosas perimetrales de aviso, guías para personas con discapacidad visual, veredas de hormigón peinado en ochavas, cinta verde en ambas veredas y forestación en toda la traza. Asimismo, a lo largo de todo el recorrido se concretarán desagües pluviales, con cañería pluvial de H°A°, bocas de registro, bocas de tormenta, cámaras de captación y muros cabezales para acometidas de cunetas.

“Estamos mejorando la acción de prevención para las comunidades cerradas, así como también la capacidad de atención en Rosario, Álvarez y Piñero”, señaló el gobernador de la provincia.

El gobernador Omar Perotti y el presidente Alberto Fernández anunciaron este lunes, mediante videoconferencia, una serie de obras públicas para reforzar el sistema de salud ante la segunda ola de Covid-19. A través del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y en coordinación con el Ministerio de Salud, el gobierno central refuerza el sistema sanitario en todo el país y, particularmente en Santa Fe, con la creación del Centro de Aislamiento Sanitario del Complejo de Piñero, Unidad Penitenciaria Nº11.

El gobernador Perotti indicó que “se sumará una importante infraestructura, porque esta inversión tiene impacto no sólo dentro del penal, sino en todo el sistema penitenciario. Brindará un servicio que hoy no se cuenta en el centro de detención más grande de la provincia de Santa Fe, con un muy buen equipamiento, al que se suman 24 camas”.

En este sentido, explicó que antes “los internos tenían que acudir a los Samcos de Piñero o Álvarez, o ser trasladados a distintos hospitales en Rosario. Ahora todo eso se podrá atender aquí, y con esta infraestructura, los servicios penitenciarios cercanos también podrán derivar a este lugar”.

Además, sostuvo que “estamos mejorando la acción de prevención para las comunidades cerradas, mejorando día a día la atención de los detenidos y la capacidad de atención de Rosario, Álvarez y Piñero”.

“Es una inversión nacional de alto impacto, que se suma a las que ya venimos haciendo en la provincia con aportes de la Nación, como fue en Granadero Baigorria, Villa Constitución y, ahora con el anuncio, también acompañándonos en las inversiones que vamos a estar haciendo en los hospitales de Helvecia y San Javier”, señaló el gobernador.

Más adelante añadió que “esto suma a toda la infraestructura que se fue mejorando y ampliando en todo el territorio de la provincia de Santa Fe, agregando camas, que es lo que hoy nos permite tener una mejor preparación para la segunda ola. Poder resguardar una comunidad cerrada, poder tener aquí una ampliación del nivel de atención, sin dudas que es una muy buena noticia, en medio de los preparativos para estar enfrentando la segunda ola también en la provincia de Santa Fe”.

Finalmente, agradeció al presidente “por la forma en que el Ministerio de Obras Públicas está llevando obras a todo el territorio de nuestra provincia”.

“RECONSTRUIR EL SISTEMA DE SALUD”

En tanto, el presidente de la Nación, Alberto Fernández remarcó que su “gobierno está definidamente signado por la pandemia”. Y recordó: “En situaciones muy adversas tuvimos que enfrentar el inicio de esta pandemia; la Argentina había quedado desamparada en el sistema de salud”.

Y añadió: “Fueron años en que el sistema de salud se fue deteriorando. Hicimos frente y salimos a reconstruir un sistema de salud diezmado. Pusimos todo el esfuerzo”.

“Mi única preocupación es cuidar la salud de los argentinos. Es lo único que me impulsa en las decisiones que tomo. No son decisiones educativas, comerciales o económicas; son decisiones sanitarias, avaladas por los datos que la autoridad sanitaria me hace llegar cada día”, explicó el presidente de la Nación.

Para cerrar, Fernández remarcó que, a pesar de las dificultades, “se mantendrá el ritmo de vacunación” y destacó la importancia de la vacunación docente: “Santa Fe, San Juan y Buenos Aires encabezan la lista de las provincias que más personal de educación vacunaron”.

INVERSIONES

A su turno, el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, destacó que “el Gobierno Nacional no frenó nunca la inversión en el sistema sanitario. Todos los días, desde aquella primera ola, construimos salud pública, porque se ejecutaron 262 obras y se están ejecutando más, para pasar de 3.000 camas, de la primera ola, a 4.500, que nos permitirán enfrentar esta segunda ola. A los 12 hospitales modulares le siguen 23 centros modulares sanitarios y la construcción de 31 hospitales carcelarios”.

Luego, el funcionario nacional remarcó: “Construimos los hospitales carcelarios para que las personas privadas de la libertad no tengan que salir e ir a un hospital. Rápidamente, pudimos poner en marcha estas obras, una de las más importante que estamos llevando adelante en la provincia de Santa Fe, y lo encuentran al gobernador Omar Perotti coordinando toda la política de cuidado en su provincia”.

Finalmente, la ministra de Salud de la Nación, Carla Vizzotti, expresó que “la pandemia puso a prueba el sistema de salud de todo el mundo. En Argentina estaba en crisis, muy debilitado y el Estado Nacional se puso a construir hospitales y ampliar las camas. También se trabajó muchísimo con una mirada federal para hacer frente a esta pandemia”.

“Podemos decir con mucho orgullo, con mucho esfuerzo, que el sistema de salud es más robusto, no estamos en marzo de 2020. Tenemos disponibilidad de camas, tenemos el personal de salud vacunando, el personal de salud más entrenado, pero tenemos situaciones que nos preocupan mucho: el personal de salud está exhausto”, destacó, y concluyó: “Tenemos la vacunación en marcha, esperamos que disminuyan las internaciones; mientras tanto, este sistema de salud tiene que seguir dando respuestas”.

Las tareas se ejecutan en la Manzana 7 y comprenden la limpieza y ejecución de cunetas y cruces de calle. El intendente Emilio Jatón se reunió con los vecinos y supervisó el inicio de los trabajos.El intendente Emilio Jatón llegó el pasado viernes a Alto Verde para reunirse con los vecinos y supervisar el inicio de obras hídricas en la Manzana 7. Se trata de trabajos históricamente demandados por los vecinos del barrio y que tienen como objetivo optimizar el sistema de drenaje. Estas acciones se encuadran en un plan integral de mantenimiento y mejoras del sistema de drenaje que la Municipalidad está realizando en distintos barrios de la capital provincial.

Como parte de las tareas, se lleva a cabo la limpieza de cunetas y de cruces de calles existentes y domiciliarios en el sector comprendido por las calles Juan Cantero, Dolores Blanco de Monzón y Serapio Pérez. También incluye ejecución de cruces de calle y la limpieza del canal de descarga de la Plaza Evita al reservorio AA, con maquinaria perteneciente a la empresa ALAMCO. Las obras se realizan con personal municipal y benefician a unos 500 habitantes del barrio costero.

Julián Villaverde reside en la zona de Alto Verde donde el municipio dio inicio a los trabajos. Luego de la reunión con el mandatario santafesino, compartió que “este es un reclamo histórico. Nosotros, los vecinos, habíamos presentado una nota en 2019 por la situación que estábamos viviendo con el agua, que quedaba estancada y no se iba. Cuando llovía mucho, entraba a las casas y quedaba podrida”.

También recordó que el intendente Jatón los recibió y tomó el compromiso de resolver la situación: “Esto fue hace unas semanas atrás y hoy tenemos la posibilidad de ver cómo empezaron las obras, con nuevos desagües y arreglo de calles. De verdad que estamos muy agradecidos con el intendente porque oyó nuestra situación y nos dio la solución y pudo venir a ver lo que se está haciendo acá”.Proyecto integral

En la zona en la que el municipio está trabajando, el escurrimiento del agua pluvial se produce por cunetas que descargan en el Reservorio AA, el cual descarga en el reservorio ubicado al este de la calle Demetro Gómez. Finalmente, todo el volumen de agua es descargado por la estación de bombeo AV01 hacia el canal de acceso del Puerto de la ciudad de Santa Fe (margen derecha). El área de aporte a esta estación de bombeo es de 6 Ha aproximadamente, y se encuentra rodeada por terraplenes de defensa que la protegen de crecidas del río Paraná.

El director de Gestión Operativa de la Secretaría de Asuntos Hídricos y Gestión de Riesgo del municipio, Alberto Mitri, detalló que “estamos trabajando en la Manzana 7, porque creemos que es el sector más complicado hídricamente. Estamos haciendo toda una obra de drenaje para después completar con la obra vial, que es el mantenimiento y abovedado de las calles. Es un proyecto integral que se lleva a cabo a pedido del intendente Emilio Jatón”, indicó.

El funcionario municipal precisó que en esa zona, las obras hídricas existentes eran precarias: “Había tubos de hierro y de plástico de poco diámetro, hemos traído tubos de hormigón de 400 centímetros que se van colocando a los fines de que el drenaje sea más eficiente. Comenzamos las tareas en la Cuenca 07 en Alto Verde y vamos a seguir trabajando con el resto del barrio”.

De esta manera, una vez concluidas las tareas en Manzana 7, se realizarán obras similares en otras manzanas como así también en La Boca y en la zona de Arroyo Seco, trabajos que se suman a la limpieza de todos los canales de acceso a las estaciones de bombeo para lograr un drenaje más eficiente.

Municipio presente

Emilce Camargo, presidenta de la Vecinal de Alto Verde, celebró la llegada del intendente al barrio. “Esta es una obra que desde hace más de tres años venimos esperando y enhorabuena llegaron para solucionar muchas dificultades de los vecinos”, indicó.

Con estas obras, la titular de la vecinal informó que “el agua va a escurrir correctamente y ahora depende de los vecinos no tirar basura para no obstaculizar y que el agua pueda drenar bien. Ese es el pedido que se hace constantemente desde la vecinal y desde la Red de Instituciones de Alto Verde. Para que todos tengamos una buena respuesta, tenemos que colaborar en no tirar basura porque se afecta al vecino”.

Se abrieron los sobres de la licitación de obras para ampliar y mejorar las Estaciones emplazadas en Villa Teresa y San Agustín. Las tareas incluyen refuncionalizar un gimnasio abandonado y una plaza, que serán usadas por los vecinos de esos barrios. En esos edificios confluyen las políticas de cuidado y la convivencia de los vecinos.Con la apertura de sobres de la licitación para refaccionar y ampliar dos Estaciones, la Municipalidad afianza su política social que tiene como eje el Plan Integrar y que busca contrarrestar las condiciones de exclusión de una gran parte de los santafesinos, así como favorecer la cohesión social de la ciudad.

El secretario General del municipio, Mariano Granato, sostuvo que “uno de los objetivos que nos trazamos como gestión es que entre los roles del Estado municipal también esté el de trabajar para incidir sobre las desigualdades que recorren la ciudad. Trabajamos sobre el convencimiento de que cualquier acción en esos lugares, que han sido históricamente postergados, es un beneficio para toda la sociedad en su conjunto”.

En ese sentido, remarcó que el Plan Integrar, que se visibiliza en el territorio mediante las Estaciones -entre otras políticas-, “tendrá un lugar aún más central del que venía teniendo en esta gestión. Tenemos que trabajar en equipo para integrar Santa Fe, para construir un modelo de sociedad que incluya a todos, porque sino es imposible que cualquier santafesina o santafesina pueda desarrollar un proyecto de vida con un nivel de fragmentación social como el que tenemos hoy”, sostuvo.

Las Estaciones

La secretaria de Integración y Economía Social, Ayelén Dutruel, destacó la importancia de generar espacios de calidad en todos los barrios de la capital provincial: “El Programa Estaciones es parte de la estrategia del Plan Integrar, del componente que tiene que ver con familias y cuidados, donde pretendemos desplegar la política social en el territorio de manera integral”.

En esa línea, Dutruel repasó que el programa Estaciones “nace como una propuesta y un desafío. Teníamos un diagnóstico sobre la gran desigualdad en torno a los equipamientos y a las ofertas en cada uno de estos espacios y, justamente, el desafío de la gestión tiene que ver con redistribuir esos recursos, repensar los espacios y que cada uno de los sitios sea bello, sea lindo, que todos los espacios tengan la misma calidad de propuestas y oportunidades”.

Por último, la flamante funcionaria destacó que “lo que hacemos en licitaciones como la de hoy es priorizar las Estaciones y los espacios edilicios que necesitamos refuncionalizar para que tengan calidad. Por eso empezamos por Villa Teresa, San Agustín y seguiremos por otras Estaciones para que el derecho a la belleza lo podamos encontrar realmente en toda la ciudad”.

Licitación

La apertura de sobres de la licitación se llevó a cabo este miércoles por la mañana, en la Estación San Agustín (Francisco de Aroca y Chaco). El monto oficial para la puesta en valor y ampliación de las Estaciones de Villa Teresa y San Agustín es de $ 10.871.828 por ambas obras. Se presentó un oferente, a cargo de la empresa ALAM-CO S.A., que propuso realizar las tareas por un monto de 12.738.167 pesos, divididos en 3.502.058 pesos, para la Estación de Villa Teresa y 9.236.109 pesos, para las obras de San Agustín. Asimismo, la empresa ofreció un descuento del 7 %, si resulta adjudicada por las dos obras, lo que implica un total de $ 11.846.496.

Griselda Bertoni, secretaria de Obras y Espacio Público, explicó que la obra consiste en la puesta en valor de dos edificios municipales, en cuanto a ampliaciones, cubiertas, accesos, revoques, veredas, patios, cambio de aberturas, de vidrios, etc.

“Particularmente en San Agustín hay un gimnasio que tiene las aberturas tapadas, los revoques caídos, y el techo deteriorado, y un grupo sanitario inconcluso, por lo que la puesta a nuevo de ese espacio quedará para ser usado como un club por parte de los vecinos del barrio”, especificó, y acotó que también se le imprimirá una estética similar a la del Jardín Municipal que funciona al lado.

En ese espacio se recuperará el gimnasio, se ejecutarán envolventes perimetrales para sumar nuevos patios, se incorporarán sanitarios accesibles, se refuncionalizará la cocina, se reemplazarán carpinterías, recuperarán las cubiertas, cielorrasos, pisos y revoques.

En tanto, con relación a la Estación de Villa Teresa (La Pampa al 6300), la funcionaria indicó que se trabajará en la ampliación de un salón, la recuperación de cubiertas, las veredas de acceso, cruces de calle y la plaza que tiene al Oeste donde se colocarán juegos de niños, iluminación, canchita, bancos y forestación, entre otras mejoras.

La ministra Silvina Frana destacó la vocación política del gobierno provincial como factor de equilibrio territorial e inclusión social.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana calificó de “positivo” el accionar de la cartera productiva que conduce, y que la firme decisión del gobernador Omar Perotti, permitió, atravesados por un contexto de pandemia y crisis económica, reactivar las obras paralizadas, y ejecutar y licitar obras nuevas en todo el territorio provincial.

La funcionaria explicó que apenas comenzó su gestión “nos encontramos con un ministerio con muchas complicaciones. Por un lado, lo adeudado a contratistas y proveedores que ascendía a más de 8 mil millones de pesos, incluyendo la deuda de EPE y ASSA. Y por otro lado, muchas obras estaban paralizadas por falta de pagos desde la gestión anterior” (ver noticia https://www.santafe.gov.ar/noticias/noticia/266985/).

“En este contexto, de crisis sanitaria y económica, la decisión política del gobernador Omar Perotti fue sanear las cuentas de la provincia, permitiendo la continuidad de las obras iniciadas en la gestión anterior. A partir de allí, nos pusimos a trabajar intensamente en resolver estas deudas. Junto con el ministerio de Economía, logramos definir un proceso de consolidación de deuda, no solamente de aquellos certificados de obras que estaban vencidos en diciembre de 2019, sino de acreencias impagas desde el mes de junio del año pasado”, explicó la ministra.

PRIORIZAR LA SALUD “Teníamos una prioridad: la gente. Decidimos ser resilientes frente a un contexto de pandemia mundial de alcances aún no dimensionados, que provocaron una crisis en la economía mundial, y que en nuestro país y en nuestra provincia provocó un deterioro de la situación previa y heredada de todos los indicadores sociales y económicos”, resaltó Frana.

“Frente a esta realidad, el gobernador Omar Perotti trasmitió dos consignas claras: cuidar la salud de todos los santafesinos y las santafesinas y dar respuestas de forma concreta a las necesidades de la gente. De esta forma, se priorizó la infraestructura sanitaria para que pueda acceder cada santafesino”.

En tal sentido, la ministra destacó la inversión ejecutada en infraestructura sanitaria: “Invertimos más de $500 millones en obras para mejorar el sistema sanitario, porque lo importante es nuestro compromiso con la gente”.

Ejecutadas en un tiempo muy acotado, por mencionar algunas, se finalizaron las obras para Centro de Aislamiento en el predio de la ex Sociedad Rural de Rosario, el Samco de Villa Guillermina; la nueva Guardia del Hospital de Niños Zona Norte en Rosario, y el Hospital de Coronda; el Hospital Modular de Granadero Baigorria; la rehabilitación de los Núcleos Sanitarios en el ex Liceo Militar en Recreo; el Centro de Salud Barrio Juventud del Norte en Santa Fe; el nuevo Módulo de Terapia Intensiva en Villa Constitución; el Módulo de Emergencia en el Centro Regional de Salud “Dr. Agudo Ávila”. Además estamos ejecutando la Guardia Covid 19 y obras complementarias en el Hospital Provincial de Rosario; la construcción de módulos sanitarios en barrios vulnerables, y la construcción de celadores tipo en el Complejo Penitenciario de Piñero.

Por otro parte, se recuperaron estructuras de salud que habían sido descuidadas como el ex Hospital Iturraspe de la ciudad de Santa Fe y el viejo Hospital de Reconquista. Ya licitamos la segunda etapa para los hospitales de Rafaela, el Anselmo Gamen en Villa Gobernador Gálvez, y el hospital de Firmat. Y estamos pronto a licitar, las reformas para el Samco en San Carlos Centro, y un nuevo edificio para el Centro de Salud Mendoza Oeste en Santa Fe.

OBRAS EN MARCHA Paralelamente a la necesidad en infraestructura sanitaria, se diseñaron políticas públicas para atender la demanda en materia de educación, recreación, seguridad y recursos hídricos.

En tal sentido, desde la integración escuela-calidad educativa-ciudad, se proyectaron espacios adecuados y confortables que garanticen una educación más inclusiva, sostenible y accesible.”Los nuevos proyectos y obras en infraestructura escolar están siendo elaborados bajo estos criterios de sostenibilidad. Establecer como política pública estos criterios de sostenibilidad, habla de un Estado que no solo se preocupa por los ciudadanos de hoy, sino también por las futuras generaciones”, señaló Frana.

En relación a esto, la ministra mencionó la Escuela de Educación Primaria en Pueblo Esther y de nivel Inicial en Roldán, cuyos edificios permitirán por un lado, disminuir los consumos de potencia y producir parte de la energía eléctrica que consumen esos edificios y volcarla a la red, y por otro lado, reducir significativamente la emisión de gases de efecto invernadero.

También señaló obras en infraestructura deportiva y recreativa, como la construcción del complejo educativo, recreativo y de alto rendimiento deportivo (I.S.E.F), y la rehabilitación y puesta en valor del Centro de Acción Infantil “Alero la Juntada”, ambos en Santa Fe, y la construcción del Centro Ambiental Educativo y otros en el bosque de los Constituyentes de Rosario.

“En materia de seguridad, estamos terminando la Estación policial Distrito Sudoeste, en la localidad de Rosario, y con avances superiores al 78% las estaciones policiales del Distrito Sur, y la subcomisaría Nº19, una nueva alcaldía y un espacio social y recreativo en la cárcel de Las Flolres, y estamos construyendo y rehabilitando tres unidades penitenciarias en Santa Fe, Coronda y Rosario”, destacó Frana.

Por otra parte, respecto a los sistemas de defensa contra inundaciones de centros urbanos y parajes rurales, y obras de alcantarillado, se están ejecutando obras en localidades de los departamentos Vera, General López, General Obligado, Rosario, San Jerónimo, Caseros, San Cristóbal y La Capital.

SANTA FE PRODUCTIVA Asimismo, desde un enfoque productivo y de desarrollo local, se implementaron acciones específicas para el mejoramiento de la infraestructura en los lugares más relegados, dotando de valor agregado que potencie el desarrollo de los sistemas productivos de la provincia.

“La reactivación productiva del Puerto de Santa Fe es un ejemplo de esto, que desde junio a la fecha realizó 21 embarques superando hasta hoy las 50 mil toneladas transportadas por buques de carga, luego de años de escasa o nula actividad”, mencionó Frana. Más adelante, comentó que desde el ENAPRO – Ente Administrador del Puerto Rosario- se está construyendo un muelle y oficina modular con médicos, seguridad, información turística, wifi, y servicios para que la gente pueda llegar a la isla y disfrutar de forma segura.

Por otra parte, la ministra de la cartera de infraestructura destacó el trabajo realizado desde Vialidad Provincial que luego de ordenar administrativamente el sector, puso en marcha todas las obras iniciadas en la gestión anterior, y está ejecutando nuevas obras de pavimentación y bacheo en rutas provinciales. “Un claro ejemplo de esto es la construcción de la RP N°2, en el tramo Huanqueros-Esteban Rams, que se encontraba prácticamente intransitable, y se licitaron e iniciaron obras por más de 1.000 millones de pesos para diversas rutas abarcando todo el territorio provincial. Un dato no menor es que la administración y operación de la Autopista AP01 Santa Fe-Rosario, volvió a manos del Estado provincial a fin de optimizar correctamente los recursos” remarcó Frana. Y añadió: “De esta forma se continúa a buen ritmo con la tercera etapa correspondiente a las obras repavimentación de la Autopista 01 Santa Fe-Rosario, con una inversión que supera los 1.600 millones de pesos en más de 70 km de obras nuevas”.

COMPROMISO CON EL NORTE SANTAFESINO Un objetivo importante de la gestión es el compromiso con el norte santafesino, a fin de atender las particularidades económicas, productivas y sociales, dotando de la infraestructura necesaria y potenciar así su perfil y quehacer productivo, promoviendo el arraigo de la población.

Al respecto, Frana señaló: “Estamos llevando adelante la formulación de un Plan Director de los Bajos Submeridionales, uno de los humedales más grandes de la Argentina que abarca gran parte de los departamentos 9 de Julio y Vera, General Obligado y San Cristóbal”.

“Queremos llegar con las obras necesarias para el sector productivo, en un trabajo conjunto con el Comité Interjurisdiccional de la Región Hídrica de los Bajos Submeridionales (CIRHBAS), la Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas de la Universidad Nacional del Litoral (FICH-UNL), y los ministerios de Ciencia y Tecnología, y de Ambiente y Cambio Climático”.

SERVICIOS PÚBLICOS Más adelante la ministra se refirió al rol de las empresas provinciales, EPE-Empresa Provincial de la Energía- y ASSA -Aguas Santafesinas S.A.- con sus perfiles enfocados en lo social y productivo, “han sido destacados a lo largo de la pandemia, mejorando su desempeño, congelando las tarifas y sosteniendo su caracterizado compromiso de solucionar los problemas de forma rápida y eficiente en el momento que requiere cada situación”.

En este marco, la funcionaria mencionó la continuidad del plan de Obras y Mejoras 2020 que lleva adelante la EPE, con más de 100 obras ejecutadas durante este año, y más de 250 trabajos efectuados sobre líneas aéreas de media tensión en zonas urbanas y rurales.

Además, se amplió la oferta energética en 140 MW a partir de la habilitación de las nuevas Estaciones Transformadoras en las localidades de Las Parejas, Rincón, Avellaneda y la repotenciación de la Estación Transformadora Blas Parera en Santa Fe, beneficiando a más de 300.000 de vecinos.

Respecto a ASSA, y con fondos del ENOHSA se están invirtiendo más de $1.440 millones beneficiando a más de 150.000 vecinos de 9 localidades de la provincia. “Estas obras tienen que ver con la salud y el acceso al servicio público. Harán posible asegurar el abastecimiento de agua potable para las localidades de Casilda y Santo Tomé, y por otro lado, dar acceso al sistema cloacal a muchos habitantes de Reconquista, Rafaela, Firmat y Funes, además de obras de refacción y mejoras para Esperanza, Rosario y Santa Fe”, destacó Frana.

Por otro lado, la mandataria remarcó el trabajo que se viene desarrollando desde ENERFE “Continuamos trabajando con entidades mutualistas y cooperativas para el gas natural llegue a cada domicilio con obras concretas. Y estamos avanzando, junto con las universidades, en el Gasoducto Metropolitano que va a pasar por todo el norte de la provincia, y va a beneficiar a más de 100 mil habitantes”, subrayó.

HABITAR DIGNAMENTE En materia habitacional, la ministra Silvina Frana, señaló que: “Desde el gobierno provincial se trabaja fuertemente sobre esta realidad que merece ser transformada, abordada desde un enfoque multidisciplinar que contemple el derecho fundamental a la vivienda, entornos seguros, saludables y equitativos, que se traduzcan en acceso al agua potable, cloacas y los servicios necesarios para vivir mejor. Esto es el hábitat digno”, definió.

De esta manera, desde la cartera productiva a su cargo, se están construyendo 3.569 soluciones habitacionales en todo el territorio provincial, y módulos sanitarios en barrios vulnerables. Paralelamente, se entregaron más de 135 viviendas con infraestructura básica en diferentes localidades de la provincia y están finalizadas 95 viviendas más próximas a ser entregadas. A su vez se están ejecutando, en el marco de un convenio firmado con la organización de Los Sin Techos, la realización de 200 viviendas premoldeadas en barrios de la ciudad de Santa Fe.

Además mediante el programa Lote Propio, en el cual el gobierno provincial financia la construcción de viviendas y el gobierno local realiza la ejecución, se firmaron acuerdos para que 615 familias accedan a su casa propia, con fondos provinciales superiores a los 1.600 millones de pesos.

“En distintos barrios de Rosario, se están ejecutando más de 778 viviendas. Esto responde por un lado, a la alta demanda habitacional actual y por el otro, nuestra preocupación por este tema y la vocación de dar respuestas concretas proyectando esto como una política de Estado, tal como nos indicara el gobernador, buscando una Santa Fe sin ranchos. De esta forma, buscamos materializar los sueños de muchas familias de contar con un techo digno”, concluyó Frana.

PROYECTAR EL FUTURO “Tenemos inversiones por más de 1.400 millones de pesos en licitaciones de obra de cloacas, como el desagüe Espora en la ciudad de Santa Fe, el canal Vila Cululú, obras en Melincué, el Plan Circunvalar Santa Fe-Rosario, las rutas 11 y 34. Trabajamos en línea con el gobierno nacional que también tiene como objetivo el impulso de la obra pública como un motor de la reactivación económica en general”, informó Frana.

“En la EPE, tenemos prevista una inversión superior a los 286 millones de pesos, con el objeto de incorporar al sistema de telemedición a la totalidad de los Grandes Usuarios de la EPE e incorporar el equipamiento de medición y comunicación”, destacó la funcionaria provincial.

“Recorremos muchas localidades de distinto color político, porque lo que nos importa es la gente. No es lo mismo estar detrás de un escritorio que estar en los lugares, cuando uno ve las cosas como propias las trasmite de otra manera. Y nosotros sentimos cada lugar de la provincia como propio”, subrayó Frana.

Finalmente, la ministra dijo: “Tenemos un plan de obra pública, muchas obras en marcha, muchos proyectos que queremos ejecutar. Escuchamos cada necesidad con el objetivo de mejorar la calidad de vida de todos los santafesinos, y la posibilidad concreta de generar empleo. Creo que trabajando unidos podremos lograrlo”, concluyó.

Con la puesta en funcionamiento del Mose, un gigantesco sistema de diques mecánicos que se probó con éxito hace apenas un mes, Venecia estaba segura de que ya había resuelto su gran problema con el acqua alta. Sin embargo, la marea más alta del 2020 —que alcanzó los 138 centímetros— y un viento que no daba tregua acabaron con ese sueño, al inundar este martes gran parte de la ciudad sin que los nuevos diques lo impidieran. El sistema sigue en pruebas hasta finales del año que viene.

La jornada será recordada como una pesadilla para los venecianos, que vieron cómo de nuevo entraba el agua dentro de sus habitaciones y actividades comerciales. Al escuchar las sirenas revivieron el ansia de la gran inundación del año pasado, convertida en la antesala de la desolación que están viviendo en los últimos tiempos a causa de la pandemia.

Los comerciantes y vecinos de las zonas de Rialto y la plaza de San Marcos se encontraban el miércoles por la mañana muy molestos. Todos se preguntaban por qué motivo no se accionó el enorme sistema de diques ideado para separar la vieja urbe anfibia del mar Adriático. El Mose (acrónimo de Módulo Experimental Electromecánico, en sus siglas italianas), formado por 78 compuertas amarillas instaladas en el fondo del mar, se puso en marcha hace poco más de un mes. Sin embargo, se encuentra todavía en una fase de pruebas, ya que la obra no terminará de forma definitiva hasta finales de 2021. El sistema está pensado por ahora para que los diques se levanten solo con una marea de 130 centímetros. De modo que el problema esta vez tiene varias causas.

En primer lugar, se cree que el Consorcio Venezia Nuova (concesionario del Ministerio de las Infraestructuras para la realización del Mose) no evaluó correctamente la previsión de la marea, tal y como explica Georg Umgiesser, jefe del departamento de investigación marítima del Instituto de Ciencias Marinas: “Evidentemente, el Mose no fue accionado por un problema político. El viento y la previsión de la marea no pueden depender de la burocracia”.

El Centro de Previsión de las Mareas de Venecia había previsto desde el lunes una marea de 125 centímetros para el 8 de diciembre. Una cifra suficiente para inundar gran parte de la ciudad que no se tuvo en cuenta. Además, debido a los fuertes vientos provenientes de Croacia, la previsión se modificó y se fijó en 135 centímetros para las tres de la tarde y 145 centímetros para las cuatro y cuarenta de la tarde. El mal tiempo y viento contribuyeron a empeorar las cosas. Pero era ya demasiado tarde para levantar el Mose: se necesitan 48 horas de preaviso, necesarias para poner en marcha los técnicos e ingenieros responsables de alzar las compuertas.

El director del Centro de Prevención de las Mareas, Alvise Pipa, señala que las previsiones que tenían apuntaban “a varios días de alarma”. Según Pipa, el Consorcio Venezia Nuova cuenta con otro sistema de previsión de las mareas “diferente al nuestro”. Este experto recuerda que el ente que dirige, creado a principios de los años 70 por el Ayuntamiento de Venecia, garantiza a los ciudadanos la máxima información sobre las mareas y un servicio de alarma que utilizan las sirenas y los boletines diarios.

Los comerciantes critican la falta de efectividad de un sistema en el que el Gobierno ha invertido miles de millones de euros y que llevan esperando muchos años. “No haber alzado el Mose es una gran pena. Llevamos 50 años esperando que la gran obra defienda Venecia de las aguas altas y por mera burocracia, de nuevo, nos vemos con las botas puestas y a la carrera para intentar salvar el género”, dice Gino Maschiari, propietario de una antigua tienda de especias en la zona de Rialto. Vive a solo diez minutos de su comercio, pero ayer vivió momentos de angustia para salvar todo el género del acqua alta, apunta.

La Basílica de San Marcos, como casi siempre en estos casos, se llevó la peor parte. “La inundación ha sido dramática, los daños son graves, muy graves”, dice el primer procurador del templo, Carlo Alberto Tesserin. El agua salada inundó el vestíbulo y la nave central del templo, para luego evaporarse, subir por los muros, corroer el mármol, los mosaicos bizantinos y romper todo a su paso, como un cáncer. Mientras, los venecianos siguen esperando que un sistema que de verdad les proteja de las inundaciones.

La localidad de Chovet pudo concretar una nueva obra, a menos de un mes de haber terminado con la remodelación total del Centro de Salud “Dr. Semorile”. El presidente comunal, Sergio Busquet y su equipo, se encaminan de esta manera a un cierre de año donde pese a la pandemia, no se descuidó el avance del pueblo.

“Es una semana importante para la comunidad y los que la habitamos. Con recursos propios repavimentamos 4 cuadras que son esenciales. El tiempo nos acompañó y pudimos desarrollar el movimiento de suelo y maquinarias sin inconvenientes”, explicó Busquet, quien supervisó personalmente las tareas en el Barrio Barracas.

Este nuevo proyecto, comenzó primero con la demolición total del viejo pavimento sobre Avenida Calatraba entre Sarmiento y Rivadavia; Calatraba hasta Estanislao López; y San Martín desde Calatraba a Lisandro de la Torre. Se estima que para el fin de semana, de no haber complicaciones, todos los trayectos mencionados van a estar completamente nuevos en cuanto a pavimento.

“Nos pone muy felices el impulso con el que venimos en la obra pública, pese al año atípico que nos está tocando vivir entre el plano económico y el contexto sanitario. Con recursos propios, cuidando el aporte de todos los contribuyentes chovetenses, pudimos concretar esta repavimentación”.

Busquet, volvió a destacar lo fundamental que es para el distrito la ampliación reciente del SAMCo, una “obra importante que se logró con grandes aportes de familias, empresas, más lo que sumamos desde la Comuna”, contó. Y valoró: “No nos quedan dudas que era una necesidad y una urgencia tener una institución en estas condiciones para plantarnos frente a la pandemia de coronavirus”.

Además, rescató que el personal comunal sigue trabajando en otros sectores, recuperando y manteniendo espacios verdes; cuidando el medioambiente; y garantizando la circulación en los caminos rurales, otro de los puntos altos de la gestión en cuanto a la rápida resolución de conflictos en esa zona. “Lo que hacemos ahora, es lo mismo que venimos haciendo desde el primer día. Cambiar a Chovet. Darle otra impronta a la obra pública y sacar a la localidad del atraso. Alguien siempre dijo que este era ‘El Jardín del Departamento’ y queremos al menos devolverlo un poco a su mejor época”, amplió.

En este orden, ratificó: “La pandemia nos mentalizó de otra manera. Hubo que adaptarse a una nueva forma de vivir, de trabajar y de relacionarnos. Sin descuidar la salud del pueblo, trazamos un camino paralelo y eso nos llevó hoy a lo que estamos mostrando”.

Asimismo, aclaró: “Los recursos los administramos en forma transparente como el primer día. Los avances del pueblo en este año fueron importantes y no podemos agregar más: todo está a la vista y es inédito”, detalló.

Finalmente, reconoció una caída en la recaudación en las arcas comunales, algo que consideró “normal” por el año atípico que se está viviendo: “Nos venimos manejando lo mejor que podemos y lo hacemos solos porque no tenemos el apoyo del gobierno provincial. Eso afecta la economía local, pero despacito vamos avanzando”, completó.

El presidente Alberto Fernández viajará hoy a San Juan, donde recorrerá “obras públicas, una fábrica textil y realizará anuncios de gestión”.

Así lo confirmaron a NA fuentes oficiales, que precisaron que el jefe de Estado tiene previsto arribar a las 11.00 al aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, en la localidad de 9 de Julio.

De esta manera, Fernández retomará este martes su agenda de visitas a las provincias, llegando por primera vez a San Juan desde que asumió la presidencia el pasado 10 de diciembre.

“Una comitiva provincial encabezada por el gobernador, Sergio Uñac, estará a cargo de su recepción para continuar su recorrido por el departamento Calingasta”, indicó el Ejecutivo de San Juan en un comunicado.

En el Centro-Este sanjuanino, el Presidente y el Gobernador recorrerán las obras destinadas al aprovechamiento hidroenergético de El Tambolar y dejarán inaugurado el campamento que servirá para albergar a los trabajadores en la última etapa de la obra.

Luego, se trasladarán hacia la obra vial de Ruta Nacional 40 Norte que unirá los departamentos Capital, Chimbas y Albardón, y desde ahí se trasladarán hacia Pocito para visitar la empresa Vicunha Textil San Juan.

Según supo Noticias Argentinas, como última actividad del día Fernández y Uñac llevarán adelante la “firma de convenios para la financiación de obras en beneficio para San Juan”, donde será “el único acto con palabras de las autoridades”, el cual se realizará en el Auditorio Eloy Camus, del Centro Cívico.

Fuentes provinciales indicaron a NA que la visita se gestó durante la reunión que Fernández y Uñac mantuvieron días atrás en la Residencia de Olivos, donde el Gobierno nacional se comprometió a financiar obras en la provincia.

La semana pasada, el Presidente decidió suspendió las vistas que tenía previstas a Jujuy y Mendoza, dos provincias complicadas por la pandemia del coronavirus.

El presidente Alberto Fernández ratificó hoy su compromiso de “gobernar para todos” y sostuvo que “no mentir en política es muy importante”, al encabezar un acto en el que anunció obras públicas para las provincias de Mendoza, Catamarca, La Rioja, Santiago del Estero y San Luis.

“Nada nos ha impedido pensar en cómo poner de pie la economía argentina”, dijo el mandatario al presidir el acto desde la residencia de Olivos, junto a los mandatarios de esas 5 provincias, que participaron por videoconferencia.

En ese marco, Fernández destacó que los 24 gobernadores están “absolutamente comprometidos con el desarrollo federal del país, y están convencidos de que nadie se salva solo, sino unidos”.

“La palabra empeñada es muy importante y no mentir en política es muy importante. Tengo la tranquilidad de decir que digo en público lo que digo en privado, en cada reunión privada”, dijo el jefe de Estado.

Asimismo, el Presidente ratificó su compromiso de “gobernar para todos y hacer que las condiciones de vida de la gente sean mejores”, y agregó: “Si trabajamos juntos en favor de la gente estamos haciendo lo que debemos hacer”.

A continuación, los puntos principales del anuncio del presidente Alberto Fernández sobre obra pública:

– El Ministerio de Obras Públicas destinará una inversión de 22.645 millones de pesos para la ejecución de obras nuevas y otras paralizadas entre 2016 y 2019 en cinco provincias.

– Los organismos y empresas que se aboquen a las obras deberán aplicar las medidas de protección y de prevención para los trabajadores de la obra pública en el marco de la pandemia de coronavirus.

– En la Provincia de Buenos Aires se reactivarán obras de tres tramos para convertir en autovías a la Ruta Provincial 11 y la 56, con el objetivo de mejorar la transitabilidad, la seguridad vial, el desarrollo turístico y económico de este Corredor Atlántico.

– En Entre Ríos se avanzará con la nueva autovía de la Ruta Nacional 18, que presenta una circulación promedio de 3.438 vehículos por día, de los cuales un 40% lo conforma el tránsito pesado, ya que es un corredor central para el transporte hacia distintos países del Mercosur, principalmente Brasil.

– En Corrientes se iniciará la Remodelación y Prolongación de Colectores Cloacales y Planta Depuradora Cloacal en la capital provincial y se continuará la obra de rehabilitación y repavimentación de la Ruta Provincial 126, una vía estratégica para el comercio en el Mercosur ya que conecta los puertos de Porto Alegre (Brasil) y Coquimbo (Chile).

– En San Juan se completará la obra de duplicación de calzada sobre la Ruta Nacional 40 en el Acceso Norte a la ciudad de San Juan, lo que permitirá ordenar la circulación, agilizar el movimiento de la producción regional y mejorar el viaje de miles de usuarios.

– En Santa Cruz se pondrán en marcha 44 obras de agua y saneamiento en los municipios de Río Turbio, 28 de Noviembre, El Chalten, Caleta Olivia, Piedra Buena, Puerto Santa Cruz, Puerto Deseado, Las Heras, Jaramillo, San Julián, Fitz Roy, 3 Lagos, Río Gallegos, Lago Posadas, El Calafate, Los Antiguos, Perito Moreno.