El precio de la nafta sufrió un aumento la semana pasada de entre el el 6,5% y 6,8% promedio, por lo que cada vez más personas recurren a las billeteras virtuales para aprovechar los diferentes descuentos y promociones, los cuales pueden llegar a ser de hasta 50% en febrero de 2024.

Todos los descuentos en nafta en febrero 2024

Descuentos de YPF en febrero 2024:

Descuentos de Shell en Febrero 2024:

Descuentos de Axion Energy en Febrero 2024:

Descuentos de Puma Energy en Febrero 2024:

Otros Descuentos en combustible para varias marcas:

El ministro de Economía explicó que "este fue un acuerdo entre los productores, refinadores, la Secretaría de Energía, Aduanas y la AFIP e implica que el aumento del 12,5% (del miércoles) será el último hasta el 31 de octubre".

El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció que los precios de los combustibles quedarán congelados hasta el 31 de octubre próximo, tras la suba de 12,5% implementada este miércoles por la mayoría de las petroleras y a la que esta medianoche se sumará YPF.

La decisión fue acordada por las autoridades con las principales empresas del sector, dijo Massa en una presentación pública.

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El jefe del Palacio de Hacienda expresó que "este fue un acuerdo entre los productores, refinadores, la Secretaría de Energía, Aduanas y la AFIP e implica que el aumento del 12,5% en todas las estaciones de servicio será el último hasta el 31 de octubre y entramos en un sendero en el cual no habrá más incrementos de combustibles, producto de una decisión en la cual el impacto de la devaluación la termina asumiendo el consumidor, una parte las empresas y una parte el Estado que va a resignar parte de los recursos que pagan las empresas".

Massa añadió que "la industria del petróleo y gas en la Argentina es uno de los grandes tractores que tenemos en el país, parte de la caída en la actividad que tuvimos por la sequía, se ve compensada por el notable aumento de la industria del gas y el petróleo".

En el encuentro, estuvieron la secretaria de Energía Flavia Royon; Pablo González y Pablo Iuliano (YPF); Marcos Bulgheroni; Adrián Vila (Pluspetrol); Emilio Nadra y Rodrigo Fernández Deleo (CGC); Francisco Villamil (Vista); Ricardo Markous (Tecpetrol); Santiago Patrón Costas (Pampa Energy); Gustavo Scarini (PCR).

Las empresas Shell y Puma aumentaron el miércoles 12,5% promedio el precio de sus naftas y diesel, como consecuencia de la devaluación de 21,6% del tipo de cambio que quedó en 350 pesos por dólar.

De acuerdo con lo confirmado por ambas empresas, este es el segundo aumento de los combustibles en el mes, ya que el 1 de agosto, las diferentes marcas subieron 4,5% los precios.

Así, los combustibles líquidos acumularon un ajuste de 17,56% en agosto.

Las cuatro compañías acordaron en noviembre del año pasado el ingreso al programa Precios Justos, por el que se comprometieron a subas mensuales de 4% en una primera etapa y 4,5% en una segunda etapa que se extendió hasta este mes.

El convenio que se alcanzó el año pasado fue firmado por las empresas YPF, Pan American Energy (Axion), Raizen (Shell) y Trafigura (Puma), las que en conjunto dominan casi el 95% del mercado de combustibles.

También a principios de este mes, la Secretaría de Energía autorizó un aumento de 15,22% en el precio de adquisición del litro de bioetanol, tanto para los elaborados a base de caña de azúcar como los de maíz, a través de la Resolución 631/2023.

Completando el 4% aproximado de incremento de combustibles de este martes, el miércoles comenzó con un incremento total del 12,5% en los valores de nafta y gasoil.

La suba se dio en paralelo en Shell, Axion y Puma, a excepción de YPF, que según indicó Alberto Boz, presidente de la Federación de Expendedores de Naftas del Interior, lo realizaría en el transcurso de la jornada.

En lo que respecta a Shell, el porcentaje total se complementa con el aumento de las últimas horas.

El mismo se da aún sin comunicado oficial ni renovación de acuerdo que reemplace el Precios Justos de combustibles vigente hasta el martes 15 de agosto entre empresas y el gobierno nacional.

La cruda devaluación oficial de la moneda por parte del Banco Central de la República Argentina (BCRA) tras las elecciones PASO nacionales forzó a algunas entidades de expendio que no pertenecen a YPF a incrementar los precios de forma inmediata.

Juan Carlos Basílico, presidente de la Federación de Expendedores de Naftas de Argentina, advirtió que los precios registraban un retraso de aproximadamente un 35 por ciento y la brecha con los países vecinos había alcanzado el 50 por ciento.

Cómo quedaron los precios del combustible en Santa Fe

Shell

Súper: $306.6 (previo al 15 de agosto $272.6)

Premium: $378.30 (previo al 15 de agosto $336.3)

Diesel: $339.6 (previo al 15 de agosto $301.6)

Diesel Premium: $408.6 (previo al 15 de agosto $363.2)

Axion

Súper: $297 (previo al 15 de agosto $266.7)

Premium: $376 (previo al 15 de agosto $336.7)

Diesel: $339 (previo al 15 de agosto $304.6)

Diesel Premium: $403.2 (previo al 15 de agosto $361.1)

A la espera de una decisión del gobierno nacional, YPF sostiene los precios a primera hora de la mañana:

Súper: $259,8

Infinia: $327,1

Infinia Diésel: $352,8

YPF dio el primer paso y las otras compañías se plegaban a los incrementos.

A partir de las 0 horas de este sábado 17 de junio la petrolera YPF aumentó los precios de los combustibles 11 pesos por litro promedio país, que representa un 4,5% promedio país.

“Este ajuste contribuye a compensar la variación del tipo de cambio oficial, las diferencias en los costos logísticos y de operación, el achicamiento de la brecha entre grados de combustible y el aumento de precios de biocombustibles”, indicó la compañía.

La suba dispuesta está en línea con lo indicado por el ministro de Economía, Sergio Massa.

Algunas petroleras pretendían aplicar aumentos de hasta el 5,5%. Ese ajuste hubiese rondado los 13 pesos por litro.

Pero Massa salió a frenar la jugada temiendo que el impacto sobre los precios vuelva a recalentar la inflación, luego de que este indicador clave retrocedió en mayo respecto de abril.

En la ciudad de Santa Fe, las tablas de precios de los combustibles ya fueron modificadas y este sábado por la mañana YPF y Shell ya lucían los nuevos valores.

YPF

Súper: $ 237.9 Nafta premiun: $299.5 Diesel 500: $ 253,4 Diesel Premium: $ 323.1

Shell

Súper: $249.8 Nafta premium: $307,9 Diesel: $ 276.2 Diesel Premium: $332.5

Anunciaron un nuevo aumento en los precios de los biocombustibles

Massa intervino

Frente al anuncio de las empresas petroleras que se disponían a incrementar en los surtidores el precio de los combustibles con un 7,5%, el ministro de Economía, Sergio Massa, intervino y mantuvo “fuertes cruces con los ejecutivos”, según trascendió.

Las empresas quieren “correrse” de los acuerdos pactados bajo el programa de “Precios Justos” y apuntaban a una suma por encima de lo acordado.

Durante el día, las petroleras dejaron trascender que se despegan del acuerdo que venían manteniendo desde diciembre de 2022, en el cual aplicaban un 4% mensual e iban con su propio modelo.

La secretaría de Comercio y las petroleras habían acordado desde mediados de diciembre a mediados de abril un primer acuerdo de Precios Justos con un sendero de 4% de aumento para los combustibles.

La segunda, fue también cuatrimestral hasta mediados de agosto.

Con el 8,4 % que informó el INDEC quedó evidenciado que las circunstancias económicas actuales son otras y ese 4% se quedó muy corto.

Los expendedores sostienen que la inflación acumulada en 2023 llegó al 42,2% y los precios del combustibles subieron 23%, apenas por encima de la mitad del aumento general de precios, lo que hace imposible mantener este ritmo de incrementos.

El incremento ronda el 11 % y responde a una situación que se viene dando paulatinamente en distintas regiones del país

Las estaciones de servicio de la petrolera Axion registraron este martes un incremento de alrededor del 11 % en las estaciones de servicio de Santa Fe y otro tanto está previsto para las próximas horas en las pertenecientes a Shell.

Así lo confirmó a El Litoral Alberto Boz, titular de la Federación Argentina de Expendedores de Nafta del Interior (Faeni), quien dio cuenta de que los incrementos “se vienen dando desde el jueves en distintas parte del país. Empezó en las provincias del norte, después en La Pampa y Patagonia, ahora en la zona de Santa Fe y Entre Ríos”.

YPF aplicará un recargo en el gasoil a vehículos con patente extranjera

Los valores varían según las estaciones, aunque se ubican en un promedio del 11 %. Conforme a los incrementos, el diésel común se ubica en el orden de los $145 pesos y el premium en 178. Si bien estos aumentos se dan en el contexto de escasez del combustible, también se verifican en las naftas, que en caso de la super se ubica en $148 pesos y en el de la premium supera los $178.

Boz advirtió que “habrá que esperar un par de de días para ver si es un unico retoque o hay más. Lo que está pasando es que aumenta una de las petroleras, y a las pocas horas aumenta el resto, porque están todas a precio muy similar, y ninguna puede captar más porción de mercado por el faltante, porque no tienen combustible para un mayor abastecimiento”.

La petrolera YPF anticipó hoy que en los próximos tres meses incrementará los precios de sus combustibles en un 15%, de manera escalonada, para poder financiar el plan de inversiones previsto para este año, estimado en alrededor de U$S 2.700 millones.

El anuncio fue realizado hoy por el flamante presidente de YPF, Pablo González; y el CEO de la compañía, Sergio Affronti; en una presentación realizada por teleconferencia de la que participaron gobernadores de provincias petroleras, el ministro de Desarrollo Productivo, Matias Kulfas; y el secretario de Energía, Darío Martínez.

Desde el auditorio de la Torre de YPF, en el barrio porteño de Puerto Madero, Affronti explicó que será necesario para la compañía “aplicar incrementos de los precios en los próximos tres meses en el orden del 15%”, ante la necesidad de financiamiento para “generar el abastecimiento necesario de energía” que el país necesita.

De esta manera, y a partir de mediados de la semana próxima, la petrolera de control accionario estatal, concretará el primer incremento de precios de los combustibles, que se replicarán en los meses de abril y mayo hasta totalizar un 15%, sin considerar el correspondiente al componente impositivo.

De acuerdo con la presentación, este porcentaje será el total a incrementar durante el año si no surge ningún desequilibrio macroeconómico que obligue a una revisión de la pauta.

Gónzález y Affronti destacaron que para este año, está previsto invertir 2.700 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 73% respecto del año anterior, lo que ubica a YPF como la empresa líder en inversiones en el país.

Casi el 80% de dichas inversiones estarán destinadas a aumentar la actividad y la producción de gas y petróleo en los yacimientos que opera la compañía.

En el no convencional se estima invertir 1.300 millones de dólares para la perforación de más de 180 pozos nuevos, lo que le permitirá a la compañía sostener el liderazgo que hoy tiene en la formación Vaca Muerta.

También, se desarrollará un ambicioso plan en el convencional con 800 millones de dólares de inversión con foco en la recuperación secundaria y terciaria que muy buenos resultados está dando en yacimientos con muchos años de producción.

Las naftas y el gasoil subirán el 12 de marzo por la acumulación del Impuesto a los Biocombustibles, el de los Combustibles Líquidos y al Carbono. Es la 6º suba del año. Las quejas por el alza el barril en el mundo.

Las naftas aumentarán un 2,6% el 12 de marzo y el gasoil subirá un 2,1% por actualización de distintos impuestos.

En la sexta suba de este año, los combustibles sufrirán un incremento por el alza del impuesto a los biocombustibles que tendría que haberse hecha efectiva hoy y que fue postergada por decreto por 11 días.

El consumo de combustibles está por debajo de los niveles pre pandemia

Además, el 12 de marzo se efectúa el aumento trimestral del Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Carbono que de actualiza por la inflación.

Los biocombustibles El impacto de los biocombustibles en los precios de las naftas y el gasoil se debe a que las refinadoras deben cortar estos combustibles con biocombustibles.

El porcentaje establecido del corte era del 10%, pero el Gobierno decidió achicar esa proporción para que no aumentaran mucho las naftas y el gasoil.

Aumento Biocombustibles El porcentaje de biocombustibles que deben tener las naftas y el gasoil es parte del aumento. En enero el porcentaje se había bajado al 5%, en febrero fue del 6,7%, en marzo será del 8,4% para volver a ser del 10% en abril.

Desde el sector de las estaciones de servicio indican que, por ejemplo, la suba en la nafta súper en lo que va de 2021 fue del 11,1%, pero que todo fue para impuestos, no hubo una recomposición de sus márgenes.

Barril de petróleo También las petroleras están viendo con preocupación sus números ya que el aumento de barril de petróleo Brent, que es el que se usa como referencia para el de Argentina, que fue de casi el 14% entre enero, cuando estaba a u$s 55,77, y febrero, que se ubicó cerca de los u$s 62.

Desde el sector indican que el precio de las naftas viene con un retraso del 25%, en particular por la variación del precio internacional.

A esto se suma la caída en el consumo de naftas que cayó cerca del 13% respecto a los niveles prepandemia, mientras que la baja del gasoil fue de casi el 10%.