Se destinarán más de 35 millones de pesos para la adquisición de 325 artefactos.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), licitó la compra de 325 unidades de luminarias LED para la colocación en diferentes rutas provinciales del territorio santafesino.

Con un presupuesto oficial de $ 35.562.128,84 los artefactos de luminaria a adquirir serán de 240 watts y el contratista deberá presentar las condiciones fotométricas de los mismos, cumpliendo con las especificaciones técnicas y los requisitos solicitados en las normativas IRAM vigentes.

Ruta N° 70: vialidad provincial finalizó las obras de iluminación en la zona este

El acto, fue realizado en la sede central de la DPV, en la ciudad de Santa Fe, y fue presidido por personal de la Dirección Provincial de Coordinación y Despacho, en presencia de representantes de las empresas oferentes. Las propuestas económicas recibidas fueron dos: una correspondiente a la firma MEM Ingeniería S.R.L., que cotizó $ 51.562.000,75; mientras que la firma Strand S.A. ofertó $ 31.999.825.

Con una inversión general que supera los $2.300 millones y dos obras en actividad, se recuperan más de 23 kilómetros de la ruta transversal de la zona centro-este de la provincia.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, por intermedio de la Dirección Provincial de Vialidad, lleva adelante la repavimentación de la  Ruta Provincial N°80, entre las localidades de Arocena y Gálvez, en el departamento San Jerónimo, en el marco del Plan de Infraestructura Vial en rutas provinciales.

En la traza transversal, el organismo provincial mantiene dos secciones de obras con el fin de reconstruir los 23.600 metros existentes. El segmento Este se desarrolla desde la Ruta Nacional N°11 en el tramo de 13 kilómetros hasta la Ruta Provincial N°50-s, acceso a San Eugenio, cuenta con un presupuesto actualizado de $1.597 millones y un avance de obra cercano al 15%. En tanto, desde allí hasta Gálvez (10,6 kilómetros), la obra registra un 97% de desarrollo y la inversión alcanza los $727 millones.

Sobre los trabajos, el administrador general de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi, explicó que “se trata de la reconstrucción de una traza transversal importantísima para el centro provincial, que une la Ruta Nacional 11, la Autopista y la Ruta Provincial Nº 10, que fue pavimentada durante 2021 desde Bernardo de Irigoyen hasta Gálvez y ahora estamos repavimentando desde López hasta Santa Clara de Buena Vista”. Además, detalló que “en la Ruta Provincial Nº 80 había un pavimento muy antiguo y desgastado, por eso desde las inspecciones de Vialidad se determinó hacer un saneamiento profundo de 40 centímetros, demoler todas las capas, agregar material para reciclarlas y luego construir una nueva carpeta”.

Las obras las lleva adelante la unión transitoria entre las firmas Obring, Laromet y Edeca y se complementan con el nuevo puente sobre el canal secundario San Eugenio que fue ejecutado por la Secretaría de Recursos Hídricos del MISPH y fue habilitado en agosto de 2022.

Se trata de unidades del plan habitar, un programa provincial destinado a la atención de situaciones de emergencia social.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia de Santa Fe, a través de la Secretaría de Hábitat, realizó la apertura de sobres para la construcción de 100 viviendas premoldeadas para Santa Fe y el área metropolitana. Con un presupuesto oficial de $442.591.500, en base a junio de 2022, se presentó un oferente, COEMYC S.A que cotizó la suma de $647.902.805,00.

El acto se desarrolló en El Molino Fábrica Cultural de Santa Fe y lo encabezó el Secretario de Hábitat, Urbanismo y Vivienda, Amado Zorzón.

Al respecto, el funcionario señaló: “Se trata de 100 viviendas del Programa Provincial Habitar que surge de una decisión del gobernador Omar Perotti para la eliminación de viviendas precarias. En este caso, se contempla la erradicación de viviendas de extrema precariedad y para llevar adelante reubicaciones cuando se realicen nuevas trazas, como en el caso del Programa Circunvalar que sirvió para despejar esas locaciones”.

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Y agregó: “En este caso, es fundamentalmente para la ciudad de Santa Fe y un radio de 100 km a la redonda. Tenemos intervenciones de este tipo en Rosario, General Lagos, Santo Tomé, San Javier, Villa Constitución, Reconquista, Las Toscas, Villa Guillermina, entre otras. Por lo tanto es un programa con una mirada federal para llegar a todos los departamentos de la provincia”.

Las viviendas

Las mismas forman parte de un programa provincial de 100 soluciones habitacionales destinadas a situaciones de vulnerabilidad y emergencia social para la ciudad de Santa Fe y su área metropolitana (100 kilómetros a la redonda). Se ejecutan en distintas localidades de la provincia por un sistema de paneles prefabricados de hormigón armado y cubierta liviana, de un dormitorio, estar comedor, baño completamente instalado y cocina.

El nuevo espacio incluye un sector para el desarrollo de la economía popular, un anfiteatro con explanada, un playón deportivo, juegos y equipamiento para la salud, arbolado y parquización.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Hábitat, realizó la licitación para la construcción de la primera “Estación del Buen Vivir” en barrio Cabal de la ciudad de Santa Fe, cuyo objetivo es recuperar espacios ociosos, para transformarlos en lugares públicos, iluminados, seguros y saludables para los vecinos de la zona, en un corto plazo de tiempo de ejecución y con bajo presupuesto.

Sobre la obra, el secretario de Hábitat, Amado Zorzón explicó: “Las Estaciones del Buen Vivir forman parte de un programa que elaboramos en el marco del “Plan Dignidad”, que estamos llevando adelante desde la Secretaría de Hábitat y que están inspiradas en las palabras del Papa Francisco, quien afirma que debemos cuidar entre todos la “casa común”, promoviendo el bienestar de los seres humanos y garantizando sus derechos”.

“Estas Estaciones, no sustituyen a los espacios públicos convencionales, por el contrario, son una respuesta ágil a un problema recurrente en muchas ciudades de nuestra provincia. Y están pensadas para proyectarlas junto a diferentes sectores de la sociedad civil y autoridades locales, en función de las necesidades y el contexto barrial, lo que permitirá que las Estaciones del Buen Vivir sean cuidadas y administradas de manera eficiente”, completó Zorzón.

“Estamos felices de hacer realidad este proyecto que trabajamos durante mucho tiempo, y hoy por decisión del gobernador Omar Perotti y con el respaldo absoluto de nuestra ministra de Infraestructura,  Silvina Frana, recibimos estas 2 ofertas que evaluaremos y esperemos que resulten positivas para poner en marcha esta maravillosa obra. El objetivo de estas nuevas intervenciones es dinamizar los espacios y darle utilidad, transformando lugares ociosos e inseguros, en sitios que promuevan la salud, la economía popular, el deporte y la recreación para las infancias y la cultura local”, finalizó.

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Las ofertas

Con un presupuesto oficial de $19.846.560 (con base al mes de noviembre de 2021) y un plazo de ejecución de 6 meses, se recibieron dos ofertas. La primera, correspondiente a la firma BR CONSTRUCCIONES S.R.L. que cotizó la suma de $44.215.154,50; y una segunda y última oferta correspondiente a la firma ORION INGENIERÍA S.R.L. que cotizó $59.000.000.

La obra

Cada Estación del Buen Vivir contará con tres espacios:

>Espacio de la economía popular y la cultura

>Espacio de las infancias

>Espacio saludable

Los jardines pospandemia se rigen por principios sustentables: uso extensivo e intensivo del edificio, flexibilidad funcional, ambientes saludables y construcción eficiente.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Arquitectura y Obras Públicas, llevó adelante la apertura de sobres con ofertas económicas para ejecutar las obras del jardín de infantes Nº 134 modelo pospandemia en San Javier. El acto estuvo encabezado por la titular de la secretaria de Arquitectura y Obras Públicas, Leticia Battaglia, el secretario de Educación, Víctor Debloc, el senador departamental, José Baucero, y el intendente local, Mario Miño.

En este marco, la secretaria Battaglia, trasmitió el saludo del gobernador y agradeció a las docentes por el trabajo conjunto: “esto es la decisión de nuestro gobernador Omar Perotti, y nuestra ministra Silvina Frana porque junto con el senador hicieron posible que hoy se licite esta obra. También es un trabajo codo a codo con la ministra de Educación, Adriana Cantero, para el desarrollo del proyecto, son obras transversales a la gestión, con el aporte de todos los equipos técnicos de varios ministerios. Y este jardín que es un reclamo de hace muchos años, hoy se comienza a saldar”.

“Hacer proyectos con esta nueva espacialidad, la primera recomendación fue que tengan ambientes saludables. Y eso hicimos. En los jardines de infantes, tanto como las escuelas primarias y la secundaria, están ejecutados bajo cuatro principios básicos que para nosotros son fundamentales, pero que también se pueden aplicar a edificaciones existentes en muchos de los casos. El primer principio es ambientes saludables, a través del uso de forestación, espacios verdes, cada aula cubierta tiene su aula abierta, para que los chicos pueden dar clases afuera”, explicó.

“Están inspirados en el método Montessori y Tonucci, quienes repensaron los espacios educativos y proyectaron una escuela para tiempos de post-pandemia. La intención es plasmar un nuevo paradigma arquitectónico que sea amigable con el medioambiente. No son prototipos, son modelos de escuela primaria, secundaria y jardín de infantes. Porque se respeta mucho el ambiente donde se inserta, el entorno urbano, el barrio, los servicios”, aseguró Battaglia.

Posteriormente, el secretario Debloc, dijo: “mucha gente ha trabajado por este sueño, y hoy entra a la historia por las acciones educativas que se desarrollan. Todas estas definiciones ayudan a la gestión, y esto es por la decisión del gobernador Omar Perotti de trabajar fuertemente por la educación y la infraestructura educativa. Y los maestros del nivel inicial son las grandes cuidadoras de nuestros niños, incentivando el deseo de aprender para que luego se constituyan en adultos responsables”.

En tanto, el senador Baucero, expresó: “podríamos estar mucho tiempo enumerando todas las obras que tiene nuestro departamento, gracias a la mirada puesta del gobernador en esta zona. Y para nosotros una inversión de 900 millones de pesos en nuestro hospital es extraordinario, como así también las viviendas que se están construyendo, y recientemente se licitaron las obras del acueducto. Todas las obras son importantísimas, y hoy con este jardín empieza a construirse el sueño del edificio propio para toda la comunidad educativa y de la ciudad”.

Por su parte, el intendente Miño, agradeció al gobierno provincial y el trabajo conjunto desarrollado con las autoridades provinciales tanto del ministerio de Infraestructura y de Educación, “hoy nos traen esta buena noticia para San Javier, estamos muy contentos de llegar a esta etapa, impulsada por el gobernador Perotti y la ministra Frana y que esperamos se concrete pronto el inicio de obras”.

Finalmente, la directora del Jardín, Verónica Ojeda, expresó su emoción: “este fue un sueño que se plantea hace 25 años y que se puede hacer realidad. Estamos inmensamente felices y agradecidas a todo el gobierno provincial”.

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Jardines pospandemia

El proyecto consta de una superficie de 665 m2. Se desarrolla en planta baja con espacios destinados al nivel inicial con secciones para 3, 4 y 5 años. La capacidad es para 80 niños por turno.

El acceso al jardín se produce a través de un espacio cedido a la comunidad en forma de plaza pública, incorporando a dicha intervención la regularización de las veredas perimetrales y de discapacitados. Contará 4 aulas con sanitarios privados, office, y equipamiento; Salón de usos múltiples con un rol protagónico frente al ingreso, con un frente totalmente abierto al patio general. Sector administrativo, portería, vigilancia, sanitarios exteriores. Todos los recorridos son accesibles y sin barreras arquitectónicas.

En función de este sistema constructivo se ordenan y modulan los espacios, permitiendo la flexibilidad requerida y una rápida y eficiente ejecución, minimizando los tiempos de obra.

Asimismo, se destaca el posicionamiento frente al consumo energético, desde dos aspectos: el primero minimizar al máximo el consumo de recursos, en especial del agua y de energía; y el segundo, aprovechar los recursos naturales y energía renovable.

Las ofertas

Con un plazo de ejecución de 210 días calendario, se presentaron 3 ofertas: SONZOGNI CARLOS A. ISMAEL  cotizó $325.377.149,13; MT S.R.L. cotizó $328.000.000; y una tercera y última oferta correspondiente a la firma CAMPANA JUAN MANUEL quien cotizó $320.500.200,59.

Las obras buscan mejorar el espacio entre la zona del cementerio Municipal y la Circunvalación de la Ruta Nacional N°34 que se está construyendo. El presupuesto oficial alcanza los $717 millones.   

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat por intermedio de la Dirección Provincial de Vialidad realizará el jueves, desde las 9 de la mañana, la apertura de sobres con ofertas correspondientes a la Licitación Pública N°47/2022 con la finalidad de ejecutar las obras para la duplicación de calzada de la Ruta Provincial N°70, en el tramo comprendido entre la calle Santos Dumont y la Circunvalación de la Ruta Nacional N°34.

Con un presupuesto oficial de $717.274.850,69 los trabajos tienen un plazo de ejecución de 6 meses y se basan en continuar con los dos carriles por sentido desde calle Faraudello hacia el oeste, agregando un carril de giro a la izquierda cuando se circula en ese sentido y agregando una isleta y una zona de estacionamiento de 3 metros de ancho en la colectora del lado sur. Con las obras, la calzada quedará compuesta por dos carriles por lado de 7,4 metros, separados por un cantero central de 3,6.

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En cuanto a los trabajos generales a realizar, se incluye la limpieza del terreno, la demolición del pavimento de hormigón, la señalización horizontal, vertical y el alumbrado del tramo, la construcción de nuevas veredas y una garita de transporte público y sobre la calzada, una nueva estructura compuesta de: una sub rasante compactada en 20 centímetros de profundidad, una sub base de hormigón de 10 centímetros y una pavimento de hormigón tipo H-30 en un espesor de 23 centímetros. Por su parte, en el rubro hidráulico, se incluye la demolición y el retiro de alcantarillas, la colocación de tubos y secciones rectangulares de hormigón armado, la prolongación de alcantarillas, nuevas cámaras de enlace y limpieza y bocas de tormenta.

Lo hizo el Poder Ejecutivo con la firma del decreto por el cual se adjudicaron los trabajos en ese efector de la capital santafesina, con una inversión superior a $1.150 millones. “Reforzar y ampliar la infraestructura sanitaria de la provincia es una de las prioridades de la gestión”, afirmó la ministra Frana.

El Poder Ejecutivo de la provincia, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, adjudicó a la firma ICA SRL por la suma de $1.157.084.132, la obra de ampliación del ala de Guardia y Emergencias y la construcción del nuevo Servicio de Oncohematología, que permitirá sumar 14 unidades de Internación en el Hospital de Niños Orlando Alassia de la ciudad de Santa Fe y que tendrá un plazo de ejecución de 300 días.

Al respecto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, celebró la noticia y destacó la inversión provincial en materia sanitaria al sostener que “las obras que estamos desarrollando para mejorar el servicio de salud, es uno de los faros de la gestión del gobernador Omar Perotti porque estamos invirtiendo para cuidar a la gente, y en este caso, porque hablamos de niños, niñas y adolescentes”.

“El hospital es un lugar y un patrimonio muy preciado por las santafesinas y santafesinos, que llevaba más de 20 años sin intervenciones, es un lugar que merecía esto y mucho más” dijo la ministra y agregó: “Los pacientes que sufrían el desarraigo para tratarse por cuestiones oncológicas, ya no se van a tener que ir, y contar con un espacio de contención para las familias, es fundamental para salir adelante”.

“Acá hubo un trabajo mancomunado entre las autoridades del hospital, la Fundación Mateo Esquivo, la comunidad y el gobierno provincial, para articular un proyecto que en poco tiempo comenzará a hacerse realidad”, finalizó Frana.

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Una historia de lucha

Por su parte, desde la Fundación Mateo Esquivo se aludió a relevancia de la obra: “Es muy difícil sintetizar el camino transcurrido desde aquel año 2008, donde junto a directivos del hospital Dr. Orlando Alassia, nos propusimos transitar juntos el camino de la creación de un Servicio de Oncología Pediátrico para nuestra ciudad y región. Decir que no fueron pocas las dificultades que afrontamos en ese camino, pero fue mucho más potente la determinación de los colaboradores de la Fundación y de los directivos y personal del hospital, para ir construyendo algo tan difícil”, aseguró Diego Esquivo.

“Tuvimos la suerte de contar con los profesionales, médicos, enfermería, soporte, que a pesar de las adversidades se fueron sumando al proyecto, aportando esfuerzo más allá de sus límites. Contamos con mucha gente y empresas que creyeron en el proyecto y aportaron los fondos para las importantes inversiones que realizamos en el hospital. Y así, sin pausa, se logró consolidar un servicio de oncología pediátrico de jerarquía”, sostuvo.

“En segundo lugar, nunca dejamos de perseguir el sueño de que el hospital, tal como lo indica el Instituto Nacional del Cáncer, y como corresponde, cuente con su propio sector de internación y tratamiento para los niños que lamentablemente transitan por la enfermedad. Golpeamos todas las puertas, fuimos escuchados, participamos en proyectos, pero como todos sabemos, a las intenciones hay que transformarlas en realidad, y nuestro sueño e ilusiones se desvanecían luego de cada reunión, año tras año”, lamentó Esquivo.

“Y como dije en su oportunidad, un día, el momento de plasmar en hechos las intenciones -continuó- llegó. Primero, fue el proceso licitatorio, luego la apertura de sobres de las empresas, y finalmente, nos comunicaron que la obra se adjudicó, y comenzará a ejecutarse”.

“Comenzamos a desandar ahora, el tiempo que falta para poder contar con ese espacio, que permita tratar a nuestros niños en las mejores condiciones de cuidado posibles, y en nuestro querido hospital público Dr. Orlando Alassia. Sin dudas, creo que es la inversión en salud pediátrica más importante de los últimos 20 años en nuestra ciudad”, reflexionó.

Licitarán una nueva Guardia y Unidad de Oncohematología para el Hospital Orlando Alassia

Las obras

La construcción y ampliación, Guardia y Emergencia y el nuevo Servicio de Oncohematología del Hospital Orlando Alassia, comprende la intervención del ala de Guardia y Emergencias, dotándola de tecnología y equipamiento.

En planta baja se disponen: Admisión, Consultorios de Guardia, Cirugía, Sala de Observación para 14 camas, Shock Room, Office de Enfermería y Guardias, e ingreso de ambulancias, además de núcleos circulatorios con ascensores y escaleras.

En planta alta, se realizará la construcción del nuevo Servicio de Oncohematología que permitirá sumar 14 unidades de Internación, contar en la misma superficie con Admisión, Laboratorio, sala con campana para reconstitución de medicamentos y laboratorio, a los que se suman, consultorios, Hospital de Día y Sala de infusión de terapias y Sala de juegos.

Todo el conjunto se completa con la construcción de una plaza que vincula el edificio existente con el nuevo, relacionando el uso de los espacios interiores – exteriores, y definiendo el ingreso principal peatonal a la Nueva Guardia.

La nueva superficie cubierta tendrá un total de 2.621,42 m², y la semicubierta, 133.45 m².

En el marco de un ambicioso plan de obras en estructuras viales, en distintos departamentos del territorio santafesino. El nuevo puente sobre el arroyo El Sauce, en la ruta provincial Nº 20-s, supera el 60% de avance.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat lleva a cabo un conjunto de obras de reparación y construcción de estructuras viales que se ejecutan en distintos departamentos del territorio provincial, con una inversión superior a los 2.878 millones de pesos.

Al respecto, la ministra de esa cartera, Silvina Frana, expresó que “la obra pública es un faro de esta gestión que escucha y responde a las necesidades en cada una de las localidades de la provincia, para impulsar el desarrollo; la producción; y promover la generación de empleo. Esa decisión política que nos encomendó el gobernador Omar Perotti puede verse en obras y no se detuvo, a pesar de la pandemia o de la situación económica”.

“Esto no es algo aislado, forma parte de una gran inversión y de un plan vial que permite no solamente unir localidades sino, también, vías productivas, acompañando al que trabaja y produce en el día a día; al que pone todo su esfuerzo en crecer. Y con un Estado que acompaña estos esfuerzos con acciones concretas, que mejoran la realidad de nuestra gente. Vamos a dejar un legado para que, quien venga, no detenga las obras en marcha; porque no es lo mismo anunciar que hacer”, concluyó Frana.

En tanto, el administrador general de la dirección provincial de Vialidad (DPV), Oscar Ceschi, remarcó que “son muchos los miles de millones de pesos que se están invirtiendo en toda la provincia en obras de estas características, para mejorar la seguridad y la transitabilidad de nuestras rutas y caminos. Esto es lo que estamos haciendo desde el primer día de gestión”.

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Avanza la construcción del puente Acebal- Pavón Arriba

La obra del nuevo puente sobre el Arroyo El Sauce, en la ruta provincial N°20-s, zona sudeste del territorio, supera el 60% de avance, con un presupuesto actualizado de 481.198.854,48 pesos, a cargo de la Unión Transitoria (UT) Pibeco S.A. y Rinaudo S.R.L.

Luego de haber realizado los controles de integridad y capacidad portante correspondientes para la infraestructura, durante los últimos días comenzó el montaje de las vigas longitudinales de hormigón pretensado sobre las pilas de base.

Sobre estos trabajos, Ceschi destacó que “el puente nuevo es un sueño para los vecinos de ambas localidades que, con gran determinación desde el gobierno provincial comandado por Omar Perotti, se decidió afrontar. La idea principal es que cada comuna tenga mejores posibilidades y esta obra es una prueba fiel de ese objetivo que nos encomendaron”.

La estructura, contará con 12 vigas, de las cuales ocho ya fueron colocadas y las restantes se están elaborando en el obrador. Cabe destacar, que tendrá una longitud total de 67,35 metros (8,3 de calzada) en reemplazo del puente demolido que contaba con 30 metros y 4,6 de ancho para la circulación.

En tanto, también se realizan tareas de extracción lateral para la conformación de nuevas cunetas y el alteo de la calzada principal. La obra cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses y la finalización estimada es para junio de 2023.

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Una política de estado en todo el territorio

Actualmente, hay seis obras activas por unos 2.620 millones de pesos. Con fines turísticos, en el departamento General Obligado, se invierten más de 1.636 millones de pesos en el nuevo puente de 308 metros de largo sobre el Arroyo Paraná Miní, en la ruta provincial N°32, tramo Villa Ocampo – Puerto Ocampo. Además, se ejecuta una nueva conexión de hormigón sobre el Arroyo “El Cinco”, en el trayecto entre Florencia y Puerto Piracuá, con un presupuesto actualizado de 178 millones.

En la zona centro y sur, las obras en ejecución, además de la que se desarrolla entre Acebal y Pavón Arriba, se llevan adelante por un total de 324 millones de pesos, una nueva construcción y el reemplazo de una estructura bailey sobre la ruta provincial N°44-s (cercanías a Centeno, departamento San Jerónimo); además del ensanche sobre Cañada Quiñones (ruta provincial N°10, departamento Las Colonias) y sobre Canal Serodino (ruta provincial N°91, departamento Iriondo).

En tanto, en los últimos meses se finalizaron cuatro nuevos puentes: sobre la Laguna La Verdecita (límite entre Vera, 9 de Julio y San Cristóbal, con una inversión de 171 millones de pesos) y sobre Cañada Los Leones (departamento Caseros, por 52 millones).

Respecto de las reparaciones, se terminaron las intervenciones sobre dos puntos de la autopista Rosario – Santa Fe: río Carcarañá (kilómetro 29, límite departamentos San Lorenzo – Iriondo) por 19 millones de pesos y en jurisdicción de Coronda (kilómetro 106, departamento San Jerónimo) por 14 millones de pesos.

Intervendrá los consultorios, odontología, farmacia, ingreso a guardia y baños.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, entregó un aporte de $21.543.345,42 para la remodelación y ampliación del SAMCo de la localidad de Matilde, departamento Las Colonias.

En este sentido, Frana comentó: “Nuestro primer objetivo es estar presente donde la gente lo necesita, en lugares con situaciones muy postergadas. Esta es la política de Estado que nos marcó el gobernador Omar Perotti, impulsar las obras que tienen que ver con el día a día de la gente y que, en situaciones tan adversas que tuvimos que enfrentar con esta pandemia, pusimos todo el esfuerzo para fortalecer la infraestructura en salud en cada rincón de la Provincia, para que las personas que acceden a la atención primaria cuenten con un buen servicio. Además, para que el personal de salud pueda desempeñar sus funciones en espacios más confortables”, destacó la ministra.

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Por su parte, el senador departamental, Rubén Pirola señaló: “Agradecemos a la ministra Frana y al gobernador Perotti por estas gestiones y por escuchar las necesidades de la gente. Esta obra va a tener un impacto muy alto y positivo en la localidad y la región”.

Finalmente, el presidente comunal de Matilde, Lucas Saldaño, expresó: “Estamos muy contentos con este aporte porque es una necesidad que lleva años planteada y que hoy estamos cumpliendo ese sueño para todos los vecinos de la localidad”.

En la actual intervención se ejecutarán nuevos cielorrasos, revoques, capas aisladoras, aberturas, instalaciones nuevas de agua, gas, cloacas, eléctrica, artefactos sanitarios y la ampliación de nuevos consultorios, enfermería, ingreso a guardia, farmacia y odontología.

ASSA ingresó la nota al ente regulador solicitando un incremento tarifario en dos etapas. Deberán convocar a audiencia pública.

Aguas Santafesinas (ASSA) – a través del Ministerio de Infraestructura – solicitó autorización al Enress para aplicar una adecuación en sus cuadros tarifarios en dos tramos.

La nota ingresó esta tarde al organismo regulador y trascendió que los aumentos solicitados son del 40 y del 20 %, respectivamente.

Como primera medida, el Ente deberá convocar a las audiencias públicas antes de pronunciarse sobre el reclamo de incrementos del cuadro tarifario a la prestadora de agua y cloacas. El objetivo de ASSA es que el nuevo cuadro entre en vigencia en el primer bimestre de 2022.

Con una inversión superior a los 230 millones de pesos, los trabajos beneficiarán a los departamentos Belgrano, Castellanos, Las Colonias, San Cristóbal, 9 de Julio y San Jerónimo.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de Vialidad Provincial, realizó el acto de apertura de ofertas correspondiente a la licitación para 5 grupos de obras de bacheo en diversas rutas del territorio santafesino. Los trabajos beneficiarán a los departamentos Belgrano, Castellanos, Las Colonias, San Cristóbal, 9 de Julio y San Jerónimo.

El acto estuvo precedido por el director Provincial de Administración, Rodrigo Acevedo, y el Ingeniero Jefe de Vialidad, Federico Ávalo.

Al respecto, Ávalo manifestó: “Esta es la segunda etapa de una licitación que incluye grupos de obras de bacheo para rutas que abarcan el centro-norte de la provincia. Esto significa una inversión del Estado que supera los 230 millones de pesos, que permitirá mejorar la transitabilidad de las rutas en seis departamentos provinciales”.

LAS OFERTAS POR GRUPOS DE BACHEO

Con un presupuesto oficial es de $ 231.417.562,40 y un plazo de ejecución de 6 meses para cada grupo, se presentaron las siguientes empresas:

>> Departamento 9 de Julio:

Licitación Pública Nº 22/2020: Bacheo grupo 1. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Accesos a las localidades de Pozo Borrado (Ruta provincial 290-s), Villa Minetti (Ruta provincial 292-s), Santa Margarita (Ruta provincial 293-s) y Gregoria P. de Denis (Ruta provincial 294-s)

Empresas oferentes: ICF S.A. cotizó un monto de $42.763.483,73; ROVIAL S.A. por un monto de $40.921.314,57; RAVA S.A. DE CONSTRUCCIONES por $41.691.202,73; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 52.989.104,93.

>> Departamento Castellanos y San Cristóbal:

Licitación Pública Nº 23/2020: Bacheo grupo 5. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Ruta Provincial Nº13 (R.N.N°34 Ataliva – R.P.N°76s zona Constanza)

Empresas oferentes: ROVIAL S.A. cotizó un monto de $ 43.106.447,22; LUIS LOSI S.A. por $44.972.986,45; OBRING S.A. por $37.169.732,15; INAR VIAL S.A. por $43.412.573,54; RAVA S.A. por $42.491.817,03; y una última oferta de EDECA S.A. por $38.391.605,22.

>> Departamentos Castellanos y Las Colonias:

Licitación Pública Nº 24/2020: Bacheo grupo 6. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Rutas provinciales 64s (R.P.N°62-R.P.N°10), 80s (R.P.N°68-R.P.N°10) y 62 (R.P.N°10-R.P.N°13).

Empresas oferentes: LAROMET S.A. cotizó un monto de $41.972.634,40; ROVIAL S.A. por $43.106.447,22; LUIS LOSI S.A. por $44.938.843,67; OBRING S.A. por $38.442.696,15; INAR VIAL S.A. por $41.988.160,20; RAVA S.A. DE CONSTRUCCIONES por $44.864.736,39; y una última oferta de EDECA S.A. por $37.919.326,33.

>>> Departamentos San Cristóbal y 9 de julio:

Licitación Pública Nº 25/2020: Bacheo grupo 9. Presupuesto Oficial: $ 50.239.270,35.

Rutas provinciales 17 (Ceres –R.P.N°2), y 2 (R.P.N°17 – Tostado

Empresas oferentes: ICF S.A. cotizó un monto de $47.140.101,69; ROVIAL S.A. por $45.514.601,79; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 53.897.009,49.

>> Departamentos San Jerónimo y Belgrano:

Licitación Pública Nº 26/2020: Bacheo grupo 10. Presupuesto Oficial: $ 45.294.573,02.

Ruta Provincial Nº65, tramos Monje-Díaz y R.P.N°13-Límite Córdoba.

Empresas oferentes: U.T. ANTONIO MILISENDA S.A. – CONYLOG S.R.L. cotizó un monto de $53.669.929,80; POSE S.A. por $54.203.812,23; LAROMET S.A. por $37.879.325; ROVIAL S.A. por $40.921.129,96; OBRING S.A. por $37.114.341,42; INAR VIAL S.A. por $46.506.319,27; EDECA S.A. por $43.472.486,99; y una última oferta de NÉSTOR JULIO GUERECHET S.A. cotizó $ 52.184.333,70.

LAS OBRAS

Se realizarán trabajos de bacheos del tipo superficial para las capas deterioradas en la carpeta de rodamiento, retirando el material deteriorado y recomponiendo la superficie en una profundidad de 5cm con concreto asfáltico en caliente, bacheos de tipo profundo reciclando las capas de base con incorporación de materiales nuevos(cemento y piedra 6- 19mm) para conformar una base estable, y la construcción de una carpeta de 7cm de espesor sobre el reciclado curado con emulsión asfáltica. Además, se realizarán los sellados de fisuras cuando correspondan a los bacheos.

Se trata de trabajos en un tramo de 20 km desde el acceso a Cañada Rica hacia el oeste. La inversión provincial supera los 385 millones de pesos.

El ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Dirección Provincial de Vialidad adjudicó la primera etapa de la obra de Repavimentación de la Ruta Provincial 90, en intersección con la RN 9 (Autopista Rosario/Buenos aires) hasta la localidad de Alcorta. El tramo a repavimentar comprende 20 kilómetros, desde el acceso a Cañada Rica hacia el oeste (zona Santa Teresa/ Peyrano). Se están realizando los trabajos de bacheo preventivo y de instalación de campamento de obra en el acceso de la localidad de Cañada Rica. La obra se adjudicó a la empresa POSE S.A elegida a través de Licitación Pública con un presupuesto oficial de $ 385.097.553

Al respecto, el Administrador de Vialidad, Oscar Ceschi, expresó que “esta obra forma parte de un gran conjunto de trabajos que estaban paralizados por falta de pago y que con mucho esfuerzo a través de las gestiones del gobernador Omar Perotti y la ministra Silvina Frana estamos volviendo a reactivar. Es una obra muy importante, con una inversión muy fuerte de la Provincia, para optimizar las condiciones de transitabilidad de quienes circulan en esta ruta del sur provincial”.

LAS OBRAS

Actualmente, la calzada de la Ruta 90 es de pavimento rígido, existiendo numerosas losas que presentan fracturas y deterioros propios del uso. Las tareas consisten en incorporar encima de dichas losas, una capa de estabilizado granular de 15 centímetros de espesor y, sobre esta última estructura, se agregan 12 centímetros de concreto asfáltico en caliente como superficie de rodamiento. Además, se realizarán tareas complementarias de señalización vertical y horizontal, compactación y perfilado de banquinas.

Será este lunes, a las 11 horas. Se trata de proyectos aprobados por el Banco Interamericano de Desarrollo, para las localidades de Los Amores, Emilia y Granadero Baigorria.

El gobierno provincial, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, junto con el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, anunciará este lunes, a las 11 horas, obras de infraestructuras para las localidades de Los Amores (departamento Vera), Emilia (La Capital) y Granadero Baigorria (Rosario), que demandarán una inversión cercana a los 335 millones de pesos.

Desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia, junto a cada municipio, se vienen realizando las gestiones necesarias ante las autoridades nacionales y el Banco Interamericano de Desarrollo -BID- para ejecutar estas tres obras enmarcadas en el plan BID 2929, vinculado a inversiones municipales.

Con una inversión nacional cercana a los 335 millones de pesos, las obras incluyen sistemas de protección contra inundaciones para la localidad de Los Amores; desagües cloacales para Emilia; y pavimentación nueva para el barrio Nuestra Señora de la Paz de Granadero Baigorria.

Al respecto, la ministra Silvina Frana explicó que “los proyectos de Granadero Baigorria y Emilia estaban aprobados, incluso el de Emilia se llegó a licitar pero la licitación resultó desierta”.

“En la gestión anterior quedaron paralizados estos proyectos pero, cuando asumimos este gobierno, tanto con el gobernador Omar Perotti como con nuestros pares nacionales, nos pusimos a trabajar de lleno para que concluyeran las gestiones”, añadió Frana.

“Finalmente, el BID aprobó los fondos para estos dos proyectos y, como quedaba un remanente, junto con la secretaría de Recursos Hídricos decidimos incorporar una obra que tiene que ver con los Bajos Submeridionales, como la de la localidad de Los Amores”, aclaró la ministra.

“Los Amores se encuentra situada en un área sometida a vulnerabilidad hídrica, dentro de la zona de los Bajos Submeridionales. Esta localidad sufre ciclos alternados de sequía y lluvias convectivas intensas. En este contexto, desde la secretaría de Recursos Hídricos se elaboró el proyecto y lo propusimos para mitigar el efecto de las inundaciones. Se trata de una obra que va a impactar positivamente en más de 2000 habitantes. Cuando esto sucede, claramente se realza la dignidad de vida de la gente de la región”, afirmó la funcionaria.

“Cuando hablamos de igualdad de oportunidades nos referimos a llegar a cada rincón de la provincia con las obras que verdaderamente necesita la gente y, así, contrarrestar los desequilibrios territoriales. Estas obras no sólo beneficiarán a muchísimos vecinos sino que, además, fortalecerán la Santa Fe que queremos, con esquemas de desarrollo productivo y generación de empleo en tiempos muy difíciles, tanto en lo sanitario como en lo económico y social”, aseguró la ministra.

“Plantear una agenda de trabajo junto a Nación muestra un Estado que pone a la provincia en una dimensión de país, que requiere distintas acciones en los diferentes territorios para lograr ese equilibrio territorial y de justicia social”, concluyó Frana.

Desde la Secretaría de Arquitectura y Obras Públicas se trabaja bajo los criterios de arquitectura sostenible y resiliente, amigables con el medio ambiente y con énfasis en la eficiencia energética, los recursos naturales y la sociedad.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Arquitectura y Obras Públicas, está proyectando las nuevas obras bajo los criterios de sostenibilidad y resiliencia, como política pública para incluir mejoras que aporten a los Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS), gestado en la Conferencia de las Naciones Unidas.

Al respecto, la secretaria de Arquitectura, Leticia Battaglia, afirmó que “esto es una iniciativa de la ministra Frana, que estamos llevando a cabo a través de una serie de obras con criterios arquitectónicos diferentes que tienen que ver con la eficiencia constructiva y ambiental y esa arquitectura, a su vez, adaptada a nuestro territorio y centrada en las necesidades reales de nuestra sociedad”.

En ese sentido, “estamos trabajando con nuevos materiales y nuevas tecnologías. Los proyectos están siendo elaborados bajo estos criterios de sostenibilidad. Sd trata de obras en las que hemos utilizado paneles fotovoltaicos, calefones solares, vidrios DVH (doble vidriado hermético), carpinterías con puente térmico, sistemas para la recuperación de agua de lluvia para el riego y el agua sanitaria. Em Rosario tenemos la Estación Policial Sur, la nueva Guardia del Hospital de Niños, el Centro de Interpretación Ambiental Bosque de los Constituyentes. Son edificios que permitirán disminuir los consumos de potencia y producir parte de la energía eléctrica que consumen esos edificios y volcarla a la red, y por otro lado, reducir significativamente la emisión de gases de efecto invernadero”, amplió la funcionaria.

Y destacó la importancia de este enfoque en la obra pública: “Debemos ser capaces de generar políticas que permitan un cambio positivo en la sociedad, poniendo el énfasis en la reconciliación entre el bienestar económico, los recursos naturales y la sociedad. Y para ello estamos trabajando en un proyecto de ley donde se pueda normar todos estos criterios sustentables en los pliegos de especificaciones técnicas generales, generando un cambio de paradigma para la obra pública”, sostuvo Battaglia.

Por su parte, la ministra Silvina Frana manifestó que “esta iniciativa que estamos llevando adelante en la provincia, en este contexto tan complejo de crisis sanitaria y económica, nos interpela con muchas enseñanzas. Y nos permite ahondar en criterios para el desarrollo de una construcción sustentable, la creación de espacios más saludables y la promoción de nuevas tecnologías, que no comprometan a las generaciones futuras en las nuevas formas de habitar”.

“Establecer como política pública estos criterios de sostenibilidad, habla de un Estado que no sólo se preocupa por los ciudadanos de hoy, sino también por las futuras generaciones, y también con un sentido de justicia social, de manera tal que la igualdad de oportunidades, los esquemas de desarrollo, la generación de empleo no se centralicen en algunas zonas de la provincia sino en toda la provincia”, concluyó Frana.

El programa federal crea recursos financieros y dependerá de cada provincia gestionarlos. Cómo llegará el Estado santafesino a las realidades tan diversas de los barrios más marginados, donde se intenta mejorar condiciones de vida y crear empleos.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, dijo que la provincia tiene las herramientas necesarias para obtener financiamiento del Programa Federal Argentina Construye, para el que ayer firmaron un convenio las autoridades nacionales, santafesinas y de otras provincias.

El programa fue creado a mediados de mayo por el gobierno nacional y en la víspera el presidente Alberto Fernández firmó junto a los gobernadores de Santa Fe, Omar Perotti y de Buenos Aires, Axel Kicillof y de Entre Ríos, Gustavo Bordet esos acuerdos formales.

Todas las jurisdicciones del país son parte del programa que cuenta con una inversión de casi 29.000 millones de pesos, por lo que será clave la capacidad de cada gobierno provincial de presentar proyectos y gestionar el pedido de esos fondos.

Se habló con la funcionaria del valor de contar con lo que llamó “un programa de contingencia, pensado según la definición que hemos recibido de las autoridades nacionales, muy especialmente para este presente tan duro”. Subrayó que se busca enfrentar la situación de crisis que vivía el país ya antes de la pandemia, y que ésta ha profundizado”.

El Estado nacional sostiene que con esa inyección de recursos (provenientes de Anses) se generarán más de 750 mil puestos de trabajo. Frana explicó que “se busca crear trabajo y mejorar como la gente vive en los barrios más populares, menos favorecidos”.

Tras explicar en detalle cada una de las líneas de que dispone el programa desde refacciones en viviendas particulares hasta la construcción de pequeños núcleos habitacionales, para vecinos y organizaciones sociales, así como municipalidades y comunas- dijo que Santa Fe está preparada para ir a la Nación con proyectos.

“En todo este tiempo de gestión hemos estado presentes en el territorio, por instrucción del gobernador Omar Perotti, para tener un claro panorama de la realidad que existe en los sectores populares y prepararnos para poder dar respuestas”, expresó.

“Tenemos herramientas muy bien aceitadas” para tomar esta oportunidad y aprovechar esos fondos, respondió la ministra. Se trata de “tener proyectos” y saber presentarlos de manera correcta para obtener esa fuente de financiación.

Indicó que “el programa requiere de una mesa de trabajo de distintas área de gobierno y de distintos ministerios”, entre los que mencionó a las carteras de la Producción, de Desarrollo Social, de Medio Ambiente y Cambio Climático, y de Gestión Pública, así como a subsecretarías como las de municipalidades y comunas.

En estos meses de gestión “hemos podido hacer un recorrido general de la provincia y tenemos mecanismos para que haya una presencia y un contacto directos con los beneficiarios de este programa nacional. Tenemos todo un relevamiento sobre el territorio en un Banco de Tierras y contamos con información muy confiable del Renabar, el Registro Nacional de Barrios; otra fuente es el Plan Argentina Hace (de infraestructura en pequeñas obras), esas instancias más las información con que cuenta cada ministerio y cada localidad, nos va a permitir gestionar proyectos”.

Mensaje

Para Frana el anuncio nacional y la participación de Santa Fe “nos da esperanzas y renueva el compromiso que tenemos en este gobierno y en este ministerio para mejorar la calidad de vida de la gente, que hoy lamentablemente está muy lejos de tenerla”.

“Nuestra prioridad es responder a las demanda que hay para con este Ministerio, que son infinitas y que programas como éstos pueden comenzar a hacerlo”, dijo.

“Son las acciones en las que creemos que se muestra nuestra identidad, nuestro compromiso con el trabajo en el territorio del que tantas veces hemos hablado y que necesita del aporte del Estado. Quiero muy especialmente felicitar a los empleados y las empleadas del sector público que con su esfuerzo fundamental en medio de esta pandemia son los que permiten que a los proyectos se les de forma y podamos presentarlos” ante la Nación para su financiación.

Ante una consulta sobre los programas anteriores de obras en barrios pobres, la ministra dijo que “no tenemos prejuicios sobre los programas o las líneas de trabajo de de la gestión anterior, y siempre que hemos podido intentamos continuarlos o terminarlos en aquellos que quedaron inconclusos, dentro de los límites presupuestarios que nos encontramos”.

Dijo que fue con fondos del Fonavi “que la Nación nunca dejó de enviar” que “se pudieron terminar las viviendas de Sancti Spiritu” a las que la ministra viajaba cuando habló con El Litoral , al describir que se entregan ocho unidades habitacionales con esos recursos.

Aseguró que “está muy cerca la cancelación de las deudas que dejó la gestión anterior” con las constructoras.

De qué se trata

El plan Argentina Construye financiará obras de infraestructura sanitaria y de equipamiento y viviendas, en el marco de la emergencia por el coronavirus Covid-19.

Del acto encabezado por autoridades nacionales, santafesinas, bonaerenses y entrerrianas (ver central) participaron el ministro del Interior, Eduardo de Pedro y la ministra de Desarrollo Territorial y Hábitat, María Eugenia Bielsa.

Convenios similares ya habían sido suscritos por las provincias de Misiones y Formosa. Fernández recordó que Argentina Construye “remedia la posibilidad de tener acceso a baños dignos para aquellos que no los tienen, la posibilidad de construir un cuarto más para la familia que lo necesita, la posibilidad de traer agua o gas hasta la vivienda de uno, cosas que para muchos de nosotros son cosas obvias pero para muchos argentinos son necesidades acuciantes”.

“Esto viene en el momento oportuno”, afirmó Perotti y continuó: “Nuestra provincia estaba muy mal en infraestructura y equipamiento en salud pública. Hoy hemos crecido más del 100% gracias a la ayuda de Nación con los respiradores. Estamos mejorando y vamos a estar mejor preparados que hace dos meses”.

Los partes oficiales nacional y de provincia no consignaron partidas ni plazos o destinos de la asistencia. Genéricamente, Argentina Construye es un programa federal de inversión

Las obras serán articuladas con los gobiernos provinciales, municipales y con organizaciones de la comunidad, y se prevé que este año permitan construir 5.500 viviendas, refaccionar 42.900 unidades habitacionales, además de la entrega de 204 mil microcréditos para la compra de materiales, y la fabricación de 1.250 núcleos sanitarios en todo el país.

Se tratan de 29 departamentos adjudicados el año pasado por el municipio a familias en situación de vulnerabilidad. Los beneficiados aún no las pueden habitar porque las viviendas carecen de infraestructura básica.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, junto al intendente de la municipalidad de Santa Fe, Emilio Jatón, y al interventor de la Empresa Provincial de la Energía -EPE-, Mauricio Caussi, firmaron este martes, un convenio por el cual se iniciarán las obras de instalación de una subestación transformadora que permitirá llevar energía eléctrica a estos edificios habitacionales ubicados en inmediaciones de la autopista Santa Fe-Rosario, frente al edificio Nido donde funcionan las escuelas de trabajo.

Frana destacó la importancia de este convenio ya que “buscamos resolver esta problemática conjuntamente con la Municipalidad, y esto es lo que venimos planteando, de trabajar juntos por nuestra Santa Fe. De esta forma vamos a concluir los trabajos de infraestructura para entregar rápidamente las viviendas”.

“Estamos hablando de beneficiarios en cuyas familias hay niños que padecen distintas patologías y necesitan de manera urgente una vivienda digna donde mudarse. Y nosotros como Estado debemos dar respuestas inmediatas y concretas a estas situaciones de vulnerabilidad”, amplió Frana.

Por su parte Mauricio Caussi, detalló que “a través de este convenio, la EPE construirá una subestación transformadora y aproximadamente 150 metros de cable subterráneo de baja tensión, para alimentar las unidades habitacionales. La obra a ejecutar posee una inversión superior a los $ 7 millones y se estima un plazo de trabajo de 45 días”.

En Villa Minetti, la ministra de Infraestructura presentó un plan de acción del Sistema Hídrico de los Bajos Submeridionales, con el objetivo de impulsar el desarrollo productivo del norte santafesino.

“Hoy vinimos a escucharlos y a trabajar junto a ustedes un plan de acción con un esquema de presente y futuro. Santa Fe está muy atrasada en el tema de obras hídricas, y por ser receptora del agua tiene muchas complicaciones para nuestra gente, para nuestras poblaciones, para los productores”, sostuvo la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, durante la actividad; y añadió: “Esto es un tema prioritario para nosotros, porque planteamos políticas a largo plazo. En lo inmediato hemos tratado de dar respuesta a emergencias, a situaciones de coyuntura. Pero nosotros queremos sentar las bases de políticas de largo plazo”. En ese sentido, Frana destacó la reunión de trabajo que “mantendrán los gobernadores de Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe, con apoyo nacional”, en el marco del Encuentro Interprovincial de la Región Hídrica de los Bajos Submeridionales, a realizarse en la ciudad de Charata, Chaco.

“Estamos en un momento muy delicado de la provincia, con deudas a los contratistas desde julio del año pasado. Estamos intentando salir de esta coyuntura y encarar las obras necesarias”, dijo y remarcó la importancia de “contar con las herramientas necesarias que sirvan para salir de esta situación”, finalizó la ministra Frana.

Por su parte, el secretario de Recursos Hídricos de la provincia, Roberto Gioria, indicó que “es prioridad de esta gestión iniciar inmediatamente este plan de acción que incluye medidas estructurales, obras, aportes y normativas que vamos a abordar en el corto y mediano plazo”, e indicó que “ya hemos consensuado con las provincias limítrofes las obras y las acciones más urgentes”, finalizó.

PRESENTES Participaron del encuentro desarrollado en la comuna de Villa Minetti, el administrador de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi; los senadores del departamento General Obligado, Orfilio Marcón; del departamento 9 de Julio, Raúl Gramajo; del departamento Vera, Osvaldo Sosa; el presidente comunal de la localidad anfitriona, Gabriel Gentili; el intendente de Tostado, Enrique Mualem; los presidentes comunales Jorge Dalke de San Bernardo; Raquel Hudec de Santa Margarita; Valeria Díaz de Gregoria Pérez de Denis; Fabián Acosta de Gato Colorado; Javier Herrera de Pozo Borrado; Adolfo Weder de Logroño; y Leonardo Vera de Campo Garay; y los concejales de Tostado, Miguel Rosales y Roque Gambatese.

Además participaron representantes de la Sociedad Rural de Tostado y Vera, el Comité Hidrovial Tostado y la Comisión Departamental Norte de Lucha Sanidad Animal.

SISTEMA HÍDRICO DE LOS BAJOS SUBMERIDIONALES – GESTIÓN INTEGRADA DEL RECURSO HÍDRICO En 2018, a través de un Convenio suscripto entre la Nación y las provincias de Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe, se creó el Comité Interjurisdiccional de la Región Hídrica de los Bajos Submeridionales (CIRHBAS), con el objetivo de aunar esfuerzos, cooperar y colaborar en la Gestión Integrada de los Recursos Hídricos, promoviendo su manejo integral y sustentable, tanto a través de la ejecución de obras conjuntas como de medidas no estructurales, orientadas todas estas acciones a prevenir y mitigar los daños causados por eventos de excesos y déficits hídricos.

En lo que respecta a Santa Fe, el proyecto ejecutivo involucra a las localidades de Los Amores, Villa Guillermina, Cañada Ombú, Los Tábanos, Gato Colorado, Villa Minetti, San Bernardo, Colonia La Hiedra, Santa Margarita, El Nochero, Gato Colorado, Pozo Borrado y Tostado.

El gobierno provincial convocó a la prensa para este viernes a la puerta de Casa Gris para un “anuncio importante”. El encuentro con los medios estará encabezado por Silvina Frana, ministra de Infraestructura. Servicios públicos y Hábitat. 

En la oportunidad, la funcionaria anunció el congelamiento de tarifas de la Empresa Provincial de la Energía (EPE), Aguas Santafesinas SA (Assa) y se incluye a los peajes dependientes de la provincia.

En realidad, lo que se va a informar sería una prórroga de lo dispuesto por la gestión de Miguel Lifschitz que había dispuesto esta medida en 2019.

La medida tendrá vigencia por 60, según anticipó Frana en rueda de prensa.

En el primer mes del gobierno provincial, a través del Ministerio de Infraestructura, se resolvió la situación precaria de los servicios públicos de 30 nuevas viviendas en el barrio Jesuitas del norte de la ciudad capital. Hoy las familias ya pueden disfrutar de sus hogares.

La ministra Silvina Frana, a raíz de esta situación, señaló: “Apenas asumí apareció esta problemática de infraestructura e inmediatamente nos abocamos para terminar la obra”. Específicamente, se brindó la conexión a la red de electricidad a las viviendas del noreste de Santa Fe, donde 30 familias ya abandonaron los ranchos donde vivían y disfrutan de sus nuevos hogares.

En este marco explicó que “este plan de vivienda tenía cuestiones urgentes sin resolver. Lo que nosotros hicimos fue terminar los trabajos de infraestructura para entregar rápidamente las casas”, y agregó: “Deseo que disfruten de sus hogares, que sientan el gusto de vivir mejor, porque todos merecemos vivir bien. Eso tenemos que hacer en política: dar respuesta a las realidades”.

Finalmente, y en sintonía con el pedido del gobernador Omar Perotti, la ministra remarcó la necesidad de “lograr acuerdos para disponer de las herramientas necesarias para afrontar las deudas anteriores, y así lograr poner en marcha el plan de obras” de la actual gestión.

A su turno, el secretario de Hábitat, Urbanismo y Vivienda, Amado Zorzón, agradeció la presencia de todos y destacó que “este es el inicio de una nueva etapa donde vamos a crecer todos los ciudadanos, junto con un Estado presente”, y sostuvo: “Como dijo el gobernador, vamos a estar a la par de cada institución para trabajar mancomunadamente, con el firme compromiso de que cada uno tenga su techo”.

Por su parte, José Luis Ambrosino, en representación del Movimiento Los Sin Techo, agradeció “al gobierno que ha hecho una participación rápida para solucionar un problema”, y destacó que “el gobernador Perotti nos dio las garantías y esperanza de que, aunque los problemas son muchos, la solución está en marcha. Santa Fe tiene 1600 ranchos, pero esto tiene solución. El actual gobierno de Santa Fe y el Movimiento Los Sin Techo tienen decidido que esta alegría que viven hoy quienes reciben su casita, la puedan vivir todos los habitantes de ranchos de Santa Fe”, concluyó.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de Santa Fe se reunió con funcionarios de Entre Ríos para abordar la situación del Túnel Subfluvial, el organismo que recientemente cumplió 50 años y es administrado por ambas provincias.

Luego del encuentro, Silvina Frana manifestó que “necesitamos acelerar los procesos administrativos y eliminar barreras para la toma de decisiones en momentos de crisis económica y debemos encontrar acuerdos para volver a poner las obras en marcha en Santa Fe, como apuntó nuestro gobernador, Omar Perotti”.

En la misma línea remarcó que “antes de asumir, soñábamos con muchas obras para la provincia. Pero claramente, este estado de situación hace que todo aquello que habíamos soñado debamos postergarlo para culminar con las obligaciones que derivan del alto nivel de endeudamiento recibido”, y agregó: “tenemos la voluntad de pagar y darle continuidad a las obras para reactivar el empleo y para esto lo primero que debemos hacer es equilibrar las cuentas públicas”.

Finalmente, Silvina Frana sostuvo que “esta situación amerita contar con las herramientas necesarias que nos permitan rediscutir y renegociar con las empresas y proveedores, porque queremos empezar a cumplir con las obligaciones del Estado”.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, estuvo acompañada por el Secretario de Coordinación, Héctor Bertero, y la Directora del Ente Interprovincial Túnel Subfluvial “Raúl Uranga-Carlos Silvestre Begnis” por Santa Fe, Karina Rotela. De la reunión, llevada a cabo en la ciudad capital de Entre Ríos, participaron los ministros de la vecina provincia, Luis Benedetto, de Planeamiento, Infraestructura y Servicios; Hugo Ballay de Economía; y el Director del Ente por Entre Ríos, Martín Uranga.