Al menos 26 migrantes murieron y decenas más siguen desaparecidos después de que dos embarcaciones naufragaron cerca de la isla meridional italiana de Lampedusa, informaron hoy medios italianos y la agencia de las Naciones Unidas para los refugiados.

La tragedia ocurrió a cerca de 14 millas náuticas al sur de Lampedusa. Cuando los rescatistas llegaron al lugar de los hechos, el barco ya se había volcado, informaron medios italianos. Los sobrevivientes informaron a los equipos de rescate que una segunda embarcación también se hundió.

En total había cerca de 100 personas a bordo de los dos barcos, de las cuales 60 llegaron a la costa. Los equipos de rescate han recuperado hasta el momento 26 cuerpos y las operaciones de búsqueda continúan.

Además de las muertes confirmadas, muchas más personas siguen desaparecidas, dijo en redes sociales Filippo Grandi, alto comisionado de la ONU para los Refugiados (Acnur).

El organismo está ayudando a encontrar refugio para los 60 sobrevivientes.

Ubicada en el punto más meridional de Italia, Lampedusa es un importante centro de tránsito para migrantes y refugiados procedentes de África y de regiones afectadas por conflictos en Medio Oriente que buscan llegar a países de la Unión Europea a través del Mediterráneo.

Al menos siete mujeres y niñas fallecieron y otras ocho personas resultaron heridas este miércoles al volcar una embarcación en la que viajaban decenas de migrantes al momento del desembarco en el puerto de la isla española de El Hierro, en el archipiélago atlántico de las Canarias.

“El vuelco de una embarcación en La Restinga se ha saldado con siete personas fallecidas: cuatro mujeres, una menor de 16 años y dos niñas de 5 años cada una”, informaron los servicios de emergencia (112) de las islas Canarias en un mensaje en la red social X.

Además, hay ocho heridos hospitalizados en la isla de Tenerife y en El Hierro, tres de ellos de gravedad. Todos los hospitalizados son niños y mujeres, según un último balance comunicado por el 112 a la AFP.

Imágenes de la televisión pública española mostraron el cayuco completamente volcado, mientras decenas de migrantes en pánico trataban de trepar por el casco para saltar a la embarcación de salvamento Marítimo que estaba al lado. Otros permanecían en el agua agarrando los flotadores salvavidas que les lanzaban, en medio de un gran desconcierto.

“No puede pasar que salgamos a 200 millas o a 25, a recoger una patera y que cuando llegue a las puertas se nos muera la gente en el muelle”, dijo a la prensa el jefe del Goboierno de la isla de El Hierro Alpidio Armas, en el puerto de La Restinga. “Algo estamos haciendo mal”, añadió, reclamando un cambio en los protocolos si es necesario.

🇪🇸 | Al menos siete personas murieron cuando un barco de migrantes volcó mientras los rescatistas lo escoltaban hasta el puerto en las Islas Canarias, España, dijeron los servicios de emergencia regionales. pic.twitter.com/uLhANMo7vn

La precaria embarcación de madera había sido localizada a casi 10 kilómetros de La Restinga y había sido escoltada hasta ese puerto por una patrullera de Salvamento Marítimo, “pero, cuando se estaba procediendo al desembarco, el cayuco ha escorado y ha volcado, cayendo sus ocupantes al agua”, explicó en un comunicado el servicio de guardacostas.

“Durante el desembarco, una parte de las personas que viajaban en el cayuco se ha concentrado en una de las bandas, lo que ha provocado el escoramiento y volcado de la misma”, continuó Salvamento, que destacó que el desembarco es “el momento más delicado de la operación”, sobre todo “al tratarse de embarcaciones con condiciones de seguridad precarias y sobrecargadas”.

Personal de Salvamento Marítimo, de la policía, de Cruz Roja y hasta integrantes de clubes de buceo del puerto se movilizaron para ayudar en el rescate, agregó el comunicado.

Salvamento Marítimo detalló a AFP que en la embarcación iban 159 personas, entre ellas 32 menores, 49 mujeres y 78 hombres.

Todavía no se conoce desde dónde habrían zarpado.

“El drama vivido en El Hierro debería conmovernos a todos. Vidas perdidas en un intento desesperado de encontrar un futuro mejor. Debemos estar a la altura. Es una cuestión de humanidad”, escribió en X el presidente del Gobierno español, el socialista Pedro Sánchez.

España es una de las tres grandes zonas de entrada a Europa para la inmigración irregular, junto a Italia y Grecia.

Miles de migrantes murieron en los últimos años intentando la peligrosa ruta atlántica hacia Europa desde África, principalmente a través de las Canarias, situadas frente a las costas del noroeste de África, a bordo de embarcaciones masificadas y a menudo destartaladas.

Después de un año récord el año pasado (cuando llegaron un total de 46.843 migrantes irregulares a Canarias), el ritmo de llegadas al archipiélago ha disminuido notablemente y se situaba en 10.882 desde el inicio de 2025 hasta mitad de mayo, un 34,4% menos que en el mismo periodo de 2024.

Según la ONG Caminando Fronteras, al menos 10.457 migrantes murieron o desaparecieron mientras intentaban llegar a España por mar entre el 1 de enero y el 5 de diciembre de 2024.

Las aguas de Canarias son a menudo escenario de tragedias debido a los continuos desembarcos que en 2024 alcanzaron la cifra récord de 46.843 llegadas, a lo largo de la ruta atlántica desde Mauritania, Marruecos, las costas de Senegal y Gambia hasta el archipiélago.

Uno de las más mortíferas del mundo donde, según la ONG por los derechos de los migrantes Caminando Fronteras, al menos 4.808 personas murieron en los peligrosos cruces solo en los primeros cinco meses del año pasado.

Una vez hallados los menores, aparentemente abandonados por sus padres o guías, Migración Colombia  informa que activó la ruta de atención con Sanidad Aeroportuaria, ICBF, el ente de Bienestar Familiar y Policía de Infancia y Adolescencia para restituir sus derechos.

Como resultado del control de documentos a los viajeros en las salas internacionales en el Aeropuerto El Dorado, intensificado por Migración Colombia en los últimos tres meses, oficiales del Grupo de Viajeros en Condiciones Especiales de la Entidad, encontraron a un segundo menor en una semana de 13 años de edad en una de las salas de abordaje internacional. El adolescente de habla francófona, con nacionalidad de la República de Guinea, frecuentemente llamada Guinea-Conakri, por su capital, fue ubicado el 18 de diciembre a las 2 de la tarde, en una sala de abordaje internacional sin ningún adulto que lo acompañara.

Al realizarle la entrevista para constatar su situación migratoria, él indicó que había llegado el 7 de diciembre en compañía de dos adultos y que contaba con un tiquete en conexión para continuar hacia El Salvador.

Es importante precisar que, de acuerdo con la información disponible, este menor de edad no tiene vínculo con un caso similar ocurrido hace unos días con una niña de la misma nacionalidad y que ambas situaciones son casos que hasta ahora no se habían registrado.

Para facilitar la comunicación con los extranjeros y atender este tipo de situaciones, Migración Colombia dispone de personal que domina idiomas como el inglés, francés y portugués, entre otros, lo que posibilitó la comunicación con el menor de edad en esta ocasión, apunta Migración Colombia.

Migración Colombia a través de su Grupo de Viajeros en Condiciones Especiales continuará adelantando acciones tendientes de garantizar los derechos de los viajeros bajo ésta y cualquier otra circunstancia, dijo la entidad colombiana en nota de prensa en su página virtual.

Se estima que unas 70 personas migrantes de África estarían varadas en salas internacionales del aeropuerto El Dorado sin poder tomar su conexión a El Salvador por "no tener los 1000 dólares" que exigen las autoridades de ese país para poder ingresar. Las autoridades locales esperan que Turkish Airlines asuma el regreso de dichos pasajeros a su lugar de origen.

Las autoridades investigan una probable nueva ruta de la migración desde África al continente americano que pasaría por Estambul vía aérea a Bogotá, y de allí a El Salvador. El destino final de los migrantes sería Estados Unidos a través de la frontera con México.

"Insitamos a usar vías regulares, seguras y ordenadas para emigrar", expresó Díaz-Canel al lanzar un llamado a los cubanos y cubanas que buscan salir de su país, luego de expresar su dolor por el "trágico accidente" y enviar condolencias a las familias de las fallecidas.Asimismo, el presidente cubano informó que la Embajada en México ya está ofreciendo asistencia consular, según confirmaron en redes sociales tanto Díaz-Canel como el ministro de Exteriores, Bruno Rodríguez, que también ha abogado por una "migración segura".El Instituto Nacional de Migración (INM) informó en un comunicado que otras 17 personas, también de Cuba y en su mayoría mujeres, resultaron con heridas de gravedad en el accidente ocurrido durante la madrugada, informó la agencia de noticias AFP.Según un reporte de la Policía mexicana, entre las heridas hay tres menores de seis, siete y 12 años, además de un adolescente de 17. Los restantes tienen entre 18 y hasta 60 años. Todos han sido traslados a hospitales de la zona."De acuerdo con los primeros reportes, el conductor circulaba a exceso de velocidad, perdió el control de la unidad y se volcó. El chofer se dio a la fuga", detalló el INM.

El accidente se registró en un tramo que comunica a Pijijiapan con Tonalá, en la región de la costa del Pacífico de Chiapas, ruta que habitualmente siguen los traficantes de personas y migrantes que buscan llegar a Estados Unidos."El INM establecerá comunicación con las autoridades consulares con el fin de iniciar el procedimiento administrativo para la repatriación de los cuerpos a su país de origen", añadió el comunicado.El camión, cuya caja estaba construida en partes con madera, quedó parcialmente destruido en medio de ropas, bolsas y mochilas que llevaban las ocupantes.Ante el refuerzo de la seguridad por parte de México para combatir el tráfico irregular de migrantes, miles de personas de distintas nacionalidades atraviesan el país en colectivos, remolques, vehículos en mal estado o trenes de carga, pero en el trayecto sufren accidentes o ataques de criminales y, en ocasiones, de las propias autoridades.El jueves dos migrantes perdieron la vida cuando volcó un camión en el municipio de Mezcalapa, en el estado de Chiapas, que buscaba llegar al estado de Veracruz por una vía rápida que comunica con ese estado.En febrero, un choque en una ruta que comunica a los estados de Puebla y Oaxaca dejó 17 muertos y 15 heridos, todos migrantes de Venezuela, Colombia y Centroamérica.El accidente más cruento se registró en diciembre de 2021, cuando un camión remolque que trasladaba a más de 160 migrantes chocó contra un puente en el estado de Chiapas y más de 50 personas fallecieron, la mayoría, centroamericanos.

Un informe de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) difundido el 12 de septiembre reveló que la frontera entre Estados Unidos y México fue la "ruta migratoria terrestre más peligrosa del mundo" en 2022, con 686 muertos o desaparecidos.Además de los que recorren las rutas de manera clandestina, miles de migrantes permanecen en la ciudad de Tapachula, Chiapas, en espera de que autoridades mexicanas les entreguen permisos para transitar por el país.Este fin de semana, en los estados norteños de Chihuahua y Zacatecas, cerca de 3.000 migrantes quedaron varados en zonas aisladas cuando los trenes de carga en los que viajaban se detuvieron sin motivo aparente.La semana pasada, el mayor operador ferroviario suspendió 30% de sus operaciones, agobiado por el flujo de extranjeros sin papeles.El gobierno mexicano ha admitido estar desbordado por la cantidad de migrantes que cruzan su territorio, en su gran mayoría, venezolanos, cubanos, haitianos y centroamericanos.En agosto pasado, hubo un récord de casi 233.000 personas que cruzaron la frontera sur de Estados Unidos y la escalada continuó en septiembre.De hecho, autoridades migratorias mexicanas detuvieron durante septiembre último a más de 189.000 migrantes ilegales.

Brigadistas seguían luchando hoy por undécimo día contra un incendio que está asolando el parque natural de Dadia, en el noreste de Grecia, conocido por su importante hábitat de aves rapaces.Según los bomberos, tres incendios siguen siendo problemáticos y aún deben extinguirse. El parque está en la región de Evros, en la frontera greco-turca.Cerca del bosque de Dadia, la región de Ródope también se enfrenta a numerosos incendios, reportó la agencia de noticias AFP.

Un total de 475 bomberos con 100 vehículos, seis aviones y cuatro helicópteros están movilizados en esos dos frentes.Los incendios de agosto mataron a 20 personas: 19 presuntos migrantes, incluidos dos niños, encontrados carbonizados en la región de Evros, y un pastor, que murió tratando de salvar a su rebaño en una región del centro de Grecia.En el norte de Atenas, el incendio forestal que afecta al Monte Parnés, uno de los pulmones verdes de la capital, también preocupa a las autoridades.Según estimaciones del Observatorio Nacional Griego, este año se han quemado más de 120.000 hectáreas en todo el país.

Grúas y autoridades trabajan en la zona de un accidente vial que dejó más de una decena de migrantes muertos en Tepelmeme Villa de Morelos, en el estado Oaxaca

Dieciséis personas murieron y otras 36 resultaron heridas el martes cuando el autobús en el que viajaban se accidentó en una ruta del sudoeste de México, dijeron autoridades, tras agregar que la mayoría eran migrantes venezolanos.

El suceso, en el que fallecieron ocho hombres e igual número de mujeres, ocurrió durante la madrugada en una vía del estado Oaxaca que conecta con el centra estado Puebla, muy utilizada para migración irregular.

"(El) autobús transportaba migrantes de origen venezolano en su mayoría, se impactó contra un trailer", dijo la secretaría de Gobierno de Puebla en un mensaje en X, antes conocida por Twitter.

Un total de 1.062 personas fueron detenidas en una operación coordinada por Interpol y Afripol entre mayo y junio pasados para desmantelar redes de tráfico irregular de migrantes, en la que estuvieron implicadas las fuerzas del orden de 54 países, en particular en África.

In addition to #humantrafficking and #migrantsmuggling, FLASH-WEKA inspections focused on potential cases of sexual exploitation, forced begging, child exploitation, organ trafficking, exploitation in sport and the abduction + sale of babies and children https://t.co/pRqiddpQQ1 pic.twitter.com/iW83xy2hWz

Los agentes que participaron en esta operación, bautizada "Flash-Weka", también detectaron 2.731 migrantes irregulares, identificaron a 823 víctimas de trata y requisaron armas de fuego, vehículos u otros bienes utilizados por las organizaciones delictivas, explicó este martes (25.07.2023) Interpol en un comunicado.

La agencia policial internacional puso a disposición sus bases de datos y trabajó junto a las fuerzas del orden de los países implicados y la agencia Afripol de la Unión Africana, que facilita entre los países de ese continente el intercambio de información en materia de criminalidad, terrorismo, estupefacientes o tráfico de armas.

Entre las diversas actuaciones que se llevaron a cabo, ocho ciudadanos marroquíes fueron interceptados en un bote neumático con chalecos salvavidas cuando se preparaban para cruzar ilegalmente en dirección de la costa española.

Las investigaciones en Túnez sobre una embarcación que se encontró a 80 millas de la costa de Kerkennah permitieron determinar que había naufragado cuando navegaba entre Libia e Italia con 59 pasajeros, entre los que había niños, procedentes de países como Bangladesh, Egipto, Pakistán y Siria.

El secretario general de Interpol, Jürgen Stock, hizo notar que "la trata de seres humanos y el tráfico ilícito de migrantes suelen formar parte de una cadena delictiva más amplia y compleja".

De ahí -añadió Stock- la importancia de la cooperación con Afripol para desmantelar esas redes, identificar y "rescatar a miles de víctimas desamparadas".

Este sencillo forma parte de su nuevo proyecto llamado Runfla, que mantiene el estilo cadencioso y elegante de “Bandido”

Después del rotundo éxito de “Bandido”, Emanero presenta su nuevo lanzamiento titulado  “Atorrante”. En esta oportunidad, el artista se reinventa y se une a Ulises Bueno, Migrantes y Los Palmeras en una cumbia clásica que captura y transmite la nostalgia de aquellos que se arrepienten de haber perdido un amor.

Este sencillo forma parte de su nuevo proyecto llamado Runfla, que mantiene el estilo cadencioso y elegante de “Bandido”, fusionando ritmos tradicionales con sonidos contemporáneos y colaboraciones innovadoras. Sin lugar a duda, “Bandido” marcó un hito en la trayectoria de Emanero, superando actualmente los 100 millones de reproducciones en streaming. “Atorrante” promete seguir en este mismo camino, al reunir a varios íconos de la escena musical argentina en una cumbia conmovedora y emocionante.

Federico Gianonni, conocido como Emanero, es un destacado cantante, productor y compositor argentino cuya carrera se inició a una temprana edad.

A los 15 años, comenzó a producir sus propias canciones. En 2004 lanzó su primer demo, “Mi Primer Maqueta”, y en 2006 presentó su primer sencillo de estudio, “Bienvenidos a mi mundo”, bajo el sello de una discográfica independiente. Con este álbum, tuvo la oportunidad de actuar en tres ocasiones en la reconocida Trastienda, donde compartió escenario con renombrados artistas, y también fue convocado para cantar en la competencia final de la Federación Argentina de Boxeo. Además, presentó su álbum en Rio de Janeiro y Montevideo, y en mayo de 2007 se presentó en el show de Vico C en el estadio Morón, frente a una audiencia de 38 mil personas.

Con su segundo disco, titulado “Arjè”, en el cual colaboraron destacados artistas nacionales e internacionales, Emanero logró su primer show en Vorterix y continuó ofreciendo conciertos en solitario y junto a otros artistas del medio.

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Sus canciones transmiten un mensaje claro y único. Por ejemplo, su sencillo “Si no haces nada sos parte” acompañó una campaña contra el acoso escolar llevada a cabo por el Consejo Publicitario Argentino, y fue galardonado con el Premio Fund TV en 2014. Luego, lanzó su álbum “Tres”, compuesto por 11 canciones grabadas en los estudios Red Bull de Sao Paulo, Brasil, y lo presentó en Niceto, consolidando aún más su éxito.

En 2018, lanzó “Tres mil millones de años luz” y en 2021 presentó su más reciente álbum, “Chernobyl”.

En 2022, lanzó dos sencillos: “Bandido”, en colaboración con FMK, Rusherking y Estani, y “No Me Digas Que No”, junto a Karina, lo que le brindó un mayor reconocimiento en la escena musical. En la actualidad, se encuentra en pleno desarrollo de su formato “Runfla” donde invita distintos referentes de la música a su búsqueda artística.

No está claro cuántas personas viajaban en la embarcación cuando se hundió a unos 80 km al suroeste de Pylos. Los rescatistas trabajan a contrarreloj para salvar más vidas.

El naufragio de un barco cargado de migrantes en Grecia dejó al menos 78 muertos y decenas de desaparecidos. Los cuerpos rescatados fueron cargados en camiones refrigerantes y trasladados a la zona de Atenas, la capital griega, para su identificación, luego de que la Guardia Costera rebajara la cifra de muertos de 79 a 78 tras un recuento nocturno. Mientras tanto, barcos y helicópteros surcan la costa del mar Mediterráneo en busca de sobrevivientes.

Un total de 104 personas fueron rescatadas, pero cientos más seguían desaparecidos tras el naufragio del barco pesquero, que iba de Libia, en el norte de África, a Italia, cargado de migrantes que querían llegar a Europa. El organismo de la ONU para las migraciones (OIM) dijo hoy que unas 750 personas iban a bordo, incluyendo unos 40 niños, en base a información obtenida a partir de entrevistas con sobrevivientes.

En un país conmocionado por uno de los peores naufragios de los últimos años, la Corte Suprema de Grecia ordenó la apertura de una investigación judicial para conocer las razones de la tragedia. El Gobierno en funciones de Grecia declaró tres días de luto, y los políticos de todos los partidos suspendieron la campaña para las elecciones generales del 25 de junio.

Mar Jónico: murieron 78 migrantes y 104 fueron rescatados en un naufragio

En los últimos años, la multiplicación de conflictos y el crecimiento de la pobreza han hecho que cientos de miles de desesperados migrantes irregulares intenten el cruce del Mediterráneo en precarias embarcaciones gestionadas por traficantes de personas. La OIM ha registrado la muerte de más de 27.000 migrantes en naufragios a lo largo de la peligrosa travesía del Mediterráneo desde 2014.

Grecia ha conocido numerosas tragedias con embarcaciones, a menudo vetustas y sobrecargadas, pero se trata del naufragio que más víctimas dejó frente a sus costas desde otro el 3 de junio de 2016 en el que murieron o desaparecieron 320 migrantes. También es el segundo más letal en todo el Mediterráneo en lo que va de 2023, desde que 94 migrantes se ahogaran en febrero pasado cerca de la sureña ciudad italiana de Cuttro al hundirse el barco en el que habían zarpado desde Turquía.

El hecho ocurrió en República Dominicana y las imágenes causaron indignación en el país. El funcionario que participó del operativo fue despedido. Mirá el impactante video

Un video difundido en redes sociales muestra el momento en el que un camión-celda de la Dirección General de Migración (DGM) de República Dominicana se lleva a un grupo de mujeres migrantes y un niño pequeño se aferra a las manos de su madre desde afuera de la jaula y queda colgando del vehículo, que estaba en movimiento.

Una niña migrante de 8 años murió mientras estaba bajo custodia de Estados Unidos

Las imágenes se viralizaron y causaron revuelo en el país. En medio de una ola de indignación, un funcionario de migración fue despedido por ser presuntamente responsable del suceso.

En el video se observa a un agente custodiando el camión. A pesar de ser testigo de la angustiante escena, el hombre ignoró el pedido de las personas que estaban en la calle, quienes le pedían que dejara bajar a la mujer para que pudiera quedarse con su hijo, de alrededor de dos años.

Para mas información visite nuestro perfil en Instagram: https://t.co/TbBRkWcBSR pic.twitter.com/4WumelQTH8

— Dirección General de Migración (@MigracionRDo) June 3, 2023

Desde la Dirección de Migración, emitieron un comunicado en el que confirman el episodio, cuya fecha aún se desconoce.

Video: migrantes ordenan pizza en México y la reciben en Estados Unidos

En el texto señalan que la mujer, de nacionalidad haitiana, estaba siendo trasladada como indocumentada sobre la carretera de Mendoza con Avenida Charles de Gaulle, en el municipio Santo Domingo Este, y aseguran que fue liberada.

“El triste espectáculo del niño agarrado a ella provocó una rápida intervención de los supervisores migratorios. Al observar la escena, decidieron inmediatamente bajar a la mujer con el niño y concederles la libertad, mostrando una humanidad que había faltado en un principio”, sostiene la institución.

En tanto, el vocero de la DGM, Nelson Gutiérrez, dijo a que “esa práctica de llevarse menores de edad quedó en el pasado”, ya que dicha entidad se ha mantenido apegada a respetar los derechos humanos, independientemente de la condición migratoria en la que se encuentre la familia del infante.

La DGM reportó oficialmente que 21.588 ciudadanos con status migratorio irregular fueron reconducidos a sus países de origen en los últimos tres meses.

Luego de darle a sus seguidores un pequeño adelanto en redes sociales, Migrantes estrenó “Vikingos”, su primera colaboración junto a La Joaqui. Te mostramos el video aquí

La producción estuvo a cargo de Nico Valdi, y el video fue rodado en Buenos Aires bajo la dirección de Whaire.

Con una base pegadiza y una letra atrevida, la canción es la combinación ideal entre los sonidos más característicos de la cumbia clásica, con el estilo fresco de La Joaqui y las referencias más pop de Migrantes, demostrando una vez más la habilidad de los artistas para fusionar distintos géneros.

La Joaqui presentó su nueva cumbia romántica “Cachorro”

La Joaqui continúa destacándose como una de las principales referentes de la escena argentina, hoy es la 7ma artista más escuchada en Spotify. Recientemente estrenó su single “Cachorro”, luego de sus exitosas participaciones en “Glock” junto a Cazzu y “M.A. (Remix)” junto a BM, Callejero Fino y Lola Índigo.

La Joaqui y Cazzu estrenaron el video de su nueva canción “Glock”

Destacados como uno de los artistas de mayor crecimiento en la escena, Migrantes viene de lanzar la cumbialada “Cobarde” junto al grupo mexicano Matisse, mientras que a su vez anunció su primer Teatro Vorterix para el próximo 5 de agosto, en una noche que promete ser una verdadera fiesta. Las entradas se encuentran a la venta a través de AllAccess.

Cantautora, rapera, actriz y actualmente una de las artistas más escuchadas de Argentina. Comenzó su camino rapeando en plazas donde destacó rápidamente por su estilo y rap técnico.

Con sus primeras canciones alcanzó gran popularidad en los inicios del TRAP en el país, lo que la posicionó como una pionera del movimiento. Desde entonces siguió evolucionando y buscando su sonido.

En diciembre del 2022 lanzó su disco Barbie Copiloto afirmando por completo su inmersión en el universo musical de la cumbia y el RKT. En la actualidad es la referente #1 del género musical y acumula millones de reproducciones en sus plataformas.

Es el segundo menor de edad que muere en menos de una semana en circunstancias desconocidos en poder de las autoridades migratorias de Estados Unidos, el primero fue un joven de 17 años procedente de Honduras.

Una niña de 8 años de edad murió este miércoles mientras se encontraba bajo custodia de las autoridades migratorias de EE.UU. informó la Patrulla Fronteriza del país (CBP, en inglés).

La menor de edad y su familia se encontraban en custodia de CBP cuando ella “experimentó una emergencia médica” en las instalaciones de la Patrulla Fronteriza en Harlington, Texas, detalló el Gobierno en un comunicado.

Las autoridades migratorias llamaron a los servicios de emergencia médica a la estación de CBP donde la menor se encontraba, explicó el comunicado, y la trasladaron a un hospital local, donde finalmente murió.

Se desconoce aún la nacionalidad de la menor y de su familia, al igual que detalles sobre qué provocó su muerte. CBP aseguró en el comunicado que entregará más adelante información adicional sobre el fallecimiento.

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La muerte de esta menor llega 5 días después de que se reportara otro fallecimiento de un migrante, en este caso de un joven de 17 años proveniente de Honduras, cuando se encontraba bajo custodia de las autoridades en Florida.

Ambas tragedias llegan tras el levantamiento la semana pasada en EE.UU. del Título 42, una medida que inició Donald Trump (2017-2021) y continuó el presidente Joe Biden para expulsar de inmediato a los migrantes con la excusa de la pandemia.

Bajo las nuevas normas que entraron en vigor el 11 de mayo, las autoridades pueden mantener en custodia a los migrantes que crucen de manera irregular hasta que un funcionario decida si puede o no presentar un caso de asilo.

Ante el panorama migratorio en EE.UU., grupos civiles y proinmigrantes presentaron una demanda federal en una corte de California contra el Gobierno de Biden por las restricciones impuestas a solicitantes de asilo.

Un hecho insólito se produce en la frontera entre México y Estados Unidos, cientos de migrantes que esperan tramitar asilo en los Estados Unidos piden comida a restaurantes mexicanos desde el otro lado del muro fronterizo. Mirá el video

Detrás de los inmensos barrotes del muro que separa a México y Estados Unidos, cientos de migrantes reciben comida que ordenan a restaurantes mexicanos desde territorio estadounidense, donde esperan una oportunidad para pedir asilo.

Los despachos están a cargo de repartidores en motocicleta que trabajan mediante aplicaciones móviles en Tijuana, según se observa desde la congestionada Carretera Escénica que comunica a esta ciudad con la vecina Ensenada, en el noroeste de México.

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Una gasolinera es el punto de referencia para las entregas. Desde allí se ve a los migrantes como cautivos detrás de la barrera, que ya es suelo estadounidense, esperando sus pedidos.

La entrega no es sencilla. Los mensajeros deben subir por una pendiente corta pero escarpada, con rocas y maleza, hasta alcanzar la enorme reja metálica. “¿Pizza?”, “¿Pollo?!”, preguntan a gritos los migrantes.

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“El pollo vale 20 dólares y la pizza vale 10 dólares”, dice del otro lado del enrejado Sneider Moreno, de 27 años y oriundo de la ciudad colombiana de Bucaramanga, quien llegó a la frontera el lunes pasado.

Un joven turco que solo se comunica en inglés entrega los billetes y recibe sus alimentos. Dice que también arribó el lunes directamente desde su país y espera alcanzar su destino pronto.

“Estamos esperando que el gobierno de Estados Unidos nos dé paso”, afirma Moreno esperanzado en el final del Título 42, norma estadounidense que expira este jueves y que desde 2020 permitió expulsar automáticamente a México a los migrantes alegando riesgos sanitarios por el covid-19.

Sin embargo, en su lugar seguirá activo el Título 8, instrumento específico sobre inmigración que prevé deportaciones y la denegación de asilo a los infractores, que quedarán vetados por cinco años y enfrentarían procesos penales.

“Un fuerte viento la volteó a unos 20 kilómetros de su lugar de salida”, precisó sobre la embarcación un agente del comisariado lacustre de Mugote.

Al menos seis personas murieron ahogadas, entre las cuales tres niños, y 64 están desaparecidas tras el naufragio de una embarcación a motor, anoche, en el lago Kivu, en el este de la República Democrática del Congo, informaron hoy fuentes oficiales.

“Un fuerte viento la volteó a unos 20 kilómetros de su lugar de salida”, precisó sobre la embarcación un agente del comisariado lacustre de Mugote.

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La embarcación salió de Mugote, en la costa sureste de la isla de Idjwi, en la provincia de Sud-Kivu, cargada de comerciantes y sus mercancías, y se dirigía hacia Goma, capital de la provincia vecina de Kivu norte, consignó AFP.

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La nave transportaba a unos 150 pasajeros, y rescataron a 80 sobrevivientes, además de los cuerpos de tres mujeres y tres niños, indicó otra fuente administrativa.

La búsqueda continúa para “tratar de recuperar otros cuerpos”, añadieron.

Chile comenzó un despliegue de fuerzas militares en su frontera norte –limítrofe con Perú y Bolivia– después del anuncio realizado la semana pasada por el presidente, Gabriel Boric.

El operativo tendrá una duración de 90 días y se producirá principalmente en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta.

En el marco de la Ley de Resguardo de Infraestructura Crítica, aprobada en enero, la finalidad es apoyar el control público de las fronteras en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta, con un despliegue que tendrá una duración de 90 días.

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Los destinos prioritarios son la zona de Colchane, en la provincia del Tamarugal, Arica y Ollagüe, en Antofagasta, donde se espera conseguir disminuir el ingreso de personas migrantes por las fronteras de esas zonas.

“Establecimos que el Ejército se instale en las zonas fronterizas donde hay circulación irregular y en esos lugares hagan tres cosas”, informó la ministra del Interior, Carolina Tohá, que este lunes se ha desplazado hasta algunas de las zonas donde se desarrolla el operativo.

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Tohá ha detallado que la labor del Ejército consistirá, inicialmente, en hacer “control de identidad” a las personas que podrían haber entrado al país de manera irregular o que estén cometiendo algún delito.

En segundo lugar, registrarán el equipaje de los migrantes y, en tercera instancia, procederán a detener y entregar a la Policía a las personas que descubran cometiendo cualquier irregularidad o falta, como paso irregular por la frontera, tráfico de drogas o armas, o trata de personas.

La migración irregular en Chile ha aumentado notablemente en los últimos tres años, lo que ha dado origen a episodios de xenofobia y reclamos de la población local, que exige mayores controles para el ingreso de extranjeros sin papeles por las fronteras.

Decenas de cadáveres aparecieron en la turística playa de Steccato. Los sobrevivientes explicaron a las autoridades que la barca de pesca en la que viajaban se partió por la mitad y muchos de sus pasajeros naufragaron, ya que el mar se encontraba agitado

Al menos 59 migrantes murieron la madrugada del domingo a raíz del naufragio de su embarcación no lejos de la ciudad italiana de Crotone, en Calabria (sur), indicó el alcalde de esta localidad.

“Hasta hace unos minutos el número de víctimas confirmadas era de 59″, dijo Vincenzo Voce a las 16 (hora local, 15 GMT) a la cadena de noticias Sky TG-24.

Decenas de cadáveres fueron localizados frente a la costa del sur en la región de Calabria, después de que naufragara la precaria embarcación en la que viajaban. Según informó más temprano Carabineros, no se descarta que el número de muertos sea mayor, mientras que se ha podido rescatar a unos 50 supervivientes que lograron llegar a una playa de la localidad de Cutro (provincia de Crotone), donde están siendo atendidos por equipos de emergencia desde primera hora de la mañana.

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Los supervivientes han explicado a las autoridades que la precaria barca de pesca en la que viajaban se partió por la mitad y muchos de sus pasajeros naufragaron, ya que el mar se encontraba agitado.

Al parecer, la barca chocó contra unas rocas antes de que los migrantes pudieran pedir ayuda.

Los cadáveres, entre los que hay un recién nacido y varios niños, aparecieron en la turística playa de Steccato y, de acuerdo con los Carabineros, están dispersos a lo largo de varios kilómetros.

Mientras avanzan las labores de socorro, las autoridades están interrogando a los supervivientes para conocer las circunstancias del accidente y el origen de los migrantes, que según la prensa local son en su mayoría de Irán, Pakistán y Afganistán.

La tragedia se produce tres días después de que el Parlamento italiano aprobase este jueves un nuevo decreto migratorio, elaborado por el Gobierno de la ultraderechista Giorgia Meloni, que modifica sustancialmente las operaciones de socorro de los buques de ONG.

El Senado dio el visto bueno el jueves pasado al texto, con 84 votos a favor y 61 en contra, una semana después de hacerlo la Cámara de Diputados, que aceleró el proceso mediante un voto de confianza.

A comienzos de este año, el Consejo de Ministros italiano promulgó el decreto con dos puntos que modifican sustancialmente las actividades de salvamento: la obligación de pedir el desembarco inmediatamente después de un rescate y la asignación, por parte de Italia, de puertos lejanos

Así, buques de organizaciones como Médicos Sin Fronteras y Open Arms han tenido que viajar hasta 4 y 5 días para poder desembarcar a los migrantes rescatados con seguridad.

La única embarcación a la que se le cambió en estos meses el puerto asignado inicialmente fue la Sea Eye 4, que viajaba con 109 migrantes y dos cadáveres tras dos operaciones de rescate en el Mediterráneo central y logró atracar en Nápoles (sur), mientras que el ya que al primero al que se le mandó se encontraba a unos cinco días de navegación.

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El decreto establece también un régimen de sanciones administrativas que incluyen “la detención administrativa del buque (contra la cual se admite recurso) y, en caso de reincidencia de la conducta prohibida, su decomiso, precedido del embargo cautelar”.

Además, se estipulan sanciones de 50.000 euros (52.863 dólares) para los barcos y hasta 10.000 euros (10.573 dólares) para el capitán y el propietario del buque.

Según datos del Ejecutivo italiano, más de 10.000 migrantes han llegado a Italia en lo que va de año a través del Mediterráneo central, triplicando la cifra de llegadas en este mismo periodo de 2022, cuando el total de personas desembarcadas en las costas italianas ascendió a más de 100.000.

Al menos 33 personas murieron este miércoles en la madrugada cuando el autobús en el que viajaban, junto a más migrantes, rumbo a Estados Unidos chocó con otro vehículo en una carretera de Panamá.

“Tenemos información de 33 personas fallecidas en este momento”, dijo la directora nacional de Migración, Samira Gozaine, al canal Telemetro. Previamente, el presidente panameño, Laurentino Cortizo, había entregado un balance preliminar de 15 muertos.

“Con mucha tristeza recibo la noticia del accidente de tránsito en Gualaca, Chiriquí”, unos 400 km al oeste de la capital, tuiteó Cortizo. Los migrantes “perdieron la vida mientras eran transportados desde Darién hasta un albergue ubicado en este lugar”, agregó el mandatario.

El autobús trasladaba migrantes desde Darién, la zona selvática que limita con Colombia, hacia el paso fronterizo con Costa Rica para que continuaran viaje hacia el norte.

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En el vehículo iban 66 ocupantes, incluidos el chofer y el ayudante, dijo a periodistas el jefe de operaciones de tránsito de la policía, comisionado Emiliano Otero.

Hasta el momento se desconocen las causas exactas del accidente y las nacionalidades de los ocupantes del bus.

“Estamos investigando en este momento”, dijo Gozaine por teléfono a la AFP.

Varios heridos fueron trasladados en ambulancias al hospital de la ciudad de David, cabecera de la provincia de Chiriquí, según las autoridades.

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El conductor del bus por error no se detuvo en el albergue cerca de Gualaca donde debían descansar los viajeros antes de continuar hacia la frontera costarricense. Tras percatarse de ello y dar la vuelta para dirigirse a ese lugar, el bus chocó con un minibús, según medios locales.

Récord de migrantes Miles de migrantes irregulares llegan desde Colombia caminando a través de la exuberante selva, donde nunca se ha podido construir un tramo faltante de la carretera Panamericana debido a la vegetación, ríos y pantanos. Muchos fallecen en esa periplo.

Esta frontera selvática de 266 km de largo y 575.000 hectáreas de superficie es una ruta plagada de peligros, como animales salvajes, ríos caudalosos y grupos criminales.

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Pese a ello, y según datos del gobierno panameño, en 2022 ingresaron a Panamá por el Darién 248.000 personas, una cifra que pulverizó los registros del año anterior, cuando 133.000 migrantes realizaron la travesía.

En su mayoría son venezolanos, aunque también hay ecuatorianos, haitianos y cubanos, además de africanos y asiáticos.

“Es parte del riesgo” Para ayudar a los viajeros, el gobierno panameño, en conjunto con distintas agencias de las Naciones Unidas y otras organizaciones internacionales, ha levantado varios campamentos para la atención humanitaria a los migrantes.

Las autoridades panameñas facilitan el traslado de los migrantes en autobuses privados hacia Paso Canoas, la frontera de la ruta Interamericana con Costa Rica.

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“Es lamentable este accidente de tránsito, son personas que están buscando mejores condiciones de vida […], pero es parte del riesgo” de hacer esta travesía, dijo Gozaine a Telemetro.

Agregó que los buses con migrantes hacia Paso Canoas “usan las horas de la noche para viajar, porque hay menos tráfico”, por lo que el viaje suele ser más seguro, más rápido y “más fresco”.

Salvamento Marítimo rescató en la tarde del lunes en el Puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria a tres varones mayores de edad de origen subsahariano que lograron sobrevivir a una travesía de 11 días por el Atlántico desde el Puerto de Lagos (Nigeria) sentados sobre la pala del timón de un petrolero.

Los rescatados se encontraban fatigados, deshidratados y con síntomas de hipotermia, según fuentes del servicio de rescate. Dos de ellos han sido dados de alta y se encuentran en el interior del navío.

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Los polizones fueron rescatados por la Salvamar Nunki en el puerto de la capital grancanaria, tras ser avistados en el casco del petrolero Althini II, con apenas medio metro desde sus pies al agua. El lugar donde fueron encontrados es un pequeño espacio situado en la parte superior de la pala del timón, bajo la popa, a la intemperie y a merced de cualquier golpe de mar.

Las asistencias sanitarias de emergencias les prestaron una primera atención en el muelle deportivo, nada más desembarcar a tierra, pero de inmediato dos de ellos fueron derivados al Hospital Doctor Negrín y el tercero, al Hospital Insular, según explicaron fuentes de la Delegación del Gobierno.

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El petrolero Alithini II, un petrolero de 183 metros de eslora construido en 2008 y que navega con bandera de Malta, partió desde Lagos el pasado día 17, según consta en los datos sobre su ruta recabados por los portales de seguimiento marítimo Vesselfinder.com y Marinetraffic.com. La policía puede ordenar el desembarco de los viajeros irregulares y permitir que se queden en tierra, si cree que el polizón puede ser sometido a tratos inhumanos o degradantes a bordo o si son perfiles vulnerables como solicitantes de asilo, menores de edad o sufren una enfermedad grave. Si no es así, como es el caso, el capitán y el armador del barco pasan a ser los responsables de los tres polizones, y se les considera los responsables de volver a trasladarlos al puerto de origen cuando las autoridades hayan dictaminado su identidad.

En todo el proceso, el armador y las consignatarias contratadas son las responsables de su manutención y de su vigilancia con escoltas privados durante todo el viaje. Si este incluye escalas, tendrá que comunicar a cada puerto al que se dirija que viaja con polizones a bordo, según explican fuentes del Puerto de Las Palmas. “Su presencia es una noticia nefasta para las empresas”, explican estas fuentes. “Supone más trabajo para el personal, que a veces pierde sus camarotes para poder aislarlos, y todo esto genera tensiones. Es por eso que los capitanes y las tripulaciones han extremado las precauciones y suelen revisar concienzudamente el barco antes de zarpar: colarse en una pala de un timón no resulta tan difícil como pueda imaginarse”. Este periódico ha tratado de contactar sin éxito con el capitán y el armador del petrolero. En 2021, la Organización Marítima Internacional detectó 96 polizones en 50 navíos distintos, si bien la organización admite que muchos de estos casos no llegan a ser registrados.

“Suelen subirse cuando las naves están vacías porque el casco está menos sumergido. Normalmente, los buques tanque suben en lastre [sin carga] hacia Europa y bajan cargados con el combustible refinado. Es una aventura peligrosa que muchas veces acaba mal”, explicaba en diciembre de 2020 el entonces jefe del Centro de Coordinación de Salvamento de Las Palmas, Roberto Bastarreche. Un mes antes habían arribado a la ciudad grancanaria otras tres personas en la pala del timón del Ocean Princess I, un petrolero de San Vicente y Granadinas. Entre ellas se encontraba un chico nigeriano de 14 años. Un mes antes, otros tres polizones alcanzaron la isla en el Champion Pula, otro petrolero de Noruega. Los dos barcos habían salido de Lagos.

Un incendio en el garaje de un edificio, en la ciudad de Malé, en Maldivas, ha dejado al menos 10 muertos, la mayoría ciudadanos indios.

Al menos diez personas murieron en Maldivas después de que se declarase anoche un incendio en un edificio de tres plantas de la capital habitado principalmente por migrantes de la India, una cifra que sin embargo podría aumentar según informaron este jueves las autoridades.

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“Hemos recuperado 10 cuerpos del incendio hasta ahora, pero no sabemos cuántas personas vivían aquí. El número aún puede aumentar. Seguimos trabajando en el lugar”, dijo hoy la portavoz de la Fuerza de Defensa Nacional de Maldivas, la capitana Hana Mohamed.

El coronel Ibrahim Rashhed, a cargo de las labores de rescate, afirmó a los medios que las llamas ya están bajo control, pero que los operarios están teniendo problemas para trabajar en el interior del edificio por su estrecho tamaño.

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El fuego comenzó anoche en un edificio de tres pisos que albergaba a más de 25 personas, la mayoría de ellos migrantes indios, según los vecinos.

“Tienen diez habitaciones con parejas casadas viviendo en cada habitación. Las condiciones eran mínimas y apenas dormíamos bien”, dijo Reema, una inmigrante india que vivió anteriormente en el edificio.

La Policía informó de que evacuaron los cuatro edificios colindantes por temor a que el fuego se propagase a ellos, y que habilitaron servicios especiales de vivienda y asistencia en un campo de fútbol de los alrededores.

La causa del incendio está siendo investigada, aunque los servicios de rescate informaron de que ya habían tenido que acudir en anteriores ocasiones a la misma vivienda por dos incendios en el garaje.

“Es una noticia tan devastadora. Los inmigrantes contribuyen al crecimiento de nuestra economía. Lo más probable es que muchas [víctimas del incendio] sean trabajadores indocumentados. Sin derecho a un salario mínimo o seguridad en el trabajo, es probable que incluso sus salarios no hayan sido pagados”, lamentó en Twitter el secretario general del Congreso de Sindicatos de Maldivas, Fathimath Zimna.

El archipiélago de las Maldivas lo forman 1.190 islas, de las que solo 200 están habitadas y de ellas la mitad están dedicadas en exclusiva al turismo, la principal fuente de ingresos de este país situado al sur de la India.

En la congestionada Malé viven, en menos de 2 kilómetros cuadrados, cerca de la mitad de los 350.000 habitantes del archipiélago.

A bordo del pequeño barco había más de 100 personas, en su mayoría libanesas y sirias, de las cuales 61 murieron y 19 fueron rescatadas tras el hundimiento.

Al menos 61 migrantes murieron luego de que el barco en el que viajaban se hundiera frente a las costas de Siria, indicó el ministro de Transporte de Líbano.

“Sesenta y un personas murieron y 19 fueron rescatadas tras el hundimiento del barco”, afirmó Ali Hamie, quien añadió que más de 100 personas, en su mayoría libanesas y sirias, estaban a bordo del pequeño barco que naufragó en el Mediterráneo frente a las costas de la ciudad siria de Tartús.

Según las autoridades sirias, la embarcación transportaba a 150 personas, reportó la agencia de noticias AFP.

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Tartús es el más meridional de los principales puertos sirios y se encuentra a poco más de 50 kilómetros al norte de la ciudad portuaria libanesa de Trípoli.

Un migrante venezolano murió ahogado al intentar cruzar el Río Bravo hacia Estados Unidos

Debido a la grave crisis económica del Líbano, cada vez más refugiados sirios y palestinos, así como los propios libaneses, intentan cruzar el Mediterráneo en embarcaciones improvisadas para llegar a países europeos, incluida la isla de Chipre, a 175 kilómetros de la costa libanesa.

Según la ONU, al menos 38 embarcaciones con más de 1.500 personas salieron o intentaron salir ilegalmente de Líbano por mar desde 2020.