Comenzó el paro por 24 horas dispuesto desde este mediodía por los gremios de pilotos y tripulantes de cabina por demandas salariales que deja sin poder viajar a más de 37 mil pasajeros debido a la cancelación de 319 vuelos de Aerolíneas Argentinas.

La medida de fuerza es llevada adelante por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), y afecta directamente a los servicios de línea de bandera entre las 12 de este viernes y las 12 del sábado.

Esta mañana la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que abarca a los trabajadores de Intercargo, anunció que realizará, entre las 11 y las 13, y entre las 19 y las 21 “asambleas informativas” en Aeroparque, entre las 12 y las 14 en Ezeiza, y en horario aún a confirmar por la tarde en ambas estaciones aéreas.

Esta medida de fuerza encubierta, debido a que rige para ellos la conciliación obligatoria dispuesta por la Secretaría de Trabajo de la Nación, afectará a un vuelo de Gol, otro de Latam y dos vuelos de Jetsmart a la mañana en Aeroparque y a los vuelos internacionales de Air Europa, Iberia, ITA y British Airways.

La medida intempestiva de los trabajadores que prestan el servicio de rampa, llegó a un punto en que uno de los vuelos internacionales (ITA) que ya estaba listo para partir con todo su pasaje embarcado, no recibió la asistencia del tractor que realiza el movimiento del avión hacia la calle de rodaje para luego iniciar su desplazamiento hacia la pista y como consecuencia no pudo despegar y debió desembarcar a los pasajeros hasta el momento en que culminasen las asambleas.

Otros vuelos internacionales previstos para esa franja horaria, trasladaron su despegue para después de las asambleas.

Ni Flybondi, que trasladó todas sus operaciones al aeropuerto internacional de Ezeiza, donde cuenta con servicio de rampa propio, ni American Airlines, que también tiene su propio servicio de rampa, se verán afectados por las asambleas.

Mientras, desde Aerolíneas Argentinas indicaron que se anticipó de la situación a los usuarios para que puedan cambiar sus vuelos "sin cargo" y se "reubicaron y reacomodarn" a los pasajeros ante la contingencia.

Explicaron que para enfrentar los efectos de la medida de fuerza, se dispusieron servicios adicionales posteriores del paro, de manera de evacuar la enorme cantidad de pasajeros que quedaron sin poder viajar en los horarios previstos.

Las asambleas informativas de APA anunciadas esta mañana, se concretan en medio de la polémica generada por la actitud de su Secretario Gremial, Edgardo Llano, quién en oportunidad de las últimas asambleas realizadas en Ezeiza, se tomó un avión con rumbo a Madrid antes del inicio de las mismas, logrando que cuando cuaando a los pasajeros se les suspendían sus vuelo, LLano, su esposa y sus cuatro hijas, aterrizaban en España.

Pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a trasladar dos aviones Embraer 190 que debían ser devueltos a Lessor (empresa que se dedica al alquiler de aeronaves), aduciendo que "no avalarían" el vaciamiento de la empresa.

La decisión se concretó en momentos en que la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) se prepara para iniciar este viernes, a las 12, un paro por 24 horas, que afectará a más de 300 vuelos y perjudicará a más de 37 mil pasajeros de la línea de bandera.

Según confirmaron a NA fuentes vinculadas a la compañía estatal, la negativa de los pilotos se debió a una directiva de APLA, liderada por el sindicalista y miembro del Directorio de Aerolíneas, Pablo Biró, argumentando estar en contra del "achique" de la compañía.

La negativa del traslado le acarrea a Aerolíneas una multa del orden de los 26 mil dólares por cada aeronave, más los gastos derivados del incumplimiento de la devolución de acuerdo con la finalización del contrato. Calculando el mes de demora de entrega, más los posibles daños a reclamar por Lessor por el retraso, la suma que debería afrontar Aerolíneas sería de 800 mil dólares.

Medida de fuerza

Flybondi traslada sus operaciones a Ezeiza este viernes por el paro aeronáuticoLas fuentes descartaron cualquier intención de "vaciamiento" de la empresa, porque los dos aviones que se negaron a trasladar iban "en devolución" junto a un tercero que está en idéntica situación, pero este año ya ingresaron otros tres, por lo que "la flota se mantiene con el mismo número que el año pasado".

En tanto, el sindicato de pilotos analizaba la posibilidad de sumar nuevas medidas de fuerza a la que concretarán este viernes.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) lleva a cabo un cese de actividades que comenzó a las 5 y se extenderá hasta las 14, lo que afecta a 150 vuelos y a más de 15 mil pasajeros de Aerolíneas Argentinas, tanto en Aeroparque como en el aeropuerto de Ezeiza.

El anuncio por parte del gremio se realizó el jueves a través de la red social X, puntualizando que “ante la evidente falta de voluntad por parte de Aerolíneas Argentinas para avanzar en una recomposición salarial que se ajuste a los indicadores inflacionarios, vamos a profundizar las medidas de acción gremial”.

“Hemos sido pacientes, hemos dialogado, pero la empresa como única respuesta al conflicto envía a los/las pilotos un panfleto que intenta romper la unidad colectiva de sus trabajadores. Son momentos críticos que requieren serenidad, llevar adelante una estrategia basada en la potencia y fortaleza que da la unidad del grupo”, agregan en el comunicado.

Y concluyen señalando que “es vergonzoso el nivel salarial al que nos han llevado. No caigamos en su juego. Tenemos experiencia en este tipo de conflictos, y unidos lo vamos a transitar una vez más. El paro se realizará el viernes 06 de septiembre, de 05hs. a 14hs., en los vuelos saliendo de AEP y EZE”.

Por su parte AAA emitió un instructivo a los fines de indicar a sus afiliados la actitud a asumir entre las 5 y las 14.

Entre ellas:

• "NO realizar ninguna actividad de vuelo desde las 05:00 hs. hasta las 14:00 hs. del día 06/09"; • "NO iniciar el traslado hacia AEP / EZE durante toda la duración del paro (de 05:00 hs. a 14:00 hs.)"; • "Si estás en el remis en traslado hacia el aeropuerto (en Base AEP / EZE) continuar, NO efectuar el vuelo"; • "Si estás en el aeropuerto: NO ir al avión; • Vuelos de regreso a base: realizar el vuelo; • NO es necesario dar NO OK a la actividad que no se realice como consecuencia del paro; • CEFEPRA asistir normalmente. Si tenés alguna duda, comunicate con tus delegados".

Unos 400 pasajeros arribados este lunes al Aeroparque Jorge Newbery (Buenos Aires) en diferentes vuelos, debieron permanecer a la espera de la entrega de sus equipajes, retenidos en “la cinta” debido a una huelga de personal tercerizado, según les informaron las autoridades de la terminal aérea.

“La gente como protesta pacifica se sienta en las cintas, aunque está prohibido”, explicó a este medio Rafael, uno de los pasajeros que esperaba la devolución de sus valijas cerca de las 20, a pesar de haber arribado a las 18:40 desde Bariloche.

“Vos en el avión llevás un bolso de mano, lo que es equipaje externo, que vos lo despachás antes de subir, todo ese equipaje pesado que vos después te bajás y está en la cinta, están de paro y la cinta no gira. Yo hablé con un tripulante de cabina y con personal seguridad del aeropuerto, pero nadie da la cara. No es la empresa de vuelos ni el aeropuerto, es un servicio tercerizado, todos se lavan las manos, hace calor, hay mucha gente, no te podés ir porque quién te cuida las valijas...la gente se empieza a poner loquita”, advirtió.

“Ahora está ingresando gente continuamente y otra gente se va dejando sus valijas acá. Hay más o menos 400 personas en este momento donde estoy yo, en retiro de equipaje de plataformas 1 a 9; algunos aguantan esperando sus equipajes y otros se van, los vendrán a buscar mañana o cuando se levante el paro...pero hace mucho calor, no corre aire”, lamentó Rafael.

En las imágenes se puede observar a algunos pasajeros protestando “pacíficamente”, sentados sobre las cintas, a otros manifestando su descontento mediante gritos y aplausos, incluso algunos increpando directamente a personal del aeroparque, en presencia de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

A raíz del conflicto en el Aeroparque Jorge Newbery, las aerolíneas JetSMART y LATAM reportaron además demoras y cancelaciones como resultado de la medida gremial inesperada: se trata de una huelga por parte de los trabajadores de Intercargo, empresa estatal encargada del traslado de pasajeros y sus equipajes entre la zona de embarque y los aviones.

#AtenciónPasajeros: informamos que los vuelos desde/hacia Aeroparque, Córdoba y Ezeiza registran demoras, así como también la entrega de equipaje al arribo. Esto debido a una medida de la empresa Intercargo, encargada de los servicios de rampa. (1/2) pic.twitter.com/XVk6egPQBL

En comunicados oficiales emitidos por ambas aerolíneas, JetSMART aclara su relación con Intercargo, indicando que son clientes de la empresa y no cuentan con personal propio involucrado en las labores realizadas por el proveedor, ni dentro del marco sindical de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).

Además, JetSMART informó que un total de siete vuelos han sido afectados, lo que repercute en más de 1.200 pasajeros, además de 160 personas que han llegado a su destino sin acceso a sus pertenencias.

Por su parte, LATAM reportó la afectación de tres partidas, con un total de 476 pasajeros perjudicados. Los vuelos afectados son el LA2381 con destino a Lima (17:30), con 162 pasajeros; el LA8035 con destino a Sao Paulo (18:40), con 157 pasajeros; y el LA8141 con destino a Sao Paulo (20:55), también con 157 pasajeros.

Ambas aerolíneas expresaron su pesar por las dificultades que los pasajeros están enfrentando y brindaron recomendaciones para obtener información actualizada sobre los vuelos. JetSMART insta a los pasajeros a seguir las actualizaciones en su página web o a comunicarse al centro telefónico de atención al cliente. Por su parte, LATAM sugiere a sus usuarios visitar su página web o utilizar su aplicación móvil.

Mientras, en un intento por resolver la situación, el Ministerio de Trabajo emitió una conciliación obligatoria en las últimas horas de la tarde del lunes. Sin embargo, hasta el momento de esta publicación, el Personal Aeronáutico no ha acatado la decisión del Gobierno, manteniendo así el clima de incertidumbre para los pasajeros.

Con la colaboración de Pilar Delfino