Una mujer de 20 años estaba con su pareja en el balneario de Sochi, en Rusia, cuando una ola la arrastró hacia el Mar Negro y desapareció. El Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso desplegó una fuerte búsqueda, pero todavía no pudieron hallarla. La secuencia del hecho fue registrada por un celular y difundida en redes sociales.

En el video se puede ver a ambos paseando por la orilla del Mar Negro, en la costa de Sochi. Producto de una fuerte una ola, la joven fue arrastrada por el agua y desapareció de la vista de su pareja. El hombre, en medio de una gran confusión, se metió al mar para localizarla, pero -sin éxito- llamó a los servicios de emergencia locales para solicitar asistencia. Personal de emergencias fue alertado de la situación a través de un llamado al 112.

Si bien las identidades de ambos no fueron reveladas, según publicaron los medios locales, se trata de un par de turistas oriundos de la ciudad de Lipetsk.

🇷🇺 | Una joven fue arrastrada al mar mientras paseaba con su pareja en una playa cerca de la ciudad rusa de Sochi. Hasta el momento no ha sido encontrada y su búsqueda continúa. pic.twitter.com/IYWTLrwnx5

La joven desapareció el 16 de junio y desde hace tres días los servicios de rescate la buscan, pero no pudieron encontrar rastros de ella. “La búsqueda no ha arrojado ningún resultado en este momento. El trabajo continúa”, destacó la Brigada Regional de Búsqueda y Rescate del Sur del Ministerio de Situaciones de Emergencia en un comunicado.

Personal de rescate a bordo de un barco fue mar adentro para continuar con los operativos de búsqueda. En un principio, los rescatistas comenzaron en un perímetro desde la orilla, pero luego ampliaron las tareas desde la playa Rivera hasta el microdistrito de Mamayka.

Las autoridades rusas habían advertido a los turistas sobre los peligros de ingresar al mar en condiciones climáticas adversas, como en este caso, ya que el caudal de olas suele aumentar por el viento, lo que genera fuertes corrientes.

De acuerdo con lo remarcado por La Nación, esta semana se espera buen clima, sin lluvias ni tormentas, lo que facilitará la continuación de las tareas de búsqueda. Sin embargo, se pone en duda que se la encuentre con vida si es que hasta ahora la mujer no encontró un lugar seguro en las costas.

En redes sociales circulan videos impactantes de cómo las calles de Giresun se inundaron debido a las enormes olas provocadas por una tormenta.

El aumento del nivel del mar por las lluvias intensas ha inundado las calles de la ciudad turca de Giresun en la región del Mar Negro. De acuerdo con medios locales, las olas han generado afectaciones en las zonas sociales de la parte costera.

Los rescatistas están trabajando para drenar el agua en la zona donde la policía ha tomado amplias medidas de seguridad.

Las entradas y salidas a la zona están cerradas, en el momento el transporte se realiza a través de un túnel y la carretera costera del Mar Negro.

Por quinto día consecutivo, el Gobierno ruso dijo que abatió drones ucranianos en la región de Moscú, la capital, que también se ha vuelto blanco habitual de ataques de aviones no tripulados en las últimas semanas.

El Ministerio de Defensa ruso dijo en un comunicado que hacia media mañana sus fuerzas detectaron en el mar Negro una lancha rápida Willard Sea Force de fabricación estadounidense que transportaba a un grupo de desembarco de las Fuerzas Armadas ucranianas.

La lancha fue destruida por un avión de guerra ruso al este de las islas de las Serpientes, una formación insular rocosa situada frente a las costas de Rumania y Ucrania, cerca del delta y la desembocadura en el mar del río Danubio, agregó el ministerio en el comunicado.

Más temprano, la cartera dijo que un avión de combate ruso Su-30cm destruyó un buque de reconocimiento ucraniano en el mar Negro.

"La tripulación de un Su-30cm de la aviación naval de la Flota del mar Negro destruyó un buque de reconocimiento de las Fuerzas Armadas ucranianas", dijo el ministerio 

El buque, cuya tipología no se precisó, se encontraba "en la zona de instalaciones rusas de producción de gas en el mar Negro", agregó.

Las aguas de este mar se han convertido en foco de hostilidades crecientes desde la retirada de Moscú a mediados de julio de un acuerdo auspiciado por la ONU y Turquía para facilitar las exportaciones de cereales ucranianos por el mar Negro pese a la guerra.

Ucrania intensificó los ataques contra barcos o posiciones rusas en la península de Crimea, anexionada por Moscú en 2014, mientras que Rusia bombardeó en varias ocasiones las infraestructuras portuarias rivales en el mar Negro y el río Danubio.

Anoche, el Ministerio de Defensa ruso indicó que había neutralizado dos drones ucranianos "40 kilómetros al noroeste" de Crimea que cayeron al mar Negro.

La semana pasada, buques militares rusos ya habían destruido un dron naval ucraniano que intentaba atacarles, explicó entonces Defensa.

Hoy temprano, Rusia anunció la detección y destrucción de "dos drones" ucranianos en la región de Moscú, que no provocaron víctimas ni daños humanos, dijo el Ministerio de Defensa.

El alcalde de Moscú, Serguei Sobianin, dijo que un aparato fue abatido en la zona de Krasnogorsk, unos 20 kilómetros al noroeste del Kremlin, y un segundo en el área de Chastsy, unos 50 kilómetros al sudoeste del centro de la capital.

Los aeropuertos internacionales de Domodedovo, Sheremetievo y Vnukovo de Moscú fueron cerrados brevemente por los drones, informó la agencia de noticias pública rusa TASS.

Además, en la región rusa de Briansk, en la frontera con Ucrania, la defensa aérea interceptó en la misma noche dos drones que se estrellaron sin causar víctimas, dijo el Ministerio de Defensa ruso.

El incremento de ataques de Ucrania contra zonas enemigas va en paralelo a la contraofensiva lanzada en junio por sus tropas para recuperar el territorio ocupado por Rusia, que avanza más lenta de lo que sus dirigentes esperaban.

Las autoridades ucranianas dijeron ayer que habían recuperado 3 kilómetros cuadrados cerca de la ciudad de Bajmut, ocupada por Rusia y ubicada en el este del país, y que no hubo "cambios significativos" en el frente meridional.

De gira sorpresa por Europa para pedir más ayuda a su país, el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, llegó anoche a Grecia tras visitar Suecia, Países Bajos y Dinamarca.

Las autoridades del país mediterráneo propusieron formar a pilotos ucranianos en el pilotaje de cazas F-16, dijo Zelenski.

Hace dos días, Países Bajos y Dinamarca anunciaron que entregarán a Ucrania aviones de combates F-16 de fabricación estadounidense, luego de que Washington los autorizara a hacerlo, la semana pasada, una vez que los pilotos ucranianos estén entrenados para manejarlos.

El entrenamiento de parte de una coalición de 11 naciones debe empezar este mes y sus responsables confían en que los pilotos estén listos para principios de 2024.

La luz verde para el envío de estos aviones, largamente reclamados por Kiev, provocó una advertencia desde Rusia, cuyo canciller Serguei Lavrov dijo que considerarían los F-16 una amenaza "nuclear" por su capacidad de llevar armas atómicas.

La Asamblea Parlamentaria de la Organización de Cooperación del Mar Negro (PABSEC, por sus siglas en inglés) en Turquía, que estaba destinada a debatir temas globales tales como “desarrollo, paz y estabilidad”, acabó con dos episodios violentos entre funcionarios parlamentarios de Rusia y de Ucrania tras provocaciones entre ambos países.

En la cumbre, que se realizó este jueves en Ankara y de la que formaban parte 13 países, dos momentos diferentes marcaron la jornada, donde fue evidente la tensión entre los países beligerantes de la guerra en Ucrania.

El primer momento se dio durante el discurso de la parlamentaria Ola Timofeeva, miembro de la Asamblea Federal de Rusia. Mientras la representante del partido Rusia Unida exponía frente a los presentes, delegados de Ucrania intentaron interrumpir el discurso colocándose detrás de ella con banderas de su país y del Ejército Insurgente Ucraniano en señal de protesta.

Instantáneamente, miembros de la delegación de Rusia intervinieron y forcejearon las banderas con sus homólogos ucranianos entre unos cuantos manotazos, mientras Timofeeva, que llevaba prendido de su saco azul un lazo que simboliza el poder militar de Rusia, miraba por sobre su hombro la situación.

El presidente de la Asamblea Nacional de Turquía, Mustafa Sentop, tuvo que anunciar un receso y exigió a la delegación ucraniana retirarse del recinto por violar las reglas del evento.

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“Aquí hablará quien tenga la palabra. No permitiré que se perturbe la paz y el orden del evento. Si alguien tiene tales intenciones, que se retire del recinto”, dijo Sentop, citado por el medio Ukrainska Pravda.

Tiempo después, a la salida de la cumbre, se suscitó una pelea entre el diputado ucraniano Oleksandr Marikovsky y el secretario de la delegación rusa Valery Stavitsky cuando el parlamentario ruso le arrancó de las manos la bandera ucraniana a su homólogo del país vecino mientras este intentaba tomarse una foto.

Marikovsky se lanzó sobre Stavitsky para recuperar la bandera de su país e intercambiaron varios puñetazos. Miembros de seguridad tuvieron que intervenir para mantener a ambos delegados separados.

“¡Las patas fuera de nuestra bandera, las patas fuera de Ucrania, ruso bastardo!”, escribió Marikovsky tras el incidente en su cuenta de Facebook.

Los incidentes suceden un día antes de que los viceministros de Defensa de Rusia y Ucrania se junten en Estambul el viernes para renovar el llamado “acuerdo del grano” que permite exportar cereal y otros productos por un corredor en el Mar Negro.

El Comando Europeo del ejército de EEUU publicó este jueves imágenes desclasificadas del incidente protagonizado entre un caza ruso Su-27 y un dron estadounidense sobre aguas del Mar Negro y que acabó provocando que la nave no tripulada se estrellara.

Según informó el comando de Estados Unidos en un comunicado, las imágenes muestran el momento en el que “un avión ruso realizaba una interceptación insegura y poco profesional de un dron ‘MQ-9’ de la Fuerza Aérea de EEUU en el espacio aéreo internacional sobre el Mar Negro, el 14 de marzo”.

El mando estadounidense también ofrece un guion gráfico de cómo ocurrió este incidente en el Mar Negro, en el que había otro caza ruso, que ha aumentado la tensión entre Washington y Moscú y que tiene como fondo la guerra en Ucrania.

Encuentro tenso

Según el guión de este video, el suceso comienza cuando un avión ruso se acerca a la parte trasera del “MQ-9” estadounidense. Poco después la aeronave del Kremlin comienza a liberar combustible a su paso y, mientras lo hace, vuela por encima del dron.

En apenas unos minutos, el Su-27 ruso inicia una segunda aproximación hacia el MQ-9, vuelve a liberar combustible y pasa aún más cerca del aparato no tripulado.

Poco después, el avión ruso choca con el dron y la imagen de la cámara del MQ-9 se pierde durante aproximadamente 60 segundos, relata el comando estadounidense. Cuando la cámara recupera la transmisión se puede ver que la hélice y uno de los puntales del dron están dañados.

Video: sospechan que un dron submarino provocó la explosión en el puente de Crimea

Estados Unidos y Rusia dan versiones distintas

Tras el incidente, el Gobierno de Estados Unidos aseguró que se vio obligado a estrellar el dron contra aguas del Mar Negro y responsabilizó a Moscú del incidente que, según dijo, fue deliberado.

En cambio, el Ministerio de Defensa de Rusia negó cualquier contacto entre sus cazas y el dron, que según la versión del Kremlin, entró en un brusco vuelo incontrolado y colisionó contra el mar tras perder repentinamente altura.

Los equipos de buceo militares turcos detonaron de manera segura una mina naval flotante en el Mar Negro, dijo el miércoles el Ministerio de Defensa, la tercera mina de este tipo encontrada en sus aguas desde la guerra de Ucrania.

Ucrania y Rusia se han acusado mutuamente de sembrar minas en el Mar Negro y, a fines de marzo, los equipos de buceo militares turcos y rumanos desactivaron las minas perdidas en sus aguas.

Video: detectan una mina en el Bósforo y cierran el tráfico marítimo

Turquía, miembro de la OTAN, limita con el Mar Negro, al igual que Rusia y Ucrania, que Moscú invadió el 24 de febrero en lo que describe como una «operación militar especial».

Turquía reabre el estrecho del Bósforo tras neutralizar una mina

El Mar Negro se utiliza para el envío de cereales, aceite y productos derivados del petróleo. Sus aguas son compartidas por Bulgaria, Georgia, Rumania y Turquía, así como por Ucrania y Rusia.

El Mar Negro se une al Marmara y al Mediterráneo a través del estrecho del Bósforo, que atraviesa el corazón de Estambul, la ciudad más grande de Turquía con 16 millones de habitantes.

Las minas perdidas representan un riesgo para los barcos que pasan por el Bósforo y podrían causar daños si golpean a los barcos, especialmente a los que transportan crudo.

Los funcionarios marítimos dicen que el riesgo de encontrar minas flotantes en la principal ruta de navegación del Mar Negro se suma a los peligros para los barcos mercantes en la región, y los gobiernos deben garantizar un paso seguro para mantener las cadenas de suministro en funcionamiento.

El ministro de Defensa de Turquía, Hulusi Akar, ha confirmado que el objeto hallado en las aguas del estrecho del Bósforo, en el mar Negro, corresponde a una mina.

“Como resultado de la investigación, la mina, que se determinó que era de tipo antiguo, fue neutralizada por nuestro equipo SAS [los Equipos de Defensa Submarina]. Estamos hablando con las autoridades rusa y ucranianas sobre el tema. Nuestra coordinación continúa”, precisó el alto cargo militar.

Dos barcos de carga chocaron en el estrecho del Bósforo

“Para la continuación segura del tráfico marítimo, se llevó a cabo la coordinación necesaria con la Guardia Costera y otras instituciones y organizaciones relevantes, en particular nuestras Fuerzas Navales. Se tomaron las medidas necesarias. El tráfico marítimo continúa de manera segura”, indicó.

Suspenden tráfico por el Bósforo por la avería de un barco petrolero

Previamente, se dio a conocer que el hallazgo lo hizo un barco comercial civil frente a las costas de la provincia de Estambul. El tráfico de barcos por el Bósforo, que fue cerrado en ambos sentidos debido a las operaciones, se reabrió a las 15.30 de la hora local (12:30 GMT).

Esta semana, la Oficina de Navegación, Hidrografía y Oceanografía de las Fuerzas Navales de Turquía comunicó, mediante la alerta marítima Navtex, que minas colocadas frente a las costas de Ucrania podrían estar a la deriva en el mar Negro.

El 19 de marzo, una advertencia similar fue divulgada por el Servicio Federal de Seguridad de Rusia (FSB), que afirmó que Ucrania ha colocado frente a sus costas 420 minas navales y que, “durante las tormentas, se registraron rupturas de los cables de amarre que conectan las minas con los anclajes de fondo”.

“Bajo la influencia del viento y la corriente, las minas se mueven libremente (a la deriva) en la parte occidental del mar Negro”, indicó el FSB, agregando que algunas minas pueden desprenderse y desplazarse hasta el Bósforo e incluso hasta el Mediterráneo debido a las corrientes marinas. Desde la entidad constataron que las Fuerzas Armadas de Ucrania “demuestran una vez más un total desprecio por los fundamentos del derecho internacional y un desprecio por las vidas humanas, incluidas las de los ciudadanos de los Estados de la Unión Europea”.

En la Red se ha publicado un video filmado recientemente cerca de la ciudad rusa de Eupatoria, en Crimea, en el que el mar Negro parece adquirir un color amarillento.

Según conjeturaron algunos usuarios, el curioso efecto pudo haber surgido producto de la erosión y la presencia de arena en el agua.

Sorprendente: las aguas cristalinas del río Limay se tiñeron de color chocolate

A su vez, el autor del material precisó que la grabación fue hecha tras una tormenta y confesó que manipuló ligeramente las imágenes para intensificar su tono amarillo.

Cazas españoles interceptan dos aviones rusos en el Mar Negro

Las aguas del mar Negro frente a las costas de la península rusa de Crimea se tiñeron de amarillo, un fenómeno que se observa a menudo en la zona después de una tormenta, cuando las olas levantan la arena pic.twitter.com/Q7LfjfIwzk

— RT en Español (@ActualidadRT) December 28, 2021

Cazas españoles interceptaron este jueves dos aeronaves rusas en las proximidades del territorio de la OTAN, en el marco de la operación de patrullaje de la Alianza Atlántica en el mar Negro.

El incidente se produjo este jueves, el primero que ha obligado a intervenir a las fuerzas españolas, según ha informado la OTAN en un comunicado. Los Eurofighters realizaron un despegue de emergencia desde la base rumana Milail Koglaniceanu para interceptar a las aeronaves rusas, tras un aviso de los radares de la OTAN de unos aviones no identificados en el sur del mar Negro.

?? @EjercitoAire eurofighters ✈️ conduct first alert mission over the Black Sea, demonstrating @NATO's ability and readiness to quickly respond to situations arising near Alliance airspace.ℹ️ Read more: https://t.co/hkH8FDXgsz#WeAreNATO #60yearsairpolicing ? @EjercitoAire pic.twitter.com/3WEkztV8Z1

“Durante la misión de alerta nuestros eurofighters identificaron dos cazas rusos Su-30 que volaban sin señal de transpondedor, ni plan de vuelo, ni estaban en contacto con el control de tráfico aéreo civil”, ha explicado el coronel Jose Enrique Hernández, comandante del destacamento español en Rumanía.

Tal y como ha indicado el militar español, los aviones de la OTAN siguieron a los cazas rusos “demostrando la capacidad de la Alianza para responder rápidamente a situaciones que surgen cerca del espacio aéreo” de la organización militar.

Dos cazas Eurofighter españoles, en la misión de la OTAN en el Báltico.E UROPA PRESS –

Las aeronaves españolas escoltaron a las rusas, que nunca dejaron de operar en espacio aéreo internacional. Una vez los Su-30 volvieron a poner rumbo al noreste del mar Negro, los eurofighters españoles regresaron a la base rumana, ha señalado la OTAN.

Se trata de la primera intervención desde que se desplegó el destacamento a finales de enero. En total, España ha participado con seis cazas y un equipo de 130 militares para operar las naves y participar en los trabajos de la misión de patrullaje.

Cinco tripulantes de la nave ucraniana Arvin murieron en la tragedia.

El canal ucraniano 7 Kanal publicó este viernes una grabación hecha desde el puente de mando del carguero Arvin en el momento de su hundimiento, el 17 de enero, cerca del puerto turco de Bartin, en el suroeste del mar Negro.

La tragedia, provocada por un fuerte cabeceo que rompió la nave en dos, resultó en la muerte de 5 de los 12 tripulantes.

Se rompe en dos un carguero de 114 metros de eslora frente a las costas de Turquía pic.twitter.com/wW3nfQx1yM

— RT en Español (@ActualidadRT) January 30, 2021

Construido en 1975 en Checoslovaquia, el Arvin tenía 114 metros de eslora y 14 de manga. Su peso muerto era de 3.509 toneladas. En su último viaje navegaba de Georgia a Bulgaria bajo la bandera de Palau. El carguero pertenecía a la compañía ucraniana Arvin Shipping LTD.