La Policía de Florida detuvo un yate de lujo en los Cayos de Florida, que resultó estar traficando a 30 inmigrantes haitianos hacia Estados Unidos.

Los agentes interceptaron el yate, operado por dos contrabandistas, en un área de Key Biscayne frente a la costa sur de Miami. Según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza los migrantes estaban hacinados en una habitación debajo de la cubierta del barco.

La Guardia Costera continúa devolviendo a los migrantes que viajan por mar y se espera que devuelva el último grupo a Haití. Uno de los dos contrabandistas fue entregado a Investigaciones de Seguridad Nacional, según el Miami Herald.

En marzo pasado, los agentes de la Patrulla Fronteriza en Miami fueron advertidos sobre la posibilidad de que migrantes haitianos realizaban el peligroso viaje a las costas de Florida en embarcaciones ilegales. Esto en respuesta a una toma masiva de pandillas en la nación caribeña, según se lee en la prensa local.

Las autoridades federales están siguiendo de cerca la situación mientras planean estar preparados para posibles llegadas de oleadas de migrantes haitianos a la costa estadounidense. Esto tras la terrible situación interna que vive Haití en este momento y que tiene a la isla en una inestabilidad política.

El famoso señor de la guerra haitiano Jimmy “Barbeque” Cherizier, el hombre más poderoso del país, fue escuchado en mensajes en las redes sociales el domingo alentando a sus soldados a “quemar todas las casas que encuentren”. Los tiroteos continúan en la capital del país, Puerto Príncipe, y miembros de pandillas saquearon las instalaciones médicas de la Universidad Estatal de Haití, informa la radio local RFM.

Se estima que 360.000 personas están desplazadas en Haití debido a la toma de poder de las pandillas, según Reuters. La nueva y amplia legislación de inmigración, promulgada por el gobernador de Florida, Ron DeSantis, en mayo de 2022, prohíbe a cualquier persona transportar inmigrantes ilegales al estado.

La persistente cuestión de la inmigración ilegal en Estados Unidos ha vuelto a generar conflicto político, especialmente después de las declaraciones del presidente Joe Biden y su secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, quienes aseguraron que la frontera sur es "segura". 

Un grupo de congresistas republicanos se trasladó al lugar y señaló la presencia de pasaportes ucranianos y chinos supuestamente descartados por inmigrantes ilegales. Resulta notable que, entre los documentos encontrados, se hallara una tarjeta SUBE argentina.

"Matt Gaetz, congresista, generó gran controversia al publicar en su cuenta de X -anteriormente Twitter- la presencia de decenas de pasaportes ucranianos y chinos abandonados en la frontera sur de Estados Unidos. A pesar de las afirmaciones de Biden y Mayorkas de que la frontera es segura, Gaetz provocó la discusión con la pregunta: '¿Qué opinas?'. En las imágenes compartidas, se observa la inconfundible tarjeta azul utilizada en Argentina para el transporte público, aunque no se encontró ningún pasaporte o documento argentino.

La mayoría de los documentos hallados fueron expedidos por Ucrania, pero también se identificaron pasaportes de Bangladesh, China e incluso Perú. Aunque no hay explicaciones oficiales, las especulaciones en Estados Unidos son diversas. Algunos sugieren que Gaetz y líderes republicanos están orquestando una puesta en escena para cuestionar la gestión de Biden en inmigración. Otros apuntan a la posibilidad de que los documentos sean falsos."

No obstante, una de las explicaciones más aceptadas sugiere que los inmigrantes utilizaron esa documentación para llegar a México desde sus países de origen. Posteriormente, al cruzar la frontera ilegalmente hacia Estados Unidos, optaron por desecharla con el fin de evitar ser identificados oficialmente y, en consecuencia, evitar la posibilidad de deportación.

La inclusión de la tarjeta SUBE en este contexto sigue siendo un enigma. Sin embargo, según esta última teoría, podría pertenecer a algún inmigrante que transitó por Argentina y usó el sistema de transporte público local. Una vez dentro de Estados Unidos, la descartó junto con el resto de la documentación.

En sus redes sociales, Gaetz compartió imágenes de grupos de inmigrantes cruzando a pie el Río Bravo cerca de Eagle Pass, Texas, utilizando esto como base para denunciar que agentes de la Protección Fronteriza estaban cortando el cerco de alambre de púas que impide el paso desde el río hacia el desierto norteamericano.

Una bebé de cinco meses, hija de migrantes venezolanos, murió al caerse de los brazos de su madre cuando intentaban subir a un tren en movimiento. La familia intentaba llegar a Estados Unidos, por lo que pretendió subir al tren a su paso por el municipio de El Carmen, a unos 40 kilómetros al norte de Monterrey.

Fue en los patios de la empresa Ferromex, cuando la pareja de migrantes venezolanos y su hija intentaron subir al ferrocarril cuando estaba en movimiento, y como la mujer llevaba en sus brazos a la bebé, al maniobrar se le cayó. Se lanzaron los dos para tratar de rescatar a la niña, pero no pudieron evitar que se golpeara.

Tanto la madre como el padre resultaron con lesiones al auxiliar a Emma Dayana Portillo Centeno, quien había caído a un lado de las vías. Los padres fueron identificados como Lourdes Guadalupe Centeno, de 25 años, y Josué Alberto Portillo Martínez, de 22, a los que se llevó en una ambulancia al Hospital Universitario, en Monterrey.

Paramédicos de Protección Civil municipal y del Estado acudieron al lugar para auxiliar a los heridos, y constataron que la niña murió al instante.

Estados Unidos construirá más tramos del muro fronterizo y carreteras en un condado de Texas por el que pasó gran número de migrantes procedentes de México, informó este jueves el Gobierno, en un cambio de política del Gobierno del presidente Joe Biden.

El Departamento de Seguridad Nacional planteó que necesitaba exenciones de una serie de leyes, reglamentos y otros requisitos "para garantizar la construcción expedita de barreras y carreteras en las inmediaciones de la frontera terrestre internacional en el condado de Starr, en Texas", según una publicación en el Registro Federal.

La medida refleja un giro de la política de Biden sobre las barreras físicas, una de las prioridades distintiva del expresidente republicano Donald Trump y el cántico que lo acompaña en sus mítines: "Construyan ese muro".

Una de las primeras medidas de Biden en el cargo fue una proclama para que "no se desvíe más dinero de los contribuyentes estadounidenses para construir un muro fronterizo", así como una revisión de todos los recursos que ya se habían comprometido.

Biden, demócrata, y Trump, el favorito para ser el candidato republicano en 2024, podrían enfrentarse de nuevo en las próximas elecciones  generales, en las que las cuestiones fronterizas ocupan un lugar preponderante.

El número de inmigrantes que fueron sorprendidos cruzando ilegalmente o presentándose en pasos fronterizos legales no dejó de aumentar tras descender a mediados de mayo, cuando Estados Unidos puso en marcha nuevas normas de asilo más estrictas.

La Patrulla Fronteriza de Estados Unidos se topó con más de 245.000 personas que entran en el país en el sector del valle del río Bravo en el año fiscal en curso, informó el secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, en el puesto.

La Casa Blanca no deslizó comentarios inmediatamente sobre el anuncio de Mayorkas, pero Trump se apresuró a cantar victoria, según la agencia de noticias Reuters.

"Como he dicho a menudo, durante miles de años solo ha habido dos cosas que han funcionado consistentemente: ¡ruedas y muros!"

¿Se disculpará Joe Biden conmigo y con Estados Unidos por tardar tanto en actuar" para tener una barrera?, publicó Trump en en las redes sociales. 

El alcalde de Eagle Pass, en Texas, declaró el mes pasado el estado de emergencia debido a una "grave oleada de inmigrantes indocumentados".

El alcalde de Nueva York, Eric Adams, inició este jueves un viaje a México, Colombia y Ecuador en el que transmitirá a los posibles inmigrantes el mensaje de que su ciudad no puede acogerlos.

Chile comenzó un despliegue de fuerzas militares en su frontera norte –limítrofe con Perú y Bolivia– después del anuncio realizado la semana pasada por el presidente, Gabriel Boric.

El operativo tendrá una duración de 90 días y se producirá principalmente en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta.

En el marco de la Ley de Resguardo de Infraestructura Crítica, aprobada en enero, la finalidad es apoyar el control público de las fronteras en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta, con un despliegue que tendrá una duración de 90 días.

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Los destinos prioritarios son la zona de Colchane, en la provincia del Tamarugal, Arica y Ollagüe, en Antofagasta, donde se espera conseguir disminuir el ingreso de personas migrantes por las fronteras de esas zonas.

“Establecimos que el Ejército se instale en las zonas fronterizas donde hay circulación irregular y en esos lugares hagan tres cosas”, informó la ministra del Interior, Carolina Tohá, que este lunes se ha desplazado hasta algunas de las zonas donde se desarrolla el operativo.

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Tohá ha detallado que la labor del Ejército consistirá, inicialmente, en hacer “control de identidad” a las personas que podrían haber entrado al país de manera irregular o que estén cometiendo algún delito.

En segundo lugar, registrarán el equipaje de los migrantes y, en tercera instancia, procederán a detener y entregar a la Policía a las personas que descubran cometiendo cualquier irregularidad o falta, como paso irregular por la frontera, tráfico de drogas o armas, o trata de personas.

La migración irregular en Chile ha aumentado notablemente en los últimos tres años, lo que ha dado origen a episodios de xenofobia y reclamos de la población local, que exige mayores controles para el ingreso de extranjeros sin papeles por las fronteras.

Los cuerpos sin vida de 8 personas, incluido el de una mujer embarazada, fueron hallados por la Guardia costera italiana en una barcaza frente a las costas de la isla de Lampedusa.

Un estremecedor rescate tuvo lugar frente a las costas de Lampedusa, donde fueron hallados ocho muertos y 42 supervivientes en una barcaza. Los fallecidos, 5 hombres y 3 mujeres, murieron de frío, según el testimonio de los supervivientes recogido por los medios locales, que revelaron además que, horas antes de morir, una de las mujeres, en un gesto de desesperación, lanzó al agua a su bebé de 4 meses, que había muerto también de frío.

Inmediatamente después, un hombre se tiró al mar para recuperar su cuerpo, pero acabó ahogándose. Ambos son considerados desaparecidos por las autoridades italianas.

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Los guardacostas localizaron la embarcación en aguas del área de búsqueda y rescate (SAR) de Malta con 42 migrantes junto a los cadáveres, incluidos los de la madre del bebé fallecido y otras dos mujeres, una de ellas embarazada.

Los supervivientes, que se encontraban empapados y ateridos de frío, fueron trasladados en una patrullera hasta Lampedusa y llevados al centro de Contrada Imbriacola, donde explicaron que la barca en la que viajaban partió del puerto tunecino de Sfax hace varios días.

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En aguas de Malta

La Fiscalía de Agrigento ha abierto una investigación por complicidad en inmigración ilegal y muerte. En las próximas horas, declararán los supervivientes, procedentes de Malí, Costa de Marfil, Guinea, Camerún, Burkina Faso y Níger, entre los que hay 10 mujeres, dos en estado de gestación, y un menor, según las mismas fuentes.

La barcaza fue avistada el jueves por la mañana por un pesquero tunecino, que pidió ayuda por radio a las autoridades marítimas, pero dado que se encontraba en el SAR de Malta, se avisó a los responsables de ese país, y no fue hasta recibir una petición de ayuda maltesa por la tarde que una patrullera salió en su busca.

Sebastián Piñera argumentó que la inmigración ilegal genera “problemas humanitarios, de seguridad, delincuencia y orden público”.

El presidente de Chile, Sebastián Piñera, decretó hoy el Estado de Excepción en cuatro provincias de la macrozona norte a raíz de la crisis migratoria y la inseguridad, medida que le permite a las Fuerzas Armadas intervenir en tareas internas, entre otros puntos.

La acción “permite a nuestras Fuerzas Armadas colaborar con la policía para controlar la inmigración ilegal”, dijo el mandatario desde el Palacio de La Moneda al anunciar la medida que rige en las provincias de Arica, Parinacota, Tamarugal y Loa.

“Además de generar problemas humanitarios, también genera problemas de seguridad, delincuencia y orden público, y muchas veces es utilizada por verdaderas bandas de crimen organizado para labores de narcotráfico, tráfico de armas, de personas, contrabandos de mercancías y muchos otros males”, argumentó.

La medida se estableció por 15 días y podrá ser renovada por el presidente por 15 días adicionales, mientras que si solicita una nueva extensión la decisión recaerá sobre el Congreso.

El mandatario especificó que la zona ha sido reforzada con 100 carabineros (policía de Chile) y 672 efectivos de las Fuerzas Armadas para la protección de las fronteras “acompañados con mayor, equipamiento y tecnología”.

Está previsto que los efectivos de seguridad realicen patrullajes en conjunto a pie y motorizados, al tiempo que fueron dotados con drones que serán desplegados en la zona, helicópteros para vigilancia y traslado “24/7”, equipos de telecomunicación, monitoreo con visión nocturna y térmica.

Piñera fue enfático al decir “sí a la migración legal” y advirtió que “Chile es un país amistoso, acogedor con los que vienen legalmente, diciendo la verdad y cumpliendo nuestras leyes, pero vamos a usar todos los instrumentos para evitar que aquellos que quieran ingresar en forma ilegal, falseando la realidad, no respetando nuestras leyes, no puedan ingresar a nuestro país”.

Actualmente Chile contabiliza 1,4 millones de inmigrantes, lo que representa más del 7% de su población total, y la comunidad con mayor presencia es la de los venezolanos, seguidos de peruanos, haitianos y colombianos.

El mandatario señaló que la crisis migratoria es un fenómeno mundial y regional y que puntualmente en Chile hay “más de 6 millones de venezolanos que han abandonado ese país por la crisis política, económica, social y humanitaria”.

Durante los últimos meses los pasos del altiplano en el norte -en frontera con Bolivia- han sido la principal ruta de ingreso para inmigrantes irregulares.

El fin de semana pasado se publicó en el boletín oficial el reglamento de la nueva Ley de Migraciones, con el propósito de controlar y frenar los ingresos por pasos no habilitados.

En los últimos días efectivos de seguridad comenzaron con los operativos en la zona y puntualmente en el pueblo fronterizo de Colchane se han efectuado más de 100 traslados de migrantes hacia la frontera con Bolivia.

El presidente chileno también recordó que siguen capacitando a los Carabineros en esta materia, y están planificadas nuevas expulsiones de inmigrantes ilegales para las próximas semanas.

Enviar a los migrantes en medio del Atlántico, a viejos transbordadores o incluso crear olas en el canal de la Mancha para hacer retroceder embarcaciones son algunas de las polémicas propuestas contempladas por el Reino Unido para endurecer su política migratoria.

El gobierno del primer ministro conservador Boris Johnson, que tras el Brexit ha hecho del control de la inmigración un caballo de batalla, asiste a un número récord de intentos por parte de los migrantes de atravesar el canal de la Mancha desde Francia, en embarcaciones improvisadas en ocasiones, con la intermediación de los traficantes de personas.

En agosto, la ministra del Interior, Priti Patel, prometió hacer lo posible para convertir esta ruta en “intransitable”. Se contemplaron varias opciones disuasorias, aunque por ahora no se adoptó ninguna, según la prensa británica.

Según el Financial Times, el ministerio del Interior contempló enviar a los solicitantes de asilo a más de 6.000 km del Reino Unido, en pleno Atlántico sur, a las islas volcánicas de Ascensión o Santa Elena, donde murió Napoleón. Antes de renunciar a ello por cuestiones prácticas.

Otra idea, afirma el diario financiero, sería desplegar barcos que generan olas para forzar a las pequeñas embarcaciones a retroceder a aguas francesas, lo que suscitaría “preocupaciones en cuanto al riesgo de hacer volcar a los migrantes”.

El diario The Guardian afirma por su parte que Downing Street pensó en construir centros de tratamiento de solicitantes de asilo en Moldavia, en Marruecos o en Papúa Nueva Guinea. La opción fue descartada por los diplomáticos.

De acuerdo con Times, el ejecutivo incluso planeó retener a los migrantes en plataformas petroleras en desuso, antes de optar por transbordadores fuera de servicio y que echarían el ancla en alta mar.

“Desarrollamos proyectos para reformar las políticas y la legislación sobre la inmigración ilegal” con el objetivo de “impedir abusos” y “criminalidad”, reaccionó un portavoz de Boris Johnson, que no confirmó estas informaciones.

“Es sumamente importante disuadir a la gente de emprender viajes que ponen en peligro sus vidas y que pidan asilo en el primer país seguro al que llegan”, añadió. “En este marco, observamos lo que hacen muchos otros países”, sostuvo.

Para muchos críticos, tanto en la oposición como entre los defensores de derechos humanos, estas propuestas se inspiran directamente del muy controvertido sistema australiano, condenado por la ONU.

Australia no acepta refugiados en su territorio, incluso aquellos que cumplen con los criterios del derecho de asilo. Los refugiados que no son rechazados en el mar, son enviados a centros especializados en las islas del Pacífico.

Las pistas mencionadas por el Reino Unido constituirían “la prolongación del ambiente hostil” hacia la migración ilegal que ya aplicaron los sucesivos gobiernos conservadores, señala a la AFP Angieszka Kubal, profesora de sociología en el University College de Londres.

“Los tories [conservadores] pasan de una idea inhumana e impracticable a otra”, lo que demuestra que perdieron “cualquier sentimiento de compasión”, denunció Nick Thomas-Symonds, encargado de cuestiones de inmigración en la oposición laborista.

Para Amnistía Internacional Reino Unido, enviar lejos a los migrantes “ignora toda consideración de [sus] necesidades, derechos y bienestar”. Refugee Action considera “profundamente perturbador que nuestra ministra del Interior haya llegado a contemplar que este proyecto inmoral e inhumano pueda ser una solución seria a una crisis humanitaria”.

Delante de los diputados, una responsable de la ONU, Rossella Pagliuchi-Lor, exhortó a Londres a renunciar: “Ya hemos visto que el modelo australiano había causado increíbles sufrimientos a la gente que no puede hacer otra cosa que pedir asilo”.

Antes de cualquier cambio de política, las fuerzas de seguridad buscan acabar con los traficantes de personas que facilitan a los migrantes la muy peligrosa travesía por los 33 kilómetros que separan las costas francesas de Inglaterra.

Según las autoridades francesas, 6.200 migrantes probaron suerte en los ocho primeros meses del año, a bordo de botes inflables, en kayak o incluso con un simple flotador.

Doce personas sospechosas de pertenecer a una red criminal, que sacó “enormes beneficios” con estas travesías, fueron detenidas esta semana en el marco de una vasta operación internacional.