Un argentino de 63 años que planeaba autodeportarse de Estados Unidos fue detenido el tres de julio en el centro migratorio “Alligator Alcatraz” de Florida, informaron fuentes diplomáticas. Se trata de Fernando Artese, quien vivía en ese estado junto a su esposa e hija.

La embajada argentina en Washington y la italiana (Fernando cuanta con doble nacionalidad) confirmaron la detención de Artese en el centro erigido en los Everglades. Más tarde, la agencia ANSA reportó que lo trasladaron al centro de Krome, también en Florida.

Artese llevaba una década en EE. UU. y planeaba regresar a Argentina con su familia a bordo de un motorhome. Proyectaba documentar el trayecto en su canal de YouTube, Argentinomades, según CNN en Español. El viaje quedó trunco cuando una patrulla detuvo la casa rodante en un control de Jupiter Beach (Florida). Al revisar sus papeles, hallaron su licencia vencida y su estatus migratorio irregular.

“Fue duro tomar la decisión, porque llevamos muchos años y se habían logrado muchas cosas. Pero veíamos que la proyección para la familia era mala”, dijo su esposa, Mónica Riviera, a CNN en Español. Tanto ella como su hija tenían estatus legal con visa de estudiante.

Artese había llegado a EE. UU. desde las Islas Canarias en 2015 con un pasaporte italiano. Había emigrado a España tras la crisis del dos mil uno y vivió una década en Madrid. Allí nació su hija, Carla, antes de que la familia se mudara a las Canarias.

Estatus migratorio

Ingresó como turista a través del Sistema Electrónico para la Autorización de Viaje (ESTA), permitido a ciudadanos italianos por noventa días. Después de ese plazo, su residencia quedó en situación irregular.

En Florida, montó una empresa de cámaras de seguridad y alarmas con ayuda de su cuñado. Poco después, su esposa e hija se instalaron con una visa de estudios.

El 25 de junio, una patrulla local detuvo al grupo en un puesto de control. “Están buscando gente que puedan ser trabajadores y asocian que pueden ser latinos. Mi hija vio por los espejos cómo se lo llevaban esposado, fue una película de terror”, relató Riviera.

Tras su detención inicial en el condado de Martin, el caso de Artese pasó al Servicio de Inmigración y Aduanas (ICE). Lo enviaron primero a “Alligator Alcatraz” y luego lo derivaron al centro de Krome.

La familia esperaba completar su periplo por América y retornar a su país natal. “Nosotros queríamos irnos y así como queremos hacerlo ahora”, señaló Riviera. Hasta el momento, las embajadas siguen gestionando asistencia consular y buscan resolver su situación migratoria.

En un importante operativo contra el tráfico de migrantes en Arica, la Policía de Investigaciones (PDI) y la Fiscalía lograron detener a siete personas vinculadas a una organización transnacional dedicada a la internación ilegal de extranjeros en Chile. Las detenciones fueron el resultado de un megaoperativo simultáneo en diferentes sectores de la ciudad, incluyendo el Terminal de Buses Nacional.

Con las órdenes de entrada y registro gestionadas por el Ministerio Público, detectives de la Brigada Investigadora de Trata de Personas (Bitrap) de la PDI realizaron allanamientos en varias viviendas y en una agencia de viajes del terminal de buses.

 El operativo culminó con la captura de seis chilenos y un venezolano, acusados de facilitar el ingreso de extranjeros por pasos fronterizos no habilitados a cambio de dinero.

Además de las detenciones, los agentes incautaron pruebas clave, entre ellas cinco armas de fuego, droga y una granada, lo que obligó la intervención del GOPE de Carabineros. Se espera que este sábado la Fiscalía de Arica formalice a los detenidos por diversos delitos, presentando las pruebas obtenidas en la investigación.

En respuesta al notable incremento de la población hispanohablante en Texas, las autoridades han reforzado los requisitos de español para los oficiales de policía. Según Pablo García, instructor de español de la Policía de Fort Worth, Texas exige 16 horas de clases de español para aquellos que desean ingresar a la academia, como medida para adaptarse al cambio poblacional que ahora habla mayoritariamente español en el estado.

García señala la necesidad urgente de mejorar la comunicación entre la policía y la gran cantidad de hispanohablantes en el condado de Tarrant. Gricelda Sámano, intérprete de idiomas, considera que estas clases deberían ser más intensivas. Sámano argumenta que, aunque la iniciativa es positiva, el curso de 16 horas no es suficiente. Resalta la importancia de una instrucción más extensa en español para los oficiales, dada la complejidad de las situaciones que enfrentan. Sámano subraya que esta medida es crucial, ya que entre el 20 y el 40% de la población habla español. No obstante, los departamentos de policía de Texas tienen un bajo porcentaje de oficiales bilingües, con un promedio del 15%.

A diferencia de los cursos de español de la escuela secundaria o la universidad, el curso intensivo de una semana para oficiales enseña vocabulario y gramática básica orientados específicamente al trabajo policial, contenido que no se ofrece en ningún otro lugar. 

El objetivo principal del curso es capacitar a los agentes para realizar entrevistas rudimentarias a las víctimas y dar órdenes en español. Robin Runser, portavoz del departamento de policía de Herndon, Virginia, que lleva a cabo el curso, explica que lo aprendido se utilizará para interrogar o realizar registros en la calle.

El curso es impartido por dos agentes de policía de Herndon que comenzaron a enseñar español a otros agentes de la misma localidad en 1998, creando así el primer y único curso de inmersión en español impartido por agentes de policía en Virginia. La noticia sobre el programa Herndon se difundió rápidamente a otras agencias regionales, cuyos funcionarios buscaban instrucción en español que les ayudara en su línea de trabajo sin requerir mucho tiempo libre para aprender el idioma.

La demanda del curso refleja la creciente población hispana, con más víctimas y sospechosos de habla hispana encontrándose con la policía. Los latinos, la comunidad de inmigrantes de mayor crecimiento en la región, ahora representan alrededor del 10 por ciento de la población, el doble que en 1980. Apenas tres meses después de iniciar el curso para oficiales de Herndon en enero de 1998, los instructores Mike Berg y Larry Hildner se encontraron enseñando español a oficiales de toda el área de Washington. En el último año, 200 agentes de policía, funcionarios penitenciarios y despachadores de 17 jurisdicciones diferentes completaron el curso.

Entre las agencias que envían regularmente agentes al curso se encuentran la policía del condado de Arlington, la oficina del sheriff del condado de Fairfax, el departamento correccional del condado de Montgomery y la autoridad de tránsito. El español es el segundo idioma más común en los Estados Unidos después del inglés, también conocido como español americano. Según la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2012 realizada por la Oficina del Censo de EE. UU., el español es el idioma principal que hablan en casa 38,3 millones de personas, sin contar los 3,6 millones de hablantes nativos de Puerto Rico.

En total, hay 45 millones de hispanohablantes que hablan español como primera o segunda lengua, además de seis millones de estudiantes de español, lo que constituye la comunidad de habla hispana más grande fuera de México. 

Esto hace del español la lengua romance y la lengua indoeuropea con mayor número de hablantes nativos en el mundo. Aproximadamente la mitad de todos los hispanohablantes en Estados Unidos también hablan inglés "muy bien", según las autoevaluaciones de los encuestados del Censo. Hoy en día, el español se habla tan ampliamente en EE. UU. que el país es el tercer con más hablantes en las Américas, después de México y Colombia. También está siendo aprendido y hablado por una proporción creciente de la población no hispana debido a su creciente uso en negocios, comercio y política nacional e internacional.

"Insitamos a usar vías regulares, seguras y ordenadas para emigrar", expresó Díaz-Canel al lanzar un llamado a los cubanos y cubanas que buscan salir de su país, luego de expresar su dolor por el "trágico accidente" y enviar condolencias a las familias de las fallecidas.Asimismo, el presidente cubano informó que la Embajada en México ya está ofreciendo asistencia consular, según confirmaron en redes sociales tanto Díaz-Canel como el ministro de Exteriores, Bruno Rodríguez, que también ha abogado por una "migración segura".El Instituto Nacional de Migración (INM) informó en un comunicado que otras 17 personas, también de Cuba y en su mayoría mujeres, resultaron con heridas de gravedad en el accidente ocurrido durante la madrugada, informó la agencia de noticias AFP.Según un reporte de la Policía mexicana, entre las heridas hay tres menores de seis, siete y 12 años, además de un adolescente de 17. Los restantes tienen entre 18 y hasta 60 años. Todos han sido traslados a hospitales de la zona."De acuerdo con los primeros reportes, el conductor circulaba a exceso de velocidad, perdió el control de la unidad y se volcó. El chofer se dio a la fuga", detalló el INM.

El accidente se registró en un tramo que comunica a Pijijiapan con Tonalá, en la región de la costa del Pacífico de Chiapas, ruta que habitualmente siguen los traficantes de personas y migrantes que buscan llegar a Estados Unidos."El INM establecerá comunicación con las autoridades consulares con el fin de iniciar el procedimiento administrativo para la repatriación de los cuerpos a su país de origen", añadió el comunicado.El camión, cuya caja estaba construida en partes con madera, quedó parcialmente destruido en medio de ropas, bolsas y mochilas que llevaban las ocupantes.Ante el refuerzo de la seguridad por parte de México para combatir el tráfico irregular de migrantes, miles de personas de distintas nacionalidades atraviesan el país en colectivos, remolques, vehículos en mal estado o trenes de carga, pero en el trayecto sufren accidentes o ataques de criminales y, en ocasiones, de las propias autoridades.El jueves dos migrantes perdieron la vida cuando volcó un camión en el municipio de Mezcalapa, en el estado de Chiapas, que buscaba llegar al estado de Veracruz por una vía rápida que comunica con ese estado.En febrero, un choque en una ruta que comunica a los estados de Puebla y Oaxaca dejó 17 muertos y 15 heridos, todos migrantes de Venezuela, Colombia y Centroamérica.El accidente más cruento se registró en diciembre de 2021, cuando un camión remolque que trasladaba a más de 160 migrantes chocó contra un puente en el estado de Chiapas y más de 50 personas fallecieron, la mayoría, centroamericanos.

Un informe de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) difundido el 12 de septiembre reveló que la frontera entre Estados Unidos y México fue la "ruta migratoria terrestre más peligrosa del mundo" en 2022, con 686 muertos o desaparecidos.Además de los que recorren las rutas de manera clandestina, miles de migrantes permanecen en la ciudad de Tapachula, Chiapas, en espera de que autoridades mexicanas les entreguen permisos para transitar por el país.Este fin de semana, en los estados norteños de Chihuahua y Zacatecas, cerca de 3.000 migrantes quedaron varados en zonas aisladas cuando los trenes de carga en los que viajaban se detuvieron sin motivo aparente.La semana pasada, el mayor operador ferroviario suspendió 30% de sus operaciones, agobiado por el flujo de extranjeros sin papeles.El gobierno mexicano ha admitido estar desbordado por la cantidad de migrantes que cruzan su territorio, en su gran mayoría, venezolanos, cubanos, haitianos y centroamericanos.En agosto pasado, hubo un récord de casi 233.000 personas que cruzaron la frontera sur de Estados Unidos y la escalada continuó en septiembre.De hecho, autoridades migratorias mexicanas detuvieron durante septiembre último a más de 189.000 migrantes ilegales.

Un hecho insólito se produce en la frontera entre México y Estados Unidos, cientos de migrantes que esperan tramitar asilo en los Estados Unidos piden comida a restaurantes mexicanos desde el otro lado del muro fronterizo. Mirá el video

Detrás de los inmensos barrotes del muro que separa a México y Estados Unidos, cientos de migrantes reciben comida que ordenan a restaurantes mexicanos desde territorio estadounidense, donde esperan una oportunidad para pedir asilo.

Los despachos están a cargo de repartidores en motocicleta que trabajan mediante aplicaciones móviles en Tijuana, según se observa desde la congestionada Carretera Escénica que comunica a esta ciudad con la vecina Ensenada, en el noroeste de México.

México: al menos 37 muertos en incendio de centro de migrantes

Una gasolinera es el punto de referencia para las entregas. Desde allí se ve a los migrantes como cautivos detrás de la barrera, que ya es suelo estadounidense, esperando sus pedidos.

La entrega no es sencilla. Los mensajeros deben subir por una pendiente corta pero escarpada, con rocas y maleza, hasta alcanzar la enorme reja metálica. “¿Pizza?”, “¿Pollo?!”, preguntan a gritos los migrantes.

Tres mexicanas denunciaron a un policía de migración en EEUU por acoso sexual y abuso de poder: su modus operandi

“El pollo vale 20 dólares y la pizza vale 10 dólares”, dice del otro lado del enrejado Sneider Moreno, de 27 años y oriundo de la ciudad colombiana de Bucaramanga, quien llegó a la frontera el lunes pasado.

Un joven turco que solo se comunica en inglés entrega los billetes y recibe sus alimentos. Dice que también arribó el lunes directamente desde su país y espera alcanzar su destino pronto.

“Estamos esperando que el gobierno de Estados Unidos nos dé paso”, afirma Moreno esperanzado en el final del Título 42, norma estadounidense que expira este jueves y que desde 2020 permitió expulsar automáticamente a México a los migrantes alegando riesgos sanitarios por el covid-19.

Sin embargo, en su lugar seguirá activo el Título 8, instrumento específico sobre inmigración que prevé deportaciones y la denegación de asilo a los infractores, que quedarán vetados por cinco años y enfrentarían procesos penales.

Tres autobuses llenos de inmigrantes fueron dejados frente a la residencia de la vicepresidenta Kamala Harris en Washington, en la víspera de Navidad, con una temperatura de -7 grados Celsius

El gobernador de Texas, Greg Abbott, ha enviado desde abril decenas de autobuses con migrantes a estados gobernados por los demócratas como método de protesta contra la política migratoria de Joe Biden, un gesto muy criticado por organizaciones de derechos humanos.

Texas: 46 migrantes ilegales fueron encontrados muertos en un camión

Las personas que descendieron de los buses fueron rápidamente atendidas por organizaciones sociales que desde hace meses ayudan a estos migrantes con ropa, comida y refugios. Algunos llegaron a Washington vestidos solo con camisetas en plena tormenta invernal que ha azotado al país, provocando las Navidades más gélidas en décadas.

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Esta semana, varios estados del país gobernados por conservadores, entre ellos Texas, consiguieron en los tribunales aplazar el levantamiento del Título 42, una política sanitaria federal que permite expulsar de forma exprés a las personas que cruzan la frontera de manera irregular sin que puedan pedir asilo.

Esta normativa implementada por la Administración de Donald Trump (2017-2021) y utilizada también por el Gobierno de Biden debía dejar de utilizarse el 22 de diciembre por una orden judicial, pero el Tribunal Supremo congeló la decisión.

Durante los últimos días, miles de personas han cruzado la frontera con México y muchas de ellas se han concentrado en la ciudad de El Paso (Texas), donde han tenido que dormir a la intemperie a pesar de las gélidas temperaturas.

Muros, zanjas, soldados… pueden ser muy distintas las piedras en el camino de quienes han dejado todo atrás en busca de una vida mejor.

En Chile, que la semana pasada decretó el estado de emergencia en su frontera, se ha reforzado la presencia militar y se han limpiado y rehecho las zanjas que separan la localidad fronteriza de Colchane de la vecina Bolivia. Trabajos que no todos ven con buenos ojos:

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– “Es fuerte, porque, por este lado es peligroso pasar, con ese zanjón así. Porque hay muchos niños que van a tratar de ingresar a Chile”, comentaba un ciudadano venezolano.

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Una visión diametralmente distinta a la de las autoridades, como el general Marcos Jaque:

– “Si queremos hacer un balance, yo creo que ha sido positivo. Ya no se ve gente, por lo menos en la comunidad de Colchane. Todo aquel personal extranjero ya ha sido redireccionado hacia otros lados”.

Colchane, que tiene algo más de 1 300 vecinos, quedó totalmente desbordada tras la llegada de más de 1 500 migrantes, la mayoría procedentes de Venezuela, a principios de febrero. Su alcalde, que se quejó de los daños colaterales de la declaración del estado de emergencia, valora, sin embargo, positivamente la limpieza de la zanja:

– “Ha servido como señal para otros migrantes que se encuentran en otros países que creen que el paso aquí es permeable”, decía Javier García.

Sin embargo, las zanjas pueden ralentizar, pero no frenar en seco el flujo de migrantes hacia Chile que, a pesar de la pandemia, sigue siendo un imán para muchos habitantes de países vecinos gracias a su estabilidad política y económica.

Excavadas en 2017, las primeras fosas fronterizas se llenaron pronto de pequeños puentes y pasos improvisados. Más de un 1,4 millones de migrantes viven en Chile, algo más del 7% de su población.

Según algunas estimaciones, en el último año, unas 500 personas entraron diariamente de formar ilegal en el país provocando una crisis migratoria sin precedentes y algunos episodios de violencia xenófoba.