El auto que enfrenta la curva, la velocidad que aumenta, el motor que ruge siempre más y el violento ruido del choque.

Así quedó destruida la Ferrari 812 de Lauro Buoro, un importante empresario de Treviso, Italia, fundador de Nice Spa, empresa líder en el sector de la automatización de casas.

Al volante del potente auto estaba Tommaso Buoro, el hijo de 22 años del empresario. El joven había cumplido años y pidió dar una vuelta en la Ferrari junto a un amigo.

El paseo duró tres minutos. Tommaso estaba en el pequeño poblado de Camolli Casut di Sacile, cuando perdió el control del auto y se estrelló contra la pared del jardín de una casa.

Los dos jóvenes ilesos, la Ferrari destruida. Es una 812 Superfast de 12 cilindros y 800 caballos de potencia, cuyo precio de lista es de 350.000 dólares. 

Las imágenes duran apenas segundos, pero alcanzan para reconstruir una escena extrema. El video, registrado por testigos desde la banquina de una autopista del valle de San Gabriel, al este de Los Ángeles, mostró el instante en el que una Ferrari roja, conducida por Vince Zampella, emergió de un túnel a alta velocidad. Apenas salió a cielo abierto, el vehículo avanzó algunos metros, tomó la primera curva y, de manera abrupta, se desplazó hacia la derecha. Sin margen para corregir la maniobra, el auto se estrelló de lleno contra las rocas que bordean la traza. El impacto fue seco y violento; levantó una nube de polvo y dispersó restos metálicos sobre la calzada.

En la grabación se escucharon gritos, insultos y advertencias desesperadas. “¡Puta madre!”, exclamó uno de los testigos. “Oh , ¡carajo!”, dijo otro, mientras varias personas corrían hacia el lugar del siniestro. “Esperá”, “Cuidado con el tanque”, “Sacalo”, “Rápido, rápido” fueron las frases más repetidas por los testigos. Al menos cinco personas presenciaron el choque a pocos metros y reaccionaron de inmediato. Uno de ellos se llevó las manos a la cabeza, paralizado por la magnitud del impacto.

La Ferrari comenzó a incendiarse casi de inmediato. Las llamas envolvieron el frente del auto y el humo se expandió rápidamente sobre la autopista. A pesar del riesgo, los testigos lograron extraer al ícono de los videojuegos del interior del rodado y lo arrastraron varios metros para alejarlo del foco ígneo. Los gritos y la urgencia dominaron la escena.

Tras el hecho, la víctima fue identificada como Vince Zampella, creador de la franquicia Call of Duty. Tenía 55 años. Según informó la Patrulla de Carreteras de California, el Ferrari se salió de la vía, impactó contra una barrera de concreto y quedó completamente destruido. Las causas del siniestro quedaron bajo investigación, de acuerdo con lo reportado por NBC News.

🇺🇸 | Vince Zampella, cocreador de la franquicia de videojuegos Call of Duty, murió en un accidente luego de estrellar su Ferrari en una carretera cerca de Los Ángeles. pic.twitter.com/gtAk74tKSt

Medios estadounidenses como TMZ y NBC News confirmaron la identidad del conductor pocas horas después del accidente. Las autoridades no difundieron detalles sobre el procedimiento de identificación ni precisaron la velocidad exacta a la que circulaba el vehículo al momento del impacto.

Desde la industria del entretenimiento digital, las reacciones no tardaron en llegar. Un portavoz de Electronic Arts dijo a TMZ: “Esta es una pérdida inimaginable, y nuestros corazones están con la familia de Vince, sus seres queridos y todos aquellos que se sintieron atraídos por su obra”. En el mismo mensaje, destacaron que su legado fue “profundo y trascendental”.

Zampella fue una pieza central en la creación de Call of Duty porque definió el ADN de la saga desde su origen. Como cofundador de Infinity Ward, estuvo al mando en 2003 de los primeros títulos de la saga y estableció un nuevo estándar para los disparos en primera persona, con una narrativa cinematográfica, ritmo vertiginoso y una experiencia multijugador que transformó el género. Su enfoque creativo influyó en la forma de contar la guerra en los videojuegos y sentó las bases de una franquicia que se convirtió en fenómeno global, con impacto duradero en la industria y en varias generaciones de jugadores.

 Wanda Nara dio a entender que L-Gante tenía problemas en la intimidad y el artista se sacó de quicio. Cansado de sus mentiras y de que divulgara que él le había pedido casamiento decidió exponer su verdad y la hundió en una nota con Caras TV.

Indignado, el músico de cumbia 420 dijo que ella le prometió una Ferrari si se unían en matrimonio, pero él no aceptó. “¿A quién le llega una propuesta así? Pero no me dejo llevar por lo fácil. No me gustó que me quiera convencer de esa manera", se le escuchó decir.

Elián Valenzuela también aprovechó el espacio para remarcar que en la cama todo se desenvolvía perfectamente, y calificó los encuentros sexuales como “un 200″. Por último, comentó que a Wanda no le gustaba que él se acercara a Tamara Báez, la madre de su hija Jamaica.

Wanda le ofreció regalarle una Ferrari si se casaban 😅 pic.twitter.com/Unqfn7hQeb

Sus palabras fueron más que suficientes para varios usuarios, que no dudaron en tratar de mitómana a la ex de Mauro Icardi. “Siempre querés dejar mal parados a tus ex”, fue una de las acusaciones que más repitieron.

L-Gante y Tamara Báez se pusieron de acuerdo con la cuota alimentaria de Jamaica: cuánto pagará el músico

Tras la falsa reconciliación amorosa, L-Gante y Tamara Báez llegaron a un acuerdo económico por la cuota alimentaria de Jamaica, la hija que tienen en común. Ahora el monto será de 2 millones de pesos, según la periodista Naiara Vecchio, valor que indignó a Juan Pablo Merlo, el abogado que asesoraba a la influencer.

El letrado emitió un comunicado para anunciar que ya no acompañará a la joven. “Nuestro estudio jurídico ya no la representa. Durante nuestra labor, logramos medidas clave: inscripción de alimentante en registro de morosos, prohibición de salida del país y una cuota provisoria de 5 mil dólares. Pese a estos avances, fuimos sustituidos por influencias del demandado, cuyo fin es eludir sus obligaciones”, explicó.

Y sentenció: “Nuestra gestión fue eficaz y en defensa plena de los derechos alimentarios de la hija”. En las redes, varios usuarios no dudan de que el músico de cumbia 420 se acercó a su ex para persuadirla y que desista de los más de 5 millones de pesos, aunque él reconoció que fue a buscarla porque en realidad la sigue amando.

Este fin de semana, la Fórmula 1 vivirá un momento histórico: por primera vez, dos hermanos competirán juntos en una misma sesión oficial, y lo harán bajo el mismo equipo. Arthur Leclerc, hermano menor de Charles Leclerc, tomará el volante de la Ferrari de Carlos Sainz durante las primeras prácticas libres del Gran Premio de Abu Dhabi, marcando un hito en la historia de la categoría.

Arthur, de 24 años, forma parte del programa de desarrollo de Ferrari, donde ha demostrado su talento, tanto en el simulador de Maranello como en diversas competiciones. Su carrera incluye una victoria en la European Le Mans Series en la categoría LMP2 y el título en el Campeonato Italiano de GT junto al ex piloto de F1 Giancarlo Fisichella.

Este debut en el circuito de Yas Marina no solo cumple con la normativa que obliga a incluir a un piloto novato en la FP1, sino que también abre la puerta a una posible carrera en la F1 para Arthur, siguiendo los pasos de su hermano mayor. Con este hecho, los Leclerc se suman a una lista exclusiva de hermanos que han corrido en la Fórmula 1, como Michael y Ralf Schumacher, o Emerson y Wilson Fittipaldi, aunque nunca antes se había dado el caso de dos hermanos corriendo para el mismo equipo.

Este momento histórico también tiene un sabor especial para Ferrari, que concluye la temporada con una alineación inédita, mientras se prepara para un 2025 prometedor tras fichar a Lewis Hamilton, cuyo debut con el equipo será en enero.

El Gran Premio de Abu Dhabi, que pondrá fin a la temporada, promete ser inolvidable, con Charles consolidado como una de las grandes estrellas del automovilismo y Arthur haciendo su esperado debut en la Fórmula 1. Sin duda, Ferrari será protagonista de esta jornada histórica.

Cronograma del GP de Abu DhabiA diferencia del Gran Premio de Qatar, esta vez no habrá carrera Sprint, por lo que toda la atención estará centrada en la carrera del domingo.

Charles Leclerc sorprendió a todos este jueves al mostrarse en su nuevo vehículo. El piloto de Fórmula 1 adquirió una Ferrari negra, tal como lo había hecho Diego Maradona en su época como futbolista en el fútbol italiano.

En redes sociales se viralizó un video del monegasco descubriendo el auto de alta gama y manejando por las calles.

Se trata de un SF90XX, una edición limitada y personalizada de un modelo ya icónico de Ferrari. Su motor es un V8 biturbo, complementado por tres motores eléctricos, que en conjunto generan una potencia impresionante de 1.030 caballos. El vehículo tiene un valor estimado de 1.550.000 euros.

La personalización para Leclerc incluye su número de piloto, el 16, en los laterales del auto, un toque especial que hace de esta unidad una pieza exclusiva que destaca su vínculo con Ferrari y su trayectoria en la escudería.

Es recordada la anécdota de Guillermo Coppola pidiendo exclusivamente para Maradona una Ferrari de color negro, cuando en ese momento solo se hacían rojas.

Intentando complacer a Maradona, el manager tuvo una reunión con Enzo Ferrari y una vez que sellaron el acuerdo por una suma cercana a los 500.000 dólares, el amigo de la familia Maradona se acordó del detalle que le había pedido el jugador: “Diego la vuole nera (Diego la quiere negra)”.

Luis Pérez Companc, reconocido coleccionista y heredero de una de las mayores fortunas de Argentina, ha añadido a su impresionante colección de autos la Ferrari más exclusiva del momento. Este vehículo es un prototipo creado a partir del auto ganador de las últimas dos ediciones de la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans, el 499P Modificata. Este modelo fue conducido a la victoria por el británico James Calado en 2023 y Antonio Fuoco en 2024.

La ceremonia de entrega del auto tuvo lugar en la pista de Fiorano, Italia, vecina a la fábrica de Ferrari en Maranello, y contó con la presencia de altos representantes de la prestigiosa marca italiana. Este exclusivo vehículo, que lleva el icónico sello del Cavallino Rampante, no está homologado para circular en la vía pública y solo puede ser utilizado en pistas. Luis Pérez Companc es el tercer propietario de este modelo en el mundo, sumándose a los estadounidenses John F. Taylor y Tim Demore.

El Ferrari 499P Modificata fue diseñado por el equipo que creó el auto ganador de las últimas dos ediciones de las 24 Horas de Le Mans, una de las competencias más importantes del automovilismo global. Este vehículo está homologado para el World Endurance Championship, participando en la máxima categoría de velocidad para autos de sport prototipo y gran turismo.

Aunque estos propietarios tienen en sus manos ejemplares extremadamente exclusivos del Cavallino Rampante, solo podrán utilizarlos en pistas donde Ferrari organice pruebas oficiales. La empresa se encargará de transportar estos vehículos a los lugares designados. Aunque el costo exacto de cada uno de estos autos y su mantenimiento no se ha revelado, se estima que su valor podría superar los cinco millones de dólares.

Esta Ferrari 499P Modificata tiene las mismas condiciones de mecánica que la utilizada en Le Mans por los pilotos: un motor V6 3.0 híbrido, un rendimiento máximo de 870 caballos de fuerza, a pesar de que el auto solo pesa 1.000 kilogramos. El nombre "Modificata" tiene que ver con el interior del automóvil, que se modificó para que sus clientes, hombres de más de 60 años, puedan tener una mayor comodidad que los pilotos de elite.

La maniobra de un conductor a bordo de una Ferrari en la Avenida Lugones de Buenos Aires se volvió viral este jueves por la sorpresa que causó a todos la imprudencia al volante del conductor.

El vehículo de alta gama hizo un trompo, se cruzó de carril y volvió a su habitual andar como si nada pasara. Afortunadamente no se registró un accidente gracias a la habilidad de los otros automovilistas que lograron frenar o desviarse.

🚨 MILAGRO | SALAME AL VOLANTE- Una Ferrari 456 GT fue registrada realizando estas maniobras sobre la avenida Lugones- La patente se observa con claridad- Una moto lo esquiva de milagro- El que filma, se ríe pic.twitter.com/XeF25J8uyZ

Algunos testigos llegaron a tomar imágenes de la maniobra y capturar la patente de la Ferrari. Gracias a esto, fue buscada por efectivos policiales y las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires identificaron al conductor del vehículo.

El vehículo en cuestión es una Ferrari registrada en Tandil, tiene infracciones recientes en la provincia de Buenos Aires por exceder los límites de velocidad.

El siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Lewis Hamilton, podría cambiar de Mercedes a Ferrari en 2025 para sustituir al piloto español Carlos Sainz, reportaron varios medios de comunicación especializados en la categoría más importante del automovilismo mundial. .

Mercedes y Ferrari no quisieron hacer comentarios sobre las especulaciones.

La cadena de televisión Sky Sports dijo que en Mercedes ya confirmaron que Hamilton representará a la marca en la F1 hasta fines del 2024 y en 2025 será libre de ir a Ferrari.

Hamilton, de 39 años, ha estado con Mercedes desde 2013 y ganó su primer título con McLaren en 2008. Su contrato actual expira a fines del próximo año.

La llegada de Hamilton también significaría el retorno a las filas de Ferrari de un piloto Campeón Mundial, un estatus muy habitual en la historia reciente del equipo y que recuperarían tras prescindir de Sebastian Vettel a finales de 2020 para fichar a Carlos Sainz.

Hamilton cambió recientemente de manager y para aterrizar en Ferrari tendría que romper su contrato con Mercedes, algo factible porque firmó solamente por 2024 con opción a 2025. Para el piloto inglés sería conseguir aquello que nunca logró Ayrton Senna: cerrar su paso por la Fórmula 1 en el Cavallino Rampante.

Una pareja de suizos murió este martes en una ruta italiana al colisionar en una ruta del sur de Italia a bordo de su Ferrari contra un Lamborghini y una casa rodante.

Ocurrió cerca de las 10.30, hora local, cerca de San Giovanni Suergiu, en la isla de Cerdeña, sobre la ruta estatal 195, cuando uno de los autos deportivos intentó sobrepasar una larga fila de vehículos delante suyo, con los que participaba de un recorrido por la región.

Las imágenes del accidente fueron registradas accidentalmente desde dentro de otro auto, que filmaba cómo, uno detrás de otro, lujosos autos se ubicaba delante suyo y por detrás de la casa rodante en una autovía con un carril de ida y otro de vuelta.

Markus Krautli, de 67 años, y Melissa Krautli, de 63, ambos de Wellisellen, Suiza, viajaban en su Ferrari roja descapotable y, tal vez por el tránsito y las demoras que generaba, decidieron adelantarse volcándose al carril opuesto.

Por razones que se desconocen, el auto de las víctimas fatales impactó contra el Lamborghini, que al mismo tiempo desequilibra a la casa rodante, provocando su vuelco.

Los destrozos de los vehículos, sumados a la cortina de tierra que el choque generó, provocaron que el tránsito se interrumpiera.

Según informa La Nuova Serdegna, los heridos son una pareja del Tirol del Sur, y, en el Lamborghini, dos personas de nacionalidad india que fueron llevadas en avión ambulancia al hospital Brotzu de Cagliari.

Los dos autos deportivos, añade el medio local, habían salido junto con otros coches grandes de Forte Village y se dirigían por la carretera estatal 195 hacia Porto Flavia, en Masua, en la costa de Iglesias. para llegar por la tarde a Mores, en lo que era la última etapa del día del recorrido por las calles de la isla.

Por su parte, Daily Mail, de Inglaterra, reveló que Markus Krautli trabajaba en la empresa familiar de logística que tenía oficinas en Bélgica, Suiza y Portugal.

La pareja proveniente de India se trataba de la actriz de Bollywood Gayatri Joshua y su esposo Vikas Oberoi.

Ella le dijo al periódico indio The Free Press Journal: 'Vikas y yo estamos en Italia. Aquí tuvimos un accidente... Con la gracia de Dios, ambos estamos perfectamente bien".

Por último, se informó que una pareja de Selva di Val Gardena, de 61 y 62 años, que viajaba en la casa rodante, resultó herida y fue trasladada al hospital.

“Estábamos tumbados de lado en nuestros asientos. Por un momento nos quedamos en silencio, incrédulos. Luego miré a mi esposa a los ojos y le pregunté si estaba bien. Ella asintió", dijo Lorenzo M, que estaba sentado en la caravana, al medio italiano L'Unione Sarda.

El incidente ocurrió cerca de las 10.40 sobre la calle colectora oeste de la autopista en el ramal Pilar cuando el auto italiano fue embestido en la parte lateral trasera por otro vehículo

Un automóvil deportivo, tipo coupé, marca Ferrari chocó esta mañana en la colectora de la autopista Panamericana, en la localidad bonaerense de Del Viso, informaron fuentes viales.

El incidente ocurrió cerca de las 10.40 sobre la calle colectora oeste de la autopista Panamericana cuando un auto deportivo Ferrari 488 GTB fue embestido en la parte lateral trasera por otro vehículo.

Como resultado del impacto, los conductores de ambos rodados no sufrieron heridas, pero sus vehículos debieron ser remolcados por grúas, ya que los daños no permitían que se desplazaran por sus propios medios.

En el momento del hecho el tránsito circulaba por la colectora debido a un vuelco de un camión sobre la traza principal, lo que generaba demoras y largas filas de vehículos.

En este accidente dos personas resultaron heridas en un hecho ocurrido unos 90 minutos antes, cuando el conductor de un camión Mercedes Benz perdió el control del vehículo por causas que se tratan de establecer y volcó sobre la traza, ocupando uno de los tres carriles de la autopista.

Como resultado del siniestro, el chofer y su acompañante sufrieron politraumatismos y fueron trasladados por el servicio de emergencia de Ausol a un hospital de la zona.

Desde entonces agentes policiales cortaban totalmente la traza y desviaban todo el tránsito hacia calle colectora para facilitar las tareas de bomberos y la remoción del rodado por parte del personal de seguridad vial.

Pasadas las 12:30 tanto la traza principal como la calle colectora se encontraban liberadas al tránsito, pero con algunas demoras.

La Ferrari que fue chocada en la colectora de la Panamericana en el ramal Pilar

Según la guía oficial de precios de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), la Ferrari 488 GTB, fabricada en 2018, está valuada en US$600.000.

Este modelo de la marca italiana, que se puso a la venta en nuestro país en 2017, viene con un motor naftero V8 de 3.9 litros y con doble turbo, ubicado en posición central-trasera y tiene una potencia de 670 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas tres segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.

En 2021 el lujoso auto fue noticia cuando se viralizaron imágenes de cuánto debía pagar de patentes el propietario de una unidad similar a la que chocó hoy. Hace dos años, la Ferrari debía pagar $1.422.000 en patentes.

Toda una fortuna cuesta el nuevo automóvil del cantante urbano, quien aprovechó la ocasión para invitar a sus fanáticos a soñar en grande

Cuando de automóviles se trata, Maluma siempre suele mostrarles a sus fanáticos sus nuevas adquisiciones por medio de las redes sociales. Y, recientemente, el cantante urbano presentó a su “uvita”, un Ferrari F8 Tributo en tono morado. Así las cosas, en su cuenta de TikTok compartió un video en el que se le vio inicialmente junto al carro cubierto por una tela roja.

♬ sonido original – Juan Luis

“Gracias Dios mío. A todo el equipo de Ferrari, muchachos muchas gracias de verdad . Esto es un sueño hecho realidad… y a todos mis fanáticos, de verdad, esto es pa’ ustedes porque los sueños se hacen realidad”, expresó el reguetonero paisa antes de quitarle la tela al lujoso vehículo y enseñarselo a todo el mundo. “Ahora sí, les presento mi uvita”, fue como tituló al clip.

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Una vez el Ferrari quedó totalmente descubierto, Maluma se le quedó mirando más que emocionado. Posteriormente, lo enseñó a detalle por fuera. Fue tanta la alegría por su nueva adquisición que al intérprete de ‘Sobrio’ se le erizó la piel y dio muestra de ello. Por supuesto, no se quedó con las ganas de prender el automóvil y enseñar cómo suena.

Pero ahora sí, la pregunta del millón: ¿cuánto cuesta el nuevo automóvil del reguetonero? Pues bien, de acuerdo con medios nacionales su valor estaría aproximadamente en los 1.800 millones de pesos colombianos. Toda una fortuna. No sobra mencionar que en la actualidad Maluma es una de las grandes estrellas de la música, y aunque se ha enfocado principalmente en el reguetón, también ha explorado otros géneros como la música de banda, el pop y la salsa.

En otras noticias sobre el también intérprete de ‘Hawái’, en vista de su reconocimiento mundial acumula millones de fanáticos en todo el mundo. Y, como es de esperarse, varios de ellos estarían dispuestos a todo con tal de tener cierta proximidad con el antioqueño en caso de que lo vieran en la calle. Y es que precisamente esto fue lo que pasó recientemente mientras Maluma filmaba un video musical en Miami (Estados Unidos), de acuerdo con lo informado por Lo Sé Todo. Desde las redes sociales del programa se compartió un video en el que quedó registrado el momento en que un fanático del reguetonero intentó llegar hasta él, pero al parecer no lo consiguió.

El clip comienza con Maluma en plena calle, cantando, bailando y con sombrilla en mano mientras una lluvia artificial caía sobre él. Posteriormente, se vio cómo el fanático intentó esquivar a uno de los miembros de seguridad en su afán por acercarse al paisa. A su vez, el también empresario colombiano vio a la distancia todo lo que ocurría, pero se mantuvo en su posición. Al final no se supo si el fan consiguió su objetivo, pero pareciera ser que no.

Maluma le dedicó un tremendo piropo a Tini Stoessel en su nueva canción y revolucionó las redes

La popularidad del cantante queda totalmente evidenciada en los millones de reproducciones que tienen sus videos musicales en YouTube. Incluso, en la gran cantidad de seguidores que reúne en las redes sociales. En Instagram, por ejemplo, tiene hasta el momento más de 60 millones de followers.

Por último, en vista de que el 14 de mayo se celebró el Día de la Madre, el cantante urbano publicó algunas fotografías junto a la mujer que lo trajo al mundo y el siguiente mensaje: “¡Gracias madre por existir! Por siempre seré tu niño y perdóname por ser tan necio”. A continuación una de las imágenes compartidas:

Aunque no es proclive a mostrar qué vehículos posee como hacen otras estrellas, sí ha adquirido modelo de alta gama como buen aficionado al motor

El nombre de Gerard Piqué vuelve a estar en boca de todos desde que hace unas semanas su expareja y madre de sus dos hijos, Shakira, lanzará su nuevo tema, que ha tenido una repercusión explosiva y mundial. Una canción de ritmo endiabladamente pegadizo y grabada en colaboración con el DJ y productor discográfico argentino Bizarrap (conocido por sus BZRP Music Sessions), en la que la colombiana aniquila cualquier recuerdo de lo que pudiera ser su historia de amor de doce años con el exjugador del F.C. Barcelona. Todo bajo el envoltorio de un brillante mensaje de resiliencia femenina en el que, verso a verso, aborda interioridades de su relación con el exfutbolista y hasta se despacha de la actual pareja de éste, Clara Chia. “Yo valgo por dos de veintidós. Cambiaste un Ferrari por un Twingo. Cambiaste un Rolex por un Casio”.

Sin embargo, debemos aclarar que Piqué no tiene ninguno de los dos coches mencionados en dicho tema, aunque días atrás apareciera en el último acto de la Kings League, que preside, al volante de un Twingo eléctrico. Al parecer, no tiene este modelo entre su colección de vehículos, sino que fue uno que pidieron prestado: “El representante de Piqué nos llamó para pedirnos una cesión y dijimos que sí”, explicó la firma Renault. Tampoco es propietario, como decimos, de un Ferrari. Eso sí, aunque no es proclive a mostrar qué vehículos posee como hacen otras estrellas como Cristiano Ronaldo o Benzema, sí ha adquirido otros modelo de alta gama como buen aficionado al motor que es. 

Furor en las redes sociales: cuál es el mensaje oculto de Piqué a Shakira en la patente de su Twingo

A continuación, la impresionante colección de autos del ex futbolista:

El Cayenne E-Hybrid es uno de los más modestos de la gama (el tercero con menos potencia), que equipa un sistema de propulsión híbrido enchufable de 462 CV con una autonomía en modo eléctrico de 44 kilómetros y etiqueta 0 Emisiones.

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Su Porsche se hizo famoso en los tiempos en los que se empezaba a especular sobre su posible relación con Shakira. Fueron varias las ocasiones en las que la mediática pareja fue sorprendida en él y con él dieron esquinazo varias veces a los fotógrafos.

Aston Martin D89 GT

Un día como otro cualquiera de 2018, Piqué llegó al entrenamiento al volante de un Aston Martin. Se trata de la variante más potente, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 295 km/h.

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Maserati GranCabrio

Piqué eligió el color blanco para la carrocería de su GranCabrio. Bajo el motor de imponente deportivo, late un motor de ocho cilindros que pasa de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y está homologado para alcanzar una velocidad de más de 300 km/h.

Audi Q7

Audi ha sido, durante varias temporadas, patrocinador oficial del Barcelona por lo que no es de extrañar que en el garaje de Piqué haya varios miembros de la familia alemana. Con el Audi Q7 ha acudido a los entrenamientos en múltiples ocasiones.

Gerard Pique y Shakira. Audi Q7 pic.twitter.com/gZIRtol8CA

— Famosos Y Coches™ (@famososencoche) February 18, 2014

Cupra Formentor

La marca hermana de Seat patrocinó al F.C Barcelona en 2019 y Piqué asistió a la entrega de los coches a los jugadores, un Formentor con 390 caballos en su versión VZ y valorado en 65.000 euros.

Audi RS 5

El Audi RS 5 es otro de los coches de Gerard Piqué, uno de los que obtuvo. Se trata de una versión coupé de primera generación, equipada con un motor V8 de aspiración natural y 450 CV de potencia.

El monegasco, que es parte de la carrocería Ferrari, se impuso frente al vigente campeón del mundo y líder de la temporada, al cabo de 71 vueltas al circuito de Spielberg.

El monegasco Charles Leclerc, con Ferrari, se impuso este domingo en un electrizante Gran Premio de Austria, por delante del vigente campeón del mundo y líder de la temporada, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), al cabo de 71 vueltas al circuito de Spielberg.

Leclerc superó tres veces a Verstappen, que largó desde la pole position tras ganar el Sprint del sábado pero no pudo defender la primera colocación en la casa de su escudería, en la que fue coronado en 2018, 2019 y 2021.

El monegasco volvió a la victoria después de 7 carreras y celebró la tercera a nivel personal en esta temporada, que se suma a las obtenidos en Bahréin y Australia.

“Ha sido una muy buena carrera con un buen ritmo. Tenía un problema de acelerador y solo me quedaba entre un 20 y un 30 por ciento de apertura, pero he podido administrar eso hasta el final”, declaró.

CHARLES WINS!!!

For the first time since Australia, @Charles_Leclerc will stand on the top step of the podium, with Max Verstappen 2nd and Lewis Hamilton 3rd #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/Qi9p0x5VG0

— Formula 1 (@F1) July 10, 2022

La victoria le significó el segundo puesto de la clasificación acumulada en desmedro del mexicano Sergio Pérez (Red Bull), quien fue el primero en abandonar el GP austríaco cuando promediaba el 24to. giro.

Verstappen permanece como líder de la campaña 2022 con 208 puntos y una diferencia de 38 sobre Leclerc.

El séptuple campeón Lewis Hamilton confirmó la recuperación de su Mercedes en el transcurso de la temporada y firmó su tercer puesto consecutivo tras lograrlo en Montreal y Silverstone.

El británico tomó esa posición cuando la Ferrari del español Carlos Sainz Jr., ganadora la fecha pasada, quedó fuera de competencia por un incendio en el motor.

Fuera del podio pero dentro de la zona de puntuación llegaron el británico George Russel (Mercedes), cuarto; el francés Esteban Ocon (Alpine), quinto; el alemán Mick Schumacher (Haas), sexto; el británico Lando Norris (McLaren), séptimo; el danés Kevin Magnussen (Haas), octavo; el australiano Daniel Ricciardo (McLaren ), noveno y el español Fernando Alonso (Alpine), décimo.

Video: tremendo accidente en la Fórmula 1

Más atrás ingresaron el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el tailandés Alexander Albon (Williams), el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y el alemán Sebastian Vettel (Aston Martin).

El canadiense Nicholas Latifi, de la escudería Williams, desertó en la vuelta 48 de un GP que motivó en la previa un llamado de atención de los organizadores por comportamientos “inaceptables” de los fanáticos.

En redes sociales se detectaron insultos sexistas, racistas y homófobos hacia los pilotos y entre aficionados en los alrededores del Red Bull Ring. “Este tipo de comportamiento es inaceptable y no será tolerado. Todos los aficionados deben ser tratados con respeto”, señaló la empresa promotora Fórmula One en un comunicado.

Unos 50.000 aficionados holandeses, en su mayoría vestidos de naranja, viajaron para apoyar a Verstappen. Algunos abuchearon y silbaron a los dos pilotos Mercedes, Hamilton y Russell, cuando salieron a la pista.

Hamilton, activista contra el racismo, al igual que el jefe de la escudería Mercedes, el austríaco Toto Wolff, cuestionaron este comportamiento, como la conducta de los hinchas británicos que abuchearon a Verstappen en Silverstone, la semana pasada.

Las próxima carrera, duodécima del calendario de Fórmula 1, será el Gran Premio de Francia, el 24 de julio en el circuito Paul Ricard de Le Castellet.

La estrella pop infringió una serie de reglas que Ferrari impone a los dueños de sus autos y ya no podrá comprar más vehículos de la prestigiosa casa automotriz. La situación guarda paralelismo con un episodio en la vida de Diego Maradona 

El cantante canadiense Justin Bieber fue sancionado por la automotriz Ferrari y ya no se le venderán más automóviles de la casa italiana de vehículos exclusivos. ¿La razón? La estrella pop pintó su Ferrari modelo 458 Italia de color azul neón, algo prohibido por la marca.

Salió probar una Ferrari edición limitada y chocó contra un árbol

La empresa fundada por Enzo Ferrari exige un estándar de uso y mantenimiento a todos los propietarios de sus autos. Por ejemplo, no está permitida la venta de sus vehículos durante el primer año de propiedad sin autorización previa.

Irresponsables por Nordelta: se grabaron mientras corrían picadas en dos Ferrari

De todas maneras, parece que la flamante decisión de Bieber no fue la única razón por la que fue sancionado, sino más bien la gota que rebalsó el vaso.

La estrella pop incurrió anteriormente en otras infracciones contra los protocolos de conducta que exige la marca italiana. En el 2016, dejó su automóvil en un estacionamiento durante dos semanas.

Además, según el medio británico The Times, puso el vehículo en subasta para un evento benéfico, conducta que está prohibida en cualquier circunstancia por Ferrari. Bieber también habría puesto guardabarros y rines no aprobados por la marca en su 458 Italia en el pasado. Lo más grave es que Bieber estuvo involucrado en dos accidentes de tránsito mientras manejaba su automóvil.

El cantante de hits como Baby, Yummy o el reciente Peaches, se unirá al selecto grupo de celebridades vetadas por Ferarri. Algunas de ellas son Kim Kardashian, por aceptar un vehículo de alguien vinculado al fraude fiscal, el actor Nicolas Cage, por falta de solvencia, y el ex boxeador, y amigo de Justin, Floyd Mayweather, por su hábito de desechar sus vehículos tras unos meses.

La situación que vivió el cantante canadiense guarda similitudes con un conocido episodio en la vida de Diego Armando Maradona. Luego de salir campeón del mundo en México, el Diez le solicitó a su representante Guillermo Coppola que le consiga una F40 Testarossa negra. Una rareza para la época.

El pedido llevó al representante a mover sus contactos hasta dar con el mismísimo Enzo Ferrari, que se encontraba en sus últimos años de vida. “¿Negra? ¡No existe de color negra! ¡Mis Ferraris no pueden ser de un color que no sea rojo!”, le dijo Enzo a Coppola, aunque luego accedió a que el mejor pintor de autos de Nápoles cumpliera con la expresa solicitud de Maradona.

Según diversas fuentes, el reconocido actor de Hollywood Sylvester Stallone también tuvo en su poder una Ferrari de color negro. Otro que se acopló al pedido fue Michael Jordan, el legendario basquetbolista de los Chicago Bulls que ganó seis anillos de la NBA.

Pusieron a la venta una de los tantos monoplazas de Ferrari que Michael Schumacher condujo durante su carrera en la Fórmula 1. Es la F300 de la temporada 1998 y su precio, como era de imaginarse, es inalcanzable para el 99 por ciento de los fierreros que la querrían: vale 4,9 millones de dólares.

Lo curioso de esta unidad es que le “hizo perder” su primer campeonato del mundo. En aquel entonces, el equipo Ferrari la llevó a Suzuka, la última carrera de la temporada, y logró la primera posición en la clasificación, pero en la vuelta de formación se detuvo y largó en el último lugar de la parrilla.

Ferrari presentó el nuevo modelo para la temporada de la Fórmula 1

Con el correr de las vueltas, el piloto alemán se abrió paso entre el pelotón y alcanzó el tercer lugar. Hasta que pasó por encima de los escombros de un choque ajeno y pinchó los neumáticos, lo que le permitió a Mika Hakkinen continuar la carrera tranquilo y consagrase campeón mundial. Antes de Suzuka, el finlandés le llevaba cuatro puntos de ventaja a Michael, por lo que la diferencia final fue más abultada.

En declaraciones posteriores, Schumacher dijo: “Antes que nada quiero felicitar a Mika Hakkinen y su equipo. Se desempeñaron mejor a lo largo de la temporada y por eso se merecen el título. Creo que no perdimos este campeonato en Suzuka, sino en las primeras etapas de la temporada, cuando estábamos demasiado atrás”.

Salió probar una Ferrari edición limitada y chocó contra un árbol

“No me siento muy decepcionado, porque creo que el equipo puede estar orgulloso de lo que logramos esta temporada. Me siento triste por los muchachos, ya que todo su arduo trabajo no valió la pena al final. El motor se paró porque el embrague no se soltó y no sé por qué. Todo el trabajo de este fin de semana se desperdició porque tuve que empezar desde atrás”, agregó el alemán.

“Las primeras vueltas fueron muy divertidas. Todos los demás pilotos fueron muy justos y no trataron de hacerme la vida difícil. No esperaba que explotara un neumático trasero, ya que tenía problemas con un neumático delantero pinchado, lo que provocaba muchas vibraciones”, explicó luego.

La Ferrari F300 que se vende a través del sitio duPont Registry fue conducida por Schumacher también en el Gran Premio de Luxemburgo, disputado en el circuito de Nürburgring. Tiene un motor naftero V10 de 3.0 litros que en aquel entonces producía 800 caballos de potencia y era capaz de girar hasta las 17 mil revoluciones por minuto.

“De verdad espero que estos nuevos coches den lo que nos han dicho que darán. Esto es un primer paso y evolucionará durante el año”, manifestó el británico Lewis Hamilton.

Mercedes se convirtió en el octavo equipo en presentar su Fórmula 1 de la temporada 2022, al realizar un evento online con la presencia del múltiple campeón el británico Lewis Hamilton y su compatriota George Russell.

Se trata de un “Mercedes-AMG F1 W13 E Performance” que regresa al plata tras dos años modificado a negro para “empezar de cero”, según señaló Torger Christian “Toto” Wolff, ‘team principal’ y CEO del equipo.

La nueva escudería, adaptada a la flamante normativa vigente es diferente a su predecesor en un 98%, indicó Wolf, que manifestó: “Lo hicimos bastante bien durante el último gran cambio regulatorio hacia la era híbrida y lo hicimos bien cuando pasamos de los coches angostos a los anchos en 2017″.

Ferrari presentó el nuevo modelo para la temporada de la Fórmula 1

Y añadió: “Si bien tenemos un buen historial, mi mensaje es claro: no podemos confiar en éxitos pasados para el desempeño de este año, pero podemos confiar en nuestra gente, nuestra cultura, nuestra estructura y nuestra mentalidad para hacer el mejor trabajo posible para 2022″.

Hamilton, por su parte, negó los rumores de una posible partida de la Fórmula 1: “Nunca pensé en parar. Me encanta lo que hago, es un privilegio estar en Mercedes y la Fórmula 1, aunque he pasado un tiempo difícil y necesitaba estar con mi familia, tranquilo, y coger fuerzas”, dijo.

En esa línea, continuó: “Estoy muy contento de los cambios hechos por la FIA y encantado por el trabajo hecho en W13 en la fábrica. Te transporta a cuando eres niño y siempre es excitante mirarlo. Con esta nueva era, nunca habíamos visto un cambio tan drástico, es un cambio en tantas cosas que fue interesante ver a los diseñadores unirse para encontrar las mejores creaciones”.

“No tenemos idea de cómo lo manejaremos. Hemos hecho vueltas en el simulador pero no sabemos del cierto su correlación con la pista. Creo que haré que George Russell salga primero en el ‘shakedown”, bromeó el británico. Y cerró: “De verdad espero que estos nuevos coches den lo que nos han dicho que darán pero, de nuevo, esto es un primer paso, y evolucionará durante el año”

The return of the Silver Arrows. ? Meet the Mercedes-AMG F1 W13 E Performance. ? pic.twitter.com/NsuEBvbkbK

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 18, 2022

La escudería italiana Ferrari presentó hoy la F1-75, el nuevo modelo para la próxima temporada de la Fórmula 1, que presentará varios cambios reglamentarios. “Me siento orgulloso del trabajo que hemos hecho con la F1-75, una máquina increíble en la que pusimos lo mejor de nosotros y toda nuestra pasión”, afirmó el jefe del equipo, Mattia Binotto, durante la presentación, que contó con la presencia de los dos pilotos de la escudería, el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz Jr.

VIDEO. Leclerc destrozó su Ferrari en el GP de Arabia Saudí

Por su parte, el presdidente de Ferrari, John Elkann, comentó: “La F1-75 representa lo mejor de ese espíritu innovador del equipo y tenemos la responsabilidad de llevarla a lograr los resultados que los fanáticos de Ferrari en todo el mundo esperan”.

New season, new challenges and a fresh reset ?#essereFerrari ? pic.twitter.com/R9fdy32jf1

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 17, 2022

El nuevo bólido mantiene el característico color rojo, aunque con toques negros en la parte baja. Además, según las nuevas reglas, el coche tuvo cambios en la nariz, el alerón y las ruedas, que ahora son de 18 pulgadas.

Cabe señalar que el nuevo monoplaza será utilizado por primera vez en el Circuit de Catalunya, que el próximo 23 de febrero será sede de los primeros test de temporada.

Cristiano Ronaldo faltó a una práctica de la Juventus para comprase un Ferrari

Por último, con respecto a sus últimos triunfos en la máxima categoría del automovilismo, Ferrari ganó su último título en el Campeonato de Pilotos en 2007, de la mano del finlandés Kimi Raikkonen y un año después festejó su última Copa de Constructores.

Un Ferrari Enzo de edición limitada quedó destrozado luego de que el conductor lo estrellara contra un árbol en la localidad de Baarn, en Países Bajos.

El auto de alta gama, cuyo valor oscila entre los dos y tres millones de euros, terminó con importantes daños.

Filmaron a Arturo Vidal borracho y haciendo piruetas sobre su Ferrari

Más tarde se conoció que quien conducía es un mecánico que salió de una concesionaria cercana para testear el vehículo, y que debió ser hospitalizado tras el choque.

“Aceleró mucho cuando comprobó que era un tramo recto. Luego perdió el control y giró bruscamente hacia el otro carril chocando contra un árbol”, explicó un testigo que circulaba detrás del Ferrari.

Irresponsables por Nordelta: se grabaron mientras corrían picadas en dos Ferrari

“Tras el impacto, voló varios metros por los aires y aterrizó con fuerza. Fue un golpe brutal”, añadió.

Otro escándalo de Arturo Vidal llegó en vísperas de la triple fecha por las Eliminatorias Sudamericanas.

Fue con un video que difundió un medio italiano en el que se lo ve al volante del Inter en un estado de ebriedad, sin equilibrio sobre su Ferrari 488 Spider, que según el testimonio terminó conduciendo su compañera. Las imágenes llegaron en un momento inoportuno en el que la selección chilena está muy comprometida para poder clasificarse al Mundial de Qatar 2022.

El video publicado por el medio italiano Calcio Today se lo ve al mediocampista trasandino, que luego de aceptar sacarse una foto, no puede sentarse en la parte posterior del auto rojo lo que generó las risas de quienes lo estaban observando desde la parte superior de un local nocturno en Como. Ahí un allegado a él le indicó que suba al auto, donde una vez arriba le costó poder sentarse en la butaca derecha.

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Esto habría sido grabado poco antes de incorporarse a la selección chilena para la triple fecha de Eliminatorias. De todas maneras, el primer encuentro, el próximo jueves ante Perú, el volante no podrá jugarlo porque acumula una suspensión de una fecha. Si estará disponible para La Roja ante Paraguay y Venezuela, ambos partidos de local.

Vidal ya tiene antecedentes por exceso de alcohol. Fue parte de la fiesta llamada el Bautizazo, cuando el entrenador Claudio Borghi, lo desafectó junto a Gonzalo Jara, Jean Beausejour, Jorge Valdivia y Carlos Carmona, quienes llegaron borrachos a la concentración.

En 2015, en plena disputa de la Copa América en Chile, chocó su Ferrari al volver borracho de un casino de Santiago. El DT argentino Jorge Sampaoli lo dio de baja del plantel, pero lo reincorporó por pedido de la presidenta de aquel momento, Michelle Bachelet. La historia tuvo final feliz: La Roja, luego de igualar 0-0, se consagró campeona por penales ante la Argentina dirigida por Gerardo Martino.

La Ferrari que aparece en el video es una 488 Spider que es la versión descapotable de la 488 GTB, y sucesora de la 458 Spider, el modelo que Vidal chocó en 2015. Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y puede alcanzar los 325 km/h de velocidad máxima. Cuenta con un motor V8 3.9 de 670 caballos de fuerza, unido a una caja automática de siete marchas y tracción trasera. Su valor se estima en 300 mil dólares.

Aunque el volante no escarmentó luego, ya que en Barcelona, en una ocasión hizo un vivo de Instagram junto a su pareja en la que también estaba pasado de copas. Por eso, la difusión de estas imágenes tampoco generó mucha sorpresa en la prensa trasandina.

Ibrahimovic superó los 500 goles y para festejarlo se regaló una Ferrari

En el Inter de Milán, el “Rey Arturo” jugó cinco partidos en la temporada 2021/2022, cuatro en la Serie A y uno en la Champions League, en los que convirtió un gol y brindó una asistencia.

La aparición de estas imágenes se dieron en una instancia complicada para la selección que dirige el uruguayo Martín Lasarte: Chile está fuera de la zona de clasificación directa al Mundial y del quinto lugar que otorga la chance de clasificación por el repechaje. Además, el combinado trasandino no accedió al Mundial de Rusia 2018. Hoy, en el camino hacia Qatar 2022, La Roja se ubica octava en la tabla con 7 puntos

Los privilegios del portugués ya han cansado a muchos de sus compañeros de equipo y la Gazzetta dello Sport afirma que la relación entre CR7 y el resto del vestuario es prácticamente inexistente, más ahora que faltó al entrenamiento con un permiso especial, luego perder por goleada ante Milan.

Cristiano se fue a Maranello con el presidente Andrea Agnelli y aprovechó para comprar un Ferrari Monza de 1.6 millones de euros, donde se le vio muy sonriente, lo que no cayó bien a los hinchas de la “Juve” ni a sus compañeros de equipo.

Según el rotativo italiano, el plantel está “sorprendido y decepcionado” por esa ausencia post derrota en un clásico y cada vez toleran menos los privilegios de los que goza el lusitano.

Con el anterior entrenador de Juventus, Maurizio Sarri, el portugués no hacía las sesiones atléticas, mientras que con el actual Andrea Pirlo suele tener permisos especiales para atender asuntos personales o de sus patrocinadores.

Cristiano Ronaldo gana 30 millones de euros anuales y el miércoles último anotó ante el Sassuolo su gol número 100 con la camiseta del club de Turín, con otra gran actuación que es lo que por el momento lo preserva de las críticas.