Dos hombres intentaron pasar por el interior del Río de la Plata en una camioneta aprovechando la marea baja, pero se llevaron una sorpresa cuando comenzó a subir el nivel del río y quedaron cubiertos por el agua, pero afortunadamente lograron salir con vida nadando hasta la orilla.

El insólito episodio ocurrió el último domingo en la localidad bonaerense de Berisso. Los ocupantes del vehículo intentaron cruzar desde la zona de Palo Blanco -en la costa berissense- hacia la Isla Paulino, en el Río de la Plata, para acortar el trayecto.

Sin importar que la zona contiene un lecho de barro inestable, los hombres cruzaron de todas maneras aprovechando la marea baja con una camioneta con carrocería antigua.

#Berisso | Quisieron cruzar el Río de la Plata desde Palo Blanco hacia Isla Paulino, pero quedaron encajados. Con la subida de la marea, el agua cubrió más de la mitad de la camioneta. No hubo heridos. pic.twitter.com/k9y0DpV2Hk

Sin embargo, el nivel del río subió rápidamente. A esto se sumó que el vehículo quedó atascado en el barro, por lo que el agua comenzó a rodear la cabina y sumergirla casi por completo.

Afortunadamente los ocupantes abandonaron el vehículo a tiempo y nadaron hasta la costa cercana, resultando ilesos del incidente. Tras una alerta al 911, equipos de Defensa Civil de Berisso se dirigieron rápidamente al lugar de los hechos para salvar a los hombres con un bote de rescate.

Roberto Scafati, titular de Defensa Civil, remarcó a los medios locales que el vehículo quedará semi sumergido y con la cabina bajo el agua, asegurando que "no la va a sacar nadie”.

Cabe destacar que se trata de una zona en el que no existe la presencia de guardavidas ni servicios de rescate inmediatos, por lo que las autoridades locales llamaron a tener precaución en el ingreso a áreas ribereñas por las condiciones inestables del terreno.

Un auto cayó en un socavón en Singapur la tarde del sábado 26 de julio sobre Tanjong Katong Road South, lo que provocó el cierre de la vialidad y afectaciones al suministro de agua en zonas aledañas. La conductora fue rescatada por trabajadores y trasladada consciente a Raffles Hospital para recibir atención médica.

De acuerdo con la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA), la sección de Tanjong Katong Road South entre Mountbatten Road y East Coast Parkway (ECP) permanecerá cerrada hasta nuevo aviso mientras se realizan reparaciones.

#Impactante | Un socavón se produjo en el preciso momento que un conductor pasaba por una vía en Tanjong Katong, Singapur. Una persona resultó lesionada. pic.twitter.com/9i0Bdycc7g

El domingo 27 de julio, personal de obras utilizó una grúa para sacar el vehículo del socavón. El auto presentaba el parabrisas roto y el techo dañado. Posteriormente, se cubrió con una lona azul clara.

La Agencia Nacional del Agua (PUB) informó en una actualización que la conductora pudo caminar por sí misma y se encuentra estable, aunque continuará bajo observación médica. La institución destacó la labor de los trabajadores que la rescataron, tras aclarar que en un inicio se había atribuido el rescate al Servicio de Defensa Civil de Singapur.

Debido al hundimiento, las rutas de autobuses 36 y 48 se desviaron, informó la LTA. Las autoridades indicaron que, una vez que el nivel de agua descendió en la zona del socavón, se evaluó la seguridad para remover el vehículo y dar inicio a los trabajos de reparación.

El ministro de Estado para Asuntos Internos y parlamentario, Goh Pei Ming, señaló que los trabajos buscan restablecer la normalidad en la zona lo antes posible para no afectar a los residentes en sus desplazamientos.

En esta mañana invernal, la Prefectura Naval Argentina intervino ante la aparición de una ballena muerta en el Río de la Plata, sobre la costa de Vicente López. El operativo empezó tras el aviso de un pescador recibido por la línea náutica 106.

El alerta señaló que, a la altura del kilómetro 18 del Canal Costanero, se hallaba una ballena encallada. Inmediatamente, la fuerza acudió al sitio y confirmó el animal varado y sin signos vitales.

También participaron agentes de Defensa Civil y de la Patrulla Policial de Vicente López. En conjunto, delimitaron un cerco de seguridad y coordinaron la extracción del ejemplar.

Ballena encallada en la costa de Vicente López. @FMSecla1061 @C5N @CronicaTV pic.twitter.com/tA7IlL071A

La bióloga Laura Prosdocimi, en diálogo con Splendid AM 990, explicó posibles causas del fallecimiento. Señaló que se trató de un ejemplar juvenil de ballena jorobada.

Prosdocimi describió que “no es algo normal” y que el animal “se separó de su mamá”. Afirmó que condiciones meteorológicas recientes y la marea lo arrastraron a la costa.

La especialista detalló que, en mar abierto, pudo haber sufrido tormentas u otros riesgos que provocaron su muerte. También afirmó que los juveniles son inexpertos y vulnerables.

Desde el Laboratorio de Ecología y Conservación de Mamíferos Marinos, Prosdocimi indicó que tomarían muestras de piel y músculos. Añadió que pesarían el ejemplar y medirían sus dimensiones.

“Con toda esa info vamos a ver si podemos tener alguna explicación”, señaló la bióloga. Reiteró que aún no podían confirmar la causa exacta de la muerte.

Se coordinó con responsables del partido de Vicente López para el muestreo rutinario. El trabajo incluyó registrar peso, medidas y extraer muestras para análisis.

Según la cobertura de TN, la muerte pudo haberse producido hace dos días. Al operativo también asistió personal de la Fundación Temaiken, que colabora en casos similares.

La intervención concluyó con la extracción y posterior traslado de los restos. El procedimiento respetó protocolos de seguridad y preservación de evidencias.

Las tareas de laboratorio continuaron en las horas siguientes. Los resultados permitirán conocer las causas y prevenir futuros varamientos.

La comunidad científica y las autoridades locales mantuvieron el cerco perimetral hasta completar el operativo. El caso alertó sobre riesgos para cetáceos juveniles en nuestras costas.

Una situación dramática se vivió en Chubut. Una avioneta sufrió un desperfecto técnico y su piloto debió improvisar un aterrizaje de emergencia en un lugar poco común: en un lago que, por las bajas temperaturas, está totalmente congelado. Ocurrió este sábado en la Comarca Andina de la provincia patagónica. Este domingo un fuerte temporal complicó el operativo de rescate, que finalmente se pudo concretar con éxito.

Ezequiel Parodi, piloto reconocido en la zona de Trevelín, envió una alerta a las autoridades por el improvisado descenso de su avioneta, pero debió pasar la noche a la intemperie ya que por las condiciones climáticas no podían socorrerlo.

Por temor a que el hielo del lago se rompiera, abandonó la avioneta y aguarda por los rescatistas en uno de los extremos del lago congelado. Un temporal complicó la situación. Este domingo, con el apoyo de Gendarmería, pudo ser rescatado.

"Debido al factor climático, con lluvia y nieve en la parte alta, se complicó el tema del operativo de rescate aéreo y ahora se está planificando realizarlo por vía terrestre”, había contado más temprano Julián Cayún, director de Defensa Civil de Lago Pueblo, en charla con el medio local Diario Jornada.

🚁 Un helicóptero de Helitronador rescató a un piloto que había aterrizado de emergencia en un lago congelado en Chubut. A pesar de la confusión inicial, el piloto está en buen estado y fue trasladado a Trevelin. #Rescate #Chubut #Helitronador pic.twitter.com/FCJlzRiGJA

Las autoridades confirmaron que el piloto se mantuvo en buen estado hasta que se perdió contacto con él. Sin embargo, informaron que algunos rescatistas que llegaron al lugar dieron con huellas visibles y recientes por el bosque. Por la tarde, finalmente, fue rescatado.

El aterrizaje forzoso tuvo lugar este sábado por la tarde en la zona del cerro Plataforma, entre Cholila y Lago Puelo, en Chubut. "Venía volando a la par del PA18 y vimos que de repente comenzó a bajar. No pudimos comunicarnos en ese momento. Quizás estaba ocupado con la emergencia", relató otro piloto que volaba en cercanías, según publicó Noticias Argentinas.

"El avión aterrizó y cayó en el medio del lago congelado, que ahora está con nieve", describió el piloto que lo vio descender. Y confirmó: "Lo sobrevolamos un rato, y vimos que estaba bien. Le tiramos dos mochilas con elementos de supervivencia, una bolsa de dormir, abrigo, comida y elementos para hacer fuego, que pudo ubicar y agarrar sin problemas".

En un principio, las autoridades locales estaban al aguardo de un helicóptero que llegaría desde San Martín de Los Andes, para realizar un rescate aéreo. Pero las malas condiciones del clima hicieron que la estrategia de rescate tuviera que cambiar.

"Convocamos a rescatistas y una cuadrilla especializada de Gendarmería para salir en su búsqueda vía terrestre", cerró el responsable de Defensa Civil.

Un temporal de nieve y lluvia complica las tareas de rescate del piloto Ezequiel “Queque” Parodi, que ayer por la tarde debió aterrizar de emergencia sobre un lago congelado en la Comarca Andina, en Chubut, tras sufrir un desperfecto técnico en su aeronave.

El hombre, identificado como Ezequiel Parodi, está en buen estado de salud y espera a que las condiciones climáticas estén dadas para que los rescatistas puedan acercarse a ayudarlo.

Parodi abandonó la avioneta por temor a que el hielo se rompa y se fue hacia el extremo del lago congelado a esperar a los rescatista.

Allí recibió suministros para pasar la noche, como una bolsa de dormir, comida y elementos para hacer fuego.

Este piloto, muy reconocido en Trevelin, alertó sobre el descenso de emergencia en la Comarca Andina de Chubut, aunque aún los motivos que lo obligaron a detener el vuelo aún se desconocen.

Según se adelantó, "fue un aterrizaje de emergencia y capotada del LV, del piloto Parodi en el cerro Plataforma, el piloto se encuentra bien".

El Director de Defensa Civil de Lago Pueblo, Julián Cayún. “Esa fue la última información que tengo nos llegó por medio de la Subsecretaría de Protección Civil de la Provincia del Chubut. Nos dijeron que debido al factor climático, en este momento, con presencia de lluvia y nieve en la parte alta, se complicó el tema del operativo de rescate aéreo y ahora se está planificando realizarlo por vía terrestre”, detalló.

Si bien las autoridades locales habían informado que se encontraban a la espera de la llegada de un helicóptero al aeródromo de El Bolsón para rescatar a Parodi, proveniente de San Martín de los Andes, ahora deberán poner en marcha otro plan de acción.

"El avión aterrizó y cayó en el medio del lago congelado, que ahora está con nieve. Ante el temor de que el hielo se rompa y se vaya al fondo con el avión, el piloto lo abandonó enseguida y se fue hasta la costa, pero alcanzó a avisar que estaba bien antes de cortar la comunicación", precisó.

Luego del pedido de ayuda que Parodi hizo por radio, las autoridades perdieron el contacto con él, debido a que tuvo que abandonar la nave para ponerse a salvo en la costa del lago. “En su momento, el único contacto que había era radial a través del equipo de su aeronave. No tenemos contacto telefónico, ni nada por el estilo; nada. Se sabe que quedó resguardo en la parte norte del cerro Plataforma, que es una zona boscosa. Sin embargo, también sabemos que esa parte está muy afectada por la nieve y las condiciones no son óptimas”, agregó.

El piloto que volaba en el segundo avión agregó: "Lo sobrevolamos un rato, confirmamos que estaba bien y le tiramos dos mochilas con elementos de supervivencia, una bolsa de dormir, abrigo, comida y elementos para hacer fuego, que pudo ubicar y agarrar sin problemas".

El detalle curioso es que Parodi tuvo hace dos semanas un accidente similar luego de que la aeronave que tripulaba sufriera un desperfecto técnico.

🚨ATERRIZAJE DE EMERGENCIA EN UNA LAGUNA CONGELADA 🔴Un piloto de Trevelin aterrizó de emergencia en una laguna congelada en #Chubut y espera ser rescatado👉🏻Ezequiel Parodi tuvo que pasar la noche a la intemperie debido a un aterrizaje forzoso que protagonizó con su avioneta pic.twitter.com/TOw7E16Wnb

El gobierno de Tierra del Fuego suspendió este miércoles las clases en el turno tarde de las escuelas públicas y privadas de las ciudades de Río Grande y Tolhuin debido a un fuerte temporal de viento que azota la zona y que podría empeorar en las próximas horas.

El Ministerio de Educación fueguino explicó que la medida rige al menos hasta las 19 “en todos los establecimientos y niveles educativos” debido a la alerta meteorológica emitida por el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

Ese organismo emitió un “alerta naranja” para la zona por fuertes vientos que podrán incluir ráfagas de “entre 110 y 120 kilómetros por hora”.

De esta manera, se busca "garantizar la seguridad de la comunidad educativa. Como suele ocurrir ante este tipo de alertas, se recomienda a la comunidad tener precaución a la hora de transitar por la ciudad y circular por la ruta (Nacional Nº3) así como evitar las actividades al aire libre”, mencionó un comunicado oficial del gobierno fueguino.

Del mismo modo, se solicitó a la población “asegurar los elementos que puedan volarse, no disponer en la vía pública de residuos voluminosos ni dejar al aire libre objetos susceptibles de provocar una situación de peligro para los transeúntes”.

Para cualquier emergencia se sugirió comunicarse con el teléfono de emergencia de Defensa Civil.

En este contexto, las autoridades locales tomaron conocimiento de un incendio producido esta mañana en la estancia “Guazú Cué”, situada unos 70 kilómetros al sur de Río Grande por la ruta provincial Nº12.

Bomberos pertenecientes a la Policía provincial y otros miembros de organismos de seguridad y protección civil se dirigieron al establecimiento dedicado principalmente a la cría de perros protectores de ganados.

Se cree que el fuego se habría originado en un pastizal cercano a la estancia y el riesgo de propagación hacia zona boscosa era “muy alto” debido a las condiciones meteorológicas, advirtieron las fuentes oficiales consultadas.

La suspensión de las actividades presenciales en el turno mañana en las escuelas de todos los niveles y modalidades en Malargüe, y en varios distritos de las localidades de Luján de Cuyo, Tupungato y Las Heras por las condiciones meteorológicas extremas que afectan esas zonas se extendió al turno tarde, vespertino y nocturno, anunció la Dirección General de Escuelas (DGE).

La actividad escolar se desarrolla de manera virtual a través de la plataforma educativa Escuela Digital Mendoza, como lo establece la Resolución 2023-25-E-GDEMZA-DGE, en su Anexo 1, punto 13, indicó un comunicado de la DGE.

Los establecimientos afectados están ubicados en los distritos de Potrerillo (Luján de Cuyo); Gualtallary, La Carrera, San José y Estancia Silva (Tupungato); Polvaredas, Punta de Vacas y Puente del Inca (Las Heras), y en la localidad sureña de Malargüe.

Las escuelas de jornada completa deberán finalizar las actividades en el horario habitual, en tanto las escuelas albergue deberán cumplir con su calendario habitual de presencialidad.

En el caso de que el horario coincida con la ocurrencia del fenómeno meteorológico, se deberá evaluar el riesgo que implica hacerlo, y si fuera necesario retrasar la actividad, señaló el documento.

“Debido al reporte de Vialidad Provincial sobre la intransitabilidad de rutas y siguiendo las recomendaciones de la Dirección de Defensa Civil, la Dirección General de Escuelas (DGE) informa que hoy, miércoles 23 de agosto de 2023, continúa la suspensión de actividades presenciales en los turnos tarde, vespertino y nocturno, en las escuelas de todos los niveles y modalidades”, destacó el comunicado.

Mendoza: Sigue cerrado el Paso Cristo Redentor, RN7, por temporal de nieve. 👇 pic.twitter.com/iAm2dmDIdj

Por otra parte, y por el mismo escenario meteorológico, continúa cerrado este miércoles el paso internacional Cristo Redentor por un frente frontal de nieve y viento y se prevé su apertura a partir del viernes.

El siniestro se produjo en el límite provincial con Salta. Trabaja personal de Defensa Civil y Bomberos de la provincia de Tucumán.

El Comité de Emergencias de la Provincia de Tucumán, a través de la Dirección de Defensa Civil, continúa trabajando en el combate de distintos focos de fuego en un área de pastizales de altura ubicada en el límite provincial con Salta, en una zona que se extiende entre Hualinchay, Lara y Tolombón.

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Las labores de los brigadistas se iniciaron ayer. El personal continúa controlando cenizas y combatiendo focos menores en terreno y, desde una base operativa emplazada en San Pedro de Colalao, se realiza el monitoreo.

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Fernando Torres, director de área, informó que se encuentran trabajando en la coordinación de las acciones para mitigar el fuego. Dijo que en la jornada de ayer, subieron equipos y personal hasta el lugar y permanecieron allí durante la noche para dar continuidad a los trabajos. El área operativa de los incendios arribó a la zona de Yuchayo.

Los recursos asignados para el combate del fuego están conformados por brigadistas de Defensa Civil, Bomberos Voluntarios de Trancas, con apoyo de Bomberos de Tapia y San Pedro de Colalao; medios aéreos Helicóptero BELL 429 y camionetas 4×4 para el desplazamiento terrestre. En tanto que el Helipunto funciona en la cancha de la Hostería Los Lapachos. La Policía de la zona presta asistencia de seguridad.

Las llamas afectaron alrededor de 2.700 hectáreas. Se estima que el siniestro fue intencional. El fuego avanzó sobre el terreno dado las fuertes ráfagas de viento zonda, el cúmulo de pastos secos y las elevadas temperaturas registradas durante el día. El incendio afectó a puesteros de alta montaña dedicados a la actividad pastoril.

Una vecina de Casilda llamó este miércoles temprano a la policía. Con algo de zozobra le contó a la operadora que acababa de ver a un puma paseándose por calle, en el barrio Nueva Roma.

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Se activó un operativo entre varios agentes municipales de Defensa Civil y Bomberos, hasta que lograron capturar al animal.

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En Radio Casilda la mujer que se topó con el felino contó la experiencia.

“Sacaba a mi hijo para la escuela y lo vi, pasaban todos los chicos en bicicleta que iban a la escuela y empezaron todos a gritar”, contó. Por esto, el animal se asustó y buscó un lugar donde esconderse.

“Venía por Maipú y quiso entrar por Villada de una vecina y había una reja, entonces entró por un pasillo y quedó de otra vecina”, relató. Al entrar en esta vivienda se encontró con la presencia de un perro que intentó hacerle frente y lo mantuvo a la defensiva.

Así, personal de la policía de la URIV y de la Dirección de Protección y Sanidad Animal se hicieron presentes en el domicilio y lograron capturarlo. También se contó con la colaboración de un médico veterinario. Además, muchísimos vecinos y vecinas se acercaron al lugar a ver al animal que se alteraba demasiado al percibir la presencia de tantas personas.

Darío, el propietario de la vivienda, también dio su testimonio. “Fue un susto terrible, tenía miedo del perro que es grande y guardián pero semejante bicho podía hacerle daño”.

Darío se encontraba durmiendo con su familia cuando los vecinos comenzaron a gritarle que tenía un puma en su patio. “El trabajo de la policía muy bien, enfrentarse a ese animal es un trabajo muy difícil”, destacó.

Llegaron dos unidades policiales al lugar, “tratamos de evitar que el animal escapara para que no realice algún daño o perjudique a alguien de la zona y también para preservar su vida”, declaró Claudio Sormanni, jefe del Comando Radioeléctrico de la ciudad de Casilda.

Se espera que con el trabajo mancomunado de todos y con la presencia de policía de Fauna de la localidad de Rosario se logre llevar al animal a su hábitat natural.

Defensa Civil declaró oficialmente “contenido” el incendio desatado el sábado que destruyó unas 80.000 hectáreas en la zona norte de Puerto Madryn y parte de la Península Valdés.

Este miércoles, el gobernador de Chubut, Mariano Arcioni, sobrevoló el área alcanzada por el fuego. Luego, se reunió con el ministro de Infraestructura, Energía y Planificación, Gustavo Aguilera; el secretario de Trabajo, Cristian Ayala, y el director General de Defensa Civil, José Mazzei, para evaluar los daños y las estrategias que se emplearán para afrontar las pérdidas.

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“Fue un incendio que ha tenido un comportamiento extremo desde el inicio y estimo que las llamas consumieron entre 80.000 y 90.000 hectáreas”, graficó José Mazzei, director de Defensa Civil.

La Federación Chubutense de Bomberos Voluntarios emitió un duro comunicado en el que apuntó contra el Estado nacional y provincial por la falta de recursos.

“En una muestra de arrojo y profesionalismo, nuestros bomberos voluntarios una vez más se expusieron a un siniestro de grandes magnitudes, donde la velocidad del fuego alcanzó al metro por segundo. De nuevo se expusieron fuera de su jurisdicción. De nuevo el Estado no está presente. Así el riesgo es cada vez es mayor, no podemos repetir la historia”, comienza el texto.

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Y continúa: “Es necesario que el Servicio Provincial de Incendios Forestales, el Servicio Nacional de Manejo del Fuego o la Dirección Provincial de Defensa Civil desarrollen una brigada específica para incendios de pastizales en meseta”.

“El trabajo coordinado debe ser la práctica y no una declamación para un acto. Los medios son escasos y es necesario el trabajo y la intervención planificada en conjunto”, señala.

También criticaron la falta de transportes aéreos disponibles para contrarrestar el fuego: “Desde la década del ’80 del siglo pasado hay anuncios caídos en saco roto, de compras de medios aéreos para los incendios. Y decimos de compra, no de alquilar o contratar un servicio a empresas privadas, aviones específicos y en cantidades especificas según su capacidad. Ya que un avión aeroaplicador no es lo mismo que un avión diseñado profeso para incendios forestales”.

“La próxima vez que el Estado Nacional otorgue un bono por el trabajo que deben realizar los brigadistas, también les llegue a los bomberos voluntarios, que dejan su trabajo y familia. Que les llegue por su compromiso con su vocación. Porque tambien los bomberos voluntarios, como los brigadistas, son servidores públicos, dedicados y profesionales en su rol. La sociedad así lo reconoce y agradece, entonces por qué no el Estado”, concluye.

El foco se registra por estas horas en el kilómetro 12,5 del puente a Victoria. Es un sector que ya había sido quemado. Trabajan brigadistas y un helicóptero

La Secretaría de Protección Civil de la provincia junto a brigadistas de Entre Ríos y un helicóptero de Nación combatía este jueves por la mañana un foco de incendio ocasionado en la isla frente a Rosario, en jurisdicción de Victoria. Pese a las tareas encaradas desde hace meses y las incesantes denuncias por la quema de pastizales, ya se vieron afectadas más de 750 mil hectáreas del 1,5 millón pertenecientes al Plan Integral Estratégico para la Conservación y Aprovechamiento Sostenible – Delta del Paraná (Piecas), considerado uno de los sitios Ramsar a nivel internacional por la riqueza de su biodiversidad. Desde el Observatorio Ambiental de la UNR denuncian “connivencia”.

Según dijo a La Capital el titular de Protección Civil, Ricardo Rioja, se trata de un foco ubicado a la altura del kilómetro 12,5 de la conexión vial Rosario – Victoria, unos mil metros hacia el interior de la islas. Una zona que hace semanas ya se había quemado. Este foco motivó el despliegue de 20 brigadistas (10 de Santa Fe y 10 de Entre Ríos) apoyados por un helicóptero con helibalde del gobierno nacional.

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“Tratamos de atacarlo rápido para poder contenerlo durante esta jornada y no tener inconvenientes con el humo”, señaló Rioja en cuanto al objetivo planeado.

Desde el Observatorio Ambiental de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), Matías de Bueno, detalló que desde ayer al mediodía se están quemando alrededor de 80 hectáreas luego de diez días sin incendios.

“De principios de año hasta el 25 de noviembre se habían quemado 260 mil hectáreas en la zona del humedal. El año pasado se quemaron 450 mil hectáreas, es decir que en cuestión de 2 años se quemaron 700 mil hectáreas”, precisó.

“Uno de los problemas que tenemos con estos incendios es la contaminación del aire que respiran los ciudadanos de las áreas urbanas y también aquellos que viven en las islas” señaló De Bueno. A su vez, apuntó que “la particularidad de esto es que se están quemando terrenos que ya habían sido quemados, es decir, que ya cumplieron un ciclo”.

Evaluó que para que esto ocurra debe existir “algún tipo de connivencia” porque “hay inversiones millonarias para que esto no suceda” e igualmente los incendios se siguen registrando. “Quiere decir que hay algún tipo de intencionalidad porque estos incendios se originan muy cerca del faro de observación dispuesto, justamente, para prevenir que sigan quemando de manera intencional”, lamentó.

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Además del control sobre el área protegida, el Observatorio de la UNR brida asesoramiento jurídico a los vecinos de Rosario que decidieron iniciar acciones legales contra los titulares registrables de los terrenos incendiados para “tener mayor cuidado sobre este tipo de situaciones”. También se realizan estudios sobre zonas quemadas y se impulsa un voluntariado ambiental para quienes quieran colaborar en concientización sobre el terreno en las islas.

A propósito de la denuncia presentada por la Multisectorial Humedales y la ONG Salvemos los Humedales contra la empresa holandesa Bema Agri, responsable de la venta de 10 mil hectáreas de islas frente a Villa Constitución, De bueno comentó que “el problema no es comprar y vender sino la finalidad de uso. Si siguen con estos tres niveles de explotación (ganadera, agricultura e inmobiliaria) y no se preserva la biodiversidad estamos frente al mismo problema al modificar el uso del suelo y sin ley de humedales”.

El domingo llevó a cuatro cuadrillas que actuaron durante toda la tarde en zonas de islas impenetrables por tierra. Instruyen a Prefectura y a Gendarmería a que actúen de oficio. 

Un helicóptero se sumó a los operativos para combatir los incendios en las islas de Santa Fe desde este fin de semana. Las tareas coordinadas entre Protección Civil, Bomberos Zapadores y demás fuerzas, actúan para tratar de frenar las llamas que castigan desde hace días a toda la región. Para ello, montaron ahora una base en el predio de ATE UNL, sobre la Costanera Este de la ciudad.

“Lo que se está haciendo es tratar de mitigar los incendios en las islas”, explicó el subsecretario de Protección Civil, Julio Clement, quien agregó luego: “Tenemos dos tipos de incendios, ello depende de la accesibilidad para los Bomberos Zapadores y Voluntarios. En los puntos en los que se dificulta acceder por tierra actuamos con el helicóptero”. Con esto “se gana mucho tiempo para llegar cuando el fuego comienza, y así poder mitigarlo”.

Además, desde Protección Civil reforzaron algunos puntos críticos con autobombas y camiones de ataque “para que los bomberos estén cubiertos, porque están prácticamente desbordados”, indicó Clement.

“El sábado se hizo un vuelo de reconocimiento en el que se detectaron muchos focos de incendio, se determinó cuáles eran los más críticos y podían comprometer a viviendas, luego se coordinó con el Ejército, Bomberos y el 107, y el domingo actuó la Brigada de Incendios Forestales, desde la base que muy gentilmente nos brindó UNL ATE.

Toda la zona

El helicóptero de las fuerzas de seguridad tiene dos tripulantes y una capacidad para trasladar a tres bomberos rescatistas. Este domingo actuó en toda la zona, desde Coronda hasta Helvecia. Mientras que en la zona del Gran Rosario y las islas del delta actúa un avión hidrante, “porque es la zona más castigada y de mayor dimensión”, dijo Clement. “En caso de que ocurra lo mismo en Santa Fe, actuará acá”, aportó luego, en diálogo con El Litoral.

Las quemas de pastizales en las islas para generar pasturas —que son ilegales— provocaron grandes nubes de humo y cenizas que avanzaron por toda la urbe en los últimos días y a toda hora. Y este fin de semana esa nube permaneció sobre la ciudad. Para tratar de mitigarlo actúan en la zona unas 50 personas preparadas para combatir el fuego, todos ellos miembros de Bomberos, Protección Civil, Emergencias 107 y fuerzas de seguridad.

“El domingo, entre las 11.30 y las 13.30, las brigadas a bordo del helicóptero comenzaron a actuar en cuatro tandas en los puntos críticos. Y a partir de las 17, se los fue a buscar y se los trajo de vuelta a la base”, explicó Clement. “Elegimos la Costanera Este porque desde ese punto estratégico ganamos media hora de viaje para cada operativo”, agregó. 

Demanda e inversión

Finalmente, el subsecretario de Protección Civil anticipó que “los operativos van a continuar para mitigar los incendios en las islas desde esa base”, y recomendó a la población “que no prenda fuego y si se encuentra con un foco, se comunique de inmediato al 911”.

Cabe recordar que el sábado pasado, el gobernador Omar Perotti advirtió que el Estado —nacional y provincial— invierte $ 10 millones por día para apagar los incendios, sumado al gran esfuerzo de los especialistas que ello demanda

Y en lo que va del año, los Bomberos Zapadores debieron actuar en unas 900 quemas de pastizales para sofocar el fuego.

El gobierno de Santa Fe, a través de la Dirección Provincial de Defensa Civil, está asistiendo a las localidades del departamento 9 de Julio afectadas por la sequía, con agua potable que es envasada en la planta de la empresa Aguas Santafesinas SA (ASSA). Hasta el momento se enviaron más de 6.000 .

Según informaron fuentes oficiales, más de 1.200 bidones de 5 litros fueron transportados en dos viajes con destino a Villa Minetti, donde la Dirección de Defensa Civil los distribuye a los puntos donde es necesario llegar con agua potable. Asimismo, la empresa puso a disposición de las autoridades la posibilidad de cargar camiones cisternas en la planta potabilizadora de la ciudad de Reconquista, como ya ha sucedido en ocasiones similares.

Cabe recordar que la planta de envasado de bidones que dispone ASSA, en la planta potabilizadora de la ciudad de Santa Fe, fue montada con el propósito de ser una herramienta de apoyo para situaciones de crisis en el acceso al agua segura para consumo humano en diferentes puntos del territorio provincial; y se pone al servicio ante situaciones de emergencia.