Un hombre murió en un crucero y su familia demandó a la empresa después de denunciar que le sirvieron 33 bebidas alcohólicas antes de morir. El hecho ocurrió a finales de 2024, en un viaje desde Los Ángeles a Ensenada, México, pero trascendió este martes luego de que se conocieran videos del pasajero gritando, pateando una puerta sin camisa y siendo inmovilizado en el suelo por miembros de seguridad.

Según informó Los Angeles Times, el hombre, oriundo de Riverside, se llamaba Michael Virgil y tomó al menos 33 bebidas alcohólicas que les habrían garantizado los tripulantes, en un viaje todo incluido de cuatro días. “Lo que se suponía que serían unas hermosas vacaciones familiares tuvo un final inimaginablemente trágico debido a la forma reprensible en que se manejó la situación, que nunca debería haber ocurrido”, aseguró Kevin Haynes, quien representa a la familia.

La demanda sostiene que Virgil abordó el barco el 13 de diciembre de 2024 con Connie Aguilar, su prometida, y su hijo de siete años, pero desde la tripulación les dijeron que esperaran en un área de bar con música en vivo ya que su camarote aún no estaba listo. En un momento, la mujer y el niño fueron hacia la habitación a revisarla y allí fue cuando, según la denuncia, le dieron las bebidas alcohólicas al pasajero. Virgil había comprado el paquete de bebidas de lujo de la compañía, el cual consta de un todo incluido.

Desde la empresa de cruceros evitaron hacer comentarios sobre la demanda, sin embargo, emitieron un comunicado en el que señalaron: “Nos entristeció el fallecimiento de uno de nuestros huéspedes, trabajamos con las autoridades en su investigación y nos abstendremos de hacer más comentarios sobre el litigio pendiente”.

En la demanda, la familia afirma que antes del violento enfrentamiento con los miembros de la tripulación, Virgil había demostrado signos de intoxicación al personal del crucero, que siguió sirviéndole bebidas. “Los miembros de la tripulación sirvieron negligentemente bebidas alcohólicas en exceso, lo que provocó que su juicio y sus facultades se vieran sustancialmente afectadas”, argumentaron.

También detalló que Virgil estaba ebrio y frustrado porque se perdió y no pudo localizar la habitación. Haynes añadió que el personal del barco lo derribó al suelo y “se colocaron sobre su cuerpo con todo su peso”, lo que produjo que quedara inmovilizado. El personal, además, utilizó varias latas de gas pimienta y le inyectó un sedante, Haloperidol.

La oficina de médico forense del condado de Los Ángeles determinó que la muerte de Virgil fue causada por los efectos combinados de asfixia mecánica, obesidad, cardiomegalia e intoxicación por etanol, y sostuvo que se trató de un homicidio.

“La familia de Michael ha sufrido un dolor y un tormento inimaginables causados ​​por Royal Caribbean, una mega línea de cruceros que prioriza las ganancias sobre la seguridad de los pasajeros”, agregó Haynes en el comunicado

Una pasajera de un crucero vivió momentos de pánico cuando quedó atrapada dentro de un tobogán de agua a más de 30 metros sobre el mar. El video del incidente, que se volvió viral en TikTok, muestra a la mujer dentro de la estructura transparente mientras el océano ruge debajo de ella.

En las imágenes, la pasajera hace lo posible por avanzar estirando los brazos y empujando su cuerpo para salir, mientras otros viajeros gritan al darse cuenta de lo que sucede.

“Dios mío, literalmente está atrapada”, se escucha decir a un testigo antes de que termine el clip de apenas 13 segundos.

La persona que subió el video no precisó en qué crucero ocurrió el hecho; sin embargo, el barco se parece al Norwegian Cruise Line’s Bliss, que el 19 de septiembre realizaba un viaje de siete días por Alaska, según la revista People.

Esta embarcación cuenta con una atracción llamada Ocean Loops, un tobogán con doble giro que sobresale más de tres metros del barco y queda suspendido a 159 pies (unos 48 metros) sobre el agua.

El tobogán funciona con una trampilla que se abre bajo los pies del usuario, lanzándolo a una serie de vueltas antes de caer en una piscina del barco. De acuerdo con Norwegian Cruise Line, para usarlo se requiere una altura mínima de 40 pulgadas (1 metro) y un peso de entre 120 y 300 libras (54 a 136 kilos).

El video subido a TikTok superó los 7 millones de reproducciones y acumula casi 250.000 “me gusta”, con comentarios de usuarios que admiten haber sentido ansiedad al verlo.

“¿Alguien más está teniendo un ataque de pánico viendo esto?”, escribió una persona. Otra añadió: “Atascarme en un tobogán acuático sobre agua de mar me provocaría una psicosis”.

“TikTok definitivamente me ha enseñado a NO meterme NUNCA en un tobogán acuático de crucero”, comentó un tercero, mientras que alguien más dijo: “Mi peor pesadilla”

Aunque no se sabe si la mujer logró salir por sí misma, un usuario aseguró que el tubo tiene una escotilla de emergencia que el personal puede abrir si un pasajero queda atrapado.

No sería la primera vez que algo así ocurre. El New York Post informa que, en 2022, otra persona quedó atascada en el mismo tobogán, aunque, según el testigo que grabó, fue liberada “tan rápido” que “para cuando caminé hacia allí, ella ya estaba afuera y lista para hacer el tobogán de nuevo”.

Según testigos, un panel del tobogán se rompió justo en el momento en que una persona se lanzaba por él, causando una situación de pánico y peligro.

Un pasajero del Icon of the Seas, el crucero más grande del mundo, sufrió heridas de gravedad tras una falla en una de sus atracciones principales. El accidente ocurrió en el tobogán de agua Frightening Bolt, operado por la compañía Royal Caribbean.

De acuerdo con testigos, un panel del tobogán se rompió justo cuando un pasajero se deslizaba, lo que provocó que un costado de la estructura se desprendiera y dejara al descubierto un borde filoso. El impacto le causó cortes profundos en su cuerpo y afortunadamente no cayó al vacío. “Le provocó una herida bastante grave en la pierna y la espalda”, relató, por su parte, otro turista.

Los videos captados por los viajeros y difundidos en redes sociales muestran el agua saliendo por el agujero, mientras que las personas que estaban arriba de la plataforma gritaban y pedían frenar los descensos para evitar más heridos.

🛳️🚢 | Un pasajero del Icon of the Seas, el crucero más grande del mundo, sufrió heridas de gravedad tras un fallo en una de sus atracciones más destacadas. El accidente ocurrió en el tobogán de agua Frightening Bolt, operado por la compañía Royal Caribbean. pic.twitter.com/QbpajpY8W3

El personal de Royal Caribbean cerró el tobogán de inmediato y brindó asistencia médica a bordo. Si bien no revelaron la identidad de la persona herida, en un comunicado la empresa confirmó que un “huésped adulto” resultó lesionado y aseguró que inició una investigación para determinar las causas de la falla.

El Icon of the Seas ya había sido noticia semanas atrás, cuando un miembro de la tripulación apuñaló a un compañero y luego se arrojó por la borda cerca de Bahamas, un episodio que reavivó las discusiones sobre las medidas de seguridad en la embarcación.

Una niña cayó por la borda del crucero “Disney Dream” mientras regresaba de un viaje de 4 noches por las Bahamas a Fort Lauderdale. Su padre saltó tras ella y ambos flotaron unos 20 minutos hasta ser rescatados por un bote salvavidas tras activarse el código de emergencia “Mr. MOB”.  Ninguno sufrió lesiones. 

Disney Cruise Line confirmó el incidente en un comunicado y destacó la eficacia de sus protocolos de seguridad ante caídas por la borda. “Estamos comprometidos con la seguridad y el bienestar de nuestros huéspedes, y este incidente resalta la efectividad de nuestros protocolos de seguridad”. 

El mensaje de alerta “Mr. MOB” se emitió por el intercomunicador del barco nada más detectarse el suceso, obligando a la tripulación a actuar con rapidez. La señal avisó a los equipos de cubierta para iniciar la maniobra de rescate en menos de cinco minutos.  

Varios pasajeros compartieron sus testimonios en redes sociales. “En el último día de nuestro viaje de ensueño, y es un día en alta mar. Una niña cayó por la borda desde la cuarta cubierta y su padre se tiró tras ella”, relató Kevin Furuta en Facebook.

Otra viajera, Shannon Pechaek Lindholm, publicó una foto del bote salvavidas y afirmó “Este fue el bote que entró y los trajo de regreso a AMBOS sanos y salvos. ¡DCL gana! Fue un rescate rápido, furioso y veloz, un auténtico milagro!”. 

🛳️💔 VALENTÍA DE PADREUna niña de 5 años cayó desde la cuarta cubierta de un crucero Disney… y su papá se lanzó al mar para salvarla.🌊 El capitán giró el barco y lanzó un operativo de rescate.🔥 ¡Así se defiende a la familia!#Héroe #Rescate #DisneyCruise #PadreEjemplar… pic.twitter.com/MfOaqog8uT

La usuaria Tiffany Craven describió el susto: “¡Qué terrorífico! ¡Menos mal que hay un final feliz! ¡Aunque ahora me da ansiedad con mi hijo de 4 años!”. El pasajero Sam Gerber añadió “¡Un rescate increíble! Es un milagro que ambos estén bien, sobre todo si el barco estaba en movimiento”.  

Según un informe de 2022 de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), se producen entre 20 y 25 caídas al agua al año, frente a más de 25 millones de pasajeros anuales. De 2009 a 2019, de 212 personas que cayeron, solo 48 sobrevivieron (tasa de supervivencia del 17 %–25 %). 

Momentos de pánico vivieron los pasajeros de un crucero al ser sorprendidos por enormes olas de hasta 12 metros en el temido Paso Drake, conocido por sus condiciones marítimas extremas.

El incidente ocurrió mientras el barco “Ocean Explorer” de Quark Expeditions navegaba entre Sudamérica y la Antártida.

🇨🇦 | Terror en alta mar: olas de 12 metros azotaron el crucero canadiense “Ocean Explorer” en el Paso Drake, lanzando pasajeros por los aires. El barco navegaba entre Sudamérica y la Antártida cuando fue golpeado por la furia del océano.pic.twitter.com/VIEVDuFvUA

La bloguera de viajes Lesley Anne Murphy, quien se encontraba a bordo, capturó impactantes videos donde se observa a los pasajeros siendo lanzados contra las paredes y deslizándose por el suelo debido a la fuerza de las olas.

Murphy describió la experiencia como una “montaña rusa de 48 horas” y estimó que algunas olas alcanzaron alturas asombrosas.

El Peligroso Paso DrakeEl Paso Drake es conocido por ser la confluencia de los océanos Atlántico, Pacífico y Antártico, lo que genera un clima impredecible y condiciones oceánicas muy peligrosas. Este brazo de mar, detallan tiene olas monstruosas, vientos rugientes y tempestades que pueden ser sumamente mortales.

Quark Expeditions reconoce la naturaleza “formidable” de este pasaje. A pesar del peligro, Murphy afirmó que la experiencia valió la pena por ser el “viaje de su vida”.

Un nuevo submarino para fiestas con capacidad para 120 personas está causando sensación en la industria hotelera. La "Plataforma de entretenimiento submarino" es un submarino de 115 pies alimentado por baterías que puede sumergirse hasta 650 pies y ofrece un interior de 1.600 pies cuadrados para sus invitados. 

Puede configurarse para incluir un restaurante, un gimnasio submarino, un casino acuático o incluso un salón de bodas.

Este submarino fue diseñado y construido por U-Boat Worx para "revolucionar la industria hotelera" y ofrece una experiencia única para los huéspedes, que pueden disfrutar de las instalaciones interiores mientras contemplan las maravillas del mar a través de 14 grandes ventanales. 

El submarino puede funcionar durante 24 horas bajo el agua y no requiere descompresión al salir a la superficie.

Por otro lado, el estudio de diseño Migaloo ha presentado el Migaloo M5, el primer supersubmarino de lujo del mundo, que combina las comodidades de un megayate con la capacidad de sumergirse en el océano. 

Este supersubmarino tiene un precio inicial de 2.000 millones de dólares y ofrece características como un garaje para submarinos, embarcaciones auxiliares, helicópteros, drones y incluso un globo aerostático.

Ambos proyectos ofrecen experiencias exclusivas y lujosas para aquellos que buscan algo nuevo y emocionante. Sin embargo, es importante destacar que estos submarinos de lujo están diseñados para una clientela muy selecta y con recursos financieros significativos.

El crucero 'Explorer of the Seas' de Royal Caribbean con 5.000 pasajeros vivió el pasado 7 de noviembre escenas de pánico cerca de Tenerife debido a unas ráfagas de viento que alcanzaron los 138 kilómetros por hora. El barco se llegó a escorar hasta 45 grados.

El buque había salido de Barcelona destino Miami. Pero en su trayecto, cerca de la isla tinerfeña, se vio sorprendido por un temporal de vientos huracanados y comenzó la aventura.

Los movimientos bruscos provocaron la caída de muebles, vasos y botellas de las estanterías. El capitán tuvo que comunicar a los pasajeros que se fueran a sus camarotes por seguridad. Debido a estos vientos, la nave cambió su rumbo y atracó en el puerto de La Luz de Las Palmas de Gran Canaria.

Pocos podrían pensar que en este viaje idílico, de 12 noches, ocurriría algo digno de película. Cuando el buque pasaba cerca de Tenerife se vieron sorprendidos por vientos huracanados de más de 100 kilómetros por hora. Lo que provocó, según un comunicado de la empresa, que el barco experimentara un «movimiento repentino».

🇪🇦🇺🇲| ¡Pánico en alta mar! Un crucero se inclina 45 grados por vientos huracanados en Canarias, España, y provoca el caos. El crucero 'Explorer of the Seas' de Royal Caribbean con 5.000 pasajeros cubría la ruta de Barcelona a Miami cuando experimentó un movimiento repentino. pic.twitter.com/eCHcUqzB46

Una salvaje pelea estalla en un crucero de Carnival a Centroamérica durante la madrugada después de que "un puñado de chicas borrachas de Tampa" tuvieran un desacuerdo.  Un testigo identificado como Nick Richardson, pasajero de 43 años, dijo que iba a por pizza cuando se metió en una zona de guerra.

"Esas chicas ya tenían decidido lo que iban a hacer. Se les fue de las manos muy, muy rápido. Y así es como sucede. Simplemente bebes demasiado", dijo Richardson.

Carnival emitió un comunicado sobre el incidente, diciendo que los invitados implicados fueron multados y tienen prohibido volver a navegar.

🛳️ | PELEA EN ALTA MARUna pelea estalló en un crucero de Carnival hacia Centroamérica a las 3 a.m. tras un desacuerdo entre un grupo mayoritariamente compuesto por mujeres ebrias, procedentes de Tampa. El pasajero Nick Richardson, de 43 años, describió la escena como una… pic.twitter.com/aGK6dfIh3s

"Como es nuestra política, no vamos a tolerar este tipo de comportamiento y los huéspedes involucrados fueron multados y no navegarán en Carnival Cruise Line de nuevo", dijeron.

Nuevamente el Icon of the Seas de Royal Caribbean vuelve a ser noticia. Un pasajero del crucero se encuentra en estado crítico después de caer al mar el domingo 26 de mayo de 2024, solo un día después de embarcarse en un viaje de 7 noches por el Caribe Occidental.

El incidente ocurrió mientras el crucero el más grande del mundo, se dirigía a Roatán, Honduras, desde su puerto base en Miami, Florida. En ese momento, el Icon of the Seas se encontraba aproximadamente a 482 km de PortMiami. A unos 50 km al norte de Santa Lucía, Cuba.

Desde que realizó su primer viaje el 27 de enero de 2024, el más nuevo barco de Royal Caribbean ha estado navegando alternativamente itinerarios de 7 noches en el Caribe oriental y occidental. Esta programación está planeada para continuar hasta abril de 2026.

Operativo de rescate

La emergencia se detectó de inmediato y los 2.350 miembros de la tripulación entraron en acción para detener el barco e iniciar una operación de búsqueda y rescate. Según los datos de seguimiento del crucero, el Icon of the Seas detuvo su curso durante aproximadamente dos horas y permaneció quieto hasta que el pasajero fue rescatado.

El hombre, cuyo nombre no ha sido revelado, fue encontrado por un bote de rescate del barco, pero falleció al ser llevado de regreso a bordo.

🇺🇸 | LO ÚLTIMOUn pasajero murió tras saltar del crucero más grande del mundo, el Icon of the Seas. El hombre, cuyo nombre no ha sido revelado, fue encontrado por un bote de rescate del barco, pero falleció al ser llevado de regreso a bordo. pic.twitter.com/3DBgORd8in

Icon of the Seas Royal Caribbean

El Icon of the Seas, mide 365 metos de largo y pesa 250,800 toneladas brutas. Actualmente tiene su puerto base en Miami, donde pasa su primera temporada y la mayor parte de 2024 y 2025 en el Caribe.

Con capacidad para albergar a 7.600 pasajeros, Icon of the Seas realiza una serie de viajes de ida y vuelta de 7 noches entre Miami y el Caribe occidental y oriental.

La Guardia Costera de EE. UU. llevó a cabo un rescate exitoso de una mujer embarazada con complicaciones médicas desde un crucero de Disney en el Atlántico.

🔴#URGENTELa Guardia Costera de EE. UU.🇺🇸 realiza rápidamente un puente aéreo para rescatar a una mujer embarazada🤰 que sufre una emergencia médica a bordo de un crucero de Disney🚢.#NewsOnDemand pic.twitter.com/HBYUV3lKsa

En una hazaña sin precedentes, la Guardia Costera de Estados Unidos ejecutó un dramático rescate en alta mar de una mujer embarazada con complicaciones médicas mientras navegaba a bordo de un crucero de Disney en el Océano Atlántico. La emocionante operación se llevó a cabo a unos 180 millas al noroeste de Puerto Rico, donde la tripulación de un helicóptero MH-60T Jayhawk desplegó sus habilidades expertas para salvar vidas.

Por su parte, la mujer experimentó complicaciones médicas que exigían un nivel de atención más alto que el disponible a bordo del barco. Ante esta urgencia, la Guardia Costera respondió con rapidez y determinación. Un valiente rescatista descendió en rápel desde el helicóptero hasta la cubierta del crucero, donde aseguró a la mujer a una camilla especializada para su transporte seguro.

Con habilidad y precisión, la tripulación del Jayhawk de Disney levantó a la mujer embarazada y la transportó a tierra firme, directamente al Hospital Centro Médico de Puerto Rico. 

Lionel Messi y sus compañeros del Inter Miami asistieron al puerto de la ciudad de la Florida para participar de la tradicional ceremonia de bautismo de un nuevo barco, el Icon of the Seas, que fue apadrinado por el astro argentino. Además, el plantel presentó la nueva camiseta alternativa.

El crucero, que zarpará formalmente para su primera travesía este fin de semana, es el más largo del mundo, con 365 metros de eslora, según informó el periodista de AP Tim Reynolds.

Lionel Messi fue la figura principal en la ceremonia. Colocó una pelota de fútbol en un escenario para dar inicio a la ruptura tradicional de una botella de champagne contra la proa del navío, algo que supuestamente le da buena suerte a la embarcación y a sus pasajeros.

El capitán argentino, incluso, se animó a pronunciar en inglés el nombre del crucero. “Es un gran honor para mí, sé lo que significa este barco para la ciudad de Miami y para el mundo entero, así que sin más nombro a este barco Icon of the Seas”, dijo el rosarino, a quien es inusual escuchar hablando en otro idioma que no sea español. Luego, le dio la bendición al barco: “Dios lo bendiga y a todos los que naveguen en él”.

Durante un acto previo, dentro de un teatro a bordo del crucero, Inter Miami mostró la nueva indumentaria negra para la temporada de 2024, con el logotipo del nuevo sponsor.

Messi y el Inter Miami parten esta semana rumbo a Arabia Saudita, donde disputarán un par de cotejos como parte de su gira de pretemporada. El 29 de enero se medirán con Al-Hilal y el 1 de febrero jugarán contra Al Nassr, el equipo de Cristiano Ronaldo.

Pero está en duda la participación del astro portugués. Al Nassr canceló dos encuentros programados para esta semana en China. Los organizadores mencionaron que la causa eran algunos “problemas físicos” de CR7. Según algunos reportes, se trata de una lesión de pantorrilla que tardaría dos semanas en sanar.

En un viaje que desafía las expectativas, el Ultimate World Cruise de Royal Caribbean se ha convertido en el "reality show de la vida real" más inesperado de la era digital. 

Con nueve meses de duración, siete continentes en la ruta y cientos de pasajeros a bordo del Serenade of the Seas, este crucero ha capturado la imaginación de millones en línea.

A pesar de no ser el primero de su tipo, este viaje de un mes de duración es un regreso inusual después de que la industria de cruceros se viera afectada por la pandemia en 2020. Presentado como una oportunidad para que los amantes de los viajes "recuperaran el tiempo perdido", el crucero se ha vuelto viral gracias a una combinación de sincronización y la presencia de influyentes de TikTok.

Con más de 253 millones de visitas en TikTok, los pasajeros, tanto veteranos como novatos en la plataforma, se han convertido en celebridades en línea compartiendo desde recorridos por lujosas habitaciones hasta narraciones de travesías por el traicionero Paso de Drake. 

Lo que inicialmente se presentó como un viaje excepcional se ha transformado en un fenómeno global, llevando a algunos a etiquetarlo como el "reality show sin editar, que no pretendía serlo".

Usuarios de TikTok como Beth Anne Fletcher, quienes nunca antes habían mostrado interés en cruceros, han sido atraídos por la singularidad de esta aventura. La plataforma se ha llenado de contenido sobre el crucero, creando una comunidad en línea que sigue de cerca cada detalle del viaje.

Entre los protagonistas inesperados se encuentran influencers como Amike Oosthuizen y Joe Martucci, quienes han ganado seguidores masivos por compartir sus experiencias a bordo.

Martucci, apodado "Cruise Dad", ha creado una marca única en TikTok, conectando con usuarios de diversas edades que encuentran su contenido entrañable.

Aunque algunos esperaban drama y escándalos dignos de un reality show, hasta el momento, el crucero ha sido mayormente libre de controversias significativas. 

Los pasajeros, muchos de los cuales se han vuelto cercanos durante la travesía, insisten en que la atención en línea no debe eclipsar la verdadera experiencia que están viviendo.

Con escalas programadas en destinos icónicos como Machu Picchu, la Gran Barrera de Coral y el Taj Mahal en los próximos meses, el Ultimate World Cruise sigue siendo un viaje de ensueño para aquellos a bordo.

Aunque la sed de drama en línea continúa, la positividad y la camaradería a bordo han demostrado ser igualmente irresistibles para los espectadores de TikTok, quienes esperan ansiosos los próximos capítulos de esta inesperada sensación viral en alta mar.

Una semana después de que finalizara la travesía del crucero de Neymar salió a la luz la trágica muerte de un youtuber e influencer, que saltó del navío después de discutir con su novia.

Carlos Alberto Mota Candreva, reconocido influencer de Brasil, fue declarado muerto por las autoridades, después de más de 10 días de búsqueda.

Según informó el Diario del Noroeste, Mota Candreva discutió con su novia, Vitoria Bárbara Momenso, y tomó la decisión de saltar al mar, cuando se encontraban a 40 kilómetros de la Isla de Alcatrazaces, en el estado de Sao Paulo.

Al parecer, la fuerte discusión entre el hombre de 32 años y su novia se dio después de que él le encontrara algunos mensajes comprometedores al revisarle el celular. A partir de allí se dio un violento cruce de palabras que terminó con la peor de las decisiones.

"Mientras estaba en el baño, Carlos tomó mi celular. Ni siquiera sabía que tenía la contraseña. Vio mis conversaciones con otros hombres y envió capturas de pantalla a amigos diciendo que estaba pensando en matarme. Tenía la intención de matarme”, explicó la novia del youtuber al portal Metrópoles.

La familia de Mota Candreva desmintió completamente esta versión. La hermana del jugador asegura que su novia fue la culpable de que el influencer saltara por la borda durante el crucero.

“Carlos estaba prácticamente arruinado. Ella lo consumía financieramente. Él pagó el viaje, porque era un sueño de ella. Se asustó. Ella nunca lo admitirá, pero es responsable de lo que sucedió. Ella no lo interpretó, pero fue ella quien lo hizo llegar a este punto”, señaló Christiane Mota.

Vitoria Bárbara Momenso tuvo que declarar ante la policía por el fatídico hecho. La mujer de 27 años aseguró que ambos mantenían una relación abierta y que aquella noche Mota Candreva se puso muy celoso al ver que pasaba fotos a otros hombres. Además, también incidió en que el youtuber tenía planeado matarla.

Un pasajero cayó por la borda del ‘Wonder of the Seas’, el crucero más grande del mundo perteneciente a la compañía Royal Caribbean, mientras este navegaba por las aguas de Cuba.

Según un comunicado oficial compartido por la compañía, el incidente se registró durante la noche del pasado martes 29 de agosto, el cual corresponde al segundo día de este viaje.

La misiva señala que esta persona habría caído al agua mientras el crucero de 230.000 toneladas se desplazaba por el sur de la Mayor de las Antillas, cerca de la provincia de Santiago de Cuba.

Por ahora, se desconocen más detalles sobre el pasajero, por ejemplo, si se trató de un cliente o de un miembro de la tripulación.

De acuerdo con el medio Cruise Hive, la empresa, con sede en Miami, lanzó una alerta “Oscar, Oscar, Oscar”, la cual es emitida cuando se registra la caída de una persona por la borda.

Luego de eso, se ejecutó un operativo de búsqueda y rescate en las aguas cercanas al crucero, el cual duró alrededor de tres horas.

Durante este operativo, varios botes salvavidas y pequeñas embarcaciones disponibles buscaron al individuo sin éxito.

Por si fuera poco, una emergencia médica no relacionada con el incidente obligó a la tripulación del crucero a suspender los esfuerzos de búsqueda y dirigirse hacia Islas Caimán, un destino que no estaba en el itinerario.

Royal Caribbean indicó que la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG, por sus siglas en inglés) ya se encuentra al tanto de la situación. De igual manera, señalaron que las autoridades cubanas están participando en la búsqueda, pues la emergencia se suscitó en aguas territoriales de la Isla.

El crucero salió desde Puerto Cañaveral, en Florida, y pasó al sur de la Isla durante un cambio de la ruta original a causa del paso del huracán Idalia por el Golfo de México.

El crucero cuenda con 18 cubiertas, tiene una longitud de 1.188 pies y tiene una capacidad para 7.000 pasajeros y 2.300 tripulantes. Mientras el Wonder of the Seas es considerado como el más grande del mundo, se prevé que el Icon of the Seas, de la misma compañía, lo supere cuando entre en funcionamiento el próximo año.

El lunes, Jakesh Sahani, un hombre de 70 años que viajaba en un lujoso crucero de Royal Caribbean en dirección a Singapur, se despertó a la mañana y, para su sorpresa, notó que su esposa, Reeta, no dormía a su lado.

La ausencia de la mujer desencadenó el misterio que tiene a toda una familia originaria de la India completamente desconcertada. Nadie sabe qué le pasó a Reeta.

La teoría más fuerte acerca del paradero de la señora de 64 años es que Reeta cayó al océano por la borda, informó el Straits Times.

El sistema de detección de objetos del crucero descubrió que algo había caído alrededor de las 7:50 del lunes. Coincidentemente, el Centro de Coordinación de Rescate Marino informó que un pasajero “había caído por la borda en el Estrecho de Singapur”.

“MRCC Singapur está coordinando la búsqueda e inmediatamente emitió una transmisión de seguridad de navegación a las embarcaciones en el Estrecho de Singapur y a las embarcaciones en el puerto para vigilar a la persona desaparecida e informar cualquier avistamiento a MRCC Singapur”, dijo la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) en un comunicado.

La postura de su familia

Aunque los rescatistas y las autoridades sospechan que la mujer saltó -o se cayó- por la borda, Apoorv, su hijo de 39 años, cree que todavía podría estar atrapada en algún lugar del barco.

“Hemos pedido ver las imágenes del CCTV (circuito cerrado de televisión), pero hasta ahora no hemos recibido nada para confirmar que era ella. Todo lo que sabemos es que la tripulación del barco cree que saltó”, dijo Apoorv al Straits Times. “Estaba de vacaciones divirtiéndose y luego sucedió todo esto. No tiene sentido”.

El crucero “Spectrum of the Seas”, que puede transportar hasta 4900 pasajeros, regresaba de un viaje ida y vuelta de Malasia a Singapur. En conversación con el New York Post, la empresa Royal Caribbean aclaró que aún no hay detalles para compartir y confirmó que, luego de la desaparición, fue lanzada una operación de búsqueda y rescate.

Lamentablemente, este es el segundo incidente de caída por la borda de un crucero en los últimos días. El 25 de julio, se suspendió la búsqueda de un pasajero de 30 años que cayó por la borda del Carnival Elation, operado por Carnival Cruise Line, aproximadamente a 95 millas al este de Melbourne, Florida.

El siniestro ocurrió a metros del acceso norte a la Autopista Santa Fe – Rosario, en el cruce ferroviario sobre la Ruta Provincial 10.  Las víctimas quedaron atrapadas en la cabina del camión y dos pudieron ser rescatadas con vida, aunque con heridas de distinta consideración, por lo que fueron trasladadas a centros de salud de la zona.

Una persona murió y otras dos fueron rescatadas entre los hierros retorcidos de la cabina de un camión que fue brutalmente arrollado por una formación ferroviaria en el paso a nivel de Ruta 10, en la zona norte de la ciudad de San Lorenzo.

El fatídico suceso de produjo este martes por la noche en el cruce ferroviario de Ruta 10, a pocos metros del acceso norte a la autopista Santa Fe – Rosario. Establecieron que en camión embestido viajaban tres personas.

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Dotaciones de Bomberos Voluntarios y Zapadores de San Lorenzo realizaron las tareas de rescate de las personas atrapadas en el camión. En cuanto al cuerpo de la víctima fatal, lo trasladarán en el móvil forense.

Servicios de emergencias trabajaron en el lugar para el traslado de los heridos a hospitales de la zona. También lo hicieron personal policial y gabinete criminalístico de la Agencia de Investigación Criminal.

Ocurrió en Puerto Cañaveral, en el momento en que iba a zarpar el barco Independence of the Seas, de la empresa Royal Caribbean. Volaron reposeras y sombrillas, aunque no hubo heridos graves.

Siguen conociéndose consecuencias que dejó el evento de alta inestabilidad producido en el estado de Florida en Estados Unidos durante el último viernes 16 de junio. Pocos días atrás dimos a conocer en Meteored Argentina cómo una inesperada tromba marina se formó aquella tarde a metros de la playa en Clearwater Beach e ingresó a tierra, causando voladuras de todo tipo y el saldo de dos heridos.

Ahora, en las última horas, se dieron a conocer en redes sociales imágenes de terror a bordo del crucero Independence of the Seas, de Royal Caribbean, en medio de la gran tormenta de aquel día.

El incidente ocurrió mientras la embarcación estaba preparada para zarpar desde Puerto Cañaveral, en Florida. Reposeras, sombrillas, entre otros objetos del crucero volaron por los aires en medio de los gritos de los pasajeros.

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“El viernes 16 de junio, mientras partía de Puerto Cañaveral, el Independence of the Seas se encontró con una ráfaga repentina de fuertes vientos. Esto duró un breve período y no hubo lesiones graves para nuestros invitados o tripulación. El Independence of the Seas continuó con su itinerario regular de 3 noches y llegó a Perfect Day en CocoCay en las Bahamas el sábado por la mañana, según lo programado”, indicó la compaña en un comunicado.

Meteorólogos afirman que hubo advertencias de tiempo severo en el área en el momento de la tormenta, pero los pasajeros alegan que no recibieron ningún aviso de ponerse a resguardo por la previsión.

Un hombre murió de un paro cardíaco en un crucero y los empleados guardaron su cuerpo en una heladera.

Robert Jones murió de un paro cardíaco el 15 de agosto de 2022 en un crucero en pleno viaje. La empresa decidió guardar su cuerpo en una heladera hasta arribar al destino, pero una demanda de la familia del hombre contra el personal del barco irrumpió en los últimos días.

Su esposa, Marilyn Jones, presentó una demanda a la compañía de cruceros Celebrity Cruises por el mal manejo del cuerpo del hombre. En la misma sostuvo que el personal de la empresa dejó el cuerpo en descomposición dentro de una heladera durante una semana.

Luego de que Robert perdiera repentinamente la vida en alta mar, a bordo del Celebrity Equinox, los empleados le plantearon a la mujer elegir entre dos opciones. Dejarla a ella junto al cadáver en la primera parada, que sería en Puerto Rico, para luego realizar la autopsia; o llevarlo a la morgue del barco hasta llegar al destino, a Fort Lauderdale (Florida, Estados Unidos), en seis días.

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La demanda contra el crucero de Celebrity Equinox

Debido a que en ese entonces ella se encontraba sola en el lugar, Marilyn eligió la segunda opción, pero el cuerpo nunca fue trasladado a la morgue. Las autoridades del crucero decidieron guardar el cuerpo en una heladera, rodeado de botellas. De esto se percató el empleado de la funeraria, que al ingresar a la morgue del barco no encontró al cadáver.

Debido al avanzado estado de descomposición del cuerpo de Robert, su familia no pudo velar los restos con el ataúd abierto, tal como lo deseaban. “Sabiendo que su esposo y padre fue abandonado cruel y casualmente en un enfriador de bebidas, despojándolo de su dignidad en el momento sagrado justo después de su fallecimiento”, dice la demanda.

Mientras tanto, la esposa de Jones, sus dos hijas y tres nietos, reclaman una compensación de un millón de dólares.

Un crucero noruego partió a la Antártida Argentina, y se les cruzó una ola en la mitad del trayecto. Aunque no es cualquier tipo de ola. Es conocida como la “ola monstruosa” o la “ola rebelde”.

Tras el incidente, ocasionó la muerte de una persona, y otras cuatro personas salvaron su vida, aunque poseen heridas. A partir de este acto, comenzarón a cuestionarse: ¿de dónde vienen estas olas tan extrañas? ¿Y se espera que el cambio climático las haga más comunes o extremas?

La madrugada de un 29 de noviembre, un colchón de mar atacó a un crucero denominado Viking Polaris en el Pasaje de Drake, situado en el Óceano Antártico quienes se direccionaban a Ushuahia, lugar donde salen y entran cruceros antárticos.

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Debido a su fuerza, los pasajeros volaron por los aires, las ventanas se rompieron lo que inundó algunas habitaciones y hubo daños estructurales en el interior del barco. A causa de los cristales rotos, Sheri Zhu, una mujer estadounidense de 62 años, falleció.

Sin embargo, no fue la única víctima, otras cuatro personas salieron heridas y están fuera de peligro. Todos los demás pasajeros de Viking Polaris volvieron sanos y salvos a sus hogares, y no se quedaron con los brazos cruzados. Uno de ellos afirmó “Esta ola golpeó, rompió las ventanas, se metió en las habitaciones y derribó las paredes”.

También, Viking comunicó que el trágico suceso fue denominado como “Incidente de ola rebelde”, y que los próximos viajes iban a ser cancelados porque debían arreglar el barco y debían investigar la causa de esta catastrófe.

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Las olas monstruo o rebeldes son denominadas por la Administración Nacional Oceánica como aquellas que alcanzan al menos el doble de altura del mar circudante. Asimismo, nos informaron que los muros de agua aparecen sin previo aviso.

A partir de esta información, la enorme pared de agua puede o no llevar consigo el adjetivo de monstruosa o rebelde debido a que no se dieron a conocer los datos de su altura.

El barco, de origen noruego, quedó atrapado bajo una fuerte tormenta. Hay más heridos.

Una mujer estadounidense que realizaba un crucero a la Antártida desde Tierra del Fuego murió en un accidente a bordo mientras la embarcación atravesaba una fuerte tormenta. Hay más heridos.

La tragedia ocurrió en el crucero “Viking Polaris” de bandera noruega que hacía pocos días había arribado al puerto de la ciudad de Ushuaia por primera vez para iniciar sus excursiones por el continente austral.

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Según los datos preliminares verificados por autoridades de la Prefectura Naval Argentina (PNA), el barco tuvo un primer incidente en alta mar con un bote semirrígido en el que hubo personas heridas, y cuando regresaba hacia el puerto de Ushuaia atravesó una tormenta con fuertes vientos. En esas circunstancias se produjo la muerte de la turista estadounidense, cuya identidad todavía no fue dada a conocer.

A la espera de un informe oficial con los detalles del incidente, voceros de la investigación citados por Télam indicaron que la mujer sufrió un golpe mortal al desplomarse una superficie vidriada en medio del temporal, luego de que una ola gigante golpeó la embarcación.

El crucero retornó por unas horas al muelle y luego quedó anclado en las inmediaciones. Al mismo tiempo, se iniciaba una causa judicial por “averiguación de muerte” que se tramita en el Juzgado Federal de Ushuaia, a cargo del juez Federico Calvete.

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Cómo es el “Viking Polaris”, el crucero en el que murió una turista estadounidense que viajaba a la Antártida

El “Viking Polaris” es un barco de 202 metros de longitud (eslora) y 24 de ancho (manga) con capacidad para 378 pasajeros.

Se trata de una nave nueva construida este año con 189 camarotes y especialmente equipado para navegar en zonas extremas, según la información de distintos sitios náuticos especializados.