Tres delincuentes ingresaron a una carnicería en Villa Udaondo, partido de Ituzaingó, con gorra, capuchas y una escopeta ithaca para robar una sucursal de un frigorífico. 

Los ladrones primero hicieron un reconocimiento del lugar como clientes y luego fueron a dar el golpe. 

Además de dinero, se llevaron teléfonos celulares y dos cortes de carne, una pieza de bola de lomo y otra de cuadrada. 

Las cámaras del lugar registraron los hechos. 

Un hombre mató a tiros este martes a dos manifestantes que participaban en el bloqueo de una ruta en una localidad ubicada 80 km al oeste de Ciudad de Panamá, en la tercera semana de protestas contra una compañía minera canadiense.

El atacante, un panameño de 77 años de supuesto origen estadounidense, discutió durante varios minutos con los manifestantes, que bloqueaban la vía Panamericana en el marco de las las protestas iniciadas el 20 de octubre contra el contrato entre el gobierno y la compañía First Quantum Minerals (FQM), que opera la mina de cobre a cielo abierto más grande de Centroamérica en el Caribe panameño.

El hombre, identificado como Kenneth Darlington, amenazó a los manifestantes con una pistola, mientras retiraba varios objetos que obstruían el paso en la carretera como neumáticos y rocas. Luego la secuencia se tornó dramática y fue registrada por los fotógrafos presentes en el lugar.

“¿Por qué no dispara? Nos va a tener que matar a todos”, lo retó una de las manifestantes, sin imaginarse que poco después el hombre abriría fuego. Eran cerca de las 14:40 hora local (19:40 GMT).

Primero disparó a un hombre frente a él que portaba una bandera panameña, cayendo al instante. Estallaron los gritos. Pocos segundos después un segundo disparo. La víctima caminó unos metros hasta el otro lado de la vía, antes de desplomarse en el suelo y perder el conocimiento.

Los manifestantes muertos fueron identificados como Iván Rodríguez, de 62 años, y Abdiel Díaz, de edad no precisada. Díaz murió en el lugar de los hechos y Rodríguez en un hospital.

El atacante, aparentemente impávido, continuó tras el tiroteo separando objetos que bloqueaban la carretera, como troncos, hasta que la Policía lo detuvo.

En las redes sociales circularon videos que captaron toda la secuencia de los hechos. La policía publicó también una foto donde el detenido, con anteojos y camisa gris, aparece sentado y esposado de una mano a un tubo, aparentemente dentro de un cuartel o camión policial. La foto fue posteriormente eliminada.

La Fiscalía dijo que inició “investigaciones por delito contra la vida e integridad personal en perjuicio de dos personas que se encontraban en un cierre de vías”.

El presidente panameño, Laurentino Cortizo, expresó sus condolencias “a las familias de los dos ciudadanos que perdieron la vida en un incidente registrado este martes en un sector de Panamá Oeste”.

“Se trata de un hecho que no tiene cabida en una sociedad llamada a ser solidaria como la nuestra”, agregó el mandatario en la red X, mientras varias marchas y vigilias fueron convocadas para el miércoles contra la mina y en memoria de las dos víctimas.

La ambientalista Raisa Banfield criticó en redes el sinsentido de lo sucedido. “Estamos defendiendo el Panamá de la vida, contra la muerte que trae la mina y resulta que la intransigencia nos lleva a que en la protesta mueran panameños”.

“Nos llevaron al abismo con su obtuso contrato, y ahora a la muerte sin sentido”, sentenció.

Caída la noche, grupos de manifestantes recordaron con velas a las víctimas del tiroteo.}

Desde que comenzaron las protestas, al menos otras dos personas han fallecido en Panamá arrolladas en los sitios donde hay bloqueo de vías, unas acciones de fuerza que lideran los sindicatos docentes y de la construcción, además de grupos indígenas.

Para calmar el malestar ciudadano, el Congreso de Panamá aprobó la semana pasada una moratoria de la minería metálica y acordó dejar en manos de la Corte Suprema de Justicia la decisión sobre el polémico contrato con FQM, que permite la operación por 40 años de la mina.

Los ambientalistas quedaron satisfechos con la decisión del Congreso, pues consideran que en vez de que el contrato sea anulado por ley, debe ser la Corte la que lo declare inconstitucional para dar al país argumentos de defensa ante una futura demanda multimillonaria de la compañía.

Pero el poderoso sindicato de la construcción, Suntracs, gremios de maestros y otras organizaciones insisten en que el contrato debe ser anulado por ley, por lo que continuaron con las protestas y los bloqueos de rutas.

Polémico contrato

Las protestas estallaron el día en que el Congreso aprobó la ley del contrato que firmaron en agosto el gobierno de Cortizo y la empresa Minera Panamá, subsidiaria de la canadiense First Quantum Minerals, que extendió por 20 años prorrogables la concesión para que la empresa explote la mina de cobre a cielo abierto más grande de Centroamérica.

Este contrato sustituía al original firmado en 1997, que la Corte Suprema declaró inconstitucional porque la concesión se dio sin licitación, sin consultar a la población y bajo condiciones altamente desfavorables para el Estado panameño.

El gobierno defendió la firma del nuevo contrato argumentando que supondrá aportes mínimos anuales de la minera al Estado por 375 millones de dólares, diez veces más que el monto del acuerdo inicial.

Las autoridades advierten que el cierre de la mina hará perder 8.000 empleos directos y 40.000 indirectos, y asestará un duro golpe a la economía, en momentos en que el Canal de Panamá debió reducir el tránsito de buques por la sequía.

La minera, que ha invertido más de 10.000 millones de dólares en Panamá, asegura que aporta el 5% del PIB a su economía. Desde febrero de 2019, produce unas 300.000 toneladas de concentrado de cobre al año, que representan el 75% de las exportaciones.

La vigencia del programa Precios Justos Carne se renovará a partir del 1 de abril con un incremento de 3,2% en los precios de los siete cortes de consumo masivo que integran la canasta, confirmaron fuentes oficiales.

Los cortes de consumo masivo que formarán parte de la continuidad del programa serán nuevamente asado, nalga, matambre, vacío, falda, paleta y tapa de asado, que estarán a la venta en las principales cadenas de supermercados.

La vigencia del programa se extenderá, al menos, hasta el 30 de junio y las piezas tendrán un aumento del 3,2% mensual.

Nuevo acuerdo de precios para la carne: siete cortes costarán 30% menos

Precios Justos Carne entró en funcionamiento el pasado 17 de febrero a partir de un acuerdo voluntario alcanzado entre la Secretaría de Comercio -que encabeza Matías Tombolini- y representantes del sector ganadero, fundamentalmente las empresas nucleadas en el Consorcio de Exportadores de Carne (ABC).

Además de la rebaja en los precios, el programa ofrece beneficios como reintegros de 10% en las compras en carnicerías y minimercados en los pagos con tarjetas de débito.

El régimen de reintegros a consumidores finales se extiende hasta el 31 de diciembre de este año, e incluye un diferimiento por 90 días en el pago de obligaciones impositivas a los comercios enmarcados en esta actividad, de acuerdo a la resolución general 5330/2023 de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP).

Con Billetera Santa Fe podés conseguir un 40 por ciento de reintegro en la compra de carne

En el marco del lanzamiento de Precios Justos Carne, Tombolini dijo que el programa contempla un “agresivo descuento” en los precios de siete cortes “que en Argentina representan aproximadamente 30% de las 182 mil toneladas mensuales que se consumen en el país”.

“Es un acuerdo que atiende básicamente un problema que hemos visto todos en las góndolas en los últimos 30 días, producto de la recuperación de precios y por eso llegamos a un acuerdo con el sector exportador para evitar abusos en materia de precios”, sostuvo en esa oportunidad el funcionario.

Además, habrá reintegros del 10% para compras en carnicerías con tarjetas de débito y crédito y se comunicaron también beneficios para carnicerías y productores de ganado

El Gobierno anunció un nuevo acuerdo de precios de la carne, dentro del programa Precios Justos, con valores fijos hasta el 31 de marzo para siete cortes. Formalmente, el “Programa integral de impulso a la producción y el consumo de carne”.

Así, según datos oficiales, podrá conseguirse desde este viernes 17 de febrero los siguientes precios por kilo: vacío, $1.351; matambre, $1.310; falda, $675; tapa de asado, $1.035; nalga, $1.375; y paleta, 1.113 pesos.

La venta será diaria en supermercados e hipermercados (nucleados en ASU, CAS y FASA) y carnicerías de frigoríficos. Luego del 31 de marzo los cortes tendrán una pauta del 3,2% hasta el 30 de junio. “A partir del cuerdo, se logró bajar un 35% promedio el precio con que los supermercados estaban comercializando los cortes”, dijeron las autoridades.

“Precios Justos” para combustibles: se anunciará este lunes un acuerdo con petroleras

“La sequía aumentó el volumen de faena y mantuvo los precios por debajo de la inflación, pero la suba comenzó a sentirse en enero. Por eso atacamos los problemas sin dejar de mirar el gran desafío: aumentar el número de vientres y la producción. Pero en el corto plazo hay que cuidar el bolsillo de los argentinos”, dijo el ministro de Economía, Sergio Massa.

El ministro aseguró que esta semana habrá medidas vinculadas a lo micro, pero también medidas “fuertes vinculadas a la macro para que el orden fiscal, la acumulación de reservas y la defensa del valor de la deuda soberana argentina sean instrumentos que permitan estabilizar definitivamente la economía para hacerla y para que el ciudadano no sufra el serrucho que muchas veces se dan en los precios de nuestra economía”.

“Había que actuar”, resumió el secretario de Comercio Matías Tombolini, y reconoció que la negociación fue “áspera”. “Se va firmar de puño y letra y con número de CUIT el acuerdo”, dijo el funcionario.

La medida se anunció un día antes de que el Indec informe el dato de la inflación del primer mes de 2023 y tiene por objetivo “promover la producción de carne bovina afectada por la sequía, como también la comercialización bancarizada de las ventas y el acceso a los consumidores a precios accesibles y con un sendero de precios previsibles”.

“Esto permitirá aumentar el volumen de carne del antecesor programa Cortes Cuidados donde el volumen máximo no alcanzaba las 6.000 ton/mes. Ahora la oferta de comercialización mensual será de 18.000 toneladas”, dijeron fuentes oficiales.

Además, se anunció el reintegro de compras con tarjeta de débito bancaria y no bancarias del 10% del total de la compra que se acreditará en 48 horas con un tope de reintegro de $2.000 por mes calendario que equivale a compras mensuales de $20.000 en las pequeñas carnicerías.

La medida es para comercios inscriptos en la AFIP a la fecha de entrada en vigencia del programa. Incluye carnicerías, minimercados y comercios que se estén inscriptos en el IVA como MiPyme, pero no hipermercados y supermercados de cadenas.

Otras medidas

También se anunciaron beneficios para carnicerías y productores ganaderos.

Habrá diferimiento del pago de obligaciones impositivas de AFIP con vencimiento hasta el 31 de diciembre de 2023. Para carnicerías sujetas al Régimen Simplificado para pequeños contribuyentes será de 90 días del pago del impuesto integrado –componente impositivo. Para carnicerías responsables inscriptas en el IVA, diferimiento de 90 días del pago del saldo de la declaración jurada del IVA que corresponda.

Por otro lado, se anunció la suspensión hasta fin de este año de la exclusión de pleno derecho del Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes y/o Baja Automática, y la exención o eximición en Ingresos Brutos en la Provincia de Buenos Aires (por un año).

Se ofrece para carnicerías la cuenta Comercios de BNA 100% bonificada durante 12 meses para que las carnicerías puedan cobrar con tarjeta de débito y crédito. Y el Banco Nación ofrecerá los sábados una promoción para Comercios de Barrio del 35% para compras con tarjeta de crédito y tarjeta de débito físicas del Banco Nación y también aplica para pagos a través de MODO BNA+ escaneando QR, con un tope de reintegro de $3.000 por transacción.

Además, el Banco Nación ofrecerá una línea de préstamos por hasta 3 meses de venta con tope de 5 millones de pesos para capital de trabajo.

En cuanto a los productores de ganado, se modificará el tratamiento de cueros para la comercialización en el mercado local y la exportación y, por la sequía, podrán podrán acceder a subsidios por hasta el 40% del alimento necesario para la terminación de los animales en feedlot. Eso último, según el Gobierno, permitirá “tener una mejor alternativa de terminación y engorde y también recuperar el estado corporal de las vacas madres. Se estima un ingreso de 180 mil animales por mes, ingresando unos 5 mil nuevos productores”.

Cada productor podrá ingresar hasta 100 animales al Programa, el cual solo podrá tener como destino al consumo en el mercado interno. El Programa prevé una duración de 4 meses con un costo fiscal de $14.900 millones.

“Enero tiene la estacionalidad por el peso del rubro servicios en estos meses que es más en turismo y recreación. El desafío tiene que ver en el marco de la hoja de ruta que marcó el ministro Sergio Massa hace seis meses”, indicó Tombolini en declaraciones a la radio Urbana Play.

“Precios Justos”: el Gobierno confirmó la lista de casi 2.000 productos hasta junio

“Cerrar la brecha fiscal y el financiamiento monetario del déficit, emitir menos, y acumular reservas y como una de las herramientas complementarias los programas de precios que no pueden existir en el vacío. Es un programa de precios que intenta operar sobre expectativas de inflación pero basado en el cierre de la brecha fiscal y la acumulación de reservas”, enfatizó.

Luego, el funcionario destacó que el el peso de la carne en la mesa de los argentinos es muy fuerte y que la suba impacta fuerte en la inflación, por el peso que tiene dentro de los alimentos que mide el Indec. “Hay abierto un proceso para avanzar en medidas que nos permitan ecualizar este impacto. Había un retraso en materia de precios de la carne pero tampoco vamos a permitir abusos. Es cierto que el precio de la carne aumentó 62,4% en 2022 (por debajo de la inflación). Pero en 2021 había aumentado 10 puntos por encima de la inflación, 18 punto por encima en 2020 y 8 puntos por encima en 2019″, recordó.

“En el ciclo largo el aumento de la carne ha sido mayor que en alimentos y bebidas. Hay una serie de negociaciones que van a tener anuncio en breve. Un conjunto de medidas que va a anunciar el ministro de Economía para poder operar sobre el bolsillo en las carnicerías y también alguna medida potente sobre el programa de Cortes Cuidados”.

Al igual que la semana pasada, empleados municipales encabezan una manifestación en distintos puntos de la provincia de Santa Fe en reclamo de cuestiones salariales.

Por lo que pudo saber El Litoral, habrá cinco lugares donde se llevarán a cabo los reclamos gremiales.

Comenzó la inscripción a los subsidios para los DNI terminados en 3, 4 y 5

Cabe señalar que en la ciudad de Santa Fe no estaba prevista una manifestación pero igualmente, se desplegó un operativo preventivo en Iturraspe y Av. Perón, en el ingreso a la autopista Santa Fe – Rosario.

El sector industrial registró una suba del 12% interanual

A raíz de estas manifestaciones, el gobierno provincial a través de los ministerios de Seguridad y Justicia, coordina acciones con la policía para evitar los bloqueos de ruta que se produjeron la semana anterior.

Sigue el paro por tiempo indeterminado de algunos sectores del transporte de carga. Fracasó una reunión en el ministerio de Transporte. La promesa de Julián Domínguez, titular de la cartera agropecuaria

El interior del país atraviesa momentos de elevada tensión. El faltante de gasoil ha derivado en una protesta por tiempo indeterminado de algunos sectores del transporte de carga, con bloqueos en diferentes rutas. Mientras tanto ayer fracasó una reunión en el ministerio de Transporte, y el ministro de Agricultura, Julián Domínguez, garantizó que habrá abastecimiento en los próximos días.

El paro de los transportistas es encabezado por los integrantes de Transportistas Unidos de la Argentina (TUDA), Autoconvocados Unidos, y del Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (SUTAP). Los principales reclamos son el normal abastecimiento de combustible y a precios similares a los de Capital Federal, acceder sin problemas a los insumos como neumáticos y repuestos, cuya escasez se ha profundizado en los últimos meses, y una actualización de la tarifa de flete ante el aumento que vienen registrando los costos de la actividad.

Durante la jornada de ayer hubo manifestaciones de camioneros al costado de la ruta en diferentes puntos del país, y en algunos lugares se registraron bloqueos, como en Río Negro, Neuquén, Santiago del Estero, Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe, Catamarca y Buenos Aires. Y también se registró un bloqueo con camiones en la Autopista La Plata – Buenos Aires durante más de dos horas, y que contó con la intervención del ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni.

Berni amenazó con secuestrar los camiones a los transportistas que cortan la Autopista Buenos Aires – La Plata

En la protesta se impidió la circulación del transporte de carga, mientras que hay una libre circulación de los automóviles particulares, el transporte de pasajeros, el transporte de caudales y los servicios de emergencia. A todo esto, la provincia de Tucumán sigue siendo otro de los epicentros del reclamo. El presidente de la Cámara de Transportistas de Carga de Tucumán, Eduardo Reinoso, confirmó en las últimas horas que no se levanta el paro por tiempo indeterminado.

El Gobierno con la intención de encontrar una salida al conflicto, convocó ayer a la tarde a los organizadores de la protesta a una reunión en el ministerio de Transporte. La misma fracasó porque los transportistas decidieron no participar ante la ausencia del titular del área, Alexis Guerrera. Según informó ese ministerio, “los manifestantes no pudieron ponerse de acuerdo entre ellos con quienes iban a asistir a la reunión en representación del grupo, logrando así no asistir a la convocatoria realizada por el gobierno nacional y provincial al diálogo”. La reunión “no se realizó porque éstos no asistieron”, agregaron en Transporte.

Protesta de transportistas en Tucumán

Los autoconvocados que hicieron los cortes aseguraron que esta mañana el ministro de Seguridad de Buenos Aires, Sergio Berni, se comprometió a que en la mesa de diálogo iban a estar presentes el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, el de Economía, Martín Guzmán, y el secretario de Energía, Darío Martínez. Sin embargo, los funcionarios que estaban preparados para recibirlos eran la subsecretaria de Transporte Automotor de la Nación, Laura Labat, la subsecretaria de Hidrocarburos, Maggie Videla, y director de Transporte de Cargas bonaerense, Miguel Betilli.

Mas temprano, el ministerio de Transporte había confirmado la presencia en el encuentro del ministro Carrera, el secretario Martínez y el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio. “La reunión nunca comenzó porque el ministro de Transporte rompió su promesa de estar presente en la reunión, tal como se había acordado. A partir de esto, van a continuar las medidas de fuerza”, dijo a Infobae uno de los transportistas, Santiago Carlucci.

Una promesa desde Agricultura

Mientras fracasaba ayer la reunión en el ministerio de Transporte, el ministro de Agricultura, Julián Domínguez, hacía referencia al problema de la escasez de gasoil que afecta a 21 provincias, durante su exposición ante los integrantes de la Comisión de Agricultura y Ganadería de diputados.

El funcionario adelantó que en los próximos 15 días ingresarán al país 3 barcos con gasoil, que en total transportarán unos 150.000 metros cúbicos, que en la conversión son unos 150 millones de litros. Además, señaló que el diálogo que mantuvo con el sector privado, en 7 a 12 días estará funcionando a pleno el aumento del corte de biodiésel con gasoil, que pasó del 5 al 12,5% para los próximos dos meses. “Yo quiero garantizar que en los próximos dos meses, con estos dos instrumentos, el sector va a estar abastecido. Todo esto formaba parte de las estrategias de la Secretaría de Energía para dar respuesta a esta crisis”, dijo el ministro.

Los transportistas de granos inician la semana con un paro nacional

Y agregó: “Debo confesarles que el diagnóstico en el mes de enero sobre el tema gasoil, no teníamos en claro lo que iba a pasar. Y permanentemente transmitimos la preocupación y sabíamos el impacto que esto iba a tener en la economía de nuestro país. La respuesta que técnicamente tenemos es que hay dificultades con la logística, pero que gasoil no va a faltar. No va a faltar el gasoil ni para la siembra ni para la cosecha, seguramente dificultades vamos a tener, pero vamos a garantizar la provisión para que se pueda sembrar y cosechar”.

Por último, el titular de cartera agropecuaria precisó que hay una disputa por la compra de gas y de combustible a nivel mundial, donde en Estados Unidos el precio del galón de combustible llegó a niveles que nunca antes había llegado y con Inglaterra que enfrenta problemas en sus surtidores. “Ustedes me van a decir que se utiliza la guerra para explicar todo, pero la verdad que es un componente que ha desordenado todo el escenario global”, concluyó.

Con el fin de buscar una solución a los numerosos piquetes que complican el tránsito en la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta le llevará una propuesta al Gobierno nacional para que Nación le quite los planes sociales a aquellas personas que cortan las calles e interrumpen la circulación, tal como ocurrió durante la semana pasada, cuando hubo dos días seguidos de acampe en la 9 de Julio, principal avenida de la Capital Federal.

“Esperemos que la Nación haga algo. La Policía de la Ciudad detuvo a quienes apedrearon el despacho de la vicepresidenta, y el Gobierno le quitó los planes. Ahora esperamos que hagan lo mismo con quienes acampan o cortan el microcentro porteño interrumpiendo la circulación de miles de personas”, reveló el ministro de Seguridad porteño, Marcelo D’Alessandro.

“No va a haber más altas de planes sociales”, dijo el ministro de Desarrollo Social

En esa línea consideró que “vamos a hacer hasta lo imposible para no volver a tener una situación similar a la del viernes pasado, pero para eso necesitamos que el gobierno nacional ofrezca respuestas concretas que ayuden a evitar las manifestaciones y, además, muestren la misma firmeza que cuando decidieron sacarle los planes a los dos violentos que atacaron el despacho de la la vicepresidenta”.

Para el gobierno porteño, el acampe de 48 horas de la semana pasada fue “un acto político”. Hay dirigentes de la oposición que aseguran que la protesta de dos días costó unos $40 millones.

En el planteo que prepara la Ciudad, insistirá que las fuerzas de seguridad de Nación controlen los trenes para no permitir que cientos de militantes se trasladen hacia la estación Constitución con elementos propios para un acampe. Además de controlar los accesos a la Ciudad, como Puente Pueyrredón y Puente La Noria.

Bono extra de $12.000 para planes sociales

La propuesta concreta de dejar sin plan a los que hagan cortes, deberá ser respondida desde Nación, donde al menos en el plano discursivo, y con la amenaza latente de un nuevo acampe previsto para la semana próxima, endurecieron sus mensajes. Y ratifican la decisión de no otorgar más planes sociales.

Los trabajadores se concentran en el “rulo” de Cilsa. Amenazan con cortar el tránsito a Santo Tomé. Reclaman una respuesta a las autoridades.

Taxistas santafesinos decidieron realizar una asamblea este lunes por la mañana y manifestarse contra la inseguridad, tras el ataque sufrido por uno de los trabajadores del rubro.

La concentración comenzó a las 11 en el rulo de Cilsa, sobre la ruta 11, que une las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé. Allí definirán si cortan el tránsito, lo que podría causar inconvenientes en horario pico de movilidad en esa zona del área metropolitana.

“La idea es cortar una mano, con sentido a Santo Tomé, si no tenemos una respuesta inmediata de las autoridades”, le dijo el “tachero” Juan a El Litoral. “Pedimos una reunión urgente con la Municipalidad”, agregó.

Santa Fe insegura: apuñalaron a un taxista

Operado

Respecto del estado de salud del trabajador herido en un asalto, se sabe que su evolución durante las últimas horas ha sido favorable, y permanece con cuidados.

“Es un paciente que requirió intervención quirúrgica, se encuentra en reposo absoluto, en sala general y esperando evolución para que no realice complicaciones de esa lesión”, explicó Juan Pablo Poletti, director del hospital José María Cullen, donde se encuentra internado.

La víctima del asalto perpetrado el domingo por la mañana en la zona norte de la ciudad tiene 57 años y pasó toda su vida laboral como taximetrista.

El agresor tomó el taxi y le solicitó al chofer que lo lleve hasta French y Francia, en barrio Pompeya. Minutos más tarde sacó un arma blanca y bajo amenazas lo asaltó. No conforme con ello lo atacó provocándole dos heridas en el abdomen y su brazo derecho.

Un cadete herido durante un asalto en barrio María Selva

Auxilio

Tras darse a la fuga el asaltante, el chofer logró conducir su taxi hasta la Recoleta, en 25 de Mayo y bulevar Pellegrini. Allí solicitó auxilio a la policía.

Más tarde el taxista fue trasladado de urgencia al hospital José M. Cullen a donde fue atendido y se le practicaron las curaciones. Fue necesaria realizarle además una intervención quirúrgica y desde entonces su pronóstico era reservado.

De inmediato los compañeros de las distintas unidades de taxis de la ciudad se pusieron en estado de alerta y más tarde definieron la asamblea y manifestación a concretarse este lunes. “Estamos conmocionados con lo sucedido”, le dijo otro taxista a El Litoral.

La investigación del caso era llevada adelante por agentes de la Comisaría 26, que intervino por su jurisdicción.

Los descuentos están disponibles desde este miércoles y hasta el viernes 24 en determinadas cadenas de supermercados.

Las cadenas de supermercados comenzarán a ofrecer hoy en las góndolas los cinco cortes de carne a precios rebajados para Navidad y Año Nuevo, tras el acuerdo que se alcanzó entre los principales actores de la industria cárnica y la Secretaría de Comercio Interior.

La oferta estará disponible en supermercados los días 22, 23 y 24 en la semana de Navidad, y 29, 30 y 31 en la de Año Nuevo.

Congelaron el precio de la carne por tres días

NUEVOS PRECIOS POR KILO

Las cinco opciones se podrán conseguir en los puntos de venta adheridos al acuerdo en todo el país, entre los que se encuentran las carnicerías de ABC y los comercios nucleados en la Asociación de Supermercados Unidos (ASU), la Cámara Argentina de Supermercados (CAS) y la Federación Argentina de Supermercados y Autoservicios (FASA).

Desde la cadena de supermercados Walmart – Chango Más, confirmaron a Télam que en las primeras horas de hoy se encontraban los cortes disponibles en las góndolas, con carteles que indican una compra máxima de cinco kilos por grupo familiar.

Flexibilizan las restricciones a las exportaciones de carne

Tras reuniones con los principales actores de la industria cárnica y las grandes cadenas de supermercados del país, la Secretaría de Comercio Interior de la Nación cerró a mediados de diciembre un acuerdo para aumentar la disponibilidad de cortes de carne en toda el territorio nacional durante los días previos a las fiestas de fin de año.

Durante estas fechas, la Secretaría de Comercio Interior hará un seguimiento al cumplimiento del acuerdo para garantizar el correcto abastecimiento y precios, en el marco de las 20 mil toneladas que estableció el Ministerio de Agricultura, Pesca y Ganadería de la Nación para las fechas mencionadas.

El domingo, cuando los habitantes del pequeño pueblo de San Antonio de los Baños, a una treintena de kilómetros de La Habana, comenzaron a marchar al grito de “¡Abajo la dictadura!”, esas imágenes fueron transmitidas en directo por Facebook. Y se propagaron de inmediato. En pocas horas, unas 40 protestas se contaron en toda la isla y todas fueron ampliamente difundidas en las redes sociales. Para frenar el movimiento, una de las primeras medidas que tomó el gobierno de Miguel Díaz-Canel fue cortar el servicio de internet móvil. Tres días después, aún no fue restablecido.

El grupo NetBlocks, con sede en Londres, constató interrupciones desde el lunes en WhatsApp, Facebook, Instagram y también en algunos servidores de Telegram.

El gobierno puede interrumpir el acceso a través de la estatal ETECSA (Empresa de Telecomunicaciones de Cuba) y el único servicio de comunicaciones móviles Cubacel, según NetBlocks. El boqueo fue similar al impuesto durante las protestas del llamado Movimiento San Isidro (MSI) por la libertad artística en La Habana en noviembre de 2020, dijo el grupo.

“En Cuba hay una sola empresa de comunicación y el régimen le ordenó que apagara el internet al pueblo. Ahora está obligando a los trabajadores estatales a que acudan a sus centros para que, si es necesario, también salgan a reprimir al pueblo. #SOSCuba”, tuiteó el periodista cubano Abraham Jiménez Enoa, corresponsal del diario The Washington Post, sobre la situación que atraviesa la isla.

“Por la desconexión cuesta mucho trabajo hablas de cifras: de muertos, heridos y desaparecidos. Pero los hay. El régimen está apagando la llama social como único saben hacerlo las dictaduras: con violencia”, había escrito horas antes.

Según Human Rights Watch, ya son más de 150 las personas que fueron detenidas tras las protestas, que dejaron al menos un muerto.

La desinformación en Cuba hoy no se limita al paradero de los detenidos-de los que un pequeño grupo fue liberado en las últimas 24 horas, según fuentes cercanas- sino a todo lo relacionado con el estallido social en la isla, ya que casi nadie en Cuba puede permitirse una conexión wifi.

El apagón de internet está provocando un parón en parte de las actividades del país, que pasaron a ser en línea por la pandemia. “Sin conexión no podemos trabajar estos días, vamos a ver qué pasa”, indicó a Efe una profesora de una universidad de La Habana donde las clases y otras actividades son virtuales desde hace meses.

Algunos cubanos pudieron sortear las restricciones mediante el uso de redes privadas virtuales o VPN.

El canciller cubano Bruno Rodríguez calificó este martes las protestas masivas antigubernamentales del domingo como “disturbios”, insistió en que las financió Estados Unidos y atribuyó el apagón de internet móvil en toda la isla a los problemas financieros que vive su país.

Sin más detalles, Rodríguez comparó el apagón a “las interrupciones de la electricidad” y las “dificultades evidentes en la alimentación” o el transporte.

“Estos días ha habido falta de fluido eléctrico que repercute también en el funcionamiento de las redes, los nodos, los servidores y las telecomunicaciones”, indicó, y agregó más adelante: “en un país en que tenemos una situación de falta de medicamentos agudizada, es verdad que faltan datos pero faltan medicamentos también”.

Rodríguez también insistió en que Washington es responsable de las protestas que el domingo llevaron a las calles de varias ciudades y pueblos de Cuba a miles de personas pidiendo “libertad” y las tachó de “disturbios a escala muy limitada, desórdenes y vandalismo”, negando que se tratara de “un estallido social”.

El diplomático aseguró que EEUU hizo un uso “obsceno” de la manipulación de datos y de su “monopolio” de las herramientas de alta tecnología en una “operación comunicacional de alta envergadura” y de “desinformación” para desacreditar al Gobierno cubano y lograr un cambio de régimen.

“Es una operación política, una agresión del Gobierno de Estados Unidos que hoy no necesita misiles y que tiene gran capacidad para la guerra no convencional o virtual”, manifestó.

Hace tres años, las protestas que se vivieron en la isla hubiesen sido inimaginables. Cuba, que fue durante décadas uno de los países más desconectados del mundo, no dejó entrar el internet móvil hasta diciembre de 2018.

El éxito fue asombroso. De los 11,2 millones de habitantes que tiene la isla, 4,4 millones navegaban desde sus teléfonos a finales de 2020.

Para el gobierno comunista, mejorar la conectividad era una prioridad para modernizar el país. Ahora cualquier cubano puede desde su celular trasferir dinero, pagar sus facturas o hacer compras en línea.

Pero también se abrió la Caja de Pandora. “Es una ventana hacia el mundo exterior”, opinó el sociólogo estadounidense Ted Henken, coautor del libro La revolución digital en Cuba.

Cuando “el gobierno permitió la 3G fue una respuesta a la demanda ciudadana, y por supuesto una fuente clave de fondos debido a su monopolio [el del operador estatal Etecsa]”, añade. “Pero ciertamente permitió una serie de movilizaciones, protestas y demandas que han aumentado todas en alcance” durante los últimos meses.

Noviembre de 2020 marcó un antes y un después. Durante 10 días, el contestatario movimiento San Isidro se atrincheró en una casa para reclamar la liberación de un rapero y trasmitió su protesta vía Facebook, ganando una gran audiencia internacional.

Después de que fueran desalojados por la policía, unos 300 artistas se manifestaron el 27 de noviembre frente al Ministerio de Cultura, convocados por las redes sociales, para reclamar más libertad de expresión, algo inédito en la isla.

Finalmente, la semana pasada, la etiqueta #SOSCuba se multiplicó en las redes en reclamo de ayuda humanitaria para la isla, enfrentada a una doble crisis, económica y sanitaria, producto de la pandemia. Para algunos, este episodio fue el detonante de las manifestaciones del domingo.

Tras haber finalizado el corte de la autopista Santa Fe – Rosario este martes por la tarde/noche, transportistas de empresas de turismo adelantaron que la medida se sostendrá nuevamente este miércoles en tanto y en cuanto no reciban respuestas del gobierno provincial. Y no sólo eso: podrían cortar también la Ruta Nº 168, a la altura de la Fuente de la Cordialidad.

“La idea es permanecer acá el tiempo que sea. La medida de protesta va a seguir, y si no tenemos algún tipo de solución mañana (por este miércoles) se cortará la Ruta 168, en la Fuente de la Cordialidad”, dijo a este diario Leandro Zamora, referente de los transportistas. Dependiendo del número de micros que lleguen y se sumen al reclamo, seguramente habrá un “doble corte” este miércoles (autopista y Ruta 168) en los dos principales accesos a la ciudad capital, con la cual no faltarán dificultadas en la circulación vehicular.

El corte en la autopista a Rosario se reactivó apenas pasada la hora 16 de este martes, en las dos manos: era cada 30 minutos. Zamora aseguró que al momento no tuvieron “ningún llamado ni comunicación” por parte del área de Transporte provincial.

El motivo del reclamo

“Ya pedimos algún tipo de asistencia asistencia económica al gobierno, pero nunca llegó y seguimos postergados; desde que empezó la pandemia no pudimos trabajar. Y nos estamos endeudando para poder pagar los impuestos: ni eso nos condonaron. Toda la cadena del sector, desde las agencias de turismo hasta la hotelería, está muy mal”, se quejó Zamora.

También, “nos sentimos discriminados de que sí funcionen las líneas regulares de viajes de larga distancia, y no las líneas de las empresas de transporte de turismo”, añadió.

El reclamo de los transportistas es nacional: 12 provincias que acompañaban la medida. En Buenos Aires, referentes del sector estaban reunidos con autoridades del Ministerio de Transporte nacional. Según pudo saber este medio, la clave de conflicto es qué tipo de ayuda económica se acordará.

“La situación es compleja”

Osvaldo Miatello, secretario de Transporte provincial, le dijo a este diario que la problemática está está encuadrado nacionalmente. “Hay negociaciones a nivel nacional. Nosotros tenemos voluntad de diálogo y estamos trabajando en propuestas. Hay una amplia diversidad de actores (dentro del sector del turismo), algunos nacionales y otros provinciales. De manera que la situación es compleja y estamos buscando alguna alternativa para viabilizar una ayuda”.

“Ahora, la verdad es que esta forma de protesta, que implica perjudicar a una gran parte de la sociedad, no ayuda en nada a encontrar una solución, que se está buscando. Nuestra vocación de diálogo está, en tanto y en cuanto esta medida de corte no siga perjudicando a la sociedad”, dijo el funcionario.

En enero pasado, la Municipalidad puso en marcha un plan de bacheo para reparar más de 12.000 metros cuadrados de calles de la capital provincial. El programa se desarrolla por fases, priorizando las zonas de la ciudad que evidencian mayor circulación.

En la zona del micro y macrocentro, está previsto que los trabajos se concreten en:

1° de Mayo, entre Uruguay y Jujuy

Urquiza y 3 de Febrero

Francia, entre General López y Monseñor Zazpe

San Lorenzo, entre General Lopez y Monseñor Zazpe

Posteriormente, la intervención avanzará por:

San Lorenzo, entre La Rioja y Catamarca

San Lorenzo, entre Hipólito Yrigoyen y Crespo

San Lorenzo, entre Crespo y Suipacha

Hipólito Yrigoyen, entre avenida Freyre y San Lorenzo

Suipacha entre San Lorenzo y Saavedra

En tanto, en avenidas troncales, la obra continuará por:

Aristóbulo del Valle, entre French y Damianovich, mano norte-sur

Aristóbulo del Valle en su intersección con avenida Gorriti, mano sur-norte

Por otra parte, en el marco de los trabajos ejecutados en la obra Conducto Pluvial Mariano Comas, operará un corte total del tránsito vehicular en:

Mariano Comas, entre San Lorenzo y avenida López y Planes. Por este motivo, se organiza el desvío de calle Mariano Comas, por San Lorenzo. El tránsito pesado, en tanto, se desviará en Urquiza hacía el bulevar Pellegrini

El municipio informa que todas las tareas se realizan siempre en sentido del tránsito. Del mismo modo, indica que puede haber cortes de circulación y desvíos de colectivos, a medida que avanza la obra y se realizan intervenciones mayores.

Además, se detalló que la realización de los trabajos está sujeta a las condiciones climáticas.

Por el operativo de vacunación

La Municipalidad comunica que, en el marco del operativo de vacunación que se concreta en la ciudad, habrá controles en el tránsito vehicular, entre las 8 y las 18 horas, en las inmediaciones de:

La Esquina Encendida, en la intersección de Facundo Zuviría y Estanislao Zeballos