Aldana Icardi, hermana del futbolista Mauro Icardi, se lanza a la política y competirá por un lugar en el Concejo de la Ciudad de Rosario, dentro del espacio Igualdad y Participación, la fuerza liderada por el exsenador santafesino Rubén Giustiniani. La lista estará encabezada por Bruno Carlovich, hijo del recordado “Trinche” Carlovich.

La mujer de 37 años contó que no fue una decisión fácil: “Costó, pero me convencieron. Es una lista de gente común, con la idea de representar al vecino. Nada extravagante. Tenemos mucho por aprender, pero estamos dispuestos a ser empáticos con la realidad del otro”.

Sobre su trayectoria, explicó que tuvo militancia política en el pasado, pero la dejó al convertirse en madre. “Siempre trabajé desde atrás, no me gusta demasiado el ruido y la exposición. Esto es nuevo para mí”, admitió, y destacó que el grupo que integra busca cambiar la imagen de la política, muchas veces desprestigiada.

Consultada sobre la exposición mediática de su hermano Mauro Icardi, aclaró que no suele opinar sobre su vida privada. “Nunca me han escuchado hablar de la situación de mi hermano porque cada casa es un mundo y hay que respetar la privacidad”, sostuvo.

Más allá de su vínculo con el futbolista, Icardi resaltó que su compromiso con la política va por otro lado: “Soy la hermana de Mauro, pero también tengo capacidad y aptitudes que se demuestran en el trabajo. Soy profesora de Ciencias Sagradas y una convencida de que el camino es la educación”.

Los concejales También se pusieron de acuerdo también en la extensión de los plazos para la renovación de unidades para los propietarios de los modelos 2009 a 2012

En una maratónica sesión de fin de año que comenzó este jueves, el Concejo aprobó este viernes cerca del mediodía un aumento del 20% de la tarifa del servicio público de taxis y remises. Además, los ediles acordaron también una extensión en los plazos para el recambio de unidades, en un contexto de creciente falta de entrega unidades 0km y precios exorbitantes de los escasos modelos disponibles.

Con el incremento habilitado por los concejales, la bajada de bandera diurna para taxis pasará a costar 287 pesos, la ficha 13,60 y el minuto de espera 13,60 pesos.

La tarifa nocturna para taxis queda de la siguiente manera: la bajada de bandera 335,50 pesos, la ficha 15,40 y 15,40 pesos el minuto de espera.

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En el caso de la tarifa nocturna para taxis para viernes, sábado, víspera de feriados, domingos y feriados, las tarifas fueron estipulados de la siguiente manera: la bajada de bandera 348,50 pesos, la ficha 15,40 y 15,40 pesos el minuto de espera.

En el caso de los remises, las tarifas quedaron de la siguiente forma: la bajada de bandera pasará a costar 335,50 pesos, la ficha 17,40 y el minuto de espera 26,30 pesos

Prórroga para comprar nuevas unidades:

Los concejales establecieron que para los propietarios de unidades modelo 2009 otorgar una nueva prórroga por 6 meses en el caso de que hayan iniciado el proceso de compra, para ello deberán mostrar una constancia de trámite de compra. En el caso de los propietarios de modelos 2010 tendrán un año en las mismas condiciones, mientras que para los propietarios de modelos 2012 no tendrán necesidad de presentar una constancia de compra.

Desde la comisión de servicios públicos, que se promulgue a la brevedad porque los taxistas quieren tenerlo para antes de Navidad.

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La discusión sobre las aplicaciones:

El concejal Carlos Cardozo manifestó que “Más allá de estas correcciones lo que vamos a plantear de manera firme desde febrero es avanzar en la discusión de aplicaciones, porque el sistema tarde o temprano tiene que adaptarse a las innovaciones de la tecnología”.

Y agregó que “también insistimos con las grandes agencias de “remises truchos”, que son otro factor que desequilibra el sistema, tanto de taxis como del TUP”.

Mañana, jueves 15 de diciembre se buscará aprobar en el Concejo rosarino una iniciativa para ponerle fin a este fenómeno

La saga por la superpoblación de palomas que vive Rosario pareciera empezar a tener su fin, ya que este jueves se tratará en el recinto el Programa de Control de Palomas Urbanas. El mismo busca extender la práctica de la anticoncepción sobre esas aves de cinco plazas actuales a otros espacios públicos que el municipio considere a partir de relevar las zonas donde haya mayor aglomeración de las mismas.

Como novedad se incorpora que la Municipalidad deberá realizar campañas de educación ambiental para que las personas no alimenten a las palomas, una práctica sobre la que varios especialistas se mostraron en contra.

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La principal causa de la llegada de las palomas a Rosario se centra en la degradación del medio ambiente, con la deforestación en el norte de la provincia y en Santiago del Estero, y los incendios en las islas como exponentes, según explicó a La Capital el ingeniero agrónomo Fernando Cocconi.

La iniciativa para controlar la población de palomas fue presentada por los ediles Miguel Tessandori y Valeria Schvartz con el objetivo de llevar adelante una vigilancia de la natalidad de las especies que hay en la ciudad.

El proyecto propone encarar este control a través del anticonceptivo nicarbazina, que impide la síntesis de calcio en las aves, con lo cual no pueden formar cáscaras para poner huevos, explicó Cocconi, quien trabaja junto a la Municipalidad en la dosificación de granos impregnados con nicarbazina en cinco plazas de la ciudad: San Martín, Sarmiento, Montenegro, del Foro y Pringles.

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El Programa de Control de Palomas Urbanas, que se debatirá este jueves en el recinto de sesiones y para el que hay acuerdo para su aprobación, configura como autoridad de aplicación a la Secretaría de Ambiente y Espacio Público.

Ese organismo deberá identificar las zonas de la ciudad donde haya mayor aglomeración de palomas y determinar en qué períodos del año se deberá alimentar a las aves con los alimentos con nicarbazina. Por su parte, deberá tener una evaluación actualizada sobre el impacto de las medidas de control poblacional.

En el artículo 3 se incorpora un punto sobre el que varios especialistas hicieron foco: la alimentación de palomas por parte de las personas. En relación a ello, la normativa insta a la autoridad de aplicación a implementar campañas de educación ambiental con el objetivo de reducir y controlar la alimentación directa e indirecta de las palomas por parte de los habitantes de la ciudad.

Cocconi sostuvo que además de encarar el plan de anticoncepción habría que sumar repelentes ecológicos, para que las palomas se vayan a otros lugares: “El repelente es a base de alicina, que se saca del ajo. Se puede usar en la ciudad, se aplica sobre una masa verde y es ecológico. Con esas dos medidas, la población mermaría considerablemente”. indicó.

Sobre los hábitos de las palomas, profundizó: “Pueden volar 50 kilómetros desde donde duermen a donde comen y hacer el mismo recorrido para volver. Defecan cinco kilos de excrementos al año, donde están contenidos todos los virus y bacterias que transmiten enfermedades”.

A su vez, advirtió que las palomas “no están decretadas como plagas y no se las puede matar”, además de que cualquier intento por poner veneno puede perjudicar a otros animales. “Si un gato se come una paloma envenenada, se muere también”, advirtió.

Problemas en viviendas e industrias:

Quienes también señalaron una creciente aparición de palomas en Rosario fueron los fumigadores y controladores de plagas: afirmaron que reciben cada vez más consultas para contratar servicios por esta problemática, tanto en viviendas como en industrias, y que no solo dañan las superficies sino que, además, contaminan alimentos y mercaderías, a la vez que perjudican maquinarias.

En tal sentido, el presidente de la Cámara de Empresas de Manejo Integrado de Plagas (Caemip), Luis Horny, señaló: “Permanentemente estamos recibiendo consultas por problemas con palomas. Se va agravando año a año”.

Los principales inconvenientes que se presentan tienen que ver con las dos especies mayoritarias en la ciudad: la columba, de mayor tamaño, y la torcaza.

Horny advirtió que no solo transmiten “una cantidad de enfermedades importantes” sino que, además, “la paloma es portadora de muchos vectores en su propio cuerpo: garrapatas, chinches, moscas de la paloma, piojillos y ácaros. Las heces que generan, en un balcón o ventana, contaminan de manera directa a quienes están en el interior de la vivienda”, puntualizó.

La municipalidad y el Concejo Deliberante de Rosario debieron ser evacuados esta mañana ante el aviso de una amenaza de bomba en ambos recintos, que fueron inspeccionados por expertos en explosivos, informaron fuentes judiciales.

El personal del Palacio Vasallo y del Palacio de los Leones debieron ser desalojados luego de que una llamada telefónica al 911 pusiera en alerta a las autoridades sobre la supuesta presencia de explosivos.

Voceros de la justicia local apuntaron que la llamada se produjo pasadas las 10, por lo que de inmediato se montó un operativo para vaciar los edificios.

En ese marco, la Brigada de Explosivos comenzó las tareas de testeo para determinar la veracidad o no de la amenaza.

A su vez, trabajaron Bomberos Zapadores y personal de Tránsito, que debió interrumpir la circulación de vehículos en la esquina de Buenos Aires y Santa Fe, aunque el corte ya fue liberado.

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Cuando se produjo la llamada que obligó a iniciar el operativo, dos grupos de estudiantes recorrían el Concejo rosarino, por lo que la plaza que lo rodea se vio colmada por alumnos, docentes, empleados y funcionarios durante varios minutos.

El caso es investigado por la fiscalía de Rosario, que deberá tomar en cuenta los antecedentes ocurridos en la ciudad, ya que en lo que va de octubre se produjeron dos antecedentes similares.

El último fin de semana largo, hubo una amenaza de bomba en la terminal de ómnibus Mariano Moreno.

Un llamado al 911 alertó a los trabajadores del edificio contiguo al Monumento a la Bandera. Los concejales mostraron su sorpresa. La semana pasada se vivió una situación parecida en el Centro de Justicia Penal y semanas atrás en la terminal de ómnibus

Había sorpresa e incertidumbre en torneo al Concejo Municipal de Rosario por una amenaza de bomba que obligó a evacuar el edificio. Una mujer llamó al 911 para advertir que había escuchado a dos hombres hablar de “poner una bomba” al edificio contiguo al Monumento a la Bandera. “Aspiro a creeer que es una broma pesada, de mal gusto”, dijo la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck.

Este lunes por la mañana, cuando las comisiones estaban reunidas en el interior del edificio, llegó la orden de activar el protocolo de amenaza de bomba y de evacuar el lugar.

La presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, explicó que “llamaron al 911, una mujer que decía que había escuchado a dos hombres decir que iban a poner una bomba en el Concejo”. Y agregó: “Espero que la policía también indague a esta mujer que llamó al 911 para que amplíe su denuncia”.

Por falsa amenaza de bomba evacuaron la escuela Almirante Brown

Sobre los motivos de la amenaza, Schmuck expresó: “Aspiro a creer que esto fue una broma de mal gusto, una broma pesada y nada más”.

“Hoy no hay ningún tratamiento que creamos que pueda generar este tipo de reacciones; mañana se va le va a dar tratamiento a un proyecto contra el narcolavado, pero no creo que venga por ahí”, resumió.

En El Tres también hablaron otros ediles que se encontraban en la vereda del Monumento, esperando la orden para poder reingresar. Anita Martínez dijo que los tomó “por sorpresa cuando estábamos reunidos en comisión; nos dieron la orden de salir”.

Amenazaron al plantel de Rosario Central

De a poco volvía la normalidad en el Concejo después del susto (Alan Monzón/Rosario3) Susana Rueda, por su parte, manifestó que “este tipo de hechos es lamentable; nos guste o no, estos son los ámbitos de la democracia donde se trabaja, y se trabaja mucho, para tratar de solucionar los problemas de la gente”.

Esta amenaza de bomba se suma a otros hechos similares que sucedieron días atrás, como la alarma que se encendió en el Centro de Justicia Penal o en la terminal de ómnibus de la ciudad.

La edila rosarina recibió mensajes del cumbiero después de la polémica que se originó en el Concejo en el debate por la propuesta de nombrarlo visitante distinguido. Y advirtió que se sintió “intimidada” por el músico y también por algunos de sus seguidores. Los mensajes 

Continúa al rojo vivo la polémica por la propuesta de nombrar a L-Gante como visitante distinguido de Rosario, a propósito del show que dará en el estadio cubierto de Newell’s. La semana pasada, fue tema nacional la lectura que la concejala Daniela León hizo de las letras de algunos de sus temas para fundamentar su rechazo a la propuesta en el recinto del Concejo. Y ahora la propia edila denuncia que recibió mensajes “intimidantes” del propio cantante y también de algunos de sus seguidores.

L-Gante le contestó a la concejala de Rosario: “Me dio risa”

La concejala que integra el interbloque de Juntos por el Cambio recitó en el debate las letras de varios temas de L-Gante y dijo en De 12 a 14 (El Tres) que “no solo habla en contra de la mujer, sino que fomenta la violencia simbólica contra el género y celebra la marginalidad, el andar armado, la narcoadicción. Nosotros como institución, tenemos la enorme responsabilidad y la obligación de trabajar y luchar contra todos esos flagelos. Preocupa el tono de los mensajes”.

L-Gante tras su encuentro con Alberto Fernández: “Fui porque se me dio la gana”

? La concejala Daniela León, quien recitó las canciones de L-Gante para votar en contra de su distinción en Rosario, dijo que se sintió intimidada por los audios que el músico le envió

? "Preocupa el tono de los mensajes", expresó.

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— Rosario3.com (@Rosariotres) October 4, 2021

Al enterarse de la exposición de la edila rosarina, L-Gante se contactó con ella a través de mensajes privados de la red social Instagram. “Hola, ¿qué tal? ¿es verdad que presentaste una oposición contra el L-Gante y perdiste? Nooooo”, dice el cantante en el primer audio que le envió a Daniela León.

“Tu caso y tu pelea por el rechazo al reconocimiento hacia mí lo único que me da es ganas de reirme en su cara señora“, le escribe Elián Ángel Valenzuela a Daniela León en otro mensaje.

Y la concejala, que compartió la conversación privada, le respondió: “Yo no peleé por un reconocimiento hacia vos, no es en contra tuyo, es a favor de las niñas y las mujeres jóvenes. Solo quería hablar con vos para que nos ayudes con eso”.

La propuesta impulsada por ediles y ONGs que promueven la conciencia vial en el tránsito quedó estancada en la comisión de Obras Públicas.

“Fue un cachetazo difícil de digerir”. Así resumió la secretaria de Compromiso Vial Mariana Sena al nuevo fracaso que el proyecto de alcohol cero tuvo en el Concejo Municipal. Los representantes de Juntos por el Cambio le pusieron un freno en las comisiones al considerar que aún resta tiempo para analizarlo y reconocer resquemores en el sector gastronómico.

“No tuvo despacho favorable de la comisión de Obras públicas, vuelve al cajón”, dijo con desconsuelo Sena, quien luego se explayó: “No es justo, además nos parece una humillación. El punto es que hace años que venimos reclamando que el debate llegue al ámbito natural de las políticas públicas de la ciudad, que es el recinto del Concejo Municipal y nunca llegó. Siempre muere cajoneado en las comisiones”.

La comisión de Obras Públicas, en donde no prosperó la iniciativa, fue presidida por el macrista Agapito Blanco junto a sus pares Ana Laura Martínez y Germana Figueroa Casas, además del aliado Marcelo Megna, Lisandro Zeno, del PDP; Marina Magnani, de Unidad Ciudadana; y Jesica Pellegrini, de Ciudad Futura.

Para la militante de la ONG dedicada generar conciencia vial, en este caso puntual “las excusas que en esta oportunidad dan los concejales que participan de Obras Públicas son lamentables ya que dicen que hace falta tiempo, que necesitan investigar, que la discusión es más amplia cuando incluso en plena pandemia estuvimos participando activas en cuanto debate hubo en el Concejo y el Observatorio Vial y ellos no estuvieron y no opinaron”.

Quien salió al cruce fue la concejala macrista Germana Figueroa Casas, integrante de dicha comisión. “Me mandaron el proyecto unificado de ordenanza el 14. Una falta de respeto. Venía planteando mis dudas. Pero no hay margen para trabajarlas”, indicó para comentar que consultó con funcionarios del gobierno porteño de Rodríguez Larreta para asesorarse.

La edila afirmó que hizo sus planteos en la comisión al mencionar que tenía sus dudas. “Todos los proyectos los tomo en serio, les hago observaciones, me preocupo, hago modificaciones, dialogo pero hay una responsabilidad en mirar los proyectos que llegan”.

Por su parte, Sena refutó los dichos. “Decir que no hubo tiempo cuando durante todo el año los activistas, familiares y voluntarios hicimos lo máximo para que de una vez por todas se tome la cuestión con seriedad es vergonzoso”, dijo ofuscada para agregar: “Es una bajeza decir que faltó tiempo porque hace 15 años venimos pregonando alcohol cero para Rosario. Nos hace mal a nosotros, pero sin un debate perdemos todos, ha sido un cachetazo muy dañino”.

Entre sus argumentos, Figueroa Casas señaló que la tolerancia cero disminuye la capacidad de control. “Cada caso positivo provoca un procedimiento de una hora para remover el vehículo, y esto impacta en la capacidad de detectar nuevos positivos por encima de 0,5 miligramos que tienen un riesgo mayor de colisión por tener afectadas sus capacidades motoras y cognitivas de conducir”, dijo.

Además de considerar que se deberá incrementar la cantidad de grúas y lugares de depósito de los vehículos, la legisladora señaló que, según los antecedentes internacionales, un límite menor no es garantía de mejores resultados, para finalmente entender que sería más oportuno una ley nacional o provincial de alcohol cero.

La presidenta del cuerpo deliberativo, María Eugenia Schmuck, se mostró entristecida con la decisión. “Contábamos con los votos en el recinto, pero no estuvieron las firmas en la comisión; tenemos un compromiso con algunos de nuestros pares para habilitar su tratamiento en febrero”, indicó la edil oficialista.

Quien también justificó su negativa al firmar el despacho fue el concejal macrista Agapito Blanco. “Es un tema sobre el cual no he tomado posición, pero hay que tener en cuenta que en contexto de pandemia, de crisis y pérdida de empleos el sector gastronómico ha pedido no retomar el debate ahora porque lo ve con preocupación frente a alguna recuperación del sector y en las salidas de la gente a bares y restaurantes”, indicó.

Por ello y, tal como apuntó a La Capital el concejal de Juntos por el Cambio, “es oportuno que este tema se pase para el año que viene”.

De esta forma, quedó en estudio el proyecto consensuado por Schmuck y su colega progresista Zeno.Acompañaron Ariel Cozzoni, de Unite-Un Gol para Rosario; Susana Rueda, de Rosario Progresista, y Magnani, de Unidad Ciudadana. Se planteaban sanciones a los 0,1 miligramo y multas progresivas.

Presupuesto

La propuesta de destinar unos 46 mil millones de pesos en gastos no tendrá variaciones, pero seguía “abierta” hasta ayer entrada la noche, con algunos pedidos puntuales hechos por diversos bloques. La discusión para afinar la letra chica se dará hoy a lo largo de toda la jornada. Se espera una sesión maratónica.

De no mediar sorpresas, la comisión de Presupuesto le dará hoy el okey y llegará al recinto el jueves. Prevé un aumento del 10% en la TGI.

De no mediar sorpresas, la comisión de Presupuesto del Concejo Municipal aprobará hoy el mensaje de la Intendencia que estipula gastos por 45.136.457.000 para 2021, mientras que contempla ingresos por 44.259.770.000. Este segundo ejercicio de Pablo Javkin conlleva una reducción en servicios de deuda del 11 por ciento de este 2020 a un 8 por ciento. A su vez, se contempla un aumento del 10 por ciento en la tasa general de inmuebles (TGI) a partir de abril; e incrementos en las partidas para las áreas sociales.

El presupuesto se viene discutiendo desde su ingreso al Palacio Vasallo, el 26 de noviembre pasado, y hoy contaría con las firmas suficientes para luego ir al recinto este jueves.

El proyecto de presupuesto 2021 para la Municipalidad de Rosario pretende autorizar gastos por 45.136.457.000 y proyecta ingresos por 44.259.770.000.

De esta forma, los fondos municipales pasarán de 36 mil millones a 45 mil millones para 2021. Está contemplada una fuerte reducción del déficit para el año próximo y de los 1.700 millones de este año se pasará el año que viene a un achique que llegará a unos 800 millones de pesos.

En cuanto a los servicios de deuda (una de las principales mochilas de la gestión que heredó en materia financiera) se reducirán los cumplimientos del 11% de este 2020 a un 8%. Estos dos puntos representarán unos 1.600 millones de pesos menos en compromisos a terceros.

A poco de asumir, los colaboradores de Javkin fueron al Concejo a explicar que la situación en las cuentas públicas era casi de una asfixia, en gran medida por el pasivo acumulado y sus condiciones.

La amortización de deuda e intereses en 2020 produjo casi el mismo porcentaje que los gastos de capital para obra pública; casi un 11 por ciento, el resto fue para liquidar salarios y gastos corrientes.

Un sesgo que le quiere imprimir esta gestión al presupuesto es su “austeridad”: se anunció que se mantendrá casi inalterable la planta municipal. Seguirá en 12 mil agentes, un número que heredó de la gestión Fein, luego de la curva de ascenso que marcaron las gestiones socialistas.

Pero al igual que sus antecesores en el cargo, Javkin pondrá el eje en las áreas sociales: elevará de un 56 por ciento de la actualidad a un 61 por ciento para atender la emergencia alimentaria y social.

Y habrá un esfuerzo en elevar al menos dos puntos la inversión en salud, tras un 2020 marcado por la pandemia y las inversiones en infraestructura hospitalaria en un contexto de urgencia. Será del orden del 34 por ciento del total.

En materia tributaria habrá retoques a la Tasa General de Impuestos (TGI), con un aumento del 10 por ciento a partir de abril, y la actualización con un tope fijado por el Indec. Si bien existe hasta fin de año una gran moratoria, habrá en 2021 otro beneficio fiscal para regularizar pago de tasas y servicios y el Derecho de Registro y Inspección (Drei), alícuota que se aplica sobre la facturación de los comercios, hoy muy castigados por la crisis y la pandemia.

Según se apuntó, en Obras Públicas la mirada primordial será a los barrios. En cuanto a los ingresos, el 50 por ciento previsto serán recursos propios y el resto por coparticipación de tributos y servicios que llegarán desde el fisco provincial.

Nuevas tarifas para las bicis acuáticas

La comisión de Servicios Púbicos dio despacho a un pedido de las cooperativas del Laguito del Independencia donde se autoriza como tarifa para las embarcaciones a pedal y botes a remo para tres personas y con una duración de media hora, 400 pesos; y 100 pesos por cada boleto para las lanchas del referido espejo de agua.

El servicio quedará a disposición para quienes lo soliciten, mediante el pago de una tasa a establecer por el Departamento Ejecutivo. En el recinto también se trató la prohibición de bolsas en comercios y sorbetes en la Florida y paseos públicos.

El Concejo Municipal de Rosario aprobó este jueves la creación de un crematorio de animales. Obtuvo acuerdos en Ecología y Medio Ambiente junto a otros expedientes.

El servicio quedará a disposición para quienes lo soliciten, mediante el pago de una tasa a establecer por el Departamento Ejecutivo.

La reunión del Concejo Municipal tuvo lugar el pasado lunes 14 en el anexo Alfredo Palacios. El encuentro, presidido por Ferrero y con asistencia de todos sus integrantes, contó también con la participación de Lisandro Zeno, del Partido Demócrata Progresista (PDP), y de Lorena Carbajal, del bloque Socialista. Ambos ediles son autores de proyectos respectivos en tratamiento: uno, la prohibición en la entrega de bolsas tipo camisetas en comercios y el otro, la prohibición del expendio de productos descartables en comercios donde se consuman alimentos, respectivamente. Otro expediente vinculado al tema que se encuentra en debate en la comisión es prohibir la entrega de sorbetes plásticos en el balneario La Florida, parques y paseos públicos, de autoría de Rosselló.

Los ediles se reunieron con integrantes de la Cámara de la Industria Plástica de Santa Fe, Marcelo Marietta, Leónidaz Diez y Eugenia Martínez, y el secretario general de la Unión de Obreros y Empleados Plásticos, de Rosario, José Orpianessi, entre otros.

Marietta, cuestionó que la prohibición del uso de las bolsas camiseta –que ya cuenta con las voluntades políticas para obtener despacho– “afectará a más 280 trabajadores”. Al respecto señaló que “los plásticos no son los contaminantes sino las personas, y que se deben buscar alternativas de separación y reutilización”.

De la misma forma, Diez entendió que “a la hora de legislar se debe considerar la situación actual y defender los puestos de trabajo”.

Orpianessi argumentó que “la industria del plástico genera empleo y que estamos en un momento crítico en el país”.

Ferrero les solicitó que enviaran propuestas alternativas por escrito, a fin de considerarlas en el tratamiento final de los expedientes.

Toniolli opinó que debía esperarse para dar despacho a estos proyectos vinculados a plásticos; en tanto Zeno y Carbajal señalaron que “es la misma postura que el sector mantiene desde hace tiempo y que, en caso de haberlos consultado con anterioridad, la hubieran mantenido”. Incluso el edil del PDP recordó jornadas públicas y anteriores iniciativas –como la prohibición de las bolsas plásticas en los supermercados– a las que también se opusieron los representantes del rubro.

Con el objetivo de avanzar y, al mismo tiempo, atender el contexto actual de crisis, con propuestas de Cardozo y Carbajal se consensuó postergar las sanciones por la prohibición luego de la pandemia y con algunos meses posteriores a la superación del período de aislamiento por el covid-19, con el fin de darle tiempo a las empresas para que puedan reconvertir.

Se determinó pasar a cuarto intermedio para analizar las propuestas que enviarán los interesados y luego darles despacho final a las iniciativas.

Por otro lado se otorgó despacho a una propuesta de Norma López, del Frente de Todos-PJ, y demás ediles, para instaurar el mes de marzo como “Mes de la Conciencia Ambiental”.

Se acordaron proyectos relacionados con la ley Yolanda, una resolución de Toniolli que establece la capacitación obligatoria en perspectiva de desarrollo sostenible y ambiente; uno de Andrés Giménez, de Unidad Ciudadana, para que esa capacitación se realice en el ámbito del Concejo Municipal; y otro de Zeno que plantea la adhesión a dicha norma.

El Concejo Municipal aprobará este jueves un proyecto en ese sentido del edil oficialista Fabrizio Fiatti. Es un proyecto que comenzamos a trabajar con Pablo Javkin cuando era concejal y que va de la mano con el trabajo que viene haciendo el ejecutivo para terminar con terrenos baldíos.

“Es un proyecto que comenzamos a trabajar con Pablo Javkin cuando era concejal y que va de la mano con el trabajo que viene haciendo el ejecutivo para terminar con terrenos baldíos”, aseguró Fiatti.

El Concejo Municipal aprobará este jueves un proyecto del edil Fabrizio Fiatti que contempla la transformación de terrenos baldíos u ociosos en “plazas de bolsillo”. La propuesta reorienta el uso de estos terrenos degradados a lugares más seguros, más limpios y promoviendo la apropiación del espacio público por parte de los vecinos.

Para viabilizarlo se propone que los propietarios de este tipo de terrenos cedan temporalmente su uso a la Municipalidad y sean beneficiados en términos de disminución impositiva. A su vez, el Estado local se encarga de la colocación de mobiliario urbano y el mantenimiento correspondiente por el plazo que se acuerde.

“La creación de estas plazas apuntan fundamentalmente a que los vecinos se apropien del espacio público, generando entornos más inclusivos en la ciudad, dependiendo del tamaño del terreno pueden transformarse en plazas, canchas de fútbol, o adaptarse a las necesidades de cada barrio” agregó el edil oficialista.

Se estima que una quinta parte del suelo urbano de la ciudad son terrenos baldíos u ociosos y muchos de ellos generan problemas de higiene (por la conformación de basurales), pero también se tornan inseguros porque muchas veces se forman espacios oscuros que generan una barrera urbana para los vecinos. “Debemos empezar a pensar en los desafíos que nos propone la pospandemia y en ese sentido es fundamental que los vecinos puedan volver a sentirse dueños del espacio público. Se trata entonces de revalorizar y de poder contar con lugares que contribuyan al encuentro y a las posibilidades de recreación en los barrios de nuestra ciudad”, argumentó Fiatti.

Las “Plazas de bolsillo” son una tendencia que tuvo su primera experiencia exitosa en Santiago de Chile y luego se reprodujo en Colombia, República Dominicana y varias ciudades del mundo. En este sentido, Rosario será pionera en el país en sumarse a esta idea para hacer más vivible y segura la trama urbana.

“Es un proyecto que comenzamos a trabajar con Pablo Javkin cuando era concejal y que va de la mano con el trabajo que viene haciendo el ejecutivo para terminar con terrenos baldíos”, aseguró Fiatti.

La Cátedra del Agua de la UNR y el Movimiento Sindical Rosarino celebraron el apoyo de los ediles, en defensa del ecosistema de la región.

La Cátedra del Agua de la Universidad Nacional de Rosario, cuya titularidad ejerce Aníbal Faccendini, junto con el Movimiento Sindical Rosarino, que lidera Alberto Botto, ha desarrollado una acción permanente en defensa de los humedales, la preservación del río Paraná y todo el ecosistema y medio ambiente de la región. En este sentido, una de las últimas iniciativas fue solicitar al Concejo Municipal que impulse la declaración de Persona Jurídica al Río Paraná y los Humedales, hecho que se consumó este jueves durante la última sesión del cuerpo legislativo de la ciudad.

Desde la Comisión de Ecología del Concejo se expresó que “los daños sobre los bienes comunes como el río Paraná y los humedales son de lesa ambientalidad, porque al lesionar al ambiente nos lesiona a todos”.

Faccendini, director de la Cátedra del Agua de la UNR, se mostró muy entusiasmado por la declaración de apoyo del Concejo Municipal “inédita en la Argentina -sostuvo- pues se declara culturalmente persona jurídica al Río Paraná y los humedales”. En el mundo sólo hay tres países que declararon persona jurídicas a un río: Nueva Zelanda, India y Colombia.

El Paraná está camino a “la protección integral“, explicó Faccendini. Por otra parte, dijo que “esta declaración es muy importante culturalmente y con implicancias ambientales. El proyecto apunta a definirlo (al río) como persona jurídica, es decir que tiene derecho a desarrollarse”.

Faccendini sostuvo que la declaración del Palacio Vassallo contempla que el Congreso de la Nación también declare persona jurídica al río y “es un gran llamado cultural” El titular de la Cátedra ante CLG agradeció la declaración del Concejo Municipal y el apoyo de los gremios como Luz y Fuerza, Apel, Correos, Coad, Apur, entre otros, nucleados en el Movimiento Sindical Rosarino.

Por su parte, Botto, secretario general de Luz y Fuerza Rosario, y calificó a la medida del Concejo como “paso fundamental” para proteger el Paraná. “Nos llena de satisfacción que el Concejo haya abordado el tema y le haya dado un tratamiento favorable”.

Para el dirigente, es un hecho inédito que un grupo de gremios, como los nucleados en el Movimiento Sindical Rosarino, en conjunto con la Cátedra del Agua, lleven adelante esta acción “para que esto siga su camino y en el Congreso de la Nación se logre una norma para proteger la zona porque sabemos que es una fuente de vida importante”.

Por último reflexionó sobre las recurrentes quemas, y sostuvo que “los rosarinos venimos sufriendo mucho las quemas. Eso nos va a afectar porque, por ejemplo, ya no tenemos más ese colchón verde que atrapaba gases y liberaba oxígeno, lo que implicará un aumento de temperaturas en el próximo verano”.

En el mismo orden, Oscar Daniele, secretario adjunto de la Asociación de Empleados Legislativos de la Provincia de Santa Fe (Apel), e integrante del MSR destacó el “pasito para que la política y fundamentalmente para quienes apuestan a la preservación del medio ambiente puedan actuar sobre la situación que sufre el río Paraná y los humedales” y felicitó a los concejales: “Es el primer paso”, dijo el dirigente.

Únicamente podrán utilizarlo los mayores de 18 años en ciclovías o el carril derecho, a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.

El Concejo municipal determinó regular el uso de vehículos para la movilidad personal, como los monopatines y patinetas eléctricos, y estableció que sólo podrán circular por calles a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, con utilización de casco obligatorio y únicamente para mayores de 18 años. Además, este tipo de vehículos deberá poseer un sistema de freno que permita una detención total del mismo e iluminación delantera y trasera.

Al respecto la concejala y vicepresidenta del Ente de la Movilidad, Renata Ghilotti, explicó: “Se trata de aportar seguridad y ordenar el espacio en donde todos nos movemos. Las modalidades individuales han tomado mayor relevancia en los últimos años y desconocerlo sería un gran error. Los monopatines llegaron para quedarse”.

“De ahora en adelante los usuarios de estos dispositivos estarán obligados a abandonar las veredas y circular por ciclovías y, si no las hubiera, por el carril derecho al igual que las bicicletas”, agregó Ghilotti, para quien “esta regulación es un importante paso hacia el nuevo esquema de movilidad que piensa para la ciudad. Una Rosario con ofertas multimodales para trasladarse, más cercana y amigable con el medio ambiente”.

Por su parte el concejal Lisandro Zeno manifestó: “Lo que buscamos es establecer normas y reglas claras, que las personas sepan por dónde se circula, a qué velocidad y con qué elementos de seguridad. Organizar la movilidad urbana para prevenir siniestros viales y anticiparnos”.

“El uso del monopatín es un beneficio para la ciudad. No hace ruido, no genera emisiones, no ocupa tanto espacio y favorece al tránsito. Apuntamos a una movilidad sustentable, y la movilidad eléctrica va por ese camino”, añadió Zeno.

En ese sentido también se expresó el actual diputado provincial, Gabriel Chumpitaz, quien en sus tiempos como concejal promovió esta regulación junto a Ghilotti, y sostuvo: “Es un importante avance para el ordenamiento de la micromovilidad, el siguiente paso es la promoción de vehículos sustentables como parte de un sistema integral, dinámico y flexible. Celebramos que un año después de su presentación el proyecto pueda transformarse en ordenanza”.

El Ejecutivo enviará modificaciones a la ordenanza vigente, actualizando los plazos y planteando un proceso de obligatoriedad para la separación de residuos. Además, se enfatiza en la fracción orgánica y busca eliminar los plásticos de un sólo uso.

La Municipalidad de Rosario presentó las nuevas metas para lograr una significativa reducción en los residuos, con propuestas para minimizar la generación e implementación de servicios con fuerte hincapié en la fracción orgánica, siendo la primera gran ciudad del país en separarlos a gran escala, y fomentando la obligatoriedad en la separación donde haya servicios disponibles. La presentación, encabezada por el intendente Pablo Javkin, se realizó en el Centro Ambiental de Residuos, donde está próxima a inaugurarse una nueva planta de tratamiento de reciclables.

El intendente Javkin, acompañado del secretario de Ambiente y Espacio Público, Diego Leone, anunció que se enviará el proyecto de modificación para la ordenanza Nº 8335/2008, planteando así nuevas metas y acciones para llevarlas adelante, en pos de lograr la reducción y valorización de los residuos generados en la ciudad. Para ello, se enfatizaron diez puntos clave, actualizando los plazos y generando una reducción progresiva en la cantidad enviada al relleno sanitario.

Tras reunirse con organizaciones sociales vinculadas a la temática, Javkin afirmó: “Esto es un trabajo combinado que nos permitirá algo fundamental, que todos entendamos en nuestros domicilios que tenemos que separar. Hay que generar una cadena valiosa en lo social y también muy sustentable en relación a lo ambiental”. Y amplió: “Las sociedades más avanzadas en materia de residuos hacen en su casa un trabajo artesanal de separar orgánicos, restos y reciclables, y luego el estado realiza el resto del trabajo. Mientras más separemos en casa, luego el sistema de recolección y tratamiento diferenciado podrá hacerse mejor”.

Asimismo, el intendente anunció una prueba piloto para la separación diferenciada de residuos orgánicos en un sector de barrio Sarmiento. “Vamos a comenzar en un barrio como es Sarmiento, que ya tiene una experiencia y una historia en la separación de reciclables. Queremos mostrar ahí y a través de esta estrategia que podemos mejorar la separación domiciliaria en zonas urbanas”, sostuvo.

Entre los puntos salientes del nuevo proyecto de ordenanza, se destaca la obligatoriedad para los vecinos y vecinas de la ciudad en la separación de residuos cuando se cuente infraestructura y servicios disponibles, mientras que también se abordará fuertemente la fracción orgánica, que representa la mitad de los residuos domiciliarios generados. Asimismo, las metas de reducción serán estipuladas a través de diferentes tasas, permitiendo tener objetivos más concretos.

Además de esto, el municipio encabezará un fuerte plan para eliminar los plásticos de un solo uso, mientras que también se implementarán estrategias vinculadas a la sustentabilidad económica en el tratamiento y el reciclaje con inclusión social. En el mismo sentido, se llevarán adelante campañas de educación y concientización para la gestión de los residuos.

De igual modo, el secretario de Ambiente y Espacio Público, Diego Leone, destacó: “Nos estamos proponiendo una modificación en la ordenanza actual, denominada Basura Cero, proponiendo nuevas estrategias para la separación de residuos. Los hechos más destacados tienen que ver con agregar una nueva corriente de residuos para separar en casa, con los orgánicos (restos de comida, verduras), además de los reciclables y los restos, que son aquellos que no tienen valor de recuperación”.

Y amplió: “Además de esto, vamos a plantear una obligatoriedad en la separación en aquellos lugares donde haya infraestructura para la separación, profundizar muchísimo las estrategias de divulgación y concientización con todos los rosarinos, trabajando con las organizaciones involucradas en el tema. Antes de este encuentro tuvimos una reunión con estas organizaciones para mostrarles estas nuevas estrategias y que podamos discutir con un nuevo proyecto de ordenanza que obtenga viabilidad legislativa en el Concejo.

En lo inmediato, la ciudad sumará su segunda planta de tratamiento, emplazada en el Centro Ambiental de Residuos. Allí, en pocos días se inaugurará la Planta de Tratamiento de Reciclables, que procesará 50 toneladas diarias de este material, dándole una escala mayor aún y sumándose a la actual Planta de Tratamiento y Compostaje, que procesa 150 toneladas por día.

“Para bajar la cantidad de residuos que enterramos en el relleno sanitario tenemos que pensar en valorizar. Cuando generamos residuos, el 58% es material orgánico que podemos transformar en compost como hacemos en la planta. Es por eso que seremos la primera gran ciudad del país en tratar a gran escala los residuos orgánicos, entendiendo que sin esto será muy difícil lograr las metas de reducción propuestas”, siguió. “Tenemos que profundizar las estrategias porque hoy tratamos en la planta 150 toneladas y la ciudad genera casi mil -concluyó el secretario-. Tenemos una serie de proyectos para ir generando y construyendo nuevas plantas a través del tiempo, y por ello en la propuesta hablamos del 2040, porque la experiencia nos marca que todo junto no se puede hacer al haber tantos recursos económicos con los que hay que contar para construir esta infraestructura”.

Por último, en el proyecto también se destaca que el avance en las metas propuestas deberá ser enviado anualmente al Concejo Municipal, mientras que habrá una Comisión de Seguimiento que permitirá hacer modificaciones y correcciones dependiendo de variables cruciales, tales como la población y los aspectos macroeconómicos.

El uso de espacios públicos para realizar actos de colación de fin de ciclo fue aprobado por unanimidad por el Concejo municipal. La iniciativa, que fue impulsada por la edila de Juntos por el Cambio, Germana Figueroa Casas, ahora deberá ser evaluada por el gobierno provincial.

La iniciativa aprobada este jueves por el Concejo municipal apunta a la realización de los actos de colación de los últimos años de cada ciclo, primario y secundario tanto de escuelas de gestión pública como privada, en espacios a cielo abierto. Esta iniciativa tiene su correlato en provincias como Neuquén y Mendoza.

De acuerdo a lo planteado en el proyecto aprobado, la medida también propone que la Municipalidad establezca “un listado de espacios públicos e inmuebles sujetos a administración municipal que permitan celebrar a cielo abierto los actos académicos de colación” de manera que, si el establecimiento educativo no cuenta con un espacio a cielo abierto propio, podrían utilizarse espacios públicos de la ciudad.

Figueroa Casas detalló que “la ciudad cuenta con más de 10 polideportivos municipales, ubicados estratégicamente en distintos puntos de la ciudad, así como el Anfiteatro Humberto de Nito, el autódromo municipal, las explanadas de los Centros Municipales de Distritos y otros lugares a cielo abierto”.

Al mismo tiempo, aclaró que la ciudad “cuenta también con plazas y parques distribuidos por todo el ejido urbano e inclusive podrían utilizarse las mismas cuadras de las instituciones, cerrando la circulación de las calles linderas”.

Con las restricciones del caso, no cesó el debate en el cuerpo legislativo local. Detalle de las iniciativas de los actores políticos de la ciudad.

En los diez meses de este año y acatando las diferentes fases de la pandemia, el Concejo Municipal de Rosario encontró el modo de funcionar y continuar con sus actividades de manera virtual.

Se aprobaron 1.355 expedientes, hubo 271 reuniones de las 12 comisiones que integran el cuerpo, y 22 sesiones tanto ordinarias como extraordinarias. Además de la presentación de dos revistas digitales y un compromiso participativo por la preservación de los humedales con intervención en la comisión de Recursos Naturales de Diputados de la Nación.

“Estos números dicen mucho sobre lo que logramos en Rosario”, afirmó la presidenta del cuerpo legislativo, María Eugenia Schmuck. Y agregó que “en Rosario con mucho orgullo, podemos afirmar que generamos un esquema distinto basado en la colaboración, cooperación, consensos y sobre todo, una participación activa con el foco puesto en las necesidades y las demandas de las rosarinas y los rosarinos”.

Para dar continuidad a la labor legislativa fue necesario modernizar el Sistema de Gestión Parlamentaria, cambiar el Reglamento Interno e implementar la firma digital. Esta posibilidad de funcionamiento remoto, permitió a los concejales, cargar proyectos desde sus domicilios y esta nueva herramienta arrojó como resultado el ingreso de 2.261 iniciativas.

De ellos, algunos tuvieron como eje de trabajo la pandemia y la necesidad de facilitar el funcionamiento y la toma de decisiones del Ejecutivo Municipal pero también se presentaron ordenanzas y proyectos en beneficio de los diferentes barrios y sectores de la ciudad.

En total se realizaron 22 sesiones (9 extraordinarias) y una de ellas en la Isla El Espinillo, como gesto de adhesión a las diferentes formas de visibilización de la disconformidad para con el exterminio de los humedales.

De manera presencial o virtual la actividad no se interrumpió y el uso de recursos diversos permitió celebrar reuniones con autoridades y funcionarios: el encuentro con el Ministro de Educación de la Nación Nicolás Trotta; con el ministro de Seguridad Marcelo Saín y el intendente Pablo Javkin, entre otros.

Por primera desde el recinto de sesiones y junto a organizaciones ambientalistas, se expusieron visiones en el debate por la Ley de Humedales ante los integrantes de la comisión de Recursos Naturales y Conservación del Ambiente Humano de la Cámara de Diputados de la Nación.

La firma de un convenio entre el Concejo y la Secretaría de Comercio Interior de Santa Fe permitió ampliar las injerencias de la Oficina de Defensa del Consumidor, la cual comenzó a celebrar audiencias de conciliación.

Complementariamente a lo legislativo se presentaron dos revistas digitales: una de ellas de la comisión de Ecología y otra de la Comisión de Feminismos y Disidencias. En ambas pueden encontrarse artículos, investigaciones, opiniones y debates sobre temas vinculados a la ecología y el medio ambiente en el primer caso, y sobre políticas públicas y acciones que promuevan la igualdad, en la segunda.

La autorización, que representa un alivio para las arcas del municipio, cuya recaudación sufrió una baja considerable por la pandemia, es para emitir bonos de cancelación hasta 700 millones de pesos.

El Concejo aprobó el mensaje del Ejecutivo para emitir bonos de cancelación de deuda anteriores al 31 de diciembre de 2019 por 700 millones de pesos.

Entre las modificaciones al mensaje enviado por la intendencia, una de las más relevantes fue la que planteó el bloque Ciudad Futura-FSP para que se excluyeran expresamente de la autorización las deudas por contribuciones compensatorias urbanísticas y convenios urbanísticos.

“El Ejecutivo pudo hacer el uso de una herramienta que fue autorizada en diciembre para consolidar deuda que nosotros no tomamos. Y que necesitamos poder encontrar otra forma de pagarla para hacer más sostenible la deuda municipal ya existente y que el intendente se encontró cuando asumió”, señaló el concejal Fabrizio Fiatti (Creo).

El artículo segundo de la ordenanza establece que el destino de los bonos será para la cancelación de las obligaciones vencidas o de causa o título anterior al 31 de diciembre del 2019.

La autorización, que representa un alivio financiero para las arcas del municipio, cuya recaudación sufrió una baja considerable por la pandemia, es para emitir bonos de cancelación hasta 700 millones de pesos.

Pero en una primera etapa, y para ver cómo funciona el mecanismo, la secretaría de Hacienda emitirá bonos por 200 millones de pesos.

El objetivo es que se declare la emergencia y se avance en un sistema con nuevos recorridos, unidades en los barrios y colectivos más chicos.

El intendente Pablo Javkin presenta ante el Concejo Municipal la declaración de la emergencia para el transporte urbano de pasajeros. Este medida, acorde a la nueva realidad que atraviesa el sistema, vendrá de la mano de un pedido de autorización al cuerpo para renegociar los contratos con las prestatarias Movi, El Cacique y Rosario Bus y establecer nuevas reglas del juego para los próximos tres años. La intención del Ejecutivo es rediseñar todo el servicio en función de las variables de movilidad que se monitorean: de los 450 mil viajes diarios, la pandemia y los efectos previos que provocó la crisis económica lo achicaron a 65 mil. Y hacia alli irá el “nuevo” transporte.

En declaraciones a La Capital la secretaria de la Movilidad, Eva Jokanovich explicó los alcances del proyecto que será girado en las próximas horas al Palacio Vasallo.

“Estamos enviando un mensaje con una propuesta de declaración de la emergencia en el transporte, que está claramente a la vista por la situación que sufrimos a raíz de la pandemia y el arrastre de la crisis previa a ella que también se agudizó”, explicó la funcionaria.

Esta declaratoria de la emergencia en el sector permitirá a la Intendencia tomar decisiones, en el marco de un compromiso de trabajo en conjunto con todos los actores del sistema: los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Rosario, el propio Concejo, las empresas concesionarias y el Ente de la Movilidad.

“De esta manera podremos elaborar una propuesta sustentable en el tiempo y más acorde a la demanda que existe en la situación actual. Son decisiones que debemos poner en marcha en un marco de incertidumbre pero también con mucha información que venimos recabando y monitoreando para adaptar el transporte a la demanda”, aclaró Jokanovich.

La funcionaria dejó una frase ejemplificadora: “Hoy sabemos que el transporte de 450 mil pasajeros no existe más, ni va a existir por un largo tiempo. La pandemia nos cambió la forma de movernos y tenemos que trabajar para que siga existiendo”.

En tal sentido las autoridades municipales aclararon que no será “una simple propuesta de achique del sistema, sino de repensarlo en función de la nueva realidad que tenemos en Rosario. Y que sea flexible para poder adaptarlo a medida que vaya cambiando. El actual esquema se planificó estático y para una ciudad que en movilidad no existe ya. Hoy es diferente pero lo será en los próximos meses y años”.

Por todo le esgrimido es que el Ejecutivo solicita al parlamento local contar con esta declaración autorizada para ir a las nuevas necesidades del transporte.

“Queremos que el colectivo esté cuando tenga que estar y no desperdiciar servicios en la calle en los momentos en que no se lo necesita. Por ejemplo, el Complejo Universitario de Rosario (CUR) también llamado La Siberia era el sitio de mayor demanda de unidades en la ciudad. En la actualidad es cero”.

En cuanto a las herramientas y soluciones que se están pensando el abanico resulta amplio: cambios de recorridos, cambios de líneas, unificación de líneas, cambios de frecuencias, modificaciones en el volumen de las unidades (se piensa en colectivos más chicos para determinados horarios y lugares).

Lo que también empujó a esta emergencia es lo que el pliego establece. El nuevo transporte de la actualidad se puso en marcha en agosto de 2018 e impone a los concesionarios unidades cero kilómetro, una antigüedad baja en la flota, señalización y paradas inteligentes con sepñalización Led, y otras ventajas cualitativas.

Hace un mes, El Cacique tuvo que devolver 50 unidades cero kilómetro que le compró a Volkswagen porque no pudo pagar los créditos. La misma empresa avisó por nota al Concejo y al Ejecutivo que sino se renegocian beneficios financieros y se rediscuten condiciones se retira de Rosario como concesionario el 31 de octubre próximo.

“Queremos que el sistema se pueda sostener, y la renegociación de los contratos será siempre en el marco de la licitación actual que le pedimos al Concejo que nos avale para iniciarla en conjunto y con todos los involucrados”, subrayó Jokanovich.

El contrato actual establece recorridos que deben prestar cada una de las tres prestatarias, con frecuencias y flotas para 500 mil pasajeros diarios. “En el marco de esta emergencia solicitada para los próximos por tres años veremos que votan los concejales y concejalas, pero por más que aparezca la vacuna contra el coronavirus no se resolverá el problema del transporte de inmediato”, subrayó la secretaria de la Movilidad.

A la hora de achicar costos, la pretensión de ampliar inversiones con pantallas dinámicas en los colectivos, los anuncios destellantes en las paradas no serán prioridad y quedarán en un segundo plano. “No se sacarán las actuales pantallas dinámicas de las paradas; esto no está para nada en consideración y seguirá funcionado el sistema por aplicativo Cuándo Llega”, remarcó la funcionaria.

Otro punto es cómo el Ejecutivo mira el comportamiento de los pasajeros y los recorridos. Si bien hay traslados al área central desde la periferia, en el centro se camina mucho y se usa menos el colectivo.

“No soy muy partidaria de las líneas troncales porque la geografía de Rosario necesita líneas que ingresen a los barrios y no las unidades por las troncales sino que la densidad está a veces fuera de los corredores y pensarlo en función de cómo se está moviendo. Hay que ir adaptando el transporte a los nuevos desafíos y tener opciones de ir acomodando los servicios. Vamos hacia un sistema más racional acorde a la nueva realidad”, sentenció por último Jokanovich.

Avanza un proyecto que no permite nuevas instalaciones y les da 5 años más de vida a los que están actualmente en actividad.

La comisión de Ecología del Concejo Municipal dio despacho este lunes a un proyecto de ordenanza que prohíbe la instalación de nuevos criaderos de perros y gatos en Rosario, y establece la caducidad de los existentes dentro de cinco años. La iniciativa, presentada por el concejal Eduardo Toniolli, modifica la ordenanza Nº 7.445/02 sobre tenencia, control y protección y permanencia en lugares de uso público de animales de compañía.

El cambio apunta a prohibir ya mismo nuevas habilitaciones, y permitir la actividad de los que se encuentran en funcionamiento solo por 5 años más, sin posibilidad de prórroga. El texto, que se aprobó en Ecología y pasa ahora a la comisión de Gobierno, señala que durante ese período “solo podrán comercializar ejemplares cachorros o adultos que sean debidamente identificados con microchips, libreta sanitaria y los correspondientes certificados de salud”. La Secretaría de Salud municipal dio el visto bueno al proyecto a través de un dictamen favorable ante la consulta del Concejo.

Entre los considerandos, se menciona “la aparición de una enorme cantidad de criaderos de animales en la ciudad que se dedican a la compra y venta ilegal de animales”, y que “como resultado del avance de las redes sociales, se puede observar que han aumentado notablemente los anuncios y ofertas de venta de animales a través de distintos medios de internet, en donde se evidencia un claro negocio clandestino, y en donde el Estado Municipal no ejerce ningún tipo de control sobre el mercado”.

En ese sentido, Toniolli explicó a La Capital que una política integral de control de población de animales domésticos requiere de tres patas: “Por un lado, las campañas de esterilización masiva y la promoción de adopciones, para la que en 2017 impulsamos la creación de los protocolos de ingreso, permanencia y adopción en el Instituto Municipal de Salud Animal (Imusa), aprobados y promulgados por la Municipalidad como Ordenanzas 9793 y 9794. En este caso, proponemos sumarle como tercer factor el abordaje de la oferta que representan los criaderos”, detalló.

El edil justicialista remarcó como “contradictorio” que habiendo una superpoblación de animales domésticos en la ciudad, se sostengan lugares dedicados a la reproducción. “Proponemos una reforma de la normativa que exija al Ejecutivo mayor control sobre los criaderos existentes, el ejercicio de un control de policía efectivo que permita detectar aquellos establecimientos que sean ilegales, y que en adelante no se expidan más habilitaciones”, desarrolló.

Protectores

En localidades vecinas, como Funes o Alvear, los criaderos están prohibidos. En otras ciudades, como Rafaela, hay proyectos que intentan erradicarlos. En la Ciudad de Buenos Aires ya lo están. El problema de la comercialización en Rosario, apuntan los proteccionistas, es que está regulada pero no controlada. “La ordenanza data de 2002 y establece que están permitidos en zonas rurales o semirrurales. Están en una zona gris, y es un negocio muy rentable”, afirmó Verónica López Nordio, presidenta de la ONG Protectora Rosario. Según la activista, un perro de raza pura puede valer, en promedio, entre 20 y 40 mil pesos, y los que más se venden son los de porte pequeño, como bulldog francés o caniche, y los de guardia.

López Nordio señaló que uno de los aspectos más crueles del problema son las condiciones de vida a las que son sometidos los animales en criaderos clandestinos, que son denunciados por vecinos sin recibir una respuesta del Estado. “Estamos hablando de gatos y perros viviendo en jaulas diminutas, criados tipo factoría en situación de explotación. No respetan los ciclos normales de los animales y estimulan los celos con hormonas, a los 3 o 4 años de edad las hembras no sirven más porque las obligan a parir 4 veces por año, en lugar de 2. Los animales que ya no le sirven al criadero son abandonados en la vía pública”, contó con dolor.

Además, advirtió que los cachorros que se crían en estas circunstancias “no están sociabilizados, no tienen higiene ni controles veterinarios adecuados. Los perros aprenden de la mamá hasta los 60 días, por ejemplo las jerarquías. Si están enjaulados y los destetan antes, posiblemente tengan mayor incidencia en problemas de conducta. Esto genera perros grandes agresivos o perros chicos que no paran de ladrar”, dijo.

Para la animalista, “se entrelazan varias cosas, no solo lo moral. A veces la gente piensa que está comprando algo puro, pero en realidad es un mestizo, por lo que se produce una estafa. Estos lugares no tributan, no dan factura de compra y representan un riesgo a la salud pública, porque al no tener habilitación no tienen responsable veterinario”, denunció.

Señaló que al recorrer Rosario “se observa que no hacen falta perros, porque hay muchos, incluso mayor cantidad de lo que la ciudad puede soportar”. Por eso, por un lado incentivan la esterilización temprana, y por otro la adopción: “Nuestro latiguillo es «mejor adoptar antes de comprar»”, dijo.

Se trata de una casona estilo neocolonial de tres plantas ubicada en 1º de Mayo 945 que se adquirió con ahorros del cuerpo.

Con la finalización de la puesta en valor del inmueble patrimonial emplazado en 1º de Mayo 945, el Concejo Municipal recupera para la ciudad el denominado anexo “Alfredo Palacios”. En este lugar funcionarán a partir de este lunes las 12 comisiones del cuerpo, las que por el momento seguirán funcionando con la misma modalidad que se instrumentó desde marzo: presidente, vice y secretario están de manera presencial y el resto de los y las integrantes es a través de la plataforma Zoom.

“En lo empírico la finalización implica dejar de alquilar el edificio de Juan Manuel de Rosas al 800 y ya desde este mes el Concejo entregó las llaves y reduce ese gasto”, afirmó María Eugenia Schmuck.

La propiedad fue adquirida en octubre de 2011 y a partir de 2016, se proyectó una puesta en valor y refuncionalización de los espacios para adecuarlos a la labor legislativa.

En agosto de 2019 se inició la ejecución de obras y un año después se concreta la reapertura del inmueble con el traslado definitivo de las comisiones. “Nuestra responsabilidad como ciudadanos y como representantes de los vecinos y vecinas de Rosario es preservado y atesorado el pasado para poder crecer mirando al futuro. El valor histórico de este inmueble situado a 150 metros del Monumento está garantizado y nos sucederá como un legado al capital histórico de la ciudad”, aseveró la presidenta.

Accesible y patrimonial

El edificio –una casa neocolonial de tres plantas– fue construido en 1928 por Silvio Miraglia. Sus espacios fueron adaptados con 12 oficinas donde funcionarán administrativamente cada una de las comisiones.

Los esfuerzos y desafíos al encarar la remodelación del inmueble,estuvieron puestos en lograr que, por un lado el edificio sea accesible y que a la vez conserve el valor patrimonial del mismo dado que forma parte del inventario de Patrimonio Histórico, Arquitectónico y Urbanístico de nuestra ciudad.

La puesta en valor abarcó las fachadas y u meticuloso trabajo manual para restaurar los vitrales, marquesinas y detalles de la casona. “Podríamos decir quienes ingresan al anexo del Concejo Municipal descubrirán su tesoro: sus vitrales. En total son 9: 1 puerta, 7 ventanas y el lucernario sobre la escalera”, contó la concejala.

Dentro de las intervenciones se incluyeron rampas de acceso y un ascensor en el ingreso al edificio que permite el acceso a las distintas dependencias. Además se agregaron baños en la planta baja y contará con dos salas grandes para realizar las reuniones de trabajo. Una de ellas se amplió para utilizarse como Salón de Usos Múltiples (SUM).

“Las desavenencias económicas no fueron un impedimento para avanzar con una obra cuyo valor arquitectónico se conforma por lo que en sí representa pero también por formar parte de un conjunto de edificios emplazados en el Casco Histórico de la ciudad y en el entorno del Monumento Nacional a la Bandera”, concluyó Schmuck.

La secretaria de Planeamiento explicó ayer el proyecto ante los ediles. La acción busca también promover plantas bajas más generosas.

La iniciativa del Ejecutivo de modificar la normativa para lograr balcones más amplios y plantas bajas más altas en los edificios rosarinos avanza con firmeza dentro del Concejo Municipal. En el mediodía de ayer, la secretaria de Planeamiento, Agustina González Cid, se presentó ante la comisión de Planeamiento y explicó la relevancia de estos dos proyectos de ordenanza que buscan generar nuevas condiciones reglamentarias para promover proyectos arquitectónicos que garanticen espacios más generosos, amigables y disfrutables, y relaciones más adecuadas a los usos actuales.

“Nos fuimos muy conformes de la reunión. Creemos que los concejales recibieron bien esta iniciativa, que es muy importante para mejorar la ciudad, desde una escala más cercana y peatonal. La idea es continuar con este tipo de encuentros cada vez que se envíen proyectos desde Planeamiento”, destacó González Cid.

Esta acción legislativa local cuenta con el apoyo del Colegio de Arquitectos de Rosario (CAD2), la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV), la sede Rosario de la Cámara Argentina de la Construcción y de los principales referentes del rubro, y contempla planteos recibidos en los distintos niveles del escenario local de la construcción.

Además, este impulso invita a repensar estos espacios e interacciones que alcanzaron nuevos significados urbanos en esta etapa de cuidados sanitarios por la pandemia del coronavirus. En ese marco de reformulaciones, el municipio busca jerarquizar las condiciones de balcones y plantas bajas.

“Pretendemos una ciudad más peatonal, con mayor diversidad de usos, que permita una mejor accesibilidad para todos. Por eso es necesario replantear estos espacios”, remarcó la funcionaria municipal.

Primero se expuso el proyecto para las plantas bajas. “La intención es levantar la altura mínima a 3 metros para facilitar más usos y mejorar la espacialidad”, puntualizó González Cid.

Después, la secretaria presentó el proyecto para los balcones. “Ahí buscamos ampliar la profundidad, y que puedan volar 1,50 metro sobre la línea municipal”, comentó.

“La idea es revisar la normativa vigente con necesidades concretas, siempre teniendo en cuenta para dónde van las ciudades en el mundo. Y lo que se busca ahora es que la gente realice todas sus actividades mucho más cerca de donde vive”, subrayó la arquitecta (ver aparte).

En ese sentido, confió que “hicimos mucho hincapié en el rol de la vereda, que es el espacio público por excelencia. Si uno se pone a pensar en qué espacio público pasa más tiempo, no es en un parque, es en la vereda. Allí se produce la interacción entre el público y el privado. Y con plantas bajas de mayor altura, se va a beneficiar este tipo de vida”.

Por dentro

Vale precisar que el proyecto municipal propone permitir la realización de balcones más amplios, sin limitar la profundidad (hacia adentro) de los mismos. El reglamento actual sólo permite hacer balcones de 4/5 de la altura. Ahora, con la modificación propuesta, se calculará la profundidad en conjunto con los locales, permitiendo así mayor flexibilidad al proyectista, y espacios más amplios para el usuario.

Para los que proyecten espacios semicubiertos, podrán realizar tres veces el ancho y además se permitirá que la abertura se encuentre en cualquier punto de ese balcón. También incluirá la utilización de parasoles sobre el filo exterior, y aceptará la colocación de parrilleros, desde la línea municipal hacia adentro.

Además, este impulso plantea la posibilidad de que el balcón sobresalga 1,50 metro por fuera de la línea municipal, ampliando el 1,20 metro actual.

En tanto, el proyecto de plantas bajas propone elevar la altura mínima de las plantas bajas a 3 metros, sin que esto implique realizar menos niveles que los que se hacen en la actualidad ni afectar la capacidad constructiva de cada lote. Además, plantea permitir 4 metros de altura para alinear con la permitida para los balcones, y así poder tener balcones en los primeros pisos.

Vale recordar que con los límites anteriores, se desembocaba en plantas bajas de 2,20 o 2,30 metros de altura, que ni siquiera alcanzaban para colocar locales comerciales.

Objetivos, referencias y “la ciudad de los 15 minutos”

La exposición de la secretaria de Planeamiento ante los concejales comenzó a las 13.30 de ayer y durante más de una hora explicó los proyectos de cambios normativos. Pero antes de precisar detalles de esa iniciativa, Agustina González Cid realizó una exposición general de la ciudad que pretende esta gestión municipal. Y en ese umbral de referencia citó, entre otros, a “la ciudad de los 15 minutos” que promueve el urbanista colombiano francés, Carlos Moreno, para París, y que representa uno de los grandes debates mundiales, en estos tiempos de pandemia.

Ese modelo plantea una ciudad totalmente descentralizada como respuesta al problema del cambio climático, y plantea una disminución de los desplazamientos forzados que se producen en las ciudades actuales hacia los lugares frecuentes. Jerarquiza la corta distancia, al peatón y la bicicleta.

Según la visión de este especialista, la mayoría de las ciudades actuales están muy segmentadas. Para él, la ciudad debe tener múltiples centros para poder satisfacer de manera cercana, y en menos de 15 minutos, las funciones básicas: habitar, trabajar, hacer las compras, cuidarse física y mentalmente, educarse y disfrutar.