Dos facciones del sindicato Camioneros protagonizaron una brutal pelea en la cancha del club Argentino de Merlo por la supuesta malversación de US$10 millones.

Las imágenes de un video filmado por un testigo muestran a los afiliados propinarse golpes y patadas durante un partido correspondiente a un torneo de fútbol disputado en el predio de la entidad deportiva.

La situación se agravó tras la salida de referentes alineados al histórico líder y la aparición de mensajes que respaldan a Pablo Moyano y a Marcelo “Feucho” Aparicio, señalados como figuras en ascenso dentro de la organización.

Se trata de una agrupación vinculada a Pablo Moyano y otro a Jerónimo Moyano. Algunos de ellos formarían parte de River y Argentino de Merlo.

#Merlo Facciones del Sindicato de Camioneros arreglaron sus asuntos a las trompadas. pic.twitter.com/Hwc9fUNH8T

El detonante del conflicto sería el atraso en los pagos de salarios a los empleados del sindicato y de la obra social, por lo que los denunciantes sostienen que hay demoras en la asistencia sanitaria y carencia de cobertura en algunas prestaciones.

Dos transportistas argentinos perdieron la vida en Chile. Uno murió como consecuencia del accidente en la ruta 181, mientras que el otro sufrió un paro cardíaco al intentar socorrerlo.

Dos camioneros murieron este jueves en la comuna de Curacautín, en la región de La Araucanía, tras un accidente de tránsito. El primer fallecido era el conductor del camión de la transportista Tortoriello, quien murió tras el vuelco. El segundo camionero, que se detuvo a socorrerlo, sufrió un paro cardíaco en su desesperado intento por reanimarlo.

El accidente está siendo investigado. Según las primeras versiones, el camión volcó debido a una posible mala maniobra, aunque las causas precisas aún se desconocen.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Víctor Hugo Balmaceda y Pedro Alberto Eliceche. Balmaceda, el camionero de Río Negro, falleció en el vuelco, mientras que Eliceche, al intentar socorrerlo, sufrió un colapso cardíaco en el lugar.

Minutos después del accidente, personal de Bomberos llegó al lugar y trató de reanimar a los dos camioneros, pero lamentablemente ambos murieron.

El camión de Balmaceda, que transportaba GLP, sufrió una fuga tras el vuelco, lo que obligó a los bomberos a trabajar para controlar la situación. Además, se habilitó un desvío en la ruta para garantizar la seguridad del tránsito.

El personal del Servicio Médico Legal y Carabineros continúa investigando los detalles del accidente para determinar las causas exactas.

Los trabajadores de la recolección de residuos de Camioneros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se encuentran trabajando a reglamento, debido al mal estado de los camiones de la recolección y a la cancelación del Gobierno porteño el contrato licitatorio del servicio de grúas y acarreos, informaron desde el sindicato mediante un comunicado.

“El Sindicato de Camioneros se encuentra en estado de alerta, movilización y trabajo a reglamento en la Rama de Recolección y Barrido, se analizan también otras medidas en defensa de la dignidad y los derechos de las y los trabajadores”, indica el documento.  

El gobierno porteño estatizó a los 300 choferes de grúas hoy encuadrados en Camioneros. Pablo Moyano respondió con la decisión de trabajo a reglamento en toda el área de recolección porteño, marcando la primera escaramuza con la gestión de Jorge Macri.

La gestión actual se encamina a tener su primer gran conflicto sindical y es, nada más ni nada menos, con los Moyano. Es que a poco más de 6 meses de asumir les lanzó un fuerte desafío a los Camioneros.

A pesar de que Jorge Macri prometió regularizar la recolección de residuos a partir de hoy martes, hay fuertes quejas en los vecinos y se viralizaron videos de camiones arrojando montañas de basuras en las calles.

“Me compartieron este video que está circulando en redes. Quiero contarles que ya le exigí a la empresa que levante toda la basura que desparramó y deje todo limpio. Es lo que corresponde y vamos a hacer que cumpla con su deber”; expresó en su cuenta de X el alcalde porteño.

En la misma sintonía, el diputado de LLA Ramiro Marra, se mostró indignado y compartió las imágenes en las redes.

“Esto es imperdonable, atentar contra la salud de los porteños es algo que NO vamos a permitir. La justicia tiene que actuar YA MISMO y meter presos de inmediato a los responsables de esto. El sindicato de camioneros va a pagar las consecuencias”; advirtió el legislador.

Un camionero murió poco antes de la medianoche del lunes en el marco de una pelea con otro conductor en el cruce de las rutas nacional 34 y AO12, en jurisdicción de Luis Palacios, departamento San Lorenzo.

Fuentes policiales indicaron a este diario que alrededor de las 23:30 y por causas que por el momento se desconocen, se produjo una discusión entre los conductores de dos camiones que, en principio, se dirigían a la zona portuaria de Timbúes para descargar cereal.

A esa hora, personal de la Dirección General de Seguridad Vial que se encontraba realizando un operativo de tránsito pesado en el marco del operativo ‘Cosecha Segura’, fue notificado por el conductor de un camión que había un cuerpo tendido al costado de la ruta, sobre la ruta A012, unos 100 metros al sur del cruce con la RN34.

Ante esto, un móvil de Seguridad Vial fue hasta el lugar y encontró el cuerpo sin vida del chofer de un camión Ford de color blanco, con acoplado, a pocos metros del rodado. Personal médico constató el deceso del hombre, como consecuencia de una herida de arma blanca en la zona del pecho. Fue identificado como Bernabé Ulla, con domicilio en la localidad de Las Varillas, provincia de Córdoba.

A pocos metros del cuerpo estaba el conductor de un camión Ivecco de color blanco, cargado con maíz, identificado como Alexis Joaquín F., de 37 años, residente en Reconquista, al norte de la provincia de Santa Fe.

El hombre confesó ser el autor del ataque mortal contra Ulla y que el arma utilizada fue un cuchillo que estaba a unos 50 metros del lugar donde quedó el cuerpo, que fue secuestrada.

El fiscal de turno de San Lorenzo, Carlos Ortigoza, ordenó el arresto del principal sospechoso, el traslado de ambos camiones a la comisaría 10ª de Luis Palacios, y que personal del gabinete criminalístico de la Policía de Investigaciones (PDI) realice diversas pericias en el lugar, entre ellas el relevamiento de la escena del hecho, pericias fotográficas, y toma de testimonios a personas que puedan aportar datos en relación a la mecánica de lo ocurrido.

El conductor del camión Ivecco, Alexis Joaquín F., quedó detenido y a la espera de la audiencia imputativa, que se realizará en los próximos días en los Tribunales Provinciales de San Lorenzo.

Un nuevo accidente fatal sacude a Mendoza, esta vez en Santa Rosa, donde un hombre perdió la vida al chocar de frente con un camión. 

El siniestro ocurrió en la tarde de este jueves en la Ruta 153, a unos 6 kilómetros de Las Catitas. Un Renault Duster que circulaba de sur a norte impactó con un camión que se desplazaba en sentido opuesto.

Según el relato del conductor del camión, minutos antes del choque el conductor del vehículo menor perdió el control y se cruzó de carril, originando el fortísimo impacto. La víctima fue identificada como Pedro Cepede (63), oriundo de la provincia de San Juan.

En el accidente, el camionero y su acompañante, ambos nacidos en Salta, resultaron ilesos. El camión transportaba bananas con destino a Neuquén.

En 2013, dos conductores, uno de Lobería y otro de Balcarce, estaban esperando la carga y descarga en Puerto Quequén, Necochea. En lugar de simplemente esperar, decidieron hacer ese tiempo más entretenido.

Con el fin de hacer la espera más interesante, ambos conductores decidieron tener relaciones sexuales en la cucheta del camión de uno de ellos. Desafortunadamente, tuvieron la mala suerte de quedar "enganchados" y necesitaron ser ingresados en el hospital municipal Emilio Ferreyra de Necochea.

Las únicas palabras que respaldan lo sucedido son anónimas y dicen: "Se abotonaron, no los podíamos separar". Por supuesto, ninguna declaración oficial confirmó la noticia.

Al parecer, para salir de la situación comprometida, uno de los implicados llamó a su jefe y le informó que había tenido un accidente. 

Sin embargo, en lugar de encubrirlo, el jefe no solo contactó a la esposa del empleado, sino que también la llevó al hospital para que visitara a su esposo. Se dice que aún resuenan los gritos de la discusión entre la pareja.

Dos personas resultaron lesionadas al volcar esta madrugada un camión cargado con leña en el Km. 79 de la Autopista Brigadier López, a la altura de Barrancas.

El siniestro vial ocurrió a las 2.35 y el camino quedó bloqueado hasta las 8 horas aproximadamente. Luego de intensos trabajos, el tránsito ya se ha normalizado y el carril norte-sur ya fue liberado para el paso de los vehículos.

Según se informó desde la Unidad Regional XV de policía, el conductor de un camión Mercedes Benz con acoplado cargado con leña perdió el control por causas a determinar y volcó, quedando el vehículo de gran porte cruzado en el camino con gran parte de la carga volcada.

Como consecuencia de la maniobra, el chofer y el acompañante del camión, de 40 y 24 años respectivamente, sufrieron algunos golpes y presentaban dolores en sus extremidades por lo cual fueron derivados en ambulancia del SIES 107 al Samco de Barrancas.

El camión venía desde Las Toscas, de donde son oriundos los ocupantes, y se dirigía a Buenos Aires. Actuó personal de las comisarías 3ª de Barrancas y 13ª de Arocena, de la Autopista para el balizado correspondiente y se contó con una máquina de remoción para despejar el camino.

El paso Internacional del Cristo Redentor de la cordillera de Los Andes se encuentra cerrado hace 58 días y más de 9.000 camiones se encuentran varados a la espera de cruzar, según informó el Comité de Frontera en un comunicado oficial.

"Paso cerrado hasta el domingo 10 de setiembre.  -9°C. Se informará la posibilidad de apertura con 24 hs de antelación cuando las condiciones climáticas permitan la transitabilidad segura en alta montaña", señalaron desde Paso Cristo Redentor de Mendoza.

No es habitual que en plena temporada invernal se inhabilite por un tiempo tan prolongado el cruce fronterizo. 

Por este motivo, los habitantes locales calificaron la situación como una “nevada y cierre históricos” para el invierno de 2023.

“Ya van 58 días de inhabilitación del paso en lo que va de esta temporada invernal, y aunque estamos en una época del año en que no debería estar cerrado, lamentablemente nuestros pronósticos y los de nuestros hermanos chilenos nos están dando la imposibilidad de tenerlo habilitado”, añadió el titular del Comité de Frontera, Daniel Galdeano. 

La fila de camiones varados se extiende desde la frontera con Chile hasta la localidad de Luján de Cuyo, en el Gran Mendoza, a pocos kilómetros de la capital provincial, así como también se acumulan cerca del límite con San Luis.

En ese sentido, Galdeano resaltó la importancia de garantizar la seguridad en la ruta y afirmó que la función principal es proporcionar una vía transitable y segura para los vehículos, lo cual es innegociable.

Camiones varados en la frontera por el cierre del paso Internacional del Cristo Redentor

Actualmente hay alrededor de 3.000 camiones esperando cruzar desde el lado chileno hacia Argentina y entre 6.000 y 7.000 camiones a la espera en el territorio mendocino.

Al respecto, la Aduana, que opera las 24 horas sin interrupción desde el 1 de septiembre, estimó que, una vez que se abra el paso, los casi 10.000 camiones podrían tardar aproximandamente 5 días en cruzar.

Se proyecta que las condiciones climáticas mejoren durante el fin de semana aunque la ruta requerirá de una limpieza profunda para garantizar la seguridad de la transitabilidad.

El 30 de agosto pasado, el paso Internacional Cristo Redentor se habilitó brevemente, pero los camiones debían cruzar con cadenas debido a la acumulación de nieve. 

Sin embargo, la apertura duró poco, ya que el 31 de agosto se volvió a cerrar por el regreso de las condiciones climáticas adversas.

El último informe climático, marcó temperaturas extremadamente frías en la región de la cordillera, con -3°C en Uspallata, -5°C en Punta de Vacas, -8°C en Puente de Inca y -9°C en Las Cuevas.

La presidenta del PRO salió al cruce del cosecretario de la CGT, quien dijo que si vuelve JxC serán “los primeros en salir a la calle”.

La presidenta del PRO, Patricia Bullrich, amenazó este domingo al cosecretario de la CGT, Pablo Moyano, con meterlo preso luego de que el secretario adjunto del gremio de Camioneros dijera que serán “los primeros en salir a la calle” si Juntos por el Cambio vuelve al Gobierno.

El referente gremial habló esta tarde con la prensa respecto a la posibilidad de que la alianza opositora regrese al gobierno luego. Al respecto, no dudó en afirmar que si triunfan en las elecciones del 2023 “van a venir a sacar todos los derechos de los laburantes”.

En ese sentido, Moyano aseguró que “vamos a ser los primeros, señor Macri, señora (Patricia) Bullrich, señora (Florencia) Arieto. Si llegan a tocarle un derecho a los laburantes, si vuelven, vamos a ser los primeros en la calle”.

La respuesta de la exministra de Seguridad del gobierno de Mauricio Macri y titular de la cartera de Trabajo durante la gestión de Fernando De la Rúa no tardó en llegar y esta noche a través de su cuenta de Twitter expresó: “Conmigo los aprietes no van, Pablo Moyano. En mi gobierno, si violás la ley, vas preso. Te aviso”.

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La dirigente política lanzó su amenaza sobre Moyano y dejó entrever que “salir a la calle” a protestar por los derechos laborales en su gobierno podría ser calificado de “violar la ley” y sería causal de prisión, pese a que la Constitución garantiza el derecho a la protesta.

Cabe recordar que los Moyano aseguraron en distintas oportunidades que durante el gobierno anterior fue el propio Macri quien deseaba verlos tras las rejas, algo que aseguran ocurrirá si triunfa JxC el año próximo. Incluso el suspendido juez de Avellaneda, Luis Carzoglio, denunció presiones de parte de Macri para tal fin: “Me dijeron que Macri quería preso a Pablo Moyano”, dijo en declaraciones a “Mañana Sylvestre” en Radio 10.

El cruce entre Bullrich y los Moyano no es nuevo. Meses atrás, el cosecretario de la CGT salió al cruce de la titular del PRO luego de que esta se negara a repudiar el intento de magnicidio contra la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner. “¿Qué podemos esperar de esa gorila que desprecia a los trabajadores?”, dijo, y la calificó de “total irresponsable”.

Tiempo atrás, la exministra y Hugo Moyano protagonizaron uno de los enfrentamientos más recordados. Ocurrió hace más de 20 años en el programa Hora Clave de Mariano Grondona.

En aquel entonces, la titular del PRO acudió al programa como ministra de Trabajo de la Alianza, mientras que Moyano ostentaba el cargo de secretario general de Camioneros.

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En ese contexto, mientras la dirigente política hablaba sobre el combate a las mafias sindicales, el líder gremial recordó que durante la dictadura militar Bullrich había abandonado el país y le dijo: “¿Por qué te haces la valiente?”.

“Había muchísima mafia. Yo me enfrente a esa mafia. No sé dónde estabas vos. Así que no te pongas en agresivo”, le respondió Bullrich, a lo que Moyano dijo: “Yo no me fui del país”.

La aspirante presidencial por JxC recogió el guante y señaló: “No te fuiste porque te habrá protegido la dictadura. El resto nos tuvimos que ir. Los que tenían arreglos con los militares fueron los únicos que se quedaron. Así que no te hagas el vivo. No te hagas el combatiente” . Además, denunció al sindicalismo de “llenarse los bolsillos”.

“Los sindicalistas lo único que hacen hace años es llenarse los bolsillos con la plata de la gente. No jodas eh”, apuntó Bullrich y lo que Moyano se defendió: “A mi no me protegía la dictadura. No soy nadie”. Y atacó: “No te hagas la patriota porque acá nos conocemos todos”.

Los Moyano firmaron con la cámara de transportistas y la ministra de Trabajo el nuevo un aumento salarial más un bono de fin de año.

Hugo y Pablo Moyano acordaron este jueves la paritarias de los camioneros con las cámaras de transportistas por un aumento salarial de 107% más un bono de fin de año de $100.000, por lo que se desactivó la amenaza del paro general prevista para el próximo lunes.

Lo consensuado se reparte de la siguiente manera: 27% en noviembre, 27% en febrero, 27% en mayo y 26% en agosto.

En tanto que la suma extraordinaria de $100.000 se pagará en cuatro cuotas en marzo, abril, mayo y junio de 2023.

La reunión entre la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros confirmó en horas de la mañana la nueva reunión con las cámaras empresarias a instancias de la ministra de Trabajo, Raquel Kelly Olmos, para poder “alcanzar un incremento para que los trabajadores no pierdan el poder adquisitivo del salario”, precisó en un comunicado.

Al terminar el encuentro, Hugo Moyano habló con la prensa y aseguró que “el beneficiado es el trabajador, que hace el esfuerzo para que funcione el transporte”.

Irónico con Arietto

“Entendimos que los empresarios no podían llegar a lo que pedimos y cuando vimos en una programa de televisión Florencia Arietto usaba vestidos de u$s4.000 entonces dijimos ‘tienen razón, tiene que pagarle los vestidos a los asesores’, porque ella es asesora, y redujimos un puntito, dos”, ironizó el sindicalista en referencia a la dirigente de Juntos por el Cambio, con quien mantiene duros choques.

En la jornada de miércoles, los Moyano solicitaron un aumento del 131%, pero no se llegó a un acuerdo y determinaron una medida de fuerza en todo el país a partir de las 0 del lunes, en caso de que no haya acuerdo.

En tanto que su hijo Pablo remarcó que el “aumento superó la expectativa” y precisó que también se consensuó un incremento para la rama de larga distancia del 10% y suba en los adicionales para los trabajadores de logística y mudanza.

Además, subrayó el porcentaje acordado ante la inflación y afirmó que “al Gobierno le falta más dureza con los empresarios, que son los que aumentan los precios todos los días”.

Hugo Moyano pidió “reconocimiento al Gobierno”

En diálogo exclusivo con el canal de noticias C5N, Moyano afirmó que “hay que hacerle un reconocimiento a este Gobierno” porque, “a pesar de la situación tremenda que vivió el mundo y el país, este Gobierno hizo todo lo necesario para que más argentinos pierdan la vida y menos argentinos pasen momentos de necesidad”.

“Ha hecho un esfuerzo tremendo y esto es un reconocimiento que tenemos que tener todos los trabajadores porque, mire, a pesar de la situación nos permite discutir una paritaria”, declaró.

“Tenemos que hacer todo lo necesario para defender los ingresos de los trabajadores”, enfatizó y añadió que la amenaza del paro para el lunes “tuvo un reconocimiento por parte de los empresarios”.

Consultado sobre las críticas que recibe del expresidente Mauricio Macri, quien aseguró que en un nuevo mandato opositor el sindicalista debería ir preso, respondió: “Que un mafioso te trate de mafioso es ridículo”.

“A parte, esos libros que hizo no tienen sentido y es la demostración de la incapacidad que tiene. Una persona normal no dice las cosas que dice porque cuando estuvo en el Gobierno hizo todo lo contrario”, lanzó.

El dirigente del Sindicato de Camioneros volverá a reunirse con las tres cámaras empresarias del transporte, con la mediación del Ministerio de Trabajo. Después de múltiples negociaciones fallidas, advirtió que podrían llegar a iniciar una medida de fuerza.

Tras otra negociación fallida en el ministerio de Trabajo, este miércoles Hugo Moyano habló este miércoles frente al Sindicato de Camioneros y adelantó que podría darse una medida de fuerza la próxima semana. “Si para el lunes no dan el aumento que el trabajador se merece, a las cero horas arrancamos un paro”, advirtió el dirigente sindical.

Moyano, amenazó con iniciar un paro el próximo lunes en todas las ramas del sector si las empresas no conceden el aumento salarial del 131% que reclaman. “Esos señores empresarios nos niegan el reconocimiento que merecemos los trabajadores”, sostuvo el secretario general de Camioneros.

Camioneros se va de la CGT

Se pronunció así desde un escenario en las puertas de la sede del Ministerio de Trabajo de Avenida Callao al 100, donde se realizará la cuarta reunión paritaria para intentar llegar a un acuerdo. Hasta ahora las diferencias ente las partes son grandes, ya que el gremio quiere un 131% de aumento y las empresas ofrecieron un 84%.

“Vamos a demostrarle a estos señores que con los trabajadores no se juega”, remarcó, acompañado por su hijo y secretario adjunto, Pablo Moyano, que a principio de semana adelantó que de no haber acuerdo este miércoles “se convencerán con asambleas y distintas medidas que lleva el gremio” en estas situaciones.

En ese momento, Pablo Moyano expresó que “la medida de fuerza puede ser muy problemática” y que en la pandemia “los trabajadores abastecieron el país” y “ninguna empresa quebró”. En paralelo, enumeró los pedidos del sector cegetista que representa -el llamado Frente Sindical- al Gobierno: “Uno que era el tema de ganancias (que ya se cumplió), que el salario familiar lo cobren los 6 millones de trabajadores registrados (hoy lo cobran 2 millones) y un bono de fin de año para aquellos que no llegan a fin de año”, sostuvo respecto a la posible inflación anual de tres dígitos para diciembre.

En la comunicación aparece Juan Mateo Chulich, que responde a Hugo Moyano. El arreglo sería para atacar a Serio Aladio, titular del gremio a nivel provincial y opositor a la conducción nacional.

Juan Mateo Chulich, el secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones de Santa Fe que responde a nivel nacional a Hugo Moyano, quedó involucrado en una escalofriante escucha telefónica. En una causa donde lo investiga un fiscal de la ciudad de Venado Tuerto por presuntas extorsiones y amenazas, el dirigente mantuvo un llamado con un preso de Piñero que le pide “bajar una moneda” para “cagar a tiros” a Sergio Aladio, el titular de Camioneros provincial, que es opositor.

Escuchá el audio:

“Hola, ¿Juan? Cuchá (sic), tu número me lo pasó Seba Camaño. Nosotros somos los que le prendimos fuego el sindicato a Aladio. ¿Ahora vos querés que lo caguemos a tiros? Tenés que bajar la moneda, amigo. Bajá la moneda y lo cagamos a tiros al toque…Como la vez pasada. Vos sabés que bajás la moneda y lo hacemos al toque. Después nos comunicamos bien. Bajá la moneda y le hacemos lo que vos quieras, como siempre”, le dijo el 20 de septiembre del año pasado un recluso aún no identificado desde uno de los pabellones de la cárcel de Piñero a Chulich, cuyo teléfono estaba intervenido.

-Hola

-Hola, ¿Juan?

-Sí, quién habla.

-Cuchá, tu número me lo pasó el Seba Camaño.

-Sí, quién, ¿Quién habla?

-Cuchame. Nosotros somos los que prendimos fuego al sindicato de Aladio. ¿Ahora vos querés que lo caguemos a tiros? Tenés que bajar la moneda amigo, bajá la moneda y lo cagamos a tiros al toque… como la vez pasada, vos sabés que bajás la moneda y lo hacemos al toque.

-Pero…

-Después hablá… Nos comunicamos bien, bajá la moneda y le hacemos lo que vos quieras, como siempre.

-Listo, listo.

La comunicación fue detectada por la Agencia de Investigación Criminal y el fiscal Iván Raposo de Venado Tuerto, quien había pedido intervenir el teléfono del dirigente cercano a Moyano. El origen de la causa fue una denuncia que radicó el 29 de junio del año pasado un afiliado de esa ciudad del sur santafesino, quien aseguró que había sido amenazado para desafiliarse de la obra social de Camioneros a nivel provincial para ser traspasado a la nacional.

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En la presentación judicial, la víctima indicó que había sido intimidada por personas que sostenían ser de parte de Chulich y Moyano, quienes le decían que le iban a dar de baja coberturas médicas si no pasaba de la obra social provincial de Camioneros a la nacional.

De la comunicación entre el preso y Chulich aún no se pudo establecer si efectivamente hubo un ataque incendiario cerca de septiembre del año pasado –tal como da a entender el recluso– a sedes de camioneros que responden a Aladio, dirigente opositor. Sí ocurrió uno, pero fue en noviembre de 2017, cuando sospechosos arrojaron cubiertas quemadas a la puerta del gremio que está situado en Pasco al 1000, en barrio Abasto.

La llamada entre el dirigente moyanista y el interno de Piñero tampoco se pudo vincular por el momento con alguna balacera entre septiembre del año pasado y la actualidad.

Lo concreto es que el fiscal Raposo avanzó en la investigación e imputó por amenazas coactivas a Juan Mateo Chulich, presidente de la obra social nacional de Camioneros de Santa Fe y del Sindicato de Choferes de Camiones, y a su hijo Lucas, que es el referente del gremio moyanista en el departamento General López, donde tiene asiento Venado Tuerto.

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Pero esa mecánica intimidatoria no solo habría ocurrido en Venado Tuerto. El año pasado, el fiscal Mariano Ríos Artacho de Rosario allanó la sede que tiene la obra social nacional de Camioneros en la ciudad ante cuatro denuncias similares de afiliados del gremio provincial, quienes habían manifestado extorsiones para ser obligados a traspasarse al gremio moyanista.

En la investigación que se tramita en Rosario y aún no tiene imputados, los denunciantes señalaron que desde que comenzaron a ser amenazados tuvieron inconvenientes para conseguir medicamentos para familiares con discapacidades o con enfermedades. E incluso aseveraron que fueron afiliados a la obra social nacional de Camioneros “sin su consentimiento” y que comenzaron a pagar más caras las prácticas que realizaban.

Más de 30 miembros del sindicato liderado por Hugo Moyano se metieron al estacionamiento de la planta de transporte Logística Milo SA de Avellaneda y agredieron a golpes al propietario de la compañía y a otros trabajadores.

Un grupo del gremio de Camioneros ingresó a la fuerza en una planta de una empresa logística y atacó a golpes al dueño y a varios empleados. Por la agresión, seis personas resultaron heridas, según confirmaron fuentes policiales.

Todo ocurrió cerca de las 10:00 del pasado martes y, de acuerdo a los investigadores, se trató de una patota de 30 personas que estaban identificadas con camperas verdes, características del gremio que lidera Hugo Moyano.

Los gremialistas se amontonaron en la puerta de acceso a la empresa de transporte Logística Milo SA de Avellaneda. Cuando ingresó el dueño con una camioneta al estacionamiento interno de la planta, entraron a la fuerza y comenzaron a agredir con golpes de puño al conductor y al empresario, además de los agentes de seguridad privada que intentaron auxiliarlo. Hubo puñetazos, proyectiles y amenazas.

Como resultado del ataque, seis personas terminaron con heridas, entre ellas una mujer a la que golpearon cuando estaba en el suelo. Los camioneros salieron de la firma y, al poco tiempo, llegó la policía que labró actuaciones por lo sucedido tras disuadir a los agresores.

El ataque sucedió el 21 de septiembre, en medio de la polémica por los paros salvajes de los trabajadores de los Neumáticos y de los bloqueos a diferentes compañías industriales.

Atacaron con una bomba molotov la sede de Camioneros en Venado Tuerto

Al parecer, el conflicto se originó a partir de un delegado gremial que se rehúsa a trabajar desde hace 7 años, de acuerdo a fuentes de la empresa, que cuenta con 140 empleados.

El asunto es investigado por la fiscal Solange Cáceres quien ordenó que se les tomara declaración a los heridos y que sean revisados por los médicos para estimar la gravedad de las lesiones. La fiscalía evalúa las medidas de prueba a tomar luego de tratar de identificar a los agresores.

Este viernes por la mañana los conductores de dos rodados de carga fallecieron en un accidente en el kilómetro 14 de la 174.

Una de las víctimas sería oriunda de Gualeguaychú y el otro cuerpo permanecía atrapado en la cabina”, informó el comisario. Ocurrió esta mañana a la altura del kilómetro 14 de la ruta nacional 174.

Por causas que serán motivo de investigaciones, colisionaron un Scania y un Mercedes Benz 1114, ambos con semirremolque; como consecuencia del violento impacto, los dos choferes perdieron la vida, confirmó el subjefe de la Departamental policial de Victoria, Claudio Passadore.

“Una de las víctimas sería oriunda de Gualeguaychú y el otro cuerpo permanecía atrapado en la cabina”, informó el comisario.

El Scania transportaba botellas de jugos, las que quedaron diseminadas sobre la ruta como consecuencia del violento impacto.

Trabajan en el lugar de la tragedia, personal de Gendarmería Nacional, de Prevención y Seguridad Vial y Bomberos de Victoria, todos bajo las órdenes del fiscal Iván Yedro.

Según reportaron medios locales, el siniestro vial se produjo muy cerca de uno de los nuevos focos ígneos detectados en la noche de este jueves; de hecho, en las imágenes pueden verse las columnas de humo sobre la ruta.

Los ataques se produjeron anoche en contra del local de Verónica Razzini, titular del Movimiento Empresarial Anti Bloqueos (MEAB). Esta semana comienza el juicio oral contra los que bloquearon su empresa durante 90 días

Tres impactos de bala en el frente de un local y una amenaza por escrito: “Retirá la denuncia porque no abrí (sic) nunca más. Att. Camioneros”. Ese fue el mensaje mafioso que recibió anoche Verónica Razzini, titular del Movimiento Empresarial Anti Bloqueos (MEAB), en el frente de una de las sedes de su empresa de distribución de materiales de construcción, en Rosario.

El ataque se registró 48 horas después de la detención de 19 activistas del Sindicato de Camioneros de Santa Fe por el bloqueo a la compañía La Virginia, en Rosario, y antes de que esta semana comience el juicio oral contra representantes de esa gremio que bloquearon durante 90 días la empresa de Razzini y amenazaron a sus dueños, por lo que fueron detenidos e imputados por la Justicia.

Dictan prisión preventiva para camioneros que bloquearon una empresa en San Nicolás

Razzini, quien estos momentos está declarando ante la Fiscalía de Rosario, es una de las más activas promotoras de las denuncias contra el Sindicato de Camioneros, tanto su conducción nacional, que lidera Hugo Moyano, como la de Santa Fe, encabezada por Sergio Aladio, quien ahora quedó en la mira por los disparos y la amenaza producidos en la noche del domingo en el local de la empresa.

Acaban de balear uno de los locales del Grupo Razzini en Rosario. Recordemos que @RazziniVeronica fue quien valientemente dió la pelea contra la mafia de camioneros y preside el @MEABArgentina. La semana que viene comienza el juicio oral por su caso. @omarperotti sos responsable. pic.twitter.com/tXv86FInbu

— Florencia Arietto ?? (@florenciarietto) August 1, 2022

Los disparos contra el negocio del Grupo Razzini, en Arijón al 2500, se efectuaron a las 21.30 y los atacantes, según versiones citadas por Cadena 3 de Rosario, bajaron desde un auto que frenó ante el local y tiraron contra la fachada; segundos después, arrojaron en el lugar la nota de contenido intimidatorio. El episodio habría quedado registrado en la cámara de seguridad.

La semana pasada, la titular del MEAB fue la que aconsejó a los empresarios de Logística Futuro cómo actuar legalmente contra el bloqueo de activistas sindicales alineados con Aladio en la planta de la primera compañía, en Rosario, que terminó el viernes con la detención de 19 responsables de la protesta, acusados por los delitos de boicot y amenazas, que fue dispuesta por la fiscal de turno en Flagrancia, Viviana O’Connell, luego de presentarse una denuncia penal.

Allanan la sede de Camioneros por los bloqueos a la empresa de San Nicolás

El bloqueo, impedía la entrada y salida de vehículos y el acceso de los empleados en la planta de La Virginia, en Rosario, comenzó luego de una elección de delegados en la que se enfrentaron las dos facciones en las que está dividido el Sindicato de Camioneros en Santa Fe: por un lado, el sector conducido por Aladio y por otro, el que encabeza Juan Chulich y responde a Moyano.

En la elección de delegados en la empresa Logística Futuro, según fuentes empresariales, “se robaron la urna y el resultado habilitó a que los trabajadores se pasaran al sindicato de Chulich. No los dejaban trabajar con la condición de que vuelvan al sindicato de Aladio”. Y agregaron: “Lo peor es que agredieron a los mismos trabajadores. Estamos con todas las denuncias tanto de la empresa como la de los choferes, que deberían poder elegir a qué gremio quieren pertenecer. Esto ya es una locura”.

Micros de larga distancia, vehículos particulares y camiones quedaron varados en la Ruta 7 y en el Túnel Internacional Cristo Redentor. Desde las 14 horas de este sábado se cerró el paso. Indican que están sin agua caliente y sin comida. 

En medio de un temporal de nieve, este sábado se cerró el Paso Internacional Cristo Redentor. Esto provocó que decenas de camiones, micros y autos particulares que viajaban hacia Chile queden varados en pleno cruce al vecino país debido a las malas condiciones climáticas. Por eso hay familias enteras atrapadas en la nieve a lo largo de la ruta 7. Varios de ellos indicaron que están sin agua ni comida y los choferes manifestaron su enojo por la situación. Hay temperaturas extremas, superiores a los 10 grados bajo cero, y malas condiciones.

VEHÍCULOS ATRAPADOS POR INTENSA NEVAZON EN PASO LOS LIBERTADORESReportan situación dramatica de automovilistas y camioneros atrapados por el mal tiempo en la alta cordillera tras cierre de los Complejos de los Pasos Cristo Redentor y Los Libertadores@ruta5chile RGCQcl pic.twitter.com/kmPlVYbQ20

— jorge budrovich (@rgcqcl) July 9, 2022

La situación se agravó por la noche. Según indicaron a MDZ desde Gendarmería, ejecutan distintas estrategias para rescatarlos. Se han determinado tres puntos para los traslados y evacuaciones. Punta de Vacas y Uspallata son dos de los puntos elegidos. Quienes quedaron en la llamada Curva de la Soberanía serán evacuados hacia Las Cuevas. Gendarmería intenta llegar con sus vehículos, pero además requieren que Vialidad despeje el camino. Según informaron, están esperando que las máquinas lleguen a los sitios donde está la gente.

“Estamos todos varados en la Cordillera, dentro del Túnel hay seis micros, autos y camiones esperando. La ruta está colapsada de camiones. Nadie nos ha dado una solución, no ha aparecido nadie. El monóxido de carbono de los vehículos es tremendo, deben hacer 15 o 20 grados bajo cero. No se puede más”, dijo un chofer de micros de larga distancia a MDZ.

??Amaneciendo en los caracoles Sistema integrado Paso Cristo Redentor Los Libertadores ?? pic.twitter.com/3xuJ4P7xtX vía @RUBEN_MEN

— Patricio Espinoza ??? (@PATRICIOSPINOZA) July 10, 2022

“Estamos sin agua y sin comida y nos estamos quedando sin combustible”, agregó el conductor que manifestó estar varado hace más de seis horas, ya que el ómnibus salió rumbo a Santiago de Chile a las 9 de la mañana y llegó al cruce internacional cerca de las 14.

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Una pasajera informó a este medio que: “Los niños se la están bancando, pero una chica se desmayó recién. No se puede salir del micro porque afuera hay un temporal”.

Cientos de varados en la cordillera por fuerte temporal de nieve.

En el paso Internacional Cristo Redentor, que une Chile y Argentina,quedaron varados 300 autos y camiones por el fuerte temporal de nieve que azota a la cordillera de Los Andes desde ayer a la tarde. pic.twitter.com/Nt8V57VKaf

— Radio Del Plata, la radio de la verdad AM1030 (@RadioDelPlata) July 10, 2022

Las máquinas de Vialidad se hicieron presentes, pero no podían trabajar sin la autorización previa de Gendarmería. Desde esa fuerza de seguridad informaron que luego de la medianoche, que estaban en camino. El nerviosismo crece.

El ministro de Seguridad de Buenos Aires, Sergio Berni, se acercó esta mañana al piquete que se desarrolla en la Autopista Buenos Aires – La Plata.

El ministro de Seguridad de Buenos Aires, Sergio Berni, se acercó esta mañana al piquete que se desarrolla en la Autopista Buenos Aires – La Plata. “Tienen 5 minutos para levantar todo”, lanzó el funcionario a los camioneros que detienen el tránsito desde las 6 de la mañana provocando en un caos de tránsito.

"¡Sacá los camiones! " | Sergio Berni llegó al corte de la Autopista Buenos Aires-La Plata: "Tienen cinco minutos o les secuestro todos los camiones. Una protesta no se resuelve con un delito. La Argentina necesita orden" pic.twitter.com/ASu5oYfz90

— TN – Todo Noticias (@todonoticias) June 22, 2022

Desde temprano, dueños de camiones cortan esta mañana la autopista Buenos Aires-La Plata, a la altura de la localidad de Dock Sud del partido bonaerense de Avellaneda. El corte se inicio cerca de las las 6 en la zona del peaje Dock Sud mano a Capital Federal y lo realizan dueños de camiones que reclaman por falta de gasoil en distintos zonas del país.

Por el corte personal de seguridad vial de la autopista realizaba desvíos en las salidas de Quilmes y Avellaneda, mientras que las autoridades viales recomendaba no tomar la autopista y buscar vías alternativas para no sufrir demoras.

El juez Román Paradi dictó este martes la prisión preventiva domiciliaria a Fernando Espíndola y Maximiliano Cabaleyro, dos sindicalistas de Camioneros que presuntamente organizaron los bloqueos a una distribuidora de alimentos en San Nicolás para que los empleados se afilien al sindicato.

Allanan la sede de Camioneros por los bloqueos a la empresa de San Nicolás

Paradi está como subrogante en el juzgado de Garantías de San Nicolás que conduce María Eugenia Maiztegui. Maiztegui pidió esta semana una licencia por estrés y por eso se ausentó de sus tareas.

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Según el fallo al que accedió TN, Paradi les dictó la prisión preventiva a Espíndola y Cabaleyro pero concedió, a modo de atenuante, que sea domiciliaria. Es decir, ambos estarán en sus casas con pulseras electrónicas sin posibilidad de contactar a los Rey, dueños de la empresa que bloquearon.

El caso cobró mucha notoriedad pública porque el dueño de la empresa, Ricardo Rey, denunció el bloqueo entre lágrimas. “No quiero más esta gente acá”, había dicho en septiembre de 2021.

Rey luego formalizó una denuncia que recayó en la Fiscalía N°7 de San Pedro cargo de la doctora María del Valle Viviani. Allí indicó que representantes del sindicato de Camioneros comenzaron una asamblea sin previo aviso con los empleados que están afiliados. Los denunciados fueron Cabaleyro, delegado regional y secretario general de la CGT San Pedro-Baradero, y Espíndola, también miembro de Camioneros.

La jueza de San Nicolás María Eugenia Maiztegui ordenó allanar hoy la sede central del Sindicato de Camioneros en la ciudad de Buenos Aires en busca de documentación relacionada con los dirigentes presos por extorsionar y reclamar dinero a una empresa distribuidora de golosinas a la que bloquearon.

El Gobierno de Chile demandará a los camioneros que protestan en las rutas

Mientras se realizaba el procedimiento, Hugo Moyano, jefe del gremio, estaba en un acto con el Presidente, en Parque Colón, a espaldas de la Casa Rosada.

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El procedimiento fue efectuado en la causa en que la jueza con la fiscal María del Valle Viviani detuvieron al concejal del Frente de Todos de San Nicolás y líder de Camioneros en la región, Maximilano Cabaleyro -hijo de Julio, histórico dirigente de Hugo Moyano en la zona- y al referente local, Fernando Espíndola. Ambos permanecen detenidos luego de que la Cámara de Apelaciones confirmó las calificaciones de extorsión, turbación de la posesión y coacción.

Ahora la jueza busca el legajo de la empresa Rey, víctima de los aprietes, porque se enviaron dos oficios y ninguno fue respondido, según dijo a LA NACION la abogada Florencia Arietto, que patrocina a la familia Rey. Arietto es una dirigente de Juntos por el Cambio que trabajó con Patricia Bullrich en el Ministerio de Seguridad y ahora está cerca Horacio Rdriguez Larreta.

Los operativos buscan determinar el recorrido del dinero pagado por los Rey por una deuda que nunca se acreditó que existiera. La plata salió desde la empresa hasta eventualmente el sindicato y fue exigida para levantar los bloqueos. “Deben haber sido enviados por transferencia”, dijo una fuente del caso.

Los dirigentes del Sindicato de Camioneros de la seccional San Nicolás fueron detenidos por la policía el 8 de abril pasado. Las detenciones fueron ordenadas por la jueza Maiztegui, que había rechazado su exención de prisión, medida que fue ratificada por la Cámara de Apelaciones, con lo que quedaron firmes las órdenes de captura. Ambos gremialistas se entregaron voluntariamente.

Cabaleyro se entregó en la Dirección de Investigaciones de San Nicolás mientras que Espíndola lo hizo en la dependencia policial de Baradero-San Pedro. Ambos fueron voluntariamente cuando ya estaba emitida la captura para evitar ser trasladados con las esposas por al policía.

La empresa de San Pedro que fue bloqueada es una distribuidora de productos alimenticios, que pertenece a Ricardo Rey. Tiene unos 35 empleados. El conflicto se originó cuando el sindicato le exigió pasar a los 35 empleados al convenio 40/89 y los gremialistas supuestamente les reclamaron dinero.

El empresario hizo algunos pagos, pero luego la compañía sancionó a un delegado gremial y se agravó el conflicto. Los empresarios dejaron de pagar e hicieron una denuncia por extorsión que ahora desembocó en estas detenciones.

La denuncia fue recibida por la Fiscalía Nº 7 de San Pedro, a cargo de María del Valle Viviani.

El Ejecutivo había dado un ultimátum a los transportistas para liberar las carreteras.

El Gobierno de Chile anunció que ha decidido demandar, en el marco de la Ley de Seguridad del Estado, a los camioneros que llevan a cabo una protesta con bloqueos de rutas en distintos puntos del país, en rechazo al alza del combustible y por la inseguridad.

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Mediante un comunicado, el Ministerio del Interior informó que la denuncia se presenta debido “a la interrupción del libre tránsito” y luego de “intensas negociaciones para deponer esta paralización de las vías”.

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“Estuvimos dispuestos al diálogo y a buscar soluciones. Otros prefirieron la intransigencia“, dice la cartera de Estado, que señala que esta paralización “impide el libre desplazamiento, el abastecimiento y acceso a los servicios básicos de millones de personas”.

El Ministerio del Interior y Seguridad Pública informa: pic.twitter.com/2WuYCtR1vQ

— Ministerio del Interior Chile (@min_interior) April 27, 2022

El Gobierno chileno sostiene que su primera responsabilidad “es con el bienestar” de los ciudadanos del país suramericano.

La presentación de la denuncia se anunció luego de que el Ejecutivo diera un ultimátum a los camioneros, para que liberaran las vías hasta las 16:00 horas del martes.

El mandatario chileno, Gabriel Boric, dijo que en caso de que no se concretase el fin de la paralización, “imperará la ley”.

“No es aceptable y es nuestro deber como gobierno, y mi deber como presidente de la República, garantizar el libre tránsito por nuestro país”, expresó.

Los camioneros llevan a cabo un paro de actividades, con obstaculización de vías, en protesta por el alza en el precio del combustible y para pedir mayores medidas de seguridad tras ataques a transportistas.

La inseguridad se ha evidenciado en el sur del país. El pasado 22 de abril, un grupo de encapuchados disparó con dos fusiles a vehículos en la Ruta 5 Sur, dejando a un conductor gravemente herido.

Tras las negociaciones la mayoría de los camioneros movilizados se han retirado; sin embargo, permanecen cortes de rutas en la provincia del Loa, región de Antofagasta, y en la provincia de Curicó, región del Maule.