A partir de este domingo 1° de marzo se actualiza la tarifa del transporte público de pasajeros en la ciudad de Santa Fe. El boleto plano pasará a costar $1.720, tras seis meses sin aumentos y luego de instancias de diálogo y análisis de costos.

La autorización de la suba se da mientras el Municipio mantiene gestiones para ampliar recorridos en sectores donde se ejecutó el mejorado pétreo de calles, con el objetivo de sumar conectividad en barrios que ganaron transitabilidad.

El nuevo cuadro mantiene tarifas diferenciales y descuentos por boleto educativo y atributos sociales. Crédito: Manuel Fabatía

El nuevo cuadro tarifario fija el valor de la tarifa plana en $1.720, aunque desde el Ejecutivo municipal remarcan que ese monto completo lo abona alrededor del 25% de los usuarios.

El resto accede a descuentos y beneficios como boleto educativo, atributos nacionales, franquicias por discapacidad y acompañantes, además de otros regímenes vigentes que reducen el valor final del viaje.

Las tarifas diferenciales quedarán así: Centro $1.337,78; Estudiantil (terciario y universitario) $1.146,67; Jubilado $955,56; Escolar $764,44; y Seguro $382,22.

El Municipio pidió a las empresas extender recorridos en zonas con mejorado pétreo.

Desde el Municipio señalaron que la actualización acompaña un proceso de fortalecimiento del sistema: durante el último año se registró un incremento del 5,7% en los kilómetros recorridos por las unidades, lo que impactó en frecuencias y tiempos de espera.

Entre los cambios que se destacan figura la creación de la Línea 22, que conecta oeste y este de la ciudad y se instaló como un recorrido pedido históricamente por los vecinos, con alta demanda desde su puesta en marcha.

También se impulsó la “Línea de Boliches” para traslados nocturnos y se extendió el recorrido de la Línea 9 para incorporar al Puerto de Santa Fe, un área con mayor actividad comercial, educativa y turística.

El sistema también avanzó con renovación de unidades: según datos oficiales, el 31,6% de los kilómetros recorridos se hacen con colectivos de menos de cinco años de antigüedad, con mejoras en confiabilidad y confort.

A nivel operativo se flexibilizó el sistema de combinaciones entre líneas y se ampliaron atributos sociales. En paralelo, ante la eliminación del Fondo Compensador del Interior, el Municipio aseguró haber realizado aportes superiores a $3.000 millones para sostener y expandir el servicio.

En ese marco, además de la nueva tarifa, la Municipalidad solicitó a las empresas la ampliación de recorridos en zonas donde se ejecutó el mejorado pétreo, para que la mejora de calles se traduzca en más cobertura y accesibilidad

La Municipalidad de Santa Fe confirmó que el nuevo valor del boleto en los colectivos urbanos comenzará a regir a partir de este sábado. La tarifa plena costará $1.200. También se modificarán los precios de las tarifas Centro, Estudiantil, Jubilado, Escolar y Seguro.

En esta ocasión, el aumento será del 27,6% con respecto al valor actual. En los últimos 9 meses, el incremento del pasaje es del 445% .

“Sólo el 22% de los usuarios de colectivo abonarán este valor ya que el resto de los pasajeros cuentan con algún descuento”, sostuvieron desde el ente municipal.

Además, remarcaron que la medida tiene lugar en un marco de emergencia de la movilidad, con cambios a nivel nacional que obligaron a una restructuración drástica del esquema de ingresos del sistema, que se sostuvo estos meses debido a las distintas medidas que fueron implementadas en la gestión del intendente Juan Pablo Poletti.

Las nuevas tarifas

TARIFA BOLETO FRECUENTE: $ 1.200TARIFA CENTRO: $936TARIFA ESTUDIANTIL (terciario – universitario): $804TARIFA JUBILADO: $672TARIFA ESCOLAR: $528TARIFA SEGURO: $264Dejanos tu comentario

En un video que circuló por las redes se puede ver que un joven subió al transporte y no pagó el boleto.

Ante esto, la mujer que filmaba comenzó a gritar: “Esta persona sigue subiendo todos los días sin pagar el colectivo”.

El chofer le respondió: “¿Cuál es el problema si yo le cobró o no le cobró?”, a lo que ella contestó: “Porque acá pagamos todos el colectivo. Todas las personas que subieron pagaron”.

Luego, el joven la miró y le dijo: “Soy hijo del chofer del colectivo de esta línea”.

Sin embargo, esto hizo enojar aún más a la mujer, quien insistió: “Yo soy hija del presidente y tengo que pagar igual el colectivo. Qué tiene que ver que seas hijo de un chofer”.

Después, la conversación tomó otro rumbo y la mujer criticó que charlen mientras el colectivo está en marcha. “Por tu irresponsabilidad, de que el chofer estuvo hablando con vos, alguien golpeó a mi hijo con discapacidad que tiene autismo”.

Un chófer de la línea 275 y un pasajero protagonizaron una fuerte discusión que terminó en una pelea a golpes de puño y momentos de tensión entre el resto de los ocupantes. El hecho ocurrió en Ensenada, arriba de la unidad y fue registrado por el resto de los presentes.

#Ensenada Acalorada discusión y algo más arriba de un 275. pic.twitter.com/zLP4UXHGgj

En las imágenes se puede observar cómo los involucrados comenzaron a elevar el tono de voz. De acuerdo con los testigos, el enfrentamiento se desencadenó porque el joven no tenía saldo en la tarjeta SUBE para pagar el boleto.

“Flaco, te pido por favor que te bajes que la gente tiene que llegar a un lugar”, le dijo el conductor del colectivo.

Fue en ese momento que el joven quedó frente a frente con el chófer y le dio un cabezazo. Rápidamente, el resto de los pasajeros intentó separar la pelea mientras que otros pidieron llamar a la Policía para que intervenga en el asunto.

En otro pasaje del video, se escucha que una mujer le dice al agresor: “Atrevido, te quiero pagar el boleto y encima bardeás. Bajate…¡Te quise sacar el boleto y bardeás!”.

Tras unos minutos de tensión, el conductor recuperó la tranquilidad y continuó con el recorrido de del colectivo.

El boleto de colectivos urbanos en la ciudad de Santa Fe aumentará a $380 anunció este martes el intendente Juan Pablo Poletti. El incremento será del 72 por ciento, ya que hasta hoy el boleto cuesta $220. Mientras que los empresarios le habían solicitado al Municipio que el nuevo costo sea de $734. “Hicimos un esfuerzo ambas partes”, argumentó el intendente. Todavía no se detalló desde cuándo se aplicará esta nueva tarifa, ni se conocen los detalles de los costos de los otros boletos. “Será entre fines de enero y principios de febrero”, dijo el mandatario.

El anuncio de Poletti fue realizado en el marco de una rueda de prensa mantenida en oportunidad de otro evento vinculado al comercio exterior, llevado a cabo este martes en la ex Estación Belgrano. “Estamos haciendo un esfuerzo mutuo con los empresarios, más allá de que cada uno defiende sus intereses”, insistió el mandatario local.

“Seguimos gestionando lo más posible para que el boleto tenga el menor costo y el servicio pueda seguir funcionando sin medidas de fuerza”, resumió el intendente a la prensa, y anticipó: “El viernes vuelvo a ir a Buenos Aires”.

Es que Poletti junto a los miembros del foro de intendentes del interior del país serán recibidos por el secretario de Transporte de la Nación el viernes a las 10 de la mañana. “Somos 12 intendentes que iremos a defender el federalismo a la hora de repartir los subsidios (al transporte)”, dijo. “Necesitamos defender al empresariado, para que reciban lo que deben recibir, y sea justo tanto lo que se da para el AMBA como para el interior del país”.

-¿Habrá un aumento escalonado del boleto de colectivos en la ciudad?

-Somos conscientes de la inflación que sufre el país. Si tenemos que discutir todas las semanas o todos los meses el costo del boleto no es viable, así que tal vez hagamos algo más automático para que esto tenga correlación con lo que es hoy el país.

-Si los empresarios y los choferes no se ponen de acuerdo, ¿temen que haya paro de colectivos?

-Sí. Tratamos de gestionar lo que más podamos para que los empresarios reciban lo que es justo, porque ellos también están haciendo un gran esfuerzo. Cuando vamos a Buenos Aires nos ponemos del lado del empresario, cuando venimos a Santa Fe nos ponemos del lado del vecino. Esta es la función del Municipio. Ojalá el gremio entienda lo que subieron los costos, lo que son las arcas municipales, porque no se puede subir el boleto más que lo que cada pasajero puede pagar. Ojalá todos entandamos que todos estamos en una situación de crisis. Y la UTA (el gremio de los choferes) tiene que entenderlo para llegar a un acuerdo y que no haya paro de transporte.

Emergencia

En paralelo al aumento del costo del boleto de colectivos, la Municipalidad anunció que enviará un Mensaje al Concejo para que se declare la emergencia del transporte público de la ciudad. “Entendemos que no tenemos más margen para seguir negociando sin una herramienta de este tipo”, lo justificó el secretario de Gobierno municipal, Sebastián Mastropaolo.

“Tenemos diferentes escenas de conflicto”, dijo luego el funcionario, en relación a la puja que se da ahora entre los empresarios y los choferes, en paralelo a la que dan el municipio y los empresarios, y el municipio con las autoridades nacionales.

“La discusión de paritarias es un conflicto que va a venir”, anticipó Mastropaolo, en relación a las negociaciones entre empresarios del transporte y choferes de colectivos. “Es algo que no depende del Municipio”, dijo luego. “Los subsidios nacionales tampoco dependen del Municipio”, agregó. “Aunque el intendente va a volver a reunirse el viernes por segunda vez por este tema con el secretario de Transporte de la Nación”.

El bolsillo de la gente

“Estamos buscando un número que entendemos que duele para el usuario, que está complicado por la situación económica. Pero las variables, que son los insumos básicos de las empresas de transporte, también se han disparado y algunos valores se han triplicado”. Por ello, “se hace imposible prestar el servicio sin un aumento de los subsidios nacionales, provinciales o municipales”.

“El aumento es un aumento importante para el usuario, pero si se lo transmitimos al empresariado no les afecta tan fuerte a los usuarios”, dijo Mastropaolo.

Por último, el secretario de Gobierno recalcó que para el Municipio “es muy importante mantener la continuidad del servicio y es muy importante que el Concejo apruebe la emergencia, para tener herramientas y alternativas rápidas para resolver un conflicto, porque estamos en una situación de crisis real y necesitamos herramientas para la contingencia”.

Calidad del servicio

En la carta de pedido formal de aumento del boleto enviada días atrás por los empresarios al Municipio, además de este ajuste tarifario, el sector advirtió que ante la crisis se verán obligados a “una reducción de flota operativa en ciudad de Santa Fe en el orden del 10%, llevando el parque de 251 unidades a 226 unidades, con su lógica readecuación de personal”.

En otro orden, también solicitaron los empresarios elevar la antigüedad máxima de los colectivos a 16 años. La consecuencia sería que haya colectivos más viejos circulando por la ciudad, con el natural desgaste que ello implica y la consecuente baja en la calidad del servicio. Y otros ítems que impactarían negativamente en el bolsillo de los choferes.

-¿Qué va a suceder con la calidad del servicio? -se le consultó, en ese sentido, a Mastropaolo.

-Es algo que nunca dejamos de controlar, para ello está el órgano de control del transporte. Y lo seguiremos auditando. Pero también tenemos que entender que en un contexto en el que el empresario no puede llegar a cumplir con ciertos requisitos nosotros auditamos y exigimos que se vayan cumpliendo las demandas.

-¿Cómo serán las actualizaciones automáticas del costo del boleto?

-Vamos a hacer algo que es más dinámico que ello. Si la declaración de la emergencia del transporte se sanciona, tendremos una mesa de trabajo cotidiana. Será una mesa complementaria a lo que se vaya analizando en el contexto. Porque hoy las variables son dispares. No sabemos qué sucederá a nivel nacional con el subsidio, a nivel provincial también faltan definiciones. Entonces poner hoy una variable fija y atarnos a un índice puede llegar a ser bueno para una primera etapa pero negativo para una segunda -finalizó.

Mediante el decreto Nº 00352/23, el Ejecutivo municipal dispuso los nuevos incrementos para los distintos boletos del sistema de transporte público de pasajeros por colectivos. Así, el boleto frecuente pasó a costar este lunes 185 pesos.

Asimismo, la tarifa centro pasó a costar 144 pesos; la tarifa escolar, 82 pesos; la tarifa jubilado, 103 pesos; la tarifa estudiantil (terciario-universitario), 124 pesos, y la tarifa Seguros, 41 pesos.

Doble incremento

Pero no sólo esto: en el artículo 2 del referido decreto, se establece que a partir de la hora cero de 1° de noviembre de este año, habrá un nuevo incremento en las tarifas del sistema de colectivos: el boleto frecuente pasará a costar 220 pesos; el boleto centro, 171 pesos; la tarifa escolar, 98 pesos, la tarifa jubilado, 122 pesos; la estudiantil (terciario-universitario), 147 pesos, y la tarifa Seguros: $49 pesos.

“Comuníquese, a través de la Dirección de Movilidad, a la Comisión Nacional de Regulación de Transporte y a Nación Servicios a fin de que se realicen las modificaciones pertinentes en el Sistema SUBE”, concluye el decreto.

Argumentos

En los considerandos, el texto pone en contexto -como había adelantado El Litoral- que las empresas concesionarias del servicio de Transporte Público de Pasajeros por Colectivos que operan en la ciudad habían solicitado la redeterminación tarifaria “en función de las variaciones de precios de los componentes de los costos del sistema (…)”. Pedían llevar la tarifa plana a 309,56 pesos.

El órgano de Control de Transporte Público por Colectivos de la ciudad tomó intervención, y emitió el dictamen N° 04/23 mediante el cual indicó que la variación de costos “supera el porcentaje previsto por el artículo 16° de la Ordenanza N° 11.580 (la cual regula este servicio esencial para la ciudadanía)”. El órgano, no obstante, entendió que el Ejecutivo se encontraba facultado para determinar la tarifa del sistema de colectivos.

Asimismo, intervino la Dirección de Movilidad municipal. Luego de analizar la evolución de los costos desde la última redeterminación tarifaria, dicha área entendió que “se han producido aumentos en las dos variables más significativas del sector, como ser el combustible y los sueldos del personal”.

El sostenimiento del sistema “depende mayormente del aporte de subsidios y compensaciones que realicen los distintos niveles del Estado, siendo actualmente lo que se alcanza a cubrir por la recaudación por boleto sólo un 17% de los costos de prestación del servicio, más allá del aumento sostenido del nivel de transacciones registrado desde 2020 a la fecha”, sostuvo la dirección de Movilidad.

Ya rige desde este jueves 20 de julio el primer incremento de 20% en las tarifas del transporte interurbano de colectivos en la provincia de Santa Fe.

Se trata del aprobado por el decreto Nro. 1284 del pasado 23 de junio mediante la firma del gobernador Omar Perotti y el Ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna. El mismo afecta a todas las líneas con trayectos dentro del territorio santafesino.

La aplicación del mismo estaba estipulada para la semana siguiente, pero las habituales complicaciones que impone el sistema SUBE retrasaron el proceso.

El conflicto gremial con UTA Santa Fe a principios de julio, proyectado desde el ente nacional, también oficiaron de ralentizador.

El aumento obedece a solicitudes planteadas por las cámaras del sector tanto de Santa Fe como de Rosario, y a los incrementos que ha debido afrontar el rubro como consecuencia de los índices inflacionarios.

Con mayor precisión de aplicación, el segundo tramo de 20% afectaría los boletos desde el 18 de septiembre.

Cómo quedaron las tarifas

Desde el 18 de septiembre

El incremento será desdoblado. El primer escalón del incremento será del 20% y comenzará a regir la semana que viene. El segundo, de idéntico valor, estará vigente a partir del 18 de setiembre.

Ivana Fux

A una semana de que con un aumento de las partidas tanto del gobierno nacional como de las administraciones provinciales se destrabase el conflicto del transporte y se evitase una segunda jornada de paro, en Santa Fe, el Poder Ejecutivo autorizó un nuevo aumento de tarifas para el sector.

Por decreto Nro. 1284 del 23 de junio, el gobernador Omar Perotti concedió un incremento total del 40% que regirá para todas las líneas del transporte interurbano. Esto comprende líneas cuyos trayectos se desarrollan dentro de los límites de la provincia.

Según el texto, el aumento será desdoblado; el primer escalón del 20% regirá de “manera inmediata” apenas el decreto esté publicado en el Boletín Oficial. Según pudo confirmar Notife, ello podría suceder esta semana, aunque podría dilatarse aún más en aquellos distritos que utilizan la tarjeta Sube, por las correspondientes actualizaciones al sistema. El segundo, en tanto, también será del 20% y regirá desde el próximo 18 de setiembre.

En los considerandos, se plantea que el aumento obedece a solicitudes planteadas por las cámaras del sector tanto de Santa Fe como de Rosario, y a los incrementos que ha debido afrontar el rubro como consecuencia de los índices inflacionarios.

El propio decreto da cuenta de que “las líneas de transporte de larga distancia, al igual que las líneas urbanas — interjurisdiocionales que prestan servicios de corta distancia, vieron incrementados sus costos en un promedio de 86,93%”. Frente a ello, se considera “necesario adoptar medidas que coadyuven a compensar el desfasaje resultante, viabilizando la continuidad de las empresas prestadoras y, en consecuencia, la prestación de los servicios a los usuarios”. Y se autoriza el aumento.

Paro de colectivos por 48 horas en todo el país

El decreto

El intendente adelantó que todavía analizan el monto exacto pero sería similar a lo que se cobra en Rosario y Córdoba, unos $ 120.

En el marco del recorrido por la renovada Plaza del Soldado Argentino, que será inaugurada este viernes por la tarde, el intendente Emilio Jatón confirmó que aumentará el precio del boleto de colectivos en Santa Fe.

A modo de anticipo, el mandatario local aseguró que continúan trabajando para definir cuál será el monto exacto del boleto y desde qué fecha comenzará a regir. Lo que sí dijo es que el costo sería similar a lo que se cobra en Rosario y Córdoba, unos $120 la tarifa plana.

“Está autorizado el aumento de la tarifa de colectivos y regirá en los próximos días”, comenzó diciendo el intendente en una rueda de prensa.

“No va a salir en los montos que pidieron los transportistas, que era de unos $180, sino con los que acordamos con Rosario y Córdoba, es decir, unos $120”, agregó. “No tenemos en claro los plazos porque depende de la actualización del sistema Sube”.

Boleto de colectivos: ¿cuánto costará en la ciudad de Santa Fe?

Coordinada

Este lunes pasado, la directora de movilidad del municipio, Andrea Zorzón manifestó respecto al precio del boleto: “Mantuvimos reuniones con funcionarios tanto de Rosario como de Córdoba. La ciudad de Rosario ya avanzó en la evaluación de la redeterminación tarifaria. Y nosotros lo venimos haciendo; sería de manera simultánea como se viene haciendo en ambas ciudades”

“Estamos trabajando en esta idea de una política de tarifa coordinada, porque las ciudades del interior del país tienen la misma realidad en relación con la inequidad y con en la distribución de los subsidios”, agregó la funcionaria.

Las declaraciones de Zorzón fueron en el marco de la presentación de unidades de colectivos que se suman a la flota. Algunas nuevas y otras usadas, suman en total 44 vehículos que se incorporaron al sistema público santafesino.

Aumenta el boleto de colectivo urbano en las ciudades de Santa Fe, Rosario y Córdoba

Gestiones

Más allá de este anuncio de aumento de la tarifa de colectivos en la ciudad, la discusión de fondo es la sustentabilidad de todo el sistema de transporte público. Y en ese sentido, existe una gran inequidad en el reparto de subsidios al sistema desde el Estado Nacional hacia las provincias, siendo CABA la más beneficiada, en detrimento del resto del país.

En ese sentido, Jatón dijo: “Ayer le envié una nota al ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, en relación a la inequidad en la distribución de los subsidios al transporte público”, dijo, “y esperemos que nos responda pronto”, porque “de cada diez pesos hoy CABA recibe 8 y el resto se distribuye a las provincias. “Por eso ellos tienen un boleto de $35 y nosotros lo triplicamos”.

El intendente agregó que esa misma gestión ante la Nación la piensan realizar en forma conjunta con la provincia de Córdoba y la ciudad de Rosario. Y finalizó diciendo que “hay que discutir el federalismo, la distribución de los recursos”, e instó a los legisladores nacionales que lo hagan, porque “sino vamos a tener serios problemas en el transporte público de todo el interior del país”.

En “los próximos días” se conocerá Ya hay dictamen del órgano de control que autoriza una redeterminación de la tarifa. Los empresarios locales pidieron subir el costo del boleto a 174 pesos: hoy cuesta 99 pesos. Se evalúa una “tarifa coordinada” a la par de Rosario y Córdoba.

Luciano Andreychuk

Durante la presentación de las 44 unidades nuevas de colectivos que realizaron funcionarios municipales junto a representantes de las empresas operadoras del sistema de transporte público de pasajeros por colectivos, este lunes, una de las consultas de El Litoral fue a cuánto se irá el costo de la tarifa plana con SUBE de cada viaje.

En contexto, los empresarios ya habían presentado ante el gobierno local una solicitud de redeterminación de tarifa, y el órgano de control ya emitió el dictamen autorizando una nueva actualización de los costos de la tarifa. Con todo, “en los próximos días estaremos anunciando alguna novedad en este sentido”, es decir, respecto del nuevo valor del boleto, declaró Andrea Zorzón, directora de Movilidad municipal.

“Para el municipio era fundamental que se cumpla con esta condición del plan de adecuación de la flota (de parte de las empresas). Cumplimentado este requisito, vamos a proceder ahora a evaluar la solicitud de los empresarios” de actualización tarifaria, añadió la funcionaria.

Golpe al bolsillo: cuánto costará el boleto de colectivo urbano en la ciudad de Santa Fe

“Tarifa coordinada”

Una de las posibilidades que se analiza es establecer una suerte de “tarifa coordinada” con ciudades como Rosario y Córdoba. En la ciudad del sur provincial se viene hablando de llevar el boleto a 120 pesos, pero Zorzón no confirmó ni negó que vaya a ser esa la que se aplique finalmente. Cabe recordar que los empresarios habían pedido que el aumento sea de 174 pesos.

“Mantuvimos reuniones con funcionarios tanto de Rosario como de Córdoba. La ciudad de Rosario ya avanzó en la evaluación de la redeterminación tarifaria. Y nosotros lo venimos haciendo; sería de manera simultánea como se viene haciendo en ambas ciudades”, explicó Zorzón.

En este sentido -prosiguió la directora-, “estamos trabajando en esta idea de una política de tarifa coordinada, porque la ciudades del interior del país tienen la misma realidad en relación con la inequidad y con en la distribución de los subsidios” (en comparación con, por ejemplo, Ciudad de Buenos Aires y el AMBA, que reciben la mayor parte de la “torta” de los fondos subsidiarios).

Este viernes aumenta el boleto de colectivo urbano en la ciudad de Santa Fe

La crisis

“Estamos en una situación complicada” respecto del sistema de colectivos, admitió Zorzón. Cabe recordar que este martes es el cuarto día hábil, los salarios de los choferes deberán abonarse y “todavía hay dificultades sobre los subsidios que tiene que enviar Nación, y también de lo que corresponde remitir de parte de la Provincia”, agregó.

El panorama de paro no se despeja todavía: la conciliación obligatoria sigue, pero en unos días terminará. Empresarios de la Fatap y referentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) volverán a renegociar la paritaria del sector. Además, resta esperar si Nación aumentará los montos de los fondos enviados en materia de subsidios para el interior del país. “Esperamos evitar cualquier medida de conflicto que deje a los pasajeros sin servicio”, cerró la funcionaria de Movilidad.

Comenzará a regir desde el 22 de febrero. Se llegó a un acuerdo tras la reunión del pasado viernes.

Se definió un nuevo aumento para la tarifa urbana de colectivos en la ciudad de Santa Fe, luego de las reuniones realizadas el pasado viernes entre funcionarios de la capital provincial, Rosario y Córdoba.

El boleto tradicional pasará de $85 a $99 en Santa Fe, siguiendo el precio que ya habían definido sus pares. Se trata del primer incremento del 2023.

Según se había informado previamente, “la última actualización conjunta había sido a fines del mes de agosto, por lo que en los últimos 5 meses, el precio no fue modificado”.

Aumenta el boleto de colectivo urbano en las ciudades de Santa Fe, Rosario y Córdoba

Listado completo

En una reunión conjunta acordaron actualizar el servicio. Las dos últimas aplicarán el incremento desde el lunes. Santa Fe define cuánto y cuándo subir.

Ignacio Andreychuk

Nicolás Loyarte

Las ciudades de Rosario, Córdoba y Santa Fe definieron este viernes, en una reunión conjunta, actualizar la tarifa del transporte urbano de pasajeros, tal como lo vienen acordando en los últimos meses.

De esta manera, a partir del próximo lunes 6 de febrero, el boleto en Rosario y Córdoba, pasará a costar $ 99, mientras que en el caso de Santa Fe todavía no definieron cuánto costará ni desde cuándo. Según se informó, “la última actualización conjunta había sido a fines del mes de agosto, por lo que en los últimos 5 meses, el precio no fue modificado”.

Desde el Municipio de Rosario resaltaron que la actualización será del 16,47%, “por debajo de los 29,5 puntos porcentuales de inflación registrados por el Indec en los últimos 5 meses (agosto/diciembre)”. A eso se le suma que en muchos casos los incrementos en el rubro transporte superaron esa media: a modo de ejemplo, de octubre a diciembre los lubricantes aumentaron un 24,65%, los neumáticos un 14,49% y los salarios un 21,21%.

Qué pasará en Santa Fe

Por su parte, en el Municipio santafesino todavía no se definió el monto de la nueva tarifa ni la fecha en la que comenzará a regir. Lo cierto es que la última vez que aumentó el boleto, Rosario lo aplicó en el mes de septiembre y Santa Fe, en octubre. Si se tiene en cuenta este antecedente, la decisión local podría demandar algunos días más.

Cabe recordar, además, que en la ciudad de Santa Fe funciona el sistema Sube, mientras que en Rosario, no. Esto dilata la aplicación de la nueva tarifa, una vez decidida y comunicada, debido a las naturales demoras de actualización del sistema.

Es decir $15,50 más que hasta el momento. En consonancia, Rosario y Córdoba también incrementaron el valor del pasaje.

Tal y como lo adelantó El Litoral, Santa Fe, Rosario y Córdoba mantuvieron este viernes una reunión virtual para determinar el precio del boleto de colectivos urbanos.

Nombrado “boleto federal”, la idea era equiparar los precios en estas tres importantes ciudades del interior del país.

Así las cosas, el nuevo precio del boleto a partir del 7 de octubre será de 85 pesos, es decir el incremento es de $ 15,50 (20 por ciento de suba).

Aumentan un 25% el boleto de colectivos interurbanos en Santa Fe

Los nuevos precios:

Los fundamentos del municipio en palabras de Andrea Zorzón, directora de Movilidad de la ciudad de Santa Fe.

El nuevo valor se resolverá este viernes, pero impactará en el bolsillo recién cuando SUBE lo habilite en su sistema. Como es habitual, sería menor al solicitado por las empresas.

A principios de diciembre, los empresarios del transporte ingresaron a la Municipalidad de Santa Fe un pedido de aumento de boleto de colectivos de un 86%: solicitaron que pase de los $ 42,35 actuales a $ 78,36.

Así comenzó una negociación con las autoridades locales para definir una nueva tarifa. Ante la consulta de El Litoral, fuentes municipales anticiparon que ese valor podría estar decidido en las próximas horas de este viernes, y que sería menor al pedido, como es habitual en estos casos.

Solicitan un un incremento del 85% en el boleto para la ciudad de Santa Fe

De todos modos, se aclara que la nueva tarifa no estará vigente inmediatamente, dado que primero debe informarse a la CNRT, quien luego la envía al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) para que impacte en su sistema de cobro de boleto. Esto puede demorar algunas semanas.

En la nota presentada el 2 de diciembre, los empresarios de las 3 firmas que operan en la ciudad -Autobuses Santa Fe SRL, Recreo SRL y Ersa Urbanos S.A.- detellaron la estructura de costos actual y explicaron por qué en esta oportunidad piden un aumento tan elevado.

Congelan el boleto de colectivo por seis meses

El último incremento se produjo hace justo un año, en enero de 2021.

La definición de la nueva tarifa se da en un contexto de total incertidumbre respecto a los subsidios que recibirá el Municipio para sostener el servicio público.

Así lo confirmó el concejal de UCR-Juntos por el Cambio Carlos Suárez, quien agregó que este congelamiento se realizará en el marco de la declaración de emergencia del transporte público de pasajeros, que solicitó en el mes de enero. “Los vecinos tendrán la certeza que durante este tiempo el valor del pasaje no incrementará”, indicó.

El concejal de UCR-Juntos por el Cambio Carlos Suárez, confirmó que el costo del boleto urbano de colectivos se mantendrá sin aumentos hasta el mes de noviembre. “El Concejo Municipal va a aprobar este jueves la declaración de emergencia en el sistema de Transporte Público por Colectivos, que presentamos en enero. En este marco, se va a congelar el precio del pasaje por 6 meses, plazo en el que debatiremos diversos aspectos vinculados a este tema”, señaló.

El edil detalló también que la emergencia tendrá una duración de 180 días, plazo que podrá ser prorrogado por el municipio, y que el ejecutivo deberá convocar a una mesa de seguimiento de la situación del sistema. “Ese espacio estará conformado por representantes de la Municipalidad, el Concejo Municipal, el Órgano de Transporte, las empresas prestatarias del servicio, los trabajadores del sector, Ministerio de Transporte de la Nación, y la Secretaría de Transporte del Superior Gobierno de la Provincia de Santa Fe. Además tendrá un temario específico con los aspectos que se deberán debatir”, sostuvo.

La sustentabilidad económica del sistema, la planificación del sistema acorde a la situación actual y de crecimiento de la ciudad, el abordaje con una mirada multimodal y la gestión de recursos económicos nacionales y provinciales para el sistema, son algunas de las cuestiones que se tratarán en esta mesa. “Pero creo que lo más importante para los vecinos es tener la certeza de que por 6 meses el precio del boleto no se modificará, lo que en este contexto económico negativo para la mayoría de las familias santafesinas, es una excelente noticia”, afirmó Carlos Suárez.

Desde este jueves a las cero horas rige el aumento de colectivos que determinó el Ejecutivo municipal en enero pasado.

La tarifa frecuente pasó de $ 28,90 a $ 42,35. En tanto, la tarifa centro cuesta $ 33; el boleto escolar, $ 18,80; la tarifa para jubilados $ 23,50; y el boleto terciario-universitario $ 28,20.

Si bien en un comienzo, se anunció que el incremento se aplicaría desde el 8 de febrero, hubo demoras para articular con el Sistema Sube, por lo que finalmente el nuevo cuadro tarifario para la ciudad de Santa Fe rige desde este jueves 18, informó el Municipio.

El incremento se da luego de 16 meses donde no hubo reajustes. El análisis de costos dio una cifra superior, pero se optó por valores que están por debajo de la inflación para que el servicio siga siendo sustentable.

Tras esa definición, se analizó cómo fue el efecto inflacionario de los últimos 16 meses sobre los costos del transporte y se redeterminó el precio del boleto en función de la fórmula dispuesta por ordenanza del Concejo Municipal. No se consideró la cantidad de usuarios de 2020, debido a que la pandemia fue un año atípico para el sector; decisión que hubiera impactado aún más en el ajuste tarifario.

Cabe recordar que localidades con similares escalas a Santa Fe ya establecieron nuevos cuadros tarifarios con incrementos que llevan los boletos a alrededor de $ 43 en Córdoba y de $ 45 en Rosario.

El incremento fue autorizado por la Municipalidad de Santa Fe y entra en vigencia este 8 de febrero. La tarifa centro costará $33 y el boleto escolar $18,80. Cómo quedó el precio de todos los boletos.

A partir de este lunes la tarifa del transporte urbano de colectivos pasará a costar $42,35, luego de 16 meses donde no hubo reajustes. “El análisis de costos dio una cifra superior, pero se optó por valores que están por debajo de la inflación para que el servicio siga siendo sustentable”, aseguraron desde el Municipio.

La tarifa centro costará $33; el boleto escolar, $18,80; la tarifa para jubilados $23,50; y el boleto terciario-universitario $28,20. Es importante recordar que el gobierno nacional habilitó a llevar adelante la actualización de tarifas, una facultad que no tenían los Municipios si querían seguir recibiendo los subsidios nacionales, que son fundamentales para sostener el servicio en el marco de la pandemia.

Tras esa definición, en el Municipio analizaron el efecto inflacionario de los últimos 16 meses sobre los costos del transporte y se redeterminó el precio del boleto en función de la fórmula dispuesta por ordenanza del Concejo Municipal. No se consideró la cantidad de usuarios de 2020, debido a que la pandemia fue un año atípico para el sector. “Localidades con similares escalas a Santa Fe ya establecieron nuevos cuadros tarifarios con incrementos que llevan los boletos a alrededor de $43 en Córdoba y de $45 en Rosario”, precisaron desde el Municipio.

El pasado 20 de enero, Aire Digital había anticipado que el Municipio santafesino ya tenía decidido un incremento de las tarifas. Sólo restaba definir desde cuándo regiría el aumento y el porcentaje. En diálogo exclusivo con Aire Digital, el subsecretario de Transporte municipal, Lucas Crivelli había confirmado que se estaba terminando de determinar el valor del boleto, que regirá desde próximo mes de febrero.

El boleto de transporte urbano aumenta en la ciudad de Santa Fe

Según el funcionario, el valor de la tarifa iba a rondar los 41 y los 45 pesos. “El monto va a estar entre los 41 y 45 pesos y esperamos llegar con los tiempos para el 1° de febrero”, precisó. Al hacer un repaso de las negociaciones que se desarrollaron entre el municipio y las empresas, Crivelli recordó que “en diciembre las empresas hicieron una solicitud de incremento de las tarifas. Pedían un boleto de $50,60”. Mientras advirtió que fue el gobierno nacional quien autorizó que se produzcan aumentos en las tarifas, el funcionario municipal sostuvo que “es muy difícil calcular una tarifa en este contexto”.

Malestar de los empresarios

Al respecto, en diálogo con Aire Digital, el empresario del sector, Lucas Fernández, expresó su profundo malestar por el aumento autorizado por el municipio. El malestar radica en que el incremento avalado es menor al que solicitaron las empresas y a la demora en la entrada en vigencia de esos aumentos.

“No cumplieron ninguna de las condiciones que esperábamos, ni en el monto del aumento ni en la fecha del aumento, y mucho menos después de tres aumentos de combustible en un mes”, sostuvo Fernández.

“El aumento que se va a autorizar va a quedar desfasado con los aumentos de combustible”, agregó. Según el empresario, la Municipalidad se había comprometido a autorizar el incremento apenas vencía la restricción nacional para aumentar tarifas.

“Creemos que fuimos bastante coherentes con el desarrollo económico que hicimos en el pedido de aumento, porque hemos contado pasajeros que no existen y tenemos que bancarnos este regateo”, lamentó el empresario y reconoció que “no entendemos el porqué del monto autorizado”.

Por último, Fernández sostuvo que el aumento será analizado por el sector “cuando veamos que estudios hicieron ellos. Un mes de tiempo de demoras sin sentido es un monto de plata perdida”.

El transporte urbano sufrirá cambios y un aumento en el costo del boleto

El pedido

En el mes diciembre y tras hacer el pedido formal ante el municipio, el gerente de Autobuses Santa Fe, en diálogo con Aire de Santa Fe Lucas Fernández explicó los motivos que fundamentaron el pedido de aumento del boleto. “Lo que hicimos fue presentar una actualización de estudio de costos. Actualizamos los valores que había en agosto y septiembre del año pasado a la fecha para determinar la diferencia entre ingresos y egresos y que normalmente se financian con subsidios o aumentos de tarifas”, explicó Fernández.

Al ser consultado sobre el incremento y cuál sería el valor de la tarifa, el empresario explicó que “es un ejercicio bastante complicado hablar de porcentajes. Nosotros presentamos la actualización de costos y dijimos que prestar el servicio hoy nos cuesta tanto” y agregó que “a modo de ejercicio, presentamos el cálculo de tarifa teniendo en cuenta los pasajeros que llevábamos el año pasado”.

Vale destacar que el aumento que la Municipalidad de Santa Fe autorizó desde el mes de febrero se concretará tras 14 meses de congelamiento de las tarifas, dispuesto por el gobierno nacional en el marco de la pandemia por coronavirus. Hasta 2019, el sistema llegaba a vender 150.000 boletos diarios en la ciudad de Santa Fe.

Sin embargo, en estos momentos apenas se llega a los 40.000 boletos por día -durante la semana de Navidad le llegó a unos 50.000 boletos- y tanto desde las empresas, desde la Unión Tranviario Automotor, como desde fuentes oficiales, coinciden en que llevará mucho tiempo recuperar la normalidad. Los cálculos más optimistas hablan de un tope de 90.000 boletos diarios en 2021, siempre y cuando no se vuelva a complicar la situación de la pandemia.

Durante 16 meses, la tarifa de colectivos no se actualizó en la ciudad. La tarifa centro costará $ 33 y el boleto escolar $ 18,80. Cómo quedó el precio de todos los boletos.

La Municipalidad de Santa Fe informó que a partir del 8 de febrero la tarifa del transporte urbano de colectivos pasará a costar $ 42,35, luego de 16 meses donde no hubo reajustes. “El análisis de costos dio una cifra superior, pero se optó por valores que están por debajo de la inflación para que el servicio siga siendo sustentable”, aseguraron desde el Municipio.

El transporte urbano sufrirá cambios y un aumento en el costo del boleto

La tarifa centro costará $ 33; el boleto escolar, $ 18,80; la tarifa para jubilados $ 23,50; y el boleto terciario-universitario $ 28,20. Es importante recordar que el gobierno nacional habilitó a llevar adelante la actualización de tarifas, una facultad que no tenían los Municipios si querían seguir recibiendo los subsidios nacionales, que son fundamentales para sostener el servicio en el marco de la pandemia.

¿ Se viene un aumento del boleto para la ciudad de Santa Fe?

En la ciudad de Córdoba, el boleto se actualizó a $ 43 y en Rosario a $ 45. Tras esa definición, en el Municipio analizaron el efecto inflacionario de los últimos 16 meses sobre los costos del transporte y se redeterminó el precio del boleto en función de la fórmula dispuesta por ordenanza del Concejo Municipal. No se consideró la cantidad de usuarios de 2020, debido a que la pandemia fue un año atípico para el sector. “Localidades con similares escalas a Santa Fe ya establecieron nuevos cuadros tarifarios con incrementos que llevan los boletos a alrededor de $ 43 en Córdoba y de $ 45 en Rosario”, precisaron desde el Municipio.

La suba fue confirmada por el municipio. Regirá desde el mes de febrero. Cómo queda la tarifa.

El mes de febrero traerá para los santafesinos un nuevo gasto con la suba del boleto del transporte urbano por colectivos en la ciudad.

Lo confirmó el subsecretario de Transporte del municipio Lucas Crivelli quien manifestó que el aumento estaba pendiente desde diciembre cuando los empresarios elevaron el pedido ante la suba de los costos de funcionamientos de las flotas.

Si bien no precisó a cuánto se iría el precio, manifestó que rondaría los 45 pesos para la tarifa plana. Aún no se resolvieron tampoco las tarifas preferenciales, esquema que darán a conocer cuando lo definan en las próximas semanas.

Recordemos que el costo del boleto actual es de $ 28,90.

“El pedido de los empresarios estaba dentro de los $50,60. Si bien el municipio autorizó a realizar este ajuste tarifario emitió un informe para que la variación de precios sea más amplia para dar un margen de análisis de las tarifas que finalmente se aplicarán”, dijo el funcionario.

Además, Crivelli remarcó que el sistema de transporte viene perdiendo mucho pasaje por año, lo que se agravó en el marco de la pandemia por coronavirus, la escasa circulación de gente en algunos momentos, y los protocolos sanitarios.

“Definir una tarifa en este contexto es complicado, pero estamos realizando un estudio de costos y estimamos que en los próximos días se estará definiendo la tarifa que estará en torno de los 41 o 45 pesos”, señaló.

Dentro de ese margen, agregó, están los valores de las tarifas del interior del país “que con el esquema de subsidios del 2021 esperamos permita llevar un sistema que sea accesible para los usuarios y vecinos de la ciudad de Santa Fe”.

El intendente Emilio Jatón dio detalles sobre el pedido de los empresarios a la municipalidad y la respuesta que podrían obtener tras la decisión del Ente Regulador del Transporte. Además, adelantó el destino de los fondos obtenidos por el remate del vehículo que usaba el exintendente Corral.

Los empresarios del transporte público por pasajeros de la ciudad de Santa Fe solicitaron al gobierno municipal una actualización de tarifas para el boleto urbano. Concretamente, solicitaron pidieron llevar la tarifa del viaje en colectivo a $ 51. En tal sentido, el intendente Emilio Jatón recordó a El Litoral que para autorizar el incremento se necesita una autorización del Ente Regulador del Transporte.

“Estamos a la espera de la fórmula polinómica y después vamos a decidir cuál va a ser el costo, pero recordemos que la última vez que se aumentó el precio del boleto de transporte público fue en septiembre del año 2019; a partir de allí, había una imposibilidad por parte del gobierno nacional con la entrega de subsidios y se ha destrabado, así que estamos en momento de reestructurar el transporte público porque sabemos que de los 160 mil pasajeros que iban y venían diariamente hoy no superamos los cuarenta mil y eso ha provocado una crisis económica también en los transportistas”, explicó Jatón.

Por otro lado, el mandatario local reconoció que también se estudian posibles cambios en los recorridos de las líneas de colectivos, aunque ese será “un proceso más largo”: “lo vamos a poner dentro de lo que es nuestro plan de recambio de transporte público y vamos a incorporar a la población, a los usuarios, en la discusión, porque no es una decisión que pueda tomarse apresuradamente”, aseguró.

Nueva unidad para el COBEM

El intendente también se refirió al destino de los fondos obtenidos con la subasta del auto que utilizaba el exintendente José Corral. Al respecto, recordó que el vehículo fue rematado la semana pasada y “el dinero ya está destinado a una unidad de traslado de COBEM”. “Está en etapa de licitación y seguramente el año próximo podamos tener novedades con respecto a eso”, adelantó.