Una persecución policial en la provincia de Salta terminó con un inesperado final cuando dos policías que seguían a un sospechoso en moto a toda velocidad fueron sorprendidos por un poco en plena calle de barro. El video de la insólita secuencia se volvió viral.

El hecho ocurrió el jueves por la noche en el barrio Fátima de la localidad de Tartagal, cuando personal de la Policía Motorizada de la Provincia de Salta inició el seguimiento de una moto conducida por un particular. La secuencia era típica de una persecución policial, hasta que los tres se toparon un inconveniente inesperado: un pozo lleno de agua en plena calzada.

El primero fue el conductor de la moto particular, que no logró esquivarlo y terminó cayendo sobre el charco. Pero lo más insólito ocurrió segundos después, cuando los dos policías que venían detrás repitieron la misma secuencia: uno tras otro, también impactaron contra el bache y volaron por el aire.

En salta, unos policías resultaron heridos porque estaban persiguiendo a un chorro y literalmente se los comio un pozo de la calle Ya aprendieron a poner trampas pic.twitter.com/m2w5HRISvw

Toda la secuencia quedó registrada en un video que rápidamente se viralizó en redes sociales, donde se ve la caída en cadena del sospechoso y los policías.

Mas allá del insólito episodio, vecinos del barrio volvieron a denunciar el mal estado de las calles, con constantes pozos y falta de mantenimiento, los cuales en esta oportunidad no solo frenaron la persecución, sino que pusieron en riesgo tanto la vida del sospechoso como de los efectivos policiales.

Un camión cargado con 25 toneladas de pollos cayó en un enorme bache que se abrió en el asfalto en pleno centro de la calle Presidente Perón, casi General Paz, en Río Cuarto.

El vehículo quedó parcialmente sumergido, con dos ejes del chasis y del acoplado térmico debajo del pavimento.

Héctor, el conductor del camión proveniente de Villa Hernandarias, Entre Ríos, relató su experiencia: "Venía andando tranquilo y se hundió el pavimento. Ni me lo esperaba". Afortunadamente tanto él como su acompañante salieron ilesos.

El vehículo quedó formando una "V" entre el fondo del acoplado y la cabina. "Hay 20 metros de camión metido en el pozo", describió Héctor. El sitio fue vallado para permitir los trabajos correspondientes.

Un vecino comerciante informó que recientemente se habían realizado reparaciones en esa zona de la calle pero no dieron los resultados esperados. Actualmente un taller de revisión técnica vehicular cercano ha quedado bloqueado por la situación.

Aún es incierto cuánto tiempo llevará retirar al camión del lugar. 

Como en tantos otros barrios de Córdoba, los vecinos de Parque Liceo Tercera Sección tienen que soportar a diario los múltiples pozos que aparecen en las calles. Sin embargo, allí hay un grupo que no está dispuesto a dejar que el problema siga avanzando.

Los “tapabaches” son seis amigos de entre 10 y 11 años que se hicieron virales después de arreglar un desperfecto en la calle en la que juegan a la pelota todos los días. En “El Show del Lagarto” contaron cómo lo lograron y los desafíos que tuvieron que afrontar.

“La idea fue de mi papá, cuando estábamos un día jugando acá”, comentó uno de los protagonistas de la historia.

Reparar el asfalto no fue tarea fácil. Primero intentaron colocar una rama para advertir a los conductores pero alguien lo sacó y lo quebró. Entonces lo rellenaron con tierra pero las fuertes lluvias la limpiaron en cuestión de días.

Finalmente, con sus propias manos hicieron una mezcla de cemento y le dieron una solución definitiva al problema. “Para mi fue hermoso, no tengo palabras para decirlo, fue espectacular”, cerró con una gran sonrisa otro de los niños. 

La Municipalidad informa las calles por las que avanza el cronograma de tareas previsto en el Plan de Bacheo 2021. Puede haber cortes de circulación y desvíos de colectivos a medida que se desarrolla la obra.En enero pasado, la Municipalidad puso en marcha un plan de bacheo para reparar más de 12.000 metros cuadrados de calles de la capital provincial. El programa se desarrolla por fases, priorizando las zonas de la ciudad que evidencian mayor circulación.

En la zona del micro y macrocentro, está previsto que los trabajos se concreten en:

Irigoyen Freyre, entre 25 de Mayo y San MartínIrigoyen Freyre, entre San Martín y San JerónimoIrigoyen Freyre entre, San Jerónimo y 9 de JulioIrigoyen Freyre, entre 9 de julio y 1° de Mayo4 de Enero, entre Juan de Garay y Lisandro de la Torre4 de Enero, entre Tucuman y Primera Junta4 de Enero, entre Junín y Santiago del Estero

En tanto, en avenidas troncales, la obra continuará por:

Aristóbulo del Valle y French, mano norte-surAristóbulo del Valle, entre avenida Gorriti y Los Paraísos, mano sur-norteGeneral Paz, entre Regis Martínez y Pedro FerréGeneral Paz, entre Calcena y Quintana, mano sur-norte

El municipio informa que todas las tareas se realizan siempre en sentido del tránsito. Del mismo modo, indica que puede haber cortes de circulación y desvíos de colectivos, a medida que avanza la obra y se realizan intervenciones mayores.

Además, se detalla que la realización de los trabajos está sujeta a las condiciones climáticas.

Avenida Freyre

Por tareas relacionadas con el funcionamiento del hospital reubicable, permanece interrumpida la circulación vehicular en ambas manos de avenida Freyre al 2100, tanto para peatones como para el tránsito vehicular.

Esto implica el desvío de las siguientes líneas de colectivos:

Línea 9: de recorrido habitual por Mendoza a Saavedra, Juan de Garay, 4 de Enero y Mendoza, a recorrido habitualLínea 14: de recorrido habitual por avenida Freyre a Primera Junta, Zavalla, Mendoza, Saavedra y Monseñor Zaspe, a recorrido habitualLínea 16: de recorrido habitual por avenida Freyre a Moreno, Francia, Primera Junta y San Lorenzo, a recorrido habitual

Por otro lado, las paradas serán:

Línea 9: avenida Freyre y Primera Junta, avenida Freyre y Mendoza, Mendoza y Saavedra, Saavedra y Lisandro de la Torre, y Juan de Garay y FranciaLínea 14: Mendoza y avenida Freyre, Mendoza y Saavedra, Saavedra y Lisandro de la Torre , Saavedra y Juan de Garay, Saavedra y Moreno, y Monseñor Zaspe y San LorenzoLínea 16: avenida Freyre y Moreno, Saavedra y Moreno, Francia y Corrientes, Francia y Lisandro de la Torre, Francia y Mendoza, y Primera Junta y San Lorenzo

Operativo de vacunación

La Municipalidad comunica que, en el marco del operativo de vacunación que se realiza en la ciudad, habrá controles en el tránsito vehicular, de 8 a 18 horas en las inmediaciones de:

Centro de Educación Física (CEF) N° 29, ubicado en avenida Galicia al 2002

El “Derecho de mantenimiento por el uso de la red vial municipal”, o más conocido como “impuesto al bache”, fue creado por el Concejo mediante la ordenanza Nº 12.064, en 2013. Dicho tributo lo abonan todos los santafesinos que compran un auto o moto, o realizan la transferencia de un vehículo.

El monto del impuesto al bache varía todos los años, siempre dependiendo del valor del móvil adquirido (Ver Valores vigentes). Por ejemplo: en la actualidad los vehículos de más de 1 millón de pesos -y hasta 1 millón y medio de pesos-, deben pagar una carga extra de 6.400 pesos. Mientras que los que superan dicho límite, abonan 7.000 pesos. Por su parte, los motovehículos cuyo valor de venta se encuentra entre 240 y 500 mil pesos, pagan un impuesto de 2.700 pesos. Y aquellos que están por encima del medio millón, tienen un arancel de 4.000 pesos.

En este año tan particular por la pandemia, en nuestro país (¿cuándo no?), el dólar otra vez se fue por las nubes. Entonces la gente que puede, opta por hacer negocios en pesos. Y una de las principales inversiones elegidas por los argentinos es la compra de autos. La capital no es la excepción a esta regla.

El Litoral consultó algunas concesionarias locales y confirmó esta teoría. Además, a nivel nacional, ya se habla de un año récord en cuanto a las ventas. Dichas transacciones, casi en su totalidad, superan cada una el millón de pesos. Es decir que aquí en la capital provincial, en este 2020 (desde junio para adelante) la recaudación municipal por el impuesto al bache debiera ser bastante sustanciosa. No se pudo acceder a una cifra -al menos estimativa- de lo recaudado hasta el momento, porque recién el pasado lunes 16 de noviembre el Gobierno local presentó el Presupuesto Municipal 2021.

El objetivo principal del impuesto al bache siempre fue que un contribuyente pague el monto especificado, sabiendo que ese dinero se invierte en tener las calles en condiciones. A esa premisa se le desprende una pregunta: ¿esto se ve reflejado en la realidad? La respuesta es no.

Informe Impuesto Al Bache

Con número y fecha del último reclamo. Y el pie de una persona que denota la profundidad de este bache ubicado en Avenida Freyre a metros de la intersección con calle Crespo. Foto: Manuel Fabatía

En muchos casos las roturas, abarcan todo el ancho de una calle; a otros los rellenan con adoquines; están aquellos que si llueve, se tapan con agua y terminan siendo algo muy peligroso. Y si el agua no se absorbe, empiezan a crecer plantas dentro de los socavones. En definitiva, hay una importante variedad y cantidad de baches diseminados por la ciudad.

Valores vigentes

El artículo 38 de la Ordenanza Nº 12.707 (Ordenanza Tributaria Municipal Anual, aprobada por el Concejo el 20 de febrero de este año) modifica el artículo 59° de la Ordenanza N° 12.226, de 2015. Establece que el monto a abonar en concepto de Derecho de Mantenimiento por el Uso de la Red Vial Municipal (impuesto al bache) consistirá en un monto fijo según las siguientes escalas:

a) Para altas y/o transferencias de vehículos automotores:

Vehículos cuyo valor no supere los $ 200.000: $ 1.200,00

Vehículos de más de $ 200.000 y hasta 600.000: $ 4.200,00

Vehículos de más de $ 600.000 y hasta $ 1.000.000: $ 5.800,00

Vehículos de más de $ 1.000.000 y hasta $ 1.500.000: $ 6.400,00

Vehículos de más de $ 1.500.000: $ 7.000,00

) Para altas y/o transferencias de vehículos de más de dos ejes que resulten alcanzados por las disposiciones de la Ordenanza 11.014 (vehículos de tránsito pesado), $ 5.400,00.

c) Para altas y/o transferencias de motovehículos:

Motovehículos cuyo valor no supere los $ 40.000: $ 460,00

Motovehículos de más de $ 40.000 y hasta $ 80.000: $ 720,00

Motovehículos de más de $ 80.000 y hasta $ 160.000: $ 1.100,00

Motovehículos de más de $ 160.000 y hasta $ 240.000: $ 2.300,00

Motovehículos de más de $ 240.000 y hasta $ 500.000: $ 2.700,00

Motovehículos de más de $ 500.000: $ 4.000,00

Cansados de reclamar por el deterioro de la ruta nacional 11, jurisdicción de la localidad de Avellaneda, un grupo de vecinos se organizó y comenzó a realizar las tareas de bacheo por su cuenta.

“Estamos hartos y desilusionados de reclamar no solo a los funcionarios de turno sino también a la Dirección Nacional de Vialidad. El límite es la vida de las personas, el estado en que se encuentra el acceso a nuestra ciudad es deplorable y prácticamente se convierte en un pasaje al hospital”, expresó Narciso Cantero, quien lleva adelante esta cruzada para reparar los baches.

Este jueves lo vecinos comenzaron a reparar los baches desde muy temprano. “Acá hay gente que se tiene que ocupar del tema, es Vialidad Nacional y no lo hace, su actitud demuestra un desprecio por la vida de quienes vivimos aquí”, enfatizó Canteros.