Dos autos chocaron de frente sobre la ruta provincial 76, en el partido bonaerense de Tornquist. Producto del accidente, cuatro personas murieron y hay tres heridos.

El trágico hecho ocurrió cerca de las 7.30 a la altura del paraje conocido como Abra de la Ventana, en una zona de curvas y tránsito frecuente durante los fines de semana.

Según informaron, por causas que se desconocen, un Ford Focus y un Citroën C3 impactaron de frente: uno de los autos terminó sobre la banquina, mientras que el otro quedó detenido sobre la cinta asfáltica.

Como consecuencia del incidente, tres personas murieron en el acto, mientras que una cuarta víctima falleció más tarde en el hospital local, a donde había sido trasladada en grave estado. Además, otras tres personas resultaron heridas. De acuerdo a lo que indicaron, presentaban lesiones de distinta consideración.

En el lugar trabajaron dotaciones de bomberos, efectivos de la policía comunal, ambulancias, personal de Defensa Civil y agentes de tránsito, quienes desplegaron un intenso operativo para asistir a las víctimas y ordenar la circulación.

En el Ford Focus viajaban Alejandro Daniel Prezzi, de 47 años, junto a Griselda Buchanan, también de 47. Ambos sufrieron heridas y fueron trasladados al Hospital Municipal de Tornquist para su atención.

El otro vehículo, un Citroën C3, era conducido por Juan Ignacio Daulerio, de 28 años, quien también resultó herido y fue derivado al mismo centro de salud.

En ese auto viajaban, además, Talía Araceli Mansilla (29), María de los Milagros Chirinos (28), Laura Camila Díaz Sandoval (26) y Ezequiel Agustín Quaglio (31). Se trata de las cuatro víctimas fatales.

Mientras los efectivos trabajaban en el lugar, estaba habilitado un solo carril de manera provisoria, a la espera de la llegada de la Policía Científica. Los especialistas llevaron a cabo las pericias correspondientes para esclarecer las causas del accidente.

La investigación quedó en manos de las autoridades judiciales, que junto a los peritos intentan reconstruir la mecánica del choque y determinar las responsabilidades. Entre las hipótesis, no se descarta la incidencia de la velocidad, el estado de la calzada o la visibilidad al momento del impacto.

Bomberos, Policía y personal de salud trabajaron durante la madrugada en el rescate y las pericias del choque frontal que dejó cinco víctimas fatales cerca del acceso a Alcorta.

Un siniestro vial ocurrido a las 00:23 en la ruta 90, en la zona del acceso a Alcorta (departamento Constitución), dejó cinco personas fallecidas. Tres vehículos resultaron involucrados en el choque frontal, que obligó a un amplio despliegue de Bomberos, Policía y personal de salud. Durante varias horas la circulación estuvo interrumpida mientras se realizaban tareas de rescate y pericias.

Según informaron los Bomberos Voluntarios de Alcorta, uno de los vehículos era un Ford Focus conducido por un hombre mayor de edad de esa localidad, quien murió en el acto y quedó atrapado en el habitáculo debido a la violencia del choque.

El segundo auto, un Volkswagen Gol en el que viajaban cuatro mujeres adultas de Máximo Paz, presentaba un daño estructural total en su parte frontal. Tres de las ocupantes fallecieron en el lugar y la cuarta fue rescatada con signos vitales y trasladada al Samco local, donde murió minutos después.

El tercer vehículo, una Ford Ecosport, colisionó con autopartes que habían quedado esparcidas sobre la calzada. Sus dos ocupantes, mayores de edad, no sufrieron lesiones.

Identidades

Según pudo averiguar este medio, tras las tareas realizadas por la Policía de Investigaciones (PDI) de Rosario —que incluyeron pericias, planimetría, fotografía y mecánica— y luego del levantamiento de los cuerpos a cargo de la Dra. Carina Orpella, se confirmó la identidad de las víctimas que viajaban en el Volkswagen Gol dominio KIQ 733: Nancy A., Nanci Marcela B., Claudia R. y Marisa G., de 58 años, todas oriundas de Máximo Paz.

También fue identificado el conductor del Ford Focus dominio NHE 352: Javier P., de Alcorta, quien viajaba solo al momento del impacto.

La Justicia dispuso la realización de autopsias en el Instituto Médico Legal y se solicitó la intervención de una cochera para el traslado de los cuerpos.

Despliegue

Las tareas se extendieron hasta las 06:10, con trabajos de extricación mediante herramientas hidráulicas, mientras Policía Científica y el médico policial realizaron las pericias correspondientes. La ruta estuvo totalmente cortada hasta pasadas las 6 y luego fue liberada con circulación asistida, informaron las autoridades.

Trabajaron en el lugar cuatro dotaciones de Bomberos Voluntarios Alcorta; SAMCo local; Policía de Alcorta; Policía Científica; el jefe del cuerpo activo, comandante general Sergio Cirucich;  y médico de policía.

Un hombre quemó un auto el miércoles por la noche en la localidad de Moreno. El ataque quedó registrado por una cámara de seguridad y fueron los vecinos quienes alertaron a la Policía.

El episodio ocurrió pasada la medianoche en José María Paz al 790, en el barrio Alcorta.

En las imágenes, se ve al hombre acercarse a un auto con un bidón de nafta en brazos. Tras rociar el vehículo, lo incendió y salió corriendo mientras se producía una fuerte explosión.

Según pudo saber TN, fueron los propios vecinos quienes apagaron las llamas.

#Piromano buscado en #Moreno: en las primeras horas de este jueves se paseaba con un bidón lleno de combustible y prendió fuego el auto de un vecino@MorenoMunicip @marielfmoreno1 @JaviAlonsook @MinSeguridad_Ar @justiciayddhhBA #CronosNoticias pic.twitter.com/0NDWYzEwwC

A principio de mes, en el barrio porteño de Flores se registró un ataque de “quemacoches”. Según la agencia Noticias Argentinas, una persona incendio autos y motos con días de diferencia, lo que provocó temor entre los vecinos.

El último episodio ocurrió el 6 de noviembre en la calle condarco y Avellaneda, donde los Bomberos apagaron un auto Ford Focus. Entonces las llamas alcanzaron parcialmente la parte delantera de un vehículo Peugeot 206.

El conductor de un camión chocó varios autos estacionados y atropelló a una mujer que cruzaba la avenida Nazca, en el barrio porteño de Flores, y se informó que el test de alcoholemia dio negativo, mientras que la vecina fue intervenida de manera exitosa.

El hecho, según confirmaron fuentes policiales, sucedió este martes cuando el camión, que circulaba sobre la avenida Nazca al 800, sentido a la avenida Gaona, perdió el control, chocó contra cuatro vehículos estacionados y embistió a la mujer que cruzaba la calle, dejándola inconsciente.

Personal de la Comisaría Vecinal 7C de la Policía de la Ciudad se acercó hasta el lugar y solicitó la presencia del SAME, que asistió a la damnificada y la trasladó al hospital Álvarez, donde luego fue operada del traumatismo de cráneo.

Horas después se realizó el correspondiente test de alcoholemia al conductor, el cual dio resultado negativo, mientras que la vecina, de 42 años, fue intervenida con éxito.

El test de alcoholemia dio resultado negativo al conductor del camión que chocó ayer en FloresColisiono a cuatro autos estacionados y atropelló a una mujer que cruzaba la avenida Nazca al 800.La mujer, de 42 años, fue intervenida con éxito en el hospital Álvarez. pic.twitter.com/Cn33DMzNh1

“El conductor, de 35 años, fue detenido y permanecía en la Alcaidía policial a disposición de la magistratura”, destacaron.}

Los vehículos dañados por el choque fueron: un Volkswagen Gol, un Nissan Versa, una Renault Kangoo y un Peugeot 208.

Hasta este miércoles continúa la consigna policial ya que los vehículos permanecen por disposición de la autoridad para realizar las pericias.

El piloto argentino Franco Colapinto afrontara un fin de semana cargado de emociones en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, luego de que su continuidad en el equipo Alpine F1 Team para la temporada 2026 fuera confirmada. Siendo el primer piloto argentino que disputara 3 temporada desde Carlos Reutemann.

La jornada de entrenamientos libres comenzó con un arranque difícil para Colapinto, que al cabo de la sesión quedó en el puesto 16º con un tiempo de 1:11,160. Un avance considerable si se considera que viene de actuaciones bajas donde le cuesta alejarse de los últimos puestos de la tabla. Mientras tanto, el británico Lando Norris (McLaren F1 Team) lideró la tabla, seguido por su compañero australiano Oscar Piastri. Por su parte, uno de los grandes candidatos al título, Max Verstappen (Red Bull Racing), tuvo una performance por debajo de lo esperado y terminó 17º.

En tanto, el otro piloto de Alpine, el francés Pierre Gasly, logró una actuación más destacada y finalizó en el 7º lugar, lo que deja una referencia clara para que Colapinto encuentre ritmo de cara a las próximas sesiones. Acercandose el piloto galo al nivel que ha tenido durante toda su carrera.

Resta saber si ambos pilotos de Alpine podrán tener un fin de semanas sin dificultades y lograr cosechar puntos para el equipo.

Minuto a minuto:

·         Al inicio de la práctica, Colapinto quedó en 19º y salió a pista con neumáticos duros; poco a poco fue intentando mejorar.

·         En el tramo intermedio de la sesión, ya con neumáticos medios, escaló hasta el 10º lugar momentáneamente.

·         Hacia el cierre, pese a los esfuerzos, no logró meterse entre los primeros y cerró la sesión en el puesto 16º.

La continuidad confirmada en Alpine para 2026 genera ilusión en el entorno del piloto argentino, quien espera mostrar todo su potencial en esta etapa definitoria del campeonato ya con un auto más consistente y más tiempo de trabajo.

El TC ya se palpita en la ciudad de Paraná. La categoría más popular que tiene la República Argentina se instalará el fin de semana en la capital entrerriana para disputar la tercera fecha de la Copa de Oro.

En el marco de lo que será un nuevo capítulo del TC, la ciudad tendrá distintas actividades antes del inicio del trabajo en pista. El viernes por la tarde, autos del Turismo Carretera se mezclarán con el tránsito paranaense para que la gente pueda disfrutar de un momento único.

A las 17. 30 horas los pilotos Mariano Werner, Agustín Martínez, Rodrigo Lugon y Gaspar Chansard se encontrarán en la estación de Servicios Shell ubicada en la Av. Laurencena 98 de dicha ciudad.

Una hora más tarde, desde esa estación, a las 18,30, saldrán los autos del TC a girar por el Parque Urquiza hasta la parte alta de la barranca donde está el Monumento al General Justo José de Urquiza.

El mismo se encuentra en el Boulevard Alameda de la Federación y Enrique Berduc. A los pilotos nombrados se sumarán Norberto Fontana y Juan Cruz Benvenuti para cerrar con una conferencia de prensa junto a las autoridades.

ACTC Educación llegará a la ciudad de Paraná para llevar adelante una nueva edición de la Jornada Mecánica de Vehículos ACTC que se realizará el jueves 30 de octubre en la E.E.T. N°21 “Libertador General Don José de San Martín”, ubicada en Blas Parera 1055.

Los ingenieros Sergio Pendás y Pedro Viglietti, profesionales con amplia experiencia en el automovilismo, serán los encargados de dictar la capacitación que abordará temáticas como la ingeniería en pista, la interpretación de datos, los conceptos de puesta a punto, la clasificación de tipos de chasis y de sistemas de suspensión en vehículos de tracción delantera, entre otros contenidos técnicos.

El viernes 31, en la E.E.T. N°21, lugar donde también se realizará la Jornada Mecánica, se llevará a cabo el Taller de Educación Vial ACTC, de 9 a 13 horas, con la presencia especial de un piloto de Turismo Carretera.

La capacitación estará dirigida por Diego Garay y Claudio Alonso, quienes evaluarán a los alumnos a través de un test que plantea interrogantes como: ¿Por qué ocurren los siniestros viales?, ¿Cómo prevenirlos y reducir sus consecuencias? y ¿Qué acciones tomar ante una emergencia?

El TC vuelve a Paraná 🔥🎫 Adquirí tus entradas anticipadas con descuento en https://t.co/S17mCiGgNU 📲📆 1 y 2 de noviembre📍 Autódromo Ciudad de Paraná🏆 Gran Premio Black Series @lusqtoffracing @lusqtoff#ACTC #TCenParana pic.twitter.com/LLr0szvwB9

 El programa propone reflexionar sobre temas esenciales: el uso responsable de bicicletas y motocicletas, la prevención de la alcoholemia, la importancia de ser pasajeros conscientes, el respeto por las normas del transporte público y la función de la policía en la investigación de siniestros.

El Gobierno de Entre Ríos declaró, mediante una resolución oficial, que las jornadas y actividades impulsadas por ACTC Educación son de interés educativo provincial. 

El colapso de una calle en la capital tailandesa dañó vehículos, postes y tuberías, y provocó cortes de electricidad y agua en la zona afectada.

Una calle de Bangkok colapsó el miércoles y abrió un gran socavón que interrumpió el tráfico, dañó infraestructura y obligó a evacuaciones en edificios cercanos, incluidos un hospital y una comisaría.

No se reportaron víctimas, aunque tres vehículos resultaron afectados. Las autoridades atribuyen el colapso a obras en una estación de tren subterránea, informó el gobernador Chadchart Sittipunt.

El colapso afectó calles, vehículos y servicios públicos

Videos del momento muestran cómo la superficie se hunde lentamente, derribando postes de electricidad y dañando tuberías de agua.

🔴 #AHORA | Tailandia: Se abre un enorme cráter en Bangkok, tragando partes de una calle muy transitada. pic.twitter.com/jAV5w8a8Vg

La calle de cuatro carriles quedó cortada completamente, mientras que un borde del socavón se detuvo frente a una comisaría, dejando expuesta su estructura subterránea. Las autoridades interrumpieron el suministro de electricidad y agua en la zona para evitar riesgos mayores.

Evacuaciones y medidas de seguridad

Un hospital cercano informó que suspenderá los servicios ambulatorios durante dos días, aunque su estructura no sufrió daños. Las autoridades también evacuaron la comisaría y otros edificios próximos como medida preventiva.

El gobernador Chadchart indicó que se trabaja para reparar el socavón lo más rápido posible, ante la amenaza de lluvias intensas durante la temporada de monzones.

El Gran Premio de Azerbaiyán, un circuito que el oriundo de Pilar conoce bien y donde en 2024 sumó sus primeros puntos en la Fórmula 1, se presentaba como una oportunidad para que el argentino buscara un mejor desempeño.

Sin embargo, el viernes fue una jornada de altibajos.

Colapinto salió a la pista de Bakú con el objetivo de mejorar la 19° posición obtenida en la primera práctica libre. En su primera vuelta rápida con neumáticos blandos, el argentino se colocó provisoriamente en el 9° lugar con un tiempo de 1:44.996.

En su segundo intento, logró mejorar su registro a 1:44.237, marcando micro récords en el tercer sector y ascendiendo al 14° puesto. Tras esta primera tanda, el equipo ingresó el auto a boxes para realizar cambios en el setup del A525.

De regreso en la pista, Colapinto montó neumáticos medios y volvió a mejorar, marcando un tiempo de 1:43.329.

A pesar de esto, no pudo mantener un ritmo constante y en su siguiente intento solo bajó unas milésimas, con un 1:43.322 que lo hizo descender al puesto 16. La suerte no estuvo de su lado en un último intento, cuando un leve toque con las barreras en el tercer sector arruinó una vuelta que venía muy bien.

Con poco más de 20 minutos para el final de la segunda práctica, el equipo Alpine decidió cambiar el plan de trabajo y enfocarse en la simulación de ritmo de carrera para el domingo.

Este cambio de estrategia, junto con el bajo rendimiento del auto, lo dejó en el fondo del clasificador, una situación que se ha vuelto común para el equipo esta temporada.

Los tiempos del piloto argentino en esta última parte de la sesión promediaron los 1:47.200, muy lejos de los registros de los demás equipos en la parrilla. La combinación de la estrategia de Alpine y las limitaciones del A525 hacen que sea un desafío para Colapinto luchar por posiciones fuera del último puesto en lo que resta del fin de semana.

El equipo Alpine decidió apostar por una arriesgada configuración aerodinámica en el Gran Premio de Azerbaiyán, utilizando un alerón trasero de baja carga similar al de Monza. Esta decisión, motivada por la desventaja de velocidad en recta que el equipo sufre, fue un intento de ganar rendimiento en la larga recta principal de Bakú.

Sin embargo, el experimento no dio el resultado esperado en la primera sesión de entrenamientos libres. Los pilotos Franco Colapinto y Pierre Gasly se encontraron con un monoplaza difícil de manejar en las secciones más técnicas del circuito urbano, terminando la sesión en las últimas posiciones y a 2.5 segundos del líder.

A pesar de registrar velocidades punta competitivas en recta, los tiempos de vuelta de los pilotos de Alpine fueron muy lentos, quedando a casi un segundo de su compañero de equipo, Esteban Ocon, quien corrió con un Haas en esta prueba y terminó 18°.

Tras el fracaso de la prueba, los ingenieros de Alpine cambiaron rápidamente a una configuración más tradicional y de mayor carga aerodinámica. Ahora, el equipo debe trabajar para recuperar el terreno perdido y mejorar sus resultados para el resto del fin de semana.

Un joven, de 27 años, oriundo de Neuquén protagonizó una violenta secuencia de hechos del otro lado de los puentes carreteros. Totalmente fuera de sí, destrozó comercios y vehículos que estaban estacionados en Cipolletti. Para ser más exactos, pasó en las calles Esquiú y Don Bosco.

Momentos de mucha tensión y nerviosismo se vivieron en la cuadra cuando el joven, hasta ese momento un completo extraño, tomó un palo y de la nada comenzó a dañar las fachadas de los negocios y los autos. Vecinos y comerciantes advirtieron la secuencia, atónitos y espantados. Pero algunos reaccionaron, y la violencia generó más violencia. "Le sacaron el palo y con el mismo lo golpearon", confirmaron fuentes policiales.

Todo ocurrió alrededor de las 11:30 del martes. El joven deambulaba por la zona, sin rumbo aparente, como si estuviese en situación de calle. Después, la Policía confirmaría que se encontraba perdido y que era buscado por su familia. Tanto es así que al momento de los hechos se encontraba en una situación de extrema vulnerabilidad. Apenas vestía un pantalón corto. Andaba con el torso desnudo y descalzo.

"No tenía ni billetera ni teléfono celular. Perdió todo en el mismo episodio", indicaron desde la Subcomisaría 79.

Tuvo que ser asistido en un hospital por los golpes

Justo pasaba un patrullero de la Comisaría 45, por lo que intervino de inmediato. Luego se sumaron móviles de la Subcomisaría 79 y la Comisaría Cuarta. Los efectivos policiales pusieron paños fríos a la situación. Contuvieron y salvaguardaron al joven que dañó negocios y vehículos; y luego fue atacado a golpes por comerciantes y vecinos.

En la subcomisaria que intervino se recepcionaron las denuncias policiales de dos comercios dañados en la zona y los propietarios de una camioneta Amarok vandalizada y otro vehículo dañado. "El joven estaba fuera de sí, y para cuando intervino la Policía ya lo habían golpeado, por lo que fue reducido y se lo trasladó hasta el hospital donde se le brindó asistencia. Sangraba en la cabeza y en la boca", relataron las fuentes consultadas.

Tras la asistencia médica, fue llevado hasta la Subcomisaría 79 y permaneció demorado mientras los efectivos policiales procuraban identificarlo. "Se acordaba del teléfono de la madre, así que la llamamos y ahí tomamos conocimiento de que padece un problema de salud. La gente que lo golpeó no sabía que el pobre hombre tenía esta condición", comentaron.

Por razones que se desconocen, se había ausentado de su domicilio y era buscado por su familia. Desde entonces, no tomaba la medicación que requiere su cuadro.

Se trata de un joven profesor de Educación Física, quien en momentos de lucidez se hace entender muy bien y puede establecer una conversación. Sin embargo, en situaciones traumáticas, sufre alucinaciones.

El piloto argentino de la escudería Alpine, Franco Colapinto, mostró su malestar con las altas temperaturas en el inicio del fin de semana en el Gran Premio de Monza en Italia.

Luego de terminar último en la segunda práctica libre que tuvo lugar este viernes, el oriundo de Pilar aseguró que el calor en Italia "viene mal, se sobrecalientan mucho las gomas. Viene mal pero trataremos de mejorar".

“Estamos un poco lejos, creo que hay que entender el porqué en la noche. Porque tenemos tan poco grip atrás y sobre calentamos las gomas. Un poco de trabajo para esta tarde y estar listos para mañana” agregó.

En cuanto a lo que fue el rendimiento del equipo en estas dos pruebas libres, Colapinto declaró: “Tratamos de dar vueltas con más gasolina y más pesados. Nos costó mucho. En general no se sentía bien el auto. Un poco lo de los viernes, que nos pasa a veces. Creo que en general hay que buscar el camino. Creo que había para mejorar en 2 curvas, luego fue similar a Pierre. Tranquilo para mañana, pero hay que mejorar la performance. Estamos lejos”.

“Creo que nos está costando mucho en las rectas, sabíamos que iba a ser una pista difícil por las rectas. Después, lo que no nos esperábamos era tener tanta inestabilidad. Hay que trabajar con el equipo para mejorarlo. Hay mucho para hacer. El balance no es bueno. Mismos problemas. Los pude ir solucionando, pero falta mucho” añadió el argentino.

Este sábado continuará el fin de semana de Fórmula 1 en Monza donde Colapinto participará de la tercera práctica libre a las 7.30 horas de la Argentina y la clasificación a las 11 horas mientras que el domingo será la carrera principal a las 10 horas.

De cara al Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 a correrse el próximo fin de semana en el circuito de Monza, Alpine anunció que el piloto reserva Paul Aron correrá la primera práctica libre en lugar de Franco Colapinto. Esta decisión se debe a una normativa que cada equipo tiene que cumplir en la temporada por una cuestión reglamentaria de la categoría.

Esta será la primera vez que el oriundo de Estonia, que es piloto reserva de la escudería con origen en Francia desde este año, se subirá al monoplaza A525 en una FP1, ya que anteriormente lo hizo en otras dos ocasiones, pero a bordo de un Sauber, gracias a un acuerdo entre ambos equipos.

“El piloto de pruebas y reserva, Paul Aron, tendrá su primera oportunidad de pilotar para el equipo durante un fin de semana de Gran Premio, en los Entrenamientos Libres 1. Será la tercera participación de Paul en la FP1 de la temporada y la primera con BWT Alpine Formula One Team. Ha pilotado para el equipo en el simulador durante todo el año, además de participar en el programa TPC (Prueba de Coches Anteriores), las Pruebas de Neumáticos Pirelli y la Prueba de Pilotos Jóvenes de postemporada en Abu Dabi la temporada pasada. Paul pilotará el coche de Franco en esta sesión”, citó el comunicado de Alpine para confirmar que el estonio estará al frente en lo que será la primera actividad del fin de semana en el histórico circuito italiano.

Tras el anunció, Aron remarcó su alegría por lo que será su estreno en una prueba oficial a bordo de un Alpine. “Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A525 en mi primer fin de semana de Gran Premio con el equipo en Monza. Conozco a todos muy bien desde que me incorporé a finales del año pasado como piloto de pruebas y reserva, y agradezco la confianza que el equipo me ha brindado para pilotar en los primeros entrenamientos libres del viernes”, dijo el joven de 21 años que corrió durante 2024 en la F2 y el año previo (2023) lo hizo en la Fórmula 3, ambas categorías teloneras de la Máxima.

“Mi objetivo es hacer el mejor trabajo posible para ayudar a configurar el coche durante todo el fin de semana y estar en la mejor posición para tener un fin de semana de carreras competitivo desde el principio. Personalmente, será fantástico aprovechar la experiencia que he adquirido en el simulador y las oportunidades de prueba. Me aseguraré de aprovechar esto para tener una sesión agradable y productiva tanto para mí como para el equipo”, concluyó.

Es importante recordar que Aron ya había manejado un monoplaza de Fórmula 1 al volante del coche Alpine 2024 en las pruebas de postemporada de Abu Dhabi. Este año, acumuló seis jornadas TCP (Pruebas con Coches Anteriores) y participa de manera activa en el desarrollo del proyecto de los autos de 2025 y 2026 en el simulador del equipo para ayudar el desarrollo de Franco Colapinto y Pierre Gasly, hoy los titulares a bordo del monoplaza A525.

¿Cómo le fue a Aron en sus dos participaciones con Sauber? Durante la primera práctica libre en el trazado de Silverstone (GP de Gran Bretaña) terminó en el puesto 17: su mejor tiempo fue 1:28.142 y giró 25 veces. Acto seguido, en el Gran Premio de Hungría, el Sauber sufrió un problema mecánico y desde la escudería que el año próximo pasará a ser Audio le pidieron que apagara el motor para protegerlo de un incendio. Sólo dio ocho vueltas y acabó en el último puesto de la grilla.

A principios de este 2025, la F1 confirmó que las escuderías deberían darle más lugar a los pilotos novatos (no participaron en más de dos carreras) para que puedan girar a lo largo de la temporada. Hay que mencionar que los equipos tenían que contar con un rookie al menos una vez en cada uno de sus coches (dos veces en total) en cada temporada desde 2022. A diferencia de eso, desde la presente campaña, dicha cifra aumenta a dos veces por coche según la nueva normativa. Entonces, al cada equipo estar compuesto por dos monoplazas, eso significa que en cuatro ocasiones al año habrá un piloto reserva en la primera sesión de entrenamientos del fin de semana.

De esta forma, como en Japón fue el piloto local Rio Hirakawa el que se subió al por entonces Alpine de Doohan (ahora en manos de Colapinto), todavía restaba una carrera para ese monoplaza y la utilizarán el viernes con Aron. El australiano llegó como novato al GP de Australia porque solo tenía una carrera (en Abu Dhabi 2024) y por eso Alpine decidió quedarse con una variante más para que uno de sus reservas aproveche para girar en una práctica libre.

Durante las últimas pruebas de la F1 para el desarrollo de los neumáticos Pirelli de cara a la próxima temporada, que se realizaron en Hungría tras el Gran Premio, el estonio Aron fue el más rápido en el primer día de actividad en el Autódromo Hungaroring. El joven se destacó con un tiempo de 1:18.789, a más de 3 segundos de la pole position de Charles Leclerc con 1:15.372 y un margen parecido al tiempo de Franco Colapinto, con 1:15.875.

Aron completó la mayor cantidad de vueltas (159 giros), mientras que los otros pilotos que también fueron parte de los test, Norris con McLaren y Lawson en su Racing Bulls, dieron 144 y 143 giros, respectivamente. Los tres pilotos recorrieron una distancia equivalente a seis Grandes Premios, lo que permitió a Pirelli recolectar una cantidad significativa de datos para afinar el desarrollo de los compuestos.

Como sucede con la mayoría de los pilotos reserva, algo que le ocurrió a Colapinto este año cuando tuvo que esperar su lugar tras ingresar al equipo como reemplazo de Jack Doohan, Aron busca sumarse al selecto grupo de personajes que está detrás de un volante de F1. “Mi objetivo este año es simple. Quiero conseguir un asiento a tiempo completo, y no tengo apuro. No lo necesito este año, pero lo quiero, a más tardar, para el próximo”, declaró Paul en diálogo con Planet F1. “Todo lo que hago este año está enfocado en eso. Estando aquí como piloto de reserva en Alpine, mi rol es estar listo y, si algún piloto se lesiona, estar al día para poder subirme al auto”, agregó el estonio.

“Además de eso, mis tareas incluyen trabajo en el simulador y cosas como esta, venir a Goodwood, y demás. Pero al mismo tiempo, mi meta es encontrar un asiento titular.Así que, haga lo que haga, intento hacerlo lo mejor posible. Creo que lo que le he mostrado a Alpine los ha dejado muy conformes, pero obviamente el resto del mundo no ha visto nada de mí porque no he participado en sesiones oficiales (hasta ahora)”, relató sobre su trabajo como piloto de reserva de la escudería francesa.

Nacido el 4 de febrero de 2004 en Tallin, Aron inició su carrera en el karting a los 8 años y ganó el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA en 2018. Compitió en la F4 Italiana y ADAC Fórmula 4 con Prema Powerteam en 2019, año en el que finalizó tercero en el campeonato italiano y se consagró campeón de novatos. En 2020 participó en la Eurocopa de Fórmula Renault con ART Grand Prix y concluyó undécimo en la clasificación general.

Regresó a Prema para disputar el Campeonato de Fórmula Regional Europea en 2021 y 2022. En ambos años finalizó tercero en la general, sumando varias victorias y podios. En 2022 también compitió en la Fórmula Regional Asiática.

En 2023 fue tercero en el Campeonato de Fórmula 3 y durante la misma temporada debutó en la F2 con Trident. Ya en 2024 se integró a Hitech Pulse-Eight, logrando varios podios, poles y finalizando tercero en el certamen. Además de ser confirmado como reserva de Alpine, debutó como sustituto de Sébastien Buemi en la carrera en Berlín de la Fórmula E.

Tiene 19 años y manejaba el Volkswagen Bora que impactó contra el Fiat 147 en el que viajaban las víctimas de entre 8 y 12 años y de 33 en la Ruta 19. El mensaje de la escuela y la parroquia a la que iban los niños fallecidos.

Quedó detenido el conductor de 19 años del Volkswagen Bora que provocó el impacto en la Ruta Nacional 19 de la provincia de Córdoba contra el Fiat 147 y la trágica muerte de tres hermanitos de entre 8 y 12 años, Thiago, Miqueas y Liz; y de su papá de 33 y conductor del coche.

Así lo informaron esta tarde fuentes policiales y explicaron que fue este mediodía que desde la Fiscalía de Arroyito que se decidió detener al automovilista de 19 años, quien en horas de la madrugada protagonizó el accidente que destrozó a una familia.

El hecho ocurrió a las 4.20 de este domingo sobre la RN19, a la altura del kilómetro 213, entre las localidades cordobesas de El Tío y El Fuertecito. Allí, un Volkswagen Bora blanco chocó por alcance a un Fiat 147, que era conducido por Ricardo Argentino Oliva (33).

Olivera falleció junto a tres hijos menores, que tenían entre 8 y 12 años y que asistían al Merendero “Tacitas Calientes”. En tanto, otros dos adolescentes de 15 y 17 años, que viajaban en ese mismo coche, sobrevivieron a la colisión, al igual que el conductor y los acompañantes del VW Bora, que también tienen 19 años.

“Por causas que se tratan de establecer, un automóvil marca Volkswagen Bora, en el que se movilizaban tres jóvenes de 19 años, habría colisionado por alcance con el rodado antes mencionado”, informaron más temprano este domingo las autoridades.

También agregaron que el resto de las personas involucradas fueron trasladadas al Hospital Municipal de Arroyito para ser atendidas y luego fueron dadas de alta.

El único de los heridos que se encontraba en estado grave fue derivado al Sanatorio Francés de la ciudad de Córdoba.

Mientras tanto, este domingo Escuela José Giménez Lagos, a la que asistían los niños fallecidos, posteó: “Hoy nos toca atravesar uno de los momentos más tristes que puede vivir una Comunidad Educativa. Sabemos que no hay palabras suficientes para aliviar el impacto de esta tragedia, pero sí queremos acompañarnos en este dolor, sosteniéndonos como equipo y brindar a nuestras familias y estudiantes, todo nuestro respeto, la contención y el amor que necesitan".

Y, desde la Parroquia Nuestra Señora de la Merced al que iban los niños fallecidos, escribieron: “Que el recuerdo de nuestros estudiantes Thiago, Miqueas y Liz nos guie y nos inspire a seguir construyendo y soñando otras infancias, con valores, con humanidad. Con afecto y fortaleza".

Además, se reclamó: “La muerte de inocentes no puede dejarnos indiferentes. Clama al cielo y reclama justicia... Elevamos nuestra oración por ellos y Ricardo su papá, también fallecido y por las familias vinculadas a esta tragedia. También pedimos con firmeza a la justicia que se actúe con rigor y responsabilidad para esclarecer esta tragedia... La justicia debe llegar con prontitud, y nuestra fe nos impulsa a acompañar con oración, solidaridad y también compromiso para que hechos como este no se repitan nunca más. Nuestro abrazo y rezo hacia a Miqueas, Liz y Thiago en su abrazo eterno, junto a su papá. Descansen en paz. Amén".

El piloto argentino Franco Colapinto correrá en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en Spa‑Francorchamps, que corresponde a la decimotercera fecha de la temporada, con la intención de mejorar tras seis Grandes Premios discretos.

El joven de Alpine, de 22 años, llega tras obtener como mejor resultado el puesto decimotercero en Mónaco y Austria.

Una negra tarde inglesa:

En su ultima carrera disputada el Gran Premio de Gran Bretaña, chocó durante la clasificación y no pudo largar en la carrera por fallas en su monoplaza. Situación que angustio mucho al piloto pilarense  y que se puedo escuchar por sus comunicaciones de radio. Donde se lo escuchó casi llorando por radio mientras trataba de resolver los contratiempos con los ingenieros de su equipo.

Días y horarios:

El viernes comienza todo, con particularmente dura jornada para los pilotos en la solo tendrán una sesión de entrenamientos antes de la clasificación para la carrera sprint.

La practica libre será a las 7:30 y la clasificación sprint a las 11:30

El sábado sigue la actividad con otra carrera sprint, que comenzara a las 7 de la mañana (de Argentina), mientras la clasificación principal será cuatro horas después, a las 11.

Finalmente el domingo sea el día D, a las 10 de la mañana comenzara el Gran Premio de Bélgica.

Colapinto tiene objetivos claros para esta fin de semana, completar la carrera y si es posible dentro de la zona de puntos. Pero su rendimiento, como en todas las carreras, no dependen solo de el. El terminar un gran premio sin problemas mecánicos, choques de otros pilotos o errores de estrategia será una de las mejores noticias que podría recibir el piloto argentino y la escudería francesa.

El vuelco de un camión en la BR-101 en Morro dos Cavalos, en Palhoça, en Santa Catarina, Brasil, en la tarde de este domingo (6) afectó a 25 vehículos, según estimaciones del Cuerpo de Bomberos. El fuego causado por la explosión se extendió por la carretera y alcanzó a los vehículos que estaban detenidos en la vía debido al bloqueo. Imágenes grabadas en el lugar del accidente muestran la destrucción causada por el fuego en el Km 233 de la BR-101 en Palhoça. 

El fuego alcanzó al vehículo que transportaba el producto peligroso y también se propagó a otros vehículos que estaban en la vía, incluyendo autos que estaban detenidos debido a la interdicción causada por el accidente. Según el Cuerpo de Bomberos, en un recuento realizado junto con Arteris Litoral Sul, se contabilizaron 22 autos y tres camiones afectados por el fuego. La Policía Federal de Carreteras (PRF), el Cuerpo de Bomberos y Arteris actúan en el lugar. Según la PRF, el camión volcó sobre la vía en dirección sur (Porto Alegre) de la carretera, en el Km 233, lo que fue seguido de una explosión. El fuego se propagó por la pista, alcanzando a vehículos cercanos que se incendiaron.

El accidente dejó cinco personas heridas, entre ellas el conductor del camión y su esposa, que también estaba en el vehículo. La pareja sufrió quemaduras en los miembros superiores e inferiores, y fueron trasladados a la UPA de Pinheira, en Palhoça. Otras tres víctimas, que estaban en otros vehículos, fueron socorridas por ambulancias de Arteris Litoral Sul.

Un camión cargado de combustible volcó en el Km 233 de la BR-101, dirección sur, en Palhoça, en la Gran Florianópolis, en la tarde de este domingo (6). Con el accidente, que ocurrió a la altura de Morro dos Cavalos, la carga explotó y se incendió.

Un camión que transportaba alcohol etílico volcó este domingo en la ruta nacional BR 101 en Santa Catarina, Brasil, causando un gran incendio que afectó a 25 vehículos. Afortunadamente, no hubo víctimas fatales, pero 5 personas resultaron heridas.La ruta quedó completamente… pic.twitter.com/sogTcKkHR8

Según la Policía Federal de Carreteras, el tráfico está totalmente interrumpido en ambos sentidos. No hay previsión de liberación. La PRF informó que el líquido que transportaba el camión era etanol.

Videos que circulan en las redes sociales muestran a conductores tocando bocinas y gritando, afligidos por la situación, e intentando retirar los autos del lugar. Se puede ver una nube de humo gris provocada por el incendio.

Según la PRF, no hay un desvío cercano en el lugar para quienes se dirigen hacia el norte. Los vehículos que venían del sur lograron dar la vuelta desviándose por la playa de Pinheira. Alrededor de las 15h30, la fila en el tramo era de unos 6 kilómetros de extensión en dirección norte y 5 kilómetros en dirección sur, según Arteris.

Una madrugada de terror vivió el barrio porteño de Balvanera tras un violento ataque incendiario que dejó como saldo ocho autos y una moto completamente calcinados. El hecho ocurrió este domingo alrededor de las 3 de la mañana, sobre la calle Matheu al 100, justo frente a la sede del Partido Justicialista. Aún no hay detenidos y las autoridades analizan las cámaras de seguridad de la zona para dar con los autores del ataque.

Las imágenes del siniestro rápidamente comenzaron a circular en redes sociales y los vecinos no tardaron en acercarse, entre la angustia y el desconcierto, al ver que sus vehículos eran consumidos por el fuego. “Son todos laburantes, el muchacho de la Fiorino hace fletes. No se entiende por qué alguien haría esto”, contó un vecino que fue testigo del hecho. También expresó su sorpresa por lo ocurrido: “Es una zona muy iluminada. Esto fue planificado”.

Según el relato de quienes viven en la cuadra, las llamas comenzaron en uno de los vehículos y se propagaron velozmente por el resto. A pesar de la intervención de los bomberos, las pérdidas fueron totales. No hubo que lamentar víctimas fatales ni heridos, pero la conmoción entre los residentes fue inmediata.

Una zona en tensiónA pesar de que Balvanera es un barrio tradicionalmente activo, especialmente por su cercanía con el centro porteño, los vecinos aseguraron que no es común este tipo de episodios. “Hay varios lugares tomados, pero no se ven hechos violentos como este. Es raro y nos preocupa”, afirmó otra vecina. La hipótesis principal es que se trató de un acto deliberado, aunque no se descarta que el fuego haya comenzado de manera accidental y luego se haya expandido por la cercanía entre los vehículos.

Por el momento, no se hallaron elementos inflamables en el lugar, pero la División de Investigaciones de la Policía de la Ciudad ya trabaja junto con peritos del cuerpo de bomberos para determinar el origen exacto del incendio. La Fiscalía en turno inició una causa por daños y busca a posibles testigos que puedan aportar datos sobre movimientos sospechosos.

Bronca y desesperaciónLos damnificados aseguran que nadie les da respuestas concretas. Algunos de los autos eran herramientas de trabajo, como la mencionada Fiorino utilizada para hacer repartos. Otros pertenecían a familias que los utilizaban para trasladarse diariamente. “No es solo un auto, es mi medio de vida. No sé cómo voy a trabajar el lunes”, se lamentó uno de los afectados.

La falta de un patrullaje constante en horarios nocturnos también fue motivo de crítica entre los vecinos. “Esto no debería pasar en una ciudad con cámaras en cada cuadra. ¿Dónde están las autoridades?”, reclamó un hombre que vive a pocos metros del lugar del hecho.

Otro incendio en la misma nocheMientras los vecinos de la calle Matheu intentaban digerir el impacto de las pérdidas, otro incendio sacudía la madrugada en el mismo barrio. Esta vez, en un edificio ubicado en Riobamba y Sarmiento, donde las llamas afectaron al menos dos pisos. El fuego obligó a evacuar el edificio y ocho personas fueron hospitalizadas por intoxicación con monóxido de carbono, entre ellas, dos menores de edad.

Aunque ambos hechos no estarían relacionados, la sucesión de incidentes encendió las alarmas en Balvanera. El SAME y los bomberos trabajaron durante varias horas en ambos puntos de la ciudad para controlar las emergencias y evitar nuevos focos de fuego.

Investigación en cursoPor estas horas, la policía continúa con el relevamiento de las cámaras de seguridad ubicadas en la zona y analiza testimonios para intentar reconstruir los movimientos previos al incendio. Las primeras versiones señalan la posible participación de al menos dos personas que se habrían retirado a pie luego de iniciar el fuego.

Las autoridades pidieron colaboración a la comunidad y recordaron que cualquier información puede ser clave para dar con los responsables. Mientras tanto, los vecinos organizan una reunión para reclamar mayor presencia policial y exigir respuestas concretas.

El barrio de Balvanera amaneció este domingo con un sabor amargo, entre el olor a hollín, la bronca de los damnificados y la incertidumbre de no saber quién fue ni por qué lo hizo.

Franco Colapinto sigue generando expectativas en el mundo de la Fórmula 1. En las últimas horas, el piloto argentino fue parte de la grabación de la intro oficial del campeonato y del material de prensa de Alpine un detalle que podría ser clave en su camino hacia un asiento titular.

El video cobra aún más relevancia luego del mal debut de Jack Doohan en el Gran Premio de Australia, donde el australiano solo pudo completar una vuelta antes de abandonar.

El rendimiento de Doohan generó rumores en el paddock sobre un posible cambio en la alineación de Alpine. Flavio Briatore, asesor de la escudería, se refirió al debut del australiano y admitió que no fue el mejor comienzo de la temporada", aunque pidió paciencia de cara al próximo GP en China.

Por su parte, el jefe de equipo, Oliver Oakes, no evitó la polémica y reconoció la presión que generó la llegada de Colapinto como piloto de reserva. "No pusimos a Doohan en la posición ideal, pero tenemos una responsabilidad con el equipo", señaló.

Además, fue claro sobre el futuro del australiano: "Si sos uno de los 20 pilotos de la categoría, tenés que rendir".

Pese a las especulaciones, Alpine mantendrá a Doohan como piloto titular para el GP de China, pero la figura de Colapinto sigue ganando terreno como posible reemplazo si los resultados no mejoran.

El argentino viajará nuevamente con el equipo y estará listo para subirse al auto en caso de que se presente la oportunidad. Mientras tanto, el video de su grabación en la Fórmula 1 alimenta la ilusión de los fanáticos, que esperan verlo pronto en la máxima categoría.

Una imagen impactante ha dejado atónitos a los residentes de Detroit, Michigan. Durante la reciente tormenta invernal que azota Estados Unidos, la ruptura de una tubería de 54 pulgadas provocó una inundación masiva en el suroeste de la ciudad. Con temperaturas extremadamente bajas debido a la ola de frío polar, el agua se congeló rápidamente, dejando vehículos y calles completamente cubiertos por una gruesa capa de hielo.

🇺🇸 | ¡IMPRESIONANTE! — La ruptura de una tubería de 54 pulgadas inundó el suroeste de Detroit, dejando calles y autos bajo agua helada que luego se congeló con las gélidas temperaturas en la zona. pic.twitter.com/dt9xzN4RRX

El suceso ocurrió en medio de la tormenta que ha golpeado duramente a gran parte del país y Canadá, causando estragos en la movilidad y seguridad de los ciudadanos. Decenas de vehículos quedaron atrapados y completamente congelados, no solo en su exterior, sino también en su interior, ya que el agua ingresó a los automóviles antes de solidificarse.

Imágenes virales en redes sociales muestran autos cubiertos de hielo, convertidos en auténticas esculturas invernales. Residentes han reportado daños significativos en propiedades y dificultades para moverse por la zona, donde las calles permanecen intransitables debido a la capa de hielo acumulada.

Impacto del frío extremo en EE.UU. y Canadá

Las temperaturas en la región han caído drásticamente por la influencia de una ola de frío polar que afecta el centro y noreste de Estados Unidos, así como partes de Canadá. Según el Servicio Meteorológico Nacional (NWS), el frío extremo persistirá durante los próximos días, con mínimas que podrían alcanzar los -20 °C en algunas áreas.

Las autoridades han instado a los ciudadanos a extremar precauciones, evitar desplazamientos innecesarios y resguardarse en sus hogares. También se recomienda proteger las tuberías en las viviendas para prevenir más roturas debido a la congelación del agua en su interior.

Hubo una fuerte explosión; el siniestro ocurrió sobre el pasaje Turín entre Barzana y Altolarrigue: siete vecinos debieron ser atendidos para su control clínico

Este martes por la madrugada se incendió un contenedor de basura en el barrio porteño de Parque Chas y el fuego alcanzó el frente de una casa de dos pisos y un par de autos, que tras ser tomados por las llamas explotaron. Por el incidente siete vecinos de la propiedad afectada debieron ser atendidos. Las cámaras de seguridad de un edificio de la zona grabaron el momento en que dos jóvenes se acercaron al volquete y arrojaron algo que, en primera instancia, parecía estar humeando.

El hecho ocurrió sobre el pasaje Turín entre Barzana y Altolarrigue. Tras lo ocurrido los bomberos montaron un operativo en la zona y utilizaron una manguera de 38 milímetros para atacar el fuego en el frente de la casa, en cuya planta baja vivían una pareja y dos menores que quedaron a resguardo en un patio interno. En el piso superior, dos mujeres también buscaron amparo lejos de las llamaradas. Todas las personas fueron evacuadas cuando se disipó el humo, informaron.

El SAME atendió a siete personas, cuatro mujeres y tres hombres (uno de ellos un niño), que fueron controlados clínicamente. No fue necesario su traslado a ningún centro de salud.

Además, los bomberos debieron apagar el incendio que se desarrolló en un Jeep Renegade estacionado junto al contenedor, que quedó destruido totalmente. 

En diálogo con los medios, la dueña de ese vehículo contó que el rodado era nuevo y que el viernes pasado lo habían sacado de una concesionaria. “Empezó a estallar. Me asomé desde el balcón de mi casa en un piso seis y ahí se escuchó una explosión. Mi esposo quería bajar corriendo y me dio miedo que le pasara algo porque estaba muy emocionando”, relató la mujer, que consideró que se trató de un acto vandálico.

Por el incidente, un Volkswagen Taos que estaba estacionado junto al cesto también fue afectado en la parte delantera del chasis por el calor. Prácticamente, quedó derretido, enfatizó el dueño del rodado a los cronistas que estaban en el lugar. 

Asi fue el incendio en Parque Chas @todonoticias pic.twitter.com/OTVHtn78Ej

En la investigación por lo sucedido interviene la Unidad Fiscal Norte a cargo de Norberto Brotto.

INCENDIO EN PARQUE CHAS 🔥 Durante la madrugada, fuego y explosion de 2 autos. Las llamas alcanzaron una vivienda.Ocurrió en Turín entre Barzana y Altolarrigue.Se asistieron a 7 vecinos.https://t.co/LjWd3dJwRJ pic.twitter.com/iRCzTAi0nh

El Tesla Club Finland organizó un asombroso espectáculo de luces en un hipódromo de Espoo, cerca de Helsinki, en el que 902 vehículos Tesla iluminaron la noche al ritmo de diversas pistas musicales. 

🇫🇮 | En Finlandia, 900 propietarios de Tesla se reunieron para realizar un impresionante espectáculo de luces sincronizado con sus vehículos eléctricos. pic.twitter.com/nbu68PHwbe

A diferencia de los tradicionales shows con drones, este despliegue fue realizado por autos pesados que permanecieron en el suelo, utilizando faros, luces antiniebla, intermitentes y luces traseras para crear un espectáculo sincronizado.

La coreografía del evento no fue producto del trabajo manual de los conductores, sino que se logró gracias a la función Tesla Light Show, presente en modelos como el Model 3, Model Y, Model S (2021+), Model X (2021+) y el Cybertruck. Esta función permite que los autos creen espectáculos de luces sincronizados con la música, sin necesidad de intervención manual.

Aunque Tesla ofrece un espectáculo predeterminado, los usuarios también pueden crear presentaciones personalizadas, como la que se vio en Finlandia, demostrando tanto las capacidades tecnológicas de los vehículos como su potencial para ofrecer experiencias innovadoras y emocionantes para propietarios y público.

Un grupo de estudiantes de la promo 2024 de la escuela Mercedarias protagonizó un polémico festejo en la calle Nogoyá, de la ciudad de Paraná. En un video difundido por redes sociales, se los observa subiéndose a autos de desconocidos y saltando sobre ellos. 

Luis, el denunciante, calificó el hecho como "una falta de respeto". El incidente generó repudio entre los vecinos y abrió un debate sobre los límites en los festejos de fin de curso.