Este sábado se realizarán miles de controles en simultáneo en un trabajo en conjunto entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial, las provincias y municipios de todo el país.

Es en el marco del operativo Alcoholemia Federal, una iniciativa que reúne una vez al mes a todas las jurisdicciones para trabajar juntos en la erradicación del alcohol al volante, presente en al menos 1 de cada 4 siniestros viales graves.

Las estadísticas de la edición de septiembre reflejan que solo el 1% de los conductores controlados circulaban superando los límites permitidos de alcohol en sangre, mientras que el 99% restante registró alcohol cero. 

Un taxista dio positivo en alcoholemia en la ciudad de Santa Fe y le retuvieron el vehículo

Los resultados de los operativos a lo largo y ancho de todo el país se compilan de forma digital con el fin de conformar una base estadística nacional que permita dimensionar y analizar la problemática.

Esta mañana se rubricó un acta compromiso con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para la entrega de cascos y chalecos de visibilidad a motociclistas. El intendente de Santa Fe destacó “el trabajo conjunto para cambiar las conductas viales y bajar el nivel de siniestro de los conductores de motos”. La entrega de cascos se realizará de manera gratuita luego de concretar cursos de capacitación.

El intendente Emilio Jatón participó esta mañana de un acto que tuvo como objetivo primordial trabajar en conjunto por la seguridad de los motociclistas. En la ocasión, se rubricó un acta compromiso con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para la entrega de cascos y chalecos de visibilidad a motociclistas. El acto se realizó en el Ministerio de Seguridad y contó con la presencia del ministro Jorge Lagna.

Luego de la reunión, Jatón hizo hincapié en la importancia de políticas públicas de prevención y destacó que se debe trabajar en forma conjunta: “Es imposible cambiar las conductas viales si no lo hacemos entre todos: nación, provincia y los municipios”. En consonancia, el mandatario añadió que a ese esfuerzo colectivo “hay que sumarle la conducta de cada uno de nosotros; este es un buen paso, es un punto de encuentro entre todos. La prioridad es cambiar las conductas y bajar el nivel de siniestro de los conductores de motos, ese es el objetivo central”.

Cabe recordar que el municipio santafesino ya viene implementando la Oficina Itinerante de Motovehículos que tiene como objetivo asesorar, generar un registro y promover el uso responsable de motos. Asimismo, se entregan cascos a quienes cumplan ciertos requisitos y tramiten la licencia por primera vez.

Por otra parte, ante una consulta de los medios, el intendente remarcó que “Santa Fe tiene un problema grave de inseguridad y le venimos diciendo al gobernador y al ministro de Seguridad que es necesario reforzar la tarea de la policía en la ciudad. Esperamos que ese pedido también se exprese en las reuniones nacionales”.

También asistieron al acto de hoy, el subsecretario y la directora de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Osvaldo Aymo y Antonela Ceruti, respectivamente; y el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignan. Además, participaron los intendentes de Venado Tuerto, Leonel Chiarella; de Reconquista, Amadeo Vallejos; de Rafaela, Luis Castellano; y de Tostado, Enrique Mualem.

Implementación

El acta compromiso se enmarca en el Plan Federal que lleva adelante la Agencia Nacional de Seguridad Nacional y tiene dos instancias. Por un lado, la capacitación a conductores de motovehículos y, por otro lado, con la entrega de mil cascos y chalecos de visibilidad. En ese sentido, los municipios mencionados recibirán 100 ó 200 cascos cada uno; para Santa Fe son 200 unidades.

Asimismo, cada Municipalidad será la encargada de entregar los cascos previa capacitación. “Luego de esa parte teórica se realizará una instancia práctica y, a los destinatarios de esa capacitación, se les entregarán los cascos”, indicó Ceruti.

Santa Fe como ejemplo

“La inseguridad vial es la primera causa de muerte en menores de 35 años, y de ellos un porcentaje muy alto, son motociclistas” detalló, por su parte, Martínez Carignano y añadió que “frente a esta realidad recorremos el país y vemos que hay autoridades que son indiferentes; en Santa Fe pasa lo contrario. Estoy muy agradecido a la provincia y a los intendentes porque tienen ganas de trabajar, de que esto cambie y este plan de cascos apunta a eso: a capacitar a los motociclistas y coronarlas con la entrega de protección como un primer paso para continuar trabajando”.

Por otra parte, el funcionario de Nación se refirió a las secuelas que puede dejar en caso de siniestros la falta de cascos “Otro de los temas que hablamos en esta reunión es la de difundir el 149, se trata de una red de asistencia a la víctima en la que la ANSV aporta fondos desde para pagar una operación, hasta un subsidios económicos en el caso del que quede incapacitado para trabajar es el sostén de familia. Así que estamos muy satisfechos de este camino que iniciamos con Santa Fe y estoy seguro de que va a beneficiar a mucha gente”, dijo.

Además, según se informó, se determinó que este tipo de vehículos deben poseer un sistema de freno que permita una detención total del mismo e iluminación delantera y trasera.

Esta nueva disposición aclara que se prohíbe su uso a menores de 16 años y que sólo podrá circular una persona, sin acompañante.

Por otro lado, la disposición establece que para todas aquellas jurisdicciones que se encuentren adheridas a las leyes nacionales Nº 24.449, Nº 26.363 y sus normas reglamentarias, será aplicable el régimen de sanciones y faltas establecidas por las mismas.

Este nuevo marco de regulación, se debe a que estos tipos de vehículos no eran contemplados en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, a diferencias de otros vehículos cómo las bicicletas y las motos eléctricas.

Un episodio que puso en evidencia la necesidad de actualizar la normativa para que se contemplen las nuevas tecnologías vehiculares, fue el del hombre que conducía un monopatín por la Autopista Panamericana a 100 kilómetros por hora.

En septiembre pasado, el hombre, de 45 años, fue demorado a la altura del partido bonaerense de San Isidro, por dos agentes motorizados que le labraron la infracción por circular por una autopista con un vehículo no autorizado.

El hombre, ya había hecho lo mismo en el mes de julio último, cuando se había viralizado un video en el que se veía a una persona conduciendo un monopatín eléctrico a 100 kilómetros por hora en la Autopista Panamericana.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial dispuso que los Centros Emisores de Licencias de conducir puedan retomar sus actividades a partir de hoy, pero garantizando el cumplimiento de los protocolos y normas vigentes para evitar la propagación y contagio del coronavirus.

En el marco de una nueva etapa del aislamiento preventivo y obligatorio y ante las solicitudes de las jurisdicciones que otorgan la Licencia Nacional de Conducir, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) decidió que los Centros Emisores de Licencias (CELs) podrán decidir su apertura desde el lunes 11 de mayo.

Los centros que tendrán permitido retomar las actividades de atención al público y otorgamiento de las licencias, son aquellos en donde las autoridades provinciales y municipales estén de acuerdo en flexibilizar la cuarentena que rige en todo el país.

En tanto, aquellos centros encargados de emitir las licencias certificadas y homologadas por la ANSV, asumirán la responsabilidad y el compromiso de garantizar el cumplimiento de los protocolos y normas vigentes para evitar la propagación y contagio del Covid-19, entre los ciudadanos que soliciten obtener y/o renovar la licencia nacional.

Con la reapertura de los CELs entrará en vigencia el símbolo de Estrellas Amarillas que formará parte de las señales viales en los exámenes teóricos para obtener o renovar la licencia de conducir y de examen obligatorio.

Será parte de los contenidos básicos y mínimos del curso teórico-práctico de educación vial y del examen teórico de conocimiento sobre educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación, previos a la obtención de la Licencia Nacional de Conducir.

Lo indicó Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Además, estimó que el movimiento de autos se redujo en un 90%.

Luego de que el Gobierno nacional anunciara que quiénes se fueron a la Costa por el fin de semana largo no iban a poder regresar, desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial anunciaron que podrán hacerlo pero que serán imputados penalmente.

“En el caso que encontremos a alguien que está circulando, se les inicia una causa penal que tienen que ver con el código por propagación de enfermedades. Y, si se detecta que tienen síntomas, se los interna y sino se los escolta a su domicilio”, dijo a Cadena 3 Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

El funcionario afirmó que las personas que vuelvan “van a poder regresar a sus hogares” pero con un oficio legal. “No se van a llevar gratis la irresponsabilidad”.

Finalmente, estimó que el flujo de gente disminuyó en “un 90%”.