Aunque se acercan las vacaciones de verano y muchos planean sus viajes y escapadas turísticas de manera anticipada, el contexto de incertidumbre económica generó un escollo para aquellos que eligen a los colectivos de larga distancia como medio de transporte. La mayoría de las empresas sólo venden sus pasajes hasta el 30 de noviembre, y decidieron demorar las ventas para los meses siguientes para tener más certezas sobre los precios vigentes.

"A diferencia de lo que pasa con otros actores, nosotros tenemos la tarifa regulada por el Ministerio de Transporte de la Nación; no podemos poner un precio para quedar resguardadas antes una disparada del dólar, eso hizo que algunas compañías demoraran la publicación de precios para el verano", dijo Gustavo Gaona, vocero de la Cámara de Ómnibus de Larga Distancia a nivel nacional, en diálogo con medios locales.

Según detalló, en todo el país hay entre 80 y 100 compañías que conectan más de 1600 destinos dentro del territorio argentino. Aclaró que hay algunas firmas que sí arriesgaron a mantener los precios y vender pasajes, por ejemplo, a la Costa Atlántica, o que tienen precios ya fijos para los destinos internacionales, que incluyen países limítrofes. Sin embargo, muchos eligieron ser cautelosos y demorar la publicación de las nuevas tarifas.

"No ha habido un acuerdo del sector o las cámaras sectores para no vender a partir del 1 de diciembre, se dio naturalmente desde las compañías por la incertidumbre de qué va a ocurrir con insumos de la actividad o el valor del combustible", indicó.

Si bien la temporada de verano suele ser un momento de gran demanda para el rubro, las empresas decidieron esperar para evitar que los perjudique un nuevo valor del dólar o una aceleración de la inflación. "Nos empezaron a decir que van a esperar unos días más", aclaró Gaona.

Se pueden encontrar pasajes de colectivo entre Neuquén capital y San Martín de los Andes, uno de los destinos más populares de la provincia, sólo hasta el día 30 de noviembre. Los tickets tienen un valor de entre 13 mil y 29 mil pesos, según la empresa y el tipo de servicio. Sin embargo, no hay valores publicados para el 1 de diciembre o los días posteriores.

Gaona reconoció que muchos pasajeros ya hicieron sus reservas de alojamiento en los destinos turísticos y aconsejó "que no dejen de ir a su compañía de confianza y preguntar, consultar en redes sociales, por ejemplo hay destinos de Costa Atlántica que pusieron venta hasta marzo". Señaló que las compañías tienen libertad para fijar precios y cupos por decisiones comerciales, por lo que también puede darse el caso de que sólo se vendan pocos asientos de cada ruta.

Agregó, a su vez, que "en los próximos días, con un panorama más claro, la oferta estará a la venta porque a las empresas no les sirve no poner un precio". En ese sentido, señaló que la incertidumbre puede llevar a muchos viajeros a optar por otros medios de transporte, como el avión o el auto particular.

"Más allá de ser empresas privadas, somos un servicio público y hay que seguir funcionando aún en temporada baja o con bajos pasajeros", dijo y agregó que las firmas están en una encrucijada porque deben aprovechar el verano para "hacer caja". Aclaró que muchos referentes del sector quieren esperar al domingo para saber quién gana las elecciones y qué perspectivas habrá para el futuro. "Más que incertidumbre económica es incertidumbre política", expresó.

En tanto, el vocero de la cámara aclaró que el servicio de larga distancia nacional no tiene ningún tipo de subsidio, a diferencia de algunas aerolíneas que pueden sostener la tarifa y lanzar promociones. De esta manera, hay compañías aéreas que lanzan boletos a un valor similar al de los viajes terrestres.

Señaló, además, que durante la pandemia de coronavirus se había restringido el servicio de viandas y comidas a bordo para evitar riesgos sanitarios. Aunque ahora los colectivos no están restringidos para servir alimentos, muchas compañías optaron por cobrar sólo el traslado de los pasajeros y no sumar servicios diferenciales que subirían mucho el valor de cada pasaje.

"Seguramente que en el futuro se pueda diferenciar eso y que la empresa cobre otro valor para el que quiera tener ese servicio", dijo sobre la opción de tarifas diferenciadas que ya ofrecen, por ejemplo, algunas aerolíneas, como las low cost. Estas empresas cobran una tarifa base que sólo incluye el traslado, pero dan la opción a los pasajeros de sumar a su reserva otros servicios adicionales por un monto extra.

El alumno estaba junto a sus compañeros unos minutos antes de embarcar, pero de manera insólita, nadie se dio cuenta de que no había subido al avión. El reclamo de la familia a la agencia. Te contamos todo aquí

Una agencia que organiza viajes de egresados se olvidó a un alumno en el aeropuerto de Bariloche cuando estaban emprendiendo la vuelta a Buenos Aires. El insólito motivo hizo estallar a las redes y la familia le reclama a la empresa por su accionar.

La historia comenzó el lunes por la mañana, cuando el grupo de egresados de un colegio de Mar del Plata tenía que regresar del viaje que habían hecho a Bariloche. Los alumnos se tomaron el micro hacia el aeropuerto y hasta ahí todo iba bien, no parecía haber problemas.

Los alumnos llegaron al aeropuerto “Teniente Luis Candelaria” y se acomodaron en la sala de embarque a la espera de subirse al avión. Cansados por el trajín del viaje y porque la noche anterior habían salido a bailar a un boliche, varios de los alumnos decidieron dormir en las sillas.

Lautaro, uno de los tantos que decidió dormir unos minutos, nunca se imaginó lo que le iba a pasar: que sus compañeros, los coordinadores y los responsables de la agencia de viajes se lo olvidaran en la sala de embarque del aeropuerto de Bariloche.

Carolina, la tía de Lautaro, brindó detalles sobre la insólita situación: “Salió muy cansado, se durmió en la silla de embarque como el resto de sus compañeros y cuando se despertó con el llamado por teléfono de su compañero salió corriendo asustado hacia la puerta de embarque y el avión ya se había ido”.

“La empresa nunca se comunicó, se enteraron de que él no estaba cuando llegaron a aeroparque y mi hermana llamó a la coordinadora”, contó Carolina.

La mujer contó que en el momento en que avisaron que faltaba un alumno, el grupo de padres estalló: “Reaccionaron porque no sabían qué chico era el que se habían olvidado”. También reveló que los coordinadores se dieron cuenta de la ausencia de un alumno cuando estaban por embarcar hacia Mar del Plata.

Pero la historia no terminó ahí, porque desde Mar del Plata la familia tenía que ayudar al chico a que intentara regresar a su casa. “El nene tenía que volver de alguna manera, pasamos angustiados todo el día. Por más de que tenga 17 años, fue una angustia muy grande porque estábamos perdidos y nadie nos daba tranquilidad”.

Carolina explicó que tuvieron que averiguar todo “por sus propios medios” y denunció que la empresa “nunca se hizo cargo de nada y dejó a la deriva” tanto a la familia como al alumno. Luego detalló que, como no había vuelos hacia Mar del Plata directos desde Bariloche, Lautaro tuvo que ir desde Aeroparque hasta Retiro y regresar en Micro.

“No entendemos cómo la empresa no se dio cuenta. Ayer a la noche se comunicaron después de pasar angustiados todo el día. Lautaro está bien, obviamente que la pasó mal porque estaba solo y sin sus amigos”, cerró la mujer, quien apuntó duramente contra la empresa.

La semana entrante habrá un fin de semana extra largo y, por ello, desde este miércoles habilitarán la aplicación del crédito de hasta 70 mil pesos por persona.

El próximo fin de semana largo se acerca y esta semana tendrá lugar el inicio del Previaje 4. Se espera un marcado movimiento de turistas aprovechando el feriado patrio del jueves 25 y el “feriado puente” del viernes 26.

Casi un millón de personas ingresaron tickets para aprovechar los reintegros de la cuarta edición de Previaje y a partir del próximo miércoles podrán hacer uso del crédito otorgado por el Gobierno nacional. Según establece el reglamento del programa, los usuarios que recibieron el reintegro de hasta el 50% por sus gastos, podrán utilizar el dinero desde el mismo día en que comienza su viaje, siempre y cuando el mismo se realice entre el 24 de mayo y el 30 de junio de este año.

Así, si una familia reservó pasajes para viajar a Salta el próximo miércoles, por ejemplo, automáticamente quedará habilitada para canjear su crédito por otros bienes y servicios vinculados al turismo. Si en cambio viajaran el jueves, deberían esperar hasta ese día para tener acceso al dinero.

Para hacer uso del reintegro, los beneficiarios deberán tener consigo la tarjeta física que recibieron en sus hogares durante las últimas semanas, aunque también podrán vincularla a la app BNA+ para pagar en los comercios escaneando un código QR. En caso de no haber recibido la tarjeta, podrán hacer el reclamo correspondiente al 0810-555-6100.

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En qué se puede gastar

Desde el Gobierno aclararon que para utilizar la tarjeta no es necesario que los prestadores estén inscriptos en el programa. Además, advirtieron que es ilegal que un comercio cobre algún tipo de recargo por pagar con la tarjeta de PreViaje. En caso de infracciones, se pueden hacer las denuncias correspondientes en al Ventanilla Única Federal de Defensa del Consumidor.

Las categorías habilitadas para utilizar el crédito son alojamiento (hoteles, hosterías, cabañas, estancias, albergues juveniles, apartamentos de tiempo compartido, campings y refugios de montaña), agencias de viaje, transporte aéreo, transporte terrestre de larga distancia, excursiones, centros turísticos, alquiler de automóviles y equipamiento, atractivos turísticos, gastronomía, entretenimiento (cines, teatros, musicales, discotecas, parques de diversiones, playas y parques recreativos) y compra de productos regionales. También se podrá utilizar en comercios de terminales de transporte.

Es importante aclarar que no necesariamente se debe utilizar el crédito en el lugar de destino. Por el contrario, se puede cambiar por otros bienes y servicios vinculados al turismo en sus lugares de residencia, como en restaurantes y excursiones.

Los límites del beneficio

En esta edición, el beneficio máximo será de $70.000 por cada persona mayor de 18 años, siempre y cuando los comprobantes estén a su nombre y hayan sido subidos al sistema en la fecha correspondiente (había tiempo hasta el 25 de abril). Además, se exigía un monto mínimo por comprobante de $1.000 y un acumulado mínimo del total del costo del viaje de $10.000.

Como se mencionó anteriormente, el crédito será depositado en la cuenta de los usuarios el mismo día que inicia el viaje, pero podrá ser utilizado como mucho hasta el 31 de octubre de este mismo año.

Cabe aclarar, que los beneficiarios recibirán hasta un 50% de reintegro, pero los afiliados al PAMI accederán a devoluciones de hasta 70%.

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Los destinos más elegidos

De acuerdo a los datos divulgados por el Ministerio de Turismo y Deportes, los destinos más elegidos cubrieron todo el país. Esta vez, el 11,9% de las reservas fueron para viajar a Bariloche, el 11,8% a Puerto Iguazú y el 10,5% a Salta.

En cuarto lugar, con un 6,3%, se ubicó la Ciudad de Mendoza, seguida por Ushuaia (6,1%), Termas de Río Hondo (5,2%), CABA (5,2%), El Calafate (4%), Mar del Plata (2,1%) y Villa Carlos Paz (2,1%).

“En estas cuatro etapas, alcanzamos a siete millones de turistas, generando un impacto económico superior a los $250 mil millones”, aseguró el ministro de Turismo y Deportes de la Nación, Matías Lammens.

La prórroga del ATP; beneficios fiscales; bono fiscal vacacional; y preventa con 50% de descuentos para viajar en el país, son los puntos destacados. “Son excelentes ideas, pero para llegar a esa instancia, debemos estar todos de pie”, expresaron desde la Cámara de Empresarios Turísticos de Santa Fe. 

Días atrás, la Cámara de Diputados de la Nación convirtió en ley el proyecto de Sostenimiento y Reactivación Productiva de la Actividad Turística Nacional. La norma contempla beneficios fiscales, prorroga el reparto de ATP para el pago de salarios y establece un sistema de compensación del 50% en la preventa de los paquetes turísticos que se adquieran para el 2021, incentivos para los consumidores por los próximos 180 días, aunque la vigencia podrá prorrogarse por el poder Ejecutivo.

“Esta ley insta a todas las provincias a tomar sus propias medidas de apoyo al sector. Esperamos que Santa Fe, sus funcionarios y legisladores también puedan acompañarnos en un proceso similar, declarar la emergencia del sector y proponer herramientas reales de ayuda a todas las actividades del rubro”, remarcó Guillermo Sabena, presidente de la Cámara de Empresarios Turísticos de Santa Fe y Región, perteneciente a la Bolsa de Comercio de Santa Fe.

“Valoramos mucho las medidas que tienen que ver con la futura reactivación, son excelentes ideas de cara a una paulatina apertura de circulación nacional en el año 2021, pero para llegar a esa instancia, debemos estar todos de pie”, aseveró Sabena.

La norma llega en el momento más crítico del sector turístico en el siglo XXI. “Desde varias de las instituciones que representan a todas las actividades turísticas del país se ha celebrado la aprobación de la Ley de Sostenimiento y Reactivación del Turismo, que recién luego de unos largos 170 días de inactividad para el sector y reiterados pedidos de auxilio, pudo salir a la luz”, comentó el empresario turístico, en diálogo con El Litoral.

Los puntos claves

El abanico turístico engloba a miles de trabajadores y representa un estímulo importante para hacer crecer las arcas de varias provincias argentinas que están a flote gracias a sus atractivos turísticos. Alojamientos, transporte de turismo (terrestre y fluvial), operadores turísticos, agencias de viajes, gastronómicos, organizadores de eventos, servicios turísticos receptivos, son algunos de los rubros que necesitan un “salvavidas” para no perecer.

Sabena resaltó algunas cuestiones importantes que prevé la ley: “La incorporación de muchas actividades que hasta el momento no estaban contempladas en su totalidad; la confirmación formal del ATP hasta diciembre de 2020; las posibilidades que brinda al poder Ejecutivo a extender los beneficios por más tiempo si fuera necesario; los beneficios fiscales específicos y la demarcación de líneas de créditos, se contempla el rol de los intermediarios y las empresas de turismo estudiantil, impulsa medidas de promoción e incentivo para los consumidores y también fortalece la reprogramación de servicios contratados que no pudieron brindarse durante la pandemia”.

Al mencionar estos puntos, el referente de la Cámara de Empresarios Turísticos sostuvo que “debemos ser conscientes que las soluciones no son inmediatas, ahora la ley necesita reglamentación y la implementación de muchas de estas medidas. La realidad del sector pide a gritos un tratamiento especial y rápido desarrollo de todos estos instrumentos. La actividad turística está devastada y el sector privado ya no tiene más margen para soportar esperas”.

Bono vacacional y preventa al 50%

Entre uno de los puntos destacados de la norma, para reactivar el turismo interno y que la gente se sienta atraída a viajar en su país, es un bono fiscal vacacional, por única vez, para las familias cuyos ingresos mensuales no superen el equivalente a cuatro salarios mínimos, para su uso dentro del país. Además, regirá una preventa que consistirá en el reconocimiento, por parte del Estado Nacional, de un crédito a favor de las personas humanas, que será del 50% del monto de cada compra de servicios turísticos a ser brindados dentro de Argentina.

“La experiencia nos dicta, que ahora más que nunca, debemos ser muy prudentes y esperar la correcta implementación de cada una de las medidas de la ley, no apresurarnos a decir cómo deberían ser las cosas, hasta que cada uno de los artículos, estén en completa operatividad. No sería bueno adelantarnos y especular sobre el funcionamiento de beneficios como el ´bono fiscal vacacional´, el programa especial para el turismo de la tercera edad (la ley contempla aportar un 21% de reducción en los paquetes) o la preventa con reconocimiento del 50% para personas físicas, sin tener las reglamentaciones y alcances que correspondan”, analizó Sabena.

Más beneficios para los consumidores

Los establecimientos hoteleros de alojamiento temporario y empresas de transporte podrán ofrecer la reprogramación de los servicios contratados, respetando la calidad, estacionalidad y valores convenidos dentro de un período de 12 meses; la entrega de vouchers de servicios para ser utilizados hasta 12 meses posteriores al cese de la cuarentena; el reintegro del monto abonado mediante el pago de hasta seis cuotas iguales, mensuales y consecutivas con vencimiento dentro de los 60 días de recibida la solicitud de reembolso.

Además, se expresa en la norma que si el consumidor contrató servicios mediante intermediarios (agencias de viajes) podrá reprogramar sus viajes o recibir un voucher. La ley establece un programa de financiación de los paquetes turísticos de viajes de turismo estudiantil con destino nacional mediante una línea de crédito específica del Banco Nación. En esta línea sostiene que “las reprogramaciones y devoluciones de servicios de turismo estudiantil serán determinadas por el Ministerio de Turismo”.

Turismo emisivo: “Está realmente en una nebulosa total”

El turismo emisivo, es decir el de los argentinos que desean vacacionar en el exterior, es el que más lejos está de regresar, o al menos tiene menos claro su panorama. “Estamos pendientes de la reapertura de septiembre que no se dio y ahora ni siquiera se fijó una nueva fecha por la Anac. Aerolíneas Argentinas habla que no operaría hasta octubre, inclusive, sobre vuelos de cabotaje. Lo internacional está realmente en una nebulosa total”, destacó Daniel Poletto, gerente de Tourfe, en diálogo con este medio.

Respecto a la ley de sostenimiento y reactivación, Poletto entendió: “La ley beneficiaría a las agencias de viaje y al turismo interno también, siempre y cuando estén dadas las condiciones de circulación dentro del país”. Sobre la actividad que desarrolla, el gerente indicó que “es un servicio de importación y generemos salidas de divisas, por eso somos las menos simpáticas para el Estado”.

Poletto mencionó, además del turismo nacional y el emisivo, al turismo receptivo, que es el que representan turistas extranjeros que llegan a Argentina para recorrer los puntos turísticos. “Es el turismo que trae divisas al país, donde ganamos nosotros y gana el Estado. Ese tipo de turismo no tiene una reapertura tan lejana. En el mundo hay muchas personas que con un poco de decisión (política) vendrían a visitarnos. En cierta manera es una estructura relativamente menor que le da de comer a mucha gente en el país”, concluyó.

En el día de la fecha se llevó a cabo una reunión virtual entre Senadores Provinciales y Diputados Nacionales de la UCR, con representantes de distintas agencias de turismo de la provincia y entidades que la representan, en vista de “analizar distintos proyectos de Ley e impulsar su sanción urgente” para permitir la recuperación del sector en el marco de la pandemia de Covid-19.

Participaron de la teleconferencia los integrantes del interbloque de Senadores de la UCR, Felipe Michlig (San Cristóbal), Lisandro Enrico (General López), Rodrigo Borla (San Justo), Orfilio Marcón (General Obligado), Germán Giacomino (Constitución), Hugo Rasetto (Iriondo) y Leonardo Diana (San Gerónimo). Asimismo, los Diputados Nacionales de la UCR Juan Martín y Ximena García. Además de numerosos titulares de agencias de turismo de la provincia, como de la Cámara que los nuclea.

Alternativas legislativas

Los Senadores explicaron los alcances del Proyecto de Ley que propone la creación del “Programa de recuperación COVID-19”, el que tiene preferencia para dentro de 2 sesiones.

Al respecto El Pte. Del Bloque de la UCR, Felipe Michlig indicó que “estamos preocupados y ocupados por la afligente situación que están pasando numerosos sectores de la economía provincial, por lo cual presentamos esta iniciativa que apunta a la contención, asistencia, reactivación y reconversión de actividades de servicios afectadas por la pandemia de COVID-19, por el término 12 meses -desde la sanción, pudiendo el Poder Ejecutivo prorrogar el mismo por igual período-”. Por tal motivo estamos tratando de sumar el apoyo del oficialismo, que sabemos tienen nuestras mismas preocupaciones.

Fuerte impacto en el empleo

Por su parte los Diputados Martín y García detallaron iniciativas de su bloque en el Congreso nacional en cuanto a “quitas y reducciones impositivas según el nivel de facturación”, además gestiones ante Afip y sobre la agenda de trabajo que mantienen con la Asociación de Agencias de Viajes y Pymes Argentinas (AVAECE).

Los representantes de las distintas entidades y actividades turísticas se explayaron pormenorizadamente en todas las dificultades generadas por la cuarentena y el impacto negativo en las empresas y el empleo, bregando para que “rápidamente la legislatura pueda aprobar una ley de estas características que contribuya a paliar esta crisis desde todos los puntos de vista, ya que nadie puede seguir aguantando”, señalaron.

Extrusado y Prensado

También en la tarde de este miércoles, los integrantes del interbloque de Senadores de la UCR mantuvieron una reunión virtual con representantes de la Cámara Industrial de Extrusado y Prensado de Santa Fe, que preside Sergio Bernardi, en donde se evaluó los alcances de la Ley 13.976 y la modificación del Art. 33, “que genera una profunda preocupación en el sector”.

“Esta es una actividad productiva de gran importancia que apunta al crecimiento del sector que recupera aceite contenido y obtiene expeller de alta calidad a partir de la soja y otros granos. Es una actividad que mejora la calidad de vida, evita migraciones internas y genera empleo”, valoró el Pte. de la entidad.

A través del programa, impulsado por el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, se entregará aportes no reembolsables de 50 mil pesos a autónomos y monotributistas.

Un total de 237 santafesinos se inscribieron en el Fondo de Auxilio para Prestadores Turísticos (APTur), un programa impulsado por el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación diseñado para acompañar a prestadores autónomos y monotributistas que acrediten, como mínimo, un año en la actividad.

Entre los inscriptos, se destacan personas que desarrollan actividades tales como agencias de viaje, alojamientos y prestadores de otros servicios turísticos como excursiones y traslados a islas, travesías en kayak y guía de pesca.

El secretario de Turismo de la provincia, Alejandro Grandinetti, expresó que “estuvimos en diálogo con el ministro (de Turismo y Deportes de la Nación) Matías Lammens, quien nos informó sobre el buen alcance que tuvo el Fondo APTur en la provincia. Compartimos miradas sobre el futuro del sector y las opciones crediticias en las que se está trabajando junto a Nación, entre ellas obras de infraestructura a partir del programa de Cincuenta Ciudades y también un plan de incentivos para toda la cadena de turismo de la Argentina, a través del redireccionamiento de créditos del BID”, explicó.

“Este es un aporte importante que realiza la Nación para un sector que hoy la está pasando mal”, añadió el funcionario, al tiempo que señaló que la iniciativa “se suma a los esfuerzos que venimos haciendo desde el Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología de la provincia, como los créditos que entregamos a través del CFI (Consejo Federal de Inversiones); las líneas ejecutadas a través las Agencias para el Desarrollo; y las líneas que otorgan mutuales y cooperativas financieras a partir del convenio firmado a nivel nacional con el Inaes (Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social)”, concluyó Grandinetti.

Fondo de Auxilio para Prestadores Turísticos

Otorga a los beneficiarios un aporte no reembolsable de 50 mil pesos a pagar en dos instancias: se realiza una primera transferencia de 20 mil pesos luego de la selección y, el saldo restante de 30 mil pesos, se entregará una vez que los prestadores cumplan con la capacitación “Nociones de seguridad e higiene para el Turismo”, incluida en el Programa de Formación Virtual del Ministerio de Turismo y Deportes.

Cabe destacar que el programa prioriza a aquellos proyectos turísticos que cumplan con estándares de desarrollo, inclusión, equidad de género, innovación y creatividad.

APTur se encuadra dentro del Plan de Auxilio, Capacitación e Infraestructura para el Turismo (Pacit), el cual consiste en una serie de medidas exclusivas para el sector en las que la provincia viene trabajando con el gobierno nacional. Estos instrumentos públicos se orientan a proteger la actividad turística y acompañar a sus prestadores para que, una vez normalizada la situación sanitaria, pueda convertirse en uno de los motores de la reactivación de la economía.

Estas líneas de subsidios se suman a las implementadas por el gobierno de la provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología, como el plan de asistencia a todo el sector productivo, por más de 2.200 millones de pesos, que incluye al turismo, y contempla la entrega de subsidios de tasas para préstamos que permitan sostener la producción e incorporar tecnología en bienes de capital: el fondo específico de riesgo fiduciario a través de Garantizar S.A., sociedad de garantía recíproca; la línea de asistencia financiera, a través de agencias y asociaciones para el desarrollo; los créditos a través de Inaes y mutuales para comerciantes, gastronómicos y cooperativas de trabajo que no fueron exceptuadas del aislamiento; y una línea crediticia para clientes del Banco de Santa Fe, destinado a MiPymes para el pago de haberes y recomposición del capital de trabajo.

Hugo Oldani, de 67 años falleció en la noche del martes en el hospital J. M. Cullen, a causa de la gravedad de su herida, provocada por un disparo durante un asalto en su local comercial céntrico.

Segun informó a El Litoral el Dr. Juan Pablo Poletti, director del nosocomio, el disparo había afectado varios órganos vitales en su trayectoria -entre ellos el páncreas, estómago, intestino delgado y colon- antes de salir por el lado opuesto, a la altura de la cintura.

El agente turístico fue intervenido quirúrgicamente de urgencia en horas de la tarde para estabilizarlo y quedó en Terapia Intensiva, en estado crítico, a la espera de una segunda operación que se realizaría el miércoles. Sin embargo, alrededor de las 21, falleció a causa de un shock hipovolémico, por la pérdida de sangre que sufrió.

En tanto, la policía investiga las circunstancias de su ataque, posterior al asalto en su agencia de viajes. Hay cuatro sospechosos y ya habrían identificado el vehículo en que se conducían.