Una argentina de 37 años murió en un trágico accidente de tránsito en Nueva Zelanda, luego de que el automóvil en el que viajaba chocara contra un camión. La víctima fue identificada como Ayelén Amarilla, una mujer oriunda de Mar del Plata que residía en el país oceánico desde hacía seis años y era madre de una nena de dos años.

El siniestro ocurrió el viernes 30 de octubre, cuando Amarilla regresaba de su trabajo en la zona de Cromwell, una localidad de la región de Otago, ubicada en la Isla Sur de Nueva Zelanda.

La noticia provocó una profunda conmoción entre sus familiares y amigos, tanto en el país donde vivía como en su ciudad natal, donde comenzaron a multiplicarse los mensajes de despedida en las redes sociales.

El choque se registró alrededor de las 15.10, hora local, en el desfiladero de Kawarau, sobre la ruta estatal 6, que conecta las localidades de Cromwell y Queenstown.

Según informaron medios neozelandeses, el automóvil en el que circulaba la argentina colisionó contra un camión cerca de la intersección con el camino Cardrona-Roaring Meg Pack Track.

Como consecuencia del fuerte impacto, Amarilla murió en el lugar, mientras que otra persona involucrada en el accidente fue trasladada al Hospital Lakes District con heridas leves.

El operativo de emergencia incluyó la intervención de dos helicópteros y una ambulancia del servicio sanitario Hato Hone St John.

La ruta permaneció cerrada durante varias horas para permitir el trabajo de los equipos de rescate y de los especialistas de la Unidad de Investigación de Accidentes Graves.

Por el momento, las autoridades no determinaron las causas del choque y continúan realizando las pericias para reconstruir lo ocurrido.

Ayelén Amarilla, conocida cariñosamente como “Coco” entre sus familiares y amigos, había cumplido 37 años durante octubre.

La mujer había nacido en Mar del Plata y en 2020 decidió instalarse en Nueva Zelanda, donde comenzó una nueva etapa de su vida.

Durante los últimos seis años trabajó en diferentes actividades, principalmente en empleos temporales. Su trayectoria laboral estuvo marcada por distintos proyectos y cambios de trabajo.

Con el paso del tiempo formó una familia junto a su pareja, Frankie, con quien tuvo a Astrid, una nena de dos años.

Quienes la conocieron destacaron especialmente su dedicación a la maternidad y su compromiso con el bienestar de su hija.

En un mensaje difundido durante una campaña solidaria, sus allegados la describieron como una madre cariñosa que buscaba constantemente nuevas actividades y experiencias para acompañar el crecimiento de la pequeña.

También recordaron su interés por la alimentación saludable y su preocupación por transmitir valores como la empatía, la solidaridad y el respeto por los demás.

Después de conocerse la noticia, familiares y personas cercanas comenzaron a compartir mensajes para recordar a la argentina.

En una publicación difundida para acompañar a su familia, sus allegados destacaron su generosidad y su permanente disposición para ayudar a quienes la rodeaban.

La describieron como una persona de gran sensibilidad, que procuraba cuidar a los demás y contribuir positivamente a su entorno.

También remarcaron el profundo vínculo que mantenía con su hija y su deseo de acompañarla durante cada etapa de su crecimiento.

La muerte de Amarilla dejó a su pareja, su pequeña hija y sus padres, además de numerosos amigos que construyó durante su vida en Argentina y Nueva Zelanda.

Tras el accidente, personas cercanas a Ayelén impulsaron una campaña de recaudación para brindar apoyo económico a su familia.

La iniciativa fue publicada en la plataforma neozelandesa Givealittle, bajo el nombre In loving memory of Coco, who always was keen to help others (En memoria de Coco, que siempre estaba dispuesta a ayudar a los demás).

El objetivo es colaborar con los gastos cotidianos de su pareja y su hija, además de acompañarlos durante este difícil momento.

Mientras la comunidad continúa expresando sus condolencias, las autoridades de Nueva Zelanda avanzan con la investigación judicial y las pericias destinadas a determinar cómo se produjo el accidente.

Un motociclista de 41 años murió durante la madrugada de este sábado 31 de octubre tras protagonizar un violento choque con una camioneta en la ciudad de Paraná, Entre Ríos. El conductor del otro vehículo se retiró del lugar después del impacto, pero posteriormente se presentó ante la Policía y quedó detenido por disposición judicial.

El accidente ocurrió alrededor de la 1 de la madrugada, sobre calle Rondeau, entre Darwin y Ambrosetti. La víctima fue identificada como Maximiliano Daniel Céspedes, quien circulaba a bordo de una motocicleta Yamaha FZ16.

Cuando los efectivos de la Comisaría Decimocuarta llegaron al lugar, encontraron al hombre tendido sobre el asfalto y sin signos vitales. Minutos después, personal médico que acudió en una ambulancia confirmó su fallecimiento.

Según las primeras averiguaciones, la camioneta Chevrolet LUV involucrada en el siniestro no se encontraba en el lugar cuando llegaron los uniformados.

Un testigo manifestó haber escuchado un fuerte impacto, por lo que los investigadores comenzaron a reunir testimonios y datos para identificar al vehículo.

Posteriormente, dos hombres de 29 y 27 años se presentaron voluntariamente en la Comisaría Decimocuarta, acompañados por familiares.

El mayor de ellos reconoció que conducía la camioneta, mientras que el otro viajaba como acompañante. Ambos quedaron vinculados a las actuaciones judiciales y el vehículo fue secuestrado para realizar las pericias correspondientes.

En una actualización del caso, la Policía confirmó que el conductor de la camioneta registró 0,16 gramos de alcohol por litro de sangre, superando el límite permitido de 0,0 establecido por la legislación de Entre Ríos.

Además, según su declaración, intentó sobrepasar a otro vehículo y durante esa maniobra invadió el carril contrario, por donde circulaba la motocicleta de Céspedes.

El conductor manifestó que fue en esas circunstancias cuando se produjo el choque frontal. También reconoció haberse retirado del lugar y haberse presentado posteriormente en la dependencia policial.

Por su parte, el acompañante obtuvo un resultado negativo en el control de alcoholemia.

La investigación quedó a cargo del fiscal de Delitos Complejos, Pereyra, quien dispuso la detención del conductor de 29 años por el presunto delito de homicidio culposo.

El acompañante fue identificado y quedó vinculado a la causa, aunque no se informó ninguna medida de detención en su contra.

Personal de Policía Científica y Accidentología Vial trabajó en el lugar del siniestro para recolectar pruebas que permitan reconstruir la mecánica del choque.

Durante el procedimiento fueron secuestrados la motocicleta Yamaha FZ16, el casco de seguridad, distintos elementos hallados sobre la calzada y la camioneta Chevrolet LUV.

Por último, personal de Bomberos trasladó el cuerpo de la víctima a la Morgue de Oro Verde para las actuaciones correspondientes.

La investigación continúa para determinar las circunstancias del accidente y establecer las responsabilidades penales del conductor detenido.

Al menos 68 personas murieron y más de 80 estaban heridas tras producirse un choque de trenes cerca de la ciudad de Toledo, según información actualizada este miércoles por el gobierno regional de Castilla La Mancha, España.

A raíz de esta circunstancia quedó paralizado el tránsito ferroviario de alta velocidad española (AVE) en la línea Madrid-Andalucía.

Según informaron los medios locales a los que se accedió, el accidente se produjo a la altura de Urda entre una formación de AVE de Renfe y un tren de Iryo, tras lo cual dos vagones cayeron por un terraplén y se desplegó un amplio operativo de emergencias.

Hasta el momento, las teorías apuntan a una falla en el sistema de señalización y a una posible equivocación del operador que autorizó la reanudación del servicio sin respetar las medidas de seguridad previstas para esa situación.

Las hipótesis

La investigación busca determinar por qué, ante una falla informática, el centro de control ordenó que los trenes retomaran la marcha a velocidad normal. De acuerdo con fuentes del Ejecutivo español, el operador tenía en su pantalla información sobre la presencia de la formación detenida, pero no habría advertido al conductor del AVE que debía reducir la velocidad o frenar.

El sistema de seguridad LZB, utilizado para controlar la circulación de los trenes de alta velocidad en España, dejó de funcionar durante la mañana del accidente. La falla provocó la detención de alrededor de seis formaciones en la zona, tres en cada sentido de circulación, según indicó el medio El País.

🚨Tragédia ferroviária na Espanha: dois trens de alta velocidade colidiram na manhã de hoje em Toledo, na linha que liga Madri à Andaluzia. O impacto deixou dezenas de mortos e quase 200 feridos. Imagens aéreas de jornais internacionais mostram vagões destruídos. Nossos pensamentos estão com as vítimas. 🙏

Ocho minutos después, el centro de control pasó a operar de manera manual y autorizó a los trenes a reanudar el recorrido. Sin embargo, la formación de Iryo no logró arrancar y permaneció detenida sobre las vías por motivos que todavía no fueron esclarecidos.

En ese contexto, las primeras hipótesis apuntan a un posible error humano. Según fuentes del Ejecutivo, el operador de Adif -la empresa estatal que administra la infraestructura ferroviaria- habría autorizado al AVE a continuar con normalidad, pese a que tenía un tren detenido por delante.

La principal sospecha es que el controlador no solo habría dado la orden de avanzar, sino que tampoco habría indicado al conductor que debía detenerse durante los aproximadamente 25 kilómetros que separaban ambas formaciones.

Los investigadores consideran difícil de explicar esa decisión, ya que el sistema de control debía mostrar en pantalla la ubicación del tren detenido. Las órdenes impartidas quedaron registradas tanto en audio como por escrito y ya fueron revisadas por los técnicos que participan de la investigación.

El sistema ferroviario está diseñado para detener automáticamente los trenes cuando se produce una interrupción del control informático. Sin embargo, una vez que la circulación debe reanudarse de manera manual, la seguridad depende de las instrucciones que transmite el centro de control.

Ante una falla de estas características, el protocolo establece que los trenes deben avanzar “a la vista”, es decir, a una velocidad reducida que les permita reaccionar ante cualquier obstáculo. Según la reconstrucción inicial, el operador debía haber indicado que circularan a un máximo de 40 kilómetros por hora.

En cambio, las primeras hipótesis sostienen que autorizó al AVE a retomar la marcha a velocidad normal. Esa diferencia habría sido determinante: sin el sistema informático en funcionamiento, el conductor no contaba con una alerta automática que le advirtiera de la presencia de otra formación detenida más adelante.

Por ese motivo, el maquinista dependía de las instrucciones que recibía desde el centro de control de Atocha. Los otros cuatro trenes que habían quedado detenidos en la zona no tuvieron inconvenientes porque encontraron las vías despejadas.

El AVE, en cambio, avanzó hacia la formación de Iryo y terminó impactándola desde atrás. En ese tramo, los trenes pueden alcanzar velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, aunque los investigadores todavía no determinaron a qué velocidad circulaba la formación al momento del choque.

La investigación busca determinar cómo se produjo el choqueCon estas teorías, las primeras conclusiones apuntan a una combinación entre la falla del sistema principal de señalización y una posible equivocación humana durante la reanudación del servicio. Sin embargo, todavía deben establecerse las causas por las que la formación de Iryo no pudo arrancar y las circunstancias exactas en las que se produjo la colisión.

Según fuentes del Ejecutivo español, el controlador ferroviario se encontraba asistido por un abogado y un psicólogo en el centro de mando, dada la gravedad de lo ocurrido.

Pedro Sánchez, “consternado”

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se declaró "consternado" ante el grave accidente y añadió que los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas.

Aseguró que se mantenía en contacto permanente con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.

"Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo", escribió Sánchez en la red social X, donde destacó que los servicios de emergencia trabajan sobre el terreno para atender a los afectados y garantizar su seguridad, en coordinación con las administraciones implicadas.

Un accidente fatal ocurrió este martes en el centro de Mendoza, con la muerte de una nena de casi dos años luego de ser atropellada por un bus turístico cuando intentaba cruzar la calle con su madre y abuela.

El hecho sucedió alrededor de las 18 en la esquina de San Martín y Buenos Aires. Allí, un colectivo de la empresa City Bus embistió a la menor cuando intentaba doblar.

Según informó la policía mendocina, el micro circulaba por la calle Buenos Aires y la conductora del micro dobló por San Martín hacia el sur y, pese a hacer una maniobra para eludir a la nena, a su madre y a su abuela que la acompañaba, no pudo lograr su cometido y embistió a la menor.

La abuela terminó con algunos golpes, pero sin gravedad. Además, el colectivo en su afán por evitar el accidente, chocó contra un utilitario Citroën Berlingo que se encontraba estacionado.

La madre de la víctima, que no sufrió heridas en el accidente, le practicó RCP a su hija hasta la llegada de los médicos.

El Servicio de Emergencias trasladó a la nena al Hospital Humberto Notti, donde murió a causa de las graves heridas, luego de que los médicos trataron de reanimarla.

El hecho conmocionó a la comunidad mendocina y las circunstancias permanecen bajo investigación de la Unidad Fiscal de Tránsito, con el trabajo de los peritos de la Policía Científica sobre el vehículo y la recopilación de testimonios de las personas que vieron el accidente.

Condominios SA y Otros UTE, la operadora de City Bus, la empresa del colectivo turístico que atropelló y mató a la nena de casi dos años, emitió un comunicado, expresando su pesar por el hecho y poniéndose a disposición de las autoridades.

"Desde el primer momento de ocurrido el incidente vial, la empresa se puso a disposición de las autoridades competentes para colaborar con la investigación que explique las causas del siniestro", indicó el comunicado.

Y agregó: "La empresa está a disposición de los familiares y, por el marco de respeto que esta situación requiere, mantendremos una comunicación responsable, basada en información suministrada por fuentes oficiales. Reiteramos nuestras condolencias y nuestro profundo pesar ante esta irreparable pérdida".

También comentaron que la conductora del micro realizó "los cursos de inducción y capacitación propios del servicio" que se brinda en la ciudad y que el vehículo cuenta "con toda la documentación habilitante".

Un bebé de apenas 12 días de vida murió en Quilmes, provincia de Buenos Aires, después de recibir el impacto de una palta que cayó desde un árbol mientras se encontraba en brazos de su madre. El recién nacido sufrió graves lesiones en la cabeza y falleció tras permanecer internado en un centro de salud.

La víctima fue identificada como Lucas Sebastián Gómez. El episodio ocurrió en las inmediaciones del Jardín de Infantes N.º 949, ubicado sobre la calle Conesa, entre Mitre y Sarmiento, en pleno centro de Quilmes.

Según la información policial, la madre había concurrido al establecimiento educativo para acompañar a otro de sus hijos, de cinco años. En ese momento, una palta de gran tamaño se desprendió de la copa de uno de los árboles ubicados sobre la vereda y cayó directamente sobre la cabeza del recién nacido.

Como consecuencia del impacto, Lucas sufrió múltiples fracturas de cráneo y hemorragias que comprometieron gravemente su estado de salud.

El pequeño fue trasladado de urgencia a la guardia pediátrica del Sanatorio de la Trinidad de Quilmes, donde recibió atención médica especializada.

Pese a los esfuerzos del personal sanitario, las lesiones resultaron fatales y el bebé murió después de permanecer internado en estado crítico.

La noticia provocó conmoción entre los familiares del menor y la comunidad educativa del jardín de infantes, ubicado en una zona de circulación habitual de niños y familias.

La causa quedó en manos de la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio (UFIyJ) N.º 9 de Quilmes.

En un primer momento, el expediente fue caratulado como lesiones culposas. Sin embargo, después de confirmarse el fallecimiento del recién nacido, la Justicia modificó la calificación a homicidio culposo.

Entre las medidas dispuestas se encuentran el secuestro de la historia clínica completa, el traslado del cuerpo a la Morgue Judicial para la realización de la autopsia y otras diligencias destinadas a esclarecer las circunstancias del hecho.

La investigación busca determinar si existieron responsabilidades vinculadas con las condiciones de los árboles y el mantenimiento del espacio público donde ocurrió el accidente.

Tras conocerse la muerte de su hijo, Giuliana, la madre del bebé, cuestionó la falta de mantenimiento de los árboles ubicados frente al establecimiento educativo.

En declaraciones televisivas, explicó que en ese sector de la vereda hay tres árboles de palta y sostuvo que anteriormente se habían realizado reclamos por los riesgos que representaban para quienes circulaban por el lugar.

“Si hubiesen escuchado los reclamos, hoy no estaríamos lamentándonos”, expresó durante una entrevista con TN.

La mujer también describió el momento en que ocurrió la tragedia y aseguró que el fruto cayó mientras llevaba a su hijo recién nacido en brazos.

Por su parte, desde el Municipio de Quilmes señalaron que el árbol se encontraba en buenas condiciones y que la palta se habría desprendido naturalmente.

La Justicia deberá establecer las circunstancias del episodio y determinar si corresponde atribuir responsabilidades por la muerte del recién nacido.

La víctima había bajado de un Renault Kangoo cuando fue sorprendida por un acoplado que se desenganchó y la terminó aplastando y arrastrando varios metros.

Sandra Campín Guarachi, de 26 años murió trágicamente este jueves por la noche, tras sufrir un fatal accidente en la zona del Mercado Central, en Tapiales, en La Matanza. Fue arrollada por un acoplado, que por causas que se investigan, se desenganchó y la terminó aplastando y arrastrando varios metros.

El violento episodio tuvo lugar en el cruce de las calles De la Hoja y La Poda, en la playa de la nave 6 del Mercado. Ocurrió pasadas las 21.30 de este jueves.

Los primeros informes policiales indican que la víctima se habría bajado de un Renault Kangoo y que al ubicarse delante del vehículo de gran porte fue sorprendida por un acoplado que estaba separado de la unidad tractora y accidentalmente se desenganchó: la inercia del pesado rodado la terminó aplastando y arrollando junto al utilitario por varios metros.

Personal de seguridad llegó rápidamente tras los gritos de varios trabajadores del lugar, quienes vieron el fatal desenlace sin poder hacer demasiado al respecto.

Una ambulancia llegó al lugar minutos más tarde y los médicos fueron quienes constataron el deceso de la mujer, que resultó arrollada y aplastada. También confirmaron la presencia de un menor dentro del auto, que sería hijo de la víctima que también presenció la fatal secuencia.

La intervención quedó a cargo de la Comisaría Norte 11ª del Mercado Central. Por lo pronto, el informe de la Policía no determinó si hubo una falla mecánica, un problema en el sistema de frenado o alguna otra circunstancia que explique el movimiento del acoplado.

En principio, el caso fue caratulado como homicidio culposo y la policía investiga las circunstancias que provocaron el desplazamiento repentino del acoplado que terminó arrollando a la mujer y al utilitario.

El menor viajaba en un Dodge 1500 que chocó con un móvil policial que perseguía a una moto. Los investigadores trabajan para establecer cómo se produjo el impacto.

Un nene de dos años y medio murió en un choque entre un automóvil y un patrullero en Ingeniero Budge, partido de Lomas de Zamora. El hecho ocurrió en la zona de Parque Barón, en inmediaciones de las calles Copihue y Bustos, donde los efectivos perseguían a una moto.

De acuerdo con las autoridades locales, el móvil policial chocó contra el Dodge 1500 en el que viajaba el chico. Tras el impacto, el menor fue retirado del vehículo y trasladado a una sala de primeros auxilios del barrio Santa Marta, pero murió pese a la asistencia recibida.

El episodio generó un operativo en el lugar, donde trabajaban equipos periciales junto con efectivos policiales y bomberos para realizar las primeras tareas de investigación y reconstruir la secuencia del accidente.

Por el momento, no se informaron detalles sobre el estado de salud de las personas que viajaban en los vehículos ni sobre la identidad de quienes iban en la moto. Tampoco trascendieron precisiones sobre las circunstancias que desencadenaron el choque.

La investigación busca establecer las responsabilidades correspondientes en el marco de la persecución policial que terminó con la muerte del menor.

La mañana de este sábado se vio marcada por un trágico accidente en la autopista Panamericana, a la altura del kilómetro 15,5, cerca de la salida de Ugarte. El siniestro involucró a dos rodados y derivó en el incendio de una camioneta Honda HR-V, que quedó prácticamente destruida.

Como consecuencia del impacto, una persona murió en el lugar, mientras que el conductor del otro vehículo involucrado sufrió heridas de gravedad y fue trasladado de urgencia a un hospital cercano. Por el momento, las causas del deceso son materia de investigación, ya que se intenta determinar si fue producto del choque o del incendio posterior.

La empresa concesionaria AuSol informó sobre la situación a través de sus canales oficiales: “Acceso Norte sentido al Norte km 15.5, altura Ugarte. Dos vehículos, un herido y un fallecido. Un carril habilitado. A la espera de peritos. Desvío a Autopista gratuita, altura Melo. Se registran demoras. Circule con precaución”.

Debido a las tareas de los peritos de Criminalística y el personal policial, solo un carril se encuentra habilitado en sentido a Provincia. Esta restricción genera una importante congestión que se extiende desde la avenida General Paz y afecta también a la colectora. Se recomienda a los conductores circular con precaución mientras se aguarda el retiro de los vehículos con grúas, lo que podría extender el corte parcial durante varias horas.

Un grave accidente ocurrió en la localidad salteña de Cerrillos, donde un automóvil Renault 11 perdió el control y embistió a 13 personas que se encontraban sobre la vereda. El siniestro tuvo lugar sobre la avenida General Güemes, en el tramo urbano de la ruta nacional 68, una zona que registraba una importante circulación peatonal al momento del impacto.

#Salta TERRIBLE SINIESTRO VIAL EN CERRILLOS Un hombre de 80 años, que conducía un Renault 11, embistió a 13 personas entre ellos 9 adultos y 4 menores que resultaron heridos.El conductor del rodado se habría descompensado antes del siniestro. El test de alcoholemia dio negativo pic.twitter.com/TpF4Xt6dhd

La comisaria María Estrada confirmó los detalles del hecho y precisó que el conductor del vehículo tiene 80 años. Según los resultados preliminares, el control de alcoholemia realizado al automovilista arrojó resultado negativo. “La comisaria María Estrada confirmó a Cadena 3 que el conductor tiene 80 años y que el control de alcoholemia arrojó resultado negativo”.

Como consecuencia del choque, nueve adultos y cuatro niños resultaron heridos. Un hombre debió ser trasladado de urgencia en código rojo debido a la gravedad de sus lesiones, mientras que un menor fue derivado a un centro asistencial en código amarillo. Otras personas recibieron asistencia en el lugar por diversos golpes y crisis nerviosas.

Si bien una de las hipótesis principales sugiere que el conductor podría haber sufrido una descompensación mientras manejaba, las causas exactas del siniestro permanecen bajo investigación. El operativo de asistencia contó con la participación de ambulancias y personal policial para atender a las víctimas en el lugar del hecho.

Un joven de 24 años perdió la vida durante la madrugada a la altura del kilómetro 42,5, en jurisdicción de San Jerónimo del Sauce. La investigación analiza dos hipótesis: un derrape de la motocicleta o una posible colisión con un automóvil cuyo conductor habría escapado.

Un motociclista de 24 años murió durante la madrugada del jueves luego de protagonizar un violento siniestro vial sobre la Ruta Nacional 19, en jurisdicción de San Jerónimo del Sauce. El episodio ocurrió alrededor de las 5.30, a la altura del kilómetro 42,5, sobre la mano que conduce hacia Córdoba.

La investigación intenta ahora reconstruir los últimos metros del recorrido de la víctima y establecer qué ocurrió exactamente en ese tramo de la Autovía 19.

Investigación 

Existen dos hipótesis sobre la mecánica del accidente: una indica que el joven habría perdido el control de una motocicleta de alta cilindrada y terminado derrapando; otra sostiene que podría haber sido embestido por un automóvil cuyo conductor abandonó el lugar.

Por el momento, ninguna de esas versiones fue confirmada oficialmente. Los peritajes serán determinantes para establecer si hubo una colisión y, en ese caso, qué vehículo intervino.

El cuerpo del motociclista quedó en el lugar del siniestro y, pese a la intervención de los servicios de emergencia, nada pudo hacerse para salvarle la vida. La víctima tenía 24 años.

Búsqueda de testigos

El episodio ocurrió en un sector ubicado después del acceso a San Jerónimo del Sauce y en dirección a Córdoba. Se trata de una zona que, según los primeros relevamientos, no contaría con registros de cámaras que permitan reconstruir de manera directa la secuencia.

Por ese motivo, la eventual aparición de testigos podría resultar clave para la pesquisa. Cualquier persona que haya transitado por ese sector durante la madrugada podría aportar datos sobre la presencia de otros vehículos o sobre la secuencia previa al impacto.

Mientras los investigadores trabajaban en el lugar, efectivos policiales y personal de seguridad vial preservaron la escena para permitir la realización de las pericias correspondientes.

El tránsito permaneció completamente interrumpido durante varias horas sobre la mano hacia Córdoba. La presencia de los vehículos afectados por el operativo provocó una extensa fila de automóviles y camiones que llegó a acumular varios kilómetros.

Cerca de las 9, luego de concluidas las principales tareas sobre la calzada, ambas manos de la Autovía 19 volvieron a quedar habilitadas.

Un trágico siniestro vial conmociona a la provincia de Tucumán tras confirmarse la muerte de un joven de 19 años. La víctima fue embestida por un tractor conducido por un adolescente de 14 años en la localidad de León Rougés.

Según las primeras investigaciones judiciales y policiales, el menor de edad habría estado operando por primera vez este tipo de maquinaria pesada. Al momento del impacto, el vehículo llevaba enganchada una rastra cañera.

Tras el hecho, las fuerzas de seguridad desplegaron un operativo que incluyó el análisis de cámaras de seguridad del sector y el relevamiento de testimonios. Estas tareas permitieron identificar y secuestrar el vehículo involucrado en el choque.

El adolescente de 14 años quedó a disposición de la Justicia de Menores para determinar las responsabilidades correspondientes. Por el momento, la causa fue caratulada de manera preventiva como homicidio culposo.

Dos jóvenes de 19 y 21 años murieron después de que la moto en la que viajaban fuera chocada desde atrás por un auto durante la madrugada del domingo en Laguna Blanca, Formosa.

El conductor del vehículo, un hombre de 35 años, dio positivo en el test de alcoholemia, quedó detenido y fue trasladado a una unidad penitenciaria de Clorinda.

El choque ocurrió cerca de las 1.55 sobre la Ruta Nacional 86, en inmediaciones del barrio Costa Alegre y a pocos metros del empalme con la Ruta Provincial 2.

Las víctimas fueron identificadas como Franco Antonelli, de 19 años, y Sol Genez, de 21, quienes circulaban en una Honda Wave en sentido este-oeste.

De acuerdo con el informe policial, por circunstancias que todavía son investigadas, la moto fue impactada desde atrás por un Citroën C4 conducido por el acusado, que viajaba acompañado por otros dos hombres.

Como consecuencia del impacto, la moto y el auto salieron de la ruta. Genez sufrió múltiples heridas y murió en el lugar, mientras que Antonelli fue trasladado inicialmente al Hospital de Laguna Blanca debido a la gravedad de su estado.

Luego fue derivado al Hospital Central de la ciudad de Formosa y posteriormente al Hospital de Alta Complejidad, donde murió el lunes por la tarde.

El Citroën C4, por su parte, despistó y chocó contra un poste del tendido eléctrico. Tanto el conductor como los dos hombres que viajaban con él resultaron heridos.

El automovilista fue trasladado al Hospital de Clorinda debido a una fractura de radio.

En el lugar trabajaron efectivos de la comisaría de Laguna Blanca, Policía Científica y personal de Seguridad Vial, que realizaron peritajes, mediciones y fotografías para intentar reconstruir la mecánica del choque.

Durante el procedimiento, los investigadores secuestraron los dos vehículos, teléfonos celulares y bebidas alcohólicas que fueron encontradas dentro del auto.

Además, sometieron al conductor del Citroën a un test de alcoholemia que dio positivo. El informe difundido indicó que presentaba un “elevado grado”, aunque no se informó públicamente la cantidad de alcohol detectada.

Después de recibir el alta médica, el hombre fue notificado de su situación procesal y trasladado a la Unidad Penitenciaria Provincial N°5 de Clorinda, donde quedó detenido a disposición de la Justicia.

La causa fue caratulada como “Homicidio, lesiones leves, graves y gravísimas” y quedó bajo intervención del Juzgado de Instrucción y Correccional N°1 de la Segunda Circunscripción Judicial de Formosa.

Un joven de 23 años murió este domingo después de un choque frontal entre dos automóviles ocurrido sobre la ruta nacional 11, en la provincia de Santa Fe. El otro conductor, un hombre oriundo de Corrientes, también sufrió heridas y debió ser trasladado para recibir atención médica.

La víctima fatal fue identificada como Pablo Maximiliano Cantero, domiciliado en la ciudad de Florencia, al norte de Santa Fe, donde se registró el accidente en horas de la tarde, alrededor de las 14.45.

Ambos conductores quedaron atrapados dentro de sus respectivos vehículos y los Bomberos de la zona tuvieron que desplegar un importante operativo para extraerlos, en un trabajo conjunto con el sistema de emergencias 107 que brindó asistencia médica.

Por causas que aún intentan establecer los investigadores, un Chevrolet Corsa conducido por Cantero y un Toyota Corolla guiado por José Luis Soto, procedente de Paso de los Libres, chocaron cuando circulaban en sentidos opuestos. Ambos vehículos sufrieron importantes daños.

Una vez completadas las tareas de rescate, ambos hombres fueron trasladados a centros de salud de la región para recibir atención médica. Horas más tarde, hacia las 17.40, en el Hospital de Villa Ocampo se confirmó la muerte de Cantero, como consecuencia de las lesiones sufridas durante el siniestro.

La colisión también afectó la circulación sobre ese tramo de la ruta nacional 11 mientras se desarrollaban las tareas de rescate y los primeros peritajes. En el lugar trabajó también personal de la Comisaría IX de Florencia, junto con agentes de la Subcomisaría XIII de Colonia Hardy.

El aparato se incendió tras la caída y los peritos trabajan para reconstruir cómo se produjo el accidente.

Un hombre murió este jueves en Misiones cuando el ala delta motorizada que piloteaba impactó con cables del tendido eléctrico y cayó en una zona rural cercana a Posadas. Según declaró su madre ante la Policía, era la primera vez que utilizaba el equipo para volar.

El accidente ocurrió durante la tarde, cerca de las 17.30, en el paraje Ojo de Agua, ubicado a unos tres kilómetros al sudeste de la capital provincial y la víctima fue identificada como Alexander Koch, de 40 años.

Según la reconstrucción realizada por los investigadores y citada por medios locales, el hombre alcanzó a desplazarse unos 250 metros antes de que la aeronave quedara enganchada en los cables y terminara precipitándose sobre un sector de pastizales. El impacto le provocó a la víctima heridas mortales, mientras que el ala delta motorizado se incendió por completo.

Cuando los primeros efectivos llegaron al lugar encontraron los restos de la aeronave destruidos por el fuego y constataron la muerte del piloto.

En el paraje Ojo de Agua trabajaron efectivos policiales, integrantes de la Policía Científica de San Isidro, bomberos, personal de EMSA y el médico de turno.

Durante el procedimiento, el médico que intervino constató la muerte de Koch y dispuso la realización de una autopsia. Posteriormente, la Policía trasladó los restos a la Morgue Judicial para continuar con las actuaciones correspondientes.

Hace dos meses, a varios miles de kilómetros de distancia de Misiones, en la ciudad de Voss, Noruega, el campeón mundial de ala delta, Jon Gjerde, sufrió la rotura de su unidad durante una exhibición de vuelo y comenzó a caer al vacío.

Gjerde quería dar una vuelta completa. En el video, grabado gracias a una cámara instalada en el aparato, se puede ver cómo lo realiza una primera vez con éxito, pero cuando comienza el segundo giro su ala delta no resiste, se rompe en dos pedazos y entonces el hombre comienza a caer.

Gjerde supo conservar la calma y abrir su paracaídas de emergencia. Cayó en el agua del lago, fue rescatado por una pequeña embarcación y solo recibió algunos golpes

Un violento choque frontal en ruta 12 deja tres muertos: dos de las víctimas eran de Entre Ríos y una de CorrientesEl accidente dejó un saldo de tres muertos. Dos entrerrianos y un correntino.

Un fatal accidente vial ocurrido este jueves por la tarde sobre la Ruta Nacional 12 significó la muerte de tres personas. El choque frontal lo protagonizaron dos autos y tuvo lugar entre las localidades correntinas de Villa Olivari e Ituzaingó.

El siniestro se registró pasadas las 13, a la altura del kilómetro 1.225. En el lugar colisionaron un Chevrolet Meriva y un Chevrolet Cruze. Todavía no están claros los motivos que llevaron a los vehículos a chocar frontalmente.

En el Chevrolet Meriva viajaba únicamente Rafael Domínguez, de 78 años de edad y oriundo de Berón de Astrada, Corrientes. Mientras que en el otro vehículo accidentado, el Chevrolet Cruze, era conducido por Diego Almada, de 46 años, quien iba acompañado por Milagros Agustina Marioni, de 26 años de edad.

Ambos provenientes de la provincia de Entre Ríos. El hombre domiciliado en Cerrito y la joven en Hernandarias. A raíz del fuerte impacto, las tres víctimas murieron en el acto.

De acuerdo con lo publicado por el medio El Litoral, tras la alerta recibida, efectivos de la Comisaría de Distrito Villa Olivari concurrieron rápidamente a la zona del desastre para realizar las primeras actuaciones y peritajes correspondientes. No hay indicios aún de lo que ocurrió.

En el lugar del hecho trabajaron agentes de la Brigada de Incendios Forestales (BRIF) y dotaciones de Bomberos Voluntarios pertenecientes a las localidades de Ituzaingó y Villa Olivari.

"Una parte de mi corazón se fue con vos": los sentidos mensajes de los familiares de las víctimasAl conocer la noticia de la muerte de los entrerrianos, sus familiares y amigos postearon varios mensajes en las redes sociales a manera de despedida.

La hermana de Marioni, dejó un sentido y extenso mensaje en sus redes sociales: "Hoy me toca despedirme de vos, y todavía no puedo entender cómo se supone que tengo que hacerlo. Siento que una parte de mi corazón se fue con vos y que nada va a volver a ser igual".

Luego, agregó: "Gracias por haber sido mi hermana, por cada instante compartido y por haber dejado una huella que nadie podrá borrar", y cerró: "Te amo hoy, mañana y para toda la eternidad. Hasta que algún día volvamos a encontrarnos".

El automovilismo español está de luto. Pablo Amorós murió ayer después de sufrir un grave accidente durante una carrera de la GTI Trophy en el Circuito de Monteblanco, en Huelva. La noticia generó una profunda conmoción entre los integrantes del ambiente motor, que despidieron a uno de los pilotos amateurs con mayor experiencia en las pistas españolas.

Amorós competía en la GTI Trophy, una categoría monomarca en la que todos los participantes utilizan Volkswagen Golf IV GTI preparados especialmente para competir en circuitos. La jornada terminó de la peor manera cuando el piloto sufrió un violento accidente durante la carrera.

🇪🇸 Spanish racing driver Pablo Amorós was killed after losing his brakes and slamming into another race car during a GTI Trophy race at the Monteblanco Circuit in Huelva, Spain, on September 6.Amorós died from injuries sustained in the crash. 🕊️ pic.twitter.com/L4e7TaHlmk

Las primeras informaciones indican que el hecho ocurrió en la curva 1, después de un relanzamiento de la competencia. Según las imágenes disponibles de la transmisión, el auto de Amorós llegó a ese sector a una velocidad muy elevada y no pudo detenerse a tiempo. El Golf terminó impactando contra otro vehículo.

El otro piloto involucrado también tuvo que ser atendido inmediatamente por los servicios médicos que se encontraban en el circuito. Sin embargo, para Amorós las consecuencias fueron fatales.

Por el momento, las causas exactas del accidente continúan bajo investigación. Las imágenes de la transmisión hacen presumir que podría haber existido algún tipo de inconveniente mecánico en el Volkswagen Golf de Amorós, aunque todavía no existe una confirmación oficial que determine qué ocurrió.

La investigación deberá establecer si una falla en el vehículo provocó que el piloto llegara a la primera curva sin poder reducir la velocidad o si existió algún otro factor que desencadenó el accidente.

El episodio ocurrió en el Circuito de Monteblanco, ubicado en La Palma del Condado, Huelva, uno de los escenarios habituales de distintas competencias y actividades vinculadas al automovilismo español.

La trayectoria de Pablo AmorósMás allá de su participación en la GTI Trophy, Pablo Amorós era un piloto con una larga relación con el mundo del motor. De profesión abogado, competía como amateur y afrontaba las carreras con una pasión que lo llevó a participar en diferentes disciplinas a lo largo de los años.

También tenía experiencia en rally y pruebas todoterreno, donde consiguió buenos resultados. En los circuitos, en tanto, había participado en categorías como la Copa Kobe y otras competencias de turismos.

Uno de los escenarios en los que más se lo recordará es el Circuito del Jarama, donde era habitual verlo al volante. Su presencia en distintas categorías y campeonatos le permitió construir una extensa trayectoria dentro del automovilismo amateur español.

La despedida de la GTI TrophyLa organización de la GTI Trophy confirmó la muerte del piloto poco después del accidente y expresó su profundo dolor por lo ocurrido.

“Desde la organización del GTI Trophy lamentamos profundamente comunicar el fallecimiento del piloto Pablo Amorós durante el transcurso de la carrera celebrada hoy en el Circuito de Monteblanco (Huelva)”, comunicó el campeonato.

Además, la organización envió sus condolencias a los familiares y allegados del piloto y manifestó su apoyo a todos sus seres queridos en este momento.

Las víctimas eran dos hombres y una mujer que viajaban en un auto. El conductor de una camioneta, de 49 años, sobrevivió y fue hospitalizado.

Tres personas murieron este domingo por la noche tras un choque frontal entre un Volkswagen Gol y una camioneta RAM en cercanías de Alta Gracia, Córdoba. El accidente ocurrió alrededor de las 20.10 en la colectora Güemes, próxima a la ruta provincial C-45. Las víctimas, dos hombres y una mujer mayores de edad, viajaban en el auto y fallecieron en el lugar, mientras que el conductor de la camioneta resultó herido.

El impacto dejó a los ocupantes del Volkswagen Gol atrapados dentro del habitáculo y obligó a desplegar un operativo con Policía, Bomberos, personal sanitario y Defensa Civil.

Hasta el momento, las identidades de las tres víctimas no fueron informadas oficialmente.

De acuerdo con las primeras reconstrucciones, la colisión involucró a una camioneta RAM blanca y un Volkswagen Gol.

Como consecuencia del fuerte impacto, las tres personas que viajaban en el auto murieron en el acto.

El único sobreviviente fue el conductor de la camioneta, un hombre de 49 años, que sufrió politraumatismos y otras lesiones. Tras recibir las primeras atenciones en el lugar, fue trasladado a un centro de salud.

En la zona del accidente también se dispusieron restricciones al tránsito mientras trabajaban los equipos de emergencia y se realizaban las tareas correspondientes.

Una de las hipótesis preliminares indica que uno de los vehículos habría cruzado hacia el carril contrario antes del impacto frontal.

Sin embargo, esa circunstancia todavía no fue confirmada oficialmente y permanece bajo investigación.

Las autoridades deberán determinar ahora la mecánica del choque y establecer qué ocurrió durante los instantes previos a la colisión.

El accidente volvió a poner el foco sobre los siniestros viales registrados en Córdoba, mientras avanza la investigación para reconstruir las circunstancias en las que murieron las tres personas.

Una familia de Alejandro Korn estaba de vacaciones y alquilaron una camioneta con la que cayeron 80 metros por un barranco. Una mujer murió y su hija está con muerte cerebral. También están internados con heridas por los golpes el marido de la víctima fatal, de 60, su hijo de 31 y la pareja de la chica.

Lo que iba a ser un viaje de descanso y disfrute en el norte terminó en una tragedia terrible para una familia que había viajado a pasar sus vacaciones. Habían alquilado una camioneta pero en medio de un viaje en la Cuesta del Lipán, Jujuy. Cayeron más de 80 metros y una mujer de 58 años murió.

Los cinco habían alquilado una Toyota SW4 para recorrer la puna pero el domingo por la tarde tuvieron un brutal accidente en el kilómetro 30 de la Ruta Nacional 52.

Habían llegado hacía dos días a Salta con la intención de recorrer los principales atractivos de las dos provincias.

Conocido como la Cuesta del Lipán es un camino de montaña que empieza en Purmamarca y asciende entre curvas y zigzags por la ladera de los cerros, rumbo a la Puna.

En pocos kilómetros pasa de unos 2.200 metros sobre el nivel del mar a 4.170 metros, en el Abra de Potrerillos, que es el punto más alto del recorrido.

Narciso González y Augusto Coda (34), compartían fotos de viajes juntos en distintos lugares del país.El camino tiene miradores para contemplar la Quebrada. Después del Abra de Potrerillos, la ruta continúa hacia las Salinas Grandes, otro de los atractivos más importantes de para el turismo local.

Sigue hacia Susques y el Paso de Jama, en la frontera con Chile. La Cuesta de Lipán funciona como una transición entre la Quebrada de Humahuaca y la Puna jujeña.

Ese recorrido hacía la familia cuando cayeron más de 80 metros. La mujer, Silvia Rosana Amaro, salió expulsada del vehículo y murió en el acto. Su hija, de 33 años, fue internada pero -según confiaron a Clarín en el entorno de la víctima- tenía muerte cerebral.

De acuerdo a las fuentes, manejaba el hijo menor del matrimonio que no recuerda la mecánica del accidente. "Solo recuerda una curva y luego que los sacaban porque habían caído", relataron.

El rescate, coordinado por bomberos y el personal médico, los derivó al Hospital Pablo Soria de San Salvador de Jujuy.

La familia de las víctimas, oriundas de Alejandro Korn, partido de San Vicente, esperaba el traslado para que continúen el tratamiento cerca de su casa.

Narciso y su hijo Favio tienen una casa de repuestos en su barrio, mientras que Lorena y Augusto trabajaban juntos en una empresa de servicios financieros y vivían en Villa del Parque.

Este sector de la Cuesta de Lipán ya había sido escenario de otra tragedia familiar apenas 20 días antes. En esa oportunidad, un auto en el que viajaba otra familia de Ezeiza cayó por un barranco de 50 metros tras una presunta falla de frenos, provocando la muerte de un niño de 11 años.

Al menos 10 personas murieron y varias resultaron heridas tras volcar un micro a la altura de la ciudad de Petrópolis, en la sierra del estado brasileño de Río de Janeiro, informaron este domingo fuentes oficiales. El vehículo operaba de manera ilegal.

El vehículo era de la empresa Estrela Guia Turismo y transportaba a 47 personas, de acuerdo con las autoridades. El mismo salió de Belo Horizonte y se dirigía al turístico barrio carioca de Copacabana, pero se salió de la vía mientras bajaba la sierra y volcó en una zona con vegetación.

Según medios locales, ocho de las víctimas mortales son mujeres y otra es un menor de edad. Dos personas se encuentran en estado grave y otra docena sufrió heridas consideradas "moderadas" y fue trasladada a hospitales de la región, de acuerdo con el Cuerpo de Bomberos de Río.

Según los bomberos, "dos personas resultaron gravemente heridas, doce sufrieron heridas moderadas y fueron trasladadas a hospitales de referencia, como el Hospital Municipal Adão Pereira Nunes en Duque de Caxias y el Hospital Municipal Santa Tereza en Petrópolis".

El sitio O Globo informó a su vez que, un reporte de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) indicó que el autobús operaba ilegalmente.

El mismo medio añadió que uno de los heridos falleció camino al hospital. El conductor sobrevivió y se espera que la policía lo interrogue en las próximas horas. Se solicitó la presencia de investigadores forenses y el caso fue remitido a la comisaría 105 de Petrópolis.

La ruta fue reabierta por completo tras haber permanecido cerrada al tráfico durante 4 horas.

El alcalde de Petrópolis, Hingo Hammes, lamentó lo sucedido e informó en un comunicado que puso en marcha una "gran operación de socorro" para atender a las víctimas.

Al menos 10 personas murieron al volcar un micro en una sierra en BrasilAl menos 10 personas murieron al volcar un micro en una sierra en BrasilEstrela Guia Turismo, la empresa que operaba el autobús, expresó su solidaridad a las víctimas y aseguró estar colaborando con las autoridades brasileñas para esclarecer las causas del accidente.

Para un sobreviviente, el conductor excedía la velocidad permitidaUna mujer de 25 años, que sobrevivió al accidente, consignó el recorrido del micro y las irregularidades que notaron, según detalló O Globo.

"Salió de Praça da Cemig, - detalló- recogió pasajeros en Avenida Afonso Pena, en el centro de Belo Horizonte, y finalmente en Shopping Estação, en Venda Nova, en la Zona Norte. Desde el principio notamos algunos problemas: por ejemplo, muchos de los cinturones de seguridad no funcionaban".

Y agregó: "El conductor arrancó a toda velocidad y, al incorporarse a la autopista, continuó a gran velocidad. En Juiz de Fora, durante una parada, la gente le pidió que no condujera tan rápido. Él respondió que quería llegar a Copacabana a las 4:30 de la mañana”.

"Yo estaba durmiendo, abracé a mi prometido y le dije que íbamos a morir. El autobús empezó a temblar violentamente. En la bajada, volcó, chocó contra un árbol y el árbol acabó dentro del autobús”, finalizó.

Una persona murió y otras cinco resultaron heridas luego de que una camioneta volcara y terminara embistiendo a un grupo de personas que se encontraba sobre la vereda, frente a un almacén, en el barrio Las Avenidas de Mar del Plata.

El accidente ocurrió durante la madrugada de este sábado, según supo la Agencia Noticias Argentinas, y quedó registrado por una cámara de seguridad de la zona.

El hecho se produjo alrededor de las 2:35 horas en la calle Cerrito, entre Magallanes y 12 de Octubre. Según la reconstrucción inicial, un Volkswagen Gol Trend chocó por detrás a una Toyota RAV4, que como consecuencia del impacto se desplazó hacia la vereda, atropelló a varias personas y terminó incrustada contra el frente de un comercio.

grave accidente ocurrió en la madrugada de este sábado en el barrio Las Avenidas (Cerrito y Magallanes) de Mar del Plata, cuando una camioneta Toyota RAV4 chocó contra un Volkswagen Gol Trend, volcó y embistió a varias personas Lamentablemente, una de las personas heridas… pic.twitter.com/2u3DFKDiwZ

Los conductores de ambos vehículos tienen 21 años, de acuerdo con información difundida por La Capital de Mar del Plata. Tras el impacto, se desplegó un importante operativo de emergencia para asistir a las víctimas y preservar la escena, mientras los investigadores comenzaron a trabajar para determinar cómo se produjo la secuencia.

En un primer momento se había informado que eran cuatro los heridos, pero con el correr de las horas se confirmó que el accidente dejó seis víctimas en total. Una de ellas murió mientras permanecía internada en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), mientras que otra continúa hospitalizada debido a una fractura de cadera y será intervenida quirúrgicamente.

Entre los sobrevivientes se encuentra un hombre de 36 años que sufrió una fractura expuesta en el tobillo derecho, un adolescente de 17 años con lesiones leves y otros dos hombres, de 21 y 38 años, que presentaron politraumatismos. Cuatro de los heridos recibieron el alta médica, mientras que el paciente con fractura de cadera se encuentra bajo atención médica.

En el lugar trabajaron efectivos del Comando de Patrullas, personal de la Comisaría Tercera, Policía Científica, Bomberos y agentes de Tránsito Municipal. Los peritos realizaron distintas tareas para reconstruir la mecánica del accidente y establecer de qué manera se produjo el vuelco de la camioneta.

Los dos conductores fueron sometidos a controles de alcoholemia, que dieron resultado negativo. La causa quedó caratulada como homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas por conducción imprudente de vehículo con motor, mientras la Justicia continúa con las medidas para determinar las responsabilidades correspondientes.